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Round | Date | Race | State | Practiced | Started | Classified |
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1 | 1.7.1984 | DRM Norisring | D | 16 | ||
2 | 15.7.1984 | 1000 km Nürburgring | D | 47 | 42 | 28 |
3 | 22.7.1984 | DRM Diepholz | D | 12 | ||
4 | 29.7.1984 | 1000 km Brands Hatch | GB | 28 | 23 | 16 |
5 | 16.9.1984 | 1000 km Imola | I | 31 | 28 | 14 |
6 | 23.9.1984 | DRM Nürburgring | D | 18 | 15 |
Internationale Deutsche Rennsport Meisterschaft | Round: 1 |
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200 Meilen von Nürnberg (Internationale ADAC Norisring Trophäe), Norisring | Date: 1.7.1984 |
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Started: | 16 | (C1 - 13, C2 - 1, IMSA - 1, B - 1) |
Circuit lenght: 2,300 km | Race distance: 156,400 km | Winner's average speed: 162,514 km/h |
Fastest lap: | Stefan Bellof | No. 1 | Porsche 956B | 0:49,6 | 166,935 km/h | (lap 24) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 34 | Thierry Boutsen (B) | Porsche 956B 114 | John Fitzpatrick Racing | 68 | 0:57:44,560 | C1 | 6. | 0:50,280 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 10 | Manfred Winkelhock (D) | Porsche 956B 115 | Luqui Moly/Porsche Kremer | 68 | 0:57:48,140 | C1 | 4. | 0:50,140 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 1 | Stefan Bellof (D) | Porsche 956B 116 | Jägermeister Brun Motorsport | 68 | 0:59:17,310 | C1 | 3. | 0:50,060 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 15 | Jürgen Lässig (D) | Porsche 956 109 | Obermaier Racing GmbH | 67 | C1 | 14. | 0:52,990 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 23 | Leopold von Bayern (D) | Porsche 956 111 | Team Warsteiner | 66 | C1 | 17. | 0:53,620 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 11 | Kees Kroesemeijer (NL) | Porsche CK5 002 | Porsche Kremer Racing | 64 | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 21 | Jochen Dauer (D) | Zakspeed C1/8 Ford | Team Zakspeed | 64 | C1 | 9. | 0:52,230 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 71 | Udo Wagenhäuser (D) | Gebhardt JC842 BMW 01 | Gebhardt Motorsport | 58 | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 33 | Franz Konrad (A) | Porsche 956 102 | Skoal Bandit Porsche Team | DNF | C1 | 8. | 0:50,570 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 6 | Klaus Niedzwiedz (D) | Zakspeed C1/8 Ford | GWB-Ford-Zakspeed-Team | Gearbox | C1 | 7. | 0:50,470 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | "John Winter" (D) | Porsche 956 105 | DS-Porsche Racing Team | Gearbox | C1 | 16. | 0:53,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Alessandro Nannini (I) | Lancia LC2 | Martini Racing | Brake disc | C1 | 2. | 0:49,920 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Keke Rosberg (SF) | Porsche 956 104 | Joest Racing GmbH | Electronic | C1 | 5. | 0:50,240 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Karl-Heinz Becker (D) | Lola T600 BMW Turbo HU12 | Karl-Heinz Becker | Gearbox | C1 | 10. | 0:52,960 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Jochen Mass (D) | Porsche 956B 117 | Joest Racing GmbH | C1 | 1. | 0:49,780 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | Walter Maurer (D) | BMW M1 4301061 | Walter Maurer | B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81 | Walter Mertes (D) | BMW M1 | Walter Mertes | B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
82 | Jan Lundgardh (S) | Porsche 935 | Jan Lundgardh | IMSA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list only: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | xxx | Porsche 956 | C1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | xxx | Porsche 956 | Porsche Kremer Racing | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Jonathan Palmer (GB) | Porsche 956 106 | Canon Racing/GTi Engineering | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Norbert Przybilla (D) | URD C83 Porsche | Norbert Przybilla | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Heinz-Jürgen Dahmen (D) | Dahmen DC884 Porsche | Heinz-Jörgen Dahmen | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Rolf Götz (D) | Rieger CJ Ford | Rolf Götz | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Peter Hoffmann (D) | McLaren C Chevrolet | Schmitt-Auto-Exclusiv-Tuning | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Mike Thackwell (NZ) | Porsche 962 | Henn's T-Bird Swap Shop | IMSA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | Frank Jelinski (D) | Gebhardt JC843 Ford 01 | Gebhardt Motorsport | C2 |
Internationale Deutsche Rennsport Meisterschaft | Round: 2 |
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Int. ADAC-1000-km-Rennen, Nürburgring | Date: 15.7.1984 |
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Practiced: | 47 | (C1 - 19, C2 - 11, B - 13, GTX - 2, GTO - 1) |
Started: | 42 | (C1 - 17, C2 - 11, B - 11, GTX - 2, GTO - 1) |
Classified: | 28 | (C1 - 14, C2 - 5, B - 7, GTX - 2, GTO - 0) |
Circuit lenght: 4,542 km | Race distance: 940,194 km | Winner's average speed: 156,383 km/h | Attendance: 25000 |
Scheduled for 220 laps = 999.249 kms., stopped on 6 hour rule.
2 qualifying sessions held for a total of 180 minutes on 14/7
1 non-qualifying practice session held for a total of 180 minutes on 13/7
30 minute pre-race warm-up held
Fastest lap: | Jonathan Palmer | No. 14 | Porsche 956 | 1:32,75 | 176,293 km/h | (lap 172) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 2 | Stefan Bellof (D) Derek Bell (GB) | Porsche 956 009 | Rothmans Porsche | 207 | 6:00:43,590 | 1. | C1 | 1. | 1:28,680 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 33 | Thierry Boutsen (B) David Hobbs (GB) | Porsche 956B 114 | Skoal Bandit Porsche Team | 207 | 6:00:59,270 | 2. | C1 | 10. | 1:32,220 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 5 | Alessandro Nannini (I) Paolo Barilla (I) | Lancia LC2-84 0006 | Martini Racing | 206 | 3. | C1 | 6. | 1:30,360 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 14 | Jonathan Palmer (GB) Jan Lammers (NL) Christian Danner (D) | Porsche 956 106 | Canon Racing - GTI Engineering | 205 | 4. | C1 | 3. | 1:29,160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 10 | Manfred Winkelhock (D) Marc Surer (CH) | Porsche 956B 115 | Porsche Kremer Racing | 204 | 5. | C1 | 8. | 1:31,330 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 19 | Oscar Larrauri (RA) Massimo Sigala (I) | Porsche 956 111 | Team Gaggia (Brun) | 203 | 6. | C1 | 7. | 1:31,060 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 1 | Jochen Mass (D) Jacky Ickx (B) | Porsche 956 010 | Rothmans Porsche | 201 | 7. | C1 | 4. | 1:29,640 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 7 | Henri Pescarolo (F) Stefan Johansson (S) Ayrton Senna (BR) | Porsche 956 104 | New Man Joest Racing | 197 | 8. | C1 | 9. | 1:32,070 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 20 | Walter Brun (CH) Leopold von Bayern (D) | Porsche 956 101 | Brun Motorsport GmbH | 196 | 9. | C1 | 12. | 1:33,970 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 12 | Dieter Schornstein (D) "John Winter" (D) Volkert Merl (D) | Porsche 956 105 | D. S. Porsche Racing Team | 194 | 10. | C1 | 18. | 1:38,370 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 55 | Rupert Keegan (GB) Guy Edwards (GB) | Porsche 962 105 | Skoal Bandit Porsche Team | 191 | 11. | C1 | 14. | 1:36,190 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 4 | Bob Wollek (F) Riccardo Patrese (I) | Lancia LC2-84 0003 | Martini Racing | 189 | 12. | C1 | 5. | 1:29,840 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 70 | Ray Bellm (GB) Gordon Spice (GB) Neil Crang (AUS) | Tiga GC84 Ford 250 | Spice Tiga Racing | 185 | 1. | C2 | 19. | 1:39,940 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 67 | Jim Busby (USA) Pete Halsmer (USA) | Lola T616 Mazda HU3 | The B.F. Goodrich Co. | 178 | 2. | C2 | 27. | 1:44,820 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 11 | George Fouché (ZA) Kees Kroesemeijer (NL) | Porsche CK5 02 | Porsche Kremer Racing | 177 | 13. | C1 | 21. | 1:40,970 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 106 | Kurt König (D) Helmut Gall (D) Altfrid Heger (D) | BMW M1 | Helmut Gall | 176 | 1. | B | 29. | 1:47,910 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 109 | Hans-Jörg Dürig (CH) Rolf Göring (D) Fritz Müller (D) | BMW M1 4301041 | Rolf Göring | 175 | 2. | B | 32. | 1:49,980 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 65 | Jan Lundgardh (S) Kurt Simonsen (S) | Porsche 935 L1 935 L1 | Tuff Kote Dinol Racing | 174 | 1. | GTX | 33. | 1:51,260 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 101 | Jens Winther (DK) Lars-Viggo Jensen (DK) David Mercer (GB) | BMW M1 | Jens Winther | 174 | 3. | B | 31. | 1:49,020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 64 | "Victor" (I) Gianni Giudici (I) Angelo Pallavicini (CH) | Porsche 935 930 890 0017 | "Victor" | 173 | 2. | GTX | 26. | 1:44,420 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 18 | Jürgen Lässig (D) David Sutherland (GB) Mike Thackwell (NZ) | Porsche 956 109 | Obermaier Racing | 171 | 14. | C1 | 15. | 1:36,380 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 113 | Kenneth Leim (S) Götz von Tschirnhaus (D) | Porsche 930 930 670 0590 | Strandell Motors | 167 | 4. | B | 43. | 1:58,990 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 73 | Frank Jelinski (D) Mario Ketterer (CH) Günter Gebhardt (D) | Gebhardt JC843 Ford 01 | Gebhardt Motorsport | 161 | 3. | C2 | 17. | 1:38,090 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | 80 | Carlo Facetti (I) Martino Finotto (I) Alfredo Sebastiani (I) | Alba AR2 Giannini 002 | Jolly Club | 160 | 4. | C2 | 16. | 1:37,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | 112 | Claude Haldi (CH) Roy Baker (GB) Wolfgang Braun (D) | Porsche 930 930 970 0069 | Bernd Schiller | 159 | 5. | B | 38. | 1:55,390 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26. | 104 | Wolf-Georg von Staerh (D) Ulli Richter (D) | Porsche 924 Carrera GTS | Dr. von Staehr | 159 | 6. | B | 41. | 1:56,660 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27. | 88 | Max Payne (GB) Chris Ashmore (GB) | Ceekar 83J-1 Ford 1 | Arthur Hough Pressing - Ark Racing | 156 | 5. | C2 | 36. | 1:53,810 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28. | 115 | Helge Probst (D) Knuth Mentel (D) Karl-Heinz Gürthler (D) | Porsche 928S | Probst und Mentel | 154 | 7. | B | 44. | 2:00,360 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
114 | Wolf-Dieter Feuerlein (D) Uwe Reich (D) Peter Reuter (D) | Porsche 930 | Peter Reuter | 143 | B | 42. | 1:58,360 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
85 | Max Cohen-Olivar (MOR) Noël del Bello (F) Hubert Striebig (F) | Sthemo SM C2 BMW | Hubert Striebig | 138 | C2 | 25. | 1:44,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
82 | Pasquale Barberio (I) Gerardo Vatielli (I) Maurizio Gellini (I) | Alba AR3 Ford 001 | Maurizio Gellini | 119 | Gearbox | C2 | 20. | 1:40,370 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
111 | Olaf Manthey (D) Walter Mertes (D) | BMW M1 | Waltu Mertes | 116 | Engine | B | 30. | 1:48,010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81 | Davide Pavia (I) Guido Dacco (I) Almo Coppelli (I) | Alba AR2 Giannini 001 | Jolly Club | 88 | Gearbox | C2 | 22. | 1:42,590 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Hans-Joachim Stuck (D) Harald Grohs (D) | Porsche 956B 116 | Schiesser Porsche Brun | 79 | Accident | C1 | 2. | 1:28,810 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
94 | Rolf Götz (D) Carl Kirsts (USA) Siegfried Rieger (D) - DND | Rieger C2 Ford | Siegfried Rieger | 64 | Gearbox | C2 | 28. | 1:46,080 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
116 | Georg Memminger (D) Heinz Kuhn-Weiss (D) Bruno Rebai (I) | Porsche 930 93A 007 00171 | Georg Memminger | 62 | Accident | B | 39. | 1:56,420 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | Dieter Quester (A) Rick Knoop (USA) | Lola T616 Mazda HU2 | The B.F. Goodrich Co. | 53 | Gearbox | C2 | 23. | 1:43,230 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
102 | Hans Christian Jürgensen (D) Edgar Dören (D) Jürgen Fritzsche (D) - DND | BMW M1 | Racing Team Jürgensen GmbH | 48 | DNF | B | 34. | 1:51,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | Jan Thoelke (D) Udo Wagenhäuser (D) - DND Jürgen Weiler (D) - DND | Gebhardt JC842 BMW 01 | Gebhardt Motorsport | 39 | Gearbox | C2 | 24. | 1:44,120 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Martin Wagenstetter (D) Kurt Hild (D) - DND | Lotec C302 Ford | Motorsportclub Rosenheim e. V. | 27 | DNF | C1 | 35. | 1:53,660 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
121 | Paul Smith (GB) Pete Lovett (GB) - DND Roger Eccles (GB) - DND | Porsche 930 003 0009 | Charles Ivey Racing | 9 | Engine | GTO | 37. | 1:54,720 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | Klaus Niedzwiedz (D) Klaus Ludwig (D) - DND | Zakspeed C1/8 Ford | GWB Ford Zakspeed Team | 2 | Drive shaft | C1 | 11. | 1:32,870 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Vern Schuppan (AUS) Christian Danner (D) | Porsche 956 007 | GTi Engineering | Accident | C1 | 40. | 1:56,580 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Franz Konrad (A) David Hobbs (GB) | Porsche 956 102 | John Fitzpatrick Racing | C1 | 13. | 1:35,350 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not qualify: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
105 | Olindo Del-Thé (CH) Jean-Pierre Frey (CH) Fabio Ciseri (CH) | Porsche 930 | Hobby Rallye Ticino | B | 45. | 2:01,110 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
107 | Franz Fuchs (D) Hartmut Bauer (D) | Renault 5 Turbo | Franz Fuchs | B | 46. | 2:03,920 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Running in practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3T | Jochen Mass (D) Jacky Ickx (B) | Porsche 956 005 | Rothmans Porsche | Spare car | C1 | 1:34,820 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list only: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | xxx | URD C81 | URD Rennwagen GmbH | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | xxx | Zakspeed C1/8 Ford | GWB Ford Zakspeed Team | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77 | Mike Wilds (GB) David Duffield (GB) | Ecosse C284 Ford 001 | Ecurie Ecosse | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
90 | Ray Bellm (GB) | Tiga GC84 Ford | Spice Tiga Racing | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
99 | Roy Baker (GB) | Tiga GC284 Ford Turbo 277 | JQF Engineering Ltd. | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
117 | Claude Haldi (CH) | Porsche 930 930 970 0069?? | Claude Haldi | B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
120 | Jean-Marie Alméras (F) Jacques Alméras (F) | Porsche 930 | Equipe Alméras Fréres | B |
Internationale Deutsche Rennsport Meisterschaft | Round: 3 |
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Internatinales ADAC-Flugplatzrennen, Diepholz | Date: 22.7.1984 |
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Started: | 12 | (C1 - 7, C2 - 1, IMSA - 1, B - 3) |
Circuit lenght: 2,630 km | Race distance: 165,690 km | Winner's average speed: 174,503 km/h |
Fastest lap: | Franz Konrad | No. 33 | Porsche 956 | 0:51,15 | 182,991 km/h | (lap 3) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | 7 | Jochen Mass (D) | Porsche 956B 117 | Joest Racing | 63 | 0:56:19,200 | C1 | 1. | 0:49,770 | |
2. | 33 | Franz Konrad (A) | Porsche 956 102 | Skoal Bandit Porsche Team | 63 | 0:57:14,440 | C1 | 3. | 0:51,460 | |
3. | 19 | Leopold von Bayern (D) | Porsche 956 111 | Brun Motorsport | 62 | C1 | 4. | 0:52,480 | ||
4. | 6 | Klaus Niedzwiedz (D) | Zakspeed C1/8 Ford | GWB Ford Zakspeed Team | 61 | C1 | 2. | 0:51,390 | ||
5. | - | "John Winter" (D) | Porsche 956 105 | DS-Porsche Racing Team | 60 | C1 | 6. | 0:54,110 | ||
6. | - | Kees Kroesemeijer (NL) | Porsche CK5 | Porsche Kremer Racing | 59 | C1 | ||||
7. | 10 | Karl-Heinz Becker (D) | Lola T600 BMW Turbo HU12 | Karl-Heinz Becker | 58 | C1 | 5. | 0:53,270 | ||
8. | - | Harald Grohs (D) | URD C81 BMW | 57 | ||||||
9. | - | Martin Wagenstetter (D) | TOJ C390 Ford | 57 | C1 | |||||
10. | - | Gall | BMW M1 | 54 | B | |||||
11. | 28 | Edgar Dören (D) | Porsche 930 930 870 0419 | B |
Internationale Deutsche Rennsport Meisterschaft | Round: 4 |
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British Airways 1000 F.I.A. World Endurance Championship For Drivers, Brands Hatch | Date: 29.7.1984 |
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Practiced: | 28 | (C1 - 14, C2 - 6, B - 3, IMSA GTP - 2, IMSA GTX - 1) |
Started: | 23 | (C1 - 13, C2 - 6, B - 2, IMSA GTP - 1, IMSA GTX - 1) |
Classified: | 16 | (C1 - 11, C2 - 3, B - 1, IMSA GTP - 0, IMSA GTX - 1) |
Circuit lenght: 4,207 km | Race distance: 1001,071 km | Winner's average speed: 175,744 km/h | Attendance: 24000 |
2 qualifying sessions held for a total of 180 minutes on 28/7
1 non-qualifying practice session held for a total of 180 minutes on 27/7
Fastest lap: | Jonathan Palmer | No. 14 | Porsche 956 | 1:21,03 | 186,872 km/h |
Fastest lap: | Bob Wollek | No. 4 | Lancia LC2-84 | 1:21,03 | 186,872 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 14 | Jonathan Palmer (GB) Jan Lammers (NL) | Porsche 956 106 | GTi Engineering/Canon Racing | 238 | 5:41:46,330 | 1. | C1 | 1. | 1:17,320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 8 | Jochen Mass (D) Henri Pescarolo (F) DNS - Stefan Johansson (S) | Porsche 956B 117 | Joest Racing | 236 | 2. | C1 | 3. | 1:18,060 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 55 | Guy Edwards (GB) Rupert Keegan (GB) Thierry Boutsen (B) - DNP | Porsche 962 105 | Skoal Bandit Porsche Team | 234 | 3. | C1 | 7. | 1:20,440 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 10 | David Sutherland (GB) George Fouché (ZA) Desiré Wilson (ZA) | Porsche 956 101 | Porsche Kremer Racing | 229 | 4. | C1 | 8. | 1:20,930 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 19 | Stefan Bellof (D) Harald Grohs (D) | Porsche 956B 116 | Team Warsteiner | 224 | 5. | C1 | 2. | 1:17,820 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 33T | Thierry Boutsen (B) Guy Edwards (GB) David Hobbs (GB) | Porsche 956 102 | John Fitzpatrick Racing | 222 | 6. | C1 | 5. | 1:19,140 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 5 | Mauro Baldi (I) Pierluigi Martini (I) Bob Wollek (F) - DNP | Lancia LC2-84 0006 | Martini Racing | 221 | 7. | C1 | 6. | 1:19,670 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 9 | Walter Brun (CH) Leopold von Bayern (D) DNS - Stefan Bellof (D) DNS - Harald Grohs (D) | Porsche 956 111 | Team Warsteiner | 221 | 8. | C1 | 9. | 1:21,310 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 12 | Volkert Merl (D) Dieter Schornstein (D) "John Winter" (D) | Porsche 956 105 | DS Porsche Racing Team | 217 | 9. | C1 | 11. | 1:21,990 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 70 | Neil Crang (AUS) Ray Bellm (GB) | Tiga GC84 Ford 250 | Spice Tiga Racing | 207 | 1. | C2 | 14. | 1:26,620 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 21 | Barry Robinson (GB) Dudley Wood (GB) DNS - Paul Smith (GB) DNS - George Fouché (ZA) | Grid S2 Porsche GA02 | Charles Ivey Racing | 203 | 10. | C1 | 17. | 1:31,750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 101 | Jens Winther (DK) Lars-Viggo Jensen (DK) David Mercer (GB) | BMW M1 | Jens Winther/Team Castrol Denmark | 191 | 1. | B | 23. | 1:36,310 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 131 | "Victor" (I) Gianni Giudici (I) Angelo Pallavicini (CH) | Porsche 935 930 890 0017 | Vittorio Coggiola | 185 | 1. | GTX | 22. | 1:35,070 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 65 | Roger Andreason (GB) Steve Kempton (GB) Max Cohen-Olivar (MOR) | Lola T610 Ford HU2 | John Bartlett | 176 | 11. | C1 | 15. | 1:31,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 81 | Carlo Facetti (I) Martino Finotto (I) Almo Coppelli (I) | Alba AR2 Giannini 001 | Jolly Club | 175 | 2. | C2 | 13. | 1:26,510 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 99 | Jeremy Rossiter (GB) Roy Baker (GB) | Tiga GC284 Ford Turbo 277 | JQF Engineering Ltd. | 171 | 3. | C2 | 19. | 1:32,980 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Disqualified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
94 | Steve Thompson (GB) Tony Lanfranchi (GB) Divina Galica (GB) | Grid S1 Ford GA01 | Gild Bard Techspeed Racing | 191 | Pushed over finish line | C2 | 12. | 1:26,470 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84 | Costas Los (GR) John Nicholson (NZ) | Lyncar MS83 Ford 001 | Lyncar Motorsport Ltd. | 185 | Last lap too long | GTP | 20. | 1:33,880 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | Jan Thoelke (D) Frank Jelinski (D) Gerry Amato (GB) - DND | Gebhardt JC842 BMW 01 | Gebhardt Motorsport | 131 | Fuel pump | C2 | 16. | 1:31,320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
107 | Raymond Boutinaud (F) Edgar Dören (D) Gerard Brucelle (F) - DND | Porsche 928S 840225 | Raymond Boutinaud | 123 | DNF | B | 24. | 1:46,140 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | Chris Ashmore (GB) Max Payne (GB) | Ceekar 83J-1 Ford 1 | Arthur Hough Pressings/Ark Racing | 92 | Engine | C2 | 21. | 1:35,050 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Bob Wollek (F) Paolo Barilla (I) | Lancia LC2-84 0003 | Martini Racing | 52 | Accident | C1 | 4. | 1:19,090 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | John Cooper (GB) Richard Cleare (GB) David Leslie (GB) - DND | Kremer-Porsche CK5 01 | Richard Cleare | 46 | Suspension | C1 | 18. | 1:32,090 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Pierluigi Martini (I) Paolo Barilla (I) Bob Wollek (F) | Lancia LC2-84 0005 | Martini Racing | Withdrawn | C1 | 10. | 1:21,610 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73 | Frank Jelinski (D) | Gebhardt JC843 Ford 01 | Gebhardt Motorsport | Withdrawn | C2 | 1:29,820 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | Tim Lee-Davey (GB) Adrian Hall (GB) Mike Kimpton (GB) | Tiga 83TSGT Hart | Nayler Road & Motorsport | Engine | GTP | 1:34,580 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
106 | Helmut Gall (D) Kurt König (D) | BMW M1 | Helmut Gall | Engine in practice | B | 1:39,840 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Running in practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | David Hobbs (GB) Thierry Boutsen (B) | Porsche 956B 114 | Skoal Bandit Porsche Team | Raced spare car | C1 | 1:19,860 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list only: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Kees Kroesemeijer (NL) | Porsche CK5 02 | Porsche Kremer Racing | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Jürgen Lässig (D) | Porsche 956 109 | Obermaier Racing | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Klaus Niedzwiedz (D) Klaus Ludwig (D) | Zakspeed C1/8 Ford | GWB Ford Zakspeed Team | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | xxx | Cheetah G604 Aston Martin 1 | Gatoil Cheetah | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Huub Rothengatter (NL) Didier Theys (B) | Sehcar C83 Porsche 03 | Procar Automobile | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Kurt Hild (D) Martin Wagenstetter (D) | TOJ C390 Ford | Kurt Hild | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | Martino Finotto (I) Carlo Facetti (I) | Alba AR2 Giannini 002 | Jolly Club | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100 | Rolf Göring (D) Hans-Jörg Dürig (CH) | BMW M1 4301041 | Rolf Goering | B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
110 | Paul Smith (GB) Pete Lovett (GB) | Porsche 930 003 0009 | Charles Ivey Racing | B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
125 | Keith Norton (USA) Bernie Rooney (GB) David Cooper (GB) | Chevrolet | RD Motorsport | B |
Internationale Deutsche Rennsport Meisterschaft | Round: 5 |
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1000 Kilometres di Imola | Date: 16.9.1984 |
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Practiced: | 31 | (C1 - 16, C2 - 10, B - 3, GTP - 0, GTX - 2) |
Started: | 28 | (C1 - 15, C2 - 9, B - 2, GTP - 0, GTX - 2) |
Classified: | 14 | (C1 - 9, C2 - 3, B - 1, GTP - 0, GTX - 1) |
Circuit lenght: 5,040 km | Race distance: 1002,960 km | Winner's average speed: 169,544 km/h |
Fastest lap: | Mauro Baldi | No. 29 | Lancia LC2-83 | 1:37,84 | 185,446 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 19 | Hans-Joachim Stuck (D) Stefan Bellof (D) | Porsche 956B 116 | Brun Motorsport | 199 | 5:54:56,320 | 1. | C1 | 2. | 1:38,510 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 14 | Jonathan Palmer (GB) Jan Lammers (NL) | Porsche 956 GTi 106B | GTi Engineering/Canon Racing | 199 | 5:55:30,530 | 2. | C1 | 6. | 1:39,850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 8 | Jochen Mass (D) Henri Pescarolo (F) Hans Heyer (D) | Porsche 956B 117 | Joest Racing | 197 | 3. | C1 | 7. | 1:40,270 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 10 | Walter Brun (CH) George Fouché (ZA) Leopold von Bayern (D) | Porsche 956B 115 | Porsche Kremer Racing | 195 | 4. | C1 | 9. | 1:40,640 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 9 | Oscar Larrauri (RA) Massimo Sigala (I) DNS - Stefan Bellof (D) | Porsche 956 111 | Brun Motorsport | 193 | 5. | C1 | 4. | 1:39,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 18 | Jürgen Lässig (D) Harald Grohs (D) Hervé Regout (B) | Porsche 956 109 | Obermaier Racing | 191 | 6. | C1 | 11. | 1:42,390 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 12 | Hans Heyer (D) "John Winter" (D) Dieter Schornstein (D) | Porsche 956 105 | Schornstein Racing Team | 190 | 7. | C1 | 12. | 1:43,040 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 55 | Rupert Keegan (GB) Franz Konrad (A) David Hobbs (GB) | Porsche 956 102 | Skoal Bandit Porsche Team | 190 | 8. | C1 | 13. | 1:44,440 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 29 | Mauro Baldi (I) Pierluigi Martini (I) | Lancia LC2-83 | Jolly Club | 178 | 9. | C1 | 10. | 1:40,840 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 70 | Ray Bellm (GB) Gordon Spice (GB) Neil Crang (AUS) | Tiga GC84 Ford 250 | Spice Tiga Racing | 177 | 1. | C2 | 14. | 1:46,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 105 | Rolf Göring (D) Hans-Jörg Dürig (CH) Claude Haldi (CH) | BMW M1 4301041 | Rolf Göring | 167 | 1. | B | 27. | 1:58,650 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 131 | "Victor" (I) Bruno Rebai (I) Angelo Pallavicini (CH) | Porsche 935 930 890 0017 | "Victor" | 167 | 1. | GTX | 21. | 1:56,250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 99 | Jeremy Rossiter (GB) Roy Baker (GB) | Tiga GC284 Ford Turbo 277 | JQF Engineering Ltd. | 158 | 2. | C2 | 20. | 1:55,340 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 83 | Roger Andreason (GB) John Brindley (GB) Richard Jones (GB) | Lola T610 Ford HU2 | Roger Andreason Racing | 145 | 3. | C2 | 28. | 2:00,090 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | Costas Los (GR) John Nicholson (NZ) | Lyncar MS83 Ford 001 | Lyncar Motorsport Ltd. | 102 | C2 | 19. | 1:52,860 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
82 | Gerardo Vatielli (I) Pasquale Barberio (I) Maurizio Gellini (I) | Alba AR3 Ford 001 | Maurizio Gellini | 176 | Out of fuel | C2 | 17. | 1:51,540 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Riccardo Patrese (I) Bob Wollek (F) | Lancia LC2-83 | Martini Racing | 163 | Accident | C1 | 1. | 1:37,820 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81 | Almo Coppelli (I) Guido Dacco (I) Davide Pavia (I) | Alba AR2 Giannini 001 | Jolly Club | 159 | Accident | C2 | 18. | 1:52,230 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Paolo Barilla (I) Alessandro Nannini (I) | Lancia LC2-84 0006 | Martini Racing | 121 | Accident | C1 | 8. | 1:40,310 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Didier Theys (B) Pierre Dieudonné (B) | Sehcar C83 Porsche 03 | Procar Automobiles AG | 99 | Accident | C1 | 16. | 1:50,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | Jan Thoelke (D) Jürgen Weiler (D) Frank Jelinski (D) | Gebhardt JC842 BMW 01 | Gebhardt Motorsport | 92 | Electrics | C2 | 24. | 1:58,150 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Maurizio Micangeli (I) "Gero" (I) Marco Micangeli (I) | Ferrari 512 BB 35529 | Scuderia Bellancauto | 91 | Engine | GTX | 23. | 1:57,590 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
106 | Helmut Gall (D) Kurt König (D) | BMW M1 | Helmut Gall | 80 | Engine | B | 26. | 1:58,280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | Carlo Facetti (I) Martino Finotto (I) - DND Alfredo Sebastiani (I) - DND | Alba AR2 Giannini 002 | Jolly Club | 26 | Fuel injection | C2 | 15. | 1:46,950 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | Thierry Boutsen (B) David Hobbs (GB) - DND | Porsche 956B 114 | Skoal Bandit Porsche Team | 14 | Engine | C1 | 5. | 1:39,560 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Alessandro Nannini (I) Paolo Barilla (I) - DND DNS - Riccardo Patrese (I) DNS - Bob Wollek (F) | Lancia LC2-84 | Martini Racing | 10 | Engine | C1 | 3. | 1:38,960 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
85 | Max Cohen-Olivar (MOR) Hubert Striebig (F) - DND | Sthemo SM C2 BMW | Hubert Striebig | 5 | Clutch | C2 | 25. | 1:58,210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Jacky Ickx (B) John Watson (GB) - DND | Porsche 956 PDK 003 | Rothmans Porsche | 2 | Clutch | C1 | 22. | 1:57,250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Ray Mallock (GB) Bernard de Dryver (B) | Cheetah G604 Aston Martin 1 | Cheetah Automobiles Switzerland | Engine | C1 | 1:53,630 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73 | Frank Jelinski (D) Günter Gebhardt (D) | Gebhardt JC843 Ford 01 | Gebhardt Motorsport | C2 | 1:56,850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
113 | Olindo Del-Thé (CH) Mario Regusci (CH) Fabio Ciseri (CH) | Porsche 930 | Hobby Rallye Ticino | B | 2:09,960 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list only: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | David Hobbs (GB) Thierry Boutsen (B) | Porsche 956 110 | John Fitzpatrick Racing | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
102 | Hans Christian Jürgensen (D) Edgar Dören (D) | BMW M1 | Racing Team Jürgensen | B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
128 | Les Blackburn (GB) | Harrier RX83C Mazda | Lester Roy | GTP |
Internationale Deutsche Rennsport Meisterschaft | Round: 6 |
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ADAC-Bilstein Super-Sprint, Deutsche Automobil-Rennsport-Meisterschaft, Nürburgring Grand-Prix-Strecke | Date: 23.9.1984 |
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Practiced: | 18 | |
Started: | 15 | (C1 - 8, C2 - 1, IMSA - 1, B - 5) |
Circuit lenght: 4,540 km | Race distance: 145,280 km | Winner's average speed: 146,379 km/h | Attendance: 6000 |
Fastest lap: | Thierry Boutsen | No. 3 | Porsche 956B | 0:48,34 | 150,858 km/h | (lap 13) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 1 | Stefan Bellof (D) | Porsche 956B 116 | Jägermeister Brun Motorsport | 32 | 0:59:32,950 | C1 | 1. | 1:27,420 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 4 | Franz Konrad (A) | Porsche 956 102 | John Fitzpatrick Racing | 32 | 1:00:24,960 | C1 | 4. | 1:33,420 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 3 | Thierry Boutsen (B) | Porsche 956B 114 | John Fitzpatrick Racing | 32 | 1:00:25,330 | C1 | 2. | 1:28,980 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 5 | Klaus Niedzwiedz (D) | Zakspeed C1/8 Ford | GWB-Ford Zakspeed Team | 31 | C1 | 6. | 1:33,610 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 8 | "John Winter" (D) | Porsche 956 105 | DS Porsche Racing Team Aachen | 31 | C1 | 7. | 1:34,960 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 2 | Leopold von Bayern (D) | Porsche 956 111 | Team Warsteiner (Brun) | 31 | C1 | 5. | 1:33,540 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 21 | Helmut Gall (D) | BMW M1 | Helmut Gall | 29 | B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 24 | Walter Mertes (D) | BMW M1 | Walter Mertes | 29 | B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 16 | Heinz-Jürgen Dahmen (D) | Dahmen DC884 Porsche Turbo 001 | Heinz-Jörgen Dahmen | 29 | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 12 | Martin Wagenstetter (D) | TOJ C390 Ford | Motorsportclub Rosenheim eV im ADAC | 28 | C1 | 10. | 1:47,170 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | - | Edgar Dören (D) | Porsche 930 930 870 0419 | B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 22 | Peter Reuter (D) | Porsche 930 | Peter Reuter | B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Jochen Mass (D) | Porsche 956B 117 | Joest Racing | C1 | 3. | 1:29,320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Karl-Heinz Becker (D) | Lola T600 BMW Turbo HU12 | Karl-Heinz Becker | C1 | 8. | 1:40,550 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Rolf Göring (D) | BMW M1 4301041 | Rolf Göring | B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | John Watson (GB) | Porsche 956 PDK 003 | Rothmans Porsche | Clutch in practice | C1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Kees Kroesemeijer (NL) | Porsche CK5 | Porsche Kremer Racing | Engine in practice | C1 | 9. | 1:42,220 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Norbert Przybilla (D) | Porsche CK5-P | Norbert Przybilla | Engine in practice | C1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Porsche 962 105 | John Fitzpatrick Racing | Spare car | C1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list only: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Harald Grohs (D) | URD C81 | URD - Rennwagenbau GmbH | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | xxx | Sehcar C83 Porsche 03 | Procar Automobile AG | C1 |
© 1997-2014 WSRP
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