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Round | Date | Race | State | Practiced | Started | Classified |
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1 | 20.3.1949 | Targa Florio | I | 157 | 51 | |
2 | 24.4.1949 | Mille Miglia | I | 302 | 179 | |
3 | 8.5.1949 | Eläintarhanajo | SF | |||
4 | 8.5.1949 | Reggio Emilia [S750] | ||||
5 | 8.5.1949 | Reggio Emilia [S1.1] | ||||
6 | 22.5.1949 | Lausanne [S1.5] | CH | |||
7 | 22.5.1949 | Lausanne [+S1.5] | CH | |||
8 | 26.5.1949 | Ferrara | 22 | |||
9 | 29.5.1949 | Coppa Inter-Europa | I | 68 | 57 | |
10 | 29.5.1949 | Circuito del Castello | I | 12 | ||
11 | 5.6.1949 | Circuito di Tigullio | ||||
12 | 19.6.1949 | GP Napoli | I | 19 | ||
13 | 19.6.1949 | Vila Real | P | |||
14 | 26.6.1949 | 24 h Le Mans | F | 52 | 49 | 19 |
15 | 29.6.1949 | Giro dell'Umbria | I | |||
16 | 3.7.1949 | National Bern | CH | 23 | 15 | 10 |
17 | 10.7.1949 | 24 h Spa | B | |||
18 | 17.7.1949 | Coppa d'Oro delle Dolomiti | I | 105 | 103 | 58 |
19 | 31.7.1949 | Coppa della Toscana | I | 80 | ||
20 | 4.8.1949 | Stella Alpina | ||||
21 | 7.8.1949 | GP. A.C.F. Comminges | F | |||
22 | 15.8.1949 | Circuito di Pescara | I | 29 | 15 | |
23 | 21.8.1949 | Circuito de Senigallia [S750] | I | 16 | 12 | |
24 | 21.8.1949 | Circuito de Senigallia [S1.1] | I | 15 | ||
25 | 21.8.1949 | Circuito de Senigallia [S+1.1] | I | 8 | ||
26 | 27.8.1949 | Erlen [S1.5] | CH | |||
27 | 27.8.1949 | Erlen [+S1.5] | CH | |||
28 | 28.8.1949 | Aosta-Gran San Bernardo | I | |||
29 | 4.9.1949 | Circuito di Trieste | 19 | |||
29 | 25.9.1949 | Giro delle Calabria | I | 60 | ||
30 | 25.9.1949 | GP Brno | CS | |||
31 | 9.10.1949 | Coupes du Salon | F | |||
32 | 30.10.1949 | GP de Madrid | E | |||
101 | GP di Pergusa | I | ||||
102 | Zandvoort | NL | ||||
103 | Zandvoort [S1.5] | NL | ||||
104 | Findel | L |
Non Championship Races | Round: 1 |
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9° Giro di Sicilia, Targa Florio | Date: 20.3.1949 |
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Started: | 157 | |
Classified: | 51 |
Circuit length: 1077,614 km | Race distance: 1077,614 km | Winner's average speed: 81,494 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 256 | Clemente Biondetti (I) Carlo Benedetti (I) | Ferrari 166 Spyder Corsa 006I | Scuderia Inter | 1 | 13:15:09,000 | 1. | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Franco Rol (I) V. Richiero (I) | Alfa Romeo 6C 2500 SS | 1 | 13:17:58,000 | 2. | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Giovanni Rocco (I) Prete | A.M.P. | 1 | 13:33:10,000 | 3. | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Nicola Musmeci (I) Catania | Maserati A6GCS 2006? | 1 | 13:52:17,000 | 4. | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Giannino Marzotto (I) Marco Crosara (I) | Lancia Aprilia | 1 | 1. | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | E. de Maria (I) G. de Maria (I) | Fiat 1100 S | 1 | 1. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Inico Bernabei (I) Adolfo Macchieraldo (I) | Cisitalia MM Coupé | 1 | 2. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Giuseppe Bertone (I) Antonio Cernigliaro (I) | Stanguellini S1100 CS01109 | Nuccio Bertone | 1 | 3. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Gaetano Zurlo (I) Antonio Zurlo (I) | Fiat 1100 S | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Ovidio Capelli (I) Gerli | Fiat 1100 S | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Franco Bornigia (I) Mario Bornigia (I) | Fiat | 1 | 1. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Angelo Sbordone (I) | Fiat | 1 | 1. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
244 | Franco Cornacchia (I) Aldo Bassi (I) | Osca MT4 1100 1101 | Franco Cornacchia | 1 | 1. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Gangitano | Fiat | 1 | 2. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Santis | Fiat | 1 | 2. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
201 | Giovanni Lurani (I) Harold John Aldington (GB) | Bristol 400 NHX115 | AFN | 1 | 2. | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Leanza | Fiat | 1 | 3. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Guzzardi | Fiat | 1 | 3. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | M. Reynaldi (I) | Lancia Aprilia | 1 | 3. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bertone | Fiat | 1 | 3. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Giuseppe Tassara Archimede Rosa (I) | Cisitalia | 1 | 9. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Michele Schermi Schermi | Fiat Siata | 2. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Francesco Beneventano | Alfa Romeo 6C 2500 Nardi Spider | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Giovanni Bracco (I) Umberto Maglioli (I) | Ferrari 166 Spyder Corsa 012I | Bracco ? | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Piero Scotti (I) | Cisitalia | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Franco Cortese (I) | Ferrari 166 MM | Scuderia Ferrari | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Giampiero Bianchetti (I) Ferdinando Righetti (I) | Ferrari 166 Spyder Corsa 014I | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Giudo Scagliarini (I) | Cisitalia | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
334 | Dorino Serafini (I) Rodolfo Haller | Frazer Nash High Speed 421/100/006 TME924 | Dorino Serafini | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
337 | Roberto Vallone (I) Sergio Sighinolfi (I) | Ferrari 166 SC 0012M | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
346 | Bruno Sterzi (I) Enzo Monari | Ferrari 166 Spyder Corsa | Scuderia Inter | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Emilio Romano (I) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Antonio di Salvo (I) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Alfredo Fondi (I) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Francesco Siracusa (I) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Gennaro Alterio (I) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Mario Piccolo (I) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Antonio Pucci (I) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Salvatore Russo Velis (I) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Francesco Sartarelli (I) |
Non Championship Races | Round: 2 |
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Mille Miglia, Brescia-Roma-Brescia | Date: 24.4.1949 |
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Started: | 302 | (S+1.1 - 34, S1.1 - 86, S750 - 39, T+1.1 - 44, T1.1 - 54, T750 - 45) |
Classified: | 179 | (S+1.1 - 10, S1.1 - 45, S750 - 19, T+1.1 - 31, T1.1 - 37, T750 - 37) |
Circuit length: 1602,907 km | Race distance: 1602,907 km | Winner's average speed: 131,180 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 624 | Clemente Biondetti (I) Ettore Salani (I) | Ferrari 166 MM Barchetta Touring 0008M Prova BO8046 | Scuderia Ferrari | 1 | 12:07:05,000 | 1. | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 641 | Felice Bonetto (I) Carpani | Ferrari 166 MM barchetta Touring 0004M or 0010M | Scuderia Ferrari | 1 | 12:35:07,000 | 2. | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 648 | Franco Rol (I) V. Richiero (I) | Alfa Romeo 6C 2500 Competizione Berlinetta TO86104 | 1 | 12:51:10,000 | 3. | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 506 | Vincenzo Auricchio (I) Piero Bozzini (I) | Fiat 1100 S berlinetta NA51086 | 1 | 13:57:52,000 | 1. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 436 | Giudo Scagliarini (I) Mario Maggio (I) | Abarth 204 berlinetta | 1 | 14:09:42,000 | 2. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 516 | Aldo Bassi (I) Mario Brambilla (I) | Fiat 1100 S berlinetta | 1 | 14:12:43,000 | 3. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 628 | Aprile Palmer (I) Bossetti | Maserati A6GCS | 1 | 14:17:51,000 | 4. | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 445 | Enrico Adanti (I) Vittorugo Mallucci (I) | Stanguellini S1100 berlinetta Bertone | 1 | 14:18:59,000 | 4. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 426 | Diego Capelli (I) Giuseppe Veronelli (I) | Fiat 1100 S berlinetta | 1 | 14:21:49,000 | 5. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 335 | Geoffrey Healey (GB) Tommy Wisdom (GB) | Healey 2400 'Westland' | 1 | 14:24:03,000 | 1. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 424 | Luigi Fagioli (I) Pino Leopardi (I) | Fiat 1100 S berlinetta | 14:24:36,000 | 6. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 346 | Franco Venturi Consalvo Sanesi (I) | Alfa Romeo 6C 2500 'Freccia d'Oro' Roma113939 | 14:25:57,000 | 2. | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 339 | Giovanni Lurani (I) Harold John Aldington (GB) | Bristol 400 NHX115 | AFN | 14:28:05,000 | 3. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 458 | Luigi Merati P. Tenconi | Fiat 1100 S berlinetta | 14:37:20,000 | 7. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 450 | Sonio Coletti Perucca Pacifici | Fiat 1100 S berlinetta | 14:37:21,000 | 8. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 546 | Ovidio Capelli (I) Orlando Gerli | Fiat 1100 S berlinetta | 14:38:07,000 | 9. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 554 | Giuseppe Tassara Rosa | Cisitalia 202 spider siluro | 14:39:32,000 | 10. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 513 | Francesco Apruzzi (I) Angelo Apruzzi (I) | Fiat 1100 S berlinetta | 14:41:08,000 | 11. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 356 | Donald Healey (GB) Geoffrey Price | Healey 2400 'Elliott' GWD43?? | 14:50:50,000 | 4. | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 455 | Mario Giorgetti (I) A. Attili (I) | Stanguellini S1100 | 14:58:45,000 | 12. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 547 | Paladini "Frank" | Cisitalia 202 MM spider 'Razzo' | 15:01:54,000 | 13. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 525 | Luciano Pagliai (I) M. Berti | Fiat 1100 | 15:05:10,000 | 14. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 431 | F. Cerioli G. Meroni | Fiat 1100 | 15:10:09,000 | 15. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | 536 | L. De Paolo M. Riccomini | Fiat 1100 | 15:12:54,000 | 16. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | 612 | Fabrizio Serena di Lapigio (I) Gaetani | Lancia Aprilia spider | 15:13:58,000 | 5. | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26. | 340 | Dante Spreafico Gian Paolo Volpini (I) | Lancia Aprilia | 15:20:10,000 | 5. | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27. | 326 | Paolo Petrobelli (I) Cremonesi | Lancia Aprilia | 15:20:11,000 | 6. | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28. | 439 | E. de Maria (I) G. de Maria (I) | Fiat 1100 S berlinetta | 15:20:39,000 | 17. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29. | 512 | V. Manfredi De Blasiis Bovio | Fiat 1100 | 15:21:26,000 | 18. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30. | 443 | U. Verani E. Schiatti | Fiat 1100 | 15:25:08,000 | 19. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31. | 407 | Bona I. Bona (I) | Lancia Aprilia | 15:25:29,000 | 7. | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32. | 318 | Emilio Christillin (I) Rivetti | Lancia Aprilia | 15:26:01,000 | 8. | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33. | 521 | Pietro Ficai Paolo Ficai | Fiat 1100 | 15:27:54,000 | 20. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34. | 635 | Giovanni Vaccari (I) Arnaldo Mori (I) | Ferrari 166 MM barchetta Touring 0006M | Giovanni Vaccari | 15:30:16,000 | 6. | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35. | 451 | E. Giorgi Pasquale Cazzato (I) | Fiat 1100 S berlinetta | 15:32:15,000 | 21. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36. | 538 | D. Minardi E. Zeni | Fiat 1100 | 15:33:45,000 | 22. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37. | 459 | L. Sorlini F. Togni | Fiat 1100 S berlinetta | 15:34:26,000 | 23. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38. | 324 | D. Battaglia Gambaro | Lancia Aprilia | 15:35:29,000 | 9. | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39. | 331 | Luigi Fiertler L. Siracusa | Alfa Romeo 6C 2500 | 15:41:05,000 | 10. | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40. | 442 | O. Cecchini O. Orsi | Fiat 1100 | 15:44:29,000 | 24. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41. | 444 | Scotti L. Garrone | Cisitalia 202 | 15:45:08,000 | 25. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42. | 558 | Conza Beretta | Fiat 1100 | 15:45:08,000 | 26. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43. | 409 | Roberto Sgorbati (I) Giuseppe Sgorbati (I) | Lancia Aprilia | 15:47:30,000 | 11. | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44. | 343 | Nicola Musmeci (I) A. Pedrocco | Lancia Aprilia | 15:49:30,000 | 12. | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45. | 325 | "Ippocampo" (I) Bordoli | Lancia Aprilia | 15:51:12,000 | 13. | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46. | 542 | A. Garanzini O. Acquati | Fiat 1100 | 15:51:32,000 | 27. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47. | 639 | Silvio Basso L. Basso | Alfa Romeo 6C 2500 SS Cabriolet Pini Farina | 15:51:46,000 | 7. | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48. | 551 | M. Montaldo Giorgio De Rossi | Fiat 1100 S berlinetta | 15:52:09,000 | 28. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49. | 430 | Araldo Sassone F. Bazzi | Fiat 1100 | 15:54:02,000 | 29. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50. | 315 | Massimo Alesi Alberto Alesi | Alfa Romeo 6C 2500 Spider | 15:57:14,000 | 14. | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51. | 330 | G. Marsaglia E. Giolino | Lancia Aprilia | 16:03:12,000 | 15. | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52. | 316 | Uberti C. Torello | Lancia Aprilia | 16:08:10,000 | 16. | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53. | 636 | Francesco Beneventano Renato Danese | Alfa Romeo N.D. 6C 2500 SS | 16:11:14,000 | 8. | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54. | 403 | Emilio Dansi G. Ossena | Lancia Aprilia | 16:12:10,000 | 17. | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55. | 518 | Vendemmia L. Marzani | Fiat 1100 | 16:13:48,000 | 30. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56. | 402 | C. Lombardi L. Salvarani | Lancia Aprilia | 16:20:56,000 | 18. | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57. | 404 | Antonio Bottazzi (I) Stefano Crespi (I) | Lancia Aprilia | 16:25:43,000 | 19. | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58. | 401 | Frati G. Cioni | Lancia Aprilia | 16:26:39,000 | 20. | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59. | 646 | Ermanno Gurgo Salice (I) Giovanna Maria Cornaggia Medici (I) | Alfa Romeo N.D. 6C 2500 SS | 16:27:49,000 | 9. | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60. | 351 | M. Reynaldi (I) O. Cravotto | Lancia Aprilia | 16:29:02,000 | 21. | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61. | 544 | Giulio Rollino A. Rollino | Fiat 1100 S berlinetta | 16:33:30,000 | 31. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62. | 556 | M. de Peppo (YV) Tomasi | Fiat 1100 | 16:33:41,000 | 32. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63. | 105 | Luigi Segré Valenzano | Fiat 1100 cabriolet Monviso TO93960 | 16:34:12,000 | 1. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64. | 408 | S. Crivelli Gian Luigi Crivelli | Lancia Aprilia | 16:34:40,000 | 22. | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65. | 338 | Giampiero Segafredo E. Segafredo | Lancia Aprilia | 16:34:47,000 | 23. | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66. | 411 | Luigi Marcolini Brandolino Brandolini d'Adda | Lancia Aprilia | 16:36:30,000 | 24. | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67. | 359 | Giulio Cabianca (I) Alberto Pontirolli | Fiat 1500 | 16:39:22,000 | 25. | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68. | 333 | Bruno Cavallo (I) C. Succo | Lancia Aprilia | 16:39:41,000 | 26. | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69. | 139 | Franco Bordoni (I) E. Volpi | Fiat 1100B | 16:43:04,000 | 2. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70. | 114 | Guido Mancini (I) G. Mancini (I) | Fiat 1100 | 16:43:34,000 | 3. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71. | 618 | Agostino di Stefano (I) P. Pecora | Alfa Romeo 6C 2500 SS Coupé Touring | 16:44:13,000 | 10. | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72. | 201 | Armando Bevilacqua P. Carboni | Fiat 1100 | 16:44:58,000 | 4. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73. | 527 | Attilio Copetta Giacomo Gallinari | Fiat 1100 | 16:47:30,000 | 33. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74. | 202 | Giuseppe Attanasio V. S. Boido | Fiat 1100 | 16:47:53,000 | 5. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75. | 322 | G. De Angeli Mario Della Favera (I) | Lancia Aprilia | 16:52:10,000 | 27. | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76. | 534 | A. Carta D. Carta | Fiat 1100 | 16:53:15,000 | 34. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77. | 233 | Maggiorello Maggiorelli (I) Anselmo Maggiorelli (I) | Fiat 750 Benedetti Giannini | 16:53:30,000 | 1. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78. | 504 | C. Burdino Giovanni Girotto | Fiat 1100 S berlinetta | 16:53:48,000 | 35. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
79. | 152 | Attilio Brandi (I) Nello Taddei (I) | Fiat 1100 | 16:53:58,000 | 6. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80. | 125 | Stefano Alquati (I) G. Ghisolfi | Fiat 1100 | 16:53:59,000 | 7. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81. | 345 | Rota L. Toscano | Lancia Aprilia | 16:54:18,000 | 28. | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
82. | 106 | C. Di Pasquale Cappuzzello | Fiat 1100 | 16:54:51,000 | 8. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
83. | 216 | Mario Paesetti (I) C. Lana | Fiat 750 | 17:03:03,000 | 2. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84. | 151 | Mario Lietti (I) Enzo Castelli (I) | Fiat 1100 | 17:05:45,000 | 9. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
85. | 142 | Gaetano Sani (I) G. Scaglioni | Fiat 1100 | 17:16:55,000 | 10. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
86. | 329 | Sartorio Siena | Lancia Aprilia | 17:17:56,000 | 29. | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
87. | 135 | G. Mongelli Enrico Tannoia | Fiat 1100 | 17:18:20,000 | 11. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88. | 250 | Enrico Cané A. Bignardi | Fiat 750 | 17:18:28,000 | 3. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
89. | 204 | P. Fontanabona Marco Ferrini (I) | Fiat 1100 | 17:19:31,000 | 12. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
90. | 109 | Gino De Sanctis A. Prosperi | Fiat 1100 | 17:20:48,000 | 13. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
91. | 503 | Pietro Mauri Giuseppe Calloni | Fiat 1100 S berlinetta | 17:22:13,000 | 36. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92. | 120 | L. Bianchi Pietro Fontanella | Fiat 1100 | 17:23:43,000 | 14. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
93. | 259 | Armando François (I) A. Civetta | Fiat 750 | 17:24:18,000 | 4. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
94. | 154 | Geo Ferrari Bagnoli | Fiat 1100 | 17:25:46,000 | 15. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
95. | 122 | Mantori Risetti | Fiat 1100 | 17:27:41,000 | 16. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96. | 127 | Franco Dansi P. Camera | Fiat 1100 | 17:28:48,000 | 17. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97. | 104 | O. Silvani M. Martinengo | Fiat 1100 | 17:29:22,000 | 18. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
98. | 540 | V. Longo Moroni | Fiat 1100 | 17:31:57,000 | 37. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
99. | 115 | G. Colombo G. Provasi | Fiat 1100 | 17:33:58,000 | 19. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100. | 541 | Roberto Gandini (I) L. Rosselli | Fiat 1100 | 17:36:27,000 | 38. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
101. | 102 | Walter Ruffini E. Vaghi | Fiat 1100 | 17:37:28,000 | 20. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
102. | 406 | Giovanni Gorrini Celeste Barbieri | Fiat 1500 | 17:38:11,000 | 30. | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
103. | 537 | E. Turolla L. Garbini | Fiat-Turolla 1100 | 17:41:26,000 | 39. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
104. | 129 | Aniceto Carbonin Nello Carbonin | Fiat 1100 | 17:42:19,000 | 21. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
105. | 124 | Francesco Matrullo (I) Umberto Conti | Fiat 1100 | 17:42:41,000 | 22. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
106. | 153 | Bruno Moroni (I) P. Zorino | Fiat 1100 | 17:43:05,000 | 23. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
107. | 531 | Ferruccio Musitelli (I) Giulio Musitelli (I) | Fiat 1100 | 17:45:10,000 | 40. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
108. | 240 | Francesco Giardini (I) Angelo Tiocchio (I) | Stanguellini S750 | 17:46:53,000 | 5. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
109. | 449 | N. Beninati (I) G. Tocchio (I) | Cisitalia 202 | 17:52:08,000 | 41. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
110. | 221 | Vito Barion (I) Vittorino Barion (I) | Stanguellini S750 | 17:53:05,000 | 6. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
111. | 143 | G. Premoli G. Premoli | Fiat 1100 | 17:54:16,000 | 24. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
112. | 206 | Giuseppe Coriasco (I) A. Capelli | Fiat 1100 | 17:55:14,000 | 25. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
113. | 111 | P. A. Cornaglia A. M. Cornaglia | Fiat 1100 | 17:55:16,000 | 26. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
114. | 155 | Toselli Ghiglia | Fiat 1100 | 17:55:38,000 | 27. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
115. | 327 | Kiff Tebby Comegna | Lancia Aprilia | 17:58:39,000 | 31. | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
116. | 500 | Giuseppe Cioni Edo Pulidori | Fiat 1100 | 18:02:24,000 | 42. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
117. | 254 | E. Sammarco E. Boldrini | Fiat Stanguellini 750 berlinetta | 18:06:26,000 | 7. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
118. | 116 | G. Ossani Renzo Rugolo (I) | Fiat 1100 | 18:10:54,000 | 28. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
119. | 147 | Giovanni Caffaro M. Caffaro | Fiat 1100 | 18:11:12,000 | 29. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
120. | 203 | P. Zaini Piero Moscatelli (I) | Fiat 1100 | 18:20:13,000 | 30. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
121. | 121 | Paolo Pagani (I) Venezian | Fiat 1100 | 18:23:12,000 | 31. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
122. | 242 | I. Prati A. Pea | Fiat 750 | 18:26:29,000 | 8. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
123. | 238 | Gianfranco Stanga (I) Camillo Stanga (I) | Fiat 750 | 18:28:40,000 | 9. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
124. | 208 | Antonio Nicolai (I) Gustavo Richter (D) | Lancia Ardea | 18:31:12,000 | 32. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
125. | 113 | Menicagli C. Paoletti | Fiat 1100 | 18:31:13,000 | 33. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
126. | 158 | G. Finelli S. Barbieri | Fiat 1100 | 18:34:30,000 | 34. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
127. | 434 | P. Braccialini Corinna Braccialini | Cisitalia 202 SMM | 18:37:56,000 | 43. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
128. | 447 | Livio Loi Pisano | Fiat 1100 S berlinetta | 18:40:57,000 | 44. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
129. | 257 | Rinaldo Bossini (I) Facca | Fiat 750 | 18:41:38,000 | 10. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
130. | 036 | Sergio Ferraguti (I) Ferraiolo | Fiat 500 | 18:47:06,000 | 1. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
131. | 046 | Luigi Zanetti (I) U. Zunica | Fiat 500 | 18:50:12,000 | 2. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
132. | 306 | M. Bonomi Todeschini G. Bonomi Todeschini | Fiat 750 | 18:50:48,000 | 11. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
133. | 224 | Francesconi G. Chinellato | Fiat 750 Bertone VE14274 | 18:53:12,000 | 12. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
134. | 031 | Giancarlo Cavellini A. Serina | Fiat 500 | 18:53:49,000 | 3. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
135. | 159 | N. Colnaghi F. Pozzoni | Fiat 1100 | 18:56:54,000 | 35. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
136. | 020 | Bruno Boccosi Polverini | Fiat 500 | 19:08:30,000 | 4. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
137. | 146 | Vittorio Annoni (I) Cesare Citterio (I) | Lancia Ardea | 19:08:30,000 | 36. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
138. | 012 | Rosin Tamburini | Fiat 500 | 19:09:09,000 | 5. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
139. | 010 | Lunghi Petreni | Fiat 500 | 19:11:48,000 | 6. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
140. | 302 | Ricci G. E. Luzi | BMW-Ricci 750 | 19:12:15,000 | 13. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
141. | 051 | Angelo Sbordone (I) F. Pietramala | Fiat | 19:15:33,000 | 7. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
142. | 024 | A. Panicucci U. Bongrani | Fiat 500 | 19:17:46,000 | 8. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
143. | 048 | S. Basagni P. Basagni | Fiat 500 | 19:21:40,000 | 9. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
144. | 044 | Massimo Ferrazzi (I) Alberto Gidoni (I) | Fiat 500 | 19:23:03,000 | 10. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
145. | 034 | Lippi G. Albertoni | Fiat 500 | 19:24:24,000 | 11. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
146. | 033 | Alfredo Tinazzo (I) R. Squarcino | Fiat 500 | 19:25:24,000 | 12. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
147. | 049 | R. Cisternino Saponaro | Fiat 500 | 19:31:03,000 | 13. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
148. | 440 | M. Desiati A. Raineri | Fiat 1100 | 19:34:04,000 | 45. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
149. | 241 | Ottorino Organo Armando Pasqualin | Fiat Pasqualin 750 PD23527 | 19:36:36,000 | 14. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150. | 016 | Fusacchia Carotti | Fiat 500 | 19:36:38,000 | 14. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
151. | 017 | Ettore Morelli Armando Morelli | Fiat 500 | 19:38:15,000 | 15. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
152. | 025 | Bruno Mazzi G. Bertani | Fiat 500 | 19:38:59,000 | 16. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
153. | 038 | R. Mariotti M. Morosi | Fiat 500 | 19:43:05,000 | 17. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
154. | 032 | Castellarini G. Nicolich | Fiat 500 | 19:44:12,000 | 18. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
155. | 042 | Luciano Ciolfi (I) Scoppa | Fiat 500 | 19:45:31,000 | 19. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
156. | 013 | A. I. Esposti Vicentini | Fiat 500 | 19:47:02,000 | 20. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
157. | 028 | G. Ambrogi Silvano Cai (I) | Fiat 500 | 19:47:11,000 | 21. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
158. | 011 | S. Del Pra Enrico Pini | Fiat 500 | 19:49:00,000 | 22. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
159. | 014 | F. Bernabo D. Menchetti | Fiat 500 | 19:49:15,000 | 23. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
160. | 035 | Ambrogio Arosio (I) U. Sala | Fiat 500 | 19:55:51,000 | 24. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
161. | 026 | Salvatore Giglio (I) Juliucci | Fiat 500 | 20:01:39,000 | 25. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
162. | 200 | P. Cantoni I. Brambilla | Fiat 1100 | 20:02:17,000 | 37. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
163. | 015 | Alberto Del Bono C. Del Bono | Fiat 500 | 20:03:00,000 | 26. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
164. | 001 | E. Andreini Del Moro | Fiat 500 | 20:03:25,000 | 27. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
165. | 237 | Domenico Ogna (I) G. Zerneri | Fiat 750 | 20:03:50,000 | 15. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
166. | 018 | Valentino Cocchi Brigato | Fiat 500 RO10149 | 20:07:36,000 | 28. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
167. | 030 | P. Venturelli G. Mazzetti | Fiat 500 | 20:09:16,000 | 29. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
168. | 047 | Umberto Bini (I) Randi | Fiat 500 | 20:17:27,000 | 30. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
169. | 053 | A. Baccelli M. Lombardi | Fiat | 20:26:22,000 | 31. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
170. | 303 | Michele Schermi Costa | Siata 750 Fiat | 20:30:55,000 | 16. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
171. | 023 | Bovio A. Morassuti | Fiat 500 | 20:34:59,000 | 32. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
172. | 052 | Alessandro Zafferri (I) Pulle | Fiat | 20:43:55,000 | 33. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
173. | 037 | L. Conzani M. Lucchini | Fiat 500 | 21:06:47,000 | 34. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
174. | 040 | Adriano Ferrario Storari | Fiat 500 | 21:15:25,000 | 35. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
175. | 258 | Mario Fenocchio (I) Domenico Fenocchio (I) | Fiat 750 CR16496 | 21:16:10,000 | 17. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
176. | 022 | G. Berlucchi G. Celotti | Fiat 500 | 21:58:06,000 | 36. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
177. | 215 | G. Ambrogio G. Guerrini | Fiat 750 | 23:08:26,000 | 18. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
178. | 253 | M. Cicognani B. Mares | Fiat 750 | 23:10:36,000 | 19. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
179. | 027 | P. Cavazza Centurini | Fiat 500 | 25:00:14,000 | 37. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Disqualified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
148 | Marini Zaccato | Fiat 1100 | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
231 | G. Panzacchi A. Faccioli | Fiat 750 | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
005 | R. Cumani Gritti | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
008 | A. Pardini P. Pardini | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
009 | Raffaello Matteucci (I) Musolino | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
019 | Vincenzo Rosso R. Dalla Zonca | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
021 | R. Benvenuti Luigi Zannini (I) | Fiat 500 PD26634 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
041 | Alberto Filippi P. Morini | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
043 | Vasco Pasquinelli Profumo | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
045 | Giovine Camorali | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
117 | Fausto Nember V. Nember | Fiat 1100 | DNF | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
118 | Lino Franceschetti Piovan | Fiat 1100 | DNF | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
119 | Boggi Pasta | Fiat 1100 | DNF | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
126 | Nicosia Manelli | Fiat 1100 | DNF | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
128 | Alberto Della Beffa (I) Borgonovo | Fiat 1100 | DNF | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
130 | P. Bona (I) Cerruti | Fiat 1100 | DNF | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
131 | Chiti Landi | Fiat 1100 | DNF | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
132 | Merli Carlo Cappelli | Fiat 1100 | DNF | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
134 | Fusetti Facetti | Fiat 1100 | DNF | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
138 | Cugarelli Bigi | Stanguellini T1100 | DNF | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
140 | Valmorbida Sugliech | Fiat 1100 | DNF | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
144 | Vivaldi Daverio | Fiat 1100 | DNF | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
149 | Morbidelli Cresta | Fiat 1100 | DNF | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
156 | Mario Coda L. Pavignano | Lancia Ardea | DNF | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
205 | G. Boattini Silvio Rondina | Fiat 1100 | DNF | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
207 | Fredo Balocca | Fiat 1100 | DNF | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
217 | Alessandro Vici Mattioli | Fiat 750 | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
222 | Peter Marazzi | Fiat Giannini 750 berlinetta | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
226 | Bernardo Taraschi (I) F. De Cecco | Urania 750 | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
228 | Sandro Fiorio (I) Piero Avalle (I) | Fiat 750 Siata TO94167 | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
229 | Crivellari Cecconi | Fiat 750 | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
232 | Giuseppe Musso (I) A. Bertolini (I) | Stanguellini S750 CS04074 MO20499 | Giuseppe Musso | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
234 | Ugo Puma (I) Aquilino Branca (I) | Giusti Testadoro 'Daniela' | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
235 | Aldo Curatolo (I) Grasselli | Stanguellini S750 | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
243 | Alessandro Suppi (I) G. Locchi | Fiat 750 | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
244 | Renato Ambrosini (I) D. Borgialli | Siata SC750 Fiat | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
246 | Elio Zagato (I) Sandro Da Fano | Giusti Testadoro 'Daniela' | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
247 | Sesto Leonardi (I) Rosati | Fiat Patriarca 750 | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
248 | Marino Guarnieri (I) Turolla | Fiat 750 | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
249 | Masetti A. Masetti | Fiat 750 | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
251 | Casagrande Greppi | Fiat 750 | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
252 | Cavarzerani Cesco Van den Borre | Fiat 750 | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
255 | R. Guerrieri Giannelli | Fiat 750 | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
304 | Salini Musa | Fiat Siata 750 | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
305 | Carlo Strozzi Bergagna | Fiat 750 | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
317 | Greppi Vittorio Casalegno | Lancia Aprilia | DNF | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
328 | S. Pernigotti Zorzoli | Lancia Aprilia | DNF | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
334 | Longoni Cantalupo | Lancia Aprilia | DNF | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
336 | Umberto Marzotto (I) Raffaele Carlesso | Lancia Aprilia | DNF | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
337 | Ravasio Grattarola | Lancia Aprilia | DNF | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
344 | E. Ferraris A. Garlanda | Lancia Aprilia | DNF | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
347 | P. Filiani Di Silvestro | Lancia Aprilia | DNF | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
348 | Rossi Giovanni Capuzzo (I) | Lancia Aprilia | DNF | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
349 | Depoit Dioscoride Lanza (I) | Delahaye 3500 | DNF | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
355 | Romano Grasso | Alfa Romeo | DNF | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
357 | A. Bosi Vicis | Citroën | DNF | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
358 | Giannino Marzotto (I) Marco Crosara (I) | Lancia Aprilia | DNF | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
410 | Pierre Nessi Ghirlanda | Healey 2400 | DNF | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
420 | A. Boncompagni Minciotti | Fiat 1100 Sport | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
421 | Aldo Soprani N. Bacchetta | Fiat 1100 Sport | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
422 | Alberto Comirato (I) Lia Comirato Dumas (I) | Fiat-Comirato 1100 Sport TV17122 | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
423 | Achille Fona Speriani | Fiat 1100 BS28539 | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
425 | Chiappero Vigna | Cisitalia 202 | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
427 | Ilario Bandini (I) Arrigo Cantelli (I) | Fiat-Bandini 1100 Sport | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
433 | Aldo Terigi (I) Petrucci | Stanguellini S1100 284964 LU11268 | Aldo Terigi | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
435 | Carlo Braga (I) Egisto Baistrocchi (I) | Stanguellini S1100 | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
437 | Sutti Sommariva | Fiat 1100 | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
446 | Bortolotti Medri | Cisitalia 202 | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
448 | Tattoni D. Gialluca | Cisitalia 202 | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
452 | Guido Bosi Gallini | Fiat 1100 | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
453 | Umberto Cagli Sergio Banti | Fiat 1100 | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
454 | Antonio Stagnoli (I) Cattini | Cisitalia 202 | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
456 | G. Cappelletti G. Storari | Fiat 1100 S berlinetta | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
457 | Antonio Bortolami O. Pippa | Fiat 1100 | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
502 | F. M. Bianchi Giorgio Becucci (I) | Fiat 508CMM ricarrozzato spider BO39346 | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
505 | F. Sebastiani V. Berardi | Fiat 1100 | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
507 | Emanuele Nasi (I) Mariano Brandoli (I) | Osca MT4 1100 1105 TO94972 | Emanuele Nasi | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
514 | Elio Checcacci (I) M. Checcacci (I) | Fiat 1100 | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
515 | Roberto Sgorbati (I) Conrero | Fiat 1100 | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
517 | Arnaldo Tullini (I) Luigi Rossi (I) | Stanguellini S1100 CS01102 | Paride Mambelli | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
519 | A. Morandini Bettini | Fiat 1100 | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
520 | Supremo Montanari (I) Giovanni Montanari (I) | Stanguellini 1100 Ala D' Oro | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
522 | Odero Pellegrino Gullini | Fiat 1100 | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
523 | Schera Mignocchi | Fiat 1100 | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
524 | G. Gaboardi Piazza | Fiat 1100 S berlinetta | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
526 | Carlo Scagliarini (I) Giudo Scagliarini (I) | Stanguellini S1100 | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
528 | C. Tamburini Fontana | Cisitalia 202 berlinetta Pinin Farina | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
529 | Inico Bernabei (I) Macchieraldo | Cisitalia 202 MM berlinetta 001 | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
532 | A. Monza Ronzoni | Fiat 1100 | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
533 | Ernesto Menato (I) Plinio Ferrari (I) | Fiat 1100 S berlinetta | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
535 | Salonia Castro | Fiat 1100 | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
539 | O. Quercioli L. Marchionneschi | Fiat 1100 | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
543 | Ugo Bormioli Caffini | Fiat 1100 | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
545 | Lasorsa Luciano Fina | Fiat 1100 | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
549 | Angelo Bettinazzi (I) Francesco Nissotti (I) | Stanguellini 1100 spider Ala D' Oro 280077 | Angelo Bettinazzi | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
550 | Giuseppe Bertone (I) Franco Bertani (I) | Stanguellini S1100 CS01109 | Nuccio Bertone | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
552 | Franco Cornacchia (I) L. Lesna | Osca MT4 1100 1101 | Franco Cornacchia | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
555 | A. Bernardi Mascellani | Cisitalia 202 | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
557 | Angelo Mijorini Gastone Crepaldi (I) | Cisitalia 202 MM berlinetta aerodinamica | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
610 | Aldo Benedetti N. Battaglini | Alfa Romeo 6C 2500 SS 'torpedino Brescia' | DNF | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
611 | Giampiero Bianchetti (I) Sala | Ferrari 166 S Coupé Allemano 003S 126799 MI | Gianpiero Bianchetti | DNF | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
613 | Hans Frey Cavenago | BMW 328 | DNF | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
614 | Giovanni Rocco (I) Vincenzo Sorrentino (I) | Alfa Romeo-Preti 6C 2500 | DNF | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
615 | Mario Pareschi Giorgi | Alfa Romeo 8C 2300 | DNF | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
616 | F. Mosters T. Bianchi | Ferrari 166 SC 004C | Franco Mosters | DNF | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
617 | F. Pariani Aldo Bertossi (I) | Pariani-Osca 1350 | DNF | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
619 | Bignami Cesare Maderna (I) | Lancia Aprilia spider | DNF | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
620 | E. Romano Comotti | Maserati A6GCS 2009? | DNF | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
621 | D'Addato Berti | Lancia | DNF | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
622 | John Gordon (GB) Lewis | Lancia Astura spider JLM317 | DNF | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
625 | Cohen Hingett | Healey 2400 JLT919?? | Fatal accident | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
626 | Bucci Davidi | Fiat | DNF | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
627 | Ten Bosch Peter Monkhouse (GB) | Frazer Nash 2000 'Mille Miglia' 421/100/003 | Michael Ten Bosch | DNF | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
629 | Giovanni Bracco (I) Umberto Maglioli (I) | Ferrari 166 SC 012I | Bracco ? | DNF | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
630 | Gabriele Besana (I) Franco Cortese (I) | Ferrari 166 SC 002C | Gabriele Besana | DNF | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
631 | Salvatore Russo Velis (I) Salvatore Scuderi (I) | Lancia | DNF | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
632 | Piero Carini (I) Budriesi | Maserati A6GCS | DNF | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
633 | Roberto Vallone (I) Sergio Sighinolfi (I) | Ferrari 166 SC 0012M | DNF | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
634 | Dorino Serafini (I) Rodolfo Haller | Frazer Nash High Speed 421/100/006 TME924 | Dorino Serafini | DNF | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
640 | Attilio Guelfi Mario Repetto (I) | Furia - DKW GE42698 | DNF | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
642 | Piero Taruffi (I) Senesio Nicolini | Ferrari 166 MM Barchetta Touring 0010M Prova BO8048 | Scuderia Ferrari | DNF | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
645 | Leonardo Quadri Mirella Quadri | Lancia | DNF | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
647 | Mario Bornigia (I) Tullio Pacini (I) | Alfa Romeo N.D. 6C 2500 SS | DNF | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
638 | Culpan Stoop | Frazer Nash High Speed 421/100/008 TMX545 | Norman Culpan | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
002 | xxx | Fiat 500 | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
003 | xxx | Fiat 500 | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
004 | Giovanelli Cecchi | Fiat 500 | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
006 | Bertocco | Fiat 500 | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
007 | xxx | Fiat 500 | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
029 | Nava Ronchi | Fiat 500 | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
039 | Maresca | Fiat 500 | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
050 | L. Riccardi E. Riccardi | Fiat | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
054 | xxx | Fiat | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
101 | R. Barattolo | Fiat 1100 | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
103 | Ambrogio Premoli G. Premoli | Fiat 1100 | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
107 | xxx | Fiat 1100 | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
108 | Scaletta G. Scaletta | Fiat 1100 | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
110 | Carlo Pesci (I) Bucci | Fiat 1100 | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
112 | xxx | Fiat 1100 | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
123 | Trem. Tognella | Lancia Ardea | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
133 | xxx | Fiat 1100 | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
136 | xxx | Fiat 1100 | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
137 | Maiani Nardozzi | Lancia Ardea | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
141 | xxx | Fiat 1100 | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
145 | xxx | Fiat 1100 | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150 | A.E.G. | Fiat 1100 | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
157 | xxx | Fiat 1100 | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
218 | xxx | Fiat 750 | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
219 | Agosti | Fiat 750 | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
220 | Vareni | Fiat 750 | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
223 | Lor | Fiat 750 | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
225 | xxx | Fiat 750 | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
227 | Giobellina | Fiat 750 | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
230 | Boccardi L. Schreiber | Fiat 750 | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
236 | Basso Stanga | Fiat 750 | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
239 | xxx | Fiat 750 | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
245 | Castello | Fiat 750 | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
256 | Grendene Monti | Fiat 750 | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
300 | D. Pulidori (I) Scardigli | Fiat 750 | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
301 | Giardina | Fiat 750 | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
319 | Magnaghi | Lancia Aprilia | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
320 | Porrino | Lancia Aprilia | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
321 | Gambirasio | Lancia Aprilia | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
323 | Falanga | - | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
332 | xxx | Healey | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
341 | Barbieri | Fiat | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
342 | Simonetti Maccola | Lancia Aprilia | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
350 | xxx | - | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
352 | xxx | Lancia Aprilia | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
353 | xxx | Lancia Aprilia | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
354 | Mel | Lancia Aprilia | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
400 | Mazza Romanelli | Lancia Aprilia | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
405 | de Filippis | Lancia Aprilia | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
428 | Pezzoli | Fiat | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
429 | Soprani | Fiat | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
432 | Gaetano Zurlo (I) Antonio Zurlo (I) | Fiat | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
438 | Felicioli Ragazzi | Fiat | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
441 | Montezemolo Ferrero | Osca MT4 1100 1103 | Paolo Montezemolo | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
501 | I. Marconi | Fiat | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
508 | xxx | - | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
509 | xxx | - | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
510 | xxx | - | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
511 | xxx | - | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
530 | Nazzari Lenzi | Fiat | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
548 | xxx | Fiat | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
553 | Giuseppe Santi (I) Pietrangeli | Fiat | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
623 | xxx | Ferrari 166 | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
637 | Fangio | Simca | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
643 | xxx | - | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
644 | xxx | - | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
649 | xxx | Healey |
Non Championship Races | Round: 3 |
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Eläintarhanajo, Helsinki | Date: 8.5.1949 |
---|
Circuit length: 2,000 km | Race distance: 20,000 km | Winner's average speed: 95,643 km/h | Attendance: 61792 |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 6 | S. P. J. Keinänen (SF) | BMW | 10 | 0:12:32,800 | 1. | Class X | |||
2. | 4 | Gunnar Wahlberg (S) | BMW | 10 | 0:12:39,200 | 2. | Class X | |||
3. | 1 | Veli Ollikainen (SF) | Ford Roadster | 10 | 0:12:59,400 | 3. | Class X | |||
4. | 5 | Frede Andessen (DK) | BMW | 10 | 0:13:28,200 | 4. | Class X | |||
5. | 3 | Asser Wallenius (SF) | Ford Roadster | 10 | 0:13:37,700 | 5. | Class X | |||
6. | 2 | Leo I. Mattila (SF) | Ford Roadster | 10 | 0:13:41,900 | 6. | Class X | |||
7. | 7 | Holger Andersson (SF) | Ford | 10 | 0:13:42,800 | 7. | Class X |
Non Championship Races | Round: 4 |
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Reggio Emilia | Date: 8.5.1949 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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Non Championship Races | Round: 5 |
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Reggio Emilia | Date: 8.5.1949 |
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Circuit length: 2,100 km | Race distance: 84,000 km | Winner's average speed: 100,730 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Giudo Scagliarini (I) | Cisitalia | 40 | 0:50:02,000 | 1. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 68 | Francesco Nissotti (I) | Stanguellini S1100 CS01106 | Francesco Nissotti | 40 | 0:50:16,000 | 2. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Sergio Sighinolfi (I) | Stanguellini S1100 | 39 | 3. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 54 | Angelo Bettinazzi (I) | Stanguellini S1100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Efisio Zanella (I) | Stanguellini S1100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | Giuseppe Bertone (I) | Stanguellini S1100 CS01109 | Nuccio Bertone | DNF |
Non Championship Races | Round: 6 |
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Lausanne (Sports under 1500 cc), Lausanne | Date: 22.5.1949 |
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Fastest lap: | Schmocker | No. | ND Fiat | 2:0,6 |   |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Schmocker | ND Fiat | 25 | 0:52:08,700 | 1. | S1.5 | 2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Seiler | MG TC s/c | 25 | 0:54:00,300 | 2. | S1.5 | 8. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Hammernick | Veritas | 25 | 0:54:02,700 | 3. | S1.5 | 9. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Grobety | Cisitalia | 24 | 4. | S1.5 | 11. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Leuenberger | Fiat 1100 | 24 | 5. | S1.5 | 6. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Patthey | HP Special | 23 | 6. | S1.5 | 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | "Herve" | MG K3 | 23 | 7. | S1.5 | 10. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Hirt | AFM | 22 | 8. | S1.5 | 12. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Helbling | MG TC s/c | 20 | 9. | S1.5 | 7. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Schuler | Veritas | DNF | S1.5 | 3. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Hajack | MG TC s/c | DNF | S1.5 | 5. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bovay | Fiat 1100 | DNF | S1.5 | 4. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Roos | AFM Fiat | S1.5 |
Non Championship Races | Round: 7 |
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Lausanne (Sports over 1500 cc), Lausanne | Date: 22.5.1949 |
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Fastest lap: | Paul Glauser | No. | Alfa Romeo 2900 | 1:50,8 |   |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Glauser | Alfa Romeo 2900 | 25 | 0:47:53,300 | 1. | S+1.5 | 2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Daetwyler | Alfa Romeo 4.5 | 25 | 0:48:05,900 | 2. | S+1.5 | 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Waeffler | BMW 328 | 23 | 3. | S+1.5 | 4. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Halter | BMW 328 | 22 | 4. | S+1.5 | 3. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Kunzi | Alfa Romeo 2900 | 20 | 5. | S+1.5 | 5. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Schweizer | Alfa Romeo 2000 | DNF | S+1.5 | 6. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Andre Otiavy | Alfa Romeo 1750 | S+1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Stächlin | BMW | S+1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Scherrer | Alfa Romeo 2300 | S+1.5 |
Non Championship Races | Round: 8 |
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Circuito Di Ferrara | Date: 26.5.1949 |
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Started: | 22 |
Circuit length: | Race distance: 163,600 km | Winner's average speed: 114,390 km/h |
Fastest lap: | Vittorugo Mallucci | No. | Stanguellini S1100 | 2:3 | 117,320 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Giulio Cabianca (I) | Osca MT4 1106 | 1:25:48,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Vittorugo Mallucci (I) | Stanguellini S1100 CS01102 | Vittorugo Mallucci | 1:26:02,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Francesco Nissotti (I) | Stanguellini S1100 CS01106 | Francesco Nissotti | 1:26:13,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Efisio Zanella (I) | Stanguellini S1100 CS01103 | Efisio Zanella | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Angelo Bettinazzi (I) | Stanguellini S1100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Giuseppe Musso (I) | Stanguellini S750 CS04074 MO20499 | Giuseppe Musso | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Ovidio Capelli (I) | Stanguellini S1100 CS01108 | Ovidio Capelli | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Cacciari | Osca MT4 1104 | DNF |
Non Championship Races | Round: 9 |
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I. Coppa Inter-Europa, Autodromo di Monza | Date: 29.5.1949 |
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Started: | 68 | |
Classified: | 57 |
Circuit length: 6,300 km | Race distance: 392,867 km | Winner's average speed: 130,955 km/h |
Fastest lap: | Giampiero Bianchetti | No. 12 | Ferrari 166 S | 2:47 | 135,808 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 16 | Bruno Sterzi (I) | Ferrari 166 S 005S | Bruno Sterzi | 3:00:00,000 | 1. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 12 | Giampiero Bianchetti (I) | Ferrari 166 S 003S MI126799 | Giampiero Bianchetti | 2. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 18 | Franco Cornacchia (I) | Ferrari 166 S 009S | Franco Cornacchia | 3. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Diego Capelli (I) | Fiat 1100 S | 1. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Elio Zagato (I) Facetti | Fiat 1100 | 1. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Giovanna Maria Cornaggia Medici (I) | Alfa Romeo 6C 2500 SS | 1. | T+1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Enrico Anselmi (I) | Lancia Aprilia | 1. | T1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Geralamo Riccobaldi | Fiat 500 | 1. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Franco Bordoni (I) | Maserati A6 | 1. | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Enzo Pinzero (I) Curzio | Stanguellini GT1100 | 2. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Rodolfo Haller | Lancia Aprilia | 2. | T1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Ovidio Capelli (I) | Fiat 1100 S | 2. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jeri | Maserati | 2. | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Alesi | Alfa Romeo 2500 | 2. | T+1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Guarini | Fiat 500 | 2. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Giuseppe Bertone (I) | Stanguellini GT1100 | Nuccio Bertone | 3. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Pulle | Fiat 500 | 3. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Gaboardi | Fiat 1100 S | 3. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Colombo | Lancia Aprilia | 3. | T1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Alberto Della Beffa (I) | Fiat 1100 | 4. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Stefano Crespi (I) | Lancia Aprilia | 4. | T1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Cavallini | Fiat 1100 S | 4. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | R. Cumani | Fiat 500 | 4. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Alberti | Fiat 500 | 5. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Merati | Fiat 1100 S | 5. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | "Ippocampo" (I) | Lancia Aprilia | 5. | T1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Moroni | Fiat 1100 | 5. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Del Bono | Fiat 500 | 6. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Gilera | Fiat 1100 | 6. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | G. Cappellotto | Fiat 1100 S | 6. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | C. Di Pasquale | Lancia Aprilia | 6. | T1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Spreafico | Lancia Aprilia | 7. | T1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Pietro Mosca | Cisitalia 202B | 7. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Amati | Fiat 1100 | 7. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Simontacchi | Fiat 500 | 7. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Pietro Mauri | Fiat 1100 S | 8. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Lombardi | Lancia Aprilia | 8. | T1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Castelli | Fiat 1100 | 8. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Conz | Fiat 1100 S | 9. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Dansi | Fiat 1100 | 9. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | G. Ramaioli | Lancia Aprilia | 9. | T1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bandaccio | Fiat 1100 | 10. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Longoni | Lancia Aprilia | 10. | T1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Gaetano Sani (I) | Fiat 1100 S | 10. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Caffaro | Fiat 1100 | 11. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Salvati | Lancia Aprilia | 11. | T1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Alberico Cacciari (I) | Fiat 1100 S | 11. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | N. Beninati (I) | Cisitalia 202B | 12. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Merli | Fiat 1100 | 12. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Mascherpa | Fiat 1500 | 12. | T1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Villa | Fiat 1100 S | 13. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Emilio Wartenweiler (CH) | Fiat 1100 | 13. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Carta | Fiat 1100 S | 14. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | G. Baglioni | Fiat 1100 | 14. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Rollino | Fiat 1100 S | 15. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Rossa | Fiat 1100 | 15. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Luciano Gramegna (I) | Fiat 1100 | 16. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bianchi | Cisitalia 202B | DNF |
Non Championship Races | Round: 10 |
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Castello di Teramo | Date: 29.5.1949 |
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Started: | 12 |
Circuit length: 3,210 km | Race distance: 128,480 km | Winner's average speed: 74,600 km/h |
Fastest lap: | Sesto Leonardi | No. | Giannini | 2:29,8 | 77,090 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Bernardo Taraschi (I) | Urania | 40 | 1:43:20,200 | |||||
2. | - | Sesto Leonardi (I) | Giannini | 40 | 1:43:28,200 | |||||
3. | - | Mario Ricci (I) | BMW | 35 |
Non Championship Races | Round: 11 |
---|
AC Genova, Tigullio | Date: 5.6.1949 |
---|
Circuit length: 11,100 km | Race distance: 133,300 km | Winner's average speed: 70,270 km/h |
Fastest lap: | Franco Sardi | No. | Stanguellini S1100 | 9:19,8 | 71,380 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Giulio Cabianca (I) | Osca MT4 1106 | 12 | 1:54:43,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Dante Spreafico | Volpini | 12 | 1:54:44,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Franco Sardi (I) | Stanguellini S1100 | 12 | 1:54:44,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Ammendola | Osca MT4 1101 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 74 | Ovidio Capelli (I) | Stanguellini S1100 CS01108 | Ovidio Capelli | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Nasi | Osca MT4 1105 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Bruno Martignoni (I) | Siata SC750 SC005 | 1. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Dante Lugli (I) | Stanguellini S750 CS04072 MI125150 | Dante Lugli | 3. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Montezemolo | Osca MT4 1103 |
Non Championship Races | Round: 12 |
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Gran Premio di Napoli, Circuito Posilippo, Napoli | Date: 19.6.1949 |
---|
Started: | 19 |
Circuit length: 4,100 km | Race distance: 246,000 km | Winner's average speed: 92,950 km/h |
Fastest lap: | Giovanni Bracco | No. | Ferrari 166 Spyder Corsa | 2:27,2 | 100,270 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 10 | Roberto Vallone (I) | Ferrari 166 SC 0012M | 60 | 2:38:48,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Felice Bonetto (I) | Ferrari 166 MM 0004M | Scuderia Ferrari | 60 | 2:39:50,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Ugo Bormioli | Fiat Ermini | 58 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Antonio Pucci (I) | Cisitalia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Stefano La Motta (I) | Cisitalia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Clemente Biondetti (I) | Ferrari 166 Spyder Corsa | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Giovanni Bracco (I) | Ferrari 166 Spyder Corsa 012I | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Giuseppe Musso (I) | Ferrari 166 MM | Scuderia Ferrari | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Giulio Cabianca (I) | Osca MT4 1106 | DNF |
Non Championship Races | Round: 13 |
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VIII Circuito de Vila Real, Vila Real | Date: 19.6.1949 |
---|
Circuit length: | Race distance: | Winner's average speed: 94,097 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Div. | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 23 | José António Soares Cabral (P) | Allard K1 | 1. | 8000 | |||||
2. | - | Manuel Nunes dos Santos (P) | BMW 328 | 1. | 3000 | |||||
3. | - | Jorge Monte Real | Hotchkiss | 2. | 8000 | |||||
4. | - | Mário Gonçalves (P) | 2. | 3000 | ||||||
5. | - | Joao Rozende Dos Santos (YV) | Simca 8 | 1. | 1100 | |||||
14. | - | Francisco Corte-Real Pereira (P) | 1. | 750 | ||||||
- | Pinto Correia | Simca 8 | ||||||||
- | Manuel dos Santos Pinto | Lancia Aprilia |
Non Championship Races | Round: 14 |
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24 Heures du Mans, Circuit de la Sarthe, Le Mans | Date: 26.6.1949 |
---|
Practiced: | 52 | |
Started: | 49 | |
Classified: | 19 |
Circuit length: 13,492 km | Race distance: 3178,299 km | Winner's average speed: 132,420 km/h |
Fastest lap: | André Simon | No. 4 | Delahaye 175S | 5:12,5 | 155,427 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 22 | Lord Selsdon (GB) Luigi Chinetti (USA) | Ferrari 166 MM 0008M | Lord Selsdon | 235 | 1. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 15 | Henri Louveau (F) Juan Jover (E) | Delage D6-3L 880004 9780RP2 | Henri Louveau | 234 | 1. | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 26 | Norman Culpan (GB) Harold John Aldington (GB) | Frazer Nash High Speed 421/100/008 TMX545 | Mrs. P. de Travelyan | 224 | 2. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 14 | Louis Gérard (F) Francisco Godia-Sales (E) | Delage D6-3L 880001 9782RP2 | W. S. Watney | 212 | 2. | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 11 | Robert Brunet (F) Georges Grignard (F) | Delahaye 135CS | Pierre Meyrat | 210 | 1. | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 6 | H. S. F. Hay (GB) Tommy Wisdom (GB) | Bentley 4 1 Paulin B27LE FXW6 | H. S. F. Hay | 210 | 2. | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 27 | Arthur W. Jones (GB) Nick Haines (GB) | Aston Martin DB2 LMA/49/2 UMC65 | Arthur Jones | 207 | 3. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 35 | Eric Thompson (GB) Jack Fairman (GB) | HRG 1500 LW Singer W140 NPB71 | Ecurie Lapin Blanc | 202 | 1. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 12 | René Bouchard (F) Pierre Larrue (F) | Delahaye 135MS | René Bouchard | 3. | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 9 | Henry Leblanc (F) Jean Brault (F) | Delahaye 135CS 46835 6365 RQ6 | Henri Leblanc | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 29 | Robert Lawrie (GB) Robert W. Parker (GB) | Aston Martin DB1 AMC/49/5 UMD123 | Robert Lawrie | 4. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 44 | Jean de Montrémy (F) Eugéne Dussous (F) | Monopole - Simca 1078YD | Monopole-Poissy | 1. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 20 | Jack Bartlett (GB) Nigel Mann (GB) | Healey Coach Sport Riley JGO892 | Jack Bartlett | 3. | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 47 | Norbert Mahé (F) Roger Crovetto (F) | Simca Huit | Norbert Jean Mahé | 2. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 58 | Otto Krattner (CS) František Sutnar (CS) | Aero Minor Sport 750 | Let-Aviation | 1. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 41 | Auguste Lachaize (F) Albert Debille (F) | D.B. - Citroën DB4 6283YD1 | Auguste Lachaize | 2. | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 52 | André Guillard (F) Théodore Martin (F) | Simca Huit | André Guillard | 3. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 60 | Emmanuel Baboin (F) Pierre Gay (F) | Simca Six 3211FA6 | Ecurie Verte | 2. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 59 | Jacques Poch (F) Ivan Hodaè (CS) | Aero Minor Sport 750 | Jacques Poch | 3. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | André Chambas (F) André Morel (F) | Talbot GS Coupé 110105 | André Chambas/Ecurie Verte | 222 | Head gasket | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Auguste Veuillet (F) Edmond Mouche (F) | Delage D6-3L 880003 9778RP2 | Auguste Veuillet | 208 | Engine | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | Pierre Maréchal (F) T.A.S O. Mathieson (GB) | Aston Martin DB2 LMA/49/1 UMC64 | Mrs R. P. Hichens | 192 | Fatal accident | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Pierre Flahault (F) André Simon (F) | Delahaye 175S | Charles Pozzi | 179 | Engine | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Charles Deutsch (F) René Bonnet (F) | D.B. - Citroën DB5 163RS | René Bonnet | 175 | Engine | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | George Phillips (GB) R. M. Dryden (GB) | MG TC MG7185 | George Phillips | 134 | DQ: Outside help | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Marius Chanal (F) Yves Giraud-Cabantous (F) | Delahaye 135CS 6885RK3 | Louis Villeneuve | 128 | Gearbox | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Tony Rolt (GB) Guy Jason Henry (GB) | Delahaye 135CS 47188 DUV870 | R. R. C. Walker | 126 | Bearings | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Jean Delettrez (F) Jacques Delettrez (F) | Delettrez Diesel 6410RQ7 | Ets. Delettrez | 123 | Out of fuel | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Jean Hémard (F) Raymond Liénard (F) | Monopole - Simca 1079YD | Monopole-Poissy | 120 | Engine | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | Just-Emile Vernet (F) Claude Batault (F) | Simca Huit 2723 RQ9 | Just Emile Vernet | 118 | Accident | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | Jacques Savoye (F) Marcel Renault (F) | Singer 9 | Jacques Savoye | 97 | Clutch | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Paul Vallé (F) Guy Mairesse (F) | Talbot MD 90131 | Ecurie France | 95 | Engine | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | Viviane Elder (F) René Camerano (F) | Simca Huit 803247 234 YD | Mme. Viviane Elder | 95 | Crankshaft | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | Félix Lecerf (F) Robert Redge (F) | Simca Dého 54..RQ. | Robert Redge | 89 | Crankshaft | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | Pierre Veyron (F) José Scaron (F) | Simca Gordini T8 508C 810404 4097RM6 | Amedée Gordini | 88 | Clutch | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Jack Scott (GB) Neville Gee (GB) | HRG 1500 LW Singer HXR530 | Ecurie Lapin Blanc | 83 | Engine | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Marc Versini (F) Gaston Serraud (F) | Delage D6-3L 880005 9779RP2 | Marc Versini | 58 | Engine | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Jean Lucas (F) "Heldé" (F) | Ferrari 166 MM 0010M | Chinetti/J. A. Plisson? | 53 | Accident | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Eugene Chaboud (F) Charles Pozzi (F) | Delahaye 175S 47192 | Charles Pozzi | 52 | Electrical | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Peter Monkhouse (GB) Ernest Stapleton (GB) | Aston Martin Speed Model G6/702/UR DMX357 | Peter Monkhouse | 45 | Cylinder head | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | Robert Tocheport (F) Roger Caron (F) | Simca Huit 6042RQ7 | Robert Tocheport | 45 | Radiator | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Georges Trouis (F) Roger Eckerlein (F) | Riley Lynx RMA | Just Emile Vernet | 40 | Engine | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Dudley Folland (GB) Anthony Heal (GB) | Aston Martin Speed Model H6/711/U FGY409 | Dudley Folland | 26 | Piston | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Louis Rosier (F) Jean-Louis Rosier (F) | Talbot Spéciale 82930 8212NH6 | Louis Rosier | 21 | Fan belt | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | Camille Hardy (F) Maurice Roger (F) | Renault 4CV 9593 FF4 | Camille Hardy | 21 | Valves | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | Peter C. T. Clark (GB) Mortimer Morris-Goodall (GB) | HRG 1500 LW Singer W80 HLO168 | Ecurie Lapin Blanc | 11 | Radiator | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Leslie Johnson (GB) Charles Brackenbury (GB) | Aston Martin DB2 Lagonda LML/49/3 UMC66 | Aston Martin | 6 | Loss of water | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Louis Eggen (B) Egon Kraft de la Saulx (B) | Alvis TA14 31.744 | Louis Eggen | 6 | Bearings | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | Jean Trévoux (F) Marcel Lesurque (F) | Simca Gordini TMM 0001GCS 2059 RP9 | Amedée Gordini | 5 | Clutch | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Lancia Astura | John Gordon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Robert Manzon (F) Maurice Trintignant (F) | Simca Gordini T15S 0018GCS 6323RS? | Amedée Gordini | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Delahaye | Eugene Chaboud | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Riley | H. Grange | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Ferrari 166 MM | Luigi Chinetti | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Simca 1100 | Victor Polledry | Reserve | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Renault 4CV | Ecurie Canot | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Renault 4CV | R. Delpech | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Renault 4CV | R. Delpech | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Delahaye | E. Mouche | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Charles de Cortanze | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Panhard Dyna | Guy Lapchin | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Frazer Nash | M. P. Tenbosch | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Aston Martin | J. H. Bartlett | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Ferrari 166 | J. A. Plisson | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Simca 1100 | B. Michelot | Reserve | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | HRG | Peter Clark | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Pierre Veyron (F) Franco Rol (I) | Simca Gordini T15S 0017GCS 6324RS | Amedée Gordini | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | José Scaron (F) Yves Giraud-Cabantous (F) | Simca Gordini T15S 0016GCS | Amedée Gordini | S1.5 |
Non Championship Races | Round: 15 |
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Giro dell'Umbria, Perugia | Date: 29.6.1949 |
---|
Circuit length: 187,500 km | Race distance: 375,000 km | Winner's average speed: 113,210 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 24 | Roberto Vallone (I) Franco Meloni (I) | Ferrari 166 SC 0012M | 2 | 3:31:38,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Adolfo Schwelm Cruz (RA) | Alfa Romeo 8C 2900 | 2 | 3:42:15,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Fabrizio Serena di Lapigio (I) | Alfa Romeo | 2 | 3:40:45,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Mario Giorgetti (I) | Stanguellini S1100 | 1. | IC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Ovidio Capelli (I) | Stanguellini S1100 CS01108 | Ovidio Capelli | 5. | IC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Giuseppe Musso (I) | Stanguellini S750 CS04074 MO20499 | Giuseppe Musso | 2. | IC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Stefano La Motta (I) | Cisitalia 202 SMM | 4. | IC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Franco Simontacchi (I) | Stanguellini S1100 CS01109 MI137068 | Franco Simontacchi | 6. | IC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Francesco Siracusa (I) | Stanguellini S1100 | 12. | IC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Giovanni Bracco (I) | Ferrari 166 Spyder Corsa 012I | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Inico Bernabei (I) | Cisitalia | DNF |
Non Championship Races | Round: 16 |
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Grand Prix, Autos and Motorräder (Swiss National Race), Bern | Date: 3.7.1949 |
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Practiced: | 23 | (S+1.5 - 11, S1.5 - 12) |
Started: | 15 | (S+1.5 - 7, S1.5 - 8) |
Classified: | 10 | (S+1.5 - 4, S1.5 - 6) |
Circuit length: | Race distance: 101,920 km | Winner's average speed: 129,230 km/h |
Fastest lap: | Willie Daetwyler | No. | Alfa Romeo 4.5 | 3:8,8 |   |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Daetwyler | Alfa Romeo 4.5 | 14 | 0:47:17,800 | 1. | S+1.5 | 2. | 3:17,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Peter Hirt (CH) | AFM 47 Intertyp BMW | 13 | 0:47:35,900 | 1. | S1.5 | 3. | 3:33,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Waeffler | BMW 328 | 13 | 0:48:13,600 | 2. | S+1.5 | 10. | 3:42,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Seiler | MG TC s/c | 13 | 0:48:31,100 | 2. | S1.5 | 5. | 3:35,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | "Herve" | MG K3 | 13 | 0:48:35,300 | 3. | S1.5 | 7. | 3:37,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Scherrer | Alfa Romeo 2300 | 13 | 0:49:23,900 | 3. | S+1.5 | 18. | 4:05,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Patthey | HRG | 13 | 0:50:22,100 | 4. | S1.5 | 13. | 3:53,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Kunzi | Alfa Romeo 2900 | 13 | 0:52:15,200 | 4. | S+1.5 | 11. | 3:44,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Reyfer | MG TC s/c | 12 | 0:49:16,100 | 5. | S1.5 | 15. | 3:55,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Hammernick | Veritas - BMW | 12 | 0:49:32,600 | 6. | S1.5 | 6. | 3:36,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Studer | Alfa Romeo 2900 | 7 | DNF | S+1.5 | 1. | 3:17,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Daler | MG TC s/c | 6 | DNF | S1.5 | 12. | 3:50,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Roos | Fiat 1100 | 4 | DNF | S1.5 | 17. | 3:57,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Meiser | BMW 328 | 3 | DNF | S+1.5 | 9. | 3:38,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Glauser | Alfa Romeo 2900 | 1 | DNF | S+1.5 | 4. | 3:34,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Stächlin | BMW 328 | S+1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Picco | Alfa Romeo 2300 | Wehrli AG | S+1.5 | 19. | 4:14,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bescancon | MG TC s/c | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Hajek | MG TC s/c | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Leuthold | HP special | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Schuler | Veritas | Rod bearing | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Schmid | BMW 328 | S+1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Schweizer | Mercedes SSK | S+1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Dinichert | MG Magnette K3 | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Grobety | Cisitalia | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Leuenberger | Fiat 1100 | S1.5 |
Non Championship Races | Round: 17 |
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24 Hours of Belgium, Spa-Francorchamps | Date: 10.7.1949 |
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Circuit length: | Race distance: | Winner's average speed: 126,816 km/h |
Fastest lap: | Maurice Trintignant/Pierre Veyron | No. 60 | Simca Gordini T15S | ? |   |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 20 | Luigi Chinetti (USA) Jean Lucas (F) | Ferrari 166 MM 0010M | Luigi Chinetti | 24:00:00,000 | 1. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 8 | Henri Louveau (F) Edmond Mouche (F) | Delage D6-3L 880004 9780RP2 | Henri Louveau | 1. | S4.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 14 | Leslie Johnson (GB) Charles Brackenbury (GB) | Aston Martin DB2 LML/49/3 UMC66 | Aston Martin | 2. | S4.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 28 | 'Jock' Horsfall (GB) Paul Frere (B) | Aston Martin Speed Model J6/707/U EML129 | Jock Horsfall | 2. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 30 | Nick Haines (GB) Lance Macklin (GB) | Aston Martin DB2 LMA/49/2 UMC65 | Aston Martin | 3. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 68 | Mario Brambilla (I) Aldo Bassi (I) | Fiat 1100 S MI117826 | 1. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 38 | Wagner Sigrand | BMW 328 | 4. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 40 | Herman Roosdorp (B) Adolf De Ridder | Ferrari 166 MM 0014M 267645 | Herman Roosdorp | 5. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 86 | Anthony Hume (GB) Tommy Wisdom (GB) | Jowett Javelin | Jowett | 1. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 44 | Eric Thompson (GB) Jack Fairman (GB) | HRG 1500 LW ex-Le Mans | Ecurie Lapin Blanc | 1. | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 96 | Yvonne Simon (F) Mme Germaine Rouault (F) | Delahaye | 1. | T4.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 42 | Dickie Stoop (GB) Peter Wilson (GB) | Frazer Nash | 6. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 70 | Merati Cornet | Fiat 1100 S | 2. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 102 | de Beaufort de Beaufort | Ford | 2. | T4.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | - | Van Malder Nerinckx | MG Touring | 2. | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 52 | Ray Brock (GB) Bob Freeman Wright (GB) | HRG 1500 Aerodynamic MPA792 | Ecurie Lapin Blanc | 2. | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 26 | Escale Louis Eggen (B) | Peugeot | 7. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 80 | Andre Delhaes | Aero Minor 194502 | 1. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 46 | Jack Scott (GB) André Pilette (B) | HRG 1500 LW ex-Le Mans | Ecurie Lapin Blanc | 3. | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 48 | Peter C. T. Clark (GB) Mortimer Morris-Goodall (GB) | HRG 1500 LW W80 | Ecurie Lapin Blanc | 4. | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jacques Swaters (B) de Tornaco | BMW 328 85446 | Jacques Swaters | DNF | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Breyre Trasenster | Delage D6-3L 880002 9781RP2 | Franz Breyre | DNF | S4.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Louis Gérard (F) Pierre Levegh (F) | Delage D6-3L 880001 9782RP2 | W. S. Watney | DNF | S4.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Laurent Unzel | Veritas - BMW | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Dudley Folland (GB) Anthony Heal (GB) | Aston Martin Speed Model H6/711/U FGY409 | Dudley Folland | DNF | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Masuy | BMW 328 | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | Robert Manzon (F) Yves Giraud-Cabantous (F) | Simca Gordini T15S 0017GCS | Amedée Gordini | DNF | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | Maurice Trintignant (F) Pierre Veyron (F) | Simca Gordini T15S 0018GCS 6323RS | Amedée Gordini | Ignition | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | Aldo Gordini (F) José Scaron (F) | Simca Gordini TMM 0001GCS 2059RP9 | Amedée Gordini | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Capelli Capelli | Fiat 1100 S | Scuderia Ambrosiana | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Aero Minor Sport | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78 | xxx | Aero Minor Sport | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Citroën | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Lancia | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Alfa Romeo 8C 2900 | S4.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Bugatti | S4.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Chardhomme Van Custem | Frazer Nash | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | xxx | Simca Gordini | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Luigi Villoresi (I) Alberto Ascari (I) | Ferrari 166 MM |
Non Championship Races | Round: 18 |
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III Coppa Internazionale delle Dolomiti, Cortina D' Ampezzo | Date: 17.7.1949 |
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Practiced: | 105 | (S+1.1 - 11, S1.1 - 15, S750 - 30, T+1.1 - 12, T1.1 - 16, T750 - 17) |
Started: | 103 | (S+1.1 - 11, S1.1 - 18, S750 - 29, T+1.1 - 12, T1.1 - 15, T750 - 17) |
Classified: | 58 | (S+1.1 - 5, S1.1 - 9, S750 - 13, T+1.1 - 8, T1.1 - 15, T750 - 8) |
Circuit length: 303,800 km | Race distance: 303,800 km | Winner's average speed: 81,001 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 139 | Roberto Vallone (I) Meloni | Ferrari 166 SC 0012M | Roberto Vallone | 1 | 3:45:02,000 | 1. | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 136 | Franco Cornacchia (I) | Ferrari 166 MM | Franco Cornacchia | 1 | 3:48:19,000 | 2. | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 133 | Franco Rol (I) | Alfa Romeo 6C 2500 Competizione | 1 | 3:48:20,000 | 3. | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 110 | Ugo Bormioli | Fiat Ermini 1100 | 1 | 3:50:59,000 | 1. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 104 | Dante Spreafico | Fiat Volpini 1100 | 1 | 3:56:10,000 | 2. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 107 | Ovidio Capelli (I) | Stanguellini S1100 CS01108 | Ovidio Capelli | 1 | 3:58:13,000 | 3. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 108 | Manlio Duberti | Cisitalia 204 | 1 | 4:05:42,000 | 4. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 106 | Manfredi De Blasiis (I) | Stanguellini S1100 | 1 | 4:07:54,000 | 5. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 89 | Emilio Dansi | Lancia Aprilia | 1 | 4:10:20,000 | 1. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 68 | Massimo Ferrazzi (I) | Siata SC750 Fiat | 1 | 4:10:44,000 | 1. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 137 | Antonio Stagnoli (I) | Osca MT4 1350 | 1 | 4:12:21,000 | 4. | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 73 | Giuseppe Musso (I) | Stanguellini S750 CS04074 MO20499 | Giuseppe Musso | 1 | 4:13:16,000 | 2. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 84 | "Palinuro" | Lancia Aprilia | 1 | 4:13:48,000 | 2. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 125 | Mario Giorgetti (I) | Stanguellini S1100 | 1 | 4:15:17,000 | 6. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 101 | Lino Conz (I) | Stanguellini S1100 | 1 | 4:15:36,000 | 7. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 56 | Guido Gidoni | Fiat BMW Gidoni 750 | 1 | 4:16:08,000 | 3. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 94 | "Ippocampo" (I) | Lancia Aprilia | 1 | 4:16:44,000 | 3. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 47 | Elio Tell | Fiat Tell 750 | 1 | 4:17:13,000 | 4. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 60 | Aniceto Carbonin | Fiat BMW Zanussi 750 | 1 | 4:19:46,000 | 5. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 114 | Angelo Mijorini | Cisitalia 202 MM | 1 | 4:20:20,000 | 8. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 91 | Giovanni Lurani (I) | Bristol 400 | 1 | 4:21:54,000 | 4. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 97 | Rodolfo Haller | Lancia Aprilia | 1 | 4:22:41,000 | 5. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 105 | Otto Mathé (A) | Porsche 64 | 1 | 4:23:58,000 | 9. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | 63 | Mario Paesetti (I) | Siata SC750 Fiat | 1 | 4:25:03,000 | 6. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | 77 | Bernardo Taraschi (I) | Urania BMW 750 | 1 | 4:25:16,000 | 7. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26. | 90 | Corrado Campeis | Lancia Aprilia | 1 | 4:25:32,000 | 6. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27. | 23 | Diego Capelli (I) | Fiat 1100B Monviso | 1 | 4:27:00,000 | 1. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28. | 33 | Carlo Beltrame | Fiat 1100B | 1 | 4:27:34,000 | 2. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29. | 142 | Giorgio Cibin | Lancia Aprilia Sport | 1 | 4:28:09,000 | 5. | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30. | 39 | Stefano Alquati (I) | Fiat 1100B | 1 | 4:29:53,000 | 3. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31. | 34 | Guido Mancini (I) | Fiat 1100B | 1 | 4:31:49,000 | 4. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32. | 25 | Franco Bordoni (I) | Fiat 1100B | 1 | 4:32:21,000 | 5. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33. | 93 | Antonio Fogolin | Lancia Aprilia | 1 | 4:32:38,000 | 7. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34. | 30 | Walter Ruffini | Fiat 1100B | 1 | 4:33:50,000 | 6. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35. | 29 | Giannangelo Ciacci | Fiat 1100B | 1 | 4:37:25,000 | 7. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36. | 75 | Luigi Caffi | Fiat Giannini 750 | 1 | 4:38:46,000 | 8. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37. | 78 | Maria-Teresa de Filippis (I) | Urania BMW 750 | 1 | 4:39:32,000 | 9. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38. | 40 | Giuseppe Bertone (I) | Stanguellini T1100 | Nuccio Bertone | 1 | 4:41:05,000 | 8. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39. | 32 | Giovanni Caffaro | Fiat 1100B | 1 | 4:42:12,000 | 9. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40. | 86 | Massimo Alesi | Alfa Romeo 6C 2500 | 1 | 4:42:45,000 | 8. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41. | 65 | Edmondo Bucci | Fiat Turolla 750 | 1 | 4:45:08,000 | 10. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42. | 41 | Giorgio Barbini | Fiat 1100B | 1 | 4:46:12,000 | 10. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43. | 27 | Gino De Sanctis | Fiat 1100B | 1 | 4:47:12,000 | 11. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44. | 28 | Andrea Gorla | Fiat 1100B Monviso | 1 | 4:47:28,000 | 12. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45. | 79 | Paolo Fontana | Fiat 750 | 1 | 4:47:52,000 | 11. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46. | 37 | Luigi Zanetti (I) | Fiat 1100B | 1 | 4:48:52,000 | 13. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47. | 80 | Sesto Leonardi (I) | Fiat Patriarca 750 | 1 | 4:50:45,000 | 12. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48. | 66 | Giovanni Zuliani (I) | Fiat Giannini 750 | 1 | 4:51:01,000 | 13. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49. | 43 | Pietro Todisco | Fiat 1100B | 1 | 4:55:14,000 | 14. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50. | 44 | Glauco Corbellini | Fiat 1100B | 1 | 5:00:07,000 | 15. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51. | 1 | Alfonso Alloni | Fiat 500B | 1 | 5:08:12,000 | 1. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52. | 5 | Scipione Paon (I) | Fiat 500B | 1 | 5:11:18,000 | 2. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53. | 8 | Giorgio Zannerio | Fiat 500B | 1 | 5:13:55,000 | 3. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54. | 17 | Luigi Salice (I) | Fiat 500B | 1 | 5:15:23,000 | 4. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55. | 18 | Bruno Mazzi | Fiat 500B | 1 | 5:16:49,000 | 5. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56. | 10 | Gianfranco Esposti | Fiat 500B | 1 | 5:19:44,000 | 6. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57. | 6 | Edilio Canova | Fiat 500B | 1 | 5:22:49,000 | 7. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58. | 19 | Giuseppe Benvenuti | Fiat 500B | 1 | 5:33:54,000 | 8. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Aldo Provera | Fiat 500B | 1 | 6:31:08,000/FTM | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | Diego Zanotto | Fiat 500B | 1 | 5:13:25,000/FTM | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | Carlo Strozzi | Fiat Turolla | 1 | 5:12:58,000/FTM | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | János Mutti | BMW 750 | 1 | 5:20:10,000/FTM | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
87 | Mario Della Favera (I) | Lancia Aprilia 1350 | 1 | 5:14:38,000/FTM | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
102 | Salvatore Ammendola (I) | Osca MT4 1100 1101 | Franco Cornacchia | 1 | 4:58:52,000/FTM | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
109 | Filippo Riva (I) | Stanguellini S1100 | 1 | 4:41:34,000/FTM | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
112 | Pellegrino Gullini | Fiat Turolla 1100 | 1 | 4:39:21,000/FTM | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
113 | Angelo Bettinazzi (I) | Stanguellini S1100 | 1 | 4:48:37,000/FTM | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
123 | Arturo Carta (I) | Stanguellini S1100 | 1 | 4:44:24,000/FTM | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Disqualified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Pierluigi Andretta | Fiat 500B | 1 | 5:03:11,000/DNF | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Elio Minici | Fiat 500B | 0 | DNF | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Valentino Cocchi | Fiat 500B | 0 | DNF | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Giancarlo Storari | Fiat 500B | 0 | DNF | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Giovanni Andretta | Fiat 500B | 0 | DNF | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Gianfranco Pulle | Fiat 500B | 0 | DNF | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Umberto Pittana | Fiat 500B | 0 | DNF | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Leo Mattiello | Fiat 500B | 0 | DNF | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Bruno Moroni (I) | Fiat 1100B | 0 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | Umberto Marzotto (I) | Mardal 750 | 0 | Engine | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | Marino Guarnieri (I) | Fiat Turolla 750 | 0 | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | Elio Zagato (I) | Testadoro Daniela | 0 | Accident | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | Enrico Cané | Fiat Turolla 750 | 0 | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | Francesco Giardini (I) | Fiat Turolla 750 | 0 | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | Enrico Talamini | Fiat Turolla 750 | 0 | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | Ottorino Organo | Siata 750 Fiat | 0 | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | Gino Valenzano (I) | Nardi Danese BMW 750 | 0 | Engine | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | Ugo Puma (I) | Testadoro Daniela | 0 | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | Vittorio Toffanello | Fiat 750 | 0 | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | Vincenzo Meynardi | Testadoro Daniela | 0 | Accident | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | Nino De Martiis | BMW 750 | 0 | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81 | Luigi Zannini (I) | Fiat Giannini 750 | 0 | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
83 | Stefano Crespi (I) | Lancia Aprilia | 0 | Accident | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
85 | Giannino Marzotto (I) | Lancia Aprilia | 0 | DNF | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | William J. Boldington | Austin | 0 | DNF | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
118 | Alberto Gidoni (I) | Fiat Gidoni 1100S | 0 | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
119 | Antonio Bortolami | Fiat 1100 S | 0 | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
121 | Alberto Comirato (I) Lia Dumas-Comirato (I) | Stanguellini S1100 | 0 | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
122 | Pier Luigi Cazzola | Fiat 1100 S | 0 | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
130 | Alfredo Raschini | Lancia Stella Dell'Orto | 0 | DNF | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
131 | Manfredo Cagni | Ermini Alfa Romeo 6C 2500 | 0 | DNF | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
135 | Otto Lipizer | BMW 2000 | 0 | DNF | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
140 | Giovanni Bracco (I) | Ferrari 166 Spyder Corsa 012I | Giovanni Bracco | 0 | Accident | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
141 | Giocondo Garna | BMW 1500 | 0 | DNF | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
143 | Silvano Poli | Alfa Romeo 6C 2500 S Poli | 0 | DNF | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Non Championship Races | Round: 19 |
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Coppa della Toscana | Date: 31.7.1949 |
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Started: | 80 |
Circuit length: | Race distance: 604,000 km | Winner's average speed: 113,878 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 1210 | Ugo Bormioli Gaffuri | Fiat-Ermini | 5:24:01,800 | 1. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Sonio Coletti | Lancia Aprilia | 5:37:25,000 | 1. | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Aldo Benedetti Renzo Battaglini | Alfa Romeo 2500 | 5:41:03,800 | 2. | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Elio Checcacci (I) M. Checcacci (I) | Stanguellini S1100 | 5:44:56,000 | 2. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Ovidio Capelli (I) Mario Brambilla (I) | Stanguellini S1100 CS01108 | Ovidio Capelli | 5:46:55,000 | 3. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Clemente Biondetti (I) | Maserati | 5:50:14,800 | 3. | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Buoncristiani Biaggiotti | Fiat S | 5:51:49,000 | 4. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 1119 | Giovanni Lurani (I) Cortese | Bristol | 5:56:57,400 | 1. | T+1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Danzi Bracco | Lancia Aprilia | 6:01:48,400 | 1. | T1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Fiani Masi | 6:01:58,000 | 5. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | - | Rossi Bambini | 6:03:00,200 | 6. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | - | Misorini Serena | 6:04:22,300 | 7. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | - | Paola Della Chiesa Della Chiesa | 6:05:45,000 | 8. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | - | Spreafico Merati | 6:06:05,000 | 9. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | - | Leonardi Rosati | Fiat-Patriarca | 6:06:22,200 | 1. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | - | Marzotto Crosara | Lancia Aprilia | 6:08:19,600 | 2. | T1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | - | "Ippocampo" Bordoli | Lancia Aprilia | 6:10:16,800 | 3. | T1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Lunghi Petrucci | Fiat 500 | 7:15:50,000 | 1. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bordoni Della Beffa | Fiat 1100 | 6:28:51,600 | 1. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Fusacchia Armeni | Fiat 500 | 7:18:50,000 | 2. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Maria-Teresa de Filippis (I) Ruggero | Urania | 6:31:43,000 | 2. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Alquati Ghisolfi | Fiat 1100 | 6:31:48,000 | 2. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Filippi Morini | Fiat 500 | 7:19:46,600 | 3. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Vici Rossi | Fiat | 6:47:20,000 | 3. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Gorla Hoffer | Fiat 1100 | 6:39:32,000 | 3. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Pulidoro Scardilli | Fiat | 7:05:30,000 | 4. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Sanpaoli Sanpaoli | Fiat 500 | 7:19:51,000 | 4. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Brandi Lanzi | Fiat 1100 | 6:40:36,600 | 4. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Fraticioni Fraticioni | Lancia Aprilia | 6:40:03,000 | 4. | T1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Mariotti Raccannelli | Fiat 500 | 7:31:38,000 | 5. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Sartini Ricci | Fiat 1100 | 6:43:04,000 | 5. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Marcolini Pippo | Lancia Aprilia | 6:46:06,200 | 5. | T1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Graziani Tassinelli | Fiat-Siata 056419?? | 7:34:52,000 | 5. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Cagli Banti | 6:41:39,000 | 10. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Felicioni Bracci | 6:58:39,400 | 11. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Cornacchia | Ferrari 166 MM | Scuderia Ferrari | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Enzo Pinzero (I) | Stanguellini T1100 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Giuseppe Musso (I) | Stanguellini S750 CS04074 MO20499 | Giuseppe Musso | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Dorino Serafini (I) | Osca MT4 1350 1108 |
Non Championship Races | Round: 20 |
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III Stella Alpina | Date: 4.8.1949 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 22 | Franco Simontacchi (I) | Stanguellini S1100 CS01109 MI137068 | Franco Simontacchi | 4:43:42,200 | 1. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Ovidio Capelli (I) | Stanguellini S1100 CS01108 | Ovidio Capelli | 4:43:55,000 | 2. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | "Festival" | Lancia Aprilia | 4:44:19,200 | 1. | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Fausto Rodenghi | Lancia Aprilia | 4:46:23,100 | 2. | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Giovanni Lurani (I) | Bristol | 4:49:34,400 | 3. | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Maria-Teresa de Filippis (I) | Urania | 4:52:41,400 | 1. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Giampiero Segafredo | Lancia Aprilia | 5:00:21,100 | 4. | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Diego Capelli (I) | Fiat | 5:01:54,200 | 1. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Nino Archetti | Lancia Aprilia | 5:03:06,400 | 5. | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Giuseppe Tassara | Lancia Aprilia | 5:05:25,000 | 6. | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | - | Stefano Alquati (I) | Fiat | 5:07:29,300 | 6. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | - | Massimo Alesi | Alfa Romeo | 5:09:00,000 | 7. | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | - | Dario Widmann | Fiat | 5:14:58,000 | 2. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | - | Bruno Moroni (I) | Fiat | 5:19:16,000 | 3. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | - | Camillo Fambri | Fiat | 5:19:41,200 | 4. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | - | Giovanni Giordano (I) | Fiat | 5:28:32,400 | 5. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | - | Vittorio Bulgarini | Cisitalia | 5:34:09,100 | 3. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | - | Sergio Ferraguti (I) | Fiat | 6:10:15,400 | 1. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | - | Arnaldo Tarantino | Fiat | 6:11:32,000 | 2. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | - | Sandro Da Fano | Fiat | 6:12:33,300 | 2. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Carlo Marsaglia | Fiat | 6:13:18,300 | 3. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Giancarlo Cavellini | 6:14:50,000 | 4. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Daniele Volpi | Lancia Ardea | 6:29:13,100 | 7. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bonini | BMW | DNF | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Giuseppe Bertone (I) | DNF | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Giuseppe Musso (I) | Stanguellini S750 CS04074 MO20499 | Giuseppe Musso | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Filippo Tassara | Cisitalia | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Mathé | Porsche | DNF | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Elio Checcacci (I) M. Checcacci (I) | Stanguellini S1100 | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Taraschi | Urania | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Stagnoli | Osca 1350 Speciale | DNF | S+1.1 |
Non Championship Races | Round: 21 |
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GP A.C. France, GP Sport, St Gaudens, Comminges | Date: 7.8.1949 |
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Circuit length: | Race distance: 505,334 km | Winner's average speed: |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 18 | Charles Pozzi (F) | Delahaye 175S | Charles Pozzi | 46 | 3:34:02,200 | 1. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | John Heath (GB) | Alta NPA5 | 45 | 1. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 37 | José Scaron (F) | Simca Gordini TMM 0001GCS 2059RP9 | Amedée Gordini | 44 | 2. | 2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 6 | Louis Chiron (F) Paul Vallé (F) | Talbot MD 90131 | Ecurie France | 44 | 2. | +2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 10 | Henri Louveau (F) | Delage D6-3L 880004 9780RP2 | Henri Louveau | 44 | 3. | +2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 4 | Auguste Veuillet (F) | Delage D6-3L 880003 9778RP2 | Auguste Veuillet | 43 | 4. | +2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 33 | Robert Manzon (F) | Simca Gordini T15S 0018GCS or 17GCS 6323RS | 43 | 3. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Cornet | Météor | 42 | 2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 15 | René Bonnet (F) | D.B. - Citroën DB5 164RS | DB | 41 | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Jean Estager (F) | Simca Dého | 37 | 2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | - | Guy Jason Henry (GB) | Delahaye 135CS 47188 | 37 | +2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | - | Johnny Claes (B) | Météor | 36 | 2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 12 | Georges Grignard (F) Charles Huc (F) | Talbot Spéciale 90111 | Charles Huc | 35 | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | - | Grange | Cisitalia D46 | 33 | 2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Disqualified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Luigi Chinetti (USA) DNS - Lord Selsdon (GB) | Ferrari 166 MM 0010M | Luigi Chinetti | 42 | 2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Raymond Sommer (F) Harry Schell (USA) | Talbot MD 90130 | Horschell | 38 | Engine | +2.0 | 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | George Phillips (GB) | MG | 33 | Engine | 2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Eugene Chaboud (F) | Delahaye 175S 47192 | 24 | Engine | +2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Polledry | Ferrari 166 Spyder Corsa 004C | Albert Polledry | 23 | Fuel supply | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Charles Huc (F) | Simca Huit | 19 | DNF | 2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Louis Rosier (F) Yves Giraud-Cabantous (F) | Talbot Spéciale 82930 | Louis Rosier | 15 | Ignition | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Trintignant | Simca Gordini T15S 0017GCS or 18GCS 6324RS | 14 | Accident | 2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Pierre Larrue (F) | Delahaye 135 | 9 | Clutch | +2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Simone | LS | 1 | Radiator | 2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Pierre Meyrat (F) | Talbot Spéciale 82931=>90201 | Pierre Meyrat | +2.0 |
Non Championship Races | Round: 22 |
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XVIII Circuito di Pescara, Gara Automobilistica Internazionale di Velocita, Pescara | Date: 15.8.1949 |
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Started: | 29 | |
Classified: | 15 |
Circuit length: 25,500 km | Race distance: 510,000 km | Winner's average speed: 121,362 km/h |
Fastest lap: | Franco Rol | No. 16 | Alfa Romeo 6C 2500 SS | 11:21 | 134,801 km/h | (lap 17) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 16 | Franco Rol (I) | Alfa Romeo 6C 2500 SS | 20 | 4:12:05,200 | S+1.1 | 3. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 14 | Roberto Vallone (I) | Ferrari 166 SC 0012M | Roberto Vallone | 20 | 4:13:18,400 | S+1.1 | 2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 10 | Henri Louveau (F) | Delage D6-3L 880004 9780RP2 | Henri Louveau | 20 | 4:24:49,500 | S+1.1 | 6. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 24 | Dorino Serafini (I) | Osca MT4 1350 1108 | Luigi Villoresi | 19 | 4:12:37,500 | 4. | S+1.1 | 9. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 58 | Luigi Fagioli (I) | Osca MT4 1100 1107 | Luigi Fagioli | 19 | 4:13:28,000 | 1. | S1.1 | 12. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 56 | Francesco Nissotti (I) | Stanguellini S1100 CS01106 | Francesco Nissotti | 19 | 4:14:37,500 | 2. | S1.1 | 11. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 26 | Clemente Biondetti (I) | Ferrari 166 Spyder Corsa 003S? | Clemente Biondetti | 18 | 4:21:50,500 | S+1.1 | 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 68 | Mario Giorgetti (I) | Stanguellini S1100 | 18 | 4:13:40,400 | 3. | S1.1 | 15. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 46 | Vittorugo Mallucci (I) | Stanguellini S1100 CS01102 | Vittorugo Mallucci | 18 | 4:19:29,000 | 4. | S1.1 | 23. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 52 | Ovidio Capelli (I) | Stanguellini S1100 CS01108 | Ovidio Capelli | 18 | 4:25:33,500 | 5. | S1.1 | 14. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 60 | Giulio Cabianca (I) | Osca MT4 1100 1106 | Giulio Cabianca | 17 | 4:13:06,500 | 6. | S1.1 | 24. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 78 | Taraschi | Urania 750 | 17 | 4:14:04,600 | 7. | S1.1 | 21. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 64 | Alberico Cacciari (I) | Osca MT4 1100 1104 | Alberto Cacciari | 17 | 4:15:43,200 | 8. | S1.1 | 20. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 74 | Bandini | Fiat Bandini | 17 | 4:24:32,000 | 9. | S1.1 | 17. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 90 | Malaguti | Fiat 1100 | 4:18:28,400 | 10. | S1.1 | 28. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Franco Cornacchia (I) | Ferrari 166 MM 0022M | Franco Cornacchia | DNF | S+1.1 | 19. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Sergio Sighinolfi (I) | Stanguellini S1100 | DNF | S1.1 | 5. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | Aldo Bassi (I) | Stanguellini S1100 CS01107 BS29748 | Aldo Bassi | DNF | S1.1 | 16. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | Supremo Montanari (I) | Stanguellini S1100 | DNF | S1.1 | 13. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
82 | Giuseppe Ruggero (I) | Stanguellini S1100 CS01101 | DNF | S1.1 | 25. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Sandri | S+1.1 | 8. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Louis Rosier (F) | Talbot Spéciale 82930 | Louis Rosier | S+1.1 | 4. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Rizzato | S+1.1 | 27. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Carini | Maserati 2000 | S+1.1 | 10. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | Bormioli | S1.1 | 7. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | Felicioli | S1.1 | 22. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | Sebastiani | S1.1 | 18. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | Catarra | S1.1 | 26. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84 | Merati | S1.1 | 29. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | xxx | Talbot | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | xxx | Talbot | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Louis Chiron (F) | Talbot MD 90131 | Ecurie France | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | Raymond Sommer (F) | Talbot MD 90130 | Raymond Sommer |
Non Championship Races | Round: 23 |
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V. Coppa Adriatica, Circuito de Senigallia | Date: 21.8.1949 |
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Started: | 16 | |
Classified: | 12 |
Circuit length: 9,300 km | Race distance: 111,600 km | Winner's average speed: 123,095 km/h |
Fastest lap: | Franco Bordoni | No. | Dagrada Sport | 4:26 | 125,864 km/h | (lap 8) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Ugo Puma (I) | Fiat Testadoro | 12 | 0:54:23,200 | 1. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 26 | Giuseppe Musso (I) | Stanguellini S750 CS04074 MO20499 | Giuseppe Musso | 12 | 0:54:42,800 | 2. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Franco Bordoni (I) | Dagrada Sport | 12 | 0:56:33,200 | 3. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Maggiorello Maggiorelli (I) | Fiat | 11 | 0:54:26,000 | 4. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Sergio Sighinolfi (I) | Benelli | 11 | 5. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Nino Ricci | BMW | 11 | 6. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Domenico Catarra | Urania | 11 | 7. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Umberto Bini (I) | Urania | 11 | 8. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Alessandro Vici | Fiat | 11 | 9. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Bruno Venezian (I) | BMW | 11 | 10. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | - | Lauro Cussini | Fiat | 10 | 11. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | - | Arrigo Cantelli (I) | Fiat | 10 | 12. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bernardo Taraschi (I) | Giannini | 11 | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Salvatore Giglio (I) | Urania | 10 | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Mario Clarelli | BMW | 9 | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Roberto Scala (I) | N.D. | 4 | DNF | S750 |
Non Championship Races | Round: 24 |
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V. Coppa Adriatica, Circuito de Senigallia | Date: 21.8.1949 |
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Started: | 15 |
Circuit length: 9,300 km | Race distance: 139,500 km | Winner's average speed: 136,393 km/h |
Fastest lap: | Piero Taruffi | No. | Cisitalia 204 | 3:59,2 | 139,965 km/h | (lap 8) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Piero Taruffi (I) | Cisitalia 204 02 | Scuderia Carlo Abarth | 15 | 1:01:27,200 | 1. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Adolfo Macchieraldo (I) | Cisitalia 204 01 | Scuderia Carlo Abarth | 15 | 1:01:59,000 | 2. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Giudo Scagliarini (I) | Cisitalia 204 03 | Scuderia Carlo Abarth | 15 | 1:02:04,000 | 3. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 66 | Luigi Fagioli (I) | Osca MT4 1100 1107 AN13199 | Luigi Fagioli | 15 | 4. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Francesco Nissotti (I) | Stanguellini S1100 CS01106 | Francesco Nissotti | 15 | 5. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 76 | Vittorugo Mallucci (I) | Stanguellini S1100 CS01102 | Vittorugo Mallucci | 15 | 6. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Dante Spreafico | Fiat-Volpini | 15 | 7. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Mario Giorgetti (I) | Stanguellini S1100 | 15 | 8. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 62 | Giulio Cabianca (I) | Osca MT4 1100 1106 | Giulio Cabianca | 15 | 9. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Ilario Bandini (I) | Fiat | 14 | 10. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Sergio Sighinolfi (I) | Stanguellini S1100 | 12 | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Enrico Adanti (I) | Stanguellini S1100 | 8 | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Armando Bevilacqua | Cisitalia | 7 | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Ubaldo Felicioli | Fiat | 5 | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Ferdinando Sebastianelli | Fiat | 4 | DNF | S1.1 |
Non Championship Races | Round: 25 |
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V. Coppa Adriatica, Circuito de Senigallia | Date: 21.8.1949 |
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Started: | 8 |
Circuit length: 9,300 km | Race distance: 139,500 km | Winner's average speed: 140,224 km/h |
Fastest lap: | Franco Cornacchia | No. 106 | Ferrari 166 MM | 3:50 | 145,565 km/h | (lap 14) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 106 | Franco Cornacchia (I) | Ferrari 166 MM 0022M | Franco Cornacchia | 15 | 0:59:51,400 | 1. | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 112 | Guglielmo Sandri | Veritas 2000 | 15 | 1:01:01,400 | 2. | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 116 | Antonio Stagnoli (I) | Ferrari 166 MM Zagato Berlinetta 0018M | Antonio Stagnoli | 15 | 1:03:10,000 | 3. | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Giovanni Minozzi | Maserati 2000 | 15 | 4. | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Luigi Rabitti | Alfa Romeo 2000 | 15 | 5. | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Gino Valenzano (I) | N.D. 1120 | 15 | 6. | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Mario Pareschi | Alfa Romeo | 9 | DNF | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
102 | Clemente Biondetti (I) | Ferrari 166 Spyder Corsa 002C | Gabriele Besana | 4 | DNF | S+1.1 |
Non Championship Races | Round: 26 |
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Erlen (Sports under 1500 cc), Erlen | Date: 27.8.1949 |
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Circuit length: | Race distance: 84,000 km | Winner's average speed: |
Fastest lap: | Peter Hirt | No. | AFM | 1:42,6 |   |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Peter Hirt (CH) | AFM | 30 | 0:53:12,100 | 1. | S1.5 | 3. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Ernst Seiler (CH) | MG TC s/c | 30 | 0:53:56,100 | 2. | S1.5 | 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Leonardo Quardi | ND Maserati | 29 | 3. | S1.5 | 11. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | "Herve" | MG K3 | 29 | 4. | S1.5 | 4. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Willy Zoller | MG TC s/c | 29 | 5. | S1.5 | 6. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Walter Wust | Cisitalia | 29 | 6. | S1.5 | 7. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Harry Zweifel (CH) | MG TC s/c | 28 | 7. | S1.5 | 13. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Maurice Besancon | MG TC s/c | 27 | 8. | S1.5 | 5. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | August Holliger | MG TC s/c | 27 | 9. | S1.5 | 9. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | E. Sommerhalder | MG TC s/c | 26 | 10. | S1.5 | 10. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Hans Fehr | Fiat Special | DNF | S1.5 | 15. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Franz Hammernick (CH) | BMW | DNF | S1.5 | 12. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Hermann Helbling (CH) | MG TC s/c | DNF | S1.5 | 16. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Henri Roos (CH) | Fiat 1100S | DNF | S1.5 | 8. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Dinichert | MG TC s/c | DNF | S1.5 | 14. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Otto Baer | MG TC s/c | DNF | S1.5 | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Max de Terra (B) | BMW | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Dalibor Hajek | MG TC s/c | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Otto Notter | Veritas | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Guy Reyfer | MG TC s/c | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Hans Schuler (CH) | Veritas | S1.5 |
Non Championship Races | Round: 27 |
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Erlen (Sports over 1500 cc), Erlen | Date: 27.8.1949 |
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Circuit length: | Race distance: 112,000 km | Winner's average speed: |
Fastest lap: | Jean Studer | No. | Alfa Romeo 2900 | 1:33,9 |   |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Jean Studer (CH) | Alfa Romeo 2900 | 40 | 1:07:13,200 | 1. | S+1.5 | 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Hans Waeffler (CH) | BMW | 38 | 2. | S+1.5 | 5. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Fritz Kunzi | Alfa Romeo 2900 | 38 | 3. | S+1.5 | 4. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Walter Wust | Alfa Romeo 2300 | 38 | 4. | S+1.5 | 9. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Albert Scherrer (CH) | Alfa Romeo 2300 | 38 | 5. | S+1.5 | 6. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Felix Endrich | Gatso Ford | 38 | 6. | S+1.5 | 8. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Peter Stächlin (CH) | BMW | 37 | 7. | S+1.5 | 7. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Kurt Halter (CH) | BMW | DNF | S+1.5 | 3. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Paul Glauser | Alfa Romeo 2900 | DNF | S+1.5 | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Willie Daetwyler (CH) | Alfa Romeo 4.5 | S+1.5 |
Non Championship Races | Round: 28 |
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Aosta - Gran San Bernardo | Date: 28.8.1949 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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6 | Mario Avalle (I) | Siata - ALF 114349 | 5. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | Paesetti | Siata SC750 SC006?? | 7. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78 | Campigli | Siata-Fiat 1500? | 7. | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | xxx | Siata | S750 |
Non Championship Races | Round: 29 |
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Circuito di Trieste (Circuito Di San Giusto) | Date: 4.9.1949 |
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Classified: | 19 |
Circuit length: 15,000 km | Race distance: 150,000 km | Winner's average speed: 127,569 km/h |
Fastest lap: | Franco Cornacchia | No. | Ferrari 166 MM | 6:58 | 129,961 km/h | (lap 10) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Franco Cornacchia (I) | Ferrari 166 MM | 10 | 1:11:01,400 | 1. | S1.5 | |||
2. | - | Francesco Nissotti (I) | Stanguellini S1100 CS01106 | Francesco Nissotti | 10 | 1:11:46,600 | 2. | S1.5 | ||
3. | - | Giulio Cabianca (I) | Osca MT4 1100 1106 | 10 | 1:13:45,300 | S1.1 | ||||
- | Pellizzo | Cisitalia | 3. | S1.1 | ||||||
- | Sergio Sighinolfi (I) | Stanguellini S1100 | 3. | S1.1 |
Non Championship Races | Round: 29 |
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Giro delle Calabrie, Catanzaro | Date: 25.9.1949 |
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Started: | 60 |
Circuit length: | Race distance: 723,000 km | Winner's average speed: 81,569 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Dorino Serafini (I) Alberico Cacciari (I) | Osca MT4 1100 1104 | Alberico Cacciari | 8:51:49,100 | 1. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Luigi Fagioli (I) DNS - G. Diotallevi | Osca MT4 1100 1107 AN13199 | Luigi Fagioli | 9:11:33,300 | 2. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 726 | Vittorugo Mallucci (I) | Stanguellini S1100 CS01102 | Vittorugo Mallucci | 9:17:35,000 | 3. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 708 | Franco Cornacchia (I) Stefani | Ferrari 2000 | 9:17:43,400 | 1. | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 706 | Cherubini Cimadoro | Ferrari 2000 | 9:28:20,000 | 2. | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Mario Giorgetti (I) | Stanguellini S1100 | 9:32:33,000 | 4. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Pasquale Placido (I) | Stanguellini S1100 CS01105 NA47730? | Franco Iorni | 9:32:37,000 | 5. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Leonetti Cavalcanti | Lancia Aprilia 1500 | 9:44:02,300 | 1. | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Raffaelli Palmieri | Fiat 1100 | 9:47:30,400 | 6. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Antonio Pucci (I) | Cisitalia 202 SMM | 9:50:06,000 | 7. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | - | Mancini Tinazzo | Fiat | 9:53:21,300 | 1. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | - | Giuseppe Musso (I) | Stanguellini S750 CS04074 MO20499 | Giuseppe Musso | 10:05:32,000 | 1. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | - | Musmeci | Lancia Aprilia | 10:15:26,400 | 2. | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | - | Ruffolo | Lancia Aprilia | 10:27:40,000 | 3. | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | - | Luigi Fiertler | Fiat 1100 SS | 10:31:02,000 | 9. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | - | Schermi | Fiat | 10:31:38,400 | 2. | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | - | Bruno Ricciardi (I) | Cisitalia | 10:33:49,400 | 10. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | - | Biondo | Lancia Aprilia | 10:34:45,100 | 4. | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | - | Scarantino | Fiat | 10:50:55,000 | 11. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | - | Giovanni Patané (I) | Stanguellini S1100 | 10:55:12,200 | 12. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Saccani | Fiat | 11:49:45,100 | 1. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Pietramala | Fiat | 11:58:24,000 | 2. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Francesco Garofano (I) | Stanguellini | 11:52:20,000 | 2. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Cafiero | Fiat | 12:12:35,400 | 3. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Giacobbe | Lancia Aprilia | 11:07:10,400 | 3. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Giuseppe Raffaelli (I) | Fiat 1100 SS | 12:35:15,000 | 3. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Carrozza | Fiat | 11:00:58,200 | 3. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Di Lucia | Fiat | 11:26:22,200 | 4. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Barracco | Fiat | 11:48:43,000 | 5. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Raia | Cisitalia | 11:02:50,830 | 8. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Clemente Biondetti (I) | Ferrari | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Francesco Siracusa (I) | Fiat 1100 SS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Salvatore Russo (I) | Lancia Aprilia 1500 Barchetta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Ruffolo Nappo | Alfa Romeo C6 2500 |
Non Championship Races | Round: 30 |
---|
Grand Prix Brno (Cena mìsta Brna), Brno | Date: 25.9.1949 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 41 | Zdenìk Treybal (CS) | Simca Gordini T15S | 1. | R | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Bruno Sojka (CS) | Tatraplan | 1. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | xxx | BMW 328 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | xxx | BMW 328 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Václav Bobek (CS) | Škoda | 1. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | xxx | Magda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | František Sutnar (CS) | Aero Minor Sport | 1. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jaroslav Netušil (CS) | Škoda Sport | 1. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Robert Manzon (F) | Simca Gordini | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Maurice Trintignant (F) DNS - Aldo Gordini (F) | Simca Gordini T15S | Accident |
Non Championship Races | Round: 31 |
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Coupe du Salon (Sports Car Race), Montlhéry | Date: 9.10.1949 |
---|
Circuit length: | Race distance: 119,400 km | Winner's average speed: 141,160 km/h |
Fastest lap: | Harry Schell | No. 27 | Talbot MD | 2:23,6 | 145,370 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 27 | Harry Schell (USA) | Talbot MD 90130 | Horschell | 19 | 0:50:44,600 | S+3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 25 | Jean Estager (F) | Talbot Spéciale 82930 | Jean Estager | 19 | 0:51:13,000 | S+3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 26 | Charles Pozzi (F) | Delahaye 175S | Charles Pozzi | 19 | S+3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Maurice Trintignant (F) | Simca Gordini T15S 0017GCS 6324RS | 19 | 0:51:36,500 | 1. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Robert Manzon (F) | Simca Gordini T15S 0018GCS 6323RS | 19 | 0:52:24,100 | 2. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Louis Gérard (F) | Delage D6-3L 880001 9782RP2 | W.S. Watney | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 47 | Aldo Gordini (F) | Simca Gordini TMM 0001GCS 2059RP9 | Amedée Gordini | 17 | 1. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Dého | Simca | 2. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | BMW 328 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Henri Louveau (F) | Delage D6-3L 880004 9780RP2 | Henri Louveau | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Fiat 1100 S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Raymond Sommer (F) | Talbot | 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | xxx | D.B. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | xxx | D.B. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | xxx | BMW 328 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | xxx | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | André Chambas (F) | Talbot GS Coupé 110105 | André Chambas/Ecurie Verte |
Non Championship Races | Round: 32 |
---|
GP de Madrid | Date: 30.10.1949 |
---|
Circuit length: | Race distance: 201,000 km | Winner's average speed: |
Fastest lap: | Giovanni Bracco | No. | Osca | ? |   |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 30 | Raymond Sommer (F) | Simca Gordini TMM 0001GCS 2059RP9 | Amedée Gordini | 60 | 2:00:39,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 26 | Maurice Trintignant (F) | Simca Gordini T15S 0017GCS 6324RS | Amedée Gordini | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Emmanuel de Graffenried (CH) | Stanguellini S1100 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Piero Taruffi (I) | Cisitalia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Mario Dei | Stanguellini S1100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Juan Jover (E) | Stanguellini S1100 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Francisco Godia-Sales (E) | Stanguellini S1100 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Aldo Bassi (I) | Stanguellini S1100 CS01107 BS29748 | Aldo Bassi | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Felice Bonetto (I) | Stanguellini S1100 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Louis Chiron (F) | Osca MT4 1100 1109 | Osca | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Sergio Sighinolfi (I) | Stanguellini S1100 | DNF | 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Luigi Fagioli (I) | Osca MT4 1100 1107 AN13199 | Luigi Fagioli | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Dorino Serafini (I) | Osca MT4 1100 1108 | Luigi Villoresi | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | Robert Manzon (F) | Simca Gordini T15S 0018GCS 6323RS | Amedée Gordini | DNF | 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Alberico Cacciari (I) | Osca MT4 1100 1104 | Alberico Cacciari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Alberto Ascari (I) | Cisitalia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Monopole | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Giovanni Bracco (I) | Osca | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Luigi Villoresi (I) | Osca | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Philippe | Simca Dého | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Giuseppe Farina (I) | Cisitalia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Giulio Cabianca (I) | Osca MT4 1100 1106 | Giulio Cabianca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Franco Cornacchia (I) | Osca MT4 1100 1101 | Franco Cornacchia |
Non Championship Races | Round: 101 |
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GP di Pergusa, Circuito della Cravatta | Date: 1949 |
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Circuit length: 13,200 km | Race distance: 132,000 km | Winner's average speed: 82,500 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | - | Nicola Musmeci (I) | Maserati 2.0 | 10 | 1:35:59,400 |
Non Championship Races | Round: 102 |
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Zandvoort - July | Date: 1949 |
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Fastest lap: | Klaas Barendregt | No. | Gatso 4000 Aéro Coupé | ? | 112,000 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | R. E. L. M. Tielens (NL) | Delahaye | 1. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Klaas Barendregt (NL) | Gatso 4000 Aéro Coupé | 2. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Coos van der Tuyn (NL) | BMW 328 | S2.0 |
Non Championship Races | Round: 103 |
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Zandvoort - July | Date: 1949 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | - | Richardson | Alfa Romeo | 10 | 1. | S1.5 | ||||
2. | - | J. L. Molenaar (NL) | MG TC | 2. | S1.5 | |||||
3. | - | Maurice Gatsonides (NL) | Gatso Fiat | 3. | S1.5 |
Non Championship Races | Round: 104 |
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Grand Prix du Luxembourg, Findel Airport - May | Date: 1949 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | - | Luigi Villoresi (I) | Ferrari 166 | Scuderia Ferrari | 1. | S2.0 | ||||
2. | - | André Pilette (B) | BMW 328 | 2. | S2.0 | |||||
3. | - | Honoré Wagner (L) | BMW 328 | 3. | S2.0 |
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