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Round | Date | Race | State | Practiced | Started | Classified |
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1 | 11.3.1979 | DRM Zolder | B | 44 | ||
2 | 8.4.1979 | DRM Hockenheim | D | 47 | ||
3 | 29.4.1979 | DRM Nürburgring | D | 49 | ||
4 | 20.5.1979 | DRM Salzburgring | A | 41 | ||
5 | 17.6.1979 | DRM Mainz-Finthen | D | 45 | ||
6 | 24.6.1979 | DRM Norisring | D | 43 | ||
7 | 1.7.1979 | DRM Zandvoort | NL | 44 | ||
8 | 22.7.1979 | DRM Diepholz | D | 42 | ||
9 | 19.8.1979 | DRM Zolder | B | 42 | ||
10 | 2.9.1979 | DRM Hockenheim | D | 41 | ||
11 | 23.9.1979 | DRM Nürburgring | D | 40 |
Deutsche Rennsport Meisterschaft | Round: 1 |
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Bergischer Löwe, Zolder | Date: 11.3.1979 |
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Started: | 44 | (Div.I - 15, Div.II - 29) |
Circuit lenght: 4,284 km | Race distance: 102,816 km | Winner's average speed: 139,509 km/h |
Fastest lap: | Klaus Ludwig | No. 54 | Porsche 935 K3 | 1:47,73 | 142,360 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 54 | Klaus Ludwig (D) | Porsche 935 K3 009 0002 | Porsche Kremer Racing | 24 | 0:43:58,270 | Gr.5 | 1. | 1:31,770 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 66 | Rolf Stommelen (D) | Porsche 935 009 0001 | Liqui Moly Equipe | 24 | 0:44:03,650 | Gr.5 | 4. | 1:32,990 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 67 | Volkert Merl (D) | Porsche 935J 930 890 0014 | Liqui Moly Equipe | 24 | 0:44:38,860 | Gr.5 | 8. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 58 | Claude Bourgoignie (B) | Porsche 935 | 24 | 0:45:07,990 | Gr.5 | 6. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 55 | Axel Plankenhorn (D) | Porsche 935/77A 930 890 0013 | Porsche Kremer Racing | 24 | 0:45:11,580 | Gr.5 | 7. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 52 | Manfred Schurti (FL) | Porsche 935/77A 930 890 0015 | Gelo Sportswear Team | 24 | 0:45:31,540 | Gr.5 | 5. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 51 | Bob Wollek (F) | Porsche 935/77A 930 890 0020 | Gelo Sportswear Team | 24 | 0:45:40,480 | Gr.5 | 2. | 1:32,790 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 57 | Dieter Schornstein (D) | Porsche 935/77A 930 890 0012 | Sekurit Racing Team | 24 | 0:45:50,280 | Gr.5 | 9. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 53 | John Fitzpatrick (GB) | Porsche 935/77A 930 890 0011 | Gelo Sportswear Team | 23 | Gr.5 | 3. | 1:32,820 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 79 | Edgar Dören (D) | Porsche 934 930 670 0158 | Autohaus Max Moritz | 23 | 1. | RT/Gr.4 | 12. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 68 | Ralf-Dieter Schreiber (D) | Porsche 935 930 770 0907 | Paul Mahlke | 23 | DNF | Gr.5 | 10. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 72 | Jürgen Lässig (D) | Porsche 934 930 770 0956?? | Autohaus Max Moritz | 22 | 2. | RT/Gr.4 | 13. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | - | "Harry Hirsch" (D) | Porsche 934 | Autohaus Max Moritz | 22 | 3. | RT/Gr.4 | 14. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Hans Christian Jürgensen (D) | Porsche 934 930 670 0161 | Hans Christian Jürgensen | 11 | Engine | RT/Gr.4 | 11. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Dieter Miltz (D) | BMW 530 | 2 | DNF | no time |
Circuit lenght: 4,284 km | Race distance: 102,816 km | Winner's average speed: 135,550 km/h |
Fastest lap: | Harald Ertl | No. 1 | Ford Capri Turbo | 1:51,66 | 137,345 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 1 | Harald Ertl (A) | Ford Capri Turbo | sachs sporting | 24 | 0:45:15,350 | Gr.5 | 1. | 1:34,850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 3 | Hans Heyer (D) | Ford Capri Turbo | Mampe-Ford Zakspeed Team | 24 | 0:45:20,950 | Gr.5 | 4. | 1:38,870 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 6 | Markus Höttinger (A) | BMW 320 | Jägermeister-Racing-Team | 24 | 0:46:14,400 | Gr.5 | 5. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 4 | Manfred Winkelhock (D) | BMW 320 Turbo | Rodenstock Würth Team | 24 | 0:46:41,030 | Gr.5 | 2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 16 | Harald Grohs (D) | BMW 320 | Autohaus K. Oppitzhauser | 24 | 0:46:41,240 | Gr.5 | 6. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 23 | Hans-Georg Bürger (D) | BMW 320 | Glysantin-GS-Rennsport-Team | 24 | 0:47:05,540 | Gr.5 | 3. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 11 | Albrecht Krebs (D) | BMW 320 Turbo | Team Warsteiner-TBS | 23 | Gr.5 | 12. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 9 | Franz Albert (A) | BMW 320 Turbo | Team-Albert-Rodenstock | 23 | Gr.5 | 13. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 12 | Mario Ketterer (CH) | Ford Escort Turbo | Immo Klein Racing Team | 23 | Gr.5 | 11. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 22 | Preben Kristoffersen (DK) | BMW 320i | Preben Kristoffersen | 22 | Gr.5 | 16. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 7 | Eckhard Schimpf (D) | BMW 320 | Jägermeister-Racing-Team | 22 | Gr.5 | 17. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 25 | Wolfgang Boller (D) | Ford Escort | Wolfgang Boller | 22 | 1. | RT | 18. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 34 | Klaus Breitenbach (D) | VW Scirocco | Klaus Breitenbach | 22 | 2. | RT | 24. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 10 | Jochen Dauer (D) | BMW 320 Turbo | Team-Albert-Rodenstock | 21 | Gr.5 | 9. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 37 | Heinz Füller (D) | BMW 2002 | MSC Stadtallendorf | 21 | 3. | RT | 26. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 31 | Jürgen Galle (D) | BMW 2002 | Jürgen Galle | 21 | 4. | RT | 22. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 44 | Rob Redeker (NL) | Alpine A110 Renault | Rob Redeker | 21 | 5. | RT | 25. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 35 | Richard Bremmekamp (D) | BMW 320 | Renngemeinschaft Bergisch-Gladbach e. V. | 20 | 6. | RT | 21. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 40 | Kurt Schwarzin (D) | BMW 2002 | Kurt Schwarzin | 20 | 7. | RT | 29. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 28 | Dieter Hegels (D) | BMW 320 | Rhein-Ruhr-Racing-Team | 19 | 8. | RT | 30. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | Hans Weißgerber (D) | BMW 2002 | MSTC Erbach/DMV | 15 | DNF | RT | 23. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Edy Brandenberger (CH) | BMW 320 | Scuderia Basilea | 9 | DNF | Gr.5 | 15. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Wilfried Vogt (D) | BMW 320 | Cavallo-Matras | 7 | DNF | RT | 19. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Michael Krankenberg (D) | BMW 320 | 6 | Accident | RT | 14. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Rolf Rummel (D) | BMW 320 | JFM-Elektronik-Efector | 6 | DNF | RT | 28. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Reinhold Hohmann (D) | BMW 320 Turbo | Hat-Hohmann Automations-Technik | 4 | Accident | Gr.5 | 8. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Mathias Bungard (D) | Opel Kadett GTE | RK-Tuning Köln-Opel Haus KG | 4 | DNF | RT | 27. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Walter Nussbaumer (D) | Ford Escort Turbo | D & W - Team Zakspeed | 3 | Accident | Gr.5 | 10. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Karl Oppitzhauser (A) | BMW 2002 | Autohaus K. Oppitzhauser | 1 | Accident | Gr.5 | 20. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Walter Brun (CH) | BMW 320i | Brun-Automaten | Gr.5 | 7. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | xxx | BMW 320 | Fruit of the Loom/GS-Sport | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Heinz Isert (D) | Alfa Romeo | Alfa-Isert | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Gerd Reiss (D) | BMW 320 | Team Immobilien G. Reiss | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Willi Hatje (D) | BMW 2002 | Renngemeinschaft Holstein | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Uwe Reich (D) | BMW 320 | Team Warsteiner-TBS | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Peter Schumacher (D) | BMW 320 | Peter Schumacher | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Harald Tonat (D) | BMW 2002 | Harald Tonat | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | Dieter Selzer (D) | Ford Escort | Ford Berkenkamp Racing | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Joachim Scheefeldt (D) | BMW 2002 | Joachim Scheefeldt | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | Hans Schnock (D) | Ford Escort | DMC-Mampe-Team | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Jakob Straßer (D) | VW | Rally-Gemeinschaft Rosenheim | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Georg Stummeyer (D) | Ford Escort | Georg Stummeyer | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | August Strässer (D) | VW Golf | Renngemeinschaft Oberberg | RT |
Deutsche Rennsport Meisterschaft | Round: 2 |
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Jim Clark-Rennen (Deutsche Automobil.Rennsport-Meisteschaft), Hockenheim | Date: 8.4.1979 |
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Started: | 47 | (Div.I - 17, Div.II - 30) |
Circuit lenght: 6,789 km | Race distance: 135,780 km | Winner's average speed: 197,015 km/h |
Fastest lap: | Manfred Schurti | No. 52 | Porsche 935/77A | 2:2,3 | 199,840 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 54 | Klaus Ludwig (D) | Porsche 935 K3 009 0002 | Porsche Kremer Racing | 20 | 0:41:20,700 | Gr.5 | 5. | 2:02,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 53 | John Fitzpatrick (GB) | Porsche 935/77A 930 890 0011 | Gelo Sportswear Team | 20 | 0:41:38,900 | Gr.5 | 2. | 2:01,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 52 | Manfred Schurti (FL) | Porsche 935/77A 930 890 0015 | Gelo Sportswear Team | 20 | 0:41:40,600 | Gr.5 | 3. | 2:01,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 66 | Rolf Stommelen (D) | Porsche 935 009 0001 | Liqui Moly Equipe | 20 | 0:41:43,300 | Gr.5 | 4. | 2:02,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 51 | Bob Wollek (F) | Porsche 935/77A 930 890 0020 | Gelo Sportswear Team | 20 | 0:41:50,600 | Gr.5 | 1. | 2:01,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 55 | Axel Plankenhorn (D) | Porsche 935/77A 930 890 0013 | Porsche Kremer Racing | 20 | 0:42:15,900 | Gr.5 | 6. | 2:07,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 67 | Volkert Merl (D) | Porsche 935J 930 890 0014 | Liqui Moly Equipe | 19 | Gr.5 | 7. | 2:07,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 56 | "John Winter" (D) | Porsche 935/77A 930 890 0022 | Porsche Kremer Racing | 19 | Gr.5 | 9. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Edgar Dören (D) | Porsche 934 930 670 0158 | Autohaus Max Moritz | 19 | 1. | RT/Gr.4 | 10. | 2:14,160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 72 | Jürgen Lässig (D) | Porsche 934 930 770 0956?? | Autohaus Max Moritz | 18 | 2. | RT/Gr.4 | 13. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Marco Vanoli (CH) | Porsche Carrera | 17 | DNF | 14. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | "Harry Hirsch" (D) | Porsche 934 | Autohaus Max Moritz | 17 | DNF | 15. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Heinz Tubbesing (D) | Lancia Stratos | 16 | DNF | 16. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Günther Ergenzinger (D) | Opel Commodore | 15 | DNF | 17. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | Dieter Schornstein (D) | Porsche 935/77A 930 890 0012 | Sekurit Racing Team | 11 | Drive shaft | Gr.5 | 8. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | Ralf-Dieter Schreiber (D) | Porsche 935 930 770 0907 | Paul Mahlke | 9 | DNF | Gr.5 | 11. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
83 | Hans Christian Jürgensen (D) | Porsche 934 930 670 0161 | Hans Christian Jürgensen | 4 | DNF | 12. |
Circuit lenght: 6,789 km | Race distance: 135,780 km | Winner's average speed: 187,350 km/h |
Fastest lap: | Hans Heyer | No. 3 | Ford Capri Turbo | 2:9,1 | 189,310 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 3 | Hans Heyer (D) | Ford Capri Turbo | Mampe-Ford Zakspeed Team | 20 | 0:43:29,100 | Gr.5 | 1. | 2:07,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 4 | Manfred Winkelhock (D) | BMW 320 Turbo | Rodenstock Würth Team | 20 | 0:43:32,600 | Gr.5 | 2. | 2:07,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 1 | Harald Ertl (A) | Ford Capri Turbo | Sachs Sporting | 20 | 0:43:37,800 | Gr.5 | 3. | 2:08,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 11 | Albrecht Krebs (D) | BMW 320 Turbo | Team Warsteiner - TBS Erbach | 20 | 0:45:25,600 | Gr.5 | 7. | 2:13,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 12 | Mario Ketterer (CH) | Ford Escort Turbo | Immo Klein Racing | 19 | Gr.5 | 6. | 2:13,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 6 | Markus Höttinger (A) | BMW 320 | Jägermeister Racing Team | 19 | Gr.5 | 8. | 2:14,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 7 | Eckhard Schimpf (D) | BMW 320 | Jägermeister Racing Team | 18 | Gr.5 | 12. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 47 | Karl-Heinz Becker (D) | BMW 320 Turbo | Karl-Heinz Becker | 18 | Gr.5 | 13. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Michael Krankenberg (D) | BMW 320 | 18 | 18. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Wolfgang Boller (D) | Ford Escort | Wolfgang Boller | 18 | 0:44:52,900 | 1. | RT | 16. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 30 | Wilfried Vogt (D) | BMW 320 | Cavallo - Matras | 18 | 2. | RT | 17. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Jürgen Galle (D) | BMW 2002 | Jürgen Galle | 17 | DNF | RT | 24. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | Hagen Arlt (D) | Audi 80 | Renngemeinschaft Sieglar | 17 | DNF | RT | 23. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Herbert Lingmann (D) | Alfa Romeo Alfetta GTV Turbo | Alfa-Isert | 16 | DNF | Gr.5 | 14. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Mathias Bungard (D) | Opel Kadett GTE | RK-Tuning-Köln-OpelHaus | 16 | DNF | RT | 28. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | Hans Weißgerber (D) | BMW 2002 | MSTC Erbach | 16 | DNF | RT | 19. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | Günther Schneider (D) | BMW 2002 | Günter Schneider | 16 | DNF | RT | 25. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Lothar Wagner (D) | BMW 320 | Lothar Wagner | 15 | DNF | Gr.5 | 15. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Rolf Rummel (D) | BMW 320 | JFM - Efector Electronic | 15 | DNF | RT | 20. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Matthias Mohne (D) | BMW 320 | Matthias Mohne | 11 | DNF | RT | 21. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | Hans-Georg Bürger (D) | BMW 320 | Glysantin-GS-Rennsport-Team | 11 | DNF | Gr.5 | 9. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Harald Grohs (D) | BMW 320 Turbo | Hohmann-Automations-Technik | 10 | DNF | Gr.5 | 4. | 2:11,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | Peter Schumacher (D) | BMW 320 | Peter Schumacher | 7 | DNF | RT | 27. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Wolfgang Braun (D) | BMW 320 | Fruit of the Loom - GS-Sport | 5 | DNF | Gr.5 | 11. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Gerhard Lässig (D) | BMW 2002 | Gerhard Lässig | 5 | DNF | RT | 26. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Edy Brandenberger (CH) | BMW 320 | Scuderia Basilea | 4 | DNF | Gr.5 | 10. | 2:19,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bernd Lilier (D) | Audi 80 | 2 | DNF | 29. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Walter Brun (CH) | BMW 320 Turbo | Walter Brun | 2 | DNF | Gr.5 | 5. | 2:12,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Herbert Hartge (D) | BMW 320 | Autohaus Hartge BMW | 1 | DNF | RT | 22. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | Erich Kornmann (D) | VW Scirocco | A. MSC Bad Cannstatt e. V. im ADAC | 0 | DNF | RT | 30. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Walter Nussbaumer (D) | Ford Escort Turbo | D & W Zakspeed Team | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Rolf Wurst (D) | Lotus Europa TC 47/GT/73 | Rallyegemeinschaft Ulm | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Karl-Heinz Gürthler (D) | Toyota Celica GT | Postert - Toyota-Team | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | xxx | BMW 320 | Team Warsteiner - TBS Erbach | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | Clemens Diewald (D) | VW Scirocco | Zender GmbH | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Richard Bremmekamp (D) | BMW 320 | Renngemeinschaft B.-Gladbach | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Heinz Füller (D) | BMW 2002 | MSC Stadtallendorf | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | xxx | Ford Escort | KFZ. Gebrauchteil-Racing Team D. Alzen | 1. | RT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Georg Stummeyer (D) | Ford Escort | Georg Stummeyer | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Dieter Hegels (D) | BMW 320 | Rhein-Tuhr-Racing Team | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | Fritz Harr (D) | BMW 2002 | Fritz Harr | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | Thomas Koch (D) | BMW 320 | Dental-Technisches Institut (DTI) | RT |
Deutsche Rennsport Meisterschaft | Round: 3 |
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Int. ADAC Eifelrennen, Nürburgring | Date: 29.4.1979 |
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Started: | 49 | (Div.I - 19, Div.II - 30) |
Circuit lenght: 22,835 km | Race distance: 159,845 km | Winner's average speed: 167,950 km/h |
Fastest lap: | Klaus Ludwig | No. 54 | Porsche 935 K3 | 7:37,3 | 179,760 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 51 | Bob Wollek (F) | Porsche 935/77A 930 890 0020 | Gelo Sportswear Team | 7 | 0:54:06,600 | Gr.5 | 2. | 7:33,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 54 | Klaus Ludwig (D) | Porsche 935 K3 009 0002 | Porsche Kremer Racing | 7 | 0:54:16,600 | Gr.5 | 1. | 7:31,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 66 | Rolf Stommelen (D) | Porsche 935 009 0001 | Liqui Moly Equipe | 7 | 0:54:20,000 | Gr.5 | 3. | 7:35,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 53 | John Fitzpatrick (GB) | Porsche 935/77A 930 890 0011 | Gelo Sportswear Team | 7 | 0:55:35,400 | Gr.5 | 4. | 7:35,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 55 | Axel Plankenhorn (D) | Porsche 935/77A 930 890 0013 | Porsche Kremer Racing | 7 | 0:55:37,800 | Gr.5 | 10. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 52 | Manfred Schurti (FL) | Porsche 935/77A 930 890 0015 | Gelo Sportswear Team | 7 | 0:55:41,000 | Gr.5 | 5. | 7:41,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 67 | Volkert Merl (D) | Porsche 935J 930 890 0014 | Liqui Moly Equipe | 7 | 0:56:23,800 | Gr.5 | 7. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Toine Hezemans (NL) | Ford Capri Turbo | 7 | 0:56:49,100 | Gr.5 | 6. | 7:54,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 82 | Marc Surer (CH) | BMW M1 4301063 | 7 | 0:57:06,300 | 1. | RT/Gr.4 | 8. | 7:55,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 57 | Dieter Schornstein (D) | Porsche 935/77A 930 890 0012 | Sekurit Racing Team | 7 | 0:57:25,700 | Gr.5 | 11. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | - | Ralf-Dieter Schreiber (D) | Porsche 935 930 770 0907 | Paul Mahlke | 7 | 0:57:46,800 | Gr.5 | 12. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | - | Edgar Dören (D) | Porsche 934 930 670 0158 | Autohaus Max Moritz | 7 | 0:59:08,800 | 2. | RT/Gr.4 | 13. | 7:56,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | - | Jürgen Lässig (D) | Porsche 934 930 770 0956?? | Autohaus Max Moritz | 7 | 1:00:26,400 | 3. | RT/Gr.4 | 14. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | - | "Harry Hirsch" (D) | Porsche 934 | Autohaus Max Moritz | 6 | 4. | RT/Gr.4 | 18. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | - | Fritz Müller (D) | Porsche Carrera | 6 | 15. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | - | Joachim Oppermann (D) | Porsche Carrera | 6 | 16. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | - | Wolfgang Walter (D) | Porsche Carrera | 6 | 17. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | - | Matthias Lörper (D) | Porsche Carrera | 6 | 19. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | Claude Haldi (CH) | Porsche 935 930 770 0904 | 3 | DNF | Gr.5 | 9. |
Circuit lenght: 22,835 km | Race distance: 159,845 km | Winner's average speed: 172,450 km/h |
Fastest lap: | Hans Heyer | No. 3 | Ford Capri Turbo | 7:46,3 | 176,290 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 3 | Hans Heyer (D) | Ford Capri Turbo | Mampe-Ford Zakspeed Team | 7 | 0:55:36,800 | Gr.5 | 1. | 7:44,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 4 | Manfred Winkelhock (D) | BMW 320 Turbo | Rodenstock Würth Team | 7 | 0:56:05,400 | Gr.5 | 3. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 5 | Harald Grohs (D) | BMW 320 Turbo | Hohmann Automations Technik | 7 | 0:56:35,500 | Gr.5 | 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 20 | Walter Brun (CH) | BMW 320 Turbo | Walter Brun | 7 | 0:57:25,500 | Gr.5 | 5. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Hans-Georg Bürger (D) | BMW 320 | Glysantin GS-Rennsport-Team | 7 | 0:57:27,200 | Gr.5 | 6. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 13 | Karl-Heinz Becker (D) | BMW 320 Turbo | Karl-Heinz Becker | 7 | 0:58:33,100 | Gr.5 | 9. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 17 | Edy Brandenberger (CH) | BMW 320 | Team Lepitre | 6 | Gr.5 | 8. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 12 | Mario Ketterer (CH) | Ford Escort Turbo | Immo Klein Racing | 6 | Gr.5 | 7. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Wolfgang Braun (D) | BMW 320 | Fruit of the Loom - GS-Sport | 6 | Gr.5 | 10. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Eckhard Schimpf (D) | BMW 320 | GS Tuning | 6 | Gr.5 | 11. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | - | Wilfried Vogt (D) | BMW 320 | Cavallo-Matras | 6 | 1. | RT | 12. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | - | Wolfgang Boller (D) | Ford Escort | Boller | 6 | 2. | RT | 13. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | - | Hans Weißgerber (D) | BMW 2002 | MSTC Erbach | 6 | 3. | RT | 14. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | - | Otto Kälberer (D) | Opel Kadett | Otto Kälberer | 6 | 4. | RT | 15. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | - | Dieter Alzen (D) | Ford Escort | 6 | 5. | RT | 21. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | - | Richard Bremmekamp (D) | BMW 320 | 6 | 6. | RT | 16. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | - | Hagen Arlt (D) | Audi 80 | 6 | 24. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | - | Peter Schumacher (D) | BMW 320 | Peter Schumacher | 6 | 18. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | - | Mathias Bungard (D) | Opel Kadett GTE | RK-Tuning-Köln-Opel-Haus KG | 6 | 23. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | - | Heinz Gilges (D) | Audi 80 | 6 | 17. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | - | Jürgen Galle (D) | BMW 2002 | Jürgen Galle | 5 | 20. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | - | Jakob Straßer (D) | VW Scirocco | Rallye Gemeinschaft | 5 | 25. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | - | Peter Biewald (D) | BMW 2002 | 5 | 26. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | - | Joachim Scheefeldt (D) | BMW 2002 | 5 | 30. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Georg Stummeyer (D) | Ford Escort | Georg Stummeyer | 4 | DNF | 27. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Dieter Hegels (D) | BMW 320 | Rhein-Ruhr-Racing-Team | 4 | DNF | 22. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Matthias Mohne (D) | BMW 320 | 1 | DNF | 29. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Klaus Breitenbach (D) | VW Scirocco | 1 | DNF | 19. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Harald Ertl (A) | Ford Capri Turbo | Sachs Sporting | 1 | DNF | Gr.5 | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Kurt Hens (D) | BMW 2002 | 0 | DNF | 28. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Markus Höttinger (A) | BMW 320 Turbo | Jägermeister Racing Team | engine | Gr.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Albrecht Krebs (D) | ? | Team Warsteiner | engine |
Deutsche Rennsport Meisterschaft | Round: 4 |
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7. Int. ADAC Bavaria Rennen, Salzburgring | Date: 20.5.1979 |
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Started: | 41 | (Div.I - 18, Div.II - 23) |
Circuit lenght: 4,241 km | Race distance: 101,784 km | Winner's average speed: 198,310 km/h |
Fastest lap: | Bob Wollek | No. 51 | Porsche 935/77A | 1:15,15 | 203,160 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 54 | Klaus Ludwig (D) | Porsche 935 K3 009 0002 | Porsche Kremer Racing | 24 | 0:30:47,700 | Gr.5 | 1. | 1:13,270 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 51 | Bob Wollek (F) | Porsche 935/77A 930 890 0020 | Gelo Sportswear Team | 24 | 0:31:04,270 | Gr.5 | 2. | 1:13,620 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 52 | Manfred Schurti (FL) | Porsche 935/77A 930 890 0015 | Gelo Sportswear Team | 24 | 0:31:07,600 | Gr.5 | 5. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | John Fitzpatrick (GB) | Porsche 935/77A 930 890 0011 | Gelo Sportswear Team | 24 | 0:31:25,670 | Gr.5 | 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 66 | Rolf Stommelen (D) | Porsche 935 009 0001 | Liqui Moly Equipe | 24 | 0:31:35,860 | Gr.5 | 3. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 55 | Axel Plankenhorn (D) | Porsche 935/77A 930 890 0013 | Porsche Kremer Racing | 23 | Gr.5 | 7. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 57 | Dieter Schornstein (D) | Porsche 935/77A 930 890 0012 | Sekurit Racing Team | 23 | Gr.5 | 8. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Jürgen Lässig (D) | Porsche 934 930 770 0956?? | Autohaus Max Moritz | 22 | 1. | RT/Gr.4 | 12. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Edgar Dören (D) | Porsche 934 930 670 0158 | Autohaus Max Moritz | 22 | 2. | RT/Gr.4 | 11. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 67 | Volkert Merl (D) | Porsche 935J 930 890 0014 | Liqui Moly Equipe | 21 | Gr.5 | 6. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | - | Sepp Manhalter (A) | BMW M1 4301017 | 21 | 3. | RT/Gr.4 | 13. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | - | "Harry Hirsch" (D) | Porsche 934 | Autohaus Max Moritz | 21 | 4. | RT/Gr.4 | 14. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | - | Ralf-Dieter Schreiber (D) | Porsche 935 930 770 0907 | Paul Mahlke | 20 | Gr.5 | 9. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | - | Leo Eigner (D) | Porsche Carrera | 20 | 17. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Günther Berger (A) | Porsche 911 | 19 | DNF | 16. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Karl Hurler (D) | BMW 3.0 CSL | 17 | DNF | 15. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Martin Geigenscheder (D) | BMW 3.0 CSL | 13 | DNF | 18. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | "John Winter" (D) | Porsche 935/77A 930 890 0022 | Porsche Kremer Racing | 7 | Engine | Gr.5 | 10. |
Circuit lenght: 4,241 km | Race distance: 101,784 km | Winner's average speed: 184,710 km/h |
Fastest lap: | Hans Heyer | No. 3 | Ford Capri Turbo | 1:21,08 | 188,285 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 3 | Hans Heyer (D) | Ford Capri Turbo | Mampe-Ford Zakspeed Team | 24 | 0:33:03,980 | Gr.5 | 2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Dieter Quester (A) | Ford Capri Turbo | 24 | 0:33:13,750 | Gr.5 | 4. | 1:20,730 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 12 | Mario Ketterer (CH) | Ford Escort Turbo | Immo Klein Racing | 24 | 3:34:41,600 | Gr.5 | 5. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 13 | Karl-Heinz Becker (D) | BMW 320 Turbo | Karl-Heinz Becker | 24 | 0:34:13,020 | Gr.5 | 9. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Walter Brun (CH) | BMW 320 Turbo | Walter Brun | 23 | Gr.5 | 6. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Edy Brandenberger (CH) | BMW 320 | Team Lepitre | 23 | Gr.5 | 10. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Peter Bernhard (CH) | BMW 320 | Formel Rennsport Club | 23 | Gr.5 | 13. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Dieter Selzer (D) | Ford Escort | Ford Berkenkamp Racing | 22 | 1. | RT | 15. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Wolfgang Boller (D) | Ford Escort | Boller | 22 | 2. | RT | 14. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Dieter Kindlmann (D) | BMW 320 | RGA-Sohler-Ski-Racing-Team | 22 | 3. | RT | 16. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | - | Wilfried Vogt (D) | BMW 320 | Cavallo-Matras | 21 | 4. | RT | 17. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | - | Dieter Hegels (D) | BMW 320 | Rhein-Ruhr-Racing-Team | 21 | 5. | RT | 18. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | - | Matthias Mohne (D) | BMW 320 | 20 | 6. | RT | 22. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | - | Hans Weißgerber (D) | BMW 2002 | MSTC Erbach | 19 | 7. | RT | 20. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Hans-Georg Bürger (D) | BMW 320 | Glysantin GS-Rennsport-Team | 17 | DNF | 9. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Dieter Alzen (D) | Ford Escort | 15 | DNF | 21. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Franz Albert (A) | BMW 320 Turbo | Team Albert Rodenstock-Austria | 15 | DNF | Gr.5 | 7. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Albrecht Krebs (D) | BMW 320 Turbo | Team Warsteiner | 14 | DNF | Gr.5 | 23. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Harald Ertl (A) | Ford Capri Turbo | Sachs Sporting | 5 | DNF | Gr.5 | 3. | 1:18,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Wolfgang Braun (D) | BMW 320 | Fruit of the Loom - GS-Sport | 1 | DNF | 12. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Peter Bienefeld (D) | BMW 320 Turbo | 1 | DNF | Gr.5 | 11. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Manfred Winkelhock (D) | BMW 320 Turbo | Rodenstock Würth Team | 1 | DNF | Gr.5 | 1. | 1:17,530 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jürgen Galle (D) | BMW 2002 | Jürgen Galle | 0 | DNF | 19. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not qualify: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Harald Grohs (D) | BMW 320 Turbo | Hohmann Automations Technik | Gr.5 |
Deutsche Rennsport Meisterschaft | Round: 5 |
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Flugplatzrennen Mainz-Finthen | Date: 17.6.1979 |
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Started: | 45 | (Div.I - 14, Div.II - 31) |
2 practice sessions held 16/6
Circuit lenght: 2,150 km | Race distance: 107,500 km | Winner's average speed: 155,600 km/h |
Fastest lap: | Klaus Ludwig | No. 54 | Porsche 935 K3 | 0:48,7 | 158,930 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 54 | Klaus Ludwig (D) | Porsche 935 K3 009 0002 | Porsche Kremer Racing | 50 | 0:41:27,100 | Gr.5 | 1. | 0:47,420 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 66 | Rolf Stommelen (D) | Porsche 935J 009 0001 | Liqui Moly Equipe | 50 | 0:41:34,400 | Gr.5 | 2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 51 | Bob Wollek (F) | Porsche 935/77A 930 890 0020 | Gelo Sportswear Team | 50 | 0:41:41,800 | Gr.5 | 3. | 0:47,480 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 53 | John Fitzpatrick (GB) | Porsche 935/77A 930 890 0011 | Gelo Sportswear Team | 50 | 0:41:45,100 | Gr.5 | 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 52 | Manfred Schurti (FL) | Porsche 935/77A 930 890 0015 | Gelo Sportswear Team | 50 | 0:41:51,300 | Gr.5 | 5. | 0:48,380 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 55 | Axel Plankenhorn (D) | Porsche 935/77A 930 890 0013 | Porsche Kremer Racing | 50 | 0:42:06,700 | Gr.5 | 6. | 0:49,020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Edgar Dören (D) | Porsche 934 930 670 0158 | Autohaus Max Moritz | 47 | 0:42:08,200 | 1. | RT | 10. | 0:52,580 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Wolfgang Schütz (D) | BMW M1 4301030 | Air Press Winddeflectors | 47 | 0:42:18,500 | 2. | RT | 9. | 0:52,280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Franz Konrad (A) | BMW M1 4301066 | Franz Konrad | 47 | 0:42:21,500 | 3. | RT | 8. | 0:52,180 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | "Harry Hirsch" (D) | Porsche 934 | Autohaus Max Moritz | 45 | 0:42:21,500 | 4. | RT | 12. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 72 | Jürgen Lässig (D) | Porsche 934 930 770 0956?? | Autohaus Max Moritz | 43 | 5. | RT | 11. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | - | Peter Hähnlein (D) | Porsche 935 930 770 0907 | 43 | Gr.5 | 13. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | - | Werner Prinz (D) | Porsche Carrera | 42 | 6. | RT | 14. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | Volkert Merl (D) | Porsche 935J 930 890 0014 | Liqui Moly Equipe | 8 | DNF | Gr.5 | 7. | 0:51,420 |
Circuit lenght: 2,150 km | Race distance: 107,500 km | Winner's average speed: 150,720 km/h |
Fastest lap: | Harald Ertl | No. 1 | Ford Capri Turbo | 0:50,2 | 154,180 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 1 | Harald Ertl (A) | Ford Capri Turbo | Sachs Sporting | 50 | 0:42:47,600 | Gr.5 | 3. | 0:49,870 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 3 | Hans Heyer (D) | Ford Capri Turbo | Mampe-Ford Zakspeed Team | 50 | 0:42:48,000 | Gr.5 | 2. | 0:49,680 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 4 | Manfred Winkelhock (D) | BMW 320 Turbo | Team Rodenstock-Würth | 49 | 0:43:01,000 | Gr.5 | 1. | 0:49,480 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 6 | Markus Höttinger (A) | BMW 320 Turbo | Jägermeister Racing Team | 49 | 0:43:04,700 | Gr.5 | 4. | 0:50,650 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 23 | Hans-Georg Bürger (D) | BMW 320 | Glysantin GS-Rennsport-Team | 49 | 0:43:18,700 | Gr.5 | 6. | 0:51,410 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 12 | Mario Ketterer (CH) | Ford Escort II Turbo | Immo Klein Racing | 48 | 0:42:50,100 | Gr.5 | 10. | 0:52,370 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 20 | Walter Brun (CH) | BMW 320 Turbo | Walter Brun | 48 | 0:43:02,700 | Gr.5 | 12. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 17 | Edy Brandenberger (CH) | BMW 320 | Team Lepitre | 48 | 0:43:15,600 | Gr.5 | 9. | 0:52,340 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 2 | Walter Nussbaumer (D) | Ford Capri Turbo | Sachs Sporting | 48 | 0:43:41,700 | Gr.5 | 8. | 0:52,140 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 9 | Franz Albert (A) | BMW 320 Turbo | Team Albert-Rodenstock Austria | 48 | 0:43:41,700 | Gr.5 | 11. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 33 | Dieter Selzer (D) | Ford Escort RS 1800 | Ford Berkenkamp Racing | 45 | 1. | RT | 15. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 40 | Helmut Kelleners (D) | BMW 320 | Eggenberger Motorsport | 45 | RT | 18. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 11 | Albrecht Krebs (D) | BMW 320 Turbo | Team Warsteiner | 44 | Gr.5 | 7. | 0:51,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 44 | Dieter Alzen (D) | Ford Escort | Kfz-Gebrauchtteil-Racing Team D. Alzen | 44 | RT | 22. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 28 | Dieter Hegels (D) | BMW 320 | Rhein-Ruhr-Racing Team | 43 | RT | 21. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 39 | Otto Kälberer (D) | Opel Kadett C GTE | Kamei Auto extras | 43 | RT | 24. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 8 | Wolfgang Braun (D) | BMW 320 | Fruit of the Loom/GS-Sport | 42 | Gr.5 | 14. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 31 | Jürgen Galle (D) | BMW 2002 | Jürgen Galle | 42 | RT | 23. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 43 | Hans Weißgerber (D) | BMW 2002 | MSTC Erbach | 42 | RT | 26. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 29 | Peter Schumacher (D) | BMW 320 | Peter Schumacher | 42 | RT | 28. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 36 | Mathias Bungard (D) | Opel Kadett GTE | RK-Tuning Köln - Opel-Haus Hennef | 40 | RT | 30. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 38 | Manfred Hebben (D) | BMW 320 | Bertram-Schäfer-Racing | 40 | RT | 29. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 41 | Jürgen Konrad (D) | BMW 320 | Jürgen Konrad | 39 | RT | 31. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Harald Grohs (D) | BMW 320 Turbo | Hohmann Automations-Technik | DNF | Gr.5 | 13. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | Karl-Heinz Becker (D) | BMW 320 Turbo | Karl-Heinz Becker | DNF | Gr.5 | 5. | 0:51,290 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Gerd Reiss (D) | BMW 320 | Team Immobilien G. Reiss | DNF | Gr.5 | 16. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Michael Krankenberg (D) | BMW 320 | Autohaus Krankenberg GS Tuning | DNF | Gr.5 | 17. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Wolfgang Boller (D) | Ford Escort | Boller | DNF | RT | 25. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Wilfried Vogt (D) | BMW 320 | Cavallo-Matras | DNF | RT | 19. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Werner Kröll (D) | BMW 320 | Autohaus Hartge | DNF | RT | 27. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Herbert Hartge (D) | BMW 320 | Autohaus Hartge | DNF | RT | 20. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | xxx | BMW 320 Turbo | Team Albert-Rodenstock Austria | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Karl Oppitzhauser (A) | BMW 320 | Karl Oppitzhauser | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Ruedi Caprez (CH) | BMW 320 | Formel Rennssport-Club | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Günter Appel (D) | BMW 320 | Team Warsteiner | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Rolf Rummel (D) | BMW 320 | IFM Etector-Elektronic | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Alfred Preuschat (D) | VW Scirocco | Müller Tuning | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | xxx | Ford Escort | D & W Zakspeed Team | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Matthias Mohne (D) | BMW 320 | Matthias Mohne | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Paul Geisser (CH) | BMW 320 | Eggenberger Motorsport | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | Lutz Ziegler (D) | BMW 2002 Ti | Lutz Ziegler | RT |
Deutsche Rennsport Meisterschaft | Round: 6 |
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200 Meilen von Nürnberg (Preis Der Nürnberger Nachrichten & Bilstein Cup), Norisring | Date: 24.6.1979 |
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Started: | 43 | (Div.I - 19, Div.II - 24) |
Circuit lenght: 2,300 km | Race distance: 101,200 km | Winner's average speed: 153,929 km/h | Attendance: 80000 |
Fastest lap: | Rolf Stommelen | No. 66 | Porsche 935J | 0:49,82 | 166,198 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 54 | Klaus Ludwig (D) | Porsche 935 K3 009 0002 | Porsche Kremer Racing | 44 | 0:39:26,810 | Gr.5 | 2. | 0:50,960 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 53 | John Fitzpatrick (GB) | Porsche 935/77A 930 890 0011 | Gelo Sportswear Team | 44 | 0:39:45,280 | Gr.5 | 5. | 0:52,260 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 52 | Manfred Schurti (FL) | Porsche 935/77A 930 890 0015 | Gelo Sportswear Team | 44 | 0:39:48,980 | Gr.5 | 3. | 0:51,510 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 67 | Volkert Merl (D) | Porsche 935J 930 890 0014 | Liqui Moly Equipe | 44 | 0:40:19,030 | Gr.5 | 7. | 0:52,870 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 55 | Axel Plankenhorn (D) | Porsche 935/77A 930 890 0013 | Porsche Kremer Racing | 43 | Gr.5 | 6. | 0:52,720 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 56 | "John Winter" (D) | Porsche 935 K3 930 890 0022 | Porsche Kremer Racing | 43 | Gr.5 | 8. | 0:54,410 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 57 | Dieter Schornstein (D) | Porsche 935/77A 930 890 0012 | Sekurit-Racing-Team | 42 | Gr.5 | 9. | 0:54,890 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 80 | Hans-Joachim Stuck (D) | BMW M1 4301062 | Manfred Cassani | 42 | 1. | RT/Gr.4 | 10. | 0:55,250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 81 | Clay Regazzoni (CH) | BMW M1 4301072 | Manfred Winkelhock Racing | 42 | 2. | RT/Gr.4 | 12. | 0:55,440 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 83 | Wolfgang Schütz (D) | BMW M1 4301030 | Air Press Winddeflectors | 42 | 3. | RT/Gr.4 | 15. | 0:55,790 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 71 | Edgar Dören (D) | Porsche 934 930 670 0158 | Autohaus Max Moritz | 42 | 4. | RT/Gr.4 | 16. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 74 | Hans Christian Jürgensen (D) | Porsche 934 930 670 0161 | Hans Christian Jürgensen | 40 | 5. | RT/Gr.4 | 17. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 73 | "Harry Hirsch" (D) | Porsche 934 | Autohaus Max Moritz | 37 | 6. | RT/Gr.4 | 19. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 66 | Rolf Stommelen (D) | Porsche 935J 009 0001 | Liqui Moly Equipe | 36 | Gr.5 | 4. | 0:51,630 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 58 | Klaus Böhm (D) | Porsche 935 930 770 0907 | Racing-Team Paul Mahlke | 32 | Gr.5 | 18. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 72 | Jürgen Lässig (D) | Porsche 934 930 770 0956?? | Autohaus Max Moritz | 14 | 7. | RT/Gr.4 | 14. | 0:55,710 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 51 | Bob Wollek (F) | Porsche 935/77A 930 890 0020 | Gelo Sportswear Team | 10 | Gr.5 | 1. | 0:50,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 82 | Niki Lauda (A) | BMW M1 4301028 | BMW M 1 Project Four Racing | 10 | 8. | RT/Gr.4 | 11. | 0:55,260 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 85 | Franz Konrad (A) | BMW M1 4301066 | Franz Konrad | 3 | 9. | RT/Gr.4 | 13. | 0:55,520 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84 | Walter Brun (CH) | BMW M1 4301022 | Walter Brun | RT/Gr.4 | 0:55,740 |
Circuit lenght: 2,300 km | Race distance: 101,200 km | Winner's average speed: 148,685 km/h | Attendance: 80000 |
Fastest lap: | Manfred Winkelhock | No. 4 | BMW 320 Turbo | 0:54,49 | 151,950 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 4 | Manfred Winkelhock (D) | BMW 320 Turbo | Rodenstock Würth Team | 44 | 0:40:50,280 | Gr.5 | 3. | 0:53,370 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 6 | Markus Höttinger (A) | BMW 320 Turbo | Jägermeister Racing Team | 44 | 0:41:19,750 | Gr.5 | 1. | 0:53,320 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 22 | Karl-Heinz Becker (D) | BMW 320 Turbo | Karl-Heinz Becker | 44 | 0:41:45,700 | Gr.5 | 7. | 0:55,020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 16 | Hans-Georg Bürger (D) | BMW 320 | Glysantin GS-Rennsport-Team | 43 | Gr.5 | 9. | 0:56,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 8 | Wolfgang Braun (D) | BMW 320 | Fruit of the Loom - GS-Sport | 42 | Gr.5 | 14. | 0:56,980 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 17 | Edy Brandenberger (CH) | BMW 320 | Team Lepitre | 42 | Gr.5 | 11. | 0:56,290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 11 | Albrecht Krebs (D) | BMW 320 Turbo | Team Warsteiner | 42 | Gr.5 | 13. | 0:56,760 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 24 | Michael Krankenberg (D) | BMW 320 | GS-Tuning | 41 | Gr.5 | 15. | 0:58,990 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 30 | Wilfried Vogt (D) | BMW 320 | Cavallo-Matras | 39 | 1. | RT | 19. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 33 | Dieter Selzer (D) | Ford Escort | Ford Berkenkamp Racing | 39 | 2. | RT | 18. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 34 | Dieter Kindlmann (D) | BMW 320 | RGA-Sohler-Ski-Racing-Team | 39 | 3. | RT | 20. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 26 | Hans Soldeck (D) | Ford Escort | Team Zakspeed | 39 | 4. | RT | 21. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 31 | Jürgen Galle (D) | BMW 2002 | Jürgen Galle | 37 | 5. | RT | 22. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 38 | Otto Kälberer (D) | Opel Kadett GTE | Otto Kälberer | 37 | 6. | RT | 24. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 12 | Mario Ketterer (CH) | Ford Escort II Turbo | Immo Klein Racing | 32 | Gr.5 | 10. | 0:56,210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 9 | Franz Albert (A) | BMW 320 Turbo | Team Albert Rodenstock-Austria | 29 | Gr.5 | 12. | 0:56,650 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 5 | Harald Grohs (D) | BMW 320 Turbo | Hohmann Automations Technik | 28 | Gr.5 | 5. | 0:54,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 20 | Walter Brun (CH) | BMW 320 Turbo | Walter Brun | 22 | Gr.5 | 6. | 0:54,450 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 1 | Harald Ertl (A) | Ford Capri Turbo | Sachs Sporting | 20 | Gr.5 | 4. | 0:54,070 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 18 | Lothar Wagner (D) | BMW 320 | Lothar Wagner | 17 | Gr.5 | 16. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 3 | Hans Heyer (D) | Ford Capri Turbo | Mampe-Ford Zakspeed Team | 14 | Gr.5 | 2. | 0:53,350 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 25 | Wolfgang Boller (D) | Ford Escort | Boller | 4 | 7. | RT | 17. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 2 | Jochen Dauer (D) | Ford Capri Turbo | Sachs Sporting | 3 | Gr.5 | 8. | 0:55,940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | 32 | Kurt König (D) | BMW 320 | Kurt König | 2 | 8. | RT | 23. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | xxx | BMW 320 Turbo | Team Albert Rodenstock-Austria | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Herbert Lingmann (D) | Alfa Romeo Alfetta GTV Turbo | Alfa-Isert | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | xxx | BMW 320 Turbo | Oppitzhauser Tuning | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Alois Roppes (D) | Ford Escort | Alois Roppes | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Peter Bernhard (CH) | BMW 320 | Formel Rennsport Club | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Preben Kristoffersen (DK) | BMW 320 | Willy Formel Racing Team | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Günter Appel (D) | BMW 320 | Team Warsteiner | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | Dieter Hegels (D) | BMW 320 | Rhein-Ruhr-Racing-Team | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Peter Schumacher (D) | BMW 320 | Peter Schumacher | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Helmut Gall (D) | Ford Escort | Helmut Gall | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Mathias Bungard (D) | Opel Kadett GTE | RK-Tuning-Köln-Opel-Haus KG | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Hans-Wöltje Kaemena (D) | BMW 320 | Hans-Wöltje Kaemena | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Jakob Straßer (D) | VW Scirocco | Rallye Gemeinschaft | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Georg Stummeyer (D) | Ford Escort | Georg Stummeyer | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | Hans Weißgerber (D) | BMW 2002 | MSTC Erbach | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | Paul Geisser (CH) | BMW 320 | Eggenberger Ruedi | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Helmut Kelleners (D) | BMW 320 | Eggenberger Motorsport | Gr.5 |
Deutsche Rennsport Meisterschaft | Round: 7 |
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Int. ADAC-Trophäe, Zandvoort | Date: 1.7.1979 |
---|
Started: | 44 | (Div.I - 13, Div.II - 31) |
Circuit lenght: 4,426 km | Race distance: 105,650 km | Winner's average speed: 169,909 km/h |
Fastest lap: | Klaus Ludwig | No. 54 | Porsche 935 K3 | 1:25,47 | 177,999 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 54 | Klaus Ludwig (D) | Porsche 935 K3 009 0002 | Porsche Kremer Racing | 25 | 0:37:18,490 | Gr.5 | 1. | 1:25,590 | |
2. | 51 | Bob Wollek (F) | Porsche 935/77A 930 890 0020 | Gelo Sportswear Team | 25 | 0:37:30,580 | Gr.5 | 3. | 1:26,200 | |
3. | 53 | John Fitzpatrick (GB) | Porsche 935/77A 930 890 0011 | Gelo Sportswear Team | 25 | 0:37:31,020 | Gr.5 | 4. | 1:26,210 | |
4. | 52 | Manfred Schurti (FL) | Porsche 935/77A 930 890 0015 | Gelo Sportswear Team | 25 | 0:37:37,590 | Gr.5 | 5. | 1:29,130 | |
5. | 55 | Axel Plankenhorn (D) | Porsche 935/77A 930 890 0013 | Porsche Kremer Racing | 25 | 0:38:20,290 | Gr.5 | 6. | 1:29,890 | |
6. | 56 | "John Winter" (D) | Porsche 935 K3 930 890 0022 | Porsche Kremer Racing | 24 | Gr.5 | 8. | 1:33,780 | ||
7. | - | Dieter Schornstein (D) | Porsche 935/77A 930 890 0012 | Sekurit Racing Team | 24 | Gr.5 | 7. | 1:32,500 | ||
8. | - | Edgar Dören (D) | Porsche 934 930 670 0158 | Autohaus Max Moritz | 23 | 1. | RT/Gr.4 | 9. | 1:36,450 | |
9. | - | Jürgen Lässig (D) | Porsche 934 930 770 0956?? | Autohaus Max Moritz | 22 | 2. | RT | 10. | 1:37,460 | |
10. | - | "Harry Hirsch" (D) | Porsche 934 | Autohaus Max Moritz | 22 | 3. | RT | 11. | 1:41,200 | |
11. | - | Wolfgang Walter (D) | Porsche Carrera | 21 | 12. | 1:45,560 | ||||
12. | - | Moritz | Chevrolet Camaro | 20 | 13. | 1:49,740 | ||||
13. | 66 | Rolf Stommelen (D) | Porsche 935J 009 0001 | Liqui Moly Equipe | 12 | Brakes | 2. | 1:25,840 |
Circuit lenght: 4,426 km | Race distance: 105,650 km | Winner's average speed: 165,289 km/h |
Fastest lap: | Markus Höttinger | No. 6 | BMW 320 Turbo | 1:28,68 | 171,566 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 4 | Manfred Winkelhock (D) | BMW 320 Turbo | Rodenstock Würth Team | 25 | 0:38:21,050 | Gr.5 | 2. | 1:29,360 | |
2. | 3 | Hans Heyer (D) | Ford Capri Turbo | Mampe-Ford Zakspeed Team | 25 | 0:38:22,280 | Gr.5 | 1. | 1:28,760 | |
3. | 1 | Harald Ertl (A) | Ford Capri Turbo | Sachs Sporting | 25 | 0:39:15,950 | Gr.5 | 3. | 1:29,720 | |
4. | - | Hans-Georg Bürger (D) | BMW 320 | Glysantin GS-Rennsport-Team | 25 | 0:39:24,580 | Gr.5 | 5. | 1:32,960 | |
5. | - | Karl-Heinz Becker (D) | BMW 320 Turbo | Karl-Heinz Becker | 25 | 0:39:45,560 | Gr.5 | 8. | 1:33,950 | |
6. | - | Mario Ketterer (CH) | Ford Escort Turbo | Immo Klein Racing | 25 | 0:39:51,660 | Gr.5 | 6. | 1:33,220 | |
7. | - | Edy Brandenberger (CH) | BMW 320 | Team Lepitre | 24 | Gr.5 | 9. | 1:35,160 | ||
8. | - | Albrecht Krebs (D) | BMW 320 Turbo | Team Warsteiner | 24 | Gr.5 | 11. | 1:36,060 | ||
9. | - | Walter Nussbaumer (D) | Ford Capri Turbo | Zakspeed | 24 | Gr.5 | 7. | 1:33,900 | ||
10. | - | Eckhard Schimpf (D) | BMW 320 | GS Tuning | 22 | Gr.5 | 12. | 1:38,590 | ||
11. | - | Wolfgang Boller (D) | Ford Escort | Boller | 22 | 1. | RT | 14. | 1:43,840 | |
12. | - | Hans Soldeck (D) | Ford Escort | Team Zakspeed | 22 | 2. | RT | 19. | 1:44,650 | |
13. | - | Markus Hotz (CH) | VW Scirocco | 22 | 3. | RT | 21. | |||
14. | - | Rolf Rummel (D) | BMW 320 | 22 | 18. | 1:44,280 | ||||
15. | - | Dieter Hegels (D) | BMW 320 | Rhein-Ruhr-Racing-Team | 22 | 23. | ||||
16. | - | Hans Weißgerber (D) | BMW 2002 | MSTC Erbach | 22 | 22. | ||||
17. | - | Jürgen Galle (D) | BMW 2002 | Jürgen Galle | 22 | 25. | ||||
18. | - | Rob Redeker (NL) | Alpine A110 Renault | 21 | 20. | |||||
19. | - | Günther Bochem (D) | BMW 2002 | 21 | 29. | |||||
20. | - | Mathias Bungard (D) | Opel Kadett GTE | RK-Tuning-Köln-Opel-Haus KG | 21 | 30. | ||||
21. | - | Dieter Selzer (D) | Ford Escort | Ford Berkenkamp Racing | 18 | Engine | 13. | 1:42,310 | ||
22. | - | Georg Stummeyer (D) | Ford Escort | Georg Stummeyer | 18 | 16. | 1:44,170 | |||
23. | 6 | Markus Höttinger (A) | BMW 320 Turbo | Jägermeister Racing Team | 17 | DNF | 31. | |||
24. | - | Wolfgang Braun (D) | BMW 320 | Fruit of the Loom - GS-Sport | 16 | 10. | 1:35,340 | |||
25. | - | Hans-Wöltje Kaemena (D) | BMW 320 | Hans-Wöltje Kaemena | 16 | 28. | ||||
26. | - | Dieter Alzen (D) | Ford Escort | 16 | 24. | |||||
27. | 5 | Harald Grohs (D) | BMW 320 Turbo | Hohmann Automations Technik | 14 | DNF | 4. | 1:30,970 | ||
28. | - | Matthias Mohne (D) | BMW 320 | 11 | 26. | |||||
29. | - | Gerhard Happel (D) | VW Scirocco | 10 | 17. | 1:44,180 | ||||
30. | - | Wilfried Vogt (D) | BMW 320 | Cavallo-Matras | 5 | 15. | 1:43,970 | |||
31. | - | Peter Schumacher (D) | BMW 320 | Peter Schumacher | 5 | 27. |
Deutsche Rennsport Meisterschaft | Round: 8 |
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Internationales 12. ADAC-Flugplatzrennen (Deutsche Automobil-Rennsport-Meisterschaft), Diepholz | Date: 22.7.1979 |
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Started: | 42 | (Div.I - 19, Div.II - 23) |
Circuit lenght: 2,600 km | Race distance: 104,000 km | Winner's average speed: 168,810 km/h | Attendance: 18000 |
Fastest lap: | Klaus Ludwig | No. 54 | Porsche 935 K3 | 0:53,45 | 175,120 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 54 | Klaus Ludwig (D) | Porsche 935 K3 009 0002 | Porsche Kremer Racing | 40 | 0:36:54,900 | Gr.5 | 2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 51 | Bob Wollek (F) | Porsche 935/77A 930 890 0020 | Gelo Sportswear Team | 40 | 0:37:01,200 | Gr.5 | 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 66 | Rolf Stommelen (D) | Porsche 935J 009 0001 | Liqui Moly Equipe | 40 | 0:37:15,200 | Gr.5 | 5. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 52 | Manfred Schurti (FL) | Porsche 935/77A 930 890 0015 | Gelo Sportswear Team | 40 | 0:37:22,900 | Gr.5 | 1. | 0:53,840 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 55 | Axel Plankenhorn (D) | Porsche 935 K3 930 890 0013 | Porsche Kremer Racing | 40 | 0:37:45,800 | Gr.5 | 6. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Franz Gschwender (D) | Porsche 935 930 770 0907 | FG Werbe-Racing GmbH | 39 | Gr.5 | 17. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 67 | Volkert Merl (D) | Porsche 935J 930 890 0014 | Liqui Moly Equipe | 39 | Gr.5 | 14. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Jochen Mass (D) | BMW M1 4301023? | 38 | 1. | RT | 7. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Franz Konrad (A) | BMW M1 4301066 | Franz Konrad | 37 | 2. | RT | 9. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Dieter Schornstein (D) | Porsche 935/77A 930 890 0012 | Sekurit Racing Team | 37 | Gr.5 | 12. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | - | Edgar Dören (D) | Porsche 934 930 670 0158 | Autohaus Max Moritz | 37 | RT/Gr.4 | 10. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | - | "Harry Hirsch" (D) | Porsche 934 | Autohaus Max Moritz | 34 | 16. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | - | Peter Bulian (D) | Porsche Carrera | 32 | 19. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jan Lundgardh (S) | Porsche 935 | Jan Lundgardh | 20 | DNF | 11. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Hans Christian Jürgensen (D) | Porsche 934 930 670 0161 | Hans Christian Jürgensen | 18 | DNF | 15. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Clay Regazzoni (CH) | BMW M1 4301072 | Manfred Winkelhock Racing | 16 | DNF | 18. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jürgen Lässig (D) | Porsche 934 930 770 0956?? | Autohaus Max Moritz | 6 | DNF | 13. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | John Fitzpatrick (GB) | Porsche 935/77A 930 890 0011 | Gelo Sportswear Team | 5 | DNF | 3. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | "John Winter" (D) | Porsche 935 K3 930 890 0022 | Porsche Kremer Racing | 0 | Throttle linkage | 8. |
Circuit lenght: 2,600 km | Race distance: 78,000 km | Winner's average speed: 164,260 km/h | Attendance: 18000 |
Fastest lap: | Markus Höttinger | No. 6 | BMW 320 Turbo | 0:54,24 | 172,570 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 3 | Hans Heyer (D) | Ford Capri Turbo | Mampe-Ford Zakspeed-Team | 30 | 0:28:29,500 | Gr.5 | 1. | 0:54,760 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 6 | Markus Höttinger (A) | BMW 320 Turbo | Jägermeister-Racing-Team | 30 | 0:28:33,000 | Gr.5 | 5. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 4 | Manfred Winkelhock (D) | BMW 320 Turbo | Rodenstock-Würth-Team | 30 | 0:28:51,900 | Gr.5 | 3. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 2 | Klaus Niedzwiedz (D) | Ford Capri Turbo | Sachs-Sporting | 30 | 0:28:57,500 | Gr.5 | 7. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 12 | Mario Ketterer (CH) | Ford Escort Turbo | Immo Klein Racing | 29 | Gr.5 | 6. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 30 | Wilfried Vogt (D) | BMW 320 | Wilfried Vogt | 27 | 1. | RT | 14. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 23 | Preben Kristoffersen (DK) | BMW 320i | Willy F. Racing Team | 27 | Gr.5 | 10. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 32 | Kurt König (D) | BMW 320 | Kurt König | 26 | 2. | RT | 16. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 28 | Dieter Hegels (D) | BMW 320 | Rhein-Ruhr-Racing-Team | 26 | 3. | RT | 18. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 26 | Georg Stummeyer (D) | Ford Escort | Georg Stummeyer | 25 | 4. | RT | 12. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 29 | Peter Schumacher (D) | BMW 320 | Peter Schumacher | 25 | RT | 21. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 36 | Rob Redeker (NL) | Alpine A110 Renault | Rob Redeker | 25 | RT | 23. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Hagen Arlt (D) | Audi 80 | 17 | DNF | 20. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Jürgen Galle (D) | BMW 2002 | Jürgen Galle | 15 | DNF | RT | 17. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | Karl-Heinz Becker (D) | BMW 320 Turbo | Karl-Heinz Becker | 11 | DNF | Gr.5 | 13. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Otto Kälberer (D) | Opel Kadett GTE | Otto Kälberer | 11 | DNF | RT | 19. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Hans-Georg Bürger (D) | BMW 320 | Glysantin GS-Rennsport-Team | 6 | DNF | Gr.5 | 4. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Hans Soldeck (D) | Ford Escort | Team Zakspeed | 4 | DNF | 15. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Edy Brandenberger (CH) | BMW 320 | Team Lepitre Champagne | 4 | DNF | Gr.5 | 9. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Wolfgang Boller (D) | Ford Escort | Wolfgang Boller | 4 | DNF | RT | 11. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Wolfgang Rompa (D) | BMW 2002 | Wolfgang Rompa | 4 | DNF | RT | 22. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Harald Ertl (A) | Ford Capri Turbo | Sachs-Sporting | 1 | DNF | Gr.5 | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Albrecht Krebs (D) | BMW 320 Turbo | Team Warsteiner | 0 | DNF | Gr.5 | 8. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Harald Grohs (D) | BMW 320 Turbo | Hohmann Automations Technik | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Eckhard Schimpf (D) | BMW 320 | Jägermeister-Racing-Team | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Wolfgang Braun (D) | BMW 320 | Fruit of the Loom-GS-Sport | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Herbert Lingmann (D) | Alfa Romeo Alfetta GTV Turbo | Alfa-Isert | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Klaus Breitenbach (D) | VW Scirocco | Klaus Breitenbach | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | Dieter Selzer (D) | Ford Escort | Ford-Berkenkamp-Racing | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Dieter Kindlmann (D) | BMW 320 | RGA-Sohler-Ski-Racing | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Hans-Wöltje Kaemena (D) | BMW 320 | Hans-Wöltje Kaemena | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Klaus-Peter Preuß (D) | BMW 2002 | Klaus-Peter Preuß | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | Leif Pedersen (DK) | VW | "Team Castrol" | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Josef Spalenka (D) | BMW 2002 | Josef Spalenka | RT |
Deutsche Rennsport Meisterschaft | Round: 9 |
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Int. 13. ADAC-Westfalen-Pokal-Rennen (Deutsche Automobil-Rennsport-Meisterschaft), Zolder | Date: 19.8.1979 |
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Started: | 42 | (Div.I - 15, Div.II - 27) |
Circuit lenght: 4,262 km | Race distance: 102,288 km | Winner's average speed: 161,813 km/h | Attendance: 10000 |
Fastest lap: | Klaus Ludwig | No. 54 | Porsche 935 K3 | 1:33,6 | 163,923 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 54 | Klaus Ludwig (D) | Porsche 935 K3 009 0002 | Porsche Kremer Racing | 24 | 0:37:55,700 | Gr.5 | 1. | 1:31,460 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 51 | Bob Wollek (F) | Porsche 935/77A 930 890 0020 | Gelo Sportswear Team | 24 | 0:37:58,400 | Gr.5 | 3. | 1:32,870 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 53 | John Fitzpatrick (GB) | Porsche 935/77A 930 890 0011 | Gelo Sportswear Team | 24 | 0:38:05,300 | Gr.5 | 5. | 1:32,950 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 55 | Axel Plankenhorn (D) | Porsche 935 K3 930 890 0013 | Porsche Kremer Racing | 24 | 0:38:30,800 | Gr.5 | 4. | 1:32,910 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 66 | Rolf Stommelen (D) | Porsche 935J 009 0001 | Liqui Moly Equipe | 24 | 0:38:58,900 | Gr.5 | 2. | 1:31,870 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 56 | "John Winter" (D) | Porsche 935 K3 930 890 0022 | Porsche Kremer Racing | 23 | 0:38:37,000 | Gr.5 | 7. | 1:38,770 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 57 | Dieter Schornstein (D) | Porsche 935/77A 930 890 0012 | Sekurit Racing Team | 23 | 0:38:43,500 | Gr.5 | 8. | 1:39,430 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 59 | Klaus Böhm (D) | Porsche 935 930 770 0907 | Racing-Team Paul Mahlke | 23 | 0:38:44,500 | Gr.5 | 12. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 77 | Wolfgang Schütz (D) | BMW M1 4301030 | Air Press Winddeflectors | 23 | 1. | RT/Gr.4 | 9. | 1:39,490 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 71 | Edgar Dören (D) | Porsche 934 930 670 0158 | Autohaus Max Moritz | 23 | 2. | RT/Gr.4 | 11. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 75 | Ralf-Dieter Schreiber (D) | BMW M1 | 22 | 3. | RT/Gr.4 | 10. | 1:41,320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | - | Jürgen Lässig (D) | Porsche 934 930 770 0956?? | Autohaus Max Moritz | 22 | 4. | RT/Gr.4 | 13. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Eddy Fresco (NL) | BMW 530 | 14 | DNF | 15. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | Manfred Schurti (FL) | Porsche 935/77A 930 890 0015 | Gelo Sportswear Team | 9 | DNF | Gr.5 | 6. | 1:33,160 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Peter Gleue (D) | Porsche 911 | 8 | DNF | 14. |
Circuit lenght: 4,262 km | Race distance: 102,288 km | Winner's average speed: 157,642 km/h | Attendance: 10000 |
Fastest lap: | Hans Heyer | No. 3 | Ford Capri Turbo | 1:35,8 | 160,159 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 3 | Hans Heyer (D) | Ford Capri Turbo | Mampe-Ford Zakspeed Team | 24 | 0:38:55,900 | Gr.5 | 1. | 1:33,510 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 4T | Manfred Winkelhock (D) - DNP DNS - Walter Nussbaumer (D) | BMW 320 Turbo | Rodenstock Würth Team | 24 | 0:39:14,700 | Gr.5 | 4. | 1:37,080 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 16 | Hans-Georg Bürger (D) | BMW 320 | Glysantin-GS-Rennsport-Team | 24 | 0:39:40,200 | Gr.5 | 5. | 1:37,350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 11 | Albrecht Krebs (D) | BMW 320 Turbo | Team Warsteiner | 23 | Gr.5 | 6. | 1:37,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 8 | Wolfgang Braun (D) | BMW 320 | Fruit of the Loom/GS-Sport | 23 | Gr.5 | 10. | 1:41,330 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 6 | Markus Höttinger (A) | BMW 320 Turbo | Jägermeister Racing Team | 23 | Gr.5 | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 7 | Eckhard Schimpf (D) | BMW 320 | Jägermeister Racing Team | 23 | Gr.5 | 9. | 1:40,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 23 | Albert Vanierschot (B) | Alpine A110 Renault | Albert Vanierschot | 22 | Gr.5 | 15. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 19 | Richard Jenvey (GB) | Lotus Esprit | Richard Jenvey | 22 | Gr.5 | 12. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 25 | Wolfgang Boller (D) | Ford Escort | Wolfgang Boller | 22 | 1. | RT | 13. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 40 | Helmut Kelleners (D) | BMW 320 | Eggenberger Motorsport | 22 | 2. | RT | 14. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 30 | Wilfried Vogt (D) | BMW 320 | Cavallo-Matras | 22 | 16. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 26 | Hans Soldeck (D) | Ford Escort | Ford Team Zakspeed | 22 | 17. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 27 | Rolf Rummel (D) | BMW 320 | Ideal Schlauchklemme Racing-Team | 21 | 19. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 28 | Dieter Hegels (D) | BMW 320 | Rhein-Ruhr-Racing-Team e. V. | 21 | 21. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 32 | Kurt König (D) | BMW 320 | Kurt König | 21 | 18. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 31 | Jürgen Galle (D) | BMW 2002 | Jürgen Galle | 21 | 26. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 35 | Richard Bremmekamp (D) | BMW 320 | RG Berg.-Gladbach e. V. (ADAC) | 21 | 24. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 43 | Hans Weißgerber (D) | BMW 2002 | MSTC Erbach | 21 | 11. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 50 | Dieter Alzen (D) | Ford Escort | Kfz-Gebrauchtteil-Racing-Team | 18 | 22. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Klaus Breitenbach (D) | VW Scirocco | Klaus Breitenbach | 11 | DNF | 23. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Heinz-Jörgen Dahmen (D) | BMW 320 | Heinz-Jörgen Dahmen | 11 | DNF | 27. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Peter Schumacher (D) | BMW 320 | Peter Schumacher | 7 | DNF | 25. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Harald Ertl (A) | Ford Capri Turbo | Sachs Sporting | 5 | DNF | Gr.5 | 3. | 1:35,210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Mario Ketterer (CH) | Ford Escort Turbo | Immo Klein Racing | 5 | DNF | Gr.5 | 7. | 1:39,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | Karl-Heinz Becker (D) | BMW 320 Turbo | Karl-Heinz Becker | 2 | DNF | Gr.5 | 8. | 1:40,010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Mathias Bungard (D) | Opel Kadett GTE | RK Tuning Köln-Opel-Haus Hennef | 1 | DNF | 20. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Manfred Winkelhock (D) | BMW 320 Turbo | Rodenstock Würth Team | Raced Nussbaumer's car | Gr.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | xxx | Ford Capri Turbo | Sachs Sporting | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Herbert Lingmann (D) | Alfa Romeo Alfetta GTV Turbo | Alfa-Isert | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Edy Brandenberger (CH) | BMW 320 | Team Lepitre Champagne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Lothar Wagner (D) | BMW 320 | Lothar Wagner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Siegfried Müller (D) | Fiat X1/9 Turbo | Siegfried Müller | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Gerd Reiss (D) | BMW 320 | Team Immobilien G. Reiss | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | Dieter Selzer (D) | Ford Escort RS | Ford Berkenkamp Racing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Heinz Füller (D) | BMW 2002 | MSC Stadt Allendolf E. V. (ADAC) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | Horst Dietz (D) | BMW 320 | Horst W.-Dietz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Thomas Koch (D) | BMW 320 | Dental Technisches Institut | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Klaus-Peter Preuß (D) | BMW 2002 | Klaus-Peter Preuß | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | Hagen Arlt (D) | Audi 80 | Hagen Arlt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Rob Redeker (NL) | Alpine A110 Renault | Fa. Redeker | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | Axel Walkowiak (D) | Alpine A110 Renault | Axel Walkowiak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | Friedrich Winkelmann (D) | Porsche 924 | Essen-Werdener AC e. V. (AvD) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | Helmut Hesse (D) | BMW 2002 | Helmut Heße |
Deutsche Rennsport Meisterschaft | Round: 10 |
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Internationaler ADAC-Hessen-Cup (Deutsche Rennsport-Meisterschaft), Hockenheim | Date: 2.9.1979 |
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Started: | 41 | (Div.I - 13, Div.II - 28) |
Circuit lenght: 2,634 km | Race distance: 105,360 km | Winner's average speed: 139,915 km/h |
Fastest lap: | Manfred Schurti | No. 52 | Porsche 935/77A | 1:6,2 | 143,239 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 54 | Klaus Ludwig (D) | Porsche 935 K3 009 0002 | Porsche Kremer Racing | 40 | 0:45:10,900 | 4. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 55 | Axel Plankenhorn (D) | Porsche 935 K3 930 890 0013 | Porsche Kremer Racing | 40 | 0:45:12,400 | 5. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 58 | Hans Heyer (D) | Ford Capri Turbo | Mampe-Ford Zakspeed Team | 40 | 0:45:13,300 | 3. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 52 | Manfred Schurti (FL) | Porsche 935/77A 930 890 0015 | Gelo Sportswear Team | 40 | 0:45:39,400 | 6. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 51 | Bob Wollek (F) | Porsche 935/77A 930 890 0020 | Gelo Sportswear Team | 40 | 0:46:04,400 | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 67 | Volkert Merl (D) | Porsche 935J 930 890 0014 | Liqui Moly Equipe | 39 | 7. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Wolfgang Schütz (D) | BMW M1 4301030 | Air Press Winddeflectors | 38 | 1. | RT | 9. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 66 | Rolf Stommelen (D) | Porsche 935J 009 0001 | Liqui Moly Equipe | 37 | 1. | 1:04,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 53 | Franz Gschwender (D) | Porsche 935/77A 930 890 0011 | FG Werbe-Racing GmbH | 36 | 8. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Peter Bulian (D) | Porsche Carrera RSR | 35 | 2. | RT | 12. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | - | Hans Grossmann (D) | Porsche Carrera | 34 | 13. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | - | Edgar Dören (D) | Porsche 934 930 670 0158 | Autohaus Max Moritz | 34 | RT/Gr.4 | 11. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jürgen Lässig (D) | Porsche 934 930 770 0956?? | Autohaus Max Moritz | 10 | DNF | 10. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Walter Brun (CH) | BMW M1 4301022 | Walter Brun |
Circuit lenght: 2,634 km | Race distance: 105,360 km | Winner's average speed: 138,581 km/h |
Fastest lap: | Markus Höttinger | No. 6 | BMW 320 Turbo | 1:6,3 | 143,023 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 6 | Markus Höttinger (A) | BMW 320 Turbo | Jägermeister Racing Team | 40 | 0:45:37,000 | Gr.5 | 1. | 1:04,930 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 2 | Siegfried Müller, Jr. (D) | Ford Capri Turbo | Sachs-Sporting | 39 | Gr.5 | 4. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 11 | Albrecht Krebs (D) | BMW 320 Turbo | Team Warsteiner | 39 | Gr.5 | 6. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 13 | Karl-Heinz Becker (D) | BMW 320 Turbo | Karl-Heinz Becker | 39 | Gr.5 | 9. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 4 | Manfred Winkelhock (D) | BMW 320 Turbo | Rodenstock-Würth Team | 39 | Gr.5 | 3. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 12 | Mario Ketterer (CH) | Ford Escort Turbo | Immo Klein Racing | 38 | Gr.5 | 10. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 18 | Preben Kristoffersen (DK) | BMW 320i | Willy F. Racing-Team | 38 | Gr.5 | 11. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 9 | Franz Albert (A) | BMW 320 Turbo | Team Albert-Rodenstock-Austria | 38 | Gr.5 | 13. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 33 | Dieter Selzer (D) | Ford Escort | Ford Berkenkamp Racing | 37 | 1. | RT | 16. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 27 | Helmut Kelleners (D) | BMW 320 | Eggenberger Motorsport | 37 | 2. | RT | 17. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 25 | Wolfgang Boller (D) | Ford Escort | Wolfgang Boller | 35 | RT | 19. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 26 | Hans Soldeck (D) | Ford Escort | Ford Team Zakspeed | 35 | RT | 20. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 35 | Richard Bremmekamp (D) | BMW 320 | Renngemeinschaft Bergisch Gladbach e. V. im ADAC | 35 | RT | 27. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 31 | Jürgen Galle (D) | BMW 2002 | Jürgen Galle | 35 | RT | 26. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 40 | Hans Weißgerber (D) | BMW 2002 | MSTC Erbach/DMV | 35 | RT | 22. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 17 | Richard Jenvey (GB) | Lotus Esprit | Richard Jenvey | 30 | Gr.5 | 14. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Harald Ertl (A) | Ford Capri Turbo | Sachs-Sporting | 25 | DNF | Gr.5 | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Herbert Lingmann (D) | Alfa Romeo Alfetta GTV Turbo | Alfa-Isert | 22 | DNF | Gr.5 | 15. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Walter Brun (CH) | BMW 320 Turbo | Walter Brun | 22 | DNF | Gr.5 | 7. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Rob Redeker (NL) | Alpine A110 1600S Renault | Rob Redeker | 20 | DNF | RT | 25. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Wolfgang Braun (D) | BMW 320 | Fruit of the Loom/GS-Sport | 19 | DNF | Gr.5 | 12. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Hans-Georg Bürger (D) | BMW 320 | Glysantin GS-Rennsport-Team | 18 | DNF | Gr.5 | 5. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Heinrich Baier (D) | BMW 2002 | Heinrich Baier | 16 | DNF | RT | 28. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Wilfried Vogt (D) | BMW 320 | Cavallo-Matras | 11 | DNF | RT | 18. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | Dieter Hegels (D) | BMW 320 | Rhein-Ruhr-Racing-Team e. V. im ADAC | 10 | DNF | RT | 23. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Marc Surer (CH) | BMW 320 Turbo | 3 | DNF | Gr.5 | 8. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | Kurt König (D) | BMW 320 | Kurt König | 3 | DNF | RT | 21. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | Horst Dietz (D) | BMW 320 | Horst Dietz | 2 | DNF | RT | 24. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Hans Heyer (D) | Ford Capri Turbo | Mampe-Ford Zakspeed Team | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | xxx | BMW 320 Turbo | Rodenstock-Würth Team | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | xxx | ? | Team Albert-Rodenstock-Austria | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Peter Schumacher (D) | BMW 320 | Peter Schumacher | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Bernd Lilier (D) | Audi 80 | Nothelle Tuning | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Mathias Bungard (D) | Opel Kadett | RK-Tuning-Opel Haus KG Hennef | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Heinz Füller (D) | BMW 2002 | MSC Stadt Allendorf e. V. im ADAC | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Gerhard Lässig (D) | BMW 2002 | Gerhard Lässig | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Friedrich Winkelmann (D) | Porsche 924 | Essen-Werdener AC e. V. im AvD | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | Fritz Harr (D) | BMW 2002 | Fritz Harr | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Dieter Kindlmann (D) | BMW 320 | RGA-Schler-Skin-Racing-Team | RT |
Deutsche Rennsport Meisterschaft | Round: 11 |
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ADAC-Bilstein Super-Sprint (Deutsche Rennsport-Meisterschaft), Nürburgring Start- und Zielschleife | Date: 23.9.1979 |
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Started: | 40 | (Div.I - 20, Div.II - 20) |
Circuit lenght: 2,292 km | Race distance: 100,848 km | Winner's average speed: 162,077 km/h |
Fastest lap: | Klaus Ludwig | No. 54 | Porsche 935 K3 | 0:48,7 | 169,082 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 54 | Klaus Ludwig (D) | Porsche 935 K3 009 0002 | Porsche Kremer Racing | 44 | 0:37:20,000 | Gr.5 | 2. | 0:48,310 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 51 | Bob Wollek (F) | Porsche 935/77A 930 890 0020 | Gelo Sportswear Team | 44 | 0:37:34,500 | Gr.5 | 4. | 0:48,460 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 55 | Axel Plankenhorn (D) | Porsche 935 K3 930 890 0013 | Porsche Kremer Racing | 44 | 0:37:41,300 | Gr.5 | 5. | 0:48,550 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 56 | "John Winter" (D) | Porsche 935 K3 930 890 0022 | Porsche Kremer Racing | 42 | Gr.5 | 6. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 58 | Claude Haldi (CH) | Porsche 935 930 770 0904 | 42 | Gr.5 | 10. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 70 | Hans-Joachim Stuck (D) | BMW M1 4301062 | Manfred Cassani | 42 | 1. | RT | 12. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Markus Höttinger (A) | BMW M1 | 42 | 2. | RT | 9. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 57 | Dieter Schornstein (D) | Porsche 935/77A 930 890 0012 | Sekurit Racing Team | 41 | Gr.5 | 11. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 53 | Franz Gschwender (D) | Porsche 935/77A 930 890 0011 | FG Werbe-Racing GmbH | 41 | Gr.5 | 8. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 73 | "Harry Hirsch" (D) | Porsche 934 | Autohaus Max Moritz | 40 | 16. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | - | Lili Reisenbichler (D) | BMW M1 | 39 | 15. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 80 | Angelo Pallavicini (CH) | Porsche 934 930 670 0178 | 38 | 17. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | - | Eddy Joosen (B) | BMW 3.2 CSL | 38 | 18. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | - | Edgar Dören (D) | Porsche 934 930 670 0158 | Autohaus Max Moritz | 37 | RT | 13. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | - | Peter Bulian (D) | Porsche Carrera | 37 | 19. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | - | Hans Grossmann (D) | Porsche Carrera | 35 | 20. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jürgen Lässig (D) | Porsche 934 930 770 0956?? | Autohaus Max Moritz | 23 | DNF | 14. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | Rolf Stommelen (D) | Porsche 935J 009 0001 | Liqui Moly Equipe | 17 | Engine | Gr.5 | 1. | 0:48,270 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | Manfred Schurti (FL) | Porsche 935/77A 930 890 0015 | Gelo Sportswear Team | 11 | DNF | Gr.5 | 3. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | Volkert Merl (D) | Porsche 935J 930 890 0014 | Liqui Moly Equipe | 10 | DNF | Gr.5 | 7. |
Circuit lenght: 2,292 km | Race distance: 100,848 km | Winner's average speed: 161,185 km/h |
Fastest lap: | Harald Ertl | No. 1 | Ford Capri Turbo | 0:50 | 165,024 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 3 | Hans Heyer (D) | Ford Capri Turbo | Mampe-Ford Zakspeed-Team | 44 | 0:37:32,400 | Gr.5 | 3. | 0:49,910 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 1 | Harald Ertl (A) | Ford Capri Turbo | sachs-sporting | 44 | 0:37:34,000 | Gr.5 | 1. | 0:49,760 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 4 | Manfred Winkelhock (D) | BMW 320 Turbo | Rodenstock-Würth-Team | 43 | Gr.5 | 4. | 0:50,050 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 2 | Hans Soldeck (D) | Ford Capri Turbo | sachs-sporting | 42 | Gr.5 | 9. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 16 | Hans-Georg Bürger (D) | BMW 320 | Glysantin GS-Rennsport-Team | 42 | Gr.5 | 11. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 12 | Wolfgang Wolf (D) | Ford Escort Turbo | Immo Klein Racing | 41 | Gr.5 | 10. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 8 | Franz Grassl (D) | BMW 320 | Fruit of the Loom/GS-Sport | 40 | Gr.5 | 13. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 7 | Preben Kristoffersen (DK) | BMW 320i | Willy F. Racing-Team | 40 | Gr.5 | 14. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 18 | Lothar Wagner (D) | BMW 320 | Lothar Wagner | 40 | Gr.5 | 15. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 25 | Wolfgang Boller (D) | Ford Escort | Wolfgang Boller | 39 | 1. | RT | 16. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | - | Willi Bergmeister (D) | Ford Escort | 36 | 19. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 33 | Dieter Selzer (D) | Ford Escort RS | Ford Berkenkamp-Racing Worms | 36 | RT | 17. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Albrecht Krebs (D) | BMW 320 Turbo | Team Warsteiner | 43 | DNF | Gr.5 | 5. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Helmut Kelleners (D) | BMW 320 | Eggenberger Motorsport | 30 | DNF | RT | 18. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Mario Ketterer (CH) | Lotus Europa Turbo | Immo Klein Racing | 23 | DNF | Gr.5 | 6. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Walter Nussbaumer (D) | BMW 320 Turbo ex-Brun | Rodenstock-Würth-Team | 17 | DNF | Gr.5 | 12. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Franz Kindermann (D) | Ford Escort | Sfg Bergheim eV im ADAC | 16 | DNF | RT | 20. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Walter Brun (CH) | BMW 320 Turbo | Walter Brun | 9 | DNF | Gr.5 | 8. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Siegfried Müller, Jr. (D) | Ford Escort Turbo | Ford Team Zakspeed | 6 | DNF | Gr.5 | 7. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Markus Höttinger (A) | BMW 320 Turbo | Jägermeister Racing-Team | 2 | Engine | Gr.5 | 2. | 0:49,910 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jörg Denzel (D) | ? | Accident in practice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Wolfgang Braun (D) | BMW 320 | Fruit of the Loom/GS-Sport | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Siegfried Müller (D) | Fiat X1/9 Turbo | Siegfried Müller | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | Karl-Heinz Becker (D) | BMW 320 Turbo | Karl-Heinz Becker | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Richard Jenvey (GB) | Lotus Esprit | Richard Jenvey | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Max Payne (GB) | Lotus Elan | Ark Racing England | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Karl Oppitzhauser (A) | BMW 320 | Karl Oppitzhauser | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Hans Soldeck (D) | Ford Escort | Ford Team Zakspeed | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | Dieter Hegels (D) | BMW 320 | Rhein-Ruhr-Racing Team eV | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Karl-Heinz Kessler (D) | BMW 2002 | Karl-Heinz Kessler | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Wilfried Vogt (D) | BMW 320 | Cavallo-Matras | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Jürgen Galle (D) | BMW 2002 | Jürgen Galle | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Thomas Koch (D) | BMW 320 | Dental-Technisches Institut | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Friedrich Burgmann (D) | BMW 2002 | Essen-Werdener Automobilclub | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Günther Schneider (D) | BMW 2002 | Günther Schneider | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Rolf Rummel (D) | BMW 320 | Ideal-Schlauchklemmen-Team | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Dieter Alzen (D) | Ford Escort | Kfz. Gebrachtteil-Racing-Team D. Alzen | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | Kurt König (D) | BMW 320 | Kurt König | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Hans Weißgerber (D) | BMW 2002 | MSTC Erbach | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Friedrich Winkelmann (D) | Porsche 924 | Essen-Werdener Automobilclub | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Matthias Mohne (D) | BMW 320 | Matthias Mohne | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | Christoph Esser (D) | Opel Kadett GTE | Motor-Sport-Club Adenau eV im ADAC | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | Horst Dietz (D) | BMW 320 | Horst Dietz | RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | Georg Stummeyer (D) | Ford Escort | Georg Stummeyer | RT |
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