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Round | Date | Race | State | Practiced | Started | Classified |
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1 | 8.3.1953 | 12 h Sebring | USA | 59 | 54 | 34 |
2 | 26.4.1953 | Mille Miglia | I | 490 | 283 | |
3 | 14.6.1953 | 24 h Le Mans | F | 71 | 60 | 26 |
4 | 26.7.1953 | 24 h Spa | B | 41 | 39 | 13 |
5 | 30.8.1953 | 1000 km Nürburgring | D | 54 | 50 | 26 |
6 | 5.9.1953 | Tourist Trophy | GB | 28 | 27 | 14 |
7 | 23.11.1953 | Carrera Panamericana | MEX | 172 | 60 |
F.I.A. World Sports Car Championship | Round: 1 |
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Grand Prix, 12 Hours of Sebring, Sebring | Date: 8.3.1953 |
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Practiced: | 59 | (S+8.0 - 0, S8.0 - 5, S5.0 - 14, S3.0 - 8, S2.0 - 8, S1.5 - 11, S1.1 - 5, S750 - 8) |
Started: | 54 | (S+8.0 - 0, S8.0 - 5, S5.0 - 12, S3.0 - 8, S2.0 - 8, S1.5 - 10, S1.1 - 4, S750 - 7) |
Classified: | 34 | (S+8.0 - 0, S8.0 - 1, S5.0 - 6, S3.0 - 2, S2.0 - 2, S1.5 - 5, S1.1 - 2, S750 - 3) |
Circuit length: 8,369 km | Race distance: 1447,766 km | Winner's average speed: 120,540 km/h |
Fastest lap: | John Fitch | No. 57 | Cunningham C4-R Chrysler | ? |   |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 57 | Phil Walters (USA) John Fitch (USA) | Cunningham C4-R Chrysler R5216 | Briggs S. Cunningham | 173 | 1. | S8.0 | 3:58,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 30 | Reg Parnell (GB) George Abecassis (GB) | Aston Martin DB3 DB3/5 | Aston Martin, Ltd. | 172 | 1. | S3.0 | 3:59,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 74 | Sherwood Johnston (USA) Bob Wilder (CDN) | Jaguar C-type XKC 010 | A. H. Feverbacher | 162 | 1. | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 311 | Bob Gegen (USA) Harry Grey (USA) DNS - David Hirsch (USA) | Jaguar C-type XKC 030 | David Hirsch | 155 | 2. | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 59 | Briggs Cunningham (USA) Bill Lloyd (USA) DNS - Red Byron (USA) | Osca MT4 1350 1124 | Briggs S. Cunningham | 153 | 1. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 49 | Ed Lunken (USA) Charles Hassan (USA) | Ferrari 166 MM 0054M | E. P. Lunken | 153 | 1. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 38 | Charles Wallace (USA) Chuck Sarle (USA) | Jaguar XK120 | Jack Pry, Ltd. | 151 | 3. | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 45 | Peter Yung (USA) Robert Yung (USA) | Ferrari 225 S 0168ED | Peter S. Yung | 148 | 2. | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 91 | James Simpson (USA) George Colby (USA) | Osca MT4 1100 | James Simpson, Jr. | 146 | 1. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 28 | Russ Boss (USA) Jake Kaplan (USA) | Jaguar XK120 M | J. Kaplan | 144 | 4. | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 25 | René Bonnet (F) Wade Morehouse (USA) DNS - Miles Collier (USA) DNS - Bill Cook (USA) DNS - George Rand (USA) DNS - Bernard Cahier (F) | D.B. HBR Panhard | Hobart Cook | 143 | 1. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 18 | Walt Hansgen (USA) Don McKnought (USA) | Jaguar XK120 | Walter Hansgen | 142 | 5. | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 4 | David Ash (USA) Frank Ahrens (USA) | MG Special | David H. Ash | 135 | 2. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 50 | Phil Smyth (CDN) Bob Said (USA) | Frazer Nash Mille Miglia 421/100/124 | Lt. Col Wojciech Kolaczkowski | 134 | 2. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 53 | James Shields (USA) Bob McKinsey (USA) | MG TD | James Shields | 132 | 3. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 42 | William Wellenberg, Jr. (USA) William Wonder (USA) | MG TD | William Wellenberg, Jr. | 132 | 4. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 29 | Fred Dagavar (USA) Al Garz (USA) | Jaguar XK120 | Fred Dagavar | 132 | 6. | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 63 | Harry Beck (USA) Charles Devaney (USA) | Siata 300BC Crosley ST... | Paul Hessler | 132 | 2. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 44 | Fred Allen (USA) Robert Longworth (USA) | MG Special | Fred F. Allen | 127 | 5. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 56 | Thomas Scatchard (USA) Henry Wessells (USA) | Siata 300BC Crosley ST402BC | Thomas Scatchard | 127 | 3. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 27 | Paul Farago (USA) Lou Torco (USA) | Siata Special (300BC hardtop) Fiat ST404BC?? | Robert T. Keller | 123 | 2. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 111 | George Schrafft (USA) Jim Hamlett (USA) | Palm Beach Special Crosley | Geo. F. Schrafft | 119 | 4. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 55 | Mike Rothschild (USA) Jack Nile (USA) | Morgan Plus 4 | Michael Rothschild | 119 | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | 32 | Arnold Stubbs (USA) Jack McAfee (USA) | Allard J2 Cadillac | Jack Burkhard | 116 | S8.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | 6 | Rees Makins (USA) Frank Bott (USA) | Osca MT4 1100 1112 K32-168 wis | Rees T. Makins | 115 | 6. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26. | 15 | George Huntoon (USA) Phil Stiles (USA) | Jaguar C-type XKC 034 | Jack Shepperd | 114 | 7. | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27. | 64 | Walter E. von Schoenfeld (RA) René Soulas (RA) | Maserati A6GCS | Walter von Schoenfeld | 110 | 3. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28. | 14 | Alan Patterson (USA) Hubert L. Brundage (USA) DNS - Charles Patterson (USA) | MG Special | Alan Patterson | 99 | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29. | 16 | Morris Carroll (USA) F. Randolph Pearsall (USA) | Jaguar XK120 | Geo. E. Tilp | 94 | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30. | 51 | Walt Gray (USA) Dale Duncan (USA) | Allard J2 Oldsmobile | Walter S. Gray | 94 | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31. | 37 | Roger Wing (USA) Stephen Spitler (USA) | Morris Minor | Jack Pry, Ltd. | 93 | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32. | 11 | Paul Ceresole (USA) Logan Hill (USA) | Cisitalia Spider | Paul Ceresole | 88 | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33. | 2 | Hal Ullrich (USA) Dick Irish (USA) DNS - Ralph Knudson (USA) | Excalibur J Willys E829? | Brooks Stevens | 86 | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34. | 23 | Charles Schott (USA) John van Driel (USA) | Jaguar XK120 | Charles M. Schott | 63 | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35. | 5 | Jim Kimberly (USA) Marshall Lewis (USA) | Ferrari 225 S 0220ET | Jim Kimberly | 95 | Transmission | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36. | 60 | Dickson Yates (USA) William Kinchloe (USA) | MG TD | Dickson Yates | Engine | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37. | 80 | Richard Toland (USA) Howard Hanna (USA) | Porsche 356 | Richard Toland | DNF | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38. | 61 | Ray Leibensperger (USA) Howard Class (USA) | MG Special | Ray Leibensperger | 78 | Unknown | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39. | 39 | William Eager (USA) Otto Linton (USA) | Siata Amica Special Crosley SC ?? | Speedcraft Enterprises | 63 | Engine | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40. | 8 | William Spear (USA) Phil Hill (USA) | Ferrari 225 S 0218ET | William Spear | 56 | Differential | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41. | 19 | Norman Christianson (USA) Austin Conley (USA) | Jaguar XK120 | Austin L. Conley | 56 | Accident | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42. | 31 | Peter Collins (GB) Geoff Duke (GB) | Aston Martin DB3 DB3/4 | Aston Martin, Ltd. | 52 | Accident damage | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43. | 98 | Erwin Goldschmidt (USA) Paul O'Shea (USA) | Healey Silverstone Cadillac | Erwin Goldschmidt | 45 | Rear end | S8.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44. | 33 | Bernard Cahier (F) Miles Collier (USA) - DND DNS - René Bonnet (F) DNS - Wade Morehouse (USA) | D.B. HBR Panhard s/c | René Bonnet | 37 | Brakes | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45. | 58 | John Gordon Bennett (USA) Charles Moran (USA) | Frazer Nash Targa Florio 421/200/175 | Briggs Cunningham | 28 | Unknown | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46. | 26 | Ralph Deshon (USA) Don Quackenbush (USA) | Crosley Special | Ralph Deshon | 25 | Suspension | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47. | 66 | Tony Cumming (USA) Paul Ramos (USA) - DND | Allard J2X Cadillac | Paul Ramos | 20 | Fire | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48. | 36 | Masten Gregory (USA) Tom Newcomer (USA) - DND | Allard J2X Chrysler 3202 | Masten Gregory | 16 | Transmission | S8.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49. | 97 | Beau Clarke (USA) Bob Said (USA) - DND | Allard J2 Cadillac | Mark B. Deitsch | 9 | Engine | S8.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50. | 3 | Ralph Knudson (USA) Jim Feld (USA) - DND DNS - Hal Ullrich (USA) DNS - Beau Clarke (USA) | Excalibur J Willys X829? | Brooks Stevens | 4 | Engine | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51. | 1 | Tony Bonadies (USA) George Rice (USA) - DND | Frazer Nash Le Mans Mk 2 421/200/174 | Stuart Donaldson | 2 | Engine | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52. | 9 | Johnnie Rogers (USA) Russ Klar (USA) - DND | Frazer Nash Le Mans 421/100/160 | Stuart Donaldson | 2 | Engine | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53. | 24 | Bill Cook (USA) André Moynet (F) DNS - Miles Collier (USA) DNS - Bernard Cahier (F) DNS - René Bonnet (F) DNS - Wade Morehouse (USA) | D.B. HBR Panhard 771 | Hobart Cook | 130 | DQ: Pit violation | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54. | 48 | Jorge Daponte (RA) - DND Fritz Koster (USA) DNS - Tom Cole (USA) DNS - Alfons Koster (USA) | Maserati A6GCS 2039 | Fritz Koster | 15 | DQ: Pit violation | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | George Sanderson (USA) N. J. Coscoros (USA) | Crosley Hot Shot | Geo. Sanderson | Engine | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Larry Kulok (USA) Harry Grey (USA) | Porsche 356 1500 Super | Lawrence Kulok | Gearbox | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | F. Randolph Pearsall (USA) William Eager (USA) | Cisitalia Spider | F. Randolph Pearsall | Engine | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | Tom Cole (USA) Bill Lloyd (USA) | Ferrari 340 America 0120A | William Lloyd | Engine | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75 | Miles Collier (USA) Cameron Argetsinger (USA) | Jaguar XK120 | Cameron Argetsinger | Engine | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Robert Grier (USA) René Dreyfus (F) | Frazer Nash Mille Miglia 421/100/163 | Robert S. Grier | Driver ill | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Jim Kimberly (USA) Marshall Lewis (USA) | Ferrari 340 America 0204A | James Kimberly | Drove F-225S | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | William Spear (USA) Ernest Ritter von Kreidner (USA) | Osca MT4 | William C. Spear | Drove Ferrari | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Hubert L. Brundage (USA) Ira Stacy Brundage (USA) | Volkswagen Aero Roadster | H. L. Brundage | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Dick Thompson (USA) William Kinchloe (USA) | Nash-Healey Series 25 | Dr. Richard Thompson, Jr. | Withdrawm | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Charles Hassan (USA) Beau Clarke (USA) | Bandini Spyder Crosley | Charles R. Hassan | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Cameron Argetsinger (USA) | Jaguar C-type | Cameron Argetsinger | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Robert Manzon (F) Jean Lucas (F) | Gordini T15S | Amedee Gordini | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Kasimir Krag (USA) Robert Bird (USA) | MG TD | Robert Bird | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | David Haber (USA) | Jaguar XK120 M | David Haber | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | Frank O'Hare (USA) | MG TC | Frank B. O'Hare | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | Antonio Pompeo (I) Franco Bornigia (I) | Siata | Antonio Pompeo | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | Phil Smyth (CDN) Wojciech Kolaczowski (USA) | Porsche 356 | Wojciech Kolaczkowski | Drove Frazer Nash | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | Jack Morton (USA) Al Trager (USA) | HRG - Singer | Jack Morton | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | George Moffett (USA) Steve Lansing (USA) | Osca MT4 | George Moffett | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | John Fitch (USA) Phil Walters (USA) | Cunningham C4-R Chrysler | Briggs S. Cunningham | Drove no.57 | S8.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | George Harris (USA) Lester Smalley (USA) | Allard J2 Cadillac | Geo. R. Harris | S8.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | Bill Lloyd (USA) George Weaver (USA) | Lester T51 Offenhauser 8 NNK 526 | William Lloyd | Drove Ferrari | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77 | William Vaughan (USA) Gus Ehrman (USA) | Singer SM1500 | William F. Waughan | Reserve entry | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78 | William Vaughan (USA) | Singer SM1500 | William F. Waughan | Reserve entry | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
89 | Martin Block (USA) Peter J. Block (USA) | MG TD | Martin Block | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
98 | Erwin Goldschmidt (USA) Paul O'Shea (USA) | Allard J2 Cadillac | A. E. Goldschmidt | Drove Healey | S8.0 |
F.I.A. World Sports Car Championship | Round: 2 |
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Mille Miglia | Date: 26.4.1953 |
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Started: | 490 | (S+2.0 - 46, S2.0 - 66, S1.1 - 35, S750 - 63, T+2.0 - 3, T2.0 - 80, T1.3 - 117, T750 - 80) |
Classified: | 283 | (S+2.0 - 12, S2.0 - 39, S1.1 - 14, S750 - 29, T+2.0 - 2, T2.0 - 46, T1.3 - 82, T750 - 59) |
Circuit length: 1512,000 km | Race distance: | Winner's average speed: 142,347 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 547 | Giannino Marzotto (I) Marco Crosara (I) | Ferrari 340 MM spider Vignale 0280AM Bo 21599 | 10:37:19,000 | 1. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 602 | Juan Manuel Fangio (RA) Giulio Sala (I) | Alfa Romeo 6C 3000 CM berlinetta Colli 1361.00124 | S. P. A. Alfa Romeo | 10:49:03,000 | 2. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 606 | Felice Bonetto (I) U. Peruzzi (I) | Lancia D20 berlinetta Pinin Farina 0004 | Scuderia Lancia | 11:07:40,000 | 3. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 608 | Tom Cole (USA) Mario Vandelli (I) | Ferrari 340 MM spider Vignale 0284AM | 11:20:39,000 | 4. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 611 | Reg Parnell (GB) Louis Klementaski (GB) | Aston Martin DB3 DB3/3 | Aston Martin Lagonda | 11:32:43,000 | 5. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 525 | Emilio Giletti (I) Guerino Bertocchi (I) | Maserati A6GCS/53 Fantuzzi 2040 | 11:38:42,000 | 1. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 546 | Enrico Anselmi (I) Luigi Maggio (I) | Lancia Aurelia B20 2500 | Scuderia Lancia | 11:41:07,000 | 6. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 616 | Clemente Biondetti (I) E. Barovero | Lancia D20 berlinetta Pinin Farina 0003 145294 TO | Scuderia Lancia | 11:49:49,000 | 7. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 633 | Giulio Cabianca (I) Gianfranco Roghi (I) | Ferrari 250 MM spider Vignale 0332MM | 11:51:39,000 | 8. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 512 | Sergio Mantovani (I) R. Palazzi | Maserati A6GCS/53 Fantuzzi 2042 | 11:51:56,000 | 2. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 541 | B. Militello Roberto Piodi (I) | Lancia Aurelia B20 2500 | 12:01:39,000 | 9. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 340 | Bruno Venezian (I) Achille Albarelli (I) | Osca MT4 1100 1118 | 12:04:50,000 | 1. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 518 | Salvatore Casella (I) Vinicio Puccini (I) | Gordini T15S 0018 | Franco Bordoni | 12:05:39,000 | 3. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 504 | Franco Cortese (I) P. Feroldi (I) | Fiat 8V Berlinetta Zagato 000033 | 12:09:19,000 | 4. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 446 | Enrico Sterzi (I) O. Rossi | Ferrari 166 MM/53 Spider Vignale 0278M | 12:15:49,000 | 5. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 551 | Peter Collins (GB) Mike Keen (GB) | Aston Martin DB3 DB3/4 | Aston Martin Lagonda | 12:22:20,000 | 10. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 337 | Gaetano Sani (I) Adone Bianchi (I) | Osca MT4 1100 1126 | 12:26:35,000 | 2. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 506 | Franco Mosterts G. Vitali | Fiat 8V 000032 | 12:29:18,000 | 6. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 526 | Salvatore Leto di Priolo (I) Massimo Leto di Priolo (I) | Fiat 8V berlinetta Zagato 000002 | 12:30:36,000 | 7. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 444 | Ovidio Capelli (I) Orlando Gerli | Fiat 8V Berlinetta 000034 | 12:30:49,000 | 8. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 550 | Gino Bronzoni (I) Umberto Marzotto (I) | Lancia Aurelia B20 2500 2254 | Scuderia Lancia | 12:32:16,000 | 11. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 255 | Luciano Pagliai (I) Vasco Parducci (I) | Alfa Romeo 1900 TI | 12:34:05,000 | 1. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 457 | Supremo Montanari (I) A. Bombardini | Fiat 8V 000004 RA18461 | 12:34:20,000 | 9. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | 447 | Luigi Piotti (I) Bruno Franzoni (I) | Ferrari 166 MM/53 Spider Vignale 0290M | 12:36:21,000 | 10. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | 230 | Antonio Stagnoli (I) Mario de Giuseppe | Alfa Romeo 1900 TI | 12:37:33,000 | 2. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26. | 358 | Giuseppe Coriasco (I) L. Gamerro (I) | Osca MT4 1100 1116 | 12:37:53,000 | 3. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27. | 249 | Ugo Bormioli O. Marchiori | Alfa Romeo 1900 TI | 12:40:46,000 | 3. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28. | 252 | Mario Pareschi Paolo Milanese | Alfa Romeo 1900 TI | 12:46:49,000 | 4. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29. | 237 | Elio Zagato (I) Franco Martinengo (I) | Alfa Romeo 1900 | 12:47:16,000 | 5. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30. | 438 | Hans Herrmann (D) Erwin Bauer (D) | Porsche 356 1500 Super | Porsche KG | 12:47:37,000 | 11. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31. | 222 | Alberto Della Beffa (I) Olga Della Beffa | Alfa Romeo 1900 TI | 12:50:49,000 | 6. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32. | 241 | Enzo Castelli (I) B. Modini | Alfa Romeo 1900 TI | 12:52:27,000 | 7. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33. | 258 | Luigi Bellucci (I) Vincenzo Sorrentino (I) | Alfa Romeo 1900 TI | 12:54:24,000 | 8. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34. | 452 | Achille Stazzi Umberto Melotti (I) | Siata 208CS Stab. Farina CS053 ?? | 12:57:10,000 | 12. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35. | 623 | Jean Heaurtaux Susanna Millo Heaurtaux | Jaguar C-type XKC 035 | Jean Heurtaux | 12:58:24,000 | 12. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36. | 246 | E. Garufi Giovanni Canfarelli | Alfa Romeo 1900 TI | 12:59:28,000 | 9. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37. | 257 | Lino Franceschetti G. Piovani | Alfa Romeo 1900 TI | 12:59:31,000 | 10. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38. | 217 | T. Antolini Ossi Vincenzo Antolini Ossi (I) | Lancia Aurelia B22 | 13:00:35,000 | 11. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39. | 310 | F. Grieco Giovanni Freddi | Alfa Romeo 1900 TI | 13:01:34,000 | 12. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40. | 522 | Giancarlo Scotti (I) Gianfranco Pieratelli (I) | Lancia Aurelia B20 | 13:04:40,000 | 13. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41. | 428 | Heinz Schulthess (CH) Peter Kaiser (D) | Porsche 356 | 13:09:25,000 | 14. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42. | 523 | U. Simontacchi (I) Gabriele Crespi (I) | Fiat 8V 000031 | 13:12:51,000 | 15. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43. | 508 | Ferdinando Gatta (I) De Martino | Lancia Aurelia B20 | 13:12:55,000 | 16. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44. | 212 | Otello Biagiotti (I) B. Pulidori | Lancia Aurelia | 13:13:54,000 | 13. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45. | 242 | Franco Ravasio T. Marega | Lancia Aurelia | 13:14:56,000 | 14. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46. | 215 | Alessandro Tamellini E. de Vecchi | Lancia Aurelia | 13:15:26,000 | 15. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47. | 517 | Ilfo Minzoni (I) F. Sarti | Nardi Danese Marca 0055648 | 13:17:20,000 | 17. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48. | 250 | Guido Cestelli-Guidi (I) M. de Sanctis | Alfa Romeo 1900 | 13:21:31,000 | 16. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49. | 325 | Edoardo Lualdi (I) L. Pellegatta | Lancia Aurelia | 13:21:35,000 | 17. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50. | 505 | Romeo Amati (I) Leonardo Santucci | Siata 208CS Stab. Farina CS059 | 13:25:12,000 | 18. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51. | 205 | Luigi Salice (I) P. Spataro | Alfa Romeo 1900 | 13:26:41,000 | 18. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52. | 442 | Hans Leo von Hoesch (D) Werner Engel (D) | Porsche 356 1500 Super | 13:27:23,000 | 19. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53. | 218 | Lanfranco Fontana (I) Giorgio Massai | Alfa Romeo 1900 | 13:28:25,000 | 19. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54. | 423 | Oreste Mantovani (I) H. Schlieper | Porsche 356 | 13:28:52,000 | 20. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55. | 445 | Francesco Vasaturo (I) G. Datisi | Siata 208CS Stab. Farina CS058 | 13:30:08,000 | 21. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56. | 514 | Alberico Cacciari (I) Bill Mason (GB) | Ferrari 166 MM/53 spider Autodromo 0272M | 13:30:46,000 | 22. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57. | 216 | Francesco Nissotti (I) E. Mantovani | Alfa Romeo 1900 TI | 13:36:58,000 | 20. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58. | 407 | Paul Frere (B) André Milhoux (B) | Chrysler Saratoga | 13:38:03,000 | 1. | T+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59. | 303 | Marco Ferrini (I) Pier Giacomo Ghittoni | Alfa Romeo 1900 | 13:38:16,000 | 21. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60. | 309 | A. Galletti D. Dall'Olmo | Alfa Romeo 1900 | 13:40:24,000 | 22. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61. | 454 | Ugo Puma (I) Sebastiano Bottanelli | Lancia Aurelia B20 | 13:40:48,000 | 23. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62. | 324 | Duilio Fancelli (I) N. Bernardini | Alfa Romeo 1900 | 13:40:53,000 | 23. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63. | 305 | G. Bellingeri L. Dall'Olmo | Alfa Romeo 1900 | 13:43:08,000 | 24. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64. | 418 | Helmut Polensky (D) Max Thirion (B) | Porsche 356 1500 Super W61-3883 | 13:45:02,000 | 24. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65. | 234 | Manlio Duberti Marco Vannucci (I) | Lancia Aurelia | 13:45:07,000 | 25. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66. | 516 | Ernesto Olmi D. Maccari | Fiat 8V 000010 | 13:48:50,000 | 25. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67. | 509 | G. Chiappero E. Pezzolla | Lancia Aurelia B20 | 13:49:59,000 | 26. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68. | 159 | Mario Paesetti (I) C. Lana | Alfa Romeo 1900 | 13:51:00,000 | 26. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69. | 312 | Antonio Vanni Bruno Cambini (I) | Lancia Aurelia | 13:53:08,000 | 27. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70. | 501 | Gianni Bertoni (I) E. Sandali | Lancia Aurelia B20 | 13:53:26,000 | 27. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71. | 223 | Adelmo Mandolini P. Giussani | Lancia Aurelia B22 | 13:56:11,000 | 28. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72. | 510 | Mario Giobellina N. Tonetti | Lancia Aurelia B20 | 13:58:07,000 | 28. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73. | 451 | Lodovico Negro A. Munarini | Alfa Romeo 1900 Sprint 01247 | 13:59:51,000 | 29. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74. | 443 | Luigi Bertuletti G. Suardi | Lancia Aurelia B20 | 14:01:54,000 | 30. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75. | 202 | Ottavio Marazzi (I) Dafne Bernardi | Lancia Aurelia | 14:03:13,000 | 29. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76. | 405 | P. L. Bormioli Pietro Ficai | Fiat 1100 S 500175 | 14:04:34,000 | 4. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77. | 214 | Mario Fantuzzi B. Tomba | Lancia Aurelia | 14:05:08,000 | 30. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78. | 2349 | Guido Mancini (I) Carlo Mancini (I) | Fiat 1100/103 | 14:05:16,000 | 1. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
79. | 2346 | Fabrizio Serena di Lapigio (I) W. Piccolo | Fiat 1100/103 | 14:05:31,000 | 2. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80. | 256 | Franz Fuerrer V. Bianconi | Lancia Aurelia B22 | 14:07:15,000 | 31. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81. | 424 | Carnevalli Sergio Carnevalli | Porsche 356 | 14:07:34,000 | 31. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
82. | 306 | A. Bergamini M. Simoni | Lancia Aurelia | 14:08:05,000 | 32. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
83. | 2342 | Alberto Gidoni (I) N. Testolini | Fiat 1100/103 | 14:10:52,000 | 3. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84. | 2221 | R. Touzot (F) A. Persillon (F) | D.B. HBR Panhard | 14:15:36,000 | 1. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
85. | 227 | Locatelli F. Milazzo | Alfa Romeo 1900 TI 05086 | 14:17:25,000 | 33. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
86. | 117 | Luciano Gianni (I) Mario Raboni | Fiat 1100/103 | 14:18:02,000 | 4. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
87. | 2359 | Giuseppe Donnini (I) Maggiorello Maggiorelli (I) | Fiat 1100/103 | 14:22:01,000 | 5. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88. | 439 | Heinz Friederichs (D) Franz Eugen Kesselstatt (D) | Porsche 356 1500 Super | 14:22:26,000 | 32. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
89. | 108 | Ezio Bricarello (I) Silvio Morero (I) | Fiat 1100/103 | 14:22:29,000 | 6. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
90. | 010 | Sergio Ferraguti (I) Fernando Testa | Fiat 1100/103 | 14:23:09,000 | 7. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
91. | 224 | Gabriele Pellegrino | Alfa Romeo 1900 93264 | 14:23:14,000 | 34. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92. | 2343 | Carlo Siciliani (I) Angelo Netti | Fiat 1100/103 | 14:24:17,000 | 8. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
93. | 352 | Francesco Giardini (I) Arrigo Castelli (I) | Osca MT4 1100 1107 | 14:26:41,000 | 5. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
94. | 2332 | Stefano Alquati (I) Mario Caporali | Fiat 1100/103 | 14:27:09,000 | 9. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
95. | 127 | C. Branchini Guglielmo Masi (I) | Fiat 1100/103 | 14:27:47,000 | 10. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96. | 129 | L. Masiero C. Gatto | Fiat 1100 | 14:30:33,000 | 11. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97. | 440 | Adolf Vianden (D) Walter Skersies (D) | Porsche 356 | 14:32:57,000 | 33. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
98. | 2336 | Pier Luigi Giannotti L. Verciani | Fiat 1100 | 14:33:09,000 | 12. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
99. | 009 | Luigi Zanetti (I) Giuseppe Adria | Fiat 1100 | 14:35:40,000 | 13. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100. | 425 | J. Brons Mel Stickney (USA) | Porsche 356 | 14:35:54,000 | 34. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
101. | 130 | Bruno Mazzi Emanuele de Amicis | Fiat 1100/103 | 14:36:04,000 | 14. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
102. | 023 | Umberto Bianchi U. Micheli | Fiat 1100 | 14:37:20,000 | 15. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
103. | 140 | Benedetti Massi (I) G. Chiampan | Fiat 1400 | 14:37:45,000 | 35. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
104. | 128 | Inico Bernabei (I) Tullio Pacini (I) | Fiat 1100/103 | 14:41:02,000 | 16. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
105. | 107 | Dario Lunghi J. Mazzini | Fiat 1100 | 14:41:14,000 | 17. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
106. | 001 | Bruno Cavallo (I) Giuseppe Bobocca | Fiat 1100 | 14:41:23,000 | 18. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
107. | 354 | Achille Fona Remolo Malavasi | Stanguellini S1100 berlinetta Bertone | 14:41:59,000 | 6. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
108. | 2215 | Fausto Castellarin R. Capaccioli | Panhard Dyna berlinetta Allemano | 14:42:46,000 | 2. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
109. | 301 | Vito Gisonda E. Ponci Pe | Alfa Romeo 1900 | 14:43:46,000 | 36. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
110. | 317 | Araldo Sassone G. Buccellati | Lancia Aurelia | 14:44:54,000 | 37. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
111. | 157 | Giovanni Rota (I) Luigi Martelli | Alfa Romeo 1900 | 14:44:55,000 | 38. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
112. | 2352 | Cesare Fiaccadori (I) C. Gianella | Fiat 1100 | 14:45:39,000 | 19. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
113. | 2357 | G. Marani M. Bruschi | Lancia Ardea | 14:47:02,000 | 20. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
114. | 112 | Guido Bosi B. Babini | Fiat 1100 | 14:47:14,000 | 21. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
115. | 116 | Antonio Forini F. Speziali | Fiat 1100 | 14:47:48,000 | 22. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
116. | 2330 | F. Spinotti John Walters | Fiat 1100 | 14:48:22,000 | 23. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
117. | 2217 | Anna Maria Peduzzi (I) Franco Goldoni | Stanguellini 750 Sport CS04075 | Anna Maria Peduzzi | 14:48:47,000 | 3. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
118. | 022 | Roberto Sgorbati (I) Giuseppe Sgorbati (I) | Fiat 1100/103 | 14:49:10,000 | 24. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
119. | 339 | Mario Andreini (RA) Piero Urbani | Fiat 1100 | 14:49:15,000 | 7. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
120. | 045 | W. Giacometti Graziella Fontana | Fiat 1100 | 14:50:22,000 | 25. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
121. | 2248 | Guy Michel (F) C. Bosvin | Renault 4CV/1063 | 14:51:43,000 | 4. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
122. | 2259 | Alfredo Tinazzo (I) Egidio Nicolosi (I) | Pasqualin - Giannini 5227351 | 14:52:06,000 | 5. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
123. | 2230 | Marino Guarnieri (I) Danilo Brancalion | Fiat 750 Zagato | 14:52:42,000 | 6. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
124. | 030 | Gino De Sanctis (I) M. Fortini | Fiat 1100 | 14:54:49,000 | 26. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
125. | 2333 | Giuseppe Rossi (I) "Rimsky" (I) | Fiat 1100/103 | 14:54:57,000 | 27. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
126. | 017 | Paul Guiraud (F) Maria T. Zambrini | Peugeot 203 | 14:55:19,000 | 28. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
127. | 027 | Alberto Massari (I) O. Ambrosini | Fiat 1100 | 14:55:25,000 | 29. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
128. | 2345 | I. Raimondo Franco Rizzolio | Fiat 1100 | 14:57:02,000 | 30. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
129. | 124 | D. Faina Mario Maggio (I) | Fiat 1100 | 14:57:03,000 | 31. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
130. | 100 | Lucio Finucci Gino Munaron (I) | Peugeot 203 | 14:57:12,000 | 32. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
131. | 341 | Giovanni Buoncristiani (I) R. Ciaponi | Fiat 1100 | 14:57:16,000 | 8. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
132. | 119 | L. di Leonardo O. Matteucci | Fiat 1100 | 14:57:42,000 | 33. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
133. | 2234 | J. Pierron O. Zaganelli | Panhard Dyna | 14:57:58,000 | 7. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
134. | 048 | A. Costa E. Trussi | Fiat 1100 | 14:59:43,000 | 34. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
135. | 239 | Giovanna Maria Cornaggia Medici (I) Bruno Bonini (I) | Alfa Romeo 1900 TI | 15:00:40,000 | 39. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
136. | 2341 | E. Frera Emilio Bolognesi | Fiat 1100/103 | 15:00:52,000 | 35. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
137. | 2326 | Antonio Pizzagalli R. Stevani | Peugeot 203 | 15:01:19,000 | 36. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
138. | 432 | J. Lapauze H. Lapauze | Porsche 356 | 15:01:43,000 | 35. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
139. | 015 | Luigi Villotti (I) V. Maserati | Fiat 1100 | 15:02:12,000 | 37. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
140. | 033 | Sergio Banti Umberto Cagli | Fiat 1100/103 | 15:03:27,000 | 38. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
141. | 005 | Roberto Lippi (I) P. Ungarelli | Fiat 1100 | 15:04:35,000 | 39. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
142. | 046 | F. Cavallini Giovanni Cavallini (I) | Fiat 1100 | 15:07:00,000 | 40. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
143. | 106 | Sandro Novelli Giro Ferrari | Lancia Ardea | 15:07:53,000 | 41. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
144. | 2351 | E. Bettinzoli R. Maianti | Fiat 1100 | 15:08:31,000 | 42. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
145. | 013 | Angelo Crivelli (I) A. Asti | Fiat 1100 | 15:08:50,000 | 43. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
146. | 2356 | Vittorio Mazzonis Stefano Marsaglia (I) | Fiat 1100 | 15:09:52,000 | 44. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
147. | 031 | F. Gaetani F. Caracciolo | Fiat 1100 | 15:11:16,000 | 45. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
148. | 038 | A. Pagliero Vittorio Azzario | Fiat 1100 | 15:11:32,000 | 46. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
149. | 110 | Giovanni Sforza Luciano Prandina | Fiat 1100 | 15:13:21,000 | 47. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150. | 2328 | Giovanni Montanari (I) Sante Montanari | Fiat 1100 | 15:14:38,000 | 48. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
151. | 2229 | Jean Rédélé (F) Louis Pons (F) | Renault 4CV/1063 | 15:14:51,000 | 8. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
152. | 003 | Ruggero Polotti R. Tenchini | Fiat 1100/103 | 15:18:05,000 | 49. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
153. | 2320 | G. Nesbit F. Nesbit | Fiat 1100 | 15:19:04,000 | 50. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
154. | 024 | Medarno Merli L. Salvarini | Fiat 1100 | 15:19:26,000 | 51. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
155. | 500 | E. Borgato O. Baldassari | Lancia Aurelia B20 | 15:24:22,000 | 36. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
156. | 050 | Giancarlo Lenti Sergio Rabuffi | Fiat 1100 | 15:24:45,000 | 52. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
157. | 2225 | Massimo Bondi (I) Elvio Vitali | Bandini | 15:25:22,000 | 9. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
158. | 2323 | Aurelio Pellegrini (I) F. Del Torso | Fiat 1100 | 15:25:34,000 | 53. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
159. | 2200 | Gianfranco Ge G. Zanforlin | Siata 300BC berlinetta ST417BC | 15:25:41,000 | 10. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
160. | 036 | S. Checo Bianchi F. Checo Bianchi | Fiat 1100/103 | 15:34:58,000 | 54. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
161. | 2240 | Gustavo Laureati (I) M. Francescangeli | Giaur 10895... | 15:35:00,000 | 11. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
162. | 007 | Domenico Capello G. Cabassi | Fiat 1100 | 15:36:30,000 | 55. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
163. | 2344 | Aldo Benedetti Renzo Battaglini | Fiat 1100 | 15:37:04,000 | 56. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
164. | 459 | Luigi Broglia de Alberti | Fiat 8V 000019 | 15:37:15,000 | 37. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
165. | 008 | G. Dongili A. Dongili | Fiat 1100 | 15:38:23,000 | 57. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
166. | 2327 | Giulio Maran Arrigo Castagna | Fiat 1100 | 15:39:40,000 | 58. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
167. | 028 | Luigi Sacchiero (I) Ugo Bettinazzi (I) | Fiat 1100 | 15:44:26,000 | 59. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
168. | 2227 | Gianfranco Stanga (I) Camillo Stanga (I) | Stanga Giannini 1115853 BS21362?? | 15:45:08,000 | 12. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
169. | 2347 | Raffaello Matteucci (I) Giorgio Morelli | Fiat 1100 | 15:45:43,000 | 60. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
170. | 82 | Adriano Angelelli Mario Recchi (I) | Renault 4CV | 15:46:12,000 | 1. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
171. | 2202 | Carlo Guidetti (I) Gian Carlo Ubezio | Panhard Dyna berlinetta Allemano 29490 NO | 15:49:41,000 | 13. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
172. | 034 | Rocco Lanzini (I) U. Tanini | Fiat 1100 | 15:50:33,000 | 61. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
173. | 42 | Pompeo Bianchedi Giovanni Tabanelli | Panhard Dyna | 15:50:55,000 | 2. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
174. | 2228 | Renzo Rossi B. Morpurgo (I) | Moretti 750S | 15:52:11,000 | 14. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
175. | 054 | Alessandro Parisotto (I) D. Bertosso | Fiat 1100 | 15:53:27,000 | 62. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
176. | 148 | Guido Faido Alfredo Mariucci | Fiat 1400 | 15:54:03,000 | 40. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
177. | 353 | G. Rubagotti G. Bonadei | Fiat 1100 | 15:54:05,000 | 9. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
178. | 105 | Giorgio Roverato A. Bragantini | Fiat 1100 | 15:55:46,000 | 63. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
179. | 114 | Angelo Butti Abele Invernizzi | Fiat 1100 | 15:56:26,000 | 64. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
180. | 330 | Faustino Campostella E. Collini | Fiat 1100 | 15:57:44,000 | 10. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
181. | 2338 | Zanardi Lamberti (I) E. Oddi | Fiat 1100 | 15:58:32,000 | 65. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
182. | 88 | Marini Porfiri E. Caratti | Panhard Dyna | 15:59:08,000 | 3. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
183. | 2220 | René Arnaud Lucien Bonnet (F) | Renault 4CV/1063 | 16:00:47,000 | 15. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
184. | 6 | A. Provasi G. Garcea | Fiat 500 | 16:01:17,000 | 4. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
185. | 118 | Arrigo Tosi A. Tanzi | Fiat 1100 | 16:01:35,000 | 66. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
186. | 2348 | Marcello Pegoraro Ferrucio Pegoraro | Fiat 1100 | 16:03:21,000 | 67. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
187. | 104 | C. Cavalieri Romano Malaguti | Lancia Ardea | 16:04:17,000 | 68. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
188. | 2257 | L. Lattuga P. Ropa | Fiat 750 Sports | 16:04:55,000 | 16. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
189. | 58 | René Cotton (F) Alain Sirakan | Panhard Dyna | 16:05:03,000 | 5. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
190. | 349 | Ugo Gandini M. Roveron | Cisitalia 202 | 16:07:04,000 | 11. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
191. | 032 | Emilio Polotti N. Minini | Fiat 1100 | 16:07:29,000 | 69. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
192. | 147 | Giorgio Borghi (I) G. Borzillo | Fiat 1400 | 16:09:15,000 | 42. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
193. | 040 | Santo Ciocca Luigi Bertassi | Panhard | 16:09:39,000 | 70. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
194. | 2302 | Franco Ribaldi (I) C. Matteucci | Stanguellini 750 Sport CS04071 VT 9479 | Domenico Ribaldi | 16:11:49,000 | 17. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
195. | 2244 | Ronzoni Gabriele Trabattoni | Fiat 750 Zagato 311129 | 16:12:07,000 | 18. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
196. | 149 | Arrigo Cocchetti (I) A. Comoli | Fiat 1400 | 16:13:27,000 | 43. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
197. | 123 | Marcello Giambertone Ghino Longo | Fiat 1100 | 16:13:55,000 | 71. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
198. | 2210 | Agostino Gariboldi (I) Aquilino Branca (I) | Branca - Fiat | 16:14:46,000 | 19. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
199. | 2258 | F. Le Blanc Gerhard Metz (D) | Renault 4CV/1063 | 16:14:50,000 | 20. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
200. | 406 | G. Mondadori Fedrigoni | Jaguar Mk VII 164697-ROMA | 16:16:31,000 | 2. | T+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
201. | 47 | Giuseppe Maranzana (I) Gian Carlo Carlotti | Panhard Dyna | 16:19:58,000 | 6. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
202. | 142 | Santino Morettini (I) Germano Nataloni (I) | Fiat 1400 | 16:20:21,000 | 43. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
203. | 014 | Alfredo Vaccari Giuliano Vielmi | Fiat 1100 | 16:21:12,000 | 72. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
204. | 73 | Gugliemo Franchi Luigi Gino Barbieri | Renault 4CV | 16:21:22,000 | 7. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
205. | 2354 | V. Berardi M. Bacchi | Fiat 1100 | 16:21:37,000 | 73. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
206. | 23 | Giancarlo Rigamonti (I) E. Palvarini (I) | Panhard Dyna | 16:26:14,000 | 8. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
207. | 355 | Adriano Fusar Poli (I) E. Fusar Poli | Fiat 1100 | 16:31:18,000 | 12. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
208. | 69 | Prandoni Roberto Gandini (I) | Panhard Dyna | 16:32:44,000 | 9. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
209. | 50 | Walter Brighenti E. Sandrolini (I) | Fiat 500C | 16:32:51,000 | 10. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
210. | 041 | Sandro Bertuetti Piero Pasotti | Fiat 1100 | 16:37:16,000 | 74. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
211. | 011 | P. Pezzotti P. Venturelli | Lancia Ardea | 16:37:34,000 | 75. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
212. | 228 | Andre Pouschol A. Buisson | Citroën 11B | 16:37:44,000 | 44. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
213. | 049 | Giovanni Gorrini Franco Mietta | Fiat 1100 | 16:42:12,000 | 76. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
214. | 39 | Alessandro Lancellotti (I) A. Sanjust | Fiat 500C | 16:42:38,000 | 11. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
215. | 2355 | A. Licini Luciano Fontana | Fiat 1100 | 16:45:52,000 | 77. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
216. | 055 | Peppo Paolo Boselli Francesco Piccione (I) | Fiat 1100 | 16:46:30,000 | 78. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
217. | 46 | Gianni Brichetti (I) Nereo Cantuseno | Panhard Dyna | 16:47:12,000 | 12. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
218. | 2329 | P. Menabue C. Ghidoni | Fiat 1100 | 16:47:13,000 | 79. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
219. | 420 | Agostino di Stefano (I) R. di Stefano | Porsche 356 1500 Super 213159-MI | 16:47:18,000 | 38. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
220. | 351 | P. Rocco G. Pinotti | Fiat 1100 | 16:51:25,000 | 13. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
221. | 74 | Alberto Del Bono J. Tirelli | Panhard Dyna | 16:52:37,000 | 13. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
222. | 422 | G. Corti Antonio Centenari | Volkswagen 1200 | 16:59:59,000 | 39. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
223. | 27 | Franco Concari (I) Nosari | Fiat 500C | 17:02:45,000 | 14. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
224. | 48 | Elio Celani (I) Pietro Laureati (I) | Fiat 500C | 17:10:01,000 | 15. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
225. | 79 | Sergio Aguzzoli F. Branchi | Fiat 500C | 17:17:18,000 | 16. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
226. | 33 | R. Gallusi Carlo Baistrocchi | Fiat 500C | 17:24:03,000 | 17. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
227. | 35 | Alquali Bonissoli F. Carutti | Fiat 500C | 17:25:20,000 | 18. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
228. | 24 | A. D'Amico Raffaele Fiordelisi (I) | Fiat 500C | 17:28:14,000 | 19. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
229. | 52 | Mario Dei A. P. Brambilla (I) | Renault 4CV | 17:28:34,000 | 20. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
230. | 22 | Carlo Castiglioni F. Tini | Fiat 500C | 17:29:38,000 | 21. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
231. | 12 | Delo Fravolini (I) Carlo Moser | Fiat 500 | 17:29:46,000 | 22. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
232. | 61 | Giacomo Ragnoli G. Berlucchi | Renault 4CV | 17:30:29,000 | 23. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
233. | 71 | Claudio Corini (I) Mario Ravasini | Fiat 500 | 17:31:03,000 | 24. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
234. | 75 | Bruno Boccosi W. Vignini | Fiat 500 | 17:40:53,000 | 25. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
235. | 002 | Raoul Valentini Renato Marinoni | Fiat 1100 | 17:41:45,000 | 80. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
236. | 36 | F. Fava Messina Erasmo Crivellari (I) | Fiat 500 | 17:42:10,000 | 26. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
237. | 78 | Guarneri Emilio Beretta (I) | Fiat 500 | 17:48:42,000 | 27. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
238. | 2233 | Adrian Borniga Bruno Facchetti | Giannini - Fiat 176650 | 17:49:19,000 | 21. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
239. | 21 | Corrado Manfredini (I) Luigi Roselli | Fiat 500 | 17:49:32,000 | 28. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
240. | 16 | F. Marsili Waldemar Merloni | Renault 4CV | 17:51:28,000 | 29. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
240. | 70 | Ettore Morelli Armando Morelli | Fiat 500 | 17:51:28,000 | 29. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
242. | 2222 | S. Florio F. Borgogna | Lancia Ardea | 17:53:50,000 | 22. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
243. | 53 | Silvano Cai (I) Vivaldo Angeli | Fiat 500 | 17:57:00,000 | 31. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
244. | 90 | F. Mignone E. Pittaluga | Renault 4CV | 17:57:35,000 | 32. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
245. | 77 | Ugo Canali V. Urzi Santi | Fiat 500 | 17:58:21,000 | 33. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
246. | 85 | Bosmenzi A. Chiesa Bruno Panarello | Fiat 500C | 17:59:17,000 | 34. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
247. | 9 | A. Montemartini R. Gabbiani | Fiat 500 | 17:59:22,000 | 35. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
248. | 84 | Oscar Perron E. Pavoncelli | Fiat 500 | 18:00:40,000 | 36. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
249. | 86 | Renzo Grandi Gofredo Grandi | Fiat 500 | 18:01:11,000 | 37. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
250. | 2201 | P. J. Darquier Bargari | Renault 4CV/1063 | 18:04:29,000 | 23. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
251. | 2239 | Tarciso Silva Ambrogio Silva | Fiat 750 Zagato 257231 | 18:06:25,000 | 24. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
252. | 83 | Francesco de Angelis (I) Vincenzo de Angelis (I) | Fiat 500 Topolino C AP-11548 | 18:12:42,000 | 38. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
253. | 122 | Gian Battista Mainetti (I) U. Gorga | Fiat 1100/103 | 18:14:34,000 | 81. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
254. | 26 | E. G. Fadini Angelo Arrigoni | Fiat 500 | 18:17:26,000 | 39. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
255. | 89 | Enrico Campos Venuti F. Giannelli | Fiat 500 | 18:20:10,000 | 40. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
256. | 15 | B. Barbieri R. Tavella | Fiat 500 | 18:21:01,000 | 41. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
257. | 60 | Rinaldo Romanini E. Popelato | Fiat 500 | 18:24:21,000 | 42. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
258. | 2216 | Pier Luigi Gatti Giovanni Rocco (I) | Fiat 750 Sports | 18:30:23,000 | 25. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
259. | 66 | M. Puerari Aldo Piva | Fiat 500 | 18:31:38,000 | 43. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
260. | 59 | L. Porro Schiaffinati Azeglio Brunelli | Fiat 500 | 18:36:52,000 | 44. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
261. | 5 | O. Baldassari F. Pettini | Fiat 500 | 18:37:15,000 | 45. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
262. | 34 | Pasquale Cardinali Vittorio Baldini | Fiat 500 | 18:37:22,000 | 46. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
263. | 45 | Arturo Giacomelli Antonio Gemo | Fiat 500 | 18:38:58,000 | 47. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
264. | 8 | Achille Tomasinelli E. Oddone | Fiat 500 | 18:40:12,000 | 48. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
265. | 37 | Guido Fossati (I) M. Castaldi | Fiat 500 | 18:41:25,000 | 49. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
266. | 319 | A. Ravasio E. Spreafico | Lancia Aurelia | 18:46:16,000 | 45. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
267. | 346 | Giovanni Tinelli Fausto Taddei | Fiat 1100 | 19:01:07,000 | 14. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
268. | 29 | Giovanni Brunori (I) Vito de Angelis (I) | Fiat 500 | 19:11:08,000 | 50. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
269. | 72 | Giancarlo Sala (I) L. Giubbini | Renault 4CV | 19:16:02,000 | 51. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
270. | 65 | Pierluigi Monteverdi Egidio Campigotto (I) | Fiat 500 | 19:20:59,000 | 52. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
271. | 2232 | M. Parucci Maurice Martin (F) | Panhard Dyna | 19:28:05,000 | 26. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
272. | 49 | E. Martinelli U. Martinelli | Fiat 500 | 19:28:52,000 | 53. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
273. | 2 | Franco Blasi U. Marchesi | Fiat 500 | 19:50:53,000 | 54. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
274. | 7 | Giuseppe Olmi Aldo Berardi (I) | Fiat 500 | 19:54:51,000 | 55. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
275. | 44 | S. Tomasinelli C. Carmagnola | Fiat 500 | 19:55:34,000 | 56. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
276. | 32 | Alfredo Coppellotti Giuseppe Coppellotti | Fiat 500 | 19:56:13,000 | 57. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
277. | 63 | Amador Calzavacca D. Dal Pozzo | Fiat 500 | 20:06:06,000 | 58. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
278. | 039 | Mallego L. M. Renvoise | Peugeot 203 | 20:07:16,000 | 82. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
279. | 143 | Igino Anelli (I) L. Bitetto | Fiat 1400 | 20:08:05,000 | 46. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
280. | 31 | Sergio Nessi Giuseppe Ribolla | Fiat 500 | 20:44:07,000 | 59. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
281. | 2251 | Osvaldo Pieri S. Cutietta | Fiat 750 Sports | 21:37:51,000 | 27. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
282. | 2231 | Annie Bousquet (F) Simone des Forest (F) | Renault 4CV | 22:00:18,000 | 28. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
283. | 2253 | G. Franzi M. Vino | Siata Amica 'Eugenio' ST... | 22:25:42,000 | 29. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
004 | Scaravelli Hans Bauer (D) | Fiat 1100 | DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
006 | Valentino Cocchi Brigato | Fiat 1100 | DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
012 | Giovanni Polverini F. Tamanti | Fiat 1100 | DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
016 | L. Canova G. Canova | Fiat 1100 | 8:21:28,000/DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
019 | B. Zani P. Zani | Fiat 1100 | DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
020 | Michele Salviati Martino | Fiat 1100 | DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
021 | Luigi Scotti Renzo Cavalli | Fiat 1100 | DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
029 | Tommasoni Nenna | Fiat 1100 | DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
035 | Fanti Vannini | Fiat 1100 | 8:28:24,000/DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
037 | Armando Bevilacqua N. Nascetti | Fiat 1100 | DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
043 | Nestore Blasi Carlo Blasi | Panhard Dyna 130S | 8:53:54,000/DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
052 | F. Coppola Domenico Scaramella (I) | Fiat 1100 ES 500315 | DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
053 | Corrado Salviati Antonio Barbagallo (I) | Fiat 1100 | 12:06:28,000/DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
056 | G. Venturini L. Venturini | Fiat 1100 | DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
057 | V. Alquati Paolo Bellotti | Fiat 1100 | 8:02:59,000/DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Luigi Andina B. Gherardi | Fiat 500C 8959 PR | 10:18:50,000/DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Casalini Forese Donati | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Carlo Pittoni (I) Ugo Piperno (I) | Fiat 500C | 9:44:12,000/DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Barisonzo Dal Ponte | Renault 4CV | 9:26:53,000/DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Gastone Crepaldi (I) Longoni | Panhard Dyna | 11:27:51,000/DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Bruno Poggioli Bergami | Fiat 500 | 10:23:55,000/DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Pier-Carlo Borghesio (I) Aimone Beretta | Panhard Dyna | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Nessi Fanoppa | Panhard Dyna | 9:43:35,000/DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | Guido Giubilato Carlo Coppo (I) | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Angelo Facchetti Ettore Facchetti | Fiat 500C | 9:44:44,000/DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Ivo Pompei (I) Mario Angelini | Renault 4CV | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Gianfranco Fabbri (I) Viani | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | Cosimo Farina Minardi | Fiat 500 | 13:29:25,000/DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | Farinelli Manrico Benetti (I) | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | L. Rambaldi A. Cavenzani | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | Rondinelli Casarino | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | Nicola Larosa Roberto Dolfi (I) | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | P. Cerri E. Cerri | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | A. Lisi R. Vanti | Renault 4CV | 9:21:31,000/DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81 | Lanti Carrara | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
87 | Freddi Fabbri | Fiat 500 | 10:11:28,000/DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
101 | Nello Pagani (I) Albis | Fiat 1100 | DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
102 | Oreste Fezzardi (I) Maggio | Fiat 1100 | DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
103 | A. Gerosa G. Silvestrelli | Fiat 1100 | DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
109 | Luigi Zannini (I) Cortelazzo | Fiat 1100 | DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
113 | L. de Fano S. Pernigotti | Fiat 1100 | DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
115 | Elio Checcacci (I) A. Checcacci | Fiat 1100/103 | DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
120 | Ottavio Guarducci (I) Giacomo Pizzagalli (I) | Peugeot 203 | DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
121 | Vladimiro Toselli (I) Federico Carbonari (I) | Fiat 1100 | DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
125 | Ersilio Mandrini (I) M. Ferraris | Fiat 1100 | 8:04:13,000/DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
131 | Saverio Garonzi A. Corsi | Fiat 1100 | DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
141 | Lamberto Dalla Costa Velardi | Fiat 1400 | DNF | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150 | P. Riva Umberto Stefani | Fiat 1400 | 8:39:15,000/DNF | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
200 | Walter Fellini A. Locatelli (I) | Alfa Romeo 1900 TI | 7:59:20,000/DNF | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
201 | M. Brioschi Daniele Pistoia | Alfa Romeo 1900 | 7:20:10,000/DNF | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
203 | Franco Ricci (I) E. Succi | Alfa Romeo 1900 03278 | DNF | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
206 | Giuseppe Romano A. Invernici | Alfa Romeo 1900 | 14:50:27,000/DNF | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
207 | Enrico Rocco Grassi | Alfa Romeo 1900 | 6:56:05,000/DNF | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
209 | Ferraro Ferruccio Crivellari | Lancia Aurelia | DNF | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
210 | Paolo Zamboni Evasio Fava | Alfa Romeo 1900 | DNF | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
211 | Aldo Giacobi Plinio Bona (I) | Alfa Romeo 1900 | 7:22:08,000/DNF | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
213 | Sandro Sebasti (I) Arturo Castelnuovo | Alfa Romeo 1900 TI | DNF | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
220 | Piero Carini (I) A. Artesiani (I) | Alfa Romeo 1900 TI | DNF | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
225 | Paolo Petrobelli (I) Evelino Cremonesi (I) | Lancia Aurelia | 7:01:15,000/DNF | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
229 | Pasquali Simoni | Alfa Romeo 1900 | DNF | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
231 | Alessandro Zafferri (I) Piero Facetti (I) | Alfa Romeo 1900 TI | DNF | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
232 | Giancarlo Ligabue (I) Giorgio Fioresi | Lancia Aurelia | DNF | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
238 | P. Guastalli L. Benzoni | Lancia Aurelia | 14:19:23,000/DNF | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
240 | Bruno Ronchi (I) Caletti | Alfa Romeo 1900 | DNF | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
244 | G. Franceschetti Giorgio Scarlatti (I) | Alfa Romeo 1900 | DNF | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
247 | A. Mascagni O. Guerrieri | Lancia Aurelia | DNF | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
254 | Ugo Scotti G. Cioni | Lancia Aurelia | DNF | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
259 | Mario Lietti (I) Enzo Castelli (I) | Alfa Romeo 1900 | DNF | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
300 | Gioacchino Granito di Belmonte Gennaro Granito di Belmonte | Alfa Romeo 1900 | DNF | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
302 | Giorgio Becucci (I) Pasquale Cazzato (I) | Alfa Romeo 1900 | DNF | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
304 | T. Cappelli G. Poletti | Alfa Romeo 1900 | DNF | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
308 | Donato Cetera Bossis | Alfa Romeo 1900 | 7:04:08,000/DNF | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
311 | Giuseppe Del Bo Sommariva | Alfa Romeo 1900 | DNF | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
313 | Camillo Luglio (I) Garaglia | Alfa Romeo 1900 TI | 8:50:41,000/DNF | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
314 | Aurelio Schoen Piero Moscatelli (I) | Alfa Romeo 1900 | DNF | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
316 | Lugli Bruno Bruni | Lancia Aurelia | 7:25:04,000/DNF | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
318 | Bruno Ruffo (I) E. Mantegazza | Alfa Romeo 1900 TI | DNF | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
320 | Onofre Marimon (RA) Gianfranco Moroni (I) | Alfa Romeo 1900 TI | DNF | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
322 | Pietro Palmieri (I) Giorgio Pianta (I) | Alfa Romeo 1900 TI | 6:27:50,000/DNF | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
323 | Ivo Randi (I) Gastone Galante (I) | Alfa Romeo 1900 | DNF | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
331 | Mario Tafani G. Tafani | Fiat 1100 | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
332 | Mario Giorgetti (I) Felcini | Stanguellini S1100 CS01112 AN16140 | Mario Giorgetti | 7:23:53,000/DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
333 | Umberto de Bonis (I) E. Migliorini | Cisitalia 202 Stab. Farina | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
335 | Spotti Gaibazzi | Balestrieri - Fiat | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
336 | Cesare Maderna (I) Luigi Lesma (I) | Stanguellini S1100 berlinetta Bertone CS01107 | 7:23:23,000/DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
338 | Pietro Barbetti (I) Aldo Rossi | Ermini - Fiat 0027351 | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
342 | Jean de Giroude (F) Robert Delpech (F) | Gordini T8 810404 | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
343 | R. Andretta Bruno Della Pozza | Fiat 1100 Motto 306111 | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
344 | Novaria Franco Tesio | Fiat 1100 S 500024 | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
345 | Walter Hampel (D) P. E. Serboli (I) | Porsche 356 1100 | 7:38:56,000/DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
347 | Aldo Terigi (I) Bernardeschi | Ermini - Fiat 035651 | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
348 | G. Zavanella M. Bormolini | Stanguellini S1100 1625472 | 9:04:26,000/DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
350 | Luigi Devani Peletti | Stanguellini S1100 CS01108 | 7:10:48,000/DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
356 | Giulio Rollino Filippo Diana | Fiat 1100 S 500104 | 8:13:18,000/DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
357 | Attilio Brandi (I) Nello Taddei (I) | Ermini - Fiat | 7:02:04,000/DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
359 | Enzo Buzzetti (I) Fausto Gualdi (I) | Ermini - Fiat | 7:36:35,000/DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
400 | Umberto Bini (I) Carlo Lucini (I) | Osca MT4 1100 1131 | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
401 | Roberto Sgorbati (I) Luigi Zanelli (I) | Osca MT4 1100 1125 | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
402 | Giuseppe Pagani (I) Walter Forlai (I) | Osca MT4 1100 1128 | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
403 | Gianni Balzarini (I) Veglia | Osca MT4 1100 berlinetta Vignale 1105 | Accident | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
404 | Carlo Fiocchi (I) di Brindisi | Fiat 1100 | Accident | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
408 | Armando Reggiani (I) V. Reggiani | Jaguar Mk VII | DNF | T+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
415 | Pino Cerana E. Alberti | Porsche 356 1500 Super | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
419 | de Gruyter Laurent Roux (F) | Simca Aronde S | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
426 | Juan Iturralde Paul Metternich (D) | Porsche 356 1500 Super | Accident | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
427 | Wittigo Einsiedel (D) K. O. Bendix | Porsche 356 1500 Super | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
430 | Sancilio Esslinger | Porsche 356 | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
435 | Mario Della Favera (I) Artusi | Porsche 356 1500 | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
436 | Jean Keck Stoklin | Porsche 356 | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
437 | Aldo Conconi Kestenholz | Porsche 356 | 7:27:29,000/DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
441 | Pierre Gay (F) Roland Mercier (F) | Peugeot 203 Special | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
448 | Mario Bonacina Mangano | Lancia Aurelia B20 | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
449 | Germani Enzo Bortolon | Alfa Romeo 1900 Sprint 01229 | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
450 | Silvano Gravina (I) Balzani | Fiat 8V 000014 | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
453 | Robert Fehlmann (CH) G. Vuille | Conrero-Alfa Romeo 1900 Coupé Ghia 009 | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
455 | Ambrogio Arosio (I) Italo di Giuseppe (I) | Ferrari 166 MM Barchetta Touring 0058M | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
456 | "Ippocampo" (I) Mario Risetti (I) | Lancia Aurelia B20 | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
503 | Nando Pagliarini (I) Rinaldo Parmigiani (I) | Maserati A6GCS/47 2008 | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
507 | Gustavo Richter (D) Antonio Nicolai (I) | Alfa Romeo 1900 Sprint | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
511 | Luigi Musso (I) O. Donatelli | Maserati A6GCS/53 Fantuzzi 2043 | Officine Alfieri Maserati | 6:08:45,000/accident | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
515 | Giulio Musitelli (I) Ferruccio Musitelli (I) | Ferrari 166 MM 0048M | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
520 | Luigi Bosisio (I) Pier Luigi Ercole | Ferrari 166 MM berlinetta Zagato 0046M | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
521 | Antonio Pozzato (I) Aldo Rossi | Lancia Aurelia B20 | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
527 | Michelangelo Leonardi (I) Roberto Vallone (I) | Ferrari 166 MM/53 0264M | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
528 | Diego Capelli (I) Giuseppe Veronelli (I) | Fiat 8V spider Zagato 000005 | 6:30:50,000/DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
530 | Ceratto Brunetti | Citroën 11B | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
531 | Piero Siena (I) Antonio Negri Bevilacqua | Lancia Aurelia B20 | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
532 | Goffredo Zehender (I) A. de Giuseppe | Alfa Romeo 1900 C52 | 7:53:25,000/DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
533 | V. Vanini F. Malfanti | Lancia Aurelia B20 | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
540 | John Fitch (USA) Raymond Willday | Nash-Healey spider | Nash Healey Inc | Brakes | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
542 | Stirling Moss (GB) Mortimer Morris-Goodall (GB) | Jaguar C-type XKC 011 | Jaguar Cars Ltd. | Rear axle | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
543 | Paolo Marzotto (I) Marino Marini (I) | Ferrari 250 MM berlinetta Pinin Farina 0254MM | 5:57:50,000/Fire | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
544 | Roberto Rosselini (I) Aldo Tonti | Ferrari 250 MM spider Vignale 0230MM 174849?-ROMA | Roberto Rosselini | 7:28:26,000/Differential | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
548 | Bert Hadley (GB) Bertie Mercer | Austin-Healey 100 SPL 225B or SPL 224B | Clutch | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
549 | Bina Ramello | Jaguar XK120 | DNF | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
552 | John Lockett (GB) Mike Reid (GB) | Austin-Healey 100 SPL 224B or SPL 225B | 8:19:54,000/DNF | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
554 | B. Viglio (I) Franco Bornigia (I) | Lancia D20 2500 berlinetta Pinin Farina 0002 | Engine | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
555 | Leslie Johnson (GB) W. A. MacKenzie (GB) | Jaguar C-type XKC 008 | L. H. Johnson | Split fuel tank | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
556 | Jacques Swaters (B) Charles de Tornaco (B) | Ferrari 225 S spider Vignale 0194ET | Ecurie Francorchamps | DNF | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
559 | Margutti Gino Valenzano (I) | Lancia Aurelia B20 2500 | Ignition | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
601 | Luc Descollanges (F) Pierre Gilbert Ugnon | Jaguar C-type XKC 016 | Luc Descollanges | Fatal accident | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
603 | Karl Kling (D) Hans Klenk (D) | Alfa Romeo 6C 3000 CM berlinetta Colli 1361.00125 | S. P. A. Alfa Romeo | 5:38:38,000/accident | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
605 | Bianca Maria Piazza (I) Mario Piazza (I) | Ferrari 250 MM berlinetta Pinin Farina 0270MM | priv. | accident | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
607 | Franco Bordoni (I) Cetti Serbelloni (I) | Gordini T15S 0019 | Franco Bordoni | Valves | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
609 | Giovanni Bracco (I) Alfonso Rolfo (I) | Ferrari 250 MM berlinetta Pinin Farina 0310MM | Ferrari Spa | 5:50:20,000/differential | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
612 | George Abecassis (GB) Pat Griffith (GB) | Aston Martin DB3 DB3/5 | Aston Martin Lagonda | 6:18:28,000/Steering, accident | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
613 | Luigi Villoresi (I) Piero Cassani (I) | Ferrari 340 MM barchetta Touring 0294AM | Ferrari Spa | Differential | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
614 | Orlando Giannotti Gerardi | Jaguar XK120 | DNF | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
615 | Giuseppe Farina (I) Luigi Parenti | Ferrari 340 MM barchetta Touring 0268AM | Ferrari Spa | Accident | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
617 | Gerino Gerini (I) Luciano Donazzolo (I) | Ferrari 212 Export berlinetta Touring 0112E | 6:15:23,000/DNF | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
618 | Tommy Wisdom (GB) Dave Halliwell | Aston Martin DB2 LML/50/55 | Aston Martin Lagonda | Rear axle | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
619 | Carnio Umberto Maglioli (I) | Lancia D20 berlinetta Pinin Farina 0006 | Scuderia Lancia | 5:58:30,000/DNF | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
621 | Astolfo Bertolucci Raffaello Bertolucci | Ferrari 225 S | DNF | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
624 | Charles Fraikin (B) Olivier Gendebien (B) | Jaguar XK120 | DNF | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
625 | Mike Hawthorn (GB) Azelio Cappi | Ferrari 250 MM spider Vignale 0326MM | Ferrari Spa | brakes | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
627 | Bruno Sterzi (I) Giulio Rovelli | Ferrari 250 MM berlinetta Pinin Farina 0258MM | priv. | 6:05:18,000/DNF | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
629 | Mario Tadini (I) Pietro Cagnana (I) | Jaguar C-type XKC 045 | Mario Tadini | DNF | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
631 | Consalvo Sanesi (I) Giuseppe Cagna (I) | Alfa Romeo 6C 3000 CM berlinetta Colli 1361.00123 | S. P. A. Alfa Romeo | Accident | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
632 | Joe Santi Bruno Pozzato | Lincoln Capri | Tyres | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
635 | Gobbetti Piero Taruffi (I) | Lancia D20 berlinetta Pinin Farina 0005 | Scuderia Lancia | Engine | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
636 | Piero Scotti (I) Giulio Contini | Ferrari 250 MM spider Vignale 0274MM | Piero Scotti | DNF | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
637 | Eugenio Castellotti (I) Ivo Regosa | Ferrari 340 Mexico berlinetta Vignale 0224AT | priv. | Clutch | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
638 | Tony Rolt (GB) Len Hayden | Jaguar C-type XKC 005 | Bill Cannell (or Jaguar Cars Ltd.) | Engine | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2205 | Iacovelli Saguatti | Giannini - Fiat | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2206 | Franco Zoppoli Vittorio Gianni (I) | Fiat Superba | 9:19:30,000/DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2207 | Roberto Montali Marco Agostinelli | Fiat 750 Zagato | 11:59:04,000/DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2208 | Giuseppe Mainardi Rino Bellingeri | Crepaldi-Panhard Dyna X86 berlinetta Allemano 479286 | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2209 | Mario Ricci (I) Del Bebbio | Lancia Ardea Frediani 0338-51 | 8:08:26,000/DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2211 | Dal Monte Perrucchetti | Parisotto - Fiat 5062552 | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2212 | T. Vistoli Boscaro | Pasqualin Sports 750 Fiat 509151748 | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2214 | Girardi Marcani | Crepaldi-Panhard X86 Dyna berlinetta Colli | 8:06:40,000/DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2218 | Claude Bersjoan Jean Pages (F) | Renault 4CV/1063 | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2219 | Sesto Leonardi (I) Aldo Appignani | Giannini berlinetta Zagato Fiat | 8:11:14,000/DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2223 | Robert Schollmann (F) Jean-Paul Colas (F) | Panhard Dyna | 8:49:33,000/DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2224 | Giuseppe Musso (I) Mario Colabattista | Stanguellini S750 CS04074 MO20499 | Giuseppe Musso | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2226 | N. Beninati (I) G. Tocchio (I) | Panhard Dyna | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2236 | Adriano Zerbini (I) Giuseppe Zerbini | Panhard Dyna | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2237 | Paul Gesmier (F) Gauthier | Renault 4CV/1063 | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2238 | Mario Fenocchio (I) Domenico Fenocchio (I) | Giannini 750 Zagato Fiat 176250 | 8:35:40,000/DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2241 | Rinaldo Pravettoni Dioscoride Lanza (I) | Moretti 750 980 | 9:21:54,000/DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2242 | Carlo Castelbarco (I) Angelo Savoretti | Crepaldi-Panhard X86 Dyna Colli | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2243 | B. Boldrini (I) Giacomo Camponi (I) | Giaur berlinetta BT-010 | 9:23:39,000/DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2245 | Marc Gignoux (F) Marc Azéma (F) | D.B. HBR Panhard | 8:16:18,800/DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2246 | Louis Cornet (F) Cameis | D.B. HBR Panhard | 8:43:38,000/DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2247 | Enrico Adanti (I) Alessandro Vici | Lancia Ardea Vici AN315249 | 9:27:38,000/DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2249 | Ilario Bandini (I) Giovanni Sintoni | Bandini - Crosley | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2250 | A. Emanuelli Pasinato | Emanuelli - Fiat | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2252 | Giorgio Cecchini (I) A. Cardinali | Lancia Ardea AN1483948 | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2254 | Michel Bléhaut Bovichon | Renault 4CV | 9:21:25,000/DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2255 | Cayla Gesseleff | Rafale - Panhard ....75 | 9:52:11,000/Lost wheel | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2300 | Elio Neri Ravioli | Bandini - Crosley 159 | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2301 | Vittorio Frattura (I) Balassone | Siata - Fiat Topolino | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2304 | M. Gagneaux F. Lachenal | Panhard Dyna | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2305 | Raymond Stempert (F) J. Schwartz | Panhard Dyna | 8:06:30,000/DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2306 | Francarlo Coggi (I) Daniele Agosti | Stanga Siata 750 Fiat 190651 | 9:29:42,000/DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2307 | B. Romano Aurelio Pellegrini (I) | Giannini - Fiat GI059 | 10:26:45,000/DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2308 | Dannenmuller Mario Salvi (I) | D.B. HBR Panhard | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2322 | Giovanni Cifarelli Vittoria Spigno | Fiat 1100 | 8:42:10,000/DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2331 | Francesco Matrullo (I) L. Simonini | Fiat 1100 | 10:36:18,000/DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2334 | Alfonso Thiele (I) Aldo Storzini (I) | Fiat 1100/103 | DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2335 | Bruno Ricciardi (I) Angelo Sbordone (I) | Fiat 1100/103 | DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2337 | Emmanuel Baboin (F) André Thomas | Simca Aronde | DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2339 | Achille Borgonovo E. Borgonovo | Fiat 1100 | DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2340 | Amos Cecchi (I) Amerigo Giovanelli (I) | Fiat 1100/103 | DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2353 | Carlo Dino Oriani Aladino Stefanelli (I) | Fiat 1100 | 8:15:51,000/DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2358 | Antonio Consolazio (I) Gastone Bertocchi | Fiat 1100 | DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2400 | Guido Barbieri (I) Seergio Trevisan | Fiat 1100 | 8:24:42,000/DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
018 | Roberto Montali Marco Agostinelli | Fiat 1100 | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
025 | xxx | Fiat 1100 | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
026 | G. Corti Antonio Centenari | Simca Aronde | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
042 | xxx | Fiat 1100 | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
044 | Franco Brugnoli (I) E. Penini | Fiat 1100 | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
047 | Mansueto Osvaldo Padovan | Fiat 1100 | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
051 | Yvonne Simon (F) Paola Della Chiesa | Fiat 1100 | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
057 | xxx | Fiat 1100 | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
058 | xxx | Peugeot 203 | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
059 | Paolo Bellotti V. Alquati | Fiat 1100 | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Feretti Roncalli | Fiat 500 | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | Federico Lolli Artiloli | Fiat 500 | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | xxx | - | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Amedeo Rizzi Massimo Scrivanti (I) | Fiat 500 | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Olinto Morolli (I) Decinque | Fiat 500 | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | Giorgio Gnagnatti (I) Cellagari | Fiat 500 | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | Mel Stickney (USA) | Renault 4CV | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | P. J. Darquier | Renault 4CV | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | Libero Pesce (I) Bellomo Mario Andreini (RA) | Fiat 500 | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | René Arnaud | Renault 4CV | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
111 | Armando François (I) Giovanni Tabanelli | Fiat 1100 | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
126 | Libero Bindi (I) Siro Benini | Fiat 1100 | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
144 | Francesco Serenelli F. Serenelli Walter Monaco (USA) Fortuna | Fiat 1400 | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
145 | Raffaello Matteucci (I) Giorgio Morelli | Fiat 1400 | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
146 | xxx | Fiat 1400 | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
151 | Alberto Filippi | Fiat 1400 | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
152 | xxx | Lancia Aurelia | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
153 | xxx | Lancia Aurelia | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
154 | xxx | Lancia Aurelia | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
155 | xxx | Lancia Aurelia | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
156 | xxx | Lancia Aurelia | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
158 | G. Pasquale A. Tiocchi | Alfa Romeo 1900 | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
204 | Aprile Palmer (I) | Alfa Romeo 1900 | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
208 | N. Magnanini | Alfa Romeo 1900 | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
219 | Bruno Moroni (I) G. Lisi | Alfa Romeo 1900 TI | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
221 | Carlo Croce (I) | Lancia Aurelia | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
226 | Caroletti | Lancia Aurelia | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
228 | Amorini M. Dal | Alfa Romeo 1900 | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
233 | Augusto Malaguti Alf Malaguti | Alfa Romeo 1900 | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
235 | A. Provasi G. Garcea | Alfa Romeo 1900 | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
236 | Giovanni Barracco (I) | Lancia Aurelia | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
243 | Emilio Christillin (I) | Lancia Aurelia | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
245 | Pino Leopardi (I) | Lancia Aurelia | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
248 | xxx | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
251 | Pierluigi Monteverdi Cavicchioli | Alfa Romeo 1900 | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
253 | Trentino | Alfa Romeo 1900 | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
307 | Zani G. Sampaoli | Alfa Romeo 1900 | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
315 | xxx | Alfa Romeo 1900 | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
321 | xxx | Lancia Aurelia | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
334 | Spartaco Graziani (I) G. B. Profumo | Fiat 1100 | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
406 | Quinto | Fiat 1100 S | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
409 | xxx | T+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
416 | Pirla | Porsche 356 1500 Super | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
417 | Emmanuel Baboin (F) André Thomas | Simca Aronde S | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
421 | Marino Bonomi (I) C. Bonetti | Lancia Aprilia | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
429 | xxx | Porsche 356 | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
431 | Richard von Frankenberg (D) Beck Hans | Porsche 356 1500 Super | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
433 | xxx | Porsche 356 | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
434 | Harry Merkel (D) Luc Buchberger (D) | Porsche 356 | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
458 | Ken Wharton (GB) | Cooper T25 Bristol | Car not ready | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
502 | Mizzotti | Alfa Romeo 1900 Sprint | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
513 | Emilio Christillin (I) | Lancia Aurelia B20 | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
519 | Santandrea Arrigo Tosi | Lancia Aurelia B20 | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
524 | Gilberto Cornacchia (I) | Ferrari 166 | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
529 | Enrico Manzini (I) | Siata - Fiat | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
545 | Primo Pezzoli (I) | Jaguar C-type | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
553 | Guido B. Guidotti (I) Giuseppe Griffini (I) | Alfa Romeo 6C 3000 CM | Reserve entry | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
557 | Gino Testa Pierre Gay (F) | Ferrari | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
558 | S. Pernigotti | Lancia Aurelia B20 2500 | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
600 | Carlo Gazzabini | Ferrari | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
604 | Donald Healey (GB) Geoffrey Healey (GB) | Austin-Healey 100 | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
610 | Sam Moore (GB) | Austin-Healey 100 | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
620 | xxx | Ferrari | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
622 | Margheri Damiano Rogai | Cisitalia 202D BPM | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
626 | James Scott Douglas (GB) | Jaguar XK120 | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
628 | Massimo Orlandi (I) Luciano Fontana | Ferrari 250 MM 0252MM | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
630 | Guido Mario Terzi (I) | - | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
634 | Claim Roc | Aston Martin DB2 | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2203 | Lapo Filippo Diana | Moretti 750S | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2204 | Luzi Goracci | Giannini - Fiat | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2213 | Roberto Scala (I) Alessio | Lancia Ardea | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2220 | Lombardi Vittorio Prati | Nardi Danese | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2235 | Albert Cognet (F) | Renault 4CV/1063 | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2256 | Ernest de Regibus (F) Collucci | - | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2303 | Buffardi Tracchi | Fiat 750 Sports | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2321 | Edoardo Angelo Bianchi Sclarandi | Fiat 1100 | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2324 | Mario Andreini (RA) Piero Urbani | Fiat 1100 | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2325 | Bruno Panarello Bosmenzi A. Chiesa | Fiat | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2337 | Gustavo Richter (D) | Fiat 1100 | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2350 | xxx | Fiat 1100 | T1.3 |
F.I.A. World Sports Car Championship | Round: 3 |
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24 Heures du Mans, Circuit de la Sarthe, Le Mans | Date: 14.6.1953 |
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Practiced: | 71 | (S+8.0 - 1, S8.0 - 12, S5.0 - 19, S3.0 - 9, S2.0 - 5, S1.5 - 8, S1.1 - 4, S750 - 12, S500 - 0) |
Started: | 60 | (S+8.0 - 1, S8.0 - 9, S5.0 - 16, S3.0 - 8, S2.0 - 5, S1.5 - 7, S1.1 - 4, S750 - 10, S500 - 0) |
Classified: | 26 | (S+8.0 - 0, S8.0 - 3, S5.0 - 7, S3.0 - 3, S2.0 - 1, S1.5 - 2, S1.1 - 3, S750 - 4, S500 - 0) |
Circuit length: 13,492 km | Race distance: 4088,064 km | Winner's average speed: 170,336 km/h |
Fastest lap: | Alberto Ascari | No. 12 | Ferrari 340 MM Pinin Farina Berlinetta | 4:27,4 | 181,642 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 18 | Tony Rolt (GB) Duncan Hamilton (GB) DNS - Stirling Moss (GB) DNS - Peter Walker (GB) | Jaguar C-type XKC 051 774RW | Jaguar Cars Ltd. | 304 | 1. | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 17 | Stirling Moss (GB) Peter Walker (GB) DNS - Tony Rolt (GB) | Jaguar C-type XKC 053 | Jaguar Cars Ltd. | 300 | 2. | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 2 | Phil Walters (USA) John Fitch (USA) | Cunningham C5-R Chrysler R5319 | Briggs Cunningham | 299 | 1. | S8.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 19 | Peter Whitehead (GB) Ian Stewart (GB) | Jaguar C-type XKC 052 194 WK | Jaguar Cars Ltd. | 297 | 3. | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 15 | Paolo Marzotto (I) Giannino Marzotto (I) | Ferrari 340 MM Pinin Farina Berlinetta 0322AM | Scuderia Ferrari | 294 | 4. | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 35 | Maurice Trintignant (F) Harry Schell (USA) | Gordini T24S 0038S | Automobiles Gordini | 293 | 1. | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 1 | Briggs Cunningham (USA) William Spear (USA) | Cunningham C4-R Chrysler R5216 | Briggs Cunningham | 290 | 2. | S8.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 7 | Pierre Levegh (F) Charles Pozzi (F) | Talbot Lago T26GS 110056 | Automobiles Talbot | 276 | 5. | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 20 | Roger Laurent (B) Charles de Tornaco (B) | Jaguar C-type XKC 047 | Ecurie Francorchamps | 275 | 6. | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 3 | Charles Moran (USA) John Gordon Bennett (USA) | Cunningham C4-RK Chrysler R5218 | Briggs Cunningham | 269 | 3. | S8.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 11 | Leslie Johnson (GB) Bert Hadley (GB) | Nash-Healey Sports NH2023 | Nash Healey Inc | 265 | 7. | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 34 | John Lockett (GB) Maurice Gatsonides (NL) | Austin-Healey 100 SPL 225B NOJ 392 | Donald Healey Motor Co. | 257 | 2. | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 39 | Ken Wharton (GB) Lawrence Mitchell (GB) | Frazer Nash Le Mans Coupé 421/200/186 | Frazer Nash Cars | 253 | 1. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 33 | Marcel Becquart (F) Gordon Wilkins (GB) | Austin-Healey 100 SPL 224B NOJ 391 | Donald Healey Motor Co. | 252 | 3. | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 45 | Richard von Frankenberg (D) Paul Frere (B) DNS - Huschke von Hanstein (D) | Porsche 550 Coupé 02 | Porsche KG | 247 | 1. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 44 | Helmut Glöckler (D) Hans Herrmann (D) | Porsche 550 Coupé 01 | Porsche KG | 247 | 2. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 57 | René Bonnet (F) André Moynet (F) | D.B. LM53 Panhard 784 | Deutsch et Bonnet | 237 | 1. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 48 | Mario Damonte (I) "Heldé" (F) | Osca MT4 1100 1120 | Automobili Osca | 232 | 1. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 58 | Marc Gignoux (F) Marc Azéma (F) | D.B. LM53 Panhard 785 | Deutsch et Bonnet | 231 | 2. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 50 | Charles Plantivaux (F) Guy Lapchin (F) | Panhard X89 867-CA-75 | Automobiles Panhard | 227 | 2. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 61 | Pierre Chancel (F) Robert Chancel (F) | Panhard X88 1 | Automobiles Panhard | 223 | 3. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 51 | Raymond Stempert (F) Georges Schwartz (F) | Panhard X87 | Automobiles Panhard | 218 | 3. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 53 | Jean-Louis Rosier (F) Robert Schollmann (F) | Renault 4CV/1063 | RNU Renault | 218 | 4. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | 60 | Jean Hémard (F) Jean de Montrémy (F) | Panhard X85 304.993 | Automobiles Panhard | 212 | 5. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | 66 | Alexis Constantin (F) Michel Arnaud (F) | Peugeot 203C Constantin 2465175 | Alexis Constantin | 200 | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26. | 56 | Just-Emile Vernet (F) Jean Pairard (F) | V.P. 166R Renault 1 | Just-Emile Vernet | 183 | 6. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Alberto Ascari (I) Luigi Villoresi (I) | Ferrari 340 MM Pinin Farina Berlinetta 0318AM | Scuderia Ferrari | 229 | Clutch | S5.0 | 4:31,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Jacques Poch (F) Edmond Mouche (F) | Borgward Hansa 1500 345 002 AE54-4145 | Borgward GmbH | 228 | Engine | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | Clemente Biondetti (I) Froilan Gonzalez (RA) | Lancia D20 compres. 0003 | Scuderia Lancia | 213 | Engine | S8.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Eric Thompson (GB) Dennis Poore (GB) | Aston Martin DB3S 4 | Aston Martin Ltd. | 182 | Ignition | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Luigi Chinetti (USA) Tom Cole (USA) | Ferrari 340 MM Vignale Spyder 0284AM | Luigi Chinetti | 175 | Fatal accident | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Robert Manzon (F) Louis Chiron (F) | Lancia D20 compres. 0005 | Scuderia Lancia | 174 | Oil loss | S8.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | Auguste Veuillet (F) Petermax Müller (D) | Porsche 356 058 | Porsche KG | 147 | Engine | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Bob Gerard (GB) David Clarke (GB) | Frazer Nash Le Mans Mk II Coupé 421/100/119 | Frazer Nash Cars | 135 | Engine | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Karl Kling (D) Fritz Riess (D) | Alfa Romeo 6C 3000 CM 3.5 1361.00126 | S.P.A. Alfa Romeo | 133 | Rear axle | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Consalvo Sanesi (I) Piero Carini (I) | Alfa Romeo 6C 3000 CM 3.5 1361.00123 | S.P.A. Alfa Romeo | 125 | Gearbox | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Guy Mairesse (F) Georges Grignard (F) | Talbot Lago T26GS 110 058 541/H63 | Automobiles Talbot | 120 | Engine | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Piero Taruffi (I) Umberto Maglioli (I) | Lancia D20 compres. 0006 | Scuderia Lancia | 117 | Electrics | S8.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | Gonzague Olivier (F) Eugéne Martin (F) | Porsche 356 062 | Gonzague Olivier | 115 | Engine | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Roberto Mieres (RA) Jean Behra (F) DNS - André Guelfi (F) | Gordini T15S 0016S | Automobiles Gordini | 84 | Rear end | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | Jacques Lecat (F) Henri Senftleben (F) | Renault 4CV/1063 | Jacques Lecat | 84 | Engine | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | Phil Hill (USA) Fred Wacker (USA) DNS - Rees Makins (USA) | Osca MT4 1100 1132 | Rees T. Makins | 80 | Differential | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | George Abecassis (GB) Roy Salvadori (GB) | Aston Martin DB3S 3 | Aston Martin Ltd. | 74 | Clutch | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Tommy Wisdom (GB) Jack Fairman (GB) | Bristol 450 Coupé | Bristol Aeroplane Co. | 70 | Accident, fire | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Felice Bonetto (I) Gino Valenzano (I) | Lancia D20 compres. 0004 | Scuderia Lancia | 66 | Starter | S8.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Zora Arkus Duntov (USA) Ray Merrick (GB) | Allard J2R Cadillac JRX 3403 | Allard Motor Co. | 65 | Engine | S8.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | André Guelfi (F) Roger Loyer (F) DNS - Marceau Crespin (F) DNS - Jean Lucas (F) DNS - Jean Behra (F) | Gordini T15S 0018S | Capt. Marceau Crespin | 40 | Engine | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Elie Bayol (F) Louis Rosier (F) | Talbot Lago T26GC 110 055 | Automobiles Talbot | 37 | Gearbox | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | Louis Pons (F) Jean Rédélé (F) | Renault 4CV | RNU Renault | 35 | Engine | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Lance Macklin (GB) Graham Whitehead (GB) | Bristol 450 Coupé | Bristol Aeroplane Co. | 29 | Fire, accident | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Hans-Hugo Hartmann (D) Adolf Brudes (D) | Borgward Hansa 1500 345 001 | Borgward GmbH | 29 | Out of fuel | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Charles de Cortanze (F) André Chambas (F) | Talbot Lago T26GS Compresseur 110 105 | André Chambas | 24 | Brakes, accident | S+8.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Juan Manuel Fangio (RA) Onofre Marimon (RA) - DND | Alfa Romeo 6C 3000 CM 3.5 1361.00125 | S.P.A. Alfa Romeo | 22 | Engine | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Reg Parnell (GB) Peter Collins (GB) - DND | Aston Martin DB3S 2 | Aston Martin Ltd. | 16 | Accident | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | André Briat (F) Yves Lesur (F) - DND | Renault 4CV Vernet Pairard 45 46 AZ 75 | RNU Renault | 14 | Engine | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Mike Hawthorn (GB) Giuseppe Farina (I) - DND | Ferrari 340 MM Pinin Farina Berlinetta 0320AM | Scuderia Ferrari | 12 | DQ:Illegal refuel | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Yves Giraud-Cabantous (F) Pierre Veyron (F) - DND | Nash-Healey Sports X15 | Nash Healey Inc | 9 | Oil pressure | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | Eugéne Dussous (F) Pierre Flahault (F) - DND | Monopole Panhard X84 304.490 | Ets. Monopole | 9 | Engine | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | Norbert Mahé (F) Giovanni Lurani (I) - DND | Fiat 8V 000033 | Ets Fiat Dagrada | 8 | Ignition | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Sydney Allard (GB) Phillip Fotheringham-Parker (GB) - DND | Allard JR Cadillac JRX 3402 | Allard Motor Co. | 4 | Brakes | S8.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Jean Behra (F) Jean Lucas (F) | Gordini T24S 0036S | Automobiles Gordini | Reserve | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | Juan Jover (E) Paul Metternich (D) | Pegaso Z102 0145 | Pegaso | Accident in practice | S8.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Joaquin Palacio Pover (E) Pablo Julio Reh Cardona (E) Celso Fernandez (E) | Pegaso Z102 0127 | Pegaso | Accident | S8.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | Jean Blanc (F) | Talbot Lago T26GS 110059 | Automobiles Talbot | Withdrawn | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | René Marchand (F) John Simone (F) Armand Roboly (F) | Jaguar XK120C XKC 025 | Rene Marchan | Reserve | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | Antonio Stagnoli (I) Pietro Palmieri (I) | Alfa Romeo 6C 3000 CM 1361.00128 | S.P.A. Alfa Romeo | Reserve | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | Peter C. T. Clark (GB) Tom Meyer (GB) Jack Scott (GB) | Aston Martin DB2 LML 50/57 | Peter C. T. Clark | Reserve | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | Phil Stiles (USA) Bob Said (USA) | Osca MT4 1123 | Automobili Osca | Reserve | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | Jean Hébert (F) James Scott (GB) Arthur L. Jones (GB) | Renault 4CV/1063 | Jean Hebert | Reserve | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | Jacques Foucher (F) Pierre Laine (F) | Renault 4CV/1063 | Jacques Faucher | Reserve | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Running in practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18T | Norman Dewis (GB) | Jaguar C-type XKC 012 | Jaguar Cars Ltd. | T-car | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | Gordon Wilkins (GB) Marcel Becquart (F) Ken Rudd (GB) | Austin-Healey 100 SPL 226B | Donald Healey Motor Co. | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Panhard | Fernand Pousse | Not accepted | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Panhard | Automobiles Panhard | Not accepted | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jean Rédélé (F) Louis Pons (F) | D.B. Barquette Renault 1066 | Louis Pons | Not accepted | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Allard Palm Beach | Allard Motor Co. | Reserve entry | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Panhard | Automobiles Panhard | Not accepted | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Panhard | Automobiles Panhard | Not accepted | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jim Kimberly (USA) Paul O'Shea (USA) | Ferrari 340 America 0204A | Jim Kimberly | Not accepted | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Dagrada - Fiat | Angelo Dagrada | S500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Panhard Dyna | Automobiles Panhard | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | William Spear (USA) | Ferrari 340 Mexico Vignale 0228AT | William Spear | Not accepted | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | "Heldé" (F) | Ferrari 340 America 0116 | Pierre-Louis Dreyfus | Reserve entry | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Frank C. LeGallais (GB) Otway Plunkett (GB) | Jaguar XK120C | Frank C. LeGallais | Not accepted | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Edgar Wadsworth (GB) Bob Dickson (GB) | Aston Martin DB3 6 | Edgar B. Wadsworth | Reserve entry | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Franco Cornacchia (I) Dorino Serafini (I) | Ferrari 250 MM Pinin Farina 0258MM | Franco Cornacchia | Not accepted | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | Ernie McAfee (USA) Jack McAfee (USA) | Ferrari 250 MM | McAfee | Not accepted | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | xxx | Frazer Nash Le Mans Armstrong-Siddeley | Frazer Nash Cars | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | Adolf Brudes (D) Karl-Heinz Schäufele (D) | Borgward Hansa 1500S | Borgward GmbH | Accident in practice | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | xxx | Austin-Healey 100 | Donald Healey Motor Co. | Not accepted | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | Joaquin Palacio Pover (E) Pablo Julio Reh Cardona (E) | Pegaso Z102 0142 | Pegaso | Reserve entry | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | Andre Clermont (F) Julian Clermont (F) | Siata | Andre Clermont | Not accepted | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | Porfirio Rubirosa (DR) Pierre Leygonie (F) | Ferrari 166 MM 0342IM | Porfilio Rubirosa | Not accepted | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | Tommy Wisdom (GB) | Bristol 450 | Bristol Aeroplane Co. | Reserve entry | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | Bob Gerard (GB) David Clarke (GB) | Frazer Nash Le Mans | Frazer Nash Cars | Not accepted | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | Raymond Chalut-Natal (F) Roland Mercier (F) | BMW 328 | Raymond Chalut-Natal | Reserve entry | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | Rodney F. Peacock (GB) Gerry Ruddock (GB) | Frazer Nash Targa Florio | Rodney F. Peacock | Reserve entry | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | Jacques Savoye (F) Marcel Renault (F) | Singer SM1500 | Singer | Reserve entry | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | Jean Blanc (F) Georges Geighand (F) | Talbot Sport LM | Jean Blanc | Not accepted | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | xxx | Gordini T15S | Automobiles Gordini | Reserve entry | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | Jean de Giroude (F) | Gordini TMM | Jean de Giroude | Reserve entry | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | Nigel Mann (GB) Mortimer Morris-Goodall (GB) | Aston Martin DB2 | Nigel H. Mann | Reserve entry | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | xxx | Allard J2R Cadillac | Allard Motor Co. | Not accepted | S8.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | Alfred Hitchings (GB) Arthur L. Jones (GB) | Kieft - MG | Cyril Kieft | Reserve entry | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73 | Georges Trouis (F) Elie Bayol (F) | D.B. HBR Panhard | Deutsch et Bonnet | Not accepted | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | Jacques Péron (F) Van de Kaart (B) | Osca MT4 | Automobili Osca | Not accepted | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75 | Yves Dommée (F) Serge Dzouilleau (F) René Breuil (F) | Panhard Dyna | P. Garcynski | Reserve entry | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77 | Heinz Brendel (D) Constantin von Berkheim (D) | Porsche 356 | Porsche KG | Not accepted | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
83 | Max Deblon (F) | Renault 4CV/1063 | Max Deblon | Not accepted | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | xxx | Renault 4CV/1063 | RNU Renault | Reserve entry | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
89 | xxx | Renault 4CV/1063 | RNU Renault | Reserve entry | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
90 | xxx | Renault 4CV/1063 | RNU Renault | Reserve entry | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
91 | xxx | Renault 4CV/1063 | RNU Renault | Reserve entry | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | Jean-Louis Rosier (F) Jean Estager (F) | Renault 4CV/1063 | Rosier | Reserve entry | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | xxx | Stanguellini Sport Bialbero 750 | Automobili Stanguellini | Reserve entry | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100 | Pierre Hémard (F) Andre Guerne (F) | Panhard X85 | Automobiles Panhard | Not accepted | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
101 | xxx | Panhard X84 | Patrick Gaillard | Not accepted | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
105 | Jean-Maurice Poulain (F) Michael Poulain (F) Andre Racchise (F) | Fiat 1500 | Poulain Freres | Not accepted | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
106 | xxx | Nardi 4CV Panhard | Nardi | Not accepted | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
107 | xxx | Nardi 4CV Panhard | Nardi | Not accepted | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
108 | Michel Arnaud (F) Georges Stevens (F) | Renault 4CV/1063 | Michel Aunaud | Reserve entry | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
111 | Roger Loyer (F) | Gordini 18C | Roger Loyer | Not accepted | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
112 | Roberto Bonomi (RA) Roberto Mieres (RA) | Ferrari 340 | Roberto Bonomi | Reserve entry | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
114 | xxx | Renault 4CV/1063 | RNU Renault | Reserve entry | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
115 | xxx | Renault 4CV/1063 | RNU Renault | Reserve entry | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
116 | Emmanuel Baboin (F) | Lancia Aurelia | Emmanuel Baboin | Not accepted | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
117 | xxx | Ferrari 340 America | Tom Cole | Not accepted | S5.0 |
F.I.A. World Sports Car Championship | Round: 4 |
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24 H de Spa, Spa-Francorchamps | Date: 26.7.1953 |
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Practiced: | 41 | (Sports - 18, Touring - 22) |
Started: | 39 | (Sports - 18, Touring - 21) |
Classified: | 13 | (Sports - 6, Touring - 7) |
Circuit length: 14,120 km | Race distance: 3671,000 km | Winner's average speed: 152,742 km/h |
Fastest lap: | Giuseppe Farina | No. 8 | Ferrari 375 MM Pinin Farina Berlinetta | 4:44 | 178,986 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 8 | Giuseppe Farina (I) Mike Hawthorn (GB) | Ferrari 375 MM Pinin Farina Berlinetta 0322AM | Scuderia Ferrari | 260 | 24:02:07,085 | 1. | S | 1. | 4:39,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 19 | James Scott Douglas (GB) Guy Gale (GB) | Jaguar C-type XKC 046 | Ecurie Ecosse | 242 | 2. | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 18 | Herman Roosdorp (B) Toni Ulmen (D) | Jaguar C-type XKC 019 | Herman Roosdorp | 231 | 3. | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 32 | Marc Gignoux (F) Claude Storez (F) | D.B. HBR Panhard | Deutsch et Bonnet | 211 | 4. | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 38 | Viegas Vallagao (P) Vladimir Narichkine (B) | Mercedes-Benz 220 855812 | 192 | 1. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 51 | Marcel Lauga (F) G. Averseng (F) | Simca Aronde | 191 | 2. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 49 | Luc Mahy (B) Jean-Pierre de Nauville (B) | Peugeot 203 | 189 | 3. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 44 | André Pilette (B) Jacques van Wetter (B) | Borgward Hansa 1800 | 188 | 4. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 57 | Roger Meunier (B) Guy Sanders (B) | Panhard Dyna | 187 | 5. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 34 | René Philippe Faure (F) Pierre Quetelart (F) | D.B. HBR Panhard | Deutsch et Bonnet | 186 | 5. | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 33 | Reggie Bovens (F) Roger Giraud (F) | Panhard X85 | Automobiles Panhard | 184 | 6. | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 48 | Telesphore Georges (B) Fernand Georges (B) | Peugeot 203 | 184 | 6. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 62 | René Cotton (F) Fernand Sigrand (F) | Panhard Dyna | 180 | 7. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 53 | Pauwels André Milhoux (B) | Fiat 1100 | 176 | 8. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 55 | Robert Reip (B) Louis Richard (B) | Fiat 1100 | 176 | 9. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 54 | Gilberte Thirion (B) Annie Bousquet (F) | Fiat 1100 | 175 | 10. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 43 | Pierre Slosse (B) Georges Berger (B) DNS - Wolfgang Seidel (D) | Borgward Hansa 1800 | 157 | 11. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 52 | Pierre Stasse (B) Walter Deutsch (B) | Fiat 1100 | 138 | 12. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | Raymond Meignen (F) Jacques Blanchet (F) | Panhard Dyna | 125 | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Luigi Villoresi (I) Alberto Ascari (I) | Ferrari 375 MM Pinin Farina Berlinetta 0320AM | Scuderia Ferrari | 216 | Clutch | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Tom Meyer (GB) Phillip Fotheringham-Parker (GB) | Aston Martin DB3 Coupé DB3/7 | Tom Meyer | 81 | Clutch | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Juan Manuel Fangio (RA) Consalvo Sanesi (I) | Alfa Romeo 6C 3000 CM | S.P.A. Alfa Romeo | 22 | Accident | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | C. Nias A. Brancart | Talbot Oblin | DNF | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Umberto Maglioli (I) Piero Carini (I) | Ferrari 375 MM Pinin Farina Berlinetta 0318AM | Scuderia Ferrari | Valve | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Roger Laurent (B) Jacques Swaters (B) | Jaguar C-type XKC 047 | Ecurie Francorchamps | Engine | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Charles de Tornaco (B) Onore Wagner (L) | Ferrari 212 Export 0074E Bo 24723 | Ecurie Francorchamps | Engine | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Jean Ampoulié (F) Jacques Gergaud (F) | Ford Siam Special 190-53-75 15 CG 75 SIAM | Engine | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Elyane Imbert (F) Simone des Forest (F) | Porsche 356 1500 Super | DQ | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Paul Frere (B) Walter Hampel (D) | Porsche 356 | Gearbox | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Georges Guyot (F) Reverse | D.B. HBR Panhard | Deutsch et Bonnet | Accident | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Louis Pons (F) Jean Rédélé (F) | Renault 4CV/1063 | Engine | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Radrizzi Tissot | Fiat 1900 | DNF | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Max Thirion (B) Mario Damonte (I) | Alfa Romeo 1900 | Electrics | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | Boy Laloux (B) Georges Berger (B) | Borgward Hansa 1800 | Accident | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | Barry Leavens (GB) Joyce Leavens (GB) | Jowett Javelin | Accident | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | "Eldé" (B) Claude Collard (B) | Peugeot 203 | DQ: outside assistance, lost wheel | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | Roland du Roy de Blicky (B) Olivier Gendebien (B) | Panhard Dyna | DNF | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | Gert Welter (B) Renant | Panhard Dyna | Accident | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | de la Bourdonnaye Vandenberg | Panhard Dyna | DNF | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Thillios Johnny Claes (B) | Fiat 1100 | Accident | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Running in practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T | Giuseppe Farina (I) Mike Hawthorn (GB) Luigi Villoresi (I) Alberto Ascari (I) Umberto Maglioli (I) Piero Carini (I) | Ferrari 375 MM Pinin Farina Berlinetta 0286AM | Scuderia Ferrari | T-car | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Adriano Fusar Poli (I) Elio Zagato (I) | Fiat 1100 Zagato | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Dejoncker Declat | Studebaker Hawk | S |
F.I.A. World Sports Car Championship | Round: 5 |
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ADAC 1000 Kilometres rennen, Nürburgring | Date: 30.8.1953 |
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Practiced: | 54 | (S - 26, ser.S - 28) |
Started: | 50 | (S - 23, ser.S - 27) |
Classified: | 26 | (S - 9, ser.S - 17) |
Circuit length: 22,800 km | Race distance: 1003,200 km | Winner's average speed: 120,208 km/h |
Fastest lap: | Robert Manzon | No. 6 | Lancia D24 | 10:23 | 131,750 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 1 | Alberto Ascari (I) Giuseppe Farina (I) | Ferrari 375 MM Vignale Spyder 0286AM | Automobili Ferrari | 44 | 8:20:44,000 | 1. | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 53 | Ian Stewart (GB) Roy Salvadori (GB) | Jaguar C-type XKC 041 | Ecurie Ecosse | 44 | 8:35:49,000 | 1. | PS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 37 | Adolf Brudes (D) Franz Hammernick (CH) | Borgward Hansa 1500 RS | Borgward GmbH | 44 | 8:50:33,000 | 2. | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 39 | Richard Trenkel (D) Walter Schlüter (D) | Glöckler Nr.5 Porsche BN85-3049 | Richard Trenkel | 43 | 8:53:52,000 | 3. | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 26 | Wolfgang Seidel (D) Josef Peters (D) | Veritas Comet RS | Wolfgang Seidel | 44 | 9:25:17,000 | 4. | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 54 | Jimmy Stewart (GB) Jock Lawrence (GB) | Jaguar C-type XKC 042 | Ecurie Ecosse | 41 | 8:50:58,000 | 2. | PS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 33 | Gaetano Sani (I) Piero Carini (I) | Osca MT4 1100 1126 | San Giorgio | 42 | 9:05:05,000 | 5. | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 34 | Armando François (I) Erwin Bauer (D) | Osca MT4 1100 1101 | San Giorgio | 41 | 8:55:48,000 | 6. | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 50 | Riccardo Vignolo (I) Maurice Gatsonides (NL) | Ferrari 212 Inter 0235EU | Roberto Rosselini | 40 | 8:46:28,000 | 3. | PS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 52T | James Scott Douglas (GB) Ninian Sanderson (GB) | Jaguar XK120 | Ecurie Ecosse | 40 | 8:47:57,000 | 4. | PS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 67 | Mike Currie (GB) Don Beauman (GB) | Frazer Nash Le Mans Replica | Michael L. Currie | 44 | 9:53:39,000 | 5. | PS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 61 | Paul Metternich (D) Wittigo Einsiedel (D) | Porsche 356 1500 | Gustav Wirth | 44 | 10:01:59,000 | 6. | PS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 80 | Hans Leo von Hoesch (D) Werner Engel (D) | Porsche 356 1100 | Hans Leo von Huesch | 44 | 10:01:19,000 | 7. | PS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 86 | Rolf-Friedrich Götze (D) William Godsey (USA) | Porsche 356 1100 | Rolf-Friedrich Goetze | 44 | 10:02:14,000 | 8. | PS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 62 | Mathieu Hezemans (NL) Jacques van der Meulen (NL) | Porsche 356 1500 | NAV | 44 | 10:00:37,000 | 9. | PS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 23 | Alan Brown (GB) José M. Faraoni (RA) | Cooper T20 Sports Bristol CB-4-52 | Equipe Anglaise | 40 | 9:36:35,000 | 7. | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 85 | Ernst van Husen (D) Walter Scheube (D) | Porsche 356 1100 | Ernst von Husen | 43 | 10:15:23,000 | 10. | PS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 87 | Fernand Georges (B) Chenevoy | Porsche 356 1100 890-N70 | Fernand Georges | 42 | 10:05:12,000 | 11. | PS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 32 | Jim Mayers (GB) Pat Griffith (GB) | Kieft - MG | Monkey Stable | 41 | 8:58:23,000 | 8. | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 56 | Kasimir Olislaegers (B) Charles de Keerle (B) | Jaguar C-type | Kasimir Olislaegers | 35 | 12. | PS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 92 | Helmut Glöckler (D) Hendrik Beckers (D) | Renault 4CV/1063 | Helmut Glöckler | 41 | 10:29:05,000 | 13. | PS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 90 | Georges Trouis (F) Jacques Blanchet (F) | Panhard Dyna Junior | Georges Trouis | 41 | 10:40:33,000 | 14. | PS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 43 | Walter Komossa (D) Kurt Arnold (D) | Scampolo - DKW | Rosterg | 40 | 10:32:49,000 | 9. | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | 66 | Bruno Martignoni (I) Sergio Mantovani (I) | Alfa Romeo 1900 | Bruno Marignoli | 35 | 15. | PS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | 93 | Erich Kramwinkel (D) Klaus Krämer (D) | Gutbrod Superior | Kramwinkel | 37 | 10:34:23,000 | 16. | PS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26. | 94 | Heinz Lindermann (D) Hein Krings (D) | Gutbrod Superior | Heinz Lindermann | 37 | 10:35:23,000 | 17. | PS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Louis Bizeray (F) Bizeray | Renault 4CV Special | Nantes | 36 | 10:39:27,000 | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Emilio Giletti (I) Onofre Marimon (RA) | Maserati A6GCS | Sc. Maserati | 41 | Engine | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Robert Manzon (F) Piero Taruffi (I) DNS - Juan Manuel Fangio (RA) DNS - Louis Chiron (F) DNS - Felice Bonetto (I) DNS - Giovanni Bracco (I) DNS - Eugenio Castellotti (I) | Lancia D24 0001 TO... ..241 | Scuderia Lancia | 15 | Battery | S | 1. | 10:23,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Juan Manuel Fangio (RA) Felice Bonetto (I) - DND | Lancia D24 0002 | Scuderia Lancia | 9 | Fuel pump | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | Richard von Frankenberg (D) Walter Ringgenberg (CH) - DND | Porsche 356 1500 | Walter Ringgenberg | 2 | Accident | PS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Giovanni Bracco (I) Eugenio Castellotti (I) | Lancia D20 0001 | Scuderia Lancia | Electrics | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Hans Herrmann (D) Jack McAfee (USA) | Maserati A6GCS Coupe 2049 | Sc. Maserati | Oil line | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Gianni Bertoni (I) Hermann Lang (D) - DND | Maserati A6GCS | Sc. Maserati | Engine | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Johannes Westhof (NL) Klaas Barendregt (NL) | Veritas Scorpion | Johannes Westhof | Starter | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Hanns Roth (D) Fritz Kaspar (D) - DND | AFM 49 Intertyp Küchen | Hanns Roth | Engine | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Mike Keen (GB) Michael Pope (GB) | Kieft - MG | Monkey Stable | Hub | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Tommy Line (GB) Mike Llewellyn (GB) - DND | Kieft - MG | Monkey Stable | Engine | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Francesco Giardini (I) Heinrich Sauter (D) | Osca MT4 1100 1107 | San Giorgio | Gearbox | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | David Blakely (GB) Lionel Leonard (GB) - DND | Leonard - MG | Lionel Leonard | Steering arm | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Karl-Günther Bechem (D) Theo Helfrich (D) - DND | Borgward Hansa 1500 RS | Borgward GmbH | Engine | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | Toni Ulmen (D) Herman Roosdorp (B) - DND | Jaguar C-type XKC 019 | Herman Roosdorp | Accident | PS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | Olivier Gendebien (B) Roger Laurent (B) - DND | Jaguar C-type XKC 047 | Ecurie Francorchamps | Piston | PS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | Elyane Imbert (F) Simone des Forest (F) - DND | Porsche 356 1500 3564MA20 | Elyane Imbert | DQ:assistance | PS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | Arthur Heuberger (CH) Ernst Seiler (CH) - DND | Porsche 356 1500 | Arthur Heuberger | Accident | PS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | Heinz Friederichs (D) Horst Lauprecht (D) | Porsche 356 1500 | Heinz Friedrichs | DQ:assistance | PS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | Kurt Zeller (D) Walter Zeller (D) | Ferrari 166 MM 0346M | Kurt Zeller | Out of fuel | PS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81 | Adolf Vianden (D) Harry Merkel (D) - DND | Porsche 356 1100 | Adolf Vianden | Engine | PS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
83 | Albrecht W. Mantzel (D) Rolf Madaus (D) | Porsche 356 1100 | Albrecht W. Mantzel | Engine | PS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84 | Franz Eugen Kesselstatt (D) Bernt Spiegel (D) - DND | Porsche 356 1100 | Walter Glöckler | Accident | PS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Mike Hawthorn (GB) Luigi Villoresi (I) Alberto Ascari (I) | Ferrari 375 MM Berlinetta 0322AM | Automobili Ferrari | Engine to car no.1 | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Umberto Maglioli (I) Piero Carini (I) | Ferrari 375 MM | Automobili Ferrari | Withdrawn | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | Ernst Lautenschlager (D) Heinz Fischer (D) | Veritas Comet RS | Ernst Lautenschlager | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | James Scott Douglas (GB) Ninian Sanderson (GB) | Jaguar C-type XKC 046 | Ecurie Ecosse | Accident | PS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Walter Löffler (D) von Schweinitz | Porsche 356 | PS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Stark Krieger | Porsche 356 | PS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Stirling Moss (GB) Peter Collins (GB) | Jaguar C-type | Jaguar Cars Ltd. | PS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Hans Ruesch (CH) | Ferrari 340 MM Touring 0294AM | Hans Ruesch | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Felice Bonetto (I) | Lancia D20 | Scuderia Lancia | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | D.B. HBR Panhard | Deutsch et Bonnet | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Giovanni Bracco (I) Roberto Bonomi (RA) | Ferrari 375 MM | Automobili Ferrari | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | J. E. Byrnes (GB) | Kieft - Bristol | J. E. Byrnes | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Georges de Kando (B) | Veritas Comet RS | Georges do Kondo | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Marc Gignoux (F) Claude Storez (F) | D.B. HBR Panhard | Deutsch et Bonnet | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Elie Bayol (F) Marc Azéma (F) | D.B. HBR Panhard | Deutsch et Bonnet | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
82 | Hans Bernartz (D) Friedrich-Victor Rolff (D) | Porsche 356 1100 | Friedrich Victor Rolff | PS |
F.I.A. World Sports Car Championship | Round: 6 |
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Tourist Trophy, Dundrod | Date: 5.9.1953 |
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Practiced: | 28 | (S+8.0 - 0, S8.0 - 0, S5.0 - 6, S3.0 - 5, S2.0 - 8, S1.5 - 7, S1.1 - 0, S750 - 2) |
Started: | 27 | (S+8.0 - 0, S8.0 - 0, S5.0 - 5, S3.0 - 5, S2.0 - 8, S1.5 - 7, S1.1 - 0, S750 - 2) |
Classified: | 14 | (S+8.0 - 0, S8.0 - 0, S5.0 - 2, S3.0 - 4, S2.0 - 3, S1.5 - 4, S1.1 - 0, S750 - 1) |
Circuit length: 11,935 km | Race distance: 1265,083 km | Winner's average speed: 131,506 km/h |
Fastest lap: | Peter Walker | No. 7 | Jaguar C-type | 5:1 | 142,741 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 20 | Peter Collins (GB) Pat Griffith (GB) | Aston Martin DB3S 4 | Aston Martin | 106 | 9:37:12,000 | 1. | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 18 | Reg Parnell (GB) Eric Thompson (GB) | Aston Martin DB3S 2 | Aston Martin | 106 | 9:40:35,000 | 2. | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 7 | Stirling Moss (GB) Peter Walker (GB) | Jaguar C-type XKC 053 | Jaguar Cars Ltd. | 103 | 9:37:39,000 | 1. | S5.0 | 5:02,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 22 | Tony Gaze (AUS) Graham Whitehead (GB) | Aston Martin DB3 DB3/10 | Graham Whitehead | 102 | 9:37:55,000 | 3. | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 21 | Bob Dickson (GB) Desmond Titterington (GB) | Aston Martin DB3 6 | Bob Dickson | 101 | 9:37:21,000 | 4. | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 25 | Ken Wharton (GB) C. Ernie Robb (GB) | Frazer Nash Le Mans Mk II 421/200/192 | Frazer Nash Ltd. | 101 | 9:42:05,000 | 1. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 12 | Joe Kelly (IRL) Jack Fairman (GB) | Jaguar C-type XKC 050 ZU2357 | Joe Kelly | 98 | 2. | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 27 | Bob Gerard (GB) David Clarke (GB) | Frazer Nash Le Mans 421/100/119 | Frazer Nash Ltd. | 95 | 2. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 36 | Pierce Cahill (IRL) Redmond Gallagher (IRL) | Gordini T15S 0018S | Redmond Gallagher | 86 | 1. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 40 | Peter Jackson (GB) Peter Lane (GB) | Lester T51 MG T52/C OWA 961 | Peter Jackson | 86 | 2. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 28 | Rodney F. Peacock (GB) Gerry Ruddock (GB) | Frazer Nash Le Mans 421/100/150 | Roy Peacock | 82 | 3. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 44 | Raymond Flower (GB) George Phillips (GB) | MG TD | Gregor Grant | 81 | 3. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 35 | Peter Reece (GB) Gil Tyrer (GB) | Singer SM1500 MON 162 | Peter Reece | 81 | 4. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 49 | Georges Trouis (F) Alfred Hitchings (GB) | D.B. HBR Panhard | Ecurie Jeudy Bonnet | 74 | 1. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | C. P. Hazelhurst (GB) P. H. Thompson (GB) | Kieft - Bristol LDA 7 | Kieft Cars | 62 | Accident | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | Pousse Jeff Sparrowe (GB) | D.B. HBR Panhard | Ecurie Jeudy Bonnet | 59 | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Peter Whitehead (GB) Ian Stewart (GB) | Jaguar C-type XKC 012 | Jaguar Cars Ltd. | 51 | Gearbox | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Ian Burgess (GB) Austen Nurse (GB) | Kieft - Bristol LDA 8 | Kieft Cars | 46 | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | John Fitch (USA) Peter Wilson (GB) | Frazer Nash Le Mans Replica Mk II 421/200/176 | Frazer Nash Ltd. | 44 | Lost wheel | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Lawrence Mitchell (GB) Peter Scott-Russell (GB) | Frazer Nash High Speed 421/100/006 | Laurence Mitchell | 42 | Accident | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Roy Salvadori (GB) Dennis Poore (GB) | Aston Martin DB3S 3 | Aston Martin | 33 | Accident | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | Brian McCaldin (GB) Charles Maunsell (GB) DNS - Wilbert Todd (GB) | MG TD | Brian McCaldin | 29 | Bearings | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Ted Lund (GB) William Robinson (GB) - DND | Jowett Jupiter | Ted Lund | 15 | Suspension | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | David J. Calvert (GB) Richard Green (GB) - DND | Kieft - Bristol | Kieft Cars | 10 | Accident | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Tony Rolt (GB) Duncan Hamilton (GB) - DND | Jaguar C-type XKC 051 | Jaguar Cars Ltd. | 5 | Gearbox | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | Horace Gould (GB) I. D. Lewis (GB) - DND | Cooper T21 MG KOY 500 | Horace Gould | 2 | Steering | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | John Manussis (EAK) Gerry Dunham (GB) - DND | Jaguar C-type XKC 037 | Ecurie Kenya | 1 | Accident | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | George Abecassis (GB) Lance Macklin (GB) | HWM Jaguar 108 HWM 1 | H W Motors | Axle shaft | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | James Scott Douglas (GB) Ninian Sanderson (GB) | Jaguar C-type | Ecurie Ecosse | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Jimmy Stewart (GB) Jock Lawrence (GB) | Jaguar C-type | Ecurie Ecosse | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | xxx | Jaguar C-type | Ecurie Ecosse | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | John B. Swift (GB) Cecil Heath (GB) | Jaguar C-type | John Swift | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Leslie Johnson (GB) Bert Hadley (GB) | Jaguar C-type | Tommy Wisdom | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Salvatore Casella (I) | Gordini T15S | Gordini | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Franco Bordoni (I) | Gordini T15S | Gordini | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Jack Walton (GB) Peter Bolton (GB) | Frazer Nash Le Mans Replica 421/100/157 | J. H. Walton | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Jim Mayers (GB) Mike Keen (GB) | Frazer Nash Le Mans | Syd G. Greene | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | xxx | Porsche 550 | Porsche KG | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | xxx | Porsche 356 1500 | Porsche KG | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Bob Said (USA) | Osca MT4 | Bob Said | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | xxx | Porsche 356 1100 | Porsche KG | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | Riccardo Di Bona (I) | Stanguellini Bialbero | Hans Tanner | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | Charles Maunsell (GB) | Stanguellini Bialbero | Hans Tanner | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | Louis Bizeray (F) Bizeray | Renault 4CV/1063 | Bizeray | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | Deneziere Len Potter (GB) | D.B. HBR Panhard | Ecurie Jeudy Bonnet | S750 |
F.I.A. World Sports Car Championship | Round: 7 |
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Carrera Panamericana | Date: 23.11.1953 |
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Started: | 172 | (S+1.6 - 30, T - 47, S1.6 - 14, TS - 81) |
Classified: | 60 | (S+1.6 - 9, T - 23, S1.6 - 2, TS - 26) |
Circuit length: | Race distance: 3077,000 km | Winner's average speed: 169,221 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 36 | Juan Manuel Fangio (RA) Gino Bronzoni (I) | Lancia D24 Pinin Farina 0004 | Scuderia Lancia | 8 | 18:11:00,000 | 1. | S+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 22 | Piero Taruffi (I) Luigi Maggio (I) | Lancia D24 Pinin Farina 0003 | Scuderia Lancia | 8 | 18:18:51,000 | 2. | S+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 38 | Eugenio Castellotti (I) Carlo Luoni (I) | Lancia D23 Pinin Farina 0001 | Scuderia Lancia | 8 | 18:24:52,000 | 3. | S+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 26 | Guido Mancini (I) Fabrizio Serena di Lapigio (I) | Ferrari 375 MM Pinin Farina Berlinetta 0322AM | Scuderia Guastalla | 8 | 19:40:29,000 | 4. | S+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 6 | Louis Rosier (F) | Talbot Lago T26GS 110 055 641-H-63 | Club Francia Amigos de la Panamericana | 8 | 20:11:22,000 | 5. | S+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 23 | Mario Ricci (I) Umberto Maglioli (I) - DNP Forese Salviati (I) | Ferrari 375 MM Pinin Farina Berlinetta 0320AM | Scuderia Guastalla | 8 | 20:16:28,000 | 6. | S+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 52 | Chuck Stevenson (USA) Clay Smith (USA) | Lincoln Capri | Bob Estes | 8 | 20:31:32,000 | 1. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 53 | Walt Faulkner (USA) Chuck Daigh (USA) | Lincoln Capri | Bob Estes | 8 | 20:32:55,000 | 2. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 95 | Jack McGrath (USA) Manuel Ayulo (MEX) | Lincoln Capri | Ronald Ferguson | 8 | 20:33:07,000 | 3. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 51 | Johnny Mantz (USA) Bill Stroppe (USA) | Lincoln Capri | Bob Estes | 8 | 20:33:30,000 | 4. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 5 | Efraín Ruiz Echeverría (MEX) Pedro Villegas Becerril (MEX) | Ferrari 250 MM Pinin Farina 0352MM=>0239EU | Efrain Ruiz-Echeverria | 8 | 20:48:29,000 | 7. | S+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 66 | Tommy Drisdale (USA) Johnny Gomez (USA) | Chrysler New Yorker | A. B. Poe | 8 | 21:21:19,000 | 5. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 67 | Royal Russell (USA) Jesse Ashley (USA) | Chrysler New Yorker | Knox Converse | 8 | 21:34:26,000 | 6. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 11 | Ak Miller (USA) Douglas Harrison (USA) | Caballo de Hiero Oldsmobile | Akton Miller | 8 | 22:07:36,000 | 8. | S+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 60 | Oscar Alfredo Gálvez (RA) Eduardo Martinez (RA) | Lincoln Capri | Oscar Alfredo Galvez | 8 | 22:18:44,000 | 7. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 79 | Jorge Descote (RA) | Lincoln Capri | Jorge Descote | 8 | 22:27:01,000 | 8. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 64 | Ernesto Petrini (RA) Alberto Fiorentini (RA) | Lincoln Capri | E. N. de Milo | 8 | 22:28:36,000 | 9. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 59 | Douglas Ehlinger (USA) Luis Solorio (MEX) | Packard Mayfair | Douglas Ehlinger | 8 | 22:34:40,000 | 10. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 72 | Bill Sterling (USA) Julius L. Colspret (USA) | Cadillac Series 62 | Thomas A. Deal | 8 | 22:40:30,000 | 11. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 93 | Pat Zoccano (USA) Glen N. Barnhart (USA) | Buick | Pat Zoccano | 8 | 22:42:21,000 | 12. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 55 | Roberto Belmar (MEX) Angel Acar Valle (MEX) | De Soto Diplomat | Union de Choferes | 8 | 22:45:02,000 | 13. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 101 | Arturo Alvarez Tostado (MEX) Alfredo Cabrero Porras (MEX) | Chrysler New Yorker | Arturo Alvarez Tostado | 8 | 22:50:59,000 | 14. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 118 | Ferdinando de Leeuw Murphy (MEX) Cornelio Medina (MEX) | Lincoln Capri | James Rice | 8 | 22:51:28,000 | 15. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | 113 | Ricardo Ramirez (MEX) | Oldsmobile 88 | Ricardo Ramirez | 8 | 23:01:10,000 | 16. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | 25 | Guillermo Girón (GUA) Rodolfo Beaudin | Jaguar XK120 | Guillermo Giron | 8 | 23:01:49,000 | 9. | S+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26. | 102 | Juan de Aguinaco (MEX) | Oldsmobile 88 | Juan de Aguinaco | 8 | 23:02:47,000 | 17. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27. | 70 | Alvin Rogers (USA) Ralph Rogers (USA) | Chrysler New Yorker | Al Rogers | 8 | 23:13:45,000 | 18. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28. | 88 | Ernest C. Hall (USA) Louis Unser (USA) | Buick | Ernest C. Hall | 8 | 23:14:35,000 | 19. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29. | 87 | Luis Rafael Garzon (CO) William Griebling | Oldsmobile 88 | Luis Rafael Garzon | 8 | 23:28:15,000 | 20. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30. | 114 | Hector Riva Palacio (MEX) Carlos Condey (MEX) | Oldsmobile 88 | Hector Rivapalacio | 8 | 23:28:20,000 | 21. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31. | 82 | Gilberto Julian Riega (RA) Modesto Jose Riega (MEX) | Lincoln Capri | Gilberto Julian Riega | 8 | 23:55:50,000 | 22. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32. | 152 | José Sala Herrarte Ariano (GUA) Carlos A. Gonzalez (GUA) | Porsche 550 Coupé 02 | José Herrarte Ariano | 8 | 23:57:04,000 | 1. | S1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33. | 158 | Fernando Segura (RA) | Porsche 356 Super | 8 | 24:18:25,000 | 2. | S1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34. | 217 | C. D. Evans (USA) Walter Krause, Jr. (USA) | Chevrolet 210 | C. D. Evans | 8 | 24:48:21,000 | 1. | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35. | 207 | Norman Patterson (USA) Bernie Shires (USA) | Ford V-8 | Norman Patterson | 8 | 24:58:55,000 | 2. | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36. | 209 | Oscar Cabalén (RA) Guillermo Ibanda (RA) | Ford 6 | Oscar Cabalen | 8 | 25:03:48,000 | 3. | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37. | 259 | Scott F. Yantis (USA) | Chevrolet 210 | Scott F. Yantis | 8 | 25:09:51,000 | 4. | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38. | 235 | Malcolm Eckart (USA) Carroll Hamplemann (USA) | Hudson Jet | Malcolm Eckart | 8 | 25:17:05,000 | 5. | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39. | 238 | Humberto Maneglia (RA) | Ford 6 | Humberto Maneglia | 8 | 25:34:27,000 | 6. | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40. | 222 | Hector Ortiz Palacios (MEX) Ramon Leal Contreras (MEX) | Plymouth Belvedere | Hector Ortiz Palacios | 8 | 25:53:31,000 | 7. | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41. | 204 | Francisco Ramirez Fonseca (MEX) Alberto Maya Juarez (MEX) | Hudson Jet | Segurs Chapultepec | 8 | 25:59:48,000 | 8. | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42. | 225 | Enrique Paredes (MEX) Luis Herrastri (MEX) | Hudson Jet | Enrique Paredes | 8 | 26:00:42,000 | 9. | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43. | 245 | Tadeo Taddia (RA) Sebastian Florencio (RA) | Chevrolet 210 | Tadeo Taddia | 8 | 26:01:53,000 | 10. | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44. | 268 | Miguel Vinardell (RA) | Chevrolet Bel Air | Miguel Vinardell | 8 | 26:03:33,000 | 11. | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45. | 256 | Baltazar Alaimo (RA) Eliseo Rodriguez (RA) | Chevrolet 210 | Baltazar Alaimo | 8 | 26:04:08,000 | 12. | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46. | 147 | Clemente Aspe (RA) | Mercury Monterey | Clemente Aspe | 8 | 26:05:44,000 | 23. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47. | 282 | Rafael Larocca (RA) | Ford 6 | Rafael Larocca | 8 | 26:06:05,000 | 13. | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48. | 210 | Carlos Diaz Garcilazo (MEX) Enrique Alvarado (MEX) | Studebaker Champion | Morelos | 8 | 26:10:36,000 | 14. | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49. | 228 | Luis Maria Martorani (RA) | Ford Victoria | Luis Maria Martorani | 8 | 26:11:56,000 | 15. | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50. | 244 | Guillermo G. Airaldi (RA) Francisco Spatafora (RA) | Chevrolet 210 | Guillermo G. Airaldi | 8 | 26:25:21,000 | 16. | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51. | 258 | Domingo B. Lombardi (RA) Jorge Jose Ferrario (RA) | Ford 6 | Domingo B. Lombardi | 8 | 26:27:41,000 | 17. | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52. | 277 | Robert E. Barckimer (USA) Frank Danley (USA) | Ford 6 | Robert E. Barckimer | 8 | 26:40:39,000 | 18. | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53. | 215 | Rafael González Sandoval (MEX) Aurelio Lara (MEX) | Nash Statesman | Leones Doroles Club, Hidalgo | 8 | 26:54:23,000 | 19. | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54. | 272 | Carlos Fortunati Firpo (RA) | Ford 6 | Carlos Fortunati Firpo | 8 | 27:00:50,000 | 20. | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55. | 276 | Oscar Martorani (RA) | Ford 6 | Oscar Martorani | 8 | 27:01:13,000 | 21. | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56. | 248 | Carlos Pfeffer (RA) Antonoi Lius Michelini (RA) | Ford 6 | Carlos Pfeffer | 8 | 28:07:55,000 | 22. | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57. | 278 | Carlos Battilana Olazabal (RA) | Ford 6 | Carlos Battilana Olazabal | 8 | 28:14:19,000 | 23. | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58. | 255 | Guillermo Marenghini (RA) Alfred Rho (RA) | Chevrolet | Guillermo Marenghini | 8 | 28:24:41,000 | 24. | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59. | 227 | Sebastian González (MEX) Carlos Soto Olivares (MEX) | Ford Victoria | Sebastian Gonzalez | 8 | 28:27:21,000 | 25. | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60. | 257 | Omar Nestor Bide White (RA) | Chevrolet 210 | Omar Nestor Bide White | 8 | 30:53:14,000 | 26. | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Disqualified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73 | Jim Rathmann (USA) Irving Kirbell (USA) | Oldsmobile 88 | Richard D. Doane | 8 | 21:16:47,000/Illegal heads | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
155 | Hans-Hugo Hartmann (D) | Borgward Hansa 1500 RS | Hans Hugo Hartmann | 8 | Over time limit | S1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
154 | Jaroslav Juhan (GUA) Antonio Asturias Hall (GUA) | Porsche 550 Coupé 01 | Jaroslav Juhan | 7 | Mechanical | S1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
162 | Manfredo Lippmann (GUA) | Porsche 356 Super 302 UXV | Manfredo Lippmann | 7 | Mechanical | S1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
218 | Remo Gamalero (RA) Juan Carlos Dominguez (RA) | Ford 6 | Remo Gamalero | 7 | Mechanical | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
269 | Mario Reibaldi (RA) | Ford 6 | Mario Reibaldi | 7 | DQ:over time limit | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
271 | Jorge Daponte (RA) | Chevrolet 210 | Jorge Daponte | 7 | Mechanical | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | Luis Leal Solares (MEX) Alfredo Garcia Avila (MEX) | Lincoln Capri | Liga Nacional del Transporte | 6 | DQ:over time limit | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
233 | Andres Ferreno Barreiro (RA) Juan Carlos Suarez | Ford 6 | Andres Ferreno Barreiro | 6 | DNF | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
262 | Agustin Aguaviva (RA) | Ford 6 | Agustin Aguaviva | 6 | DNF | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Jean Trévoux (F) Jean Bachereaux (F) | Packard Motto Special | O'Farrill | 5 | DNF | S+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | Frank Menendez (USA) James E. Beake (USA) | Chrysler New Yorker | E. Carl Kiekhaefer | 5 | DQ:over time limit | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
151 | Salvador López Chávez (MEX) | Porsche 356 | Calzado Canada | 5 | Engine | S1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
212 | Douglas Marimon (RA) | Ford 6 | Douglas Marimon | 5 | DNF | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
240 | Vincente Tirabasso (RA) | Chevrolet | Vincente Tirabasso | 5 | DNF | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
254 | Angel Lovalvo (RA) Antonio Spampinato (RA) | Ford Victoria | Angel Lovalvo | 5 | DNF | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Jean Behra (F) | Gordini T24S 0036S 71CB 75 | Club Francia Amigos de la Panamericana | 4 | DQ:over time limit | S+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Jean Lucas (F) | Gordini T16S 0038S | Club Francia Amigos de la Panamericana | 4 | DQ:over time limit | S+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Umberto Maglioli (I) Piero Cassani (I) | Ferrari 375 MM Pinin Farina Berlinetta 0358AM | Scuderia Guastalla | 4 | Lost wheel, accident | S+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
153 | Guillermo Suhr Contreras (GUA) Oscar Alfonso (GUA) | Porsche 356 SL 356/2-062 0-496 | Guillermo Suhr | 4 | DQ: over time limit (Accident) | S1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
280 | Jose Brea (RA) Alfonso Moreno (RA) | Ford 6 | Jose Brea | 4 | DNF | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Felice Bonetto (I) | Lancia D24 Pinin Farina 0002 | Scuderia Lancia | 3 | Fatal accident - Bonetto | S+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | Giovanni Bracco (I) | Lancia D23 Pinin Farina 0002 | Scuderia Lancia | 3 | Accident | S+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | Felix Cerda Loza (MEX) Jose Aguilar (MEX) | Lincoln Capri | Philips Radio Mexico | 3 | Engine | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | Keith Andrews (USA) Pete Woods, Jr. (USA) | Cadillac Series 62 | Hayes/McNamamra | 3 | DNF | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
149 | Ray Crawford (USA) | Lincoln Capri | Ray Crawford | 3 | Engine | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
221 | Manuel Hidalgo (RA) Luis Bicio (RA) | Ford 6 | Manuel Hidalgo | 3 | DNF | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
223 | Jose Rubiol Roca (RA) | Ford 6 | Jose Rubiol Roca | 3 | Engine | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
239 | Daniel Musso (RA) | Ford 6 | Daniel Musso | 3 | DNF | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
241 | Manuel Cobas (RA) | Ford 6 | Manuel Cobas | 3 | DNF | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
247 | Ricardo Julian Manrique (RA) | Chevrolet | Ricardo Julian Manrique | 3 | DNF | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
252 | Fernando Tirabasso (RA) Antonio Vidal (RA) | Ford Victoria | Fernando Tirabasso | 3 | DNF | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
253 | Hugo Servetto (RA) Francisco Vega Monroy (RA) | Ford Victoria | Hugo Servetto | 3 | DNF | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
286 | Ruben J. Joly (RA) | Chevrolet | Ruben J. Joly | 3 | DNF | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
288 | Eugenio Veicier (RA) Alfonso Hernandez (RA) | Chevrolet 210 | Eugenio Veicier | 3 | Accident | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
300 | Rogelio Anza (MEX) Ricardo Pola (MEX) | Ford 6 | Anza Hermanos | 3 | Accident | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Phil Hill (USA) Richie Ginther (USA) | Ferrari 340 Mexico Vignale Coupe 0222AT | Allen Guiberson | 2 | Accident | S+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Tony Bettenhausen (USA) Duane Carter (USA) Murrell Belanger (USA) | Kurtiss 500K Chrysler | Tony Bettenhausen | 2 | DQ:over time limit (Electrical) | S+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Luigi Chinetti (USA) Alfonso de Portago (E) | Ferrari 375 MM Vignale Spyder 0286AM | Scuderia Guastalla | 2 | DQ:over time limit (Engine) | S+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
89 | Otto Becker Estrada (MEX) Marcel Carrel (MEX) | Oldsmobile 88 | Universidad Militar | 2 | DNF | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | Mario Andreini (RA) | Mercury Monterey | Mario Andreini | 2 | DQ:over time limit | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150 | Charles Royal (USA) George Clark (USA) | Cadillac Series 62 | Charles Royal | 2 | DNF | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
159 | Karl Kling (D) | Porsche 550 Spyder 03 | Dr. Ing. Porsche K.G. | 2 | Drive shaft | S1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
160 | Hans Herrmann (D) | Porsche 550 Spyder 04 | Dr. Ing. Porsche K.G. | 2 | Steering arm, accident | S1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
165 | Ernie McAfee (USA) George Metger (USA) | Siata 208S BS503 | William Doheny | 2 | DNF | S1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
219 | Juan Fernando Piersanti (RA) Oscar Piersanti (RA) | Chevrolet | Juan Fernando Piersanti | 2 | DNF | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
243 | Osvaldo Jose Mantega (RA) Ernesto Nunez (RA) | Chevrolet 210 | Osvaldo Jose Mantega | 2 | DNF | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
251 | Arnaldo de Tomas (RA) | Ford Victoria | Arnaldo de Tomas | 2 | DNF | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Fernando Razo Maciel (MEX) Javier Montes de Oca (MEX) | Chrysler New Yorker Special | Robredo | 1 | Engine | S+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | José Antonio Solana (MEX) Alfonso Iniesta (MEX) | Solana - Oldsmobile | José Antonio Solana | 1 | DNF | S+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | Oscar Fano Bush (MEX) Raul Aurelio Martinez (MEX) | Glasspar - Mercury | Javier Razo Maciel | 1 | DQ: over time limit | S+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Fernando Dujan Mejia (MEX) Antonio Mucharras (MEX) | Cadillac | Fernando Dujan Mejia | 1 | DQ: over time limit | S+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | John Fitch (USA) Bud Boile (USA) | Chrysler New Yorker Special | E. Carl Kiekhaefer | 1 | DQ: over time limit | S+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Jose Ham Gunam (MEX) Armando Santamaria (MEX) | Ham Special | Jose Ham Gunam | 1 | DQ: over time limit | S+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | Fernando Carriles Pagaza (MEX) Jorge Goudet (MEX) | Lincoln Capri | Fernando Carriles Pagaza | 1 | DQ: over time limit | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | Bob Korf (USA) Don Ziebell (USA) | Chrysler New Yorker | E. Carl Kiekhaefer | 1 | DNF | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | Vladimiro Cheterquin Olanque (MEX) Martin Pecastaing (MEX) | Cadillac Series 62 | Vinilsa | 1 | DQ: over time limit | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | Rodger Ward (USA) Miles Spickler (USA) | Lincoln Capri | H. W. Dietrich | 1 | Accident | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | Edward A. Stringer (USA) David C. Stringer (USA) | Cadillac Series 62 | Edward Stringer | 1 | DNF | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | Arquimedes A. del Saz (RA) | Mercury Monterey | Arquimedes A. del Saz | 1 | DQ: over time limit | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
99 | Duane Carter (USA) | Lincoln Capri | William Toia | 1 | DNF | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
103 | Juan Jose Courtney (MEX) Carlos Zambrano (MEX) | Oldsmobile 88 | Juan Jose Courtney | 1 | DNF | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
121 | Abelardo Matamoros Acosta (MEX) Raul Blancas (MEX) | Lincoln Capri | Alianza Camioneres de Mexico | 1 | DNF | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
199 | Joaquin Castillo de la Fuente (U) | Porsche 356 SL 356/2-054 | Joaquin Castillo de la Fuente | 1 | DQ: over time limit | S1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
200 | Jacqueline Evans (GB) | Porsche 356 4072TT2Y | Jacqueline Evans | 1 | DQ: over time limit | S1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
201 | Octavio Anza Esquivel (MEX) Ricardo Anza (MEX) | Ford V-8 | Carlos Rogelio Anza | 1 | DNF | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
202 | Guillermo Albafull (MEX) Billey Saidel | Ford V-8 | Bonos del Ahorro Nacional | 1 | DNF | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
205 | Jose Antonio Marin (MEX) Miguel Lecuona (MEX) | Plymouth Belvedere | Jose Antonio Marin | 1 | DNF | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
208 | Frank Davis (USA) Dennis Cannon (USA) | Plymouth Belvedere | A. B. Poe | 1 | DNF | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
211 | Dario Ramonda (RA) Armando Lopez (RA) | Ford 6 | Dario Ramonda | 1 | DQ: over time limit | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
214 | Carlos Alvarado Castanon (MEX) Luis Ascencio Cordero (MEX) | Studebaker Champion | Chiapas | 1 | DNF | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
229 | Alberto Augusto Crespo (RA) Jacinto Alvarez | Ford Victoria | Alberto Augusto Crespo | 1 | DNF | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
236 | Roberto Salmon Corona (MEX) Jorge Sojo Guzman (MEX) | Ford V-8 | Roberto Salmon Corona | 1 | DNF | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
249 | Pedro Beamonte (RA) Francisco R. Rodriguez | Ford 6 | Pedro Beamonte | 1 | DNF | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
250 | Manuel Luz Meneses (MEX) | Kaiser Manhattan | Kaiser Mexico | 1 | DNF | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
261 | Carlos Maria Silva Ferrer (RA) | Ford 6 | Carlos Maria Silva Ferrer | 1 | DNF | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
265 | Ramon Enrique Bauzada (RA) | Ford 6 | Ramon Enrique Bauzada | 1 | DNF | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
273 | Marcelo Alos Vercher (RA) | Chevrolet 210 | Marcelo Alos Vercher | 1 | DNF | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
279 | Constante Luis Mundo (RA) | Chevrolet 210 | Constante Luis Mundo | 1 | DNF | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
295 | Benito Flores Estavillo (MEX) Manuel Calzadillas Vega (MEX) | Ford 6 | Benito Flores Estavillo | 1 | DQ: over time limit | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
296 | Carlos Buenaventura Perez (MEX) Guillermo Romero (MEX) | Mercury Monterey | Carlos Buenaventura Perez | 1 | DNF | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Owen Gray (USA) E. J. Elliason (USA) | Chrysler New Yorker Special | Owen Gray | 0 | Mechanical | S+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Antonio Stagnoli (I) Giuseppe Scotuzzi (I) | Ferrari 375 MM Pinin Farina Berlinetta 0318AM | Scuderia Guastalla | 0 | Fatal accident - Stagnoli and Scotuzzi | S+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Jack Ensley (USA) Stephen Spitler (USA) | Kurtis 500K Cadillac | Jack Ensley | 0 | Out of fuel | S+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Francisco Ibarra (MEX) | Jaguar C-type XKC 029 | Francisco Ibarra | 0 | DNF | S+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Jorge Moctezuma (MEX) Antonio Ferreira (MEX) | Ford V-8 | Jorge Moctezuma | 0 | Accident | S+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Reginald McFee (USA) George Thompson (USA) | Chrysler New Yorker Special | E. Carl Kiekhaefer | 0 | Accident | S+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | Bill Vukovich (USA) Vern Houle (USA) | Lincoln Capri | Hilton Motors | 0 | Gearbox | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | Raymundo Corona (MEX) Jesus Martin del Campo (MEX) | Packard Mayfair | Raimundo Corona Illescas | 0 | Accident | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75 | Aldredo Macias (RA) Rodolfo Hugo (RA) | Mercury Monterey | Aldredo Macias | 0 | Mechanical | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
83 | Rudolph Ryans (USA) | Lincoln Capri | Rudolph Ryans | 0 | Fire | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
85 | Jacobo Muniele Falick (RA) | Lincoln Capri | Jacobo Muniele Falick | 0 | Mechanical | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
148 | Hugo Aspe (RA) Ancieto T. Aspe (RA) | Mercury Monterey | Hugo Aspe | 0 | Accident | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
156 | Adolf Brudes (D) | Borgward Hansa 1500 RS | Adolf Brudes | 0 | Accident | S1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
157 | Jacques Péron (F) | Osca MT4 1100 1134 | Jacques Peron | 0 | Tyres | S1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
203 | Olegario Perez Pliego (MEX) Guillermo Estrada (MEX) | Studebaker Champion | Morelos | 0 | Accident | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
213 | Alfonso Cesar Franco (MEX) Jose Hernandez (MEX) | Ford 6 | Alfonso Cesar Franco | 0 | Accident | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
216 | Antonio Adrian Zarantonello (RA) | Ford 6 | Antonio Adrian Zarantonello | 0 | Accident | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
220 | Ramiro Aguilar, Jr. (MEX) Joe Blanco (MEX) | Chevrolet 210 | Ramiro Aguilar, Jr. | 0 | Accident | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
224 | Robert Christie (USA) Kenneth M. Wood (USA) | Ford 6 | Surroz Ford | 0 | Accident | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
226 | Mickey Thompson (USA) Rodger Flores (USA) | Ford 6 | Alberto August | 0 | Accident | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
230 | Ernesto Nanni (RA) | Chevrolet | Ernesto Nanni | 0 | Mechanical | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
232 | Alfredo Cogorno (RA) | Ford 6 | Alfredo Cogorno | 0 | Mechanical | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
234 | Oscar Cepeda (MEX) Luis Pombo Rivadeneyra (MEX) | Willys Aero | Radio 620 | 0 | Accident | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
242 | Nestor Luis Lafage (RA) | Ford 6 | Nestor Luis Lafage | 0 | Mechanical | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
246 | Adolfo Sogolo (RA) | Ford Victoria | Adolfo Sogolo | 0 | Mechanical | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
266 | Mario Jorge de Poli (RA) | Ford 6 | Mario Jorge de Poli | 0 | Mechanical | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
267 | Jorge Pedro Castellano (RA) | Ford 6 | Jorge Pedro Castellano | 0 | Mechanical | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
270 | Jorge Cepeda Mier y Teran (MEX) Heron Cabrera (MEX) | Willys Aero | Radio 620 | 0 | Mechanical | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
275 | Miguel Gustavo Molinero (RA) | Ford 6 | Miguel Gustavo Molinero | 0 | Mechanical | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
285 | Francisco Casuscelli (RA) | Plymouth Belvedere | Francisco Casuscelli | 0 | Mechanical | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
290 | Federico Herrero (RA) | Ford 6 | Federico Herrero | 0 | Mechanical | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Jaguar C-type XKC 038 OVC 915 | Jaguar Cars | S+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | William Spear (USA) | Ferrari 212 Export Vignale 0292M | Jan de Vroom | Not accepted | S+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Joel Thorne (USA) | Thorne-Sparks Sport | Joel Thorne | S+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Raul Aurelio Martinez (MEX) | Jaguar C-type | Raul Aurelio Martinez | S+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Pinheiro Piris (BR) | Lancia | Pinheiro Piris | S+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | Tommy L. Francis (USA) Dempsey Wilson (USA) | Post - Chrysler | Tommy Francis | S+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | Chano Ureta (MEX) | Post - Chrysler | Chano Ureta | S+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | Guy Vincent (USA) | Jaguar Mk VIII | Guy Vincent | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | Manuel Acosta Munoz (MEX) Jesus B. Perez (MEX) | Lincoln Capri | Manuel Acosta Munoz | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | Tony Bettenhausen (USA) | Chrysler New Yorker | Tony Bettenhausen | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77 | Jesús Valezzi (MEX) | Jesus Valezzi | T | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78 | Murrell Belanger (USA) | Chrysler New Yorker | Murrell Belanger | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81 | Pablo Birger (RA) | Lincoln Capri | Pablo Birger | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84 | Verlin Brown (USA) | Chrysler New Yorker | Verlin Brown | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
86 | John Fitch (USA) | Chrysler New Yorker | John Fitch | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
90 | A. F. Ennis (USA) | Chrysler New Yorker | A. F. Ennis | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
91 | Julio A. Repetto (RA) | Mercury | Julio A. Repetto | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
94 | Eugenio Guerrero (RA) | Mercury | Eugenio Guerrero | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
98 | Jose Ramon Naves (RA) | De Soto Diplomat | T | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100 | Manuel Arrouge (RA) | Lincoln Capri | Manuel Arrouge | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
105 | Armando Reyes Navarro (MEX) | Packard | Armando Reyes Navarro | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
106 | Santiago Enrique Pieretti (RA) | Lincoln Capri | Santiago Enrique Pieretti | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
142 | Angel Acar Valle (MEX) | Mercury | Angel Acar | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
161 | Luis Richardi | Luis Richardi | S1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
206 | Othon Aspe Murphy (MEX) Octavio Aspe Murphy (MEX) | Ford V-8 | Othon Aspe Murphy | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
209 | Douglas Marimon (RA) | Chevrolet 210 | Douglas Marimon | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
215 | Benjamin Alvarez (MEX) | Studebaker | Benjamin Alvarez | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
222 | Hector Ortiz Palacios (MEX) | De Soto Diplomat | Hector Ortiz Palacios | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
231 | Manuel Marino (RA) | Ford 6 | Manuel Marino | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
237 | Alfredo Calles Suarez (MEX) | Ford | Alfredo Calles Suarez | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
252 | Alfonso de la Pena Cardona (MEX) | Ford V-8 | Alfonso de la Pena Cardona | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
253 | Heliodoro de la Pena (MEX) | Ford V-8 | Heliodoro de la Pena | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
260 | Eduardo D'Alessandro (RA) | Chevrolet 210 | Eduardo d'Alessandro | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
263 | Enrique Capizano (RA) | Chevrolet 210 | Enrique Capizano | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
264 | Alfredo Emilio Birger (RA) | Ford 6 | Alfredo Emilio Birger | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
274 | Balbino Jose Roldan (RA) | Ford 6 | Balbino Jose Roldan | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
279 | Alberto Fulvi (RA) | Ford 6 | Alberto Fulvi | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
281 | Luis Alberto Manzeo (RA) | Ford 6 | Luis Alberto Manzeo | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
283 | Enrique Etchebarne (RA) | Ford | Enrique Etchebarne | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
284 | Eduardo Etchebarne (RA) | Ford | Eduardo Etchebarne | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
287 | Pedro Francisco Garcia (RA) | Pedro Francisco Garcia | TS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
289 | Juan Justino Leon (RA) | Ford | Juan Justino Leon | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
291 | Hector Giorgis (RA) | Ford 6 | Hector Giorgis | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
292 | Francisco Ibarra (MEX) | Chevrolet 210 | Fidel Fernandez | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
293 | Alfonso de la Pena Cardona (MEX) | Kaiser Manhattan | Alfonso de la Pena Cardona | TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
294 | Heliodoro de la Pena (MEX) Alfonso de la Pena Cardona (MEX) | Kaiser Manhattan | Heliodoro de la Pena | TS |
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