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| Round | Date | Race | State | Practiced | Started | Classified |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11.4.1965 | USRRC Pensacola | USA | |||
| 2 | 2.5.1965 | USRRC-GT Riverside | USA | |||
| 3 | 9.5.1965 | USRRC-GT Laguna Seca | USA | |||
| 4 | 23.5.1965 | USRRC Bridgehampton | USA | |||
| 5 | 27.6.1965 | GP Watkins Glen | USA | |||
| 6 | 1.8.1965 | USRRC Kent | USA | |||
| 7 | 15.8.1965 | USRRC Continental Divide | USA | |||
| 8 | 29.8.1965 | USRRC Mid-Ohio | USA | |||
| 9 | 12.9.1965 | 500 mile Road America | USA |
| USRRC GT | Round: 1 |
|---|
| Pensacola, Corry Field | Date: 11.4.1965 |
|---|
| Circuit lenght: 4,828 km | Race distance: 323,478 km | Winner's average speed: 148,172 km/h |
| Fastest lap: | Jim Hall | No. | Chaparral 2A Chevrolet | ? |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | George Follmer (USA) | Lotus 23 Porsche 23-S-82 | 67 | 1. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Mike Hall (USA) | 427 LMD (McKee Mk.IV Ford) | Skip Lehmann | 67 | 1. | +2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Chuck Dietrich (USA) | Elva Mk.7 BMW | 66 | 2. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Skip Scott (USA) | Shelby Cobra | 66 | 2. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Augie Pabst (USA) | Chaparral 1 Chevrolet 002 | Robert Bosch | 66 | 3. | +2.0 | 6. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Tom Payne (USA) | Shelby Cobra | 65 | 1. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Dan Gerber (USA) | Gerber Payne Special (McKee Mk III Ford) | 65 | 4. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Charlie Kolb (USA) | Porsche 904 GTS 086 | 64 | 1. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | - | Ted Tidwell (USA) | Porsche 904 GTS 098 | 63 | 2. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | - | Gerry Bruihl (USA) | Enduro Special | 63 | 3. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | - | Bill Bowman (USA) | Elva Mk.7 Porsche | 63 | 4. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | - | Jerry Crawford (USA) | Lotus 30 Climax | 62 | 5. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | - | Bob Johnson (USA) | Shelby Cobra Ford | 62 | 2. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | - | George Drolsom (USA) | Porsche 904 GTS 013 | 61 | 3. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | - | Jim Hall (USA) | Chaparral 2A Chevrolet 003 | Chaparral Cars Inc. | 61 | 6. | +2.0 | 2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16. | - | Norm Evenden (USA) | Cooper Monaco T61 Chevrolet | 60 | 7. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17. | - | Gene Parsons (USA) | Lotus Elan | 59 | 4. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18. | - | Lance Pruyn (USA) | Lotus Elan 26-R-9 | 58 | 5. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19. | - | Monty Winkler (USA) | Alfa Romeo Ti | 58 | 6. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20. | - | Roger West (USA) | MGB | 57 | 7. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21. | - | Dick Macon (USA) | Ford Mustang | 54 | 3. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22. | - | Marty Gifford (USA) | Porsche S90 | 53 | 8. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23. | - | Horst Kwech (USA) | Alfa Romeo Ti | 52 | 9. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24. | - | Spurgeon May (USA) | Porsche Speedster | 50 | 10. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25. | - | Charles Cox (USA) | Cooper - Cobra | 39 | 8. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Dick Doane (USA) | Chevette (McKee Mk.I Chevrolet) | 58 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Ken Leith (USA) | Lotus 23B | 52 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Dave Reilly (GB) | Lotus 23B | 49 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Joe Buzzetta (USA) | Elva Mk.7 Porsche | Robert Bosch | 36 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bud Gates (USA) | Genie Mk.8 Chevrolet | 36 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Hap Sharp (USA) | Chaparral 2A Chevrolet 002 | Chaparral Cars Inc. | 35 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Mak Kronn (USA) | Elva - BMW | 17 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Roger Heftler (USA) | Elva - BMW | 14 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Peter Gregg (USA) | Porsche 904 GTS 068? | 12 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Walt Hansgen (USA) | Lola T70 Ford SL70/3 | Mecom Racing Team | 12 | DNF | 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Charlie Hayes (USA) | Lang Cooper | 12 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | John Norris (USA) | Lotus 23B | 7 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Charles Slade (USA) | Porsche RS60 | 2 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Herb Swan (USA) | Elva - BMW | 1 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bob Bienerth (USA) | Chevrolet Corvette Sting Ray | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USRRC GT | Round: 2 |
|---|
| GT race, Riverside | Date: 2.5.1965 |
|---|
| Circuit lenght: 4,184 km | Race distance: 200,846 km | Winner's average speed: 150,635 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Ken Miles (USA) | Shelby Cobra Ford | 48 | 1. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Scooter Patrick (USA) | Porsche 904 GTS | 48 | 1. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Bob Johnson (USA) | Shelby Cobra Ford | 48 | 2. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Dave Jordan (USA) | Porsche 904 GTS | 48 | 2. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Dick Guldstrand (USA) | Chevrolet Corvette Sting Ray | 47 | 3. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Jim Adams (USA) | Porsche 904 GTS | 47 | 3. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Joe Ward (USA) | Lotus Elan | 45 | 4. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Terry Hall (USA) | Lotus Elan | 45 | 5. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | - | Briggs Cunningham (USA) | Porsche 904 GTS | 45 | 6. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | - | Peter Cordst | Ford Falcon | 44 | 4. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | - | Neben Evol (USA) | Chevrolet Corvette Sting Ray | 44 | 5. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | - | Tony Hegbourne (GB) | Ford Cortina Lotus | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | - | Lloyd Berghagen (USA) | Alfa Romeo | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | - | Frank Smith (USA) | Alfa Romeo Ti | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | - | Jackie Stewart (GB) | Ford Cortina Lotus | Alan Mann | 41 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16. | - | Carl Cardey (USA) | Austin-Healey 3000 | 41 | 6. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Phil Halbert (USA) | A.C. - Bristol | 42 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Kurt Neumann (USA) | Porsche 904 GTS | 20 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Ed Leslie (USA) | Cobra Ford | 18 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bill Neal (USA) | Porsche 904 GTS | 10 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Charles Gates (USA) | Triumph TR4 | 3 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USRRC GT | Round: 3 |
|---|
| GT race, Laguna Seca | Date: 9.5.1965 |
|---|
| Circuit lenght: 3,090 km | Race distance: 163,767 km | Winner's average speed: 142,417 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Ken Miles (USA) | Shelby Cobra Ford | 53 | 1. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Ed Leslie (USA) | Cobra Ford | 53 | 2. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Scooter Patrick (USA) | Porsche 904 GTS | 52 | 1. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Dave Jordan (USA) | Porsche 904 GTS | 52 | 2. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Kurt Neumann (USA) | Porsche 904 GTS | 52 | 3. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Dick Guldstrand (USA) | Chevrolet Corvette Sting Ray | 51 | 3. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Merle Brennan (USA) | Jaguar XKE | 50 | 4. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Herb Caplan (USA) | Chevrolet Corvette Sting Ray | 50 | 5. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | - | Dick Carter | Ford Mustang | 48 | 6. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | - | Briggs Cunningham (USA) | Porsche 904 GTS | 48 | 4. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | - | Joe Ward (USA) | Lotus Elan | 48 | 5. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | - | Gene Smith | Alfa Romeo Giulia TZ | 47 | 6. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | - | Jackie Stewart (GB) | Ford Cortina Lotus | Alan Mann | 47 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | - | Tony Hegbourne (GB) | Ford Cortina Lotus | 47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | - | Foster Alexander (USA) | Cobra Ford | 47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16. | - | Bob Johnson (USA) | Shelby Cobra Ford | 46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17. | - | Frank Smith (USA) | Alfa Romeo | 46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18. | - | Lloyd Berghagen (USA) | Alfa Romeo | 46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19. | - | Robert Keyes (USA) | Elva Courier | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20. | - | Bill Martin (USA) | Triumph TR4 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21. | - | Wayne Schman | Plymouth Valiant | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22. | - | Rolf Soltan (USA) | Porsche Carrera | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23. | - | Dick Smith (USA) | Porsche Carrera | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Charles Gates (USA) | Triumph TR4 | 32 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bill Neal (USA) | Chevrolet Corvette | 30 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Carl Gardey | Austin-Healey | 21 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Ernie Kesling (USA) | Cobra Ford | 20 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USRRC GT | Round: 4 |
|---|
| Vanderbilt Cup, Bridgehampton Race Circuit | Date: 23.5.1965 |
|---|
| Circuit lenght: 4,587 km | Race distance: 343,997 km | Winner's average speed: 156,847 km/h | Attendance: 12000 |
| Fastest lap: | Jim Hall | No. 66 | Chaparral 2A Chevrolet | 1:38,9 | 167,050 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 66 | Jim Hall (USA) | Chaparral 2A Chevrolet 003 | Chaparral Cars Inc. | 75 | 1. | OS | 2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 65 | Hap Sharp (USA) | Chaparral 2A Chevrolet 001 | Chaparral Cars Inc. | 75 | 2. | OS | 1. | 1:40,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 4 | Mike Hall (USA) | 427 LMD (McKee Mk.IV Ford) | Skip Lehmann | 73 | 3. | OS | 4. | 1:46,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 12 | George Wintersteen (USA) | Cooper Monaco T61 Chevrolet | 72 | 4. | OS | 3. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 91 | Skip Scott (USA) | Shelby Cobra 427 | Shelby American | 71 | 5. | OS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 16 | George Follmer (USA) | Lotus 23 Porsche 23-S-82 | Trans Ocean Motors | 71 | 1. | US | 8. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 57 | Chuck Dietrich (USA) | Elva Mk.7 BMW | 70 | 2. | US | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | 33 | Bob Johnson (USA) | Shelby Cobra 289 Ford | Shelby American | 70 | 1. | OGT | 6. | 1:47,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | 19 | Dan Gerber (USA) | Gerber-Payne Special (McKee Mk III Ford) | Dan Gerber | 68 | 6. | OS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | 13 | Tom Payne (USA) | Shelby Cobra | Shelby American | 68 | 2. | OGT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | 50 | Ray Cuomo (USA) | Shelby Cobra Ford | Shelby American | 67 | 3. | OGT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | 81 | Walter Mann (A) | Porsche 718 RS61 | 67 | 3. | US | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | 14 | George Drolsom (USA) | Porsche 904 GTS 013 | 66 | 1. | UGT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | 77 | Mak Kronn (USA) | Elva - BMW | 66 | 4. | US | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | 59 | Peter Pulver (USA) | Lotus Elan 26-R-9 | 65 | 2. | UGT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16. | 1 | Mike Goth (USA) | Lotus 23 Climax | 65 | 5. | US | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17. | 61 | Fred Ashplant (USA) | Lotus Elan | 65 | 3. | UGT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18. | 10 | Bob Bienerth (USA) | Chevrolet Corvette Sting Ray | 60 | 4. | OGT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19. | 49 | Art Riley (USA) | Volvo P1800 | 58 | 4. | UGT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | Bruce Jennings (USA) | Elva - Porsche | 63 | Out of fuel | US | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | M. R. J. Wyllie (USA) | Elva Mk.8 BMW | 60 | DNF | US | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | Horst Kwech (USA) | Alfa Romeo TZ | 44 | DNF | UGT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | Gerry Georgi (USA) | Lotus 30 | 42 | Accident | OS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 48 | Lewis Kerr (USA) | Brabham BT8 SC-1-65 | Harvey Timken | 42 | Transmission | US | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | Joe Buzzetta (USA) | Elva Mk.7 Porsche | Robert Bosch Special | 41 | Engine | US | 7. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | George Ralph (USA) | Lola Mk.1 Climax | 38 | DNF | US | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | Augie Pabst (USA) | Chaparral 1 Chevrolet 002 | Robert Bosch Special II | 33 | Gearbox | OS | 5. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bobby Brown (USA) | Genie - Chevrolet | Huffaker | 29 | DNF | OS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 | Peter Gregg (USA) | Porsche 904 GTS 068? | 25 | DNF | UGT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 79 | William Wonder (USA) | Genie - Ford | Huffaker | 25 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 | Charles Cox (USA) | Cooper - Ford | 19 | DNF | OS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 47 | Walt Luftman (USA) | Ferrari 250 GTO 64 5573GT 6F 5495 | 16 | Accident | OGT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 96 | Bob Grossman (USA) | Ferrari 330 P | Scuderia Bear | 11 | Gearbox | OS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 | Harry Theodoracopulos (USA) | Alfa Romeo Giulia TZ | 10 | DNF | UGT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | Jody H. Porter (USA) | Abarth-Simca | 4 | DNF | UGT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | Russ MacGrotty (USA) | Lotus Elan | 3 | DNF | UGT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Richard Holquist (USA) | Ferrari 250 LM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 97 | Charlie Hayes (USA) | Cooper Monaco T61 | Craig Lane | Engine in practice | OS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Walt Hansgen (USA) | Lola T70 Ford SL70/3 | John Mecom | Hansgen at Indianapolis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USRRC GT | Round: 5 |
|---|
| 18th Annual Watkins Glen Sports Car Grand Prix Weekend, Watkins Glen | Date: 27.6.1965 |
|---|
| Circuit lenght: 3,701 km | Race distance: 322,030 km | Winner's average speed: 159,502 km/h |
| Fastest lap: | Jim Hall | No. 66 | Chaparral 2A Chevrolet | ? |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 66 | Jim Hall (USA) | Chaparral 2A Chevrolet 002 | Chaparral Cars Inc. | 87 | 2:01:01,300 | 1. | +2.0 | 1. | 1:16,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Hap Sharp (USA) | Chaparral 2A Chevrolet 001 | Chaparral Cars Inc. | 87 | 2:01:01,500 | 2. | +2.0 | 2. | 1:17,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Skip Scott (USA) | Shelby Cobra 427 | 84 | 3. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | George Follmer (USA) | Lotus 23 Porsche 23-S-82 | 84 | 1. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Augie Pabst (USA) | Chaparral 1 Chevrolet 002 | Robert Bosch | 83 | 4. | +2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Bob Johnson (USA) | Shelby Cobra Ford | 83 | 1. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Don Skogmo (USA) | Genie - Ford | 81 | 5. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Gerry Bruihl (USA) | Lotus 23 Climax | 81 | 2. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | - | Albert Schall | Carliss-Schall Special | 79 | 6. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | - | George Ralph (USA) | Elva - BMW | 78 | 3. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | - | Richard Holquist (USA) | Ferrari 250 LM | 78 | 7. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | - | Mak Kronn (USA) | Elva - BMW | 77 | 4. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | - | Herb Wetanson (USA) | Porsche 904 GTS 018 | 76 | 1. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | - | Newton Davis (USA) | Lotus 30 Climax | 74 | 8. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | - | Mike Goth (USA) | Lotus 23 Alfa Romeo | 71 | 5. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16. | - | Joe Buzzetta (USA) | Elva Mk.7 Porsche | Robert Bosch | 69 | 6. | 2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17. | - | Harold Keck (USA) | Shelby Cobra 427 | 66 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Tom Payne (USA) | Shelby Cobra | 51 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Chuck Dietrich (USA) | Elva - BMW | 46 | Head gasket | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | John Fulp (USA) | Lola T70 Chevrolet SL70/9 | John Fulp | 40 | Transmission | 6. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Roger Heftler (USA) | Elva - BMW | 38 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Ludwig Heimrath (CDN) | McLaren M1A Ford | 18 | Front A-arm | 9. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bruce Jennings (USA) | Elva - Porsche | 15 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Rick Muther (USA) | Lola T70 Chevrolet SL70/8 | 14 | Oil line | 4. | 1:19,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Lewis Kerr (USA) | Brabham BT8 Climax SC-1-65 | Harvey Timken | 11 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Dick Brown (USA) | Elva - BMW | 11 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Don Wester (USA) | Genie Mk.10 | 9 | Crash | 3. | 1:19,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Mike Hall (USA) | 427 LMD (McKee Mk.IV Ford) | Skip Lehmann | 6 | Transmission | 7. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | George Wintersteen (USA) | Cooper - Chevrolet | 5 | Water pump | 8. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Doug Revson (USA) | Lotus 23 | 5 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Charlie Hayes (USA) | ? | 5. | 1:19,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USRRC GT | Round: 6 |
|---|
| Pacific Raceways, Kent | Date: 1.8.1965 |
|---|
| Circuit lenght: 3,621 km | Race distance: 246,230 km | Winner's average speed: 143,970 km/h |
| Fastest lap: | Hap Sharp | No. | Chaparral 2A Chevrolet | ? |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Jim Hall (USA) | Chaparral 2A Chevrolet 001 | Chaparral Cars Inc. | 68 | 1. | +2.0 | 3. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Hap Sharp (USA) | Chaparral 2A Chevrolet 002 | Chaparral Cars Inc. | 68 | 2. | +2.0 | 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Don Wester (USA) | Genie Mk.10 Ford | 67 | 3. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Rick Muther (USA) | Lola T70 Chevrolet SL70/8 | 66 | 4. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Dave Ridenour (USA) | Genie Mk.8 Comet 001 | 66 | 5. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Chuck Parsons (USA) | Genie - Chevrolet | 65 | 6. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Jerry Titus (USA) | Elva Mk.7 Porsche | 64 | 1. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | George Follmer (USA) | Lotus 23 Porsche 23-S-82 | 63 | 2. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | - | Gary Gove (USA) | Cheetah GT | 63 | 7. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | - | Gerry Bruihl (USA) | Lotus 23 Climax | 62 | 3. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | - | Tom Payne (USA) | Shelby Cobra | 62 | 1. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | - | Lew Florence (USA) | A.C. Cobra Ford | 62 | 2. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | - | Pierre Phillips | Lotus 23B Ford | 62 | 4. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | - | Scooter Patrick (USA) | Porsche 904 GTS | 61 | 1. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | - | Dave Jordan (USA) | Porsche 904 GTS | 61 | 2. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16. | - | Wade Carter | Porsche 904 GTS | 60 | 3. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17. | - | Ed Leslie (USA) | Webster Special | 59 | 5. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18. | - | Paul Scott (USA) | Lotus 23 Climax | 58 | 6. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19. | - | John B. Hall | Porsche RSK | 55 | 7. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20. | - | Bud Morley (USA) | Elva - BMW | 48 | 8. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21. | - | Dick Macon (USA) | McLaren-Elva Mark I Oldsmobile M1A-20-07 | 45 | 8. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22. | - | Dick Guldstrand (USA) | Chevrolet Corvette Sting Ray | 23 | 3. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Paul Reinhart (USA) | Genie Mk.8 Chevrolet | 49 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Stan Burnett (USA) | Burnett Spl. | Stan Burnett | 41 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bob Johnson (USA) | Shelby Cobra Ford | 37 | Engine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Jerry Grant (USA) | Harris Lotus Chevrolet Mk3 | 19 | Wheel bearing | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Monte Shelton (USA) | Cobra Ford | 11 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Jerry Matthews (USA) | Cooper Monaco | 0 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USRRC GT | Round: 7 |
|---|
| Continental Divide Raceways, Castle Rock | Date: 15.8.1965 |
|---|
| Circuit lenght: 4,506 km | Race distance: 315,431 km | Winner's average speed: 135,185 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Hap Sharp (USA) | Chaparral 2A Chevrolet 001 | Chaparral Cars Inc. | 70 | 1. | +2.0 | 2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 11 | Jerry Grant (USA) | Lola T70 Chevrolet SL70/8 | 68 | 2. | +2.0 | 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | George Follmer (USA) | Lotus 23 Porsche 23-S-82 | 68 | 1. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Jim Hall (USA) | Chaparral 2A Chevrolet 002 | Chaparral Cars Inc. | 67 | 3. | +2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Lothar Motschenbacher (USA) | King Cobra | 66 | 4. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Skip Scott (USA) | Shelby Cobra 427 | 65 | 5. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Bob Johnson (USA) | Shelby Cobra 289 | 65 | 1. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Mak Kronn (USA) | Elva - BMW | 64 | 2. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | - | Scooter Patrick (USA) | Porsche 904 GTS | 64 | 1. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | - | Gerry Bruihl (USA) | Lotus 23 Climax | 64 | 3. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | - | Dave Jordan (USA) | Porsche 904 GTS 018? | 63 | 2. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | - | Tom Payne (USA) | Shelby Cobra 289 | 62 | 2. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | - | Dan Gerber (USA) | Shelby Cobra 289 | 62 | 3. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | - | Roy Kumnick (USA) | Cooper Monaco Ford | 62 | 6. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | - | Jerry Nelson (USA) | Porsche | 61 | 4. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16. | - | Roy Stenhalz | Lotus Elan | 60 | 3. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17. | - | Chuck Frederick (USA) | Chevrolet Corvette | 58 | 4. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18. | - | Jerry Titus (USA) | Elva Mk.7 Porsche | 57 | 5. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19. | - | Stan Schooley | Alfa Romeo SZ | 56 | 4. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20. | - | Jock Barker | Chevrolet Corvette Sting Ray | 56 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21. | - | Odie Fellows (CDN) | Elva Mk.4 | 54 | 6. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22. | - | Del Russo Taylor (USA) | Lotus - Alfa Romeo | 51 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23. | - | Bill Bowman (USA) | Elva - Porsche | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24. | - | Gary Stephenson (USA) | Elva - Porsche | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Augie Pabst (USA) | Chaparral 1 Chevrolet 002 | Robert Bosch | 54 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Pete Harrison (USA) | Genie Mk.10 | 45 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bud Morley (USA) | Elva - BMW | 41 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Charles Cox (USA) | Cooper - Cobra | 29 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Ron Hunter (USA) | Lotus Elan | 22 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Mike Hall (USA) | 427 LMD (McKee Mk.IV Ford) | Skip Lehmann | 21 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bud Gates (USA) | McLaren M1A Chevrolet | 18 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Don Skogmo (USA) | Genie Mk.8 | 14 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Ed Leslie (USA) | Webster Spl. | 6 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USRRC GT | Round: 8 |
|---|
| Mid-Ohio Sports Car Course, Lexington | Date: 29.8.1965 |
|---|
| Circuit lenght: 3,862 km | Race distance: 328,306 km | Winner's average speed: 132,787 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Hap Sharp (USA) | Chaparral 2A Chevrolet 002 | Chaparral Cars Inc. | 85 | 1. | +2.0 | 2. | 1:37,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Charlie Hayes (USA) | McLaren M1A Chevrolet | 84 | 2. | +2.0 | 5. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Ludwig Heimrath (CDN) | McLaren M1A Ford | 84 | 3. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Skip Scott (USA) | Ford GT40 1010 | Essex Wire | 83 | 4. | +2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Doug Revson (USA) | Lotus 23 Climax | 83 | 1. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Ralph Treischmann (USA) | Elva Mk.7 Porsche | 82 | 2. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Joe Buzzetta (USA) | Elva Mk.7 Porsche | Robert Bosch | 82 | 3. | 2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Dan Gerber (USA) | Shelby Cobra 289 | 81 | 1. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | - | Tom Payne (USA) | Shelby Cobra 289 | 81 | 2. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | - | George Alderman (USA) | Lotus 23 Climax | 78 | 4. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | - | Ray Cuomo (USA) | Abarth-Simca | 77 | 1. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | - | Max Nerriere (CDN) | Lotus Elan | 77 | 2. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | - | Chuck Dietrich (USA) | Elva Mk.7 BMW | 76 | 5. | 2.0 | 9. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | - | Bill Seeley (USA) T. Wood | Merlyn | 75 | 6. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | - | Dave Heinz (USA) | Chevrolet Corvette Sting Ray | 73 | 3. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16. | - | Horst Kwech (USA) | Alfa Romeo Ti | 67 | 3. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17. | - | Gerry Bruihl (USA) | Lotus 23 Climax | 61 | 7. | 2.0 | 10. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18. | - | Glen Lyall | SCD-3 | 61 | 5. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19. | - | Gary Stephenson (USA) | Elva Mk.7 Porsche | 54 | 8. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bob Johnson (USA) | Shelby Cobra 289 | 81 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Don Sesslar (USA) | Sunbeam Tiger | 52 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Dick Macon (USA) | McLaren-Elva Mark I Oldsmobile M1A-20-07 | 47 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Albert Schall | Carliss & Schall Spl. | 46 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Augie Pabst (USA) | McLaren M1A Oldsmobile | Robert Bosch | 38 | DNF | 3. | 1:41,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | George Follmer (USA) | Lotus 23 Porsche 23-S-82 | 36 | DNF | 8. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Jim Hall (USA) | Chaparral 2A Chevrolet 003 | Chaparral Cars Inc. | 35 | DNF | 1. | 1:37,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Sherman Decker (USA) | Lola T70 SL70/14 | 28 | DNF | 6. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Lothar Motschenbacher (USA) | King Cobra | 27 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Ed Hugus (USA) | Lotus - Ferrari | 13 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Mike Hall (USA) | Cobra 427 | 10 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Ralph Salyer (USA) | McLaren | 1 | DNF | 4. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bud Gates (USA) | ? | 0 | Spin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USRRC GT | Round: 9 |
|---|
| Road America 500, Elkhart Lake | Date: 12.9.1965 |
|---|
| Circuit lenght: 6,437 km | Race distance: 804,672 km | Winner's average speed: |
| Fastest lap: | Walt Hansgen | No. 11 | Lola T70 Ford | 2:27,8 |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 66 | Jim Hall (USA) Hap Sharp (USA) Ronnie Hissom (USA) | Chaparral 2A Chevrolet 003 | Chaparral Cars Inc. | 125 | 1. | +2.0 | 2. | 2:29,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Hap Sharp (USA) Bruce Jennings (USA) Jim Hall (USA) | Chaparral 2A Chevrolet 001 | Chaparral Cars Inc. | 2. | +2.0 | 12. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Dick Thompson (USA) Ed Lowther (USA) | Shelby Cobra 427 | Essex Wire Team | 3. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | George Follmer (USA) Earl Jones (USA) | Lotus 23 Porsche 23-S-82 | Trans Ocean Motors | 1. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Ralph Salyer (USA) Bill Mitchell (USA) | McLaren Elva Mk.I Oldsmobile | Cro-Sal | 4. | +2.0 | 3. | 2:30,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Tom Payne (USA) Ray Cuomo (USA) | Shelby Cobra 289 | Shelby American | 1. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Bob Grossman (USA) Richard Holquist (USA) | Ferrari 250 LM | Scuderia Bear | 5. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | William Kimberly (USA) Denise McCluggage (USA) | Elva Mk.7 Porsche | Ed Weschler | 2. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | - | Lee Hall (USA) Mike Hall (USA) | Elva Mk.7 Porsche | Hall | 3. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | - | Peter Goetz (USA) George Wintersteen (USA) | Elva Mk.7 BMW | 4. | 2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | - | Gary Stephenson (USA) Carl Haas (USA) | Elva Mk.7 Porsche | 5. | 2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | - | Budd Clusserath | Cheetah | 6. | IC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | - | Bob Johnson (USA) Don Sesslar (USA) | Shelby Cobra 289 | Shelby American | 2. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | - | John Martin (USA) W. Marvin Shoenfeld (USA) | Chevrolet Corvette Grand Sport | 3. | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | - | Chuck Stoddard (USA) | Alfa Romeo Giulia TZ | 1. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16. | - | Ralph Scott Alan Ross (USA) | Elva Mk.7 | 6. | IC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17. | - | Phil Seitz (CDN) George McDonald (CDN) | Elva Mk.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18. | - | Jerry Nelson (USA) Tom Countryman (USA) | Porsche 718 RS60 | NoDak Racing | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19. | - | George Dickinson (USA) Bill Wiedmann | Porsche RS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20. | - | M. R. J. Wyllie (USA) Margaret Wyllie (USA) | Lola Mk.1 Climax BR30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21. | - | Bob Nagel (USA) | Elva Mk.8 BMW | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22. | - | Bill Cooper (USA) | Ferrari 275P | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23. | - | Chuck Dietrich (USA) Alan Ross (USA) | Elva - BMW | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24. | - | Dave Heinz (USA) Paul Canary (USA) | Chevrolet Corvette | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25. | - | Bob Bienerth (USA) Andy Baumgartner | Chevrolet Corvette Sting Ray | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26. | - | Jerry Dunbar (USA) Walt Gray (USA) | Chevrolet Corvette Sting Ray | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27. | - | Gene Parsons (USA) | Lotus Elan | 2. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28. | - | Nick Hartman William Bradley (GB) | Merlyn 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29. | - | Richard Dagiel (USA) Guy Wooley | Dirty-Pop Spl. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30. | - | Jack Brady Robert Shufelt | Lotus Eleven | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31. | - | Hugh Major (USA) David Gulick | Elva Mk.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32. | - | Dick Durant (USA) John Martin (USA) | Durant Spl. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33. | - | Dan Gerber (USA) Tom Yeager (USA) | Shelby Cobra 289 | Gerber-Payne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Joe Buzzetta (USA) George Follmer (USA) | Elva Mk.7 Porsche | Bosch Team | 104 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bill Kirtley (USA) Dale Lang | Elva Mk.6 | 94 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | Walt Hansgen (USA) Mark Donohue (USA) | Lola T70 Ford SL70/6 | Mecom Racing Team | 83 | DNF | 1. | 2:27,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | James Marquardt | Chevrolet Corvette | 77 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Jack Baker John Barlass | Black-Jack Spl. | 77 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Skip Scott (USA) Augie Pabst (USA) | Ford GT40 1010 | Essex Wire | 76 | DNF | 5. | 9:99,999 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Horst Kwech (USA) Tom Terrell (USA) | Alfa Romeo Ti | 73 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bud Gates (USA) | McLaren M1A Chevrolet | 68 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Doug Revson (USA) | Lotus 23B | 68 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Mike Hall (USA) | 427 LMD (McKee Mk.IV Ford) | Skip Lehmann | 61 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Jerry Hansen (USA) Pat Manning | Chevette (McKee Mk.II Chevrolet) | 52 | DNF | 4. | 2:32,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Gerry Bruihl (USA) Ed Leslie (USA) | Lotus 23 Climax | Enduro-Speed | 47 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Robert Shaw (USA) Phillip Martin | Lotus 23B | 39 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Mak Kronn (USA) James Scott (USA) | Elva - BMW | 32 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Charles Cox (USA) Dan Fowler (USA) | Cooper Monaco T61 Ford | 30 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Dave Causey (USA) Allan Barker (USA) | Lotus 19 Ford | 23 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Sam Eller Lloyd Barton (USA) | Porsche 718 RSK | 21 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Joe Scopelite | Bonanza - Chevrolet | 19 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Dean Causey (USA) Lyle York | Elva Mk.7 BMW | 16 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Clint Lindburg Bob Kelce (USA) | Elva - BMW | 13 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Jack Ensley (USA) Don Brady | Apache | 13 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Don Skogmo (USA) Scott Beckett (USA) | Genie Mk.8 Ford | 10 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Herb Swan (USA) | Elva - BMW | 7 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Byron Boosart | Laura | 2 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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