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| Round | Date | Race | State | Practiced | Started | Classified |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11.4.1965 | USRRC Pensacola | USA | |||
| 2 | 2.5.1965 | USRRC Riverside | USA | |||
| 3 | 9.5.1965 | USRRC Laguna Seca | USA | |||
| 4 | 23.5.1965 | USRRC Bridgehampton | USA | |||
| 5 | 27.6.1965 | GP Watkins Glen | USA | |||
| 6 | 1.8.1965 | USRRC Kent | USA | |||
| 7 | 15.8.1965 | USRRC Continental Divide | USA | |||
| 8 | 29.8.1965 | USRRC Mid-Ohio | USA | |||
| 9 | 5.9.1965 | 500 mile Road America | USA |
| USRRC | Round: 1 |
|---|
| Pensacola, Corry Field | Date: 11.4.1965 |
|---|
| Circuit length: 4,828 km | Race distance: 323,478 km | Winner's average speed: 148,172 km/h |
| Fastest lap: | Jim Hall | No. | Chaparral 2A Chevrolet | ? |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | George Follmer (USA) | Lotus 23 Porsche 23-S-82 | 67 | 1. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Mike Hall (USA) | 427 LMD (McKee Mk.IV Ford) | Skip Lehmann | 67 | 1. | +2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Chuck Dietrich (USA) | Elva Mk.7 BMW | 66 | 2. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 91 | Skip Scott (USA) | Shelby Cobra CSX3009 | Essex Wire Racing Team | 66 | 2. | +2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Augie Pabst (USA) | Chaparral 1 Chevrolet 002 | Robert Bosch | 66 | 3. | +2.0 | 6. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 96 | Tom Payne (USA) | Shelby Cobra CSX2494 | Shelby American | 65 | 1. | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Dan Gerber (USA) | Gerber Payne Special (McKee Mk III Ford) | 65 | 4. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Charlie Kolb (USA) | Porsche 904 GTS 086 | 64 | 1. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | - | Ted Tidwell (USA) | Porsche 904 GTS 098 | 63 | 2. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | - | Gerry Bruihl (USA) | Enduro Special | 63 | 3. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | - | Bill Bowman (USA) | Elva Mk.7 Porsche | 63 | 4. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | - | Jerry Crawford (USA) | Lotus 30 Climax | 62 | 5. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | 98 | Bob Johnson (USA) | Shelby Cobra CSX2431 | Shelby American | 62 | 2. | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | - | George Drolsom (USA) | Porsche 904 GTS 013 | 61 | 3. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | - | Jim Hall (USA) | Chaparral 2A Chevrolet 003 | Chaparral Cars Inc. | 61 | 6. | +2.0 | 2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16. | - | Norm Evenden (USA) | Cooper Monaco T61 Chevrolet | 60 | 7. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17. | - | Gene Parsons (USA) | Lotus Elan | 59 | 4. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18. | - | Lance Pruyn (USA) | Lotus Elan 26-R-9 | 58 | 5. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19. | - | Monty Winkler (USA) | Alfa Romeo Ti | 58 | 6. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20. | - | Roger West (USA) | MGB | 57 | 7. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21. | - | Dick Macon (USA) | Ford Mustang | 54 | 3. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22. | - | Marty Gifford (USA) | Porsche Super 90 | 53 | 8. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23. | - | Horst Kwech (USA) | Alfa Romeo Ti | 52 | 9. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24. | - | Spurgeon May (USA) | Porsche Speedster | 50 | 10. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25. | - | Charles Cox (USA) | Cooper Monaco T61 Ford CM/1/63 | 39 | 8. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Dick Doane (USA) | Chevette (McKee Mk.I Chevrolet) | 58 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Ken Leith (USA) | Lotus 23B | 52 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Dave Reilly (GB) | Lotus 23B | 49 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Joe Buzzetta (USA) | Elva Mk.7 Porsche | Robert Bosch | 36 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bud Gates (USA) | Genie Mk.8 Chevrolet | 36 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Hap Sharp (USA) | Chaparral 2A Chevrolet 002 | Chaparral Cars Inc. | 35 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Mak Kronn (USA) | Elva - BMW | 17 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Roger Heftler (USA) | Elva - BMW | 14 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Peter Gregg (USA) | Porsche 904 GTS 068? | 12 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Walt Hansgen (USA) | Lola T70 Ford SL70/3 | Mecom Racing Team | 12 | DNF | 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Charlie Hayes (USA) | Lang Cooper CM/1/64 | 12 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | John Norris (USA) | Lotus 23B | 7 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Charles Slade (USA) | Porsche 718 RS 60 | 2 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Herb Swan (USA) | Elva - BMW | 1 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bob Bienerth (USA) | Chevrolet Corvette Sting Ray | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USRRC | Round: 2 |
|---|
| Sport Car race, Riverside | Date: 2.5.1965 |
|---|
| Circuit length: 4,184 km | Race distance: 292,901 km | Winner's average speed: 161,482 km/h |
| Fastest lap: | Hap Sharp | No. 65 | Chaparral 2A Chevrolet | ? | 171,175 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 66 | Jim Hall (USA) | Chaparral 2A Chevrolet 003 | Chaparral Cars Inc. | 70 | 1. | +2.0 | 2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 65 | Hap Sharp (USA) | Chaparral 2A Chevrolet 001 | Chaparral Cars Inc. | 70 | 2. | +2.0 | 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Don Wester (USA) | Genie Mk.10 Ford | 70 | 3. | +2.0 | 3. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | George Follmer (USA) | Lotus 23 Porsche 23-S-82 | 66 | 1. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Bud Morley (USA) | Elva - BMW | 66 | 2. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Gerry Bruihl (USA) | Lotus 23 Climax | 64 | 3. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Miles Gupton (USA) | Platypus - Porsche | 62 | 4. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Bob Challman (USA) | Lotus 30 30/L/2 or 3? | 62 | 4. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | 6 | Paul Reinhart (USA) | Genie Mk.8 Chevrolet ex-Rodriguez | Paul Reinhart | 59 | 5. | +2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | - | Tony Settember (USA) | Lotus 23 Climax | 59 | 5. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | - | Jim Paul (USA) | Lotus 23 Climax | 58 | 6. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | - | Terry Hall (USA) | Lotus Elan | 58 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | - | Joe Ward (USA) | Lotus Elan | 58 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | 15 | Bob Montana (USA) | McKee Mk.V Plymouth | 57 | 6. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | - | Frank Monise (USA) | Lotus 23 Climax | 57 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16. | - | Andre Gessner (USA) | Front Runner | 57 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17. | - | Jack Weimer (USA) | Cooper Monaco T61 | 57 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18. | 68 | Bill Molle (USA) | Lotus 23 Climax | 46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Robs Lamplough (GB) | Cooper - Chevrolet | 55 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | Walt Hansgen (USA) - DNP DNS - John Cannon (CDN) | Scarab Mk IV Chevrolet MkIV | Mecom Racing Team | 27 | DNF | +2.0 | 4. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Ken Miles (USA) | Shelby Cobra 427 CSX3002 | Shelby American Inc. | 25 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Lothar Motschenbacher (USA) | Shelby Cobra 427 | 21 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Jerry Titus (USA) | Webster - Climax | 20 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Rudy Bartling (CDN) | Porsche 718 RS 61 | 19 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Charlie Hayes (USA) | Lang Cooper CM/1/64 | 13 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Ralph Wood (USA) | Elva Mk.7 Porsche 70P/048 | 9 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Chuck Parsons (USA) | Lotus 30 30/L/9 | Hilton Racing | 8 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Skip Hudson (USA) | Lotus - Chevrolet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Walt Hansgen (USA) | Lola T70 Ford SL70/3 | Mecom Racing Team | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USRRC | Round: 3 |
|---|
| Sport Car Race, Laguna Seca | Date: 9.5.1965 |
|---|
| Circuit length: 3,090 km | Race distance: 244,105 km | Winner's average speed: 152,279 km/h |
| Fastest lap: | Jim Hall | No. 66 | Chaparral 2A Chevrolet | 1:9,813 | 157,684 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 66 | Jim Hall (USA) | Chaparral 2A Chevrolet 003 | Chaparral Cars Inc. | 79 | 1. | +2.0 | 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Don Wester (USA) | Genie Mk.10 Ford | 78 | 2. | +2.0 | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Dave Ridenour (USA) | Genie Mk.8 Comet 001 | 75 | 3. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Paul Reinhart (USA) | Genie Mk.8 Chevrolet | Paul Reinhart | 75 | 4. | +2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Gerry Bruihl (USA) | Lotus 23 Climax | 74 | 1. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 16 | George Follmer (USA) | Lotus 23 Porsche 23-S-82 | 73 | 2. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Lothar Motschenbacher (USA) | Shelby Cobra 427 | 71 | 5. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Charlie Hayes (USA) | Lang Cooper Monaco T61 Chevrolet CM/1/64 | 70 | 6. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | - | Ed Marshall | Lotus 23B Climax | 69 | 3. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | - | Tony Settember (USA) | Lotus 23B Climax | 68 | 4. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | - | Tom Tobin (USA) | Genie - Alfa Romeo | 67 | 5. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | - | Nade Bourgeault (USA) | Bourgeault Special | 64 | 6. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | - | Bob Erickson (USA) | Lister - Corvette | 62 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | - | Mike Watson (GB) | Elva - Climax | 62 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | - | Bud Morley (USA) | Elva Mk.7 BMW | 55 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | Jim Williams (USA) | Huffaker Special | 47 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Robs Lamplough (GB) | Cooper - Chevrolet | 34 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Ralph Wood (USA) | Elva Mk.7 Porsche 70P/048 | 25 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Stan Peterson (USA) | Lotus | 22 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Miles Gupton (USA) | Platypus - Porsche | 18 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Ready Davis | Elva - Chevrolet | 17 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | Walt Hansgen (USA) | Lola T70 Ford SL70/3 | Mecom Racing Team | 16 | DNF | 3. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Harry Banta (USA) | Genie | 8 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Jerry Entin (USA) | Cheetah - Chevrolet | 7 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Jerry Titus (USA) | Webster - Climax | 6 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USRRC | Round: 4 |
|---|
| The Vanderbilt Cup Race, Bridgehampton Race Circuit | Date: 23.5.1965 |
|---|
| Circuit length: 4,587 km | Race distance: 343,997 km | Winner's average speed: 156,847 km/h | Attendance: 12000 |
| Fastest lap: | Jim Hall | No. 66 | Chaparral 2A Chevrolet | 1:38,9 | 167,050 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 66 | Jim Hall (USA) | Chaparral 2A Chevrolet 003 | Chaparral Cars Inc. | 75 | 1. | OS | 2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 65 | Hap Sharp (USA) | Chaparral 2A Chevrolet 001 | Chaparral Cars Inc. | 75 | 2. | OS | 1. | 1:40,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 4 | Mike Hall (USA) | 427 LMD (McKee Mk.IV Ford) | Skip Lehmann | 73 | 3. | OS | 4. | 1:46,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 12 | George Wintersteen (USA) | Cooper Monaco T61 Chevrolet | 72 | 4. | OS | 3. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 91 | Skip Scott (USA) | Shelby Cobra 427 CSX3009 | Shelby American | 71 | 5. | OS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 16 | George Follmer (USA) | Lotus 23 Porsche 23-S-82 | Trans Ocean Motors | 71 | 1. | US | 8. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 57 | Chuck Dietrich (USA) | Elva Mk.7 BMW | 70 | 2. | US | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | 33 | Bob Johnson (USA) | Shelby Cobra 289 CSX2494 | Shelby American | 70 | 1. | OGT | 6. | 1:47,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | 19 | Dan Gerber (USA) | Gerber-Payne Special (McKee Mk III Ford) | Dan Gerber | 68 | 6. | OS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | 13 | Tom Payne (USA) | Shelby Cobra CSX2558 | Shelby American | 68 | 2. | OGT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | 50 | Ray Cuomo (USA) | Shelby Cobra | Shelby American | 67 | 3. | OGT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | 81 | Walter Mann (A) | Porsche 718 RS 61 | 67 | 3. | US | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | 14 | George Drolsom (USA) | Porsche 904 GTS 013 | 66 | 1. | UGT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | 77 | Mak Kronn (USA) | Elva - BMW | 66 | 4. | US | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | 59 | Peter Pulver (USA) | Lotus Elan 26-R-9 | 65 | 2. | UGT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16. | 1 | Mike Goth (USA) | Lotus 23 Climax | 65 | 5. | US | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17. | 61 | Fred Ashplant (USA) | Lotus Elan | 65 | 3. | UGT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18. | 10 | Bob Bienerth (USA) | Chevrolet Corvette Sting Ray | 60 | 4. | OGT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19. | 49 | Art Riley (USA) | Volvo P1800 3331 | 58 | 4. | UGT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | Bruce Jennings (USA) | Elva - Porsche | 63 | Out of fuel | US | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | M. R. J. Wyllie (USA) | Elva Mk.8 BMW | 60 | DNF | US | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | Horst Kwech (USA) | Alfa Romeo TZ | 44 | DNF | UGT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | Gerry Georgi (USA) | Lotus 30 | 42 | Accident | OS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 48 | Lewis Kerr (USA) | Brabham BT8 SC-1-65 | Harvey Timken | 42 | Transmission | US | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | Joe Buzzetta (USA) | Elva Mk.7 Porsche | Robert Bosch Special | 41 | Engine | US | 7. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | George Ralph (USA) | Lola Mk.1 Climax | 38 | DNF | US | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | Augie Pabst (USA) | Chaparral 1 Chevrolet 002 | Robert Bosch Special II | 33 | Gearbox | OS | 5. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bob Brown (USA) | Genie - Chevrolet | Huffaker | 29 | DNF | OS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 | Peter Gregg (USA) | Porsche 904 GTS 068? | 25 | DNF | UGT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 79 | William Wonder (USA) | Genie - Ford | Huffaker | 25 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 | Charles Cox (USA) | Cooper Monaco T61 Ford CM/1/63 | 19 | DNF | OS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 47 | Walt Luftman (USA) | Ferrari 250 GTO 64 5573GT 6F 5495 | 16 | Accident | OGT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 96 | Bob Grossman (USA) | Ferrari 330 P 0810 | Scuderia Bear | 11 | Gearbox | OS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 | Harry Theodoracopulos (USA) | Alfa Romeo Giulia TZ | 10 | DNF | UGT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | Jody H. Porter (USA) | Abarth-Simca | 4 | DNF | UGT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | Russ MacGrotty (USA) | Lotus Elan | 3 | DNF | UGT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Richard Holquist (USA) | Ferrari 250 LM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 97 | Charlie Hayes (USA) | Lang Cooper Monaco T61 Chevrolet CM/1/64 | Craig Lane | Engine in practice | OS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Walt Hansgen (USA) | Lola T70 Ford SL70/3 | John Mecom | Hansgen at Indianapolis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USRRC | Round: 5 |
|---|
| 18th Annual Watkins Glen Sports Car Grand Prix Weekend, Watkins Glen | Date: 27.6.1965 |
|---|
| Circuit length: 3,701 km | Race distance: 322,030 km | Winner's average speed: 159,502 km/h |
| Fastest lap: | Jim Hall | No. 65 | Chaparral 2A Chevrolet | ? |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 65 | Jim Hall (USA) | Chaparral 2A Chevrolet 002 | Chaparral Cars | 87 | 2:01:01,300 | 1. | S-O2 | 1. | 1:16,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 66 | Hap Sharp (USA) | Chaparral 2A Chevrolet 001 | Chaparral Cars | 87 | 2:01:01,500 | 2. | S-O2 | 2. | 1:17,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 91 | Skip Scott (USA) | Shelby Cobra 427 | Howe Sound Co. | 84 | 2:01:25,000 | 3. | S-O2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 16 | George Follmer (USA) | Lotus 23 Porsche 23-S-82 | Team Ocean Motors | 84 | 2:02:11,000 | 1. | S-U2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 7 | Augie Pabst (USA) | Chaparral 1 Chevrolet 002 | Augie Pabst | 83 | 2:02:13,000 | 4. | S-O2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 33 | Bob Johnson (USA) | Shelby Cobra CSX2494 | Shelby-American, Inc. | 83 | 2:02:22,000 | 1. | GT-O2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 35 | Don Skogmo (USA) | Genie - Ford | Don R. Skogmo | 81 | 2:01:39,000 | 5. | S-O2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | 28 | Gerry Bruihl (USA) | Lotus 23 Climax | Enduro Speed, Inc. | 81 | 2:01:45,000 | 2. | S-U2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | 71 | Albert Schall (USA) | Carliss & Schall Special | Robert Pitcairn | 79 | 2:01:32,000 | 6. | S-O2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | 20 | George Ralph (USA) | Elva Mk.8 BMW | Chevron Racing Team | 78 | 2:01:48,000 | 3. | S-U2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | 69 | Richard Holquist (USA) | Ferrari 250 LM | Scuderia Bear (W. S. McKelvey) | 78 | 2:02:04,000 | 7. | S-O2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | 77 | Mak Kronn (USA) | Elva - BMW | S. K. F. Ltd. | 77 | 2:02:37,000 | 4. | S-U2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | 14 | Herb Wetanson (USA) | Porsche 904 GTS 018 | Herb Wetanson | 76 | 2:02:18,000 | 1. | GT-U2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | 38 | Newton Davis (USA) | Lotus 30 Climax | Dutchess Auto Co. | 74 | 2:01:28,000 | 8. | S-O2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | 1 | Mike Goth (USA) | Lotus 23 Alfa Romeo | G.R.T. Enterprises | 71 | 2:02:10,000 | 5. | S-U2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16. | 3 | Joe Buzzetta (USA) | Elva Mk.7 Porsche | Competition Imports, Inc. | 69 | 2:02:09,000 | 6. | S-U2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17. | 88 | Harold Keck (USA) | Shelby Cobra 427 | Archway Ford, Inc. | 66 | 2:02:13,000 | 9. | S-O2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | Tom Payne (USA) | Shelby Cobra CSX2558 | Shelby-American, Inc. | 51 | DNF | GT-O2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57 | Chuck Dietrich (USA) | Elva Mk.7 BMW | 46 | Head gasket | U2S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 52 | John Fulp (USA) | Lola T70 Chevrolet SL70/9 | John R. Fulp, Jr. | 40 | Transmission | S-O2 | 6. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 83 | Roger Heftler (USA) | Elva - BMW | Roger Heftler | 38 | DNF | S-U2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | Ludwig Heimrath (CDN) | McLaren M1A Ford | Ludwig Heimrath | 18 | Front A-arm | S-O2 | 9. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | Bruce Jennings (USA) | Elva - Porsche | Tim LoSporco | 15 | DNF | S-U2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | Rick Muther (USA) | Lola T70 Chevrolet SL70/8 | Pacesetter Homes | 14 | Oil line | S-O2 | 4. | 1:19,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | Dick Brown (USA) | Elva Mk.8 BMW | Ecurie Greene, Inc. | 11 | DNF | S-U2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 48 | Lewis Kerr (USA) | Brabham BT8 Climax SC-1-65 | John Timken | 11 | DNF | S-U2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60 | Don Wester (USA) | Genie Mk.10 Ford | Don Wester Enterprises | 9 | Accident | S-O2 | 3. | 1:19,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | Mike Hall (USA) | 427 LMD (McKee Mk.IV Ford) | Geo. W. Lehman | 6 | Transmission | S-O2 | 7. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | George Wintersteen (USA) | Cooper Monaco T61 Chevrolet | Wintersteen Racing, Inc. | 5 | Water pump | S-O2 | 8. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 93 | Doug Revson (USA) | Lotus 23P | 5 | DNF | U2S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 97 | Charlie Hayes (USA) | Lang Cooper Monaco T61 Chevrolet CM/1/64 | Craig Lang Enterprises | S-O2 | 5. | 1:19,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not qualify: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | Jody H. Porter (USA) | Abarth-Simca | Jonathan H. Porter | GT-U2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | Dan Gerber (USA) | Gerber-Payne Special (McKee Mk III Ford) | Daniel F. Gerber, Jr. | S-O2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | Horst Kwech (USA) | Alfa Romeo | Knatz Cont. Auto's, Inc. | GT-U2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | Pete Van der Vate (USA) | Alfa Romeo TI | Monty Winkler | GT-U2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 | Jim Mederer (USA) | Shelby Cobra | Mary Lou Mederer | GT-O2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 49 | Art Riley (USA) | Volvo P1800 3331 | Art Riley | GT-U2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51 | Chris Farrell (USA) | Piranha | Chris Farrell | S-O2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 63 | Brad Parker (USA) | Elva Mk.7 BMW | L. M. Donovan | S-U2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 68 | George Owen (USA) | Alfa Romeo Zagato | Geo. Owen | GT-U2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 81 | Walter J. Mann (USA) | Porsche 718 RS 61 | Walter J. Mann | S-U2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 94 | George Waltman (USA) | Triumph TR4 | Genser Forman Triumph Dist., Inc. | GT-U2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 95 | Dennis Brown (USA) | Porsche 718 RS 61 | S-U2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | Dick Macon (USA) | McLaren Elva Mark I M1A-20-07 | Richard C. Macon | S-O2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | Bob Montana (USA) | McKee Mk.V Plymouth | Bob Montana | S-O2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | M. R. J. Wyllie (USA) | Elva - BMW | M. R. J. Wyllie | S-O2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | Bob Nagel (USA) | Elva - BMW | Robert J. Nagel | S-U2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | Sherman Decker (USA) | Cooper Monaco T61 Ford | Greenwich Autos, Inc. | S-O2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | Russ MacGrotty (USA) | Lotus Elan | MacGrotty Chevrolet | GT-U2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | John Dennis (USA) | Denmacher - Porsche | Suburban Racing Team | S-U2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 | Gary Stephenson (USA) | Elva - Porsche | Gary Stephenson | S-U2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 | Harry Theodoracopulos (USA) | Alfa Romeo Giulia TZ | Harry Theodoracopulos | GT-U2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 53 | William Wilbourne (USA) | Porsche 718 RS 61 | Wm. Wilbourne | S-U2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 58 | Peter Lerch (CDN) | McT Ford | Peter Lerch | S-O2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 61 | Bud Morley (USA) | Elva - BMW | Bud Morley | S-U2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 92 | Rajah Rodgers (USA) | Austin-Healey | N. A. Vixler, Jr. | S-O2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 96 | Bob Grossman (USA) | Ferrari 330 P 0810 | Scuderia Bear (W. S. McKelvey) | S-O2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USRRC | Round: 6 |
|---|
| Pacific Raceways, Kent | Date: 1.8.1965 |
|---|
| Circuit length: 3,621 km | Race distance: 246,230 km | Winner's average speed: 143,970 km/h |
| Fastest lap: | Hap Sharp | No. | Chaparral 2A Chevrolet | ? |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Jim Hall (USA) | Chaparral 2A Chevrolet 001 | Chaparral Cars Inc. | 68 | 1. | +2.0 | 3. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Hap Sharp (USA) | Chaparral 2A Chevrolet 002 | Chaparral Cars Inc. | 68 | 2. | +2.0 | 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Don Wester (USA) | Genie Mk.10 Ford | 67 | 3. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Rick Muther (USA) | Lola T70 Chevrolet SL70/8 | 66 | 4. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Dave Ridenour (USA) | Genie Mk.8 Comet 001 | 66 | 5. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Chuck Parsons (USA) | Genie - Chevrolet | 65 | 6. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Jerry Titus (USA) | Elva Mk.7 Porsche | 64 | 1. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | George Follmer (USA) | Lotus 23 Porsche 23-S-82 | 63 | 2. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | - | Gary Gove (USA) | Cheetah GT | 63 | 7. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | - | Gerry Bruihl (USA) | Lotus 23 Climax | 62 | 3. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | 13 | Tom Payne (USA) | Shelby Cobra CSX2558 | Shelby American | 62 | 1. | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | 44 | Lew Florence (USA) | Shelby Cobra CSX2459 | 62 | 2. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | - | Pierre Phillips (USA) | Lotus 23B Ford | 62 | 4. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | - | Scooter Patrick (USA) | Porsche 904 GTS 087 | 61 | 1. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | - | Dave Jordan (USA) | Porsche 904 GTS 093 | 61 | 2. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16. | - | Wade Carter | Porsche 904 GTS | 60 | 3. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17. | - | Ed Leslie (USA) | Webster Special | 59 | 5. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18. | - | Paul Scott (USA) | Lotus 23 Climax | 58 | 6. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19. | - | John B. Hall | Porsche RSK | 55 | 7. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20. | - | Bud Morley (USA) | Elva - BMW | 48 | 8. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21. | - | Dick Macon (USA) | McLaren Elva Mark I Oldsmobile M1A-20-07 | 45 | 8. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22. | - | Dick Guldstrand (USA) | Chevrolet Corvette Sting Ray | 23 | 3. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Paul Reinhart (USA) | Genie Mk.8 Chevrolet | Paul Reinhart | 49 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Stan Burnett (USA) | Burnett Spl. | Stan Burnett | 41 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | Bob Johnson (USA) | Shelby Cobra CSX2494 | Shelby American | 37 | Engine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Jerry Grant (USA) | Lotus 19 Chevrolet 957 | 19 | Wheel bearing | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Monte Shelton (USA) | Shelby Cobra Ford | 11 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Jerry Matthews (USA) | Cooper Monaco | 0 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USRRC | Round: 7 |
|---|
| Continental Divide Raceways, Castle Rock | Date: 15.8.1965 |
|---|
| Circuit length: 4,506 km | Race distance: 315,431 km | Winner's average speed: 135,185 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Hap Sharp (USA) | Chaparral 2A Chevrolet 001 | Chaparral Cars Inc. | 70 | 1. | +2.0 | 2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 11 | Jerry Grant (USA) | Lola T70 Chevrolet SL70/8 | 68 | 2. | +2.0 | 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | George Follmer (USA) | Lotus 23 Porsche 23-S-82 | 68 | 1. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Jim Hall (USA) | Chaparral 2A Chevrolet 002 | Chaparral Cars Inc. | 67 | 3. | +2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Lothar Motschenbacher (USA) | King Cobra | 66 | 4. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 91 | Skip Scott (USA) | Shelby Cobra 427 CSX3009 | Essex Wire Racing Team | 65 | 5. | +2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 33 | Bob Johnson (USA) | Shelby Cobra 289 CSX2494 | Shelby American | 65 | 1. | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Mak Kronn (USA) | Elva - BMW | 64 | 2. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | - | Scooter Patrick (USA) | Porsche 904 GTS 087 | 64 | 1. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | - | Gerry Bruihl (USA) | Lotus 23 Climax | 64 | 3. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | - | Dave Jordan (USA) | Porsche 904 GTS 093 | 63 | 2. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | 13 | Tom Payne (USA) | Shelby Cobra 289 CSX2558 | Shelby American | 62 | 2. | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | 19 | Dan Gerber (USA) | Shelby Cobra 289 CSX2488 | 62 | 3. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | - | Roy Kumnick (USA) | Cooper Monaco Ford | Tero Corvette | 62 | 6. | +2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | - | Jerry Nelson (USA) | Porsche | 61 | 4. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16. | - | Roy Stenhalz | Lotus Elan | 60 | 3. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17. | - | Chuck Frederick (USA) | Chevrolet Corvette | 58 | 4. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18. | - | Jerry Titus (USA) | Elva Mk.7 Porsche | 57 | 5. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19. | - | Stan Schooley | Alfa Romeo SZ | 56 | 4. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20. | - | Jock Barker | Chevrolet Corvette Sting Ray | 56 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21. | - | Odie Fellows (CDN) | Elva Mk.4 | 54 | 6. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22. | - | Del Russo Taylor (USA) | Lotus - Alfa Romeo | 51 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23. | - | Bill Bowman (USA) | Elva - Porsche | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24. | - | Gary Stephenson (USA) | Elva - Porsche | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Augie Pabst (USA) | Chaparral 1 Chevrolet 002 | Robert Bosch | 54 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Pete Harrison (USA) | Genie Mk.10 | 45 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bud Morley (USA) | Elva - BMW | 41 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Charles Cox (USA) | Cooper Monaco T61 Ford CM/1/63 | 29 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Ron Hunter (USA) | Lotus Elan | 22 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Mike Hall (USA) | 427 LMD (McKee Mk.IV Ford) | Skip Lehmann | 21 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bud Gates (USA) | McLaren Elva Mark I Chevrolet M1A-20-08 | 18 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Don Skogmo (USA) | Genie Mk.8 | 14 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Ed Leslie (USA) | Webster Spl. | 6 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USRRC | Round: 8 |
|---|
| Mid-Ohio Sports Car Course, Lexington | Date: 29.8.1965 |
|---|
| Circuit length: 3,862 km | Race distance: 328,306 km | Winner's average speed: 132,787 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Hap Sharp (USA) | Chaparral 2A Chevrolet 002 | Chaparral Cars Inc. | 85 | 1. | +2.0 | 2. | 1:37,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Charlie Hayes (USA) | McLaren Elva Mark I Chevrolet | 84 | 2. | +2.0 | 5. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Ludwig Heimrath (CDN) | McLaren M1A Ford | 84 | 3. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Skip Scott (USA) | Ford GT40 1010 | Essex Wire | 83 | 4. | +2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Doug Revson (USA) | Lotus 23 Climax | 83 | 1. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Ralph Trieschmann (USA) | Elva Mk.7 Porsche | 82 | 2. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Joe Buzzetta (USA) | Elva Mk.7 Porsche | Robert Bosch | 82 | 3. | 2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Dan Gerber (USA) | Shelby Cobra 289 | 81 | 1. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | - | Tom Payne (USA) | Shelby Cobra 289 | 81 | 2. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | - | George Alderman (USA) | Lotus 23 Climax | 78 | 4. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | - | Ray Cuomo (USA) | Abarth-Simca | 77 | 1. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | - | Max Nerriere (CDN) | Lotus Elan | 77 | 2. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | - | Chuck Dietrich (USA) | Elva Mk.7 BMW | 76 | 5. | 2.0 | 9. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | - | Bill Seeley (USA) Thomas Wood (USA) | Merlyn | 75 | 6. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | - | Dave Heinz (USA) | Chevrolet Corvette Sting Ray | 73 | 3. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16. | - | Horst Kwech (USA) | Alfa Romeo Ti | 67 | 3. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17. | - | Gerry Bruihl (USA) | Lotus 23 Climax | 61 | 7. | 2.0 | 10. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18. | - | Glen Lyall | SCD-3 | 61 | 5. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19. | - | Gary Stephenson (USA) | Elva Mk.7 Porsche | 54 | 8. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bob Johnson (USA) | Shelby Cobra 289 | 81 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Don Sesslar (USA) | Sunbeam Tiger | 52 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Dick Macon (USA) | McLaren Elva Mark I Oldsmobile M1A-20-07 | 47 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Albert Schall (USA) | Carliss & Schall Spl. | 46 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Augie Pabst (USA) | McLaren Elva Mark I Oldsmobile M1A-20-05 | Robert Bosch | 38 | DNF | 3. | 1:41,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | George Follmer (USA) | Lotus 23 Porsche 23-S-82 | 36 | DNF | 8. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Jim Hall (USA) | Chaparral 2A Chevrolet 003 | Chaparral Cars Inc. | 35 | DNF | 1. | 1:37,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Sherman Decker (USA) | Lola T70 SL70/14 | 28 | DNF | 6. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Lothar Motschenbacher (USA) | King Cobra | 27 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Ed Hugus (USA) | Lotus - Ferrari | 13 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Mike Hall (USA) | Shelby Cobra 427 | 10 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Ralph Salyer (USA) | McLaren | 1 | DNF | 4. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bud Gates (USA) | McLaren Elva Mark I Chevrolet M1A-20-08 | 0 | Spin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USRRC | Round: 9 |
|---|
| Road America 500, Elkhart Lake | Date: 5.9.1965 |
|---|
| Circuit length: 6,437 km | Race distance: 804,672 km | Winner's average speed: |
| Fastest lap: | Walt Hansgen | No. 11 | Lola T70 Ford | 2:27,8 |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 66 | Jim Hall (USA) Hap Sharp (USA) Ronnie Hissom (USA) | Chaparral 2A Chevrolet 003 | Jim Hall | 125 | 1. | O2 | 2. | 2:29,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 65 | Hap Sharp (USA) Bruce Jennings (USA) Jim Hall (USA) | Chaparral 2A Chevrolet 001 | Hap Sharp | 2. | O2 | 12. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 91 | Dick Thompson (USA) Ed Lowther (USA) | Shelby Cobra 427 CSX3009 | Essex Wire | 3. | O2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 16 | George Follmer (USA) Earl Jones (USA) | Lotus 23 Porsche 23-S-82 | Trans Ocean Motors 2 | 1. | U2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 26 | Ralph Salyer (USA) Bill Mitchell (USA) | McLaren Elva Mk.I Oldsmobile | Ralph Salyer | 4. | O2 | 3. | 2:30,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 13 | Tom Payne (USA) Ray Cuomo (USA) | Shelby Cobra 289 CSX2558 | Shelby-American | 1. | GT III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 96 | Bob Grossman (USA) Richard Holquist (USA) | Ferrari 250 LM 5909 | Scuderia Bear | 5. | O2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | William Kimberly (USA) Denise McCluggage (USA) | Elva Mk.7 Porsche | Ed Weschler | 2. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | 69 | Lee Hall (USA) Mike Hall (USA) | Elva Mk.7 Porsche | E. L. Hall | 3. | U2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | 9 | George Wintersteen (USA) Peter Goetz (USA) | Elva Mk.8 BMW | George Wintersteen | 4. | U2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | 6 | Gary Stephenson (USA) Carl Haas (USA) | Elva Mk.7 Porsche | Gary Stephenson | 5. | U2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | 64 | Budd Clusserath (USA) | Cheetah | C. A. Clusserath | 6. | O2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | 33 | Bob Johnson (USA) Don Sesslar (USA) | Shelby Cobra 289 CSX2494 | Shelby-American | 2. | GT III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | 27 | W. Marvin Shoenfeld (USA) John Martin (USA) | Chevrolet Corvette Grand-Sport | W. M. Shoenfeld | O2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | 5 | Chuck Stoddard (USA) | Alfa Romeo Giulia TZ | Stoddard Racing Team | 1. | GT II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16. | 67 | Ralph Scott (USA) Alan Ross (USA) | Elva Mk.7 | G. Ralph Scott | 6. | U2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17. | 72 | Phil Seitz (CDN) George McDonald (CDN) | Elva Mk.6 | Phil Seitz | U2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18. | 18 | Jerry Nelson (USA) Tom Countryman (USA) | Porsche 718 RS 60 | North Dakota Racing Team | U2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19. | 36 | George Dickinson (USA) Will Hanns Wiedman | Porsche RS | George W. Dickinson | U2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20. | 2 | M. R. J. Wyllie (USA) Margaret Wyllie (USA) | Lola Mk.1 Climax BR30 | M. R. J. Wyllie | U2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21. | 14 | Bob Nagel (USA) | Elva Mk.8 BMW | Robert J. Nagel | U2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22. | 22 | Bill Cooper (USA) | Ferrari 275 P 0816 | William H. Cooper | O2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23. | 57 | Chuck Dietrich (USA) Alan Ross (USA) | Elva Mk.7 BMW | Rober Amey | U2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24. | 29 | Paul Canary (USA) Dave Heinz (USA) | Chevrolet Corvette Grand-Sport | Paul Canary | O2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25. | 10 | Bob Bienerth (USA) Andrew Baumgardner (USA) | Chevrolet Corvette Sting Ray | Bob Bienerth | GT III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26. | 32 | Jerry Dunbar (USA) Walt Gray (USA) | Chevrolet Corvette Sting Ray | R. Jerry Dunbar | GT III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27. | 45 | Gene Parsons (USA) | Lotus Elan | Gene Parsons | 2. | GT II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28. | 53 | William Bradley (USA) Nicholas Hartman (USA) | Merlyn 4 | William E. Bradley | U2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29. | 48 | Richard Dagiel (USA) Guy Wooley (USA) | Dirty-Pop Spl. | Richard T. Dagiel | O2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30. | 43 | Jack Brady (USA) Robert Shufelt (USA) | Lotus Eleven | Robert S. Shufelt | U2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31. | 41 | Hugh Major (USA) David Gulick (USA) | Elva Mk.7 | Robet D. Kelce | U2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32. | 46 | Dick Durant (USA) John Martin (USA) | Durant Special | Dick Durant | O2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33. | 23 | Dan Gerber (USA) Tom Yeager (USA) | Shelby Cobra 289 CSX2430 | Gerber-Payne | GT III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | Joe Buzzetta (USA) George Follmer (USA) | Elva Mk.7 Porsche | Competition Imports, Inc. | 104 | DNF | U2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | Bill Kirtley (USA) Dale Lang (USA) | Elva Mk.6 | Bill Kirtley | 94 | DNF | U2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | Walt Hansgen (USA) Mark Donohue (USA) | Lola T70 Ford SL70/6 | John Mecom, Jr. | 83 | DNF | O2 | 1. | 2:27,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71 | Jack Baker (USA) John Barlass (USA) | Black-Jack Spl. | Jack C. Baker | 77 | DNF | O2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 97 | James Marquardt (USA) | Chevrolet Corvette '57 | James Marquardt | 77 | DNF | O2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 92 | Skip Scott (USA) Augie Pabst (USA) | Ford GT40 1010 | Essex Wire | 76 | DNF | O2 | 5. | 9:99,999 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55 | Horst Kwech (USA) Tom Terrell (USA) | Alfa Romeo Ti | Knauz Continental | 73 | DNF | U2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | Doug Revson (USA) | Lotus 23B | Douglas Revson | 68 | DNF | U2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 73 | Bud Gates (USA) | McLaren Elva Mark I Chevrolet M1A-20-08 | Bud Gates | 68 | DNF | O2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | Mike Hall (USA) | 427 LMD (McKee Mk.IV Ford) | George W. Lehmann | 61 | DNF | O2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 | Jerry Hansen (USA) Pat Manning (USA) | Chevette (McKee Mk.II Chevrolet) | Gerald J. Hansen | 52 | DNF | O2 | 4. | 2:32,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 47 | Gerry Bruihl (USA) Ed Leslie (USA) | Lotus 23 Climax | W. F. Goodrum, Enduro-Speed | 47 | DNF | U2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Robert Shaw (USA) Phillip Martin (USA) | Lotus 23B | Robert J. Shaw | 39 | DNF | U2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 77 | Mak Kronn (USA) James Scott (USA) | Elva - BMW | S. K. E. Ltd. | 32 | DNF | U2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 | Charles Cox (USA) Dan Fowler (USA) | Cooper Monaco T61 Ford CM/1/63 | Charles Cox | 30 | DNF | O2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 54 | Dave Causey (USA) Allan Barker (USA) | Lotus 19 Ford 958 | David F. Causey | 23 | DNF | O2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 82 | Sam Eller (USA) Lloyd Barton (USA) | Porsche 718 RSK | Sam Eller | 21 | DNF | U2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Joe Scopelite | Bonanza - Chevrolet | 19 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 81 | Dean Causey (USA) Lyle York (USA) | Elva Mk.7 BMW | Dean Causey | 16 | DNF | U2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | Jack Ensley (USA) Don Brady (USA) | Apache BHL... | Jack Ensley | 13 | Accident | O2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | Bob Kelce (USA) Clint Lindburg (USA) | Elva Mk.7 BMW | A. Clinton Lindburg | 13 | Accident | U2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | Don Skogmo (USA) Scott Beckett (USA) | Genie Mk.8 Ford | Don R. Skogmo | 10 | DNF | O2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 99 | Herb Swan (USA) | Elva - BMW | Herb Swan | 7 | DNF | U2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | Byron Boosart (USA) | Laura Mk I | Byron Boosart | 2 | DNF | O2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | Lee Buchanan (USA) | Hustler | Lee Buchanan | O2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | Owen Rutherford (USA) | Cooper Monaco | Owen Rutherford | O2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | Lothar Motschenbacher (USA) | King Cobra CM/6/64 | Bill Lowell | O2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | George Ralph (USA) | Elva Mk.8 | Geo. Ralph, Jr. | U2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | Peter Helferich (USA) Frank Opalka (USA) | Pariah | Peter Helferich | O2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | Mike Goth (USA) Walter Boyd (USA) | Lotus 23 | Michael R. Goth | U2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 | Robert Shufelt (USA) Jack Brady (USA) | Lotus Eleven | Robert S. Shufelt | U2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 49 | Jim Kambrowski (USA) Vic Lawrence (USA) | Lotus - Buick | Gilbert E. Horton | O2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 52 | Dave Heinz (USA) Paul Canary (USA) | Chevrolet Corvette Sting Ray | David J. Heinz | GT III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56 | Carl Haas (USA) John Snyder (USA) | Elva Mk.8 | Carl A. Haas | U2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 74 | Don Sesslar (USA) Dan Carmichael (USA) | Sunbeam Tiger B9470605 | Sports Car Forum | GT III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 75 | Bill Tannhaeuser (USA) Curt Gonstead (USA) | Merlyn Mk VI | Wm. Tannhaeuser | U2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 78 | Millard Ripley (USA) | Bobsy | Millard G. Ripley | U2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 88 | Ed Hugus (USA) Lake Underwood (USA) | Lotus - Ferrari | J. Edward Hugus | U2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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