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Round | Date | Race | State | Practiced | Started | Classified |
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1 | 23.3.1975 | DARM Zolder [GT] | B | |||
2 | 13.4.1975 | DARM Hockenheim [GT+2.0/T+2.0] | D | |||
2 | 13.4.1975 | DARM Hockenheim [GT2.0/T2.0] | D | |||
3 | 4.5.1975 | DARM Sembach [GT] | D | |||
4 | 18.5.1975 | DARM Salzburgring [T+2.0/GT] | A | 17 | ||
5 | 22.6.1975 | DARM Avus [GT2.0/T2.0] | D | |||
5 | 22.6.1975 | DARM Avus [GT+2.0/T+2.0] | D | |||
6 | 20.7.1975 | DARM Hockenheim [T1.6/GT] | D | |||
7 | 24.8.1975 | DARM Mainz-Finthen [GT+2.0/T+2.0] | D | |||
7 | 24.8.1975 | DARM Mainz-Finthen [GT2.0/T2.0] | D | |||
8 | 14.9.1975 | DARM Ulm-Mengen [GT2.0] | D | |||
8 | 14.9.1975 | DARM Ulm-Mengen [GT+2.0/T+2.0] | D |
Deutsche Rundstrecken Pokal | Round: 1 |
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VI. Internationales Rundstreckenrennen Bergischer Löwe, Zolder | Date: 23.3.1975 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 357 | Eberhard Sindel (D) | Porsche Carrera RSR | Rallyegemeinschaft Ulm | 0:27:36,800 | 1. | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 352 | Eugen Kiemele (D) | Porsche Carrera RSR | Eugen Kiemele | 2. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 351 | Jürgen Kannacher (D) | Porsche Carrera RSR | Porsche Krefeld | 3. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 353 | Franz Konrad (A) | Porsche Carrera RSR | Scuderia Tenutonia e. V. | 4. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 355 | Richard Leder (D) | Porsche Carrera RSR | Firestone International | 5. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 349 | Gerhard Holup (D) | Porsche Carrera RSR | Gerhard Holup | 6. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 348 | Hans Halfmann (D) | Porsche Carrera RSR | Rallye-Club Rheinhausen | 7. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 345 | Günther Chrzanowski (D) | Porsche 911S | Günther Chrzanowski | 8. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 359 | Ralf-Dieter Schreiber (D) | Porsche Carrera RS | Ralf-Dieter Schreiber | 9. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 354 | Herbert Kummle (D) | Porsche Carrera RS | Schwarzwälder Möbelversand | 10. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
332 | Edgar Dören (D) | Porsche 914/6 914 043 0165 | Bergischer-Motor-Club | 1. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
342 | Wolfgang Walter (D) | Opel GT 1900 | Wolfgang Walter | 2. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
337 | Hans Christian Jürgensen (D) | Porsche 914/6 | Hans Christian Jürgensen | 3. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
335 | Heinz Gilges (D) | Alpine A110 Renault | Neusser Motosportclub | 4. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
343 | Alberto Zirkel (D) | Porsche 914/6 | Bergischer Motor Club | 5. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
340 | Peter Karl Nowak (D) | Porsche 914/6 | Peter Karl Nowak | 6. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
333 | Klaus Erle (D) | Porsche 914/6 914 143 0100 | Klaus Erle | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
341 | Albrecht Schütz (D) | Porsche 914/6 914 143 0178 | Autohaus Max Moritz GmbH | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
331 | Hermann Bauer (D) | Alpine A110 Renault | Hermann Bauer | Not known if raced | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
334 | Michael Fleisch (D) | Alpine A110 Renault | Michael Fleisch | Not known if raced | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
336 | Axel-Rainer Houben (D) | Lotus Elan | Axel R. Houben | Not known if raced | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
338 | Wolfgang Krasser (D) | Alpine A110 Renault | Renngemeinschaft Karlsruhe | Not known if raced | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
339 | Wolfgang Martin (D) | Alpine A110 Renault | Wolfgang Martin | Not known if raced | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
346 | Hans Forster (D) | Porsche Carrera RSR | Hans Forster | Not known if raced | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
347 | Hans Habermann (D) | Porsche Carrera | Hans Habermann | Not known if raced | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
350 | N. van Huffel (B) | Porsche Carrera | Racing Team BIAAL | Not known if raced | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
358 | Dieter Schornstein (D) | Porsche Carrera RSR | Dieter Schornstein | Not known if raced | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
360 | Hans Stahlberg (D) | Alfa Romeo | Touren- und Sportwagen, Stahlberg | Not known if raced | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
361 | Ernst Zupp (D) | Porsche 911 | Ernst Zupp | Not known if raced | GT+2.0 |
Deutsche Rundstrecken Pokal | Round: 2 |
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Int. AvD-Deutschland-Trophäe, Jim Clark-Rennen, Hockenheim | Date: 13.4.1975 |
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Circuit lenght: 6,789 km | Race distance: | Winner's average speed: |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | - | Harald Grohs (D) | BMW 3.0 CSL | Faltz-Alpina Essen | 0:18:29,400 | 1. | T+2.0 | |||
2. | - | Reinhardt Stenzel (D) | Porsche Carrera RSR | Max Moritz Racing Team | 0:18:29,700 | 1. | GT+2.0 | |||
3. | - | Helmut Kelleners (D) | Porsche Carrera RSR | Porsche Kremer | 2. | GT+2.0 | ||||
4. | - | Cees Siewertsen (NL) | Porsche Carrera RSR | Porsche Kremer | 3. | GT+2.0 | ||||
5. | - | Josef Brambring (D) | Porsche Carrera RSR | 4. | GT+2.0 | |||||
6. | - | Richard Leder (D) | Porsche Carrera RSR | 5. | GT+2.0 | |||||
7. | - | Graziano Cancian (D) | BMW 3.0 CSL | 2. | T+2.0 | |||||
8. | - | Waltraud Odenthal (D) | Ford Capri RS 2600 LW | Ford Odenthal | 3. | T+2.0 | ||||
9. | - | Heiko Heinemann (D) | Ford Capri RS 2600 | 4. | T+2.0 |
Deutsche Rundstrecken Pokal | Round: 2 |
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Int. AvD-Deutschland-Trophäe, Jim Clark-Rennen (Race 9 - Preis von Hockenehim), Motodrom Hockenheim | Date: 13.4.1975 |
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Circuit lenght: 6,789 km | Race distance: | Winner's average speed: |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 279 | Dieter Basche (D) | BMW 2002 | Team Warsteiner GS Tuning | 0:19:38,200 | 1. | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 266 | Andreas Schall (D) | BMW 2002 | Rallyegemeinschaft Ulm | 2. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 68 | DNS - Edgar Dören (D) | Porsche 914/6 | Bergischer Motorsportclub | 1. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | Manfred Laub (D) | Porsche 914/6 | Autohaus Max Moritz GmbH | 2. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | Albrecht Schütz (D) | Porsche 914/6 | Autohaus Max Moritz GmbH | 3. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
256 | Peter Koch (D) | BMW 2002 | Bla-Bla-Renngemeinschaft | 3. | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | Wilhelm Siegle (D) | Porsche 914/6 914 043 0910 | Wilhelm Siegle | or DNF? | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | Klaus Erle (D) | Porsche 914/6 | Klaus Erle | Not known if ran | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | Hans Christian Jürgensen (D) | Porsche 914/6 | Hans Christian Jürgensen | Not known if ran | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | Peter Karl Nowak (D) | Porsche 914/6 | Peter Karl Nowak | Not known if ran | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | Wolfgang Walter (D) | Opel GT | Wolfgang Walter | Not known if ran | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | Günther Kimmich (D) | Alpine A110 Renault | Schwarzwälder Automobilclub | Not known if ran | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | Axel-Rainer Houben (D) | Lotus Elan | Axel-Rainer Houben | Not known if ran | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | xxx | Porsche 914/6 | Bergischer Motorsportclub | Not known if ran | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
255 | Heinrich Baier (D) | BMW 2002 | Heiner Baier | Not known if ran | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
257 | Peter Kuhlmann (D) | BMW 2002 | BMW-Faltz Alpina | Not known if ran | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
258 | Hannes Pennartz (D) | BMW 2002 | Freiburger Motosportclub | Not known if ran | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
259 | Martin Hauck (D) | BMW 2002 | Martin Hauck | Not known if ran | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
260 | Horst Hoffmann (D) | BMW 2002 | Horst Hoffmann | Not known if ran | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
261 | Hans-Wöltje Kaemena (D) | BMW 2002 | Hans Kaemena | Not known if ran | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
262 | Adolf Klapproth (D) | BMW 2002 | Adolf Klapproth | Not known if ran | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
263 | Walter Vogel (D) | BMW 2002 TI | MAA Racing-Motosport | Not known if ran | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
264 | Peter Ochs (D) | BMW 2002 TI | Peter Ochs | Not known if ran | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
265 | Franz Prentzel (D) | BMW 2002 | Franz Prentzel | Not known if ran | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
267 | Peter Schneeberger (D) | BMW 2002 | Peter Schneeberger | Not known if ran | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
268 | Gustav Fischer (D) | BMW 2002 | Gustav Fischer | Not known if ran | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
269 | Claus Warneke (D) | BMW 2002 | Claus Warnecke | Not known if ran | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
270 | Johannes Wollstadt (D) | BMW 2002 | Johannes Wollstadt | Not known if ran | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
271 | Jürgen Boer (D) | Alfa Romeo GTV | Jürgen Boer | Not known if ran | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
272 | Fitz Gass (D) | Alfa Romeo GTV | Fitz Gass | Not known if ran | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
273 | Werner Boller (D) | Ford Escort RS | Werner Boller | Not known if ran | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
274 | Michael Gaisreiter (D) | Ford Escort RS | Michael Gaisreiter | Not known if ran | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
275 | Peter Hennige (D) | Ford Escort RS | Peter Hennige | Not known if ran | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
276 | Jürgen Overhage (D) | Ford Escort RS | Jürgen Overhage | Not known if ran | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
277 | Günther Neitzel (D) | BMW 2002 | Günther Neitzel | Not known if ran | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
278 | Walter Prüser (D) | BMW 2002 | Rheydter Club für Motorsport | Not known if ran | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
280 | Hans Stahlberg (D) | Alfa Romeo GTA | Touren-Sportwagen H. H. Stahlberg | Not known if ran | T2.0 |
Deutsche Rundstrecken Pokal | Round: 3 |
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Int. AvD/ISCC-Flugplatz-Rennen Sembach, Kaiserslautern | Date: 4.5.1975 |
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Circuit lenght: 5,610 km | Race distance: | Winner's average speed: |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | - | Eberhard Sindel (D) | Porsche Carrera RSR | Rallye Gemeinschaft Ulm | 1. | GT+2.0 | ||||
- | Edgar Dören (D) | Porsche 914/6 | Bergischer Motorclub e.V. | 1. | GT2.0 | |||||
- | Wilhelm Siegle (D) | Porsche 914/6 914 043 0910 | Wilhelm Siegle | 3. | GT2.0 | |||||
- | Albrecht Schütz (D) | Porsche 914/6 | Max Moritz Racing Team | GT2.0 | ||||||
- | Manfred Laub (D) | Porsche 914/6 | Max Moritz Racing Team | GT2.0 |
Deutsche Rundstrecken Pokal | Round: 4 |
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Int. ADAC-Bavaria-Rennen, Salzburgring | Date: 18.5.1975 |
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Started: | 17 |
Circuit lenght: 4,255 km | Race distance: | Winner's average speed: |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Rune Tobiasson (S) | BMW 3.0 CSL | 24 | 0:33:33,550 | 1. | T+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Eugen Kiemele (D) | Porsche Carrera RSR | 24 | 0:34:38,140 | 1. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Edgar Dören (D) | Porsche 914/6 | Bergischer Motorclub e.V. | 23 | 0:33:40,270 | 1. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Albrecht Schütz (D) | Porsche 914/6 | Max Moritz Racing Team | 2. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Richard Leder (D) | Porsche Carrera RSR | 2. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Waltraud Odenthal (D) | Ford Capri RS 2600 LW | Ford Odenthal | 2. | T+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | K. Müller | Porsche Carrera RSR | 3. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Sepp Reiter (D) | Ford Capri RS 2600 | 3. | T+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Klaus Erle (D) | Porsche 914/6 | 3. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Heiko Heinemann (D) | Ford Capri RS 2600 | Oil pressure | 4. | T+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Axel-Rainer Houben (D) | Lotus Elan | DNF | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Alberto Zirkel (D) | Porsche 914/6 | Accident | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Eberhard Sindel (D) | Porsche Carrera RSR | Rallye Gemeinschaft Ulm | Piston | GT+2.0 |
Deutsche Rundstrecken Pokal | Round: 5 |
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DMV/BAC/AvD Avus-Rennen, Preis von Berlin, Avus | Date: 22.6.1975 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Hans Heyer (D) | Ford Escort RS 1600 | Castrol Team Zakspeed | 1. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Hans Christian Jürgensen (D) | Porsche 914/6 | 1. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Oberhemm | 2. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Gustav Fischer (D) | BMW 2002 | 2. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bodo Jähn (D) | BMW 2002 | 3. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Edgar Dören (D) | Porsche 914/6 | Bergischer Motorclub e.V. | Cooling fan | 4. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Peter Hennige (D) | Ford Escort RS 1600 | Castrol Team Zakspeed | Engine | T2.0 |
Deutsche Rundstrecken Pokal | Round: 5 |
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DMV/BAC/AvD Avus-Rennen, Preis von Berlin, Avus | Date: 22.6.1975 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Siegfried Müller (D) | BMW 3.0 CSL | Faltz-Alpina Essen | 1. | T+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Richard Leder (D) | Porsche Carrera RSR | 1. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jan Lundgardh (S) | Porsche Carrera RSR | 2. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Reysen | BMW 3.0 CSL | 2. | T+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Edgar Kaib (D) | Porsche Carrera RSR | 3. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Heiko Heinemann (D) | Ford Capri RS 2600 | 3. | T+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Waltraud Odenthal (D) | Ford Capri RS 3100 | Ford Odenthal | Accident on warm-up lap | T+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Running in practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Albrecht Krebs (D) | BMW 3.0 CSL | Schnitzer/Memphis Team International | T+2.0 | 1. |
Deutsche Rundstrecken Pokal | Round: 6 |
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Südwestpokal, Hockenheim | Date: 20.7.1975 |
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Circuit lenght: 6,789 km | Race distance: | Winner's average speed: | Attendance: 20000 |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 322 | Eberhard Sindel (D) | Porsche Carrera RSR | Rallyegemeinschaft Ulm | 10 | 1. | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 325 | Hans Halfmann (D) | Porsche Carrera RSR | Tebernum Porsche-Teile | 10 | 2. | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 321 | Eugen Kiemele (D) | Porsche Carrera RSR | Eugen Kiemele | 3. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 329 | Klaus Utz (D) | Porsche Carrera RS | Autohaus Max Moritz GmbH | 4. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 340 | Angelo Pallavicini (CH) | Porsche Carrera RS | Pallvano Corse | 5. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 333 | Leo Eigner (D) | Porsche Carrera | SCCS Stuttgart | 6. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 326 | Helmut Bez (D) | Porsche Carrera RS | SCCS Stuttgart | 7. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 324 | Nicolas Koob (L) | Porsche Carrera | Nicolas Koob | 8. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 327 | Fritz Müller (D) | Porsche Carrera RS | Vereinigug Süddeutscher Automobilsportler | 9. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 332 | Claus Kanthner-Diercks (D) | Porsche Carrera RS | Claus Kanthner-Diercks | 10. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
311 | Edgar Dören (D) | Porsche 914/6 914 043 0165 | Bergischer Motor-Club | 1. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
356 | Rüdiger Dahlhäuser (D) | VW Scirocco | Rüdiger Dahlhäuser | 1. | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
302 | Hermann Bauer (D) | Alpine A110 Renault | Hermann Bauer | 2. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
344 | Hermann Beilharz (D) | BMW 1602 | Schwarzwälder Automobilclub SAC | 2. | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
316 | Klaus Erle (D) | Porsche 914/6 914 143 0100 | Klaus Erle | 3. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
346 | Herbert Hartge (D) | BMW 1602 | Herbert Hartge | 3. | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
312 | Marco Vanoli (CH) | Alpine A310 Renault | Pallvano Corse | 4. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
301 | Kurt Schwaibold (CH) | Alpine A110 1300S Renault | SAC Racingteam | 5. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
315 | Peter Karl Nowak (D) | Porsche 914/6 | Peter Karl Nowak | 6. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
317 | Peter Deubel (D) | Fiat 124 Spider | Peter Deubel | 7. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
319 | Dieter Merz (D) | Lancia HF | Dieter Merz | 8. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
341 | Manfred Henzler (D) | BMW 1600 | Manfred Henzler | T1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
347 | Heinz Füller (D) | BMW 1602 | Heinz Füller | T1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
303 | Arthur Schmidt (D) | Alpine A110 1300S Renault | Arthur Schmidt | Not known if ran | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
313 | Wolfgang Krasser (D) | Alpine A110 1800 Renault | Wolfgang Krasser | Not known if ran | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
314 | Wolfgang Walter (D) | Opel GT | Bergischer Motor-Club | Not known if ran | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
318 | Manfred Laub (D) | Porsche 914/6 914 143 0178 | Autohaus Max Moritz GmbH | Not known if ran | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
320 | Peter Wüst (D) | Chevrolet Corvette | Peter Wüst | Not known if ran | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
323 | Maurice Dantinne (B) | De Tomaso Pantera | Scuderia Mille Miglia | Not known if ran | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
328 | Ralf-Dieter Schreiber (D) | Porsche Carrera RS | Ralf-Dieter Schreiber | Not known if ran | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
331 | Rolf Blind (D) | Porsche Carrera RS | SCCS Stuttgart | Not known if ran | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
342 | Peter Ettmüller (CH) | Toyota Corolla | Toyota Schweiz | Not known if ran | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
345 | Rolf Wurst (D) | BMW 1602 | Rallyegemeinschaft Ulm | Not known if ran | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
348 | Bernd Lilier (D) | BMW 1602 | Bernd Lilier | Not known if ran | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
349 | Reinhard Rehnen (D) | BMW 1602 | Reinhard Rehnen | Not known if ran | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
350 | Werner Boller (D) | Ford Escort | Werner Boller | Not known if ran | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
351 | Horst Godel (D) | VW 1302 S | Horst Godel | Not known if ran | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
352 | Bernd Burger (CH) | Audi 80 GT | Bernd Burger | Not known if ran | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
353 | Siegfried Jabs (D) | Ford Escort TC | Siegfried Jabs | Not known if ran | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
354 | Rainer Fruhner (D) | Ford Escort TC | Rainer Fruhner | Not known if ran | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
355 | Günther Knippschild (D) | Opel Manta 1600 | Günther Knippschild | Not known if ran | T1.6 |
Deutsche Rundstrecken Pokal | Round: 7 |
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9. Int. Rheinhessisches ADAC-Flugplatz-Rennen, Mainz-Finthen | Date: 24.8.1975 |
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Circuit lenght: 2,150 km | Race distance: 64,500 km | Winner's average speed: |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Waltraud Odenthal (D) | Ford Capri RS 3100 | 30 | 0:28:59,900 | 1. | TC +2000 | |||
2. | - | Norbert Neumann (D) | BMW 3.0 CSL | Faltz-Alpina Essen | 30 | 0:29:26,500 | 2. | TC +2000 | ||
- | Manfred Balzereit (D) | Ford Capri RS 2600 | 29 | 3. | TC +2000 | |||||
- | Eberhard Sindel (D) | Porsche Carrera RSR | Rallye Gemeinschaft Ulm | 1. | GT +2000 | |||||
- | Richard Leder (D) | Porsche Carrera RSR | 2. | GT +2000 | ||||||
- | Hans-Peter Ziegler (D) | Porsche Carrera RSR | 3. | GT +2000 |
Deutsche Rundstrecken Pokal | Round: 7 |
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9. Int. Rheinhessisches ADAC-Flugplatz-Rennen, Mainz-Finthen | Date: 24.8.1975 |
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Circuit lenght: 2,150 km | Race distance: | Winner's average speed: |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Kurt Mayer (D) | BMW 2002 | 30 | 0:30:07,700 | 1. | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Manfred Laub (D) | Porsche 914/6 | Max Moritz Racing Team | 30 | 0:30:21,300 | 1. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Edgar Dören (D) | Porsche 914/6 | Bergischer Motorclub e.V. | 30 | 0:30:22,500 | 2. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Neumann | BMW 2002 | DNF | 2. | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Albrecht Schütz (D) | Porsche 914/6 | Max Moritz Racing Team | 3. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Werner Boller (D) | Ford Escort RS 1600 | 3. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Wilhelm Siegle (D) | Porsche 914/6 914 043 0910 | Wilhelm Siegle | 3. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Andreas Schall (D) | BMW 2002 | Rallye Gemeinschaft Ulm | Accident | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Johannes Wollstadt (D) | BMW 2002 | DNF | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Wolfgang Krasser (D) | Alpine A110 Renault | DNF | GT2.0 |
Deutsche Rundstrecken Pokal | Round: 8 |
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10. ADAC-Rundstreckenrennen, Ulm-Mengen | Date: 14.9.1975 |
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Circuit lenght: 2,900 km | Race distance: | Winner's average speed: 137,870 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Manfred Laub (D) | Porsche 914/6 | Max Moritz Racing Team | 20 | 0:25:04,100 | 1. | GT2.0 | 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Edgar Dören (D) | Porsche 914/6 | Bergischer Motorclub e.V. | 20 | 0:25:04,500 | 2. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Albrecht Schütz (D) | Porsche 914/6 | Max Moritz Racing Team | 20 | 0:25:39,900 | 3. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Ulrich Müller (D) | Alpine A110 | DNF | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Axel-Rainer Houben (D) | Lotus Elan | GT2.0 | 1. |
Deutsche Rundstrecken Pokal | Round: 8 |
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10. ADAC-Rundstreckenrennen, Ulm-Mengen | Date: 14.9.1975 |
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Circuit lenght: 2,900 km | Race distance: | Winner's average speed: 149,000 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 1 | Richard Leder (D) | Porsche Carrera RSR | 20 | 0:23:11,500 | 1. | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Hubert Schmidt (D) | Porsche Carrera RSR | 19 | 2. | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Alberto Zirkel (D) | Porsche Carrera RSR | 19 | 3. | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Karsten Ruhrmann (D) | Ford Capri RS 2600 | 18 | 2. | T+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Kurt Auer (D) | Opel Commodore | 17 | 3. | T+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Waltraud Odenthal (D) | Ford Capri RS 3100 | Ford Odenthal | 1. | T+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Werner Schommers (D) | Ford Capri RS 3100 | Team Ford Grab - Weisberg Werkzeuge | DNF | T+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Siegfried Müller (D) | BMW 3.0 CSL | Faltz-Alpina Essen | DNF | T+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Jürgen Kannacher (D) | Porsche Carrera RSR | Porsche Kannacher Krefeld | DNF | GT+2.0 |
© 1997-2014 WSRP
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