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Round | Date | Race | State | Practiced | Started | Classified |
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1 | 19.4.1970 | Euro 2L Paul Ricard | F | 8 | ||
2 | 3.5.1970 | 300 km Hämeenlina | SF | 4 | ||
3 | 24.5.1970 | Euro 2L Salzburgring | A | |||
4 | 7.6.1970 | Euro 2L Anderstorp | S | 25 | 22 | 12 |
5 | 5.7.1970 | Euro 2L Hockenheim | D | 27 | 13 | |
6 | 19.7.1970 | GP Mugello | I | 111 | 103 | |
7 | 15.8.1970 | Coppa Citta di Enna | I | |||
8 | 6.9.1970 | 500 km Nürburgring | D | 75 | 49 | |
9 | 20.9.1970 | Euro 2L Spa | B | 33 |
European 2-litre Sports Car Championship for Makes | Round: 1 |
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Trophee Int. Paul Ricard, Le Castellet | Date: 19.4.1970 |
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Classified: | 8 |
Circuit lenght: 3,264 km | Race distance: 326,000 km | Winner's average speed: 140,350 km/h |
Fastest lap: | Jo Bonnier | No. 12 | Lola T210 Ford | 1:21,1 | 145,650 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 1 | Brian Redman (GB) | Chevron B16 Ford | Chevron Cars | 100 | 2:19:31,300 | 1. | P2.0 | 2. | 1:21,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 12 | Jo Bonnier (S) | Lola T210 Ford SL210/02 | Ecurie Bonnier | 97 | Throttle cable | 2. | P2.0 | 1. | 1:21,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 2 | John Burton (GB) | Chevron B16 Ford | Worcestershire Racing Association | 97 | 3. | P2.0 | 4. | 1:24,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Mario Casoni (I) | Abarth 2000 Sport | Abarth Corse | 97 | S2.0 | 11. | 1:27,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Ian Skailes (GB) | Chevron B16 Ford | Ian Skailes | 93 | 8. | 1:26,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Ed Swart (NL) | Abarth 2000S | Team Radio Veronica | 93 | 2. | S2.0 | 7. | 1:26,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 26 | Sergio Morando (I) | Abarth 2000 Sport | "Pogo" | 93 | 3. | S2.0 | 17. | 1:28,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 24 | Eris Tondelli (I) | Abarth 2000 Sport | Eris Tondelli | 90 | S2.0 | 21. | 1:33,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Martin Blackie (GB) | Chevron B8 BMW | Martin Blackie | 15. | 1:28,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Dieter Quester (A) | Abarth 2000SP | Abarth Corse | 66 | Wishborne | P2.0 | 3. | 1:24,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Mario Ilotte (I) | Porsche 910 | André Wicky | 50 | Accident | 20. | 1:31,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Michel Weber (D) | Alfa Romeo T33/2 75033-026? | Alfa Romeo Deutschland | 49 | Rear wheel | 14. | 1:28,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Charles Graemiger (CH) | Chevron B8 BMW | Chuck Graemiger | 48 | Gearbox | 19. | 1:30,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Jeremy Richardson (GB) | Daren Mk.2 Ford | Daren Cars Ltd.? | 47 | Doughnut | 5. | 1:24,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Johannes Ortner (A) | Abarth 2000 Sport | Abarth Corse | 46 | Battery | S2.0 | 6. | 1:25,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Karl von Wendt (D) | Porsche 907 Spyder | German BG Racing Team | 45 | Engine | 13. | 1:27,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Willy Kauhsen (D) | Porsche 907 Spyder | German BG Racing Team | 44 | Misfire | 12. | 1:27,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Guy Ligier (F) | Ligier JS1 Ford | Guy Ligier | 43 | Hub shaft | 10. | 1:26,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Paul Vestey (GB) | Porsche 910 016 | Paul Vestey | 42 | Gearbox | 22. | 1:33,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Gérard Larrousse (F) | Porsche 907 005 | Wicky Racing Team | 41 | DNF | 9. | 1:26,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Jean Guichet (F) | Alfa Romeo T33/2 75033-009? | Alfa Romeo France | 29 | Rear wheel nut, accident | 18. | 1:29,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jean-Claude Andruet (F) | Ligier JS1 Ford | Guy Ligier | 30 | 16. | 1:28,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Piero Botalla (I) | Abarth 2000 Sport | Piero Botalla | 28 | S2.0 | 23. | 1:36,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Henri Balas (F) | Porsche 911S | Henri Balas | 27 | 24. | 1:38,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jean-Pierre Nicolas (F) | Alpine A110 1600S Renault | Jean-Pierre Nicolas | 26 | 25. | 1:39,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Sylvain Garant (F) | Porsche 911T | 25 | GT2.0 | 26. | 1:41,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Michel Vial (F) | Alpine A110 1600S Renault | Michel Vial | 24 | 27. | 1:42,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Claude Grollier (F) | Alpine A110 1300 Renault | Claude Grollier | 23 | 28. | 1:50,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jacques Rey (CH) | Porsche 911T | Jacques Rey | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jean Sage (F) | Porsche 911T | GT2.0 |
European 2-litre Sports Car Championship for Makes | Round: 2 |
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300 km Hämeenlina | Date: 3.5.1970 |
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Classified: | 4 |
Fastest lap: | John Burton | No. 2 | Chevron B16 Ford | ? |   |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 2 | John Burton (GB) | Chevron B16 Ford | Worcestershire Racing Association | 104 | 2:27:01,420 | 1. | P2.0 | 2. | 1:22,530 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Willy Kauhsen (D) | Porsche 907 Spyder | BG Racing Team | 104 | 2:28:09,020 | 2. | P2.0 | 3. | 1:25,070 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 6 | Ian Skailes (GB) | Chevron B16 Ford | Ian Skailes | 101 | 3. | P2.0 | 5. | 1:28,070 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 7 | Ed Swart (NL) | Abarth 2000S | Team Radio Veronica | 96 | 1. | S2.0 | 8. | 1:38,860 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Roland Larsson (S) Kurt Simonsen (S) | Porsche 911S | Kurt Simonsen | 92 | 1. | GT2.0 | 9. | 1:39,570 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Karl von Wendt (D) | Porsche 907 Spyder | BG Racing Team | 69 | 1:Brakes | 4. | 1:27,750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Jo Bonnier (S) | Lola T210 Ford SL210/01 | Ecurie Bonnier | 68 | 1:DQ-pushed car to pits | 1. | 1:21,590 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Roger Nathan (GB) | Astra RNR2 Ford 006 | Roger Nathan Motor Racing | 51 | 2:Wheel bearings | 6. | 1:28,390 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Eris Tondelli (I) | Abarth 2000S | Eris Tondelli | 17 | 1:Rear axle | P2.0 | 7. | 1:29,640 |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 2 | John Burton (GB) | Chevron B16 Ford | Worcestershire Racing Association | 52 | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Willy Kauhsen (D) | Porsche 907 Spyder | BG Racing Team | 52 | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 8 | Roger Nathan (GB) | Astra RNR2 Ford 006 | Roger Nathan Motor Racing | 51 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 6 | Ian Skailes (GB) | Chevron B16 Ford | Ian Skailes | 51 | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 7 | Ed Swart (NL) | Abarth 2000S | Team Radio Veronica | 48 | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Roland Larsson (S) Kurt Simonsen (S) | Porsche 911S | Kurt Simonsen | 46 | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Karl von Wendt (D) | Porsche 907 Spyder | BG Racing Team | 37 | Brakes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Eris Tondelli (I) | Abarth 2000S | Eris Tondelli | 17 | Rear axle | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Jo Bonnier (S) | Lola T210 Ford SL210/01 | Ecurie Bonnier | 16 | Disqualified |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 1 | Jo Bonnier (S) | Lola T210 Ford SL210/01 | Ecurie Bonnier | 52 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 2 | John Burton (GB) | Chevron B16 Ford | Worcestershire Racing Association | 52 | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Willy Kauhsen (D) | Porsche 907 Spyder | BG Racing Team | 52 | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Karl von Wendt (D) | Porsche 907 Spyder | BG Racing Team | 52 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 6 | Ian Skailes (GB) | Chevron B16 Ford | Ian Skailes | 50 | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 7 | Ed Swart (NL) | Abarth 2000S | Team Radio Veronica | 48 | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Roland Larsson (S) Kurt Simonsen (S) | Porsche 911S | Kurt Simonsen | 46 | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Roger Nathan (GB) | Astra RNR2 Ford 006 | Roger Nathan Motor Racing | Wheel bearings | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Eris Tondelli (I) | Abarth 2000S | Eris Tondelli | P2.0 |
European 2-litre Sports Car Championship for Makes | Round: 3 |
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Taurenpokal, Salzburgring | Date: 24.5.1970 |
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Circuit lenght: | Race distance: 280,000 km | Winner's average speed: 195,580 km/h |
Fastest lap: | Brian Redman | No. 2 | Chevron B16 Ford | ? |   |
Fastest lap: | Jo Bonnier | No. 1 | Lola T210 Ford | ? |   |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 1 | Jo Bonnier (S) | Lola T210 Ford SL210/01 | Ecurie Bonnier | 80 | 1:44:00,210 | 1. | P2.0 | 1. | 1:17,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 3 | Dieter Quester (A) | Abarth 2000SP | Abarth Corse | 80 | 1:44:28,440 | 2. | P2.0 | 3. | 1:17,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 4 | Johannes Ortner (A) | Abarth 2000SP | Abarth Corse | 80 | 1:45:21,850 | 3. | P2.0 | 2. | 1:17,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Jonathan Williams (GB) | Abarth 2000S | Abarth Corse | 79 | 1:45:18,430 | 1. | S2.0 | 6. | 1:20,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 15 | Ed Swart (NL) | Abarth 2000S | Team Radio Veronica | 78 | 2. | S2.0 | 9. | 1:22,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Helmut Krause (D) | Porsche 907 029? | Scuderia Auto Neuser | 76 | 17. | 1:24,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 5 | Ian Skailes (GB) | Chevron B16 Ford | Ian Skailes | 76 | 15. | 1:23,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Lambert Hofer (A) | Porsche 910 | Bosch Racing Team | 74 | 13. | 1:22,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Kurt Rieder (A) | Porsche 906 | Kurt Rieder | 74 | S2.0 | 11. | 1:22,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Charles Graemiger (CH) | Chevron B8 BMW | Chuck Graemiger | S2.0 | 18. | 1:25,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 2 | Brian Redman (GB) | Chevron B16 Ford | Chevron Cars | 72 | 1:Low tension lead | 6. | P2.0 | 4. | 1:18,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Kurt Simonsen (S) Roland Larsson (S) | Porsche 911S | Kurt Simonsen | 1. | GT2.0 | 24. | 1:32,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Ennio Bonomelli (I) | Porsche 910 | Ennio Bonomelli | 8 | 1:Engine | 12. | 1:22,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Otto Stuppacher (A) | Porsche 910 | Bosch Racing Team | 10. | 1:22,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Angus Clydesdale (GB) | Chevron B8 BMW | Angus Clydesdale | 19. | 1:26,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Andrew Fletcher (GB) | Chevron B8 BMW | Andrew Fletcher | 20. | 1:26,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Thomas Betzler (D) | Alpine A110 Renault | GT1.6 | 23. | 1:29,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Georg Koltay (A) | Porsche 911S | Georg Koltay | 25. | 1:37,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Eris Tondelli (I) | Chevron B16 Ford DBE19 | Eris Tondelli | 8. | 1:21,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | John Burton (GB) | Chevron B16 Ford DBE06 | Worcestershire Racing Association | 5. | 1:20,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Hans-Dieter Blatzheim (D) | Porsche 907 | Hans-Dieter Blatzheim | 7. | 1:21,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Sergio Morando (I) | Abarth 2000SP | "Pogo" | 16. | 1:23,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Hans Schulze-Schwering (CH) | Porsche 910 | Hans Schulze-Schwering | 21. | 1:27,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Paul Vestey (GB) | Porsche 910 016 | Paul Vestey | 22. | 1:28,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Claude Grollier (F) | Alpine Renault | DNS?? | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Michel Weber (D) | Alfa Romeo T33/2 | Alfa Romeo Deutschland | Bent valves in practice | 14. | 1:23,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Tony Lanfranchi (GB) | Nomad Mk.3 BRM | Mark König | Engine | 1:20,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Hubert Hofmann (A) | Lotus Elan | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Ludwig Auer | Lotus Europa | GT1.6 |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 3 | Dieter Quester (A) | Abarth 2000SP | Abarth Corse | 40 | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 1 | Jo Bonnier (S) | Lola T210 Ford SL210/01 | Ecurie Bonnier | 40 | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 4 | Johannes Ortner (A) | Abarth 2000SP | Abarth Corse | 40 | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Jonathan Williams (GB) | Abarth 2000S | Abarth Corse | 39 | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 15 | Ed Swart (NL) | Abarth 2000S | Team Radio Veronica | 39 | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Helmut Krause (D) | Porsche 907 029? | Scuderia Auto Neuser | 38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 5 | Ian Skailes (GB) | Chevron B16 Ford | Ian Skailes | 38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | John Burton (GB) | Chevron B16 Ford DBE06 | Worcestershire Racing Association | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Brian Redman (GB) | Chevron B16 Ford | Chevron Cars | 35 | Low tension lead | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Ennio Bonomelli (I) | Porsche 910 | Ennio Bonomelli | 8 | Engine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Michel Weber (D) | Alfa Romeo T33/2 | Alfa Romeo Deutschland |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 1 | Jo Bonnier (S) | Lola T210 Ford SL210/01 | Ecurie Bonnier | 40 | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 3 | Dieter Quester (A) | Abarth 2000SP | Abarth Corse | 40 | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 4 | Johannes Ortner (A) | Abarth 2000SP | Abarth Corse | 40 | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Jonathan Williams (GB) | Abarth 2000S | Abarth Corse | 40 | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 15 | Ed Swart (NL) | Abarth 2000S | Team Radio Veronica | 39 | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 16 | Sergio Morando (I) | Abarth 2000SP | "Pogo" | 39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Eris Tondelli (I) | Chevron B16 Ford DBE19 | Eris Tondelli | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 5 | Ian Skailes (GB) | Chevron B16 Ford | Ian Skailes | 38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | John Burton (GB) | Chevron B16 Ford DBE06 | Worcestershire Racing Association | Fire | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Michel Weber (D) | Alfa Romeo T33/2 | Alfa Romeo Deutschland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Ennio Bonomelli (I) | Porsche 910 | Ennio Bonomelli |
European 2-litre Sports Car Championship for Makes | Round: 4 |
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Scandinavian Raceway, Anderstorp | Date: 7.6.1970 |
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Practiced: | 25 | (P2.0 - 11, S2.0 - 6, GT2.0 - 8) |
Started: | 22 | (P2.0 - 10, S2.0 - 5, GT2.0 - 7) |
Classified: | 12 | (P2.0 - 3, S2.0 - 3, GT2.0 - 6) |
Circuit lenght: | Race distance: 320,000 km | Winner's average speed: | Attendance: 6000 |
Fastest lap: | Jo Bonnier | No. 3 | Lola T210 Ford | 1:35,5 | 151,500 km/h | (lap 76) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 3 | Jo Bonnier (S) | Lola T210 Ford SL210/01 | Ecurie Bonnier | 80 | 2:09:49,500 | 1. | P2.0 | 1. | 1:35,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 1 | Brian Redman (GB) | Chevron B16 Ford | Chevron Cars | 80 | 2:10:12,100 | 2. | P2.0 | 3. | 1:36,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 26 | Johannes Ortner (A) | Abarth 2000S | Abarth Corse | 79 | 2:12:02,800 | 1. | S2.0 | 7. | 1:37,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 46 | Dieter Basche (D) | Chevron B16 BMW DBE09 | Koepchen Tuning | 78 | 2:10:54,200 | 3. | P2.0 | 5. | 1:37,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 24 | Ed Swart (NL) | Abarth 2000S | Team Radio Veronica | 78 | 2:11:18,700 | 2. | S2.0 | 8. | 1:39,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 28 | Sergio Morando (I) | Abarth 2000S | "Pogo" | 78 | 2:12:25,900 | 3. | S2.0 | 12. | 1:41,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 31 | Leif Hansen (S) | Porsche 914/6 914 043 0071 | 69 | 2:13:05,300 | 1. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 40 | Hakan Hakansson (S) Bengt Ekberg (S) | Porsche 911S | 68 | 2:10:47,100 | 2. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 32 | Jan Agrén (S) | Lotus Elan | 68 | 2:11:13,200 | 3. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 42 | Sten Frodhe (S) | Porsche 911T | 67 | 2:10:45,200 | 4. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 35 | Kurt Simonsen (S) Roland Larsson (S) | Porsche 911S | Kurt Simonsen | 67 | 2:10:57,600 | 5. | GT2.0 | 18. | 1:54,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 36 | Ole Fall (S) | Porsche 911 | 66 | 2:12:21,900 | 6. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Picko Troberg (S) | Focus Mk.6 Ford | AB Sportscars | 55 | 2:Collision with Edwards, oil line | P2.0 | 10. | 1:39,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | John Burton (GB) | Chevron B16 Ford | Worcestershire Racing Assiciation | 45 | 2:Throttle cable | P2.0 | 4. | 1:36,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Karl von Wendt (D) | Lola T210 Ford | BG Racing Team | 40 | 2:Drive shaft | P2.0 | 6. | 1:37,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Reine Wisell (S) | Abarth 2000SP | Abarth Corse | 32 | 1:06:04,700/2:DNS | P2.0 | 2. | 1:36,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Guy Edwards (GB) | Astra RNR2 Ford | Guy Edwards | 1:Fuel feed; 2:DNF | P2.0 | 11. | 1:40,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Jeremy Richardson (GB) | Daren Mk.2 Ford | Daren Cars Ltd.? | 1:Rear wishborne mouting; 2:DNS | P2.0 | 9. | 1:39,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Mark Konig (GB) | Nomad Mk.2 BRM | Mark Konig | 1:Engine; 2:DNS | P2.0 | 16. | 1:50,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Edward Negus (GB) | Chevron B8 BMW | Edward Negus | 1:Carburettor mounting; 2:DNS | S2.0 | 15. | 1:45,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Michel Weber (D) | Alfa Romeo T33/2 | Alfa Romeo Deutschland | 1:Transmission; 2:DNS | S2.0 | 13. | 1:43,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Jan Lundgardh (S) | Porsche 911S | Jan Lundgardh | 2:DNF | GT2.0 | 20. | 1:56,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Hans Wängstre (S) | Ferrari Dino | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Claude Grollier (F) | Alpine A110 Renault | Claude Grollier | GT2.0 | 22. | 2:07,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Andrew Fletcher (GB) | Chevron B8 BMW | Andrew Fletcher | Fire | S2.0 | 14. | 1:44,000 |
Circuit lenght: | Race distance: | Winner's average speed: 148,400 km/h | Attendance: 6000 |
Fastest lap: | Brian Redman | No. 1 | Chevron B16 Ford | 1:36,3 | 150,200 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 3 | Jo Bonnier (S) | Lola T210 Ford SL210/01 | Ecurie Bonnier | 40 | 1:04:58,700 | 1. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 1 | Brian Redman (GB) | Chevron B16 Ford | Chevron Cars | 40 | 1:05:16,800 | 2. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 16 | Karl von Wendt (D) | Lola T210 Ford | BG Racing Team | 40 | 1:05:32,700 | 3. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 26 | Johannes Ortner (A) | Abarth 2000S | Abarth Corse | 40 | 1:06:26,600 | 1. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 46 | Dieter Basche (D) | Chevron B16 BMW DBE09 | Koepchen Tuning | 39 | 1:05:09,200 | 4. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 24 | Ed Swart (NL) | Abarth 2000S | Team Radio Veronica | 39 | 1:05:30,700 | 2. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 2 | John Burton (GB) | Chevron B16 Ford | Worcestershire Racing Assiciation | 39 | 1:05:40,400 | 5. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 10 | Picko Troberg (S) | Focus Mk.6 Ford | AB Sportscars | 39 | 1:05:58,100 | 6. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 28 | Sergio Morando (I) | Abarth 2000S | "Pogo" | 39 | 1:06:06,100 | 3. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 31 | Leif Hansen (S) | Porsche 914/6 914 043 0071 | 35 | 1:06:51,200 | 1. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 32 | Jan Agrén (S) | Lotus Elan | 34 | 1:05:11,000 | 2. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 40 | Hakan Hakansson (S) Bengt Ekberg (S) | Porsche 911S | 34 | 1:05:22,800 | 3. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 42 | Sten Frodhe (S) | Porsche 911T | 34 | 1:05:48,300 | 4. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 35 | Kurt Simonsen (S) Roland Larsson (S) | Porsche 911S | Kurt Simonsen | 34 | 1:05:52,000 | 5. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 37 | Jan Lundgardh (S) | Porsche 911S | Jan Lundgardh | 33 | 1:05:24,200 | 6. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 36 | Ole Fall (S) | Porsche 911 | 33 | 1:06:13,200 | 7. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 18 | Reine Wisell (S) | Abarth 2000SP | Abarth Corse | 32 | 1:06:04,700 | 7. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Guy Edwards (GB) | Astra RNR2 Ford | Guy Edwards | Fuel feed | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Jeremy Richardson (GB) | Daren Mk.2 Ford | Daren Cars Ltd.? | Rear wishborne mouting | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Mark Konig (GB) | Nomad Mk.2 BRM | Mark Konig | Engine | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Edward Negus (GB) | Chevron B8 BMW | Edward Negus | Carburettor mounting | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Michel Weber (D) | Alfa Romeo T33/2 | Alfa Romeo Deutschland | Transmission | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Claude Grollier (F) | Alpine A110 Renault | Claude Grollier | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Hans Wängstre (S) | Ferrari Dino | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Andrew Fletcher (GB) | Chevron B8 BMW | Andrew Fletcher | Fire | S2.0 |
Circuit lenght: | Race distance: | Winner's average speed: 148,700 km/h | Attendance: 6000 |
Fastest lap: | Jo Bonnier | No. 3 | Lola T210 Ford | 1:35,5 | 151,500 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 3 | Jo Bonnier (S) | Lola T210 Ford SL210/01 | Ecurie Bonnier | 40 | 1:04:50,800 | 1. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 1 | Brian Redman (GB) | Chevron B16 Ford | Chevron Cars | 40 | 1:04:55,300 | 2. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 26 | Johannes Ortner (A) | Abarth 2000S | Abarth Corse | 39 | 1:05:36,200 | 1. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 46 | Dieter Basche (D) | Chevron B16 BMW DBE09 | Koepchen Tuning | 39 | 1:05:45,000 | 3. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 24 | Ed Swart (NL) | Abarth 2000S | Team Radio Veronica | 39 | 1:05:48,000 | 2. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 28 | Sergio Morando (I) | Abarth 2000S | "Pogo" | 39 | 1:06:19,800 | 3. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 40 | Hakan Hakansson (S) Bengt Ekberg (S) | Porsche 911S | 34 | 1:05:24,300 | 1. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 32 | Jan Agrén (S) | Lotus Elan | 34 | 1:06:02,200 | 2. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 31 | Leif Hansen (S) | Porsche 914/6 914 043 0071 | 34 | 1:06:14,100 | 3. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 42 | Sten Frodhe (S) | Porsche 911T | 33 | 1:04:56,900 | 4. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 35 | Kurt Simonsen (S) Roland Larsson (S) | Porsche 911S | Kurt Simonsen | 33 | 1:05:05,600 | 5. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 36 | Ole Fall (S) | Porsche 911 | 33 | 1:06:08,700 | 6. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Picko Troberg (S) | Focus Mk.6 Ford | AB Sportscars | 16 | Collision, oil line | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | John Burton (GB) | Chevron B16 Ford | Worcestershire Racing Assiciation | 6 | Throttle cable | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Karl von Wendt (D) | Lola T210 Ford | BG Racing Team | 0 | Drive shaft | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Jan Lundgardh (S) | Porsche 911S | Jan Lundgardh | DNF | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Guy Edwards (GB) | Astra RNR2 Ford | Guy Edwards | DNF | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Claude Grollier (F) | Alpine A110 Renault | Claude Grollier | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Jeremy Richardson (GB) | Daren Mk.2 Ford | Daren Cars Ltd.? | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Mark Konig (GB) | Nomad Mk.2 BRM | Mark Konig | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Hans Wängstre (S) | Ferrari Dino | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Reine Wisell (S) | Abarth 2000SP | Abarth Corse | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Edward Negus (GB) | Chevron B8 BMW | Edward Negus | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Michel Weber (D) | Alfa Romeo T33/2 | Alfa Romeo Deutschland | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Andrew Fletcher (GB) | Chevron B8 BMW | Andrew Fletcher | S2.0 |
European 2-litre Sports Car Championship for Makes | Round: 5 |
---|
Südwest-Pokal, Europa-Marken-Trophäe für Sportswagen und Prototypen bis 2 Ltr., Internationales Solitude-Rennen, Hockenheim | Date: 5.7.1970 |
---|
Started: | 27 | (P2.0 - 16, S2.0 - 7, GT2.0 - 4) |
Classified: | 13 | (P2.0 - 8, S2.0 - 2, GT2.0 - 3) |
Circuit lenght: 6,789 km | Race distance: 407,316 km | Winner's average speed: 181,200 km/h | Attendance: 60000 |
Fastest lap: | Jo Bonnier | No. 1 | Lola T210 Ford | 2:11,6 | 185,700 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 1 | Jo Bonnier (S) | Lola T210 Ford SL210/01 | Ecurie Bonnier | 60 | 2:14:50,900 | 1. | P2.0 | 3. | 2:14,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 15 | Brian Redman (GB) | Chevron B16 Ford | Escuderia Montjuich Team | 60 | 2:15:50,400 | 2. | P2.0 | 2. | 2:14,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 26 | Hans-Dieter Blatzheim (D) | Porsche 907 | Dieter Blatzheim | 58 | 2:15:21,800 | 3. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | John Bridges (GB) | Chevron B16 Ford | Red Rose Motors | 58 | 2:15:33,800 | 4. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 24 | Ed Swart (NL) | Abarth 2000S | Team Radio Veronica | 58 | 2:17:53,000 | 1. | S2.0 | 10. | 2:20,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 27 | André Wicky (CH) | Porsche 907 005 | Wicky Racing Team | 57 | 2:17:58,200 | 5. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 28 | Helmut Krause (D) | Porsche 907 | Helmut Krause | 56 | 2:15:25,500 | 6. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 31 | Hans Schulze-Schwering (CH) | Porsche 910 | Hans Schulze Schwering | 53 | 2:08:57,600/2:DNF | 2. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 34 | Charles Graemiger (CH) | Chevron B8 BMW | Charles Graemiger Racing | 53 | 2:10:45,600/2:DNF | 7. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 19 | Brian Robinson (GB) | Chevron B16 Ford DBE04 | Brian Robinson | 50 | 2:04:06,200/2:Out of fuel | 8. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 41 | Heinz Blind (D) | Porsche 911S | Motorsport-Club Stuttgart | 50 | 2:18:40,300 | 1. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 40 | Rolf Lieb (D) | Porsche 911S | Motorsport-Club Stuttgart | 49 | 2:16:30,200 | 2. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 38 | Gustav Schlup (CH) | Porsche 914/6 914 043 0032 | Ecurie-Biennoise | 49 | 2:17:55,200 | 3. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Dieter Quester (A) | Chevron B16 BMW DBE09 | Hs.-Peter Koepchen GmbH | 44 | 1:48:08,500/1:Electronic | P2.0 | 6. | 2:15,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Lambert Hofer (A) | Porsche 910 | Bosch Racing Team | 40 | 1:39:50,800/2:DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Ernst Seiler (CH) | Porsche 914/6 914 043 0181 | Hart Ski Racing Team | 39 | 1:45:04,400/1:DNF | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Kurt Ahrens, Jr. (D) | Abarth 2000SP | Abarth & C. | 38 | 1:26:21,900/2:Engine | P2.0 | 1. | 2:13,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Ernesto Brambilla (I) | Abarth 2000SP | Abarth & C. | 15 | 0:42:49,100/1:Engine; 2:DNS | P2.0 | 8. | 2:16,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Siegfried Rieger (D) | Porsche 906 | Rolf Götz Autohaus | 15 | 0:50:10,100/1:DNS; 2:DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | John Burton (GB) | Chevron B16 Ford | Worcestershire Racing Association | 14 | 0:36:44,800/1:Spun, could not restart; 2:DNF | P2.0 | 5. | 2:15,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Horst Mundschitz (A) | Lotus 47 47/GT/71 | Valvoline RAR Team | 11 | 1:13:34,900/2:DNF | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Peter Wiechert (D) | Abarth 2000S | Fixo-Flex-Sportsteam | 11 | 0:27:55,900/1:DNF; 2:DNS | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Arturo Merzario (I) | Abarth 2000SP | Abarth & C. | 8 | 0:52:41,700/1:Collision with von Wendt; 2:DNS | P2.0 | 7. | 2:16,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Karl von Wendt (D) | Lola T210 Ford | German B.G. Racing Team | 7 | 0:15:53,800/1:Collision with Merzario; 2:DNS | P2.0 | 4. | 2:15,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Gerhard Schüler (D) | Chevron B16 Ford | Gerhard Schüler | 6 | 0:24:10,500/1:DNF; 2:DNS | P2.0 | 9. | 2:18,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Sergio Morando (I) | Abarth 2000S | Abarth Corse | 3 | 0:07:25,800/1:Gearbox; 2:DNS | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | Otto Stuppacher (A) | Porsche 910 | Bosch Racing Team | 3 | 0:08:14,000/1:DNF; 2:DNS | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Willy Kauhsen (D) | Lola T210 | German B.G. Racing Team | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Régis Fraissinet (F) | Lola T210 | Wicky Racing Team | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Carlo Facetti (I) | Lola T210 | Scuderia Brescia Corse | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Jeremy Richardson (GB) | Daren Mk.2B | Daren Cars Ltd. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Guy Edwards (GB) | Astra RNR2 Ford | Guy Edwards | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Dieter Buchholz (D) | Lotus 47 | Sixtant Racing Team | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Peter Lawson (GB) | Chevron B16 | Red Rose Motors | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | xxx | Abarth 2000 | Abarth & C. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | xxx | Abarth 2000 | Abarth Corse | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Willy Meier (D) | Porsche 910 | Wicky Racing Team |
Circuit lenght: 6,789 km | Race distance: 203,658 km | Winner's average speed: 180,000 km/h | Attendance: 60000 |
Fastest lap: | Jo Bonnier | No. 1 | Lola T210 Ford | 2:11,6 |   |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 1 | Jo Bonnier (S) | Lola T210 Ford SL210/01 | Ecurie Bonnier | 30 | 1:07:51,000 | 1. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 8 | Kurt Ahrens, Jr. (D) | Abarth 2000SP | Abarth & C. | 30 | 1:08:16,600 | 2. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 15 | Brian Redman (GB) | Chevron B16 Ford | Escuderia Montjuich Team | 30 | 1:08:42,200 | 3. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 26 | Hans-Dieter Blatzheim (D) | Porsche 907 | Dieter Blatzheim | 29 | 1:07:54,100 | 4. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | John Bridges (GB) | Chevron B16 Ford | Red Rose Motors | 29 | 1:08:09,800 | 5. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 24 | Ed Swart (NL) | Abarth 2000S | Team Radio Veronica | 29 | 1:08:51,200 | 1. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 27 | André Wicky (CH) | Porsche 907 005 | Wicky Racing Team | 29 | 1:09:56,000 | 6. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 28 | Helmut Krause (D) | Porsche 907 | Helmut Krause | 28 | 1:07:57,600 | 7. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 31 | Hans Schulze-Schwering (CH) | Porsche 910 | Hans Schulze Schwering | 28 | 1:08:11,200 | 2. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 34 | Charles Graemiger (CH) | Chevron B8 BMW | Charles Graemiger Racing | 28 | 1:08:56,200 | 8. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 32 | Lambert Hofer (A) | Porsche 910 | Bosch Racing Team | 28 | 1:09:56,200 | 3. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 19 | Brian Robinson (GB) | Chevron B16 Ford DBE04 | Brian Robinson | 27 | 1:09:34,900 | 9. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 38 | Gustav Schlup (CH) | Porsche 914/6 914 043 0032 | Ecurie-Biennoise | 25 | 1:09:42,800 | 1. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 41 | Heinz Blind (D) | Porsche 911S | Motorsport-Club Stuttgart | 25 | 1:10:22,300 | 2. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 40 | Rolf Lieb (D) | Porsche 911S | Motorsport-Club Stuttgart | 24 | 1:08:00,000 | 3. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 6 | Ernesto Brambilla (I) | Abarth 2000SP | Abarth & C. | 15 | 0:42:49,100/Engine | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 9 | Dieter Quester (A) | Chevron B16 BMW DBE09 | Hs.-Peter Koepchen GmbH | 14 | 0:40:45,200/Electronics | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 37 | Ernst Seiler (CH) | Porsche 914/6 914 043 0181 | Hart Ski Racing Team | 13 | 0:35:46,900/DNF | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 25 | Peter Wiechert (D) | Abarth 2000S | Fixo-Flex-Sportsteam | 11 | 0:27:55,900/DNF | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 14 | Horst Mundschitz (A) | Lotus 47 47/GT/71 | Valvoline RAR Team | 9 | 1:08:09,600 | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 7 | Arturo Merzario (I) | Abarth 2000SP | Abarth & C. | 8 | 0:52:41,700/Accident damage | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 2 | Karl von Wendt (D) | Lola T210 Ford | German B.G. Racing Team | 7 | 0:15:53,800/Accident | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 16 | Gerhard Schüler (D) | Chevron B16 Ford | Gerhard Schüler | 6 | 0:24:10,500/DNF | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | 17 | John Burton (GB) | Chevron B16 Ford | Worcestershire Racing Association | 4 | 0:09:26,600/Spun | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | - | Sergio Morando (I) | Abarth 2000S | Abarth Corse | 3 | 0:07:25,800/Gearbox | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26. | 33 | Otto Stuppacher (A) | Porsche 910 | Bosch Racing Team | 3 | 0:08:14,000/DNF | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Siegfried Rieger (D) | Porsche 906 | Rolf Götz Autohaus | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Willy Kauhsen (D) | Lola T210 | German B.G. Racing Team | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Régis Fraissinet (F) | Lola T210 | Wicky Racing Team | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Carlo Facetti (I) | Lola T210 | Scuderia Brescia Corse | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Jeremy Richardson (GB) | Daren Mk.2B | Daren Cars Ltd. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Guy Edwards (GB) | Astra RNR2 Ford | Guy Edwards | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Dieter Buchholz (D) | Lotus 47 | Sixtant Racing Team | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Peter Lawson (GB) | Chevron B16 | Red Rose Motors | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | xxx | Abarth 2000 | Abarth & C. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | xxx | Abarth 2000 | Abarth Corse | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Willy Meier (D) | Porsche 910 | Wicky Racing Team |
Circuit lenght: 6,789 km | Race distance: 203,658 km | Winner's average speed: 182,300 km/h | Attendance: 60000 |
Fastest lap: | Dieter Quester | No. 9 | Chevron B16 BMW | 2:11,9 |   |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 1 | Jo Bonnier (S) | Lola T210 Ford SL210/01 | Ecurie Bonnier | 30 | 1:06:59,900 | 1. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 15 | Brian Redman (GB) | Chevron B16 Ford | Escuderia Montjuich Team | 30 | 1:07:08,200 | 2. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 9 | Dieter Quester (A) | Chevron B16 BMW DBE09 | Hs.-Peter Koepchen GmbH | 30 | 1:07:23,300 | 3. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | John Bridges (GB) | Chevron B16 Ford | Red Rose Motors | 29 | 1:07:24,000 | 4. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 26 | Hans-Dieter Blatzheim (D) | Porsche 907 | Dieter Blatzheim | 29 | 1:07:27,700 | 5. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 24 | Ed Swart (NL) | Abarth 2000S | Team Radio Veronica | 29 | 1:09:01,800 | 1. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 28 | Helmut Krause (D) | Porsche 907 | Helmut Krause | 28 | 1:07:27,900 | 6. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 27 | André Wicky (CH) | Porsche 907 005 | Wicky Racing Team | 28 | 1:08:02,200 | 7. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 37 | Ernst Seiler (CH) | Porsche 914/6 914 043 0181 | Hart Ski Racing Team | 26 | 1:09:17,500 | 1. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 31 | Hans Schulze-Schwering (CH) | Porsche 910 | Hans Schulze Schwering | 25 | 1:00:46,400/DNF | 2. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 34 | Charles Graemiger (CH) | Chevron B8 BMW | Charles Graemiger Racing | 25 | 1:01:49,400/DNF | 8. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 41 | Heinz Blind (D) | Porsche 911S | Motorsport-Club Stuttgart | 25 | 1:08:18,000 | 2. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 40 | Rolf Lieb (D) | Porsche 911S | Motorsport-Club Stuttgart | 25 | 1:08:30,200 | 3. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 38 | Gustav Schlup (CH) | Porsche 914/6 914 043 0032 | Ecurie-Biennoise | 24 | 1:08:12,400 | 4. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 19 | Brian Robinson (GB) | Chevron B16 Ford DBE04 | Brian Robinson | 23 | 0:54:31,300/Out of fuel | 9. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 29 | Siegfried Rieger (D) | Porsche 906 | Rolf Götz Autohaus | 15 | 0:50:10,100/DNF | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 32 | Lambert Hofer (A) | Porsche 910 | Bosch Racing Team | 12 | 0:29:54,600/DNF | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 17 | John Burton (GB) | Chevron B16 Ford | Worcestershire Racing Association | 10 | 0:27:18,200/DNF | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 8 | Kurt Ahrens, Jr. (D) | Abarth 2000SP | Abarth & C. | 8 | 0:18:05,300/Engine | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 14 | Horst Mundschitz (A) | Lotus 47 47/GT/71 | Valvoline RAR Team | 2 | 0:05:25,300/DNF | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Karl von Wendt (D) | Lola T210 Ford | German B.G. Racing Team | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Ernesto Brambilla (I) | Abarth 2000SP | Abarth & C. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Arturo Merzario (I) | Abarth 2000SP | Abarth & C. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Gerhard Schüler (D) | Chevron B16 Ford | Gerhard Schüler | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Sergio Morando (I) | Abarth 2000S | Abarth Corse | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Peter Wiechert (D) | Abarth 2000S | Fixo-Flex-Sportsteam | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | Otto Stuppacher (A) | Porsche 910 | Bosch Racing Team | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Willy Kauhsen (D) | Lola T210 | German B.G. Racing Team | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Régis Fraissinet (F) | Lola T210 | Wicky Racing Team | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Carlo Facetti (I) | Lola T210 | Scuderia Brescia Corse | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Jeremy Richardson (GB) | Daren Mk.2B | Daren Cars Ltd. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Guy Edwards (GB) | Astra RNR2 Ford | Guy Edwards | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Dieter Buchholz (D) | Lotus 47 | Sixtant Racing Team | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Peter Lawson (GB) | Chevron B16 | Red Rose Motors | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | xxx | Abarth 2000 | Abarth & C. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | xxx | Abarth 2000 | Abarth Corse | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Willy Meier (D) | Porsche 910 | Wicky Racing Team |
European 2-litre Sports Car Championship for Makes | Round: 6 |
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GP Mugello, Circuit of Mugello | Date: 19.7.1970 |
---|
Practiced: | 111 | |
Started: | 103 | (, GT2.0 - 14) |
Circuit lenght: 66,200 km | Race distance: 331,000 km | Winner's average speed: 131,977 km/h |
Fastest lap: | Nanni Galli | No. 14 | Lola T210 Ford | 29:36,8 | 134,128 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 1 | Arturo Merzario (I) | Abarth 2000SP | Abarth Corse | 5 | 2:30:28,800 | 1. | P2.0 | 29:51,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 19 | Leo Kinnunen (SF) | Abarth 2000SP | Abarth Corse | 5 | 2:30:32,200 | 2. | P2.0 | 31:35,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 18 | Gijs van Lennep (NL) | Abarth 2000SP | Abarth Corse | 5 | 2:31:40,100 | 3. | P2.0 | 29:57,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 12 | Carlo Zuccoli (I) | Lola T210 Ford SL210/06 | Carlo Zuccoli | 5 | 2:34:11,200 | 4. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 69 | Sergio Morando (I) | Abarth 2000S | "Pogo" | 5 | 2:38:13,600 | 1. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 32 | Teodoro Zeccoli (I) Guido Nicolai (I) - DNP | Alfa Romeo T33/2 Spyder | SCAR Autostrada | 5 | 2:45:15,600 | 5. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 53 | Ennio Bonomelli (I) | Porsche 910 | Ennio Bonomelli | 5 | 2:46:13,500 | 2. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 86 | Mauro Nesti (I) | Abarth 1000SP | Mauro Nesti | 5 | 2:49:07,700 | 1. | P1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 4 | Sandro Munari (I) | Lancia Fulvia HF F&M Special | Squadra Corse | 5 | 2:50:53,300 | 6. | P2.0 | 32:31,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 55 | Paul Vestey (GB) | Porsche 910 016 | Paul Vestey | 5 | 2:51:54,200 | 3. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 23 | Dominique Martin (CH) | Porsche 907 024 | Zitro Racing Team | 5 | 2:51:55,300 | 7. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 33 | Hans-Dieter Blatzheim (D) | Porsche 907 | Hans-Dieter Blatzheim | 5 | 2:53:21,500 | 8. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 14 | Nanni Galli (I) | Lola T210 Ford SL210/09 | Ecurie Evergreen | 5 | 2:54:09,800 | 9. | P2.0 | 30:38,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 24 | Pietro Lo Piccolo (I) | Ferrari Dino 206S 022 | Scuderia Pegaso | 5 | 2:54:20,600 | 10. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 22 | Mark Konig (GB) | Nomad Mk.2 BRM | Mark Konig | 5 | 2:57:51,000 | 11. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 6 | Aldo Bardelli (I) | Alfa Romeo T33/2 75033-014 | SCAR | 5 | 2:58:04,100 | 12. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 54 | James Tangye (GB) | Chevron B8 BMW DBE71 | James Tangye | 5 | 2:59:02,000 | 4. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 16 | Toine Hezemans (NL) Eris Tondelli (I) | Chevron B16 Ford DBE19 | Eris Tondelli | 4 | 2:04:17,000/Starter motor | 13. | P2.0 | 31:13,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 64 | Ed Swart (NL) | Abarth 2000S | Team Radio Veronica | 4 | 2:11:21,600 | 5. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 11 | Antonio Zadra (I) | Abarth 2000SP | Escuderia Trentina | 4 | 2:12:18,800 | 14. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Raffaele Pinto (I) | Lancia Fulvia HF | Squadra Corse | 4 | 1. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Claudio Maglioli (I) | Lancia Fulvia HF | Squadra Corse | 4 | 1. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
130 | Gianpaolo Benedini (I) | Opel GT | 4 | 2:24:22,100 | 1. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
82 | Martin Davidson (GB) | Jerboa 1000 BMC | Jack Wheeler | 4 | 2. | P1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
115 | "Massimo" (I) Giuseppe Schenetti (I) | Porsche 911T | 4 | 2:24:29,700 | 2. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Francesco Patané (I) | Abarth 1000SP | Francesco Patane | 4 | 3. | P1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
127 | Giorgio Schön (I) | Porsche 911 | 4 | 2:26:35,000 | 3. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
116 | Kurt Simonsen (S) Roland Larsson (S) | Porsche 911S | 4 | 2:27:34,600 | 4. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
123 | Elvio Maria Zanini (I) | Porsche 914/6 | 4 | 2:30:49,100 | 5. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
125 | Romano Ferretti (I) | Porsche 911 | 4 | 2:31:20,900 | 6. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
129 | Corrado Ferlaino (I) "Gianfa" (I) | Porsche 911S | 4 | 2:31:38,300 | 7. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
112 | Paul Blancpain (CH) | Porsche 911S | 4 | 2:32:10,000 | 8. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
121 | Carlo Fabri (I) | Porsche 914/6 | 4 | 2:36:02,400 | 9. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
119 | Gustav Schlup (CH) Gualtiero Sartori (CH) | Porsche 914/6 914 043 0032 | Ecurie Biennoise | 4 | 2:36:12,400 | 10. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
124 | Roberto Nardini (I) | Porsche 911S | 4 | 2:43:38,800 | 11. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
114 | David Weir (USA) Mike Ogier (GB) | Porsche 911T 11820884 | David Weir | 4 | 2:48:46,900 | 12. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Jeremy Richardson (GB) | Daren Mk.2 Ford | Daren Cars Ltd.? | 3 | Mechanical | 15. | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Romano Ramoino (I) | Alpine A110 Renault | 2. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Girolama Capra (I) Angelino Lepri (I) | Alpine A110 Renault | 3. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | "Riccardone" (I) | Abarth 2000S | "Riccardone" | DNF | 11. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Roger Nathan (GB) | Astra RNR2 Ford 006 | Roger Nathan Motor Racing | Lost wheel | 16. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Arthur Appleby (GB) | Austin-Healey Sprite | Arthur Appleby | 3 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | John Burton (GB) | Chevron B16 Ford | Worcestershire Racing Association | 3 | Accident | P2.0 | 31:41,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Vic Elford (GB) | Chevron B16 Ford | Chevron Cars | 2 | Accident | P2.0 | 31:23,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Ian Skailes (GB) | Chevron B16 Ford | Ian Skailes | 2 | Fuel metering unit | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | Edward Negus (GB) | Chevron B8 BMW | Edward Negus | 2 | Accident | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Piers Forrester (GB) Mike Coombe (GB) | Porsche 906 | Opposite Lock Club | 1 | Clutch | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | Kurt Rieder (A) | Porsche 906 | 1 | Suspension | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Stanley Robinson (GB) John Blanckley (GB) | Unipower GT | Stanley Robinson | 0 | Gearbox | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Giuseppe Giacomini (I) | Alpine A110 Renault | 0 | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | Nino Vaccarella (I) DNS - Johannes Ortner (A) | Abarth 2000S | Abarth Corse | 0 | Radiator | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | "Gi-Bi" (I) "Raffy" (I) | Abarth 2000S | Scuderia Brescia Corse | 0 | Accident | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | Lambert Hofer (A) | Porsche 910 | Bosch Racing Team | 0 | Injection | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | Ugo Locatelli (I) Maurizio Zanetti (I) | AMS 1000 | 0 | Gearbox | P1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
143 | Ildo Gonfiotti (I) | Alfa Romeo GTA 1.6 | 0 | Engine | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Klaus Reisch (A) | Alfa Romeo T33/2 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Giovanni Alberti (I) | Alfa Romeo T33/2 75033-022 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Leandro Terra (I) | Ferrari Dino 206S 018 | "Cinno" | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81 | Moreno Baldi (I) Boretti | A.T.S. 1000 Ford | Moreno Baldi | DNF | P1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
83 | Pier Luigi Muccini (I) | De Sanctis 1000 | DNF | P1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
89 | Pier Giorgio Pellegrin (I) | Abarth 1000 | DNF | P1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | "Gero" (I) | Osca 1000 | DNF | P1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
102 | Silvio Vaglio (CH) Rolando Vaglio (CH) | Abarth 1000 | DNF | S1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
120 | Sylvain Garant (F) André Wicky (CH) | Porsche 911T | DNF | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Augusto de Paoli (I) | Opel GT | Engine | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
131 | Giani Belli (I) Carlo Belli (I) | Alfa Romeo GTA 1.6 | DNF | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Piero Monticone (I) | Porsche 906 | Piero Monticone | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Antonio Nicodemi (I) "Shangri-La" (I) | Porsche 907 | Antonio Nicodemi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Eugenio Tinghi (I) | Alfa Romeo Giulia TZ | Eugenio Tinghi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Nick Amey | Triumph Spitfire | Nick Amey | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Willy Meier (D) | Porsche 910 007? | Willi Meier | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Alessandro Fabroni-Rosati | Porsche 906 | Alessandro Fabroni-Rosati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Otto Stuppacher (A) | Porsche 910 | Bosch Racing Team | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | M. Hall | Triumph | P1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Tony Goodwin (GB) Peter Taggart (GB) | Chevron B6/8 BMW | Vestry Garage | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
93 | Mario Spataro (I) | Osca S1000 765 | Mario Spataro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
95 | Silvano Scodellari (I) | Osca S1000 1193 | Silvano Scodellari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Roberto Rimondi Alessandro Braga (I) | Raymond 1000 | Accident in practice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Nino Vaccarella (I) | Abarth 2000SP | accident in practice | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
138 | Alberto Girardini (I) | Alfa Romeo GTA 1.6 | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
142 | Luigi Galazzo (I) Gilberto Balocca (I) | Alfa Romeo GTA 1.6 | GT1.6 |
European 2-litre Sports Car Championship for Makes | Round: 7 |
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Coppa Citta di Enna. Pergusa | Date: 15.8.1970 |
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Fastest lap: | Jo Bonnier | No. | Lola T210 Ford | 1:26,6 |   |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Jo Bonnier (S) | Lola T210 Ford SL210/01 | Ecurie Bonnier | 90 | 2:14:04,200 | 1. | P2.0 | 1. | 1:26,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 100 | Arturo Merzario (I) | Abarth 2000SP | Abarth Corse | 88 | 2:Fuel pump | 2. | P2.0 | 3. | 1:28,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 98 | Brian Redman (GB) | Chevron B16 Ford | Chevron Cars | 88 | 1. | S2.0 | 2. | 1:27,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Peter Schetty (CH) | Abarth 2000SP | Abarth Corse | 87 | 3. | P2.0 | 4. | 1:28,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 60 | Sergio Morando (I) | Abarth 2000S | "Pogo" | 85 | 2. | S2.0 | 6. | 1:32,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 92 | "Pam" (I) | Abarth 2000S | Scuderia Brescia Corse | 81 | 2:Drive shaft | 7. | 1:33,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Sylvain Garant (F) | Porsche 911S | Wicky Racing Team | 2:DNF | 1. | GT2.0 | 12. | 1:48,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Romano Antonino | Porsche 906 | Romano Antonino | DNF | 9. | 1:39,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Carlo Facetti (I) Carlo Zuccoli (I) | Lola T210 Ford SL210/06 | Carlo Zuccoli | 2:Gearbox | 5. | 1:29,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Horst Mundschitz (A) | Lotus 47 47/GT/71 | Valvoline Racing Team | 1:Overheating | 8. | 1:34,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | Silvestre Semilia (I) | Alfa Romeo Giulia TZ | Sylvestre Semilia | 2:Accident | 13. | 1:49,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Salvatore Gagliano (I) | Alfa Romeo GTA | Salvatore Gagliano | 14. | 1:52,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Salvatore Barraco (I) | Alfa Romeo Giulia TZ | Salvatore Barraco | 16. | 1:59,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Vito Coco (I) | Alfa Romeo GTA | Vito Coco | 11. | 1:43,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jean Sage (F) | Porsche 911S | Jean Sage | 10. | 1:42,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Vincenzo Mirto Randazzo (I) | Alfa Romeo GTA | Vincenzo Mirto Randazzo | 15. | 1:58,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Dieter Basche (D) | Chevron B16 BMW DBE09 | Koepchen Tuning | Accident in practice | 1:31,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Mario Ilotte (I) | Porsche 910 | André Wicky | Accident in practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not qualify: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Leandro Terra (I) | Ferrari Dino 206S 018 | "Cinno" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Alessandro Fabroni-Rosati | Porsche 906 | Alessandro Fabroni-Rosati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Aldo Bardelli (I) | Alfa Romeo T33/2 75033-014 | SCAR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Pietro Lo Piccolo (I) | Ferrari Dino 206S 022 | Pietro Lo Piccolo |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Jo Bonnier (S) | Lola T210 Ford SL210/01 | Ecurie Bonnier | 45 | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 100 | Arturo Merzario (I) | Abarth 2000SP | Abarth Corse | 45 | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Peter Schetty (CH) | Abarth 2000SP | Abarth Corse | 44 | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 98 | Brian Redman (GB) | Chevron B16 Ford | Chevron Cars | 44 | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Carlo Facetti (I) Carlo Zuccoli (I) | Lola T210 Ford SL210/06 | Carlo Zuccoli | 44 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 60 | Sergio Morando (I) | Abarth 2000S | "Pogo" | 43 | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 92 | "Pam" (I) | Abarth 2000S | Scuderia Brescia Corse | 43 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Sylvain Garant (F) | Porsche 911S | Wicky Racing Team | 37 | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Horst Mundschitz (A) | Lotus 47 47/GT/71 | Valvoline Racing Team | Overheating | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Mario Ilotte (I) | Porsche 910 | André Wicky | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Dieter Basche (D) | Chevron B16 BMW DBE09 | Koepchen Tuning | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not qualify: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Pietro Lo Piccolo (I) | Ferrari Dino 206S 022 | Pietro Lo Piccolo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Aldo Bardelli (I) | Alfa Romeo T33/2 75033-014 | SCAR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Alessandro Fabroni-Rosati | Porsche 906 | Alessandro Fabroni-Rosati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Leandro Terra (I) | Ferrari Dino 206S 018 | "Cinno" |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Jo Bonnier (S) | Lola T210 Ford SL210/01 | Ecurie Bonnier | 45 | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 98 | Brian Redman (GB) | Chevron B16 Ford | Chevron Cars | 44 | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 100 | Arturo Merzario (I) | Abarth 2000SP | Abarth Corse | 43 | Fuel pump | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Peter Schetty (CH) | Abarth 2000SP | Abarth Corse | 43 | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 60 | Sergio Morando (I) | Abarth 2000S | "Pogo" | 42 | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | "Pam" (I) | Abarth 2000S | Scuderia Brescia Corse | 38 | Drive shaft | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | Silvestre Semilia (I) | Alfa Romeo Giulia TZ | Sylvestre Semilia | 28 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Carlo Facetti (I) Carlo Zuccoli (I) | Lola T210 Ford SL210/06 | Carlo Zuccoli | Gearbox | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Sylvain Garant (F) | Porsche 911S | Wicky Racing Team | DNF | GT2.0 |
European 2-litre Sports Car Championship for Makes | Round: 8 |
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Int. 500 km Rennen Eifelpokal Rennen, Nürburgring | Date: 6.9.1970 |
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Started: | 75 | |
Classified: | 49 |
Circuit lenght: | Race distance: 502,370 km | Winner's average speed: 159,500 km/h |
Fastest lap: | Brian Redman | No. 1 | Chevron B16 Spyder Ford | 8:14,4 |   |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 31 | Vic Elford (GB) | Chevron B16 Ford | Escuderia Montjuich-Team Chevron | 22 | 3:09:02,700 | 1. | S2.0 | 6. | 8:39,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 14 | Arturo Merzario (I) | Abarth 2000SP | Abarth & Co. | 22 | 3:10:05,900 | 1. | P2.0 | 2. | 8:23,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 16 | Leo Kinnunen (SF) | Abarth 2000SP | Abarth & Co. | 22 | 3:13:04,700 | 2. | P2.0 | 7. | 8:46,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 10 | Karl von Wendt (D) | Lola T210 Ford | German B.G. Racing-Team | 21 | 3:09:32,800 | 3. | P2.0 | 9. | 8:50,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 40 | John Bridges (GB) | Chevron B16 Ford | Red Rose Motors | 21 | 3:12:14,400 | 2. | S2.0 | 10. | 8:50,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 18 | Max Wilson (GB) | Lola T210 Ford SL210/12 | Max Wilson | 20 | 3:15:13,700 | 1. | P1.6 | 16. | 9:24,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 46 | Ed Swart (NL) | Abarth 2000S | Team Radio Veronica | 20 | 3:16:03,700 | 3. | S2.0 | 13. | 9:05,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 59 | Franz Pesch (D) | Porsche 911T | GELO-Racing Team | 20 | 3:17:37,300 | 1. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 35 | Martin Blackie (GB) | Chevron B8 BMW | Martin Blackie | 20 | 3:18:45,000 | 4. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 33 | Willy Meier (D) | Porsche 910 007 | A. Wicky Racing-Team | 19 | 3:09:43,300 | 5. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 83 | Hans-Joachim Stuck (D) | BMW 2002 TI | Koepchen BMW-Tuning | 19 | 3:11:08,800 | 1. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 89 | Günther Huber (A) | BMW 2002 TI | BMW Alpina | 19 | 3:11:36,000 | 2. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 54 | Bengt Ekberg (S) | Porsche 911T | Valvoline Circle of Racing | 19 | 3:12:21,400 | 2. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 37 | James Tangye (GB) | Chevron B8 BMW DBE71 | Worcestershire Racing Association | 19 | 3:14:21,800 | 6. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 53 | Kurt Simonsen (S) Roland Larsson (S) | Porsche 911S | Kurt Simonsen | 19 | 3:15:38,900 | 3. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 32 | Roger Heavens (GB) | Chevron B8 BMW DBE87 | Roger Heavens | 19 | 3:15:57,000 | 7. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 56 | Hans Schulze-Schwering (CH) | Alpine A110 1600S Renault | Deutsche Renault Autmobilgesell. KG | 19 | 3:18:51,400 | 4. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 70 | Dieter Kern (D) | Alpine A110 1300S Renault | Eifelland Wohnwagenbau | 19 | 3:18:58,500 | 1. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 100 | Dieter Gleich (D) | Alfa Romeo GTA Junior | Alfa Romeo Deutschland | 19 | 3:18:15,500 | 1. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 74 | Hans-Werner Brohl (D) | BMW 2002 | Eifelland Wohnwagenbau | 19 | 3. | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 24 | Jack Wheeler (GB) | Jerboa - BMC | Jack Wheeler | 19 | 1. | P1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 72 | Horst Klauke (D) | Alpine A110 1300S Renault | Eifelland Wohnwagenbau | 19 | 2. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 2 | Chris Craft (GB) | Lola T210 Ford SL210/09 | Ecurie Evergreen | 18 | Engine | 4. | P2.0 | 3. | 8:23,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | - | Mike Kranefuss (D) | Ford Escort | Team Zakspeed | 18 | 2. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | 55 | Sylvain Garant (F) | Porsche 911T | A. Wicky Racing-Team | 18 | 5. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26. | 81 | Jürgen Schulte-Oversohl (D) | BMW | Rüdiger Faltz BMW-Alpina | 18 | 4. | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27. | 61 | Gotthard Egerland (D) | Porsche 914/6 | Gotthard Egerland | 18 | 6. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28. | 30 | Heinz Gilges (D) | NSU | Neußer Motorsport Club 1928 e.V. im ADAC | 18 | 2. | P1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29. | - | Dieter Weizinger (D) | Alfa Romeo | Alfa Romeo Deutschland | 18 | 3. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30. | 57 | Franz-Josef Rieder (D) | Porsche 911T | Porsche Kremer - Racing Team | 18 | 7. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31. | 49 | Tony Goodwin (GB) | Chevron B6/8 BMW | Dr. Tony Goodwin | 18 | 8. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32. | 75 | Willy Bayer (D) | Opel Kadett | Hettel-Racing | 18 | 5. | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33. | 42 | Ian Skailes (GB) | Chevron B16 Ford | Ian Skailes | 18 | 9. | S2.0 | 15. | 9:21,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34. | - | Rolf Kienen (D) | BMW 1600/2 | Motorclub Nordhein 62 e.V. | 18 | 1. | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35. | - | Georg Loos (D) | Porsche 914/6 | GELO-Racing Team | 18 | 8. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36. | - | Werner Schommers (D) | Alfa Romeo | Auto König Tuning | 17 | 4. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37. | 73 | Girolama Capra (I) | Alpine A110 1300S Renault | Girolamo Capra | 17 | 3. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38. | 71 | "Sigi Rolls" (D) | Alpine A110 1300S Renault | "Sigy Rolls" | 17 | 4. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39. | 29 | Werner Buls (D) | Abarth | Touren- u. Sportwagen H. H. Stahlberg | 17 | 3. | P1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40. | - | Ernst Wilheim Tölle (D) | Alfa Romeo | Autohaus Tölle GmbH | 17 | 5. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41. | 15 | Kurt Ahrens, Jr. (D) | Abarth 2000SP | Abarth & Co. | 16 | Engine | 5. | P2.0 | 4. | 8:27,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42. | 79 | Bengt Dahlberg (S) | Opel Kadett | General Motors Deater Association | 16 | DNF | 6. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43. | 68 | Gianfranco Briani (I) | Lancia HFR | Gianfranco Briani | 16 | 5. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44. | 69 | Wilfried Oetelshoven (D) | Lancia HFR | Renngemeinschaft MSC Langenfeld | 16 | 6. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45. | 62 | Robert F. Huhn (D) | Porsche 914/6 | Scuderia Lufthansa | 15 | DNF | 9. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46. | - | "Patrizia" (I) | AMS | Brescia Corse | 15 | 4. | P1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47. | 77 | Udo Hoffmann (D) | BMW 2002 | LDS Team | 14 | DNF | 7. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48. | - | Claude Grollier (F) | Alpine A110 1300S Renault | Claude Grollier | 14 | DNF | 7. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49. | 76 | Karl-Heinz Becker (D) | BMW 2002 TI | Team Wiegmann-Schnitzer | 13 | DNF | 8. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Brian Redman (GB) | Chevron B16 Spyder Ford 70-01 | Escuderia Montjuich-Team Chevron | 13 | Fuel line, fire | P2.0 | 1. | 8:12,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Willy Kauhsen (D) | Lola T210 Ford | German B.G. Racing-Team | 9 | Head gasket | P2.0 | 5. | 8:37,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Mark Konig (GB) | Nomad Mk.3 BRM | Mark Konig | 4 | Valve | P2.0 | 14. | 9:14,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | Ernst Kraus (D) | Porsche 910 | Vereinigung Süddeutscher Automobilsportler | 4 | Collision damage | S2.0 | 17. | 9:24,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | André Wicky (CH) | Porsche 907 | A. Wicky Racing-Team | 3 | Collision with Kraus | P2.0 | 20. | 9:35,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | Paul Vestey (GB) | Porsche 910 016 | Road and Racing Accessories Ltd. | 3 | Collision with Kraus, accident | S2.0 | 19. | 9:35,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Sergio Morando (I) | Abarth 2000S | Sergio Morando | 2 | Gearbox | S2.0 | 11. | 8:53,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Hans-Dieter Blatzheim (D) | Porsche 907 | Hans-Dieter Blatzheim | 1 | DQ:outside assistance | P2.0 | 12. | 8:59,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Harald Menzel (D) | Ford Escort | Team Zakspeed | DNF | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Michael Westerfrölke (D) | Alfa Romeo | Manfred Hartung | DNF | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Peter Crossley (GB) | Crossley - Ford SC-1-66 | Peter Crossley | DNF | P1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | John Banks (GB) | Arksprite | John Banks | DNF | P1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Richard Hudson-Evans (GB) | Cox GTM BMC | Cars and Car Conversions Magazine | DNF | P1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | Peter Hanson (GB) | Chevron B8 BMW | Edward Negus | Front wishbone, accident | S2.0 | 18. | 9:31,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Charles Graemiger (CH) | Chevron B8 BMW | Ch. Graemiger Garage Sporting S.A. | Brakes | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | "Pat" (I) | Alfa Romeo | "PAT" | DNF | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | Erwin Kremer (D) | Porsche 911T | Porsche Kremer-Racing Team | DNF | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | Ekkart Gutowski (D) | Porsche 911T | Herforder Automobil-Club | DNF | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | Helmut Gall (D) | Porsche 911 | Helmut Gall | DNF | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | Hans Hessel (D) | Alfa Romeo | Alfa Romeo Deutschland | DNF | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84 | Richard Peitz (D) | BMW 2002 | Richard Peitz | DNF | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
85 | Paul Keller (CH) | BMW 2002 TI | Team Schnitzer | DNF | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
87 | Ernst Furtmayr (D) | BMW 2002 TI | Team Schnitzer | DNF | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | Werner Christmann (D) | BMW 2002 TI | Werner Christmann | DNF | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
90 | Jürgen Lenk (D) | BMW 1600/2 | Jürgen Lenk | DNF | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
91 | Günther Mohrs (D) | BMW 1600/2 | Günther Mohrs | DNF | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Roger Enever (GB) | Chevron B8 BMW | Angus Clydesdale | Engine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Dieter Quester (A) | Chevron B16 BMW DBE09 | Koepchen BMW-Tuning | Accident in practice | P2.0 | 8. | 8:48,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Hans Wängstre (S) | Ferrari Dino 206S 006 | Hans Wängstre | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Mike Coombe (GB) | Porsche 906 | Opposite Lock Club | Engine | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Guy Edwards (GB) | Astra RNR2 Ford | Guy Edwards | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Stanley Robinson (GB) | Unipower GT Ford | Stanley Robinson | P1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Jeremy Richardson (GB) | Daren Mk.2 Ford | Daren-Cars Ltd. | P1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Hermann Unold (D) | Lotus 47 | Dieter Buchholz | P1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Rein Zwolsman (NL) | Abarth | Team Radio Veronica | P1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Gabriele Serblin (I) | Abarth | Gabriele Serblin | P1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | Ernst Wilheim Tölle (D) | Abarth | Ernst Wilheim Tölle | P1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Andrew Fletcher (GB) | Chevron B8 BMW | Andrew Fletcher | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | George Silverwood (GB) | Chevron B8 BMW | Cestral Garage Ltd. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | Angus Clydesdale (GB) | Chevron B8 BMW | Intertech Steering Wheels | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | John Burton (GB) | Chevron B16 Ford | Worcestershire Racing Association | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | xxx | Abarth 2000S | Abarth & Co. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | Claude Haldi (CH) | Porsche 911S | Porsche-Club Romand | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | Bernd Becker (D) | Porsche 911S | Bernd Becker | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | Helmut Bross (D) | Porsche 914/6 | Autohaus Rolf Götz | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | Clemens Schickentanz (D) | Porsche 911T | Oldenkott Tobacco and Pipes | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | Giuseppe Rossi (I) | Lancia | Giuseppe Rossi | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78 | Albrecht Krebs (D) | BMW 2002 TI | Racing-Team Jürgen Grähser | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
82 | xxx | BMW 2002 TI | Koepchen BMW-Tuning | T2.0 |
European 2-litre Sports Car Championship for Makes | Round: 9 |
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Trophée des Ardennes, Spa-Francorchamps | Date: 20.9.1970 |
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Started: | 33 |
Circuit lenght: | Race distance: 507,600 km | Winner's average speed: 228,411 km/h |
Fastest lap: | Brian Redman | No. 6 | Chevron B16 Spyder Ford | 3:43,3 | 238,921 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 6 | Brian Redman (GB) | Chevron B16 Spyder Ford 70-01 | Chevron Cars | 36 | 1. | P2.0 | 1. | 3:39,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 2 | Jo Bonnier (S) | Lola T210 Ford SL210/01 | Ecurie Bonnier | 36 | 2. | P2.0 | 2. | 3:40,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Willy Kauhsen (D) | Lola T210 Ford | German BG Racing Team | 36 | 3. | P2.0 | 4. | 3:47,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 7 | John Burton (GB) | Chevron B16 Ford | Worcestershire Association | 35 | 4. | P2.0 | 6. | 3:49,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 36 | John Bridges (GB) | Chevron B16 Ford | Red Rose Racing | 34 | 7. | 3:56,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Julien Vernaeve (B) Yves Deprez (B) | Chevron B16 Mazda DBE14 | Levi's International Racing Team | 33 | 10. | 4:03,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Otto Stuppacher (A) | Porsche 910 | Bosch Racing Team | 31 | 16. | 4:15,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Charles Graemiger (CH) | Chevron B8 BMW | Chuck Graemiger | 31 | 19. | 4:26,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Tony Goodwin (GB) | Chevron B6/8 BMW | Vestry Garage | 30 | 13. | 4:12,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Claude Haldi (CH) | Porsche 911T | Claude Haldi | 30 | 1. | GT2.0 | 18. | 4:25,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | - | Mike Coombe (GB) | Porsche 906 | Opposire Lock Club | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | - | Sylvain Garant (F) | Porsche 911S | Wicky Racing Team | 29 | 2. | GT2.0 | 22. | 4:33,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | - | Pierre Greub (CH) | Porsche 911S | Pierre Greub | 28 | 3. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | - | Stanley Robinson (GB) | Unipower GT Ford | Stanley Robinson | 28 | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | - | Kurt Simonsen (S) | Porsche 911S | Kurt Simonsen | 27 | 4. | GT2.0 | 20. | 4:29,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | - | Jean Sage (F) | Porsche 911S | Wicky Racing Team | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | - | Jack Wheeler (GB) | Jerboa - BMC | Jack Wheeler | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | - | Ian Skailes (GB) | Chevron B16 Ford | Ian Skailes | 27 | 8. | 3:59,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Martin Blackie (GB) | Chevron B8 BMW | Martin Blackie | 20 | Accident | 14. | 4:13,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Barney Barnes (GB) | Porsche 906 | Erwin Barnes | 20 | Oil pressure | 17. | 4:20,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | John Hine (GB) | Chevron B16 Ford | Chevron Cars | 19 | Gear selector fork, clutch | 5. | 3:48,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Dieter Basche (D) | Chevron B16 BMW DBE09 | Koepchen Tuning | 9 | Engine | 9. | 3:59,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Ernst Kraus (D) | Porsche 910 | Ernst Kraus | 3 | Blow-out | 12. | 4:12,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Edward Negus (GB) | Chevron B8 BMW | Edward Negus | Oil pump | 21. | 4:30,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Karl von Wendt (D) | Lola T210 Ford | German BG Racing Team | Fuel metering unit | 3. | 3:45,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | "Jacky" | Abarth 1000 SP | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | David Weir (USA) | Porsche 911S | David Weir | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Pinzani | Lombardi GP - Abarth | DNF | 35. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | DKW Monza | DNF | 36. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bengt Ekberg (S) | Porsche 911T | Bengt Ekberg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | "Augwiller" (F) | Porsche 910 | "Augwiller" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bernd Cellner (D) | VW Aztee GC | Hediri Racing Team | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Heinz Gilges (D) | NSU spider | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Nissan | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Walter Lehmann (D) | Lola T210 Ford SL210/08 | Walter Lehmann | 15. | 4:14,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Willie Tuckett (GB) | Gropa CMC BRM CH-DBE-1 | Willie Tuckett | Electrics | 11. | 4:00,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | André Wicky (CH) | Porsche 910 007 | Wicky Racing Team | Fuel tanks not foam-filled |
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