The site dedicated to sportscar race results and chassis numbers histories is under construction.
| Round | Date | Race | State | Practiced | Started | Classified |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26.5.1963 | USRRC-GT Pensacola | USA | |||
| 2 | 9.6.1963 | USRRC Laguna Seca | USA | |||
| 3 | 30.6.1963 | USRRC-GT Watkins Glen | USA | |||
| 4 | 21.7.1963 | USRRC-GT Kent | USA | |||
| 5 | 18.8.1963 | USRRC Continental Divide | USA | |||
| 6 | 8.9.1963 | 500 mile Road America | USA | |||
| 7 | 22.9.1963 | USRRC-GT Mid-Ohio | USA |
| USRRC GT | Round: 1 |
|---|
| GT Race, Pensacola Airport Course | Date: 26.5.1963 |
|---|
| Circuit lenght: 4,828 km | Race distance: 241,402 km | Winner's average speed: 124,080 km/h | Attendance: 10000 |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Roger Penske (USA) | Ferrari 250 GTO 3987GT | 50 | 1. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Mike Gammino (USA) | Ferrari 250 GTO | 49 | 2. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Ed Cantrell (USA) | Ferrari 250 GTO | 48 | 3. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Bill Cantrell (USA) | Chevrolet Corvette Sting Ray | 46 | 4. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | R. E. L. Hayes (USA) | A.C. Cobra | 46 | 5. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Ken Miles (USA) | Shelby Cobra | 46 | DNF | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bob Johnson (USA) | Shelby Cobra | 40 | DNF | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bob Holbert (USA) | Shelby Cobra | 34 | DNF | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Geo. Demetropoulos | Jaguar XKE | 20 | DNF | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Dave MacDonald (USA) | A.C. Cobra | 20 | DNF | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USRRC GT | Round: 2 |
|---|
| Laguna Seca 150, Laguna Seca | Date: 9.6.1963 |
|---|
| Circuit lenght: 3,058 km | Race distance: 241,402 km | Winner's average speed: 138,725 km/h |
| Fastest lap: | Chuck Parsons | No. 10 | Lotus 23 Ford | 1:17,8 |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 10 | Chuck Parsons (USA) | Lotus 23 Ford | Randy Hilton | 78 | 1:47:20,300 | 1. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Don Wester (USA) | Porsche 718 RS61 ex-Bob Donner | 78 | 2. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 82 | Skip Hudson (USA) | Chaparral 1 Chevrolet 004 | Team Meridian | 76 | 1. | +2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Bob Holbert (USA) | Shelby Cobra | 76 | 1. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Jerry Titus (USA) | Genie Mk.5 Chevrolet | 75 | 2. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Jim Parkinson (USA) | Campbell Spl. Chevrolet | 75 | 3. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Dave MacDonald (USA) | A.C. Cobra | 75 | 2. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Ed Leslie (USA) | A.C. Cobra | 74 | 3. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | - | Ken Miles (USA) | Shelby Cobra | 73 | 4. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | 11 | Stan Peterson (USA) | Ferrari 250 GT Berlinetta 2643 | 71 | 5. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | - | Walt Maas (USA) | Porsche Cooper | 70 | 3. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | - | Paul Reinhart (USA) | Chevrolet Corvette Sting Ray | 69 | 4. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | 166 | Bill Molle (USA) | Lotus 23 Climax | 69 | 5. | IC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | - | Dave Kyte (USA) | Genie - BMC | 66 | 4. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | - | Dan Gillum | Elva Mk.3 | 64 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16. | - | Dave Ridenour (USA) | Genie Mk.8 Oldsmobile 001 | 38 | 5. | IC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17. | - | Doug Thiem (USA) | Ferrari Dino | 28 | 6. | IC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Don Devine (USA) | Scarab Mk.II Chevrolet 002 | Meister Brauser | 62 | Brakes, rear end | 7. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Ed Cantrell (USA) | Ferrari 250 GTO 3767GT | 60 | Transmission | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Frank Monise (USA) | Lotus 23 | 56 | Plugs | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | Jerry Grant (USA) | Lotus 19 Buick | 50 | Road bearing | 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | Harry Heuer (USA) | Chaparral 1 Chevrolet 002 | 43 | Half shaft | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bill Boldt (USA) | Kurtis - Pontiac | 36 | Gas tank | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bill Sherwood (USA) | Chevrolet Corvette Sting Ray | 25 | Fan pulley | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Pedro Rodriguez (MEX) | Genie Mk.8 Chevrolet | 17 | Water pump | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Ken O'Neill (USA) | Merlyn | 9 | Oil leak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | Frank Crane (USA) | Ferrari 250 GTO 4219 | Bev Spencer | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Ed Leslie (USA) | Jaguar E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USRRC GT | Round: 3 |
|---|
| 16th Annual Watkins Glen Sports Car Grand Prix Weekend, Watkins Glen | Date: 30.6.1963 |
|---|
| Circuit lenght: 3,701 km | Race distance: 244,298 km | Winner's average speed: 148,591 km/h |
| Fastest lap: | Dave MacDonald | No. | A.C. Cobra | 1:29,2 |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Bob Johnson (USA) | Shelby Cobra | 66 | 1. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Ken Miles (USA) | Shelby Cobra 289 | Shelby American Inc. | 66 | 2. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Dave MacDonald (USA) | A.C. Cobra | 66 | 3. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Mike Gammino (USA) | Ferrari 250 GTO 3387GT | 64 | 4. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Bobby Brown (USA) | A.C. Cobra | 63 | 5. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Jack Moore (USA) | Chevrolet Corvette Sting Ray | 56 | 6. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Alvin Forsyth (USA) | Chevrolet Corvette Sting Ray | 51 | DNF | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Charlie Kolb (USA) | Ferrari 250 GTO | 40 | DNF | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Millard Ripley (USA) | Chevrolet Corvette Sting Ray | 20 | DNF | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bob Holbert (USA) | Shelby Cobra | 7 | DNF | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Eppie Wietzes (CDN) | A.C. Cobra | 1 | DNF | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USRRC GT | Round: 4 |
|---|
| GT Race, Pacific Raceways, Kent | Date: 21.7.1963 |
|---|
| Circuit lenght: 3,621 km | Race distance: 242,609 km | Winner's average speed: 134,364 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Dave MacDonald (USA) | Cobra Ford | 67 | 1. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Ken Miles (USA) | Cobra Ford | 67 | 2. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Bob Holbert (USA) | Cobra Ford | 67 | 3. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Mike Gammino (USA) | Ferrari 250 GTO 3387GT | 66 | 4. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Jerry Grant (USA) | Chevrolet Corvette Sting Ray | 66 | 5. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Frank Crane (USA) | Ferrari 250 GTO | 65 | 6. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Pat McElreath | Chevrolet Corvette Sting Ray | 63 | 7. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Jim Reese | Chevrolet Corvette | 63 | 8. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | - | Bill Pendleton (USA) | Triumph TR4 | 60 | 9. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | - | Bob Rinde (USA) | Triumph TR4 | 60 | 10. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | - | John Razelle (USA) | Cobra Ford | 60 | 11. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | - | L. C. Thomas (USA) | Sunbeam Alpine | 55 | 12. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Rick Stark (USA) | Chevrolet Corvette | 15 | DNF | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USRRC GT | Round: 5 |
|---|
| Continental Divide 150, Castle Rock | Date: 18.8.1963 |
|---|
| Circuit lenght: 4,506 km | Race distance: 243,333 km | Winner's average speed: 124,225 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 14 | Augie Pabst (USA) | Scarab Mk.II Chevrolet 002 | Meister Brauser | 54 | 1. | +2.0 | 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Bob Holbert (USA) | Shelby Cobra 289 Ford | Shelby American Inc. | 54 | 2. | +2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Don Wester (USA) | Porsche 718 RS61 ex-Bob Donner | 54 | 1. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Bill Wuesthoff (USA) | Porsche 718 RS61 | 54 | 2. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Bob Bondurant (USA) | A.C. Cobra Ford | 53 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Hap Sharp (USA) | Elva - Ford 1.5 | 53 | 3. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Herb Swan (USA) | Porsche 718 RS61 | 52 | 4. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Dave MacDonald (USA) | A.C. Cobra Ford | 52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | - | Bob Hayes | A.C. Cobra Ford | 52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | - | Roy Kumnick (USA) | Chevrolet Corvette Sting Ray | 51 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | - | Harry Washburn (USA) | Cooper - Maserati | 51 | 3. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | - | Steve Baughman (USA) | Porsche 718 RSK | 51 | 5. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | - | Enus Wilson (USA) | Maserati - Buick | 50 | 4. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | 15 | Chuck Daigh (USA) | Cooper - Chevrolet | 49 | 5. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | - | Dave Morgan (USA) | Lotus 23 Climax | 47 | 6. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16. | - | Chuck Frederick (USA) | Chevrolet Corvette | 47 | 4. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17. | - | Jim Kirbach | Lotus Eleven | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18. | 12 | Harry Heuer (USA) | Chaparral 1 Chevrolet 002 | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19. | - | Stan Schooley | Elva Mk.5 1.1 | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20. | - | Bob Moore | Triumph TR3 | 43 | 5. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21. | - | Bob Markley (USA) | Lotus 23 1.5 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | John Barker (USA) | MGA | 35 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Yale Thomas | Maserati | 31 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Jim Eichorn | Devin | 30 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Matt Rann | Chevrolet Corvette Sting Ray | 25 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Jerry Grant (USA) | Lotus - Buick | 25 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Chuck Trowbridge | Elva | 25 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Blaise Lewark | Lotus 23 1.5 | 23 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Doug Thiem (USA) | Lotus 19 2.0 | 10 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Hank Candler | Elva | 10 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Chuck Parsons (USA) | Lotus 23 1.5 | 9 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bob Morley | Elva | 6 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Edna Sherman (USA) | Lotus - Alfa Romeo 1.8 | 4 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Gordon Stalgren | Triumph TR2 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USRRC GT | Round: 6 |
|---|
| Road America 500, Elkhart Lake | Date: 8.9.1963 |
|---|
| Circuit lenght: 6,437 km | Race distance: 804,672 km | Winner's average speed: 136,001 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Augie Pabst (USA) Bill Wuesthoff (USA) | Elva Mk.7 Porsche | Oliver Schmidt | 125 | 1. | 2.0 | 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Bob Holbert (USA) Ken Miles (USA) | Shelby Cobra 289 Ford | Shelby American Inc. | 125 | 1. | +2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Don Sesslar (USA) Chuck Cassel (USA) | Porsche 718 RS60 | Chuck Cassel | 123 | 2. | 2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Bob Bondurant (USA) Dave MacDonald (USA) | A.C. Cobra Ford | Shelby American Inc. | 123 | 1. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Chuck Dietrich (USA) | Bobsy SR2 Ford | Mong Engineering | 122 | 3. | 2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Bob Johnson (USA) Lew Spencer (USA) | Shelby Cobra | Shelby American Inc. | 121 | 2. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Doug Thiem (USA) Tom Terrell (USA) | Ferrari Dino 206SP | Thiemite Racing | 121 | 4. | 2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Augie Pabst (USA) Roger Penske (USA) | Ferrari 250 GTO 3987GT | Mecom Racing Team | 120 | 2. | +2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | - | Lee Hall (USA) Glenn Carroll (USA) | Porsche 718 RS60 | 120 | 5. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | - | M. R. J. Wyllie (USA) | Lola Mk.1 Climax BR30 | 117 | 6. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | - | Walt Hansgen (USA) Paul Richards (USA) | Jaguar XK-E | Briggs Cunningham | 116 | 3. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | - | Wayne Burnett (USA) Luke W. Stear (USA) | Ferrari 250 TR | 116 | 3. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | - | Mike Hall (USA) Martin | Elva Mk.VI | 114 | 7. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | - | Chuck Rickert (USA) Sam Eller | Porsche 718 RSK | 114 | 8. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | - | Enus Wilson (USA) Gary Wilson (USA) | Ferrari 250 TR | Gary Wilson | 113 | 4. | +2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16. | - | David Biggs (USA) James Johnston (USA) | Ferrari 250 TR | David Biggs | 112 | 5. | +2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17. | - | Skip Hudson (USA) | Maserati Tipo 151 006 | Team Meridian | 112 | 6. | +2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18. | 34 | Scott Beckett (USA) Don Skogmo (USA) | Maserati Tipo 61 Ford 2467 | Don Skogmo | 112 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19. | - | Bob Kelce (USA) Clint Lindburg | Elva Mk.VII | 111 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20. | - | Briggs Cunningham (USA) John Fitch (USA) | Jaguar XK-E | Briggs Cunningham | 110 | 4. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21. | - | Howard Quick (USA) Hal Ullrich (USA) | Lister - Jaguar | 110 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22. | - | Alan Ross (USA) Hank Candler | Elva Mk.VII | 109 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23. | - | Jack Stone (USA) Bill Stone (USA) | Elva Mk.V | 108 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24. | - | George Hartley Roger Donovan | Elva Mk.VII | 108 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25. | - | Alex Ratelle (USA) Cliff Philipps (USA) | Elva Mk.VI | 107 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26. | - | Chas. Edwards Joseph Swanson | Elva Mk.VI | 105 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27. | - | Homer Rader Bob Markley (USA) | Lotus 23 | 105 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28. | - | Mike Rahal (USA) Stan Kozlowski | Elva Mk.VI | 104 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29. | - | Herb Swan (USA) | Elva Mk.VI | 101 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30. | - | Bob Dusinberre Burrel Besancon (USA) | Porsche 718 RS61 | 102 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31. | - | Dick Durant (USA) A. R. Welch, Jr. | Durant Spl. | 101 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32. | - | Bill Cooper (USA) Dick Irish (USA) | Ferrari 500 TR | 99 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33. | - | Bud Gates (USA) Jack Ensley (USA) | Apache Spl. | 98 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34. | - | Jerry Nelson (USA) Charles Cox (USA) | Stanguellini | 97 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35. | - | Keith Hardy Chuck Frederick (USA) | Chevrolet Corvette | 96 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36. | - | Jerald Scrabeck Dewey Brohaugh (USA) | Scrabeck Spl. | 92 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37. | - | Moore | Chevrolet Corvette Sting Ray | 88 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38. | - | Tom Payne (USA) Dan Gerber (USA) | A.C. Cobra | Gerber-Payne | 83 | 5. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39. | - | Bob Grossman (USA) Dick Thompson (USA) | Jaguar XK-E | Briggs Cunningham | 79 | 6. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Don Wolf (USA) Dick Talbot (USA) | Elva Mk.VI | 114 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Dick Doane (USA) Ralph Salyer (USA) | Chevrolet Corvette Grand Sport | Doane of Dundee | 93 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 78 | John W. Baxter (USA) Bill Tannhaeuser (USA) | Ferrari 250 GT SWB 3327GT | 93 | Differential | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Ernie Erickson (USA) Don Wester (USA) | Elva - Porsche | E. C. Erikson | 89 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Dave Morgan (USA) J. R. Sharp | Lotus 23 | 73 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Don Yenko (USA) Don Devine (USA) | Scarab Mk.II Chevrolet 002 | Meister Brauser | 73 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | A. W. Joslin (USA) Dick Lang (USA) | Chevrolet Corvette Sting Ray | 69 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Spencer Dick Buedingen (USA) | Lotus 23 | Span | 40 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | W. Niemeyer (USA) Tom Cones | Bristol Chevrolet | 39 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Harry Heuer (USA) | Chaparral 1 Chevrolet 002 | Meister Brauser | 34 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | George Reed (USA) | Ferrari 250 TR 59/60 Ford 0770 | 27 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Jerry Dunbar (USA) Walt Gray (USA) | Edwards Spl. | 22 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Curt Constead James Scott (USA) - DND | Lotus 23 | 18 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Roy Kumnick (USA) | Excalibur Hawk Studebaker | Brooks Stevens | 18 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Pat Manning Bob Liess (USA) | Ferrari Chevrolet | 17 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | John Snyder (USA) Charlie Hayes (USA) - DND | Lister - Corvette | 17 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Ralph Treischmann (USA) Owen Coon (USA) | Elva Mk.VII | 15 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Dave Causey (USA) Dean Causey (USA) | Lotus 19 | 11 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bob Spooner (USA) Joe Scopelite | Bocar-Stilletto | 5 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | R. Jordan Dick Clicquennoi | Fireball | 3 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Don Wester (USA) | Porsche 718 RS61 ex-Bob Donner | 0 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Roger Penske (USA) | Zerex Special Climax F1/16/61 | John Mecom | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Charlie Kolb (USA) Slim Helson (USA) | Maserati 200SI Chevrolet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USRRC GT | Round: 7 |
|---|
| GT Race, Mid-Ohio, Lexington | Date: 22.9.1963 |
|---|
| Circuit lenght: 3,862 km | Race distance: 270,370 km | Winner's average speed: 121,779 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Bob Holbert (USA) | Cobra | 70 | 1. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Ken Miles (USA) | Shelby Cobra | 67 | 2. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Dick Lang (USA) | Chevrolet Corvette Sting Ray | 67 | 3. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Tony Denman (USA) | Chevrolet Corvette | 65 | 4. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Bob Bienrath | Chevrolet Corvette Sting Ray | 62 | 5. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Jack Moore (USA) | Chevrolet Corvette Sting Ray | 57 | 6. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Al Rogers (USA) | Morgan SS | 47 | 7. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Mike Gammino (USA) | Ferrari 250 GTO 3387GT | 46 | 8. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bob Johnson (USA) | Shelby Cobra | 2 | DNF | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
© 1997-2014 WSRP
All information contained in this website belongs to it's original author. Any kind of reproduction, in whole or in part is expressly forbidden without the consent of the author. If you want to use this information, please contact Martin Krejci.
This information is gathered from various sources. It is used in good faith for informative purposes only.