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Round | Date | Race | State | Practiced | Started | Classified |
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1 | 3.2.1991 | 24 h Daytona | USA | 47 | 46 | |
2 | 2.3.1991 | Palm Beach [GT] | USA | 24 | ||
2 | 3.3.1991 | 2 h West Palm Beach | USA | 22 | ||
2 | 3.3.1991 | Palm Beach [AAC] | USA | 12 | ||
3 | 16.3.1991 | 12 h Sebring | USA | 51 | 46 | |
4 | 6.4.1991 | Miami [GT] | USA | 35 | ||
4 | 7.4.1991 | 2 h Miami | USA | 25 | ||
5 | 13.4.1991 | 1 h Long Beach [GT] | USA | 34 | ||
6 | 28.4.1991 | 300 km Road Atlanta | USA | 21 | ||
7 | 5.5.1991 | 300 km Topeka | USA | 17 | ||
8 | 20.5.1991 | Mosport [GT] | CDN | 25 | ||
9 | 26.5.1991 | 2 h Lime Rock | USA | 18 | ||
10 | 1.6.1991 | 1 h Mid-Ohio [GT] | USA | 41 | ||
10 | 2.6.1991 | 300 km Mid-Ohio | USA | 22 | ||
11 | 15.6.1991 | New Orleans [GT] | USA | 31 | ||
11 | 16.6.1991 | 2 h New Orleans | USA | 17 | ||
12 | 30.6.1991 | 500 km Watkins Glen | USA | 23 | ||
13 | 20.7.1991 | 1 h Laguna Seca [GT] | USA | 30 | ||
13 | 21.7.1991 | 300 km Laguna Seca | USA | 19 | ||
14 | 28.7.1991 | Portland [GT] | USA | 24 | ||
14 | 28.7.1991 | 300 km Portland | USA | 17 | ||
15 | 25.8.1991 | 200 km Road America [GT] | USA | 33 | 32 | |
15 | 25.8.1991 | 300 km Road America | USA | 22 | 21 | |
16 | 1.9.1991 | Road Atlanta [GT] | USA | 26 | ||
17 | 22.9.1991 | 500 km Watkins Glen [GT] | USA | 31 | ||
18 | 28.9.1991 | Lime Rock [GT] | USA | 21 | ||
19 | 12.10.1991 | 1 h Del Mar [GT] | USA | 29 | ||
19 | 13.10.1991 | 2 h Del Mar | USA | 19 |
IMSA | Round: 1 |
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SunBank 24 at Daytona, Daytona International Speedway | Date: 3.2.1991 |
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Practiced: | 47 | (GTP - 13, Lights - 7, GTO - 15, GTU - 9, LM - 3) |
Started: | 46 | (GTP - 12, Lights - 7, GTO - 15, GTU - 9, LM - 3) |
Circuit length: 5,729 km | Race distance: 4119,341 km | Winner's average speed: 171,609 km/h | Attendance: 55000 |
Fastest lap: | Julian Bailey | No. 84 | Nissan R90CK | 1:39,765 | 206,740 km/h | (lap 518) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 7 | Frank Jelinski (D) Henri Pescarolo (F) Hurley Haywood (USA) Bob Wollek (F) - DNP "John Winter" (D) | Porsche 962 C 129 | Joest Racing | 719 | 24:00:15,399 | 1. | GTP | 7. | 1:55,088 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 83 | Bob Earl (USA) Derek Daly (IRL) Chip Robinson (USA) Geoff Brabham (AUS) | Nissan R90CK 02 | Nissan Performance Technology | 701 | 24:02:17,875 | 1. | LM | 4. | 1:50,074 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 10 | Chris Cord (USA) John Hotchkis (USA) Jim Adams (USA) Rob Dyson (USA) | Porsche 962 F01 (HR3F) | Wynn's | 692 | 2. | GTP | 12. | 2:05,062 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 15 | Mark Martin (USA) Wally Dallenbach, Jr. (USA) Robby Gordon (USA) | Ford Mustang | Whistler Mustang | 672 | 1. | GTO | 22. | 2:11,598 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 00 | Michael Andretti (USA) Mario Andretti (USA) Jeff Andretti (USA) | Porsche 962 C 172 | Jochen Dauer Racing | 663 | Overheating | 3. | GTP | 6. | 1:53,026 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 12 | John Fergus (USA) Max Jones (USA) Dorsey Schroeder (USA) | Ford Mustang | Whistler Radar | 658 | 2. | GTO | 21. | 2:11,520 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 48 | Parker Johnstone (USA) Steve Cameron (USA) Doug Peterson (USA) Bob Lesnett (USA) | Spice SE90P Acura 88-004 | Acura | 654 | Electrical | 1. | Lights | 16. | 2:04,331 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 36 | John Grooms (USA) Michael Greenfield (USA) Frank Jellinek (USA) Peter Greenfield (USA) | Kudzu DG-1 Mazda 001 | Ecurie Scientific | 632 | 2. | Lights | 30. | 2:17,156 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 54 | Michael Dow (USA) Andrew Hepworth (GB) Hendrik ten Cate (NL) DNS - Jeff Davis (USA) | Spice SE89P Buick 88-02?? | HDF Motorsport | 620 | Gearbox | 3. | Lights | 28. | 2:13,880 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 90 | Jim Stevens (USA) Craig Bennett (USA) Tom Grunnah (USA) Jim Jaeger (USA) | Ford Mustang | Roush Racing | 619 | 3. | GTO | 26. | 2:13,046 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 4 | Brian Bonner (USA) Derrike Cope (USA) Jeff Kline (USA) Scott Sharp (USA) | Spice SE89P Chevrolet 001 | Tom Milner Racing | 611 | 4. | GTP | 14. | no time | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 92 | R. K. Smith (USA) Doc Bundy (USA) Joe Varde (USA) Andy Pilgrim (GB) DNS - Scott Lagasse (USA) DNS - Tommy Morrison (USA) | Chevrolet Corvette 008 | EDS/Mobil/Goodyear | 611 | 4. | GTO | 24. | 2:12,384 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 82 | Dick Greer (USA) Al Bacon (USA) Mike Mees (USA) Peter Uria (USA) | Mazda RX-7 | Greer Racing | 605 | 1. | GTU | 36. | 2:27,133 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 63 | Brian Redman (GB) John O'Steen (USA) Price Cobb (USA) Pete Halsmer (USA) - DNP | Mazda RX-7 | Mazda | 576 | 5. | GTO | 17. | 2:04,846 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 37 | Honorato Espinosa (CO) Rob Wilson (NZ) Miguel Morejon (C) Felipe Solano (CO) | Mazda MX-6 MAT9001 | Botero Racing | 576 | 2. | GTU | 35. | 2:23,922 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 38 | Roger Mandeville (USA) Amos Johnson (USA) Kelly Marsh (USA) | Mazda RX-7 MAT00191 | Mandeville Auto Tech | 568 | 3. | GTU | 31. | 2:17,373 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 42 | Geoff Nicol (AUS) David Tennyson (CDN) Todd Brayton (USA) | Tiga GT286 Mazda 325 | Intersport | 556 | 4. | Lights | 40. | 2:31,882 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 09 | Stephen Hynes (USA) Tommy Johnson (USA) Rob Robertson (USA) John Sheldon (GB) | Tiga GC287 Buick 349=>352 | R. J. Racing | 545 | 5. | Lights | 23. | 2:11,780 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 26 | Chris Kraft (USA) Alex Job (USA) Joe Pezza (USA) Jack Refenning (USA) | Porsche 911 AJR911GTU1 | Border Cantina | 494 | 4. | GTU | 41. | 2:32,022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 84 | Julian Bailey (GB) Steve Millen (NZ) Arie Luyendyk (NL) Jeremy Dale (CDN) DNS - Bob Earl (USA) | Nissan R90CK 05 | Nissan Performance Technology | 472 | Transaxle | 2. | LM | 5. | 1:50,214 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 91 | Stu Hayner (USA) Don Knowles (USA) John Heinricy (USA) Scott Lagasse (USA) Tommy Morrison (USA) DNS - Andy Pilgrim (GB) | Chevrolet Corvette ZR-1 007 | EDS/Mobil/Goodyear | 464 | 6. | GTO | 25. | 2:12,825 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 16 | James Weaver (GB) John Paul, Jr. (USA) Tiff Needell (GB) DNS - Rob Dyson (USA) | Porsche 962 C 148 | Dyson Racing | 450 | Oil pump | 5. | GTP | 10. | 1:58,818 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 72 | Steve Volk (USA) Jay Kjoller (USA) Patrick Mooney (USA) | Porsche 911 | Jay Kjoller Motorsports | 449 | 5. | GTU | 44. | 2:40,958 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | 5 | Mike Brockman (USA) Tim McAdam (USA) Fred Phillips (USA) Jeff Davis (USA) | Spice SE89P Chevrolet 002 | Tom Milner Racing | 448 | Engine | 6. | GTP | 15. | no time | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | 70 | Lou Gigliotti (USA) Boris Said (USA) Mike Nolan (USA) Roger Schramm (USA) Peter Cunningham (USA) | Oldsmobile Cutlass | M/J Engineering | 445 | 7. | GTO | 19. | 2:10,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26. | 66 | Leighton Reese (USA) Mike Gagliardo (USA) Brad Hoyt (USA) | Mazda RX-7 | North Coast Racing | 442 | Engine | 6. | GTU | 38. | 2:29,312 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27. | 11 | Jon Gooding (USA) John Annis (USA) Mark Kennedy (USA) Nort Northam (USA) Tom Panaggio (USA) | Chevrolet Camaro | Robert Williams | 427 | 8. | GTO | 37. | 2:28,277 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28. | 98 | Mark Dismore (USA) Rocky Moran (USA) P. J. Jones (USA) | Eagle HF89 Toyota | All American Racers | 408 | Engine | 7. | GTP | 11. | 2:00,696 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29. | 87 | Grant Hill (CDN) Nick Holmes (CDN) Anthony Puleo (USA) Daniel Urrutia (USA) DNS - Jack Boxstrom (CDN) | Chevrolet Camaro | A & R Auto Electric | 396 | 9. | GTO | 34. | 2:23,642 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30. | 2 | Davy Jones (USA) Scott Pruett (USA) Raul Boesel (BR) Derek Warwick (GB) | Jaguar XJR-12D 290 | Bud Light Jaguar Racing | 379 | Water pump | 8. | GTP | 2. | 1:52,068 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31. | 6 | Bob Wollek (F) Bernd Schneider (D) Paolo Barilla (I) Massimo Sigala (I) | Porsche 962 C 145 | Joest Racing | 360 | Water pump | 9. | GTP | 1. | 1:50,870 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32. | 9 | Jim Pace (USA) Tom Hessert (USA) Charles Morgan (USA) | Kudzu DG-1 Buick 002 | Essex Racing | 359 | Oil leak | 6. | Lights | 20. | 2:11,266 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33. | 20 | Kaming Ko (USA) Mike Sheehan (USA) Ron McKay (USA) Charles Monk (CDN) DNS - Carlos Bobeda (USA) DNS - Bill Jacobson (USA) | Tiga GT287 Chevrolet 342 | Carlos Bobeda Racing | 328 | Gearbox input shaft | 7. | Lights | 32. | 2:21,368 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34. | 45 | John Forbes (USA) Ken Fengler (USA) Bob Hundredmark (USA) Tom Curren (USA) DNS - Karl Keck (USA) | Chevrolet Corvette 100 | First Coast Trucks | 315 | 10. | GTO | 45. | 2:42,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35. | 0 | Al Unser, Jr. (USA) Bobby Unser (USA) Robby Unser (USA) Al Unser (USA) | Porsche 962 C 175 | Jochen Dauer Racing | 270 | Accident | 10. | GTP | 9. | 1:56,250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36. | 28 | Don Arpin (USA) Jon Olch (USA) Tim Banks (USA) Scott Watkins (USA) DNS - Del Russo Taylor (USA) | Chevrolet Camaro | Del Russo Taylor | 234 | Engine | 11. | GTO | 46. | 3:02,902 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37. | 53 | Richard McDill (USA) Bill McDill (USA) Jim Burt (USA) | Chevrolet Camaro NOCS-1 | Hi-Tech Coating | 223 | Mechanical | 12. | GTO | 27. | 2:13,809 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38. | 96 | Chuck Kurtz (USA) Bob Leitzinger (USA) David Loring (USA) Don Reynolds (USA) DNS - Butch Leitzinger (USA) | Nissan 240SX | Fastcolor Auto Art | 192 | Engine | 7. | GTU | 29. | 2:16,899 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39. | 57 | Henry Camferdam (USA) Phil Krueger (USA) Alistair Oag (USA) Reed Kryder (USA) | Nissan 240SX | KrydeRacing | 159 | Accident | 8. | GTU | 42. | 2:32,377 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40. | 60 | Jay Cochran (USA) Derek Bell (GB) Justin Bell (GB) | Gunnar 966 Porsche 001 | Gunnar Porsche | 83 | 11. | GTP | 13. | 2:05,483 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41. | 04 | Bobby Scolo (USA) Steve Burgner (USA) John Macaluso (USA) DNS - Henry Brosnaham (USA) | Chevrolet Camaro | Henry Brosnaham | 78 | 13. | GTO | 39. | 2:30,750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42. | 99 | Juan-Manuel Fangio II (RA) Willy T. Ribbs (USA) Andy Wallace (GB) | Eagle HF89 Toyota | All American Racers | 60 | Engine | 12. | GTP | 8. | 1:56,070 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43. | 62 | John Morton (USA) Calvin Fish (USA) Pete Halsmer (USA) - DND | Mazda RX-7 | Mazda | 50 | Accident | 14. | GTO | 18. | 2:07,604 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44. | 1 | Arie Luyendyk (NL) Julian Bailey (GB) Derek Daly (IRL) - DND | Nissan R90CK 03 | Nissan Performance Technology | 47 | Withdrawn | 3. | LM | 3. | 1:49,864 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45. | 06 | Oma Kimbrough (USA) Hoyt Overbagh (USA) Mark Montgomery (USA) - DND Kent Painter (USA) - DND | Chevrolet Camaro 01? | Overbagh Motor Racing | 37 | Engine | 15. | GTO | 43. | 2:32,911 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46. | 95 | Butch Leitzinger (USA) David Loring (USA) - DND Chuck Kurtz (USA) - DND Bob Leitzinger (USA) - DND | Nissan 240SX | Fastcolor Auto Art | 13 | Engine | 9. | GTU | 33. | 2:23,346 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | John Nielsen (DK) | Jaguar XJR-12D 190 | Bud Light Jaguar Racing | Accident in practice | GTP | no time | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
05 | Paul Newman (USA) Mike Brockman (USA) Tim McAdam (USA) Les Delano (USA) | Fabcar GTP Chevrolet 001 | Tom Milner Racing | GTP | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
07 | Don Knowles (USA) Kal Showket (USA) | Dodge Daytona | FTR | GTU | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
08 | John Andretti (USA) Michael Andretti (USA) Al Unser, Jr. (USA) Robby Unser (USA) | Porsche 962 C 141 | Dauer Racing | GTP | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | xxx | Kudzu DG-1 Buick 003 | Essex Racing | Lights | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | xxx | Spice Buick | Essex Racing | Lights | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Don Beckett (USA) Scott Lieb (USA) Robert McElheny (USA) Timothy Lee (USA) Alex Tradd (USA) | Chevrolet Corvette | Don Beckett | GTO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Oscar Larrauri (RA) Massimo Sigala (I) Jésus Pareja (E) Walter Brun (CH) Jeff Purner (USA) | Porsche 962 C 177 | Brun Motorsports | GTP | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | René Herzog (CH) John Paul, Jr. (USA) Hurley Haywood (USA) Jésus Pareja (E) Massimo Sigala (I) Hans-Joachim Stuck (D) Oscar Larrauri (RA) | Porsche 962 C06 | Alucraft | GTP | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Joe Tabor (USA) Patrick Bardinon (F) | Tiga - Mazda | The Chequered Flag | Lights | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Brent O'Neill (USA) Jean De La Moussaye (F) | Argo JM19 Buick 113 | Performance Technology | Lights | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Hoyt Overbagh (USA) Oma Kimbrough (USA) Mark Montgomery (USA) | Chevrolet Camaro 01? | Overbagh Motor Racing | GTO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | xxx | Spice SE89P Buick | Spice USA | Lights | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | Bernard Jourdain (MEX) Jay Cochran (USA) Robbie Buhl (USA) | Spice SE90P Chevrolet 013 | Spice USA | GTP | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | John Grooms (USA) Frank Jellinek (USA) | Argo JM16 Mazda | Erie Scientific | Lights | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Randy McDonald (CDN) Richard Spenard (CDN) David Empringham (CDN) | Alba AR20 Buick 1 | Alba SCAI | GTP | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | Steve Cameron (USA) Bob Lesnett (USA) | Spice SE90P Acura | Comptech Racing | Lights | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | Amos Johnson (USA) Dennis Shaw (USA) Al Bacon (USA) | Spice SE88P Pontiac 002 | Team Highball | GTP | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73 | Amos Johnson (USA) Dennis Shaw (USA) | Argo JM16 Mazda | Team Highball | Lights | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
79 | Thierry Lecerf (F) Skeeter McKitterick (USA) Tom Winters (USA) | Spice SE87L Pontiac 003 | Tom Winters | Lights | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | Uli Bieri (CDN) Martino Finotto (I) | Spice SE89P Ferrari | Bieri Racing | Lights | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
85 | Masahiro Hasemi (J) Toshio Suzuki (J) Anders Olofsson (S) | Nissan R90CK | Nissan Performance Technology | LM |
IMSA | Round: 2 |
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Toyota Camel Grand Prix of Palm Beach (Exxon Supreme Series), South Florida Fairgrounds, West Palm Beach | Date: 2.3.1991 |
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Started: | 24 |
Circuit length: 2,607 km | Race distance: 135,571 km | Winner's average speed: 134,858 km/h |
Fastest lap: | Pete Halsmer | No. 62 | Mazda RX-7 | 1:4,294 | 145,980 km/h | (lap 44) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | 62 | Pete Halsmer (USA) | Mazda RX-7 | Mazda Motorsports | 52 | 1:00:19,037 | 1. | GTO | 1. | 1:03,150 |
2. | 63 | Price Cobb (USA) | Mazda RX-7 | Mazda Motorsports | 52 | 1:00:19,580 | 2. | GTO | 4. | |
3. | 76 | Jeremy Dale (CDN) | Nissan 300ZX | Cunningham Racing | 52 | 3. | GTO | 3. | ||
4. | 9 | Robby Gordon (USA) | Ford Mustang | Roush Racing | 52 | 4. | GTO | 5. | ||
5. | 21 | Wayne Akers (USA) | Ford Mustang | 51 | 5. | GTO | 9. | |||
6. | 6 | Dorsey Schroeder (USA) | Ford Mustang | Roush Racing | 51 | 6. | GTO | 6. | ||
7. | 68 | Luis Mendez (DR) | Chevrolet Corvette | Luis Mendez | 50 | 7. | GTO | 7. | ||
8. | 07 | John Fergus (USA) | Dodge Daytona | Full Time Racing | 50 | 1. | GTU | 8. | 1:07,022 | |
9. | 87 | Anthony Puleo (USA) | Chevrolet Camaro | Puleo Racing | 50 | 8. | GTO | 16. | ||
10. | 35 | Mandy Gonzalez (PR) | Chevrolet Camaro | 50 | 9. | GTO | 11. | |||
11. | 96 | David Loring (USA) | Nissan 240SX | Leitzinger Racing | 49 | 2. | GTU | 13. | ||
12. | 95 | Bob Leitzinger (USA) | Nissan 240SX | Leitzinger Racing | 49 | 3. | GTU | 12. | ||
13. | 25 | Dale Kreider (USA) | Oldsmobile Cutlass | 48 | 10. | GTO | 18. | |||
14. | 03 | Albert Ruiz (USA) | Chevrolet Beretta | 48 | 11. | GTO | 19. | |||
15. | 93 | Helmut Silberberger (USA) | Mazda RX-7 | Tyrolean Racing | 47 | 4. | GTU | 24. | ||
16. | 88 | Flip Groggins (USA) | Buick Regal Turbo | Groggins Plastics | 47 | 12. | GTO | 15. | ||
17. | 57 | Reed Kryder (USA) | Nissan 240SX | Kryderacing | 46 | 5. | GTU | 20. | ||
18. | 48 | Mike Graham (USA) | BMW 325 | 45 | 6. | GTU | 22. | |||
19. | 36 | Manuel Villa (PR) | Oldsmobile Cutlass | 44 | Mechanical | 13. | GTO | 14. | ||
20. | 3 | Robert Borders (USA) | Oldsmobile Cutlass | 34 | Accident | 14. | GTO | 17. | ||
21. | 16 | Zack Zaccheo (USA) | Mazda RX-7 | 32 | Mechanical | 7. | GTU | 21. | ||
22. | 75 | Steve Millen (NZ) | Nissan 300ZX | Cunningham Racing | 23 | Accident | 15. | GTO | 2. | |
23. | 7 | Bill Auberlen (USA) | Mazda RX-7 | Auberlen Racing | 18 | Mechanical | 8. | GTU | 23. | |
24. | 00 | Don Knowles (USA) | Dodge Daytona | Full Time Racing | 10 | Transmission | 9. | GTU | 10. |
IMSA | Round: 2 |
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Toyota Camel Grand Prix of Palm Beach, South Florida Fairgrounds, West Palm Beach | Date: 3.3.1991 |
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Started: | 22 |
Circuit length: 2,607 km | Race distance: 299,821 km | Winner's average speed: 149,865 km/h |
Fastest lap: | Wayne Taylor | No. 64 | Intrepid RM-1 Chevrolet | 0:59,11 | 158,783 km/h | (lap 27) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 2 | Davy Jones (USA) | Jaguar XJR-10 589 | Bud Light/Jaguar Racing | 115 | 2:00:02,188 | 1. | GTP | 2. | 0:56,692 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 64 | Wayne Taylor (ZA) | Intrepid RM-1 Chevrolet 001 | MTI Racing | 115 | 2:00:29,230 | 2. | GTP | 6. | 0:57,232 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 83 | Geoff Brabham (AUS) | Nissan NPT-90 90-01 | Nissan Performance Technology | 115 | 2:00:44,118 | 3. | GTP | 3. | 0:56,888 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 65 | Tom Kendall (USA) | Spice SE90P Chevrolet 003 | Jim Miller Racing | 114 | 4. | GTP | 1. | 0:56,620 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 98 | Rocky Moran (USA) DNS - Willy T. Ribbs (USA) | Eagle HF90 Toyota | All American Racers | 112 | 5. | GTP | 9. | 0:59,086 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 66 | Derek Bell (GB) John Paul, Jr. (USA) | Gunnar 966 Porsche 001 | 111 | 6. | GTP | 22. | no time | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 7 | "John Winter" (D) Massimo Sigala (I) Bob Wollek (F) - DNP | Porsche 962 C 145 | Joest Racing | 110 | 7. | GTP | 10. | 0:59,216 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 99 | Juan-Manuel Fangio II (RA) | Eagle HF90 Toyota | All American Racers | 109 | 8. | GTP | 8. | 0:58,252 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 48 | Parker Johnstone (USA) DNS - Peterson | Spice SE90P Acura 88-004 | Comptech Racing | 109 | 1. | Lights | 12. | 1:00,461 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 8 | Charles Morgan (USA) | Kudzu DG-1 Buick 002 | Essex Racing | 108 | 2. | Lights | 16. | 1:02,283 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 32 | Patrick Bardinon (F) Pierre Petit (F) | Spice SE90P Buick 015 | Spice Engineering | 106 | 3. | Lights | 15. | 1:01,988 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 84 | Chip Robinson (USA) | Nissan NPT-90 90-02 | Nissan Performance Technology | 103 | Engine | 9. | GTP | 4. | 0:56,923 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 54 | Mike Sheehan (USA) Jeff Davis (USA) | Spice SE89P Buick | HDF Motorsport | 101 | 4. | Lights | 17. | 1:03,048 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 19 | David Tennyson (CDN) | Spice SE90P Ferrari | David Tennyson Racing/Denon America | 98 | Distributor cap | 5. | Lights | 14. | 1:01,922 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 4 | Brian Bonner (USA) Scott Sharp (USA) | Spice SE89P Chevrolet 001 | Tom Milner Racing | 98 | 10. | GTP | 20. | no time | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 5 | Jeff Kline (USA) Mike Brockman (USA) | Spice SE89P Chevrolet 002 | Tom Milner Racing | 94 | 11. | GTP | 13. | 1:00,488 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 30 | Gianpiero Moretti (I) Almo Coppelli (I) | Porsche 962 C 001GS | Momo/Gebhardt Racing | 79 | Engine | 12. | GTP | 21. | no time | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 6 | Bob Wollek (F) Bernd Schneider (D) | Porsche 962 C 011 | Joest Racing | 67 | Cooling line | 13. | GTP | 18. | 1:03,561 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 3 | Raul Boesel (BR) | Jaguar XJR-10 389 | Bud Light/Jaguar Racing | 61 | Transmission | 14. | GTP | 7. | 0:57,460 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 9 | Tom Hessert (USA) DNS - Costas Los (GR) | Kudzu DG-1 Buick 003 | Essex Racing | 45 | Mechanical | 6. | Lights | 19. | 1:04,867 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 10 | Jim Adams (USA) John Hotchkis (USA) | Spice SE90P Pontiac 008 | Hotchkis Racing | 44 | Accident | 15. | GTP | 11. | 0:59,425 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 25 | Jay Cochran (USA) | Spice SE90P Chevrolet 013 | Spice Engineering | 15 | Transmission | 16. | GTP | 5. | 0:56,988 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Bob Earl (USA) | Nissan NPT-90 | Nissan Performance Technology | Withdrawn | GTP | 0:57,703 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Running in practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10T | Jim Adams (USA) | Porsche 962 | Hotchkis Racing | GTP |
IMSA | Round: 2 |
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Toyota Camel Grand Prix of Palm Beach (Exxon AAC Dash at Palm Beach), South Florida Fairgrounds, West Palm Beach | Date: 3.3.1991 |
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Started: | 12 |
Circuit length: 2,607 km | Race distance: 39,107 km | Winner's average speed: 80,380 km/h |
Fastest lap: | Kendall Cranston | No. 44 | Chevrolet Camaro | 1:12,212 | 129,974 km/h | (lap 4) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 99 | Phil Currin (USA) | Chevrolet Camaro | Currin Racing | 15 | 0:29:11,500 | 1. | AAC | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 44 | Kendall Cranston (USA) | Chevrolet Camaro | Kendall Cranston | 15 | 0:29:24,680 | 2. | AAC | 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 2 | Kent Painter (USA) | Buick Somerset | 15 | 3. | AAC | 10. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 11 | Clay Young (USA) | Chevrolet Beretta | Young Racing | 14 | 4. | AAC | 3. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 45 | Frank Herchick (USA) | Chevrolet Camaro | 12 | 5. | AAC | 12. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 82 | Dick Greer (USA) | Chevrolet Camaro | Dick Greer Racing | 12 | 6. | AAC | 5. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 51 | Bill Fuller (USA) | Buick Somerset | Fuller Farms L.A. | 11 | 7. | AAC | 7. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 10 | Chris Young (USA) | Chevrolet Beretta | 8 | 8. | AAC | 11. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 55 | Chaunce Wallace (USA) | Chevrolet Camaro | 7 | 9. | AAC | 9. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 43 | Steve Blinderman (USA) | Chevrolet Beretta | 5 | Mechanical | 10. | AAC | 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 4 | Jon Olch (USA) | Chevrolet Lumina | 5 | Mechanical | 11. | AAC | 8. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 20 | Dan Osterholt (USA) | Chevrolet Beretta | Moser Engineering | 0 | Engine | 12. | AAC | 6. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Del Russo Taylor (USA) | 1:09,541 |
IMSA | Round: 3 |
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Nissan Presents the 39th Annual 12 Hours of Sebring International Grand Prix of Endurance, Sebring International Raceway | Date: 16.3.1991 |
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Practiced: | 51 | (GTP - 15, Lights - 9, GTO - 15, GTU - 10) |
Started: | 46 | (GTP - 14, Lights - 9, GTO - 13, GTU - 10) |
Circuit length: 5,955 km | Race distance: 1774,463 km | Winner's average speed: 147,458 km/h | Attendance: 80000 |
Fastest lap: | Bob Wollek | No. 6 | Porsche 962 C | 1:51,12 | 192,912 km/h | (lap 97) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 83 | Geoff Brabham (AUS) Derek Daly (IRL) Gary Brabham (AUS) DNS - Chip Robinson (USA) DNS - Bob Earl (USA) | Nissan NPT-90 90-03 | Nissan Performance | 298 | 12:02:01,391 | 1. | GTP | 1. | 1:49,761 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 84 | Chip Robinson (USA) Bob Earl (USA) Julian Bailey (GB) DNS - Geoff Brabham (AUS) | Nissan NPT-90 90-02 | Nissan Performance | 297 | 12:03:32,286 | 2. | GTP | 3. | 1:50,682 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 6 | Bob Wollek (F) Bernd Schneider (D) Massimo Sigala (I) | Porsche 962 C 145 | Joest Porsche Racing | 296 | 3. | GTP | 2. | 1:50,275 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 7 | Frank Jelinski (D) Henri Pescarolo (F) "John Winter" (D) | Porsche 962 C 129 | Joest Porsche Racing | 295 | 4. | GTP | 6. | 1:52,436 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 3 | Davy Jones (USA) Raul Boesel (BR) John Nielsen (DK) DNS - Kenny Acheson (GB) | Jaguar XJR-12D 190 | Bud Light/Jaguar Racing | 284 | 5. | GTP | 5. | 1:53,505 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 4 | Brian Bonner (USA) Scott Sharp (USA) Jeff Kline (USA) | Spice SE89P Chevrolet 001 | Tom Milner Racing | 283 | 6. | GTP | 7. | 1:54,882 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 8 | Charles Morgan (USA) Jim Pace (USA) | Kudzu DG-1 Buick 002 | Essex Racing | 280 | 1. | Lights | 21. | 2:04,946 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 15 | Max Jones (USA) Robby Gordon (USA) DNS - Dorsey Schroeder (USA) | Ford Mustang | Roush Racing | 279 | 1. | GTO | 26. | 2:06,894 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 10 | Chris Cord (USA) Jim Adams (USA) John Hotchkis (USA) | Spice SE90P Pontiac 008 | Hotchkis Racing | 278 | 7. | GTP | 11. | 1:57,331 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 30 | Gianpiero Moretti (I) Hellmut Mundas (D) Stanley Dickens (S) | Porsche 962 C 001GS | Momo/Gebhardt Racing | 277 | 8. | GTP | 9. | 1:56,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 75 | Jeremy Dale (CDN) Steve Millen (NZ) Johnny O'Connell (USA) | Nissan 300ZX 004 | Cunningham Racing | 277 | 2. | GTO | 17. | 2:03,525 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 63 | John O'Steen (USA) Price Cobb (USA) Brian Redman (GB) | Mazda RX-7 | Mazda | 275 | 3. | GTO | 20. | 2:04,853 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 12 | Dorsey Schroeder (USA) John Fergus (USA) DNS - Robby Gordon (USA) | Ford Mustang | Roush Racing | 271 | 4. | GTO | 22. | 2:05,496 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 62 | Calvin Fish (USA) Pete Halsmer (USA) John Morton (USA) | Mazda RX-7 | Mazda | 270 | 5. | GTO | 23. | 2:05,833 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 33 | Almo Coppelli (I) Jay Hill (USA) | Spice SE90P Buick 015 | Spice Engineering USA | 265 | 2. | Lights | 19. | 2:04,390 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 92 | Andy Pilgrim (GB) R. K. Smith (USA) DNS - Tommy Morrison (USA) | Chevrolet Corvette 008 | Morrison Motorsports | 260 | 6. | GTO | 37. | 2:17,020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 95 | Bob Leitzinger (USA) David Loring (USA) DNS - Butch Leitzinger (USA) DNS - Chuck Kurtz (USA) | Nissan 240SX LR001 | Leitzinger Racing | 257 | 1. | GTU | 31. | 2:15,061 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 99 | Juan-Manuel Fangio II (RA) Willy T. Ribbs (USA) | Eagle HF90 Toyota 004 | All American Racers | 256 | Engine | 9. | GTP | 4. | 1:52,604 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 90 | Jim Stevens (USA) Jim Jaeger (USA) Don Walker (USA) | Ford Mustang | Roush Racing | 250 | 7. | GTO | 30. | 2:13,580 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 26 | Alex Job (USA) Chris Kraft (USA) Jack Refenning (USA) DNS - Reggie Smith (USA) | Porsche 911 AJR911GTU1 | Alex Job Racing | 247 | 2. | GTU | 41. | 2:23,078 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 18 | Andy Evans (USA) George Robinson (USA) Carlos Bobeda (USA) | Spice SE90P Buick 002 | Carlos Bobeda Racing | 236 | 3. | Lights | 27. | 2:07,461 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 69 | Brad Hoyt (USA) Leighton Reese (USA) | Mazda RX-7 | North Coast Racing | 234 | 3. | GTU | 43. | 2:27,042 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 82 | Dick Greer (USA) Al Bacon (USA) Peter Uria (USA) DNS - Mike Mees (USA) | Mazda RX-7 | Greer Racing | 232 | 4. | GTU | 39. | 2:20,894 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | 54 | Michael Dow (USA) David Tennyson (CDN) Ken Knott (USA) | Spice SE89P Buick 88-02?? | HDF Motorsports | 227 | 4. | Lights | 24. | 2:06,046 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | 24 | James Weaver (GB) John Paul, Jr. (USA) DNS - Morris Shirazi (USA) | Porsche 962 GTi 202=>DR-1 | John Shapiro | 218 | Suspension | 10. | GTP | 12. | 1:57,539 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26. | 57 | Reed Kryder (USA) Frank Del Vecchio (USA) Joe Danaher (USA) | Nissan 240SX 1 | Kryderacing | 207 | 5. | GTU | 40. | 2:23,061 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27. | 48 | Parker Johnstone (USA) Doug Peterson (USA) | Spice SE90P Acura 88-004 | Comptech Racing | 204 | Transmission | 5. | Lights | 16. | 2:00,108 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28. | 04 | Henry Brosnaham (USA) Steve Roberts (USA) Bobby Scolo (USA) Paul Mazzacane (RA) Richard Andison (CDN) | Chevrolet Camaro | Henry Brosnaham | 166 | 8. | GTO | 42. | 2:25,594 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29. | 5 | Tim McAdam (USA) Jeff Purner (USA) Fred Phillips (USA) | Spice SE89P Chevrolet 002 | Tom Milner Racing | 165 | Drive shaft | 11. | GTP | 10. | 1:57,087 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30. | 80 | Ruggero Melgrati (I) Martino Finotto (I) Fermin Velez (E) | Spice SE89P Ferrari | Bieri Racing | 147 | Accident | 6. | Lights | 14. | 1:59,769 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31. | 37 | Rob Wilson (NZ) Felipe Solano (CO) Francisco Lopez (CO) Honorato Espinosa (CO) | Mazda MX-6 | Botero Racing | 140 | Accident | 6. | GTU | 35. | 2:16,607 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32. | 40 | Uli Bieri (CDN) John Graham (CDN) | Alba AR2 Ferrari | Bieri Racing | 138 | Accident | 7. | Lights | 28. | 2:10,590 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33. | 91 | Stu Hayner (USA) Scott Lagasse (USA) Don Knowles (USA) | Chevrolet Corvette 007 | Morrison Motorsports | 134 | Ignition | 9. | GTO | 33. | 2:16,326 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34. | 9 | Tom Hessert (USA) Costas Los (GR) | Kudzu DG-1 Buick 003 | Essex Racing | 128 | Engine | 8. | Lights | 25. | 2:06,288 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35. | 94 | E. J. Generotti (USA) Paul Tavilla (USA) Guy Church (USA) | Mazda RX-7 | Guy W. Church | 113 | Accident | 7. | GTU | 46. | 2:40,195 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36. | 53 | Richard McDill (USA) Bill McDill (USA) | Chevrolet Camaro 0001 | Bill McDill | 112 | Engine | 10. | GTO | 34. | 2:16,379 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37. | 72 | Jay Kjoller (USA) Patrick Mooney (USA) Steve Volk (USA) | Porsche 911 | Jay Kjoller Motorsports | 108 | Engine | 8. | GTU | 45. | 2:29,248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38. | 41 | Dave Russell (USA) Mike Graham (USA) Cameron Worth (USA) | BMW 325 | Red Line Racing | 103 | Mechanical | 9. | GTU | 44. | 2:27,434 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39. | 98 | Rocky Moran (USA) Andy Wallace (GB) | Eagle HF90 Toyota 005 | All American Racers | 82 | Engine | 12. | GTP | 8. | 1:56,311 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40. | 09 | Tommy Johnson (USA) Rob Robertson (USA) John Sheldon (GB) | Tiga GC287 Buick 349=>352 | R. J. Racing | 82 | Gearbox | 9. | Lights | 29. | 2:11,642 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41. | 87 | Anthony Puleo (USA) John Annis (USA) Tom Panaggio (USA) Tom Walsh (USA) | Chevrolet Camaro | Powertron | 75 | Accident | 11. | GTO | 32. | 2:15,151 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42. | 21 | René Herzog (CH) Hurley Haywood (USA) Wayne Taylor (ZA) - DND Daniel Mueller (CH) - DND | Porsche 962 C06 | Alucraft | 70 | Accident | 13. | GTP | 15. | 1:59,993 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43. | 96 | Bob Leitzinger (USA) Chuck Kurtz (USA) Butch Leitzinger (USA) - DND DNS - David Loring (USA) | Nissan 240SX LR002 | Leitzinger Racing | 52 | Engine | 10. | GTU | 38. | 2:17,856 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44. | 76 | Johnny O'Connell (USA) Jeremy Dale (CDN) - DND Steve Millen (NZ) - DND | Nissan 300ZX 002 | Cunningham Racing | 33 | Withdrawn | 12. | GTO | 18. | 2:04,339 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45. | 05 | Craig Carter (USA) Les Delano (USA) - DND Andy Petery (USA) - DND | Fabcar GTP Chevrolet 001 | Milner Racing | 23 | Gearbox | 14. | GTP | 13. | 1:59,533 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46. | 52 | Robert Peters (CDN) Ken Bupp (USA) - DND | Chevrolet Camaro | Ken Bupp | 3 | Engine | 13. | GTO | 36. | 2:16,778 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Davy Jones (USA) Kenny Acheson (GB) Raul Boesel (BR) | Jaguar XJR-12D 290 | Bud Light/Jaguar Racing | Accident in practice | GTP | 1:54,327 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not qualify: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
06 | Oma Kimbrough (USA) Mark Montgomery (USA) Hoyt Overbagh (USA) | Chevrolet Camaro 05 | HiTex Corp. | GTO | 47. | 2:46,950 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Don Beckett (USA) Scott Lieb (USA) Robert McElheny (USA) | Chevrolet Corvette | Beckett Racing | GTO | 2:34,856 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Running in practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Geoff Brabham (AUS) Chip Robinson (USA) Derek Daly (IRL) Bob Earl (USA) | Nissan NPT-90 | Nissan Performance | T-car | GTP | 1:51,662 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77 | Jeremy Dale (CDN) Steve Millen (NZ) Johnny O'Connell (USA) | Nissan 300ZX 001 | Cunningham Racing | GTO | 2:07,693 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | Boris Said (USA) Roger Schramm (USA) Mike Nolan (USA) | Oldsmobile Cutlass | Auto Concepts | GTU | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Rob Dyson (USA) James Weaver (GB) John Paul, Jr. (USA) | Porsche 962 C 148 | Dyson Racing | GTP | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | David Tennyson (CDN) | Spice - Buick | Spice | Lights |
IMSA | Round: 4 |
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Exxon Supreme Series, Miami Street Circuit | Date: 6.4.1991 |
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Started: | 35 |
Circuit length: 3,014 km | Race distance: 120,572 km | Winner's average speed: 119,244 km/h |
Fastest lap: | Pete Halsmer | No. 62 | Mazda RX-7 | 1:18,214 | 138,740 km/h | (lap 37) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | 62 | Pete Halsmer (USA) | Mazda RX-7 | Mazda Motorsports | 40 | 1:00:40,064 | 1. | GTO | 2. | |
2. | 9 | Robby Gordon (USA) | Ford Mustang | Roush Racing | 40 | 0:00:00,678 | 2. | GTO | 9. | |
3. | 63 | Price Cobb (USA) | Mazda RX-7 | Mazda Motorsports | 40 | 3. | GTO | 5. | ||
4. | 76 | Jeremy Dale (CDN) | Nissan 300ZX | Cunningham Racing | 40 | 4. | GTO | 3. | ||
5. | 6 | Dorsey Schroeder (USA) | Ford Mustang | Roush Racing | 40 | 5. | GTO | 4. | ||
6. | 46 | Adriano Abreu (DR) | Oldsmobile Cutlass | 40 | 6. | GTO | 8. | |||
7. | 75 | Steve Millen (NZ) | Nissan 300ZX | Cunningham Racing | 39 | 7. | GTO | 1. | 1:16,459 | |
8. | 96 | David Loring (USA) | Nissan 240SX | Leitzinger Racing | 39 | 1. | GTU | 10. | 1:21,526 | |
9. | 95 | Bob Leitzinger (USA) | Nissan 240SX | Leitzinger Racing | 39 | 2. | GTU | 14. | ||
10. | 99 | Phil Currin (USA) | Chevrolet Camaro | Currin Racing | 38 | 1. | AAC | 11. | 1:23,142 | |
11. | 14 | Kenny Irwin, Jr. (USA) | Buick Somerset | 38 | 2. | AAC | 19. | |||
12. | 11 | Clay Young (USA) | Chevrolet Beretta | Young Racing | 38 | 3. | AAC | 25. | ||
13. | 03 | Albert Ruiz (USA) | Chevrolet Beretta | 38 | 4. | AAC | 21. | |||
14. | 98 | Henry Taleb (EC) | Nissan 300ZX | 38 | 3. | GTU | 22. | |||
15. | 15 | Eduardo Pellerano (DR) | Mazda RX-7 | 37 | 4. | GTU | 23. | |||
16. | 26 | Joe Pezza (USA) | Porsche 911 AJR911GTU1 | Alex Job Racing | 37 | 5. | GTU | 24. | ||
17. | 35 | Mandy Gonzalez (PR) | Chevrolet Camaro | 37 | 8. | GTO | 6. | |||
18. | 52 | Ken Bupp (USA) | Chevrolet Camaro | Ken Bupp | 36 | 5. | AAC | 29. | ||
19. | 82 | Dick Greer (USA) | Chevrolet Camaro | Dick Greer Racing | 36 | 6. | AAC | 26. | ||
20. | 57 | Reed Kryder (USA) | Nissan 240SX | Kryderacing | 36 | 6. | GTU | 31. | ||
21. | 00 | Don Knowles (USA) | Dodge Daytona | Full Time Racing | 36 | 7. | GTU | 18. | ||
22. | 33 | John Finger (USA) | Mazda MX-6 | Phantom Racing | 35 | Mechanical | 8. | GTU | 12. | |
23. | 12 | Del Russo Taylor (USA) | Chevrolet Camaro | 35 | Accident | 7. | AAC | 20. | ||
24. | 50 | Jack Boxstrom (CDN) | Chevrolet Beretta | 35 | 8. | AAC | 34. | |||
25. | 37 | Rob Wilson (NZ) | Mazda MX-6 | Botero Racing | 34 | 9. | GTU | 16. | ||
26. | 36 | Manuel Villa (PR) | Oldsmobile Cutlass | 33 | 9. | GTO | 13. | |||
27. | 87 | Anthony Puleo (USA) | Chevrolet Camaro | Puleo Racing | 33 | 9. | AAC | 17. | ||
28. | 45 | Frank Herchick (USA) | Chevrolet Camaro | 31 | Engine | 10. | AAC | 35. | ||
29. | 44 | Kendall Cranston (USA) | Chevrolet Camaro | Kendall Cranston | 23 | Mechanical | 11. | AAC | 28. | |
30. | 20 | Dan Osterholt (USA) | Chevrolet Beretta | Moser Engineering | 22 | Mechanical | 12. | AAC | 27. | |
31. | 49 | Clint Welding (USA) | Chevrolet Camaro | 20 | Mechanical | 13. | AAC | 32. | ||
32. | 43 | Steve Blinderman (USA) | Chevrolet Beretta | 13 | Accident | 14. | AAC | 30. | ||
33. | 31 | Gene Felton (USA) | Oldsmobile Cutlass | 6 | Engine | 15. | AAC | 33. | ||
34. | 68 | Luis Mendez (DR) | Chevrolet Corvette | Luis Mendez | 3 | Accident | 10. | GTO | 7. | |
35. | 07 | John Fergus (USA) | Dodge Daytona | Full Time Racing | 0 | Mechanical | 10. | GTU | 15. |
IMSA | Round: 4 |
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Nissan Camel Grand Prix of Miami, Miami Street Circuit | Date: 7.4.1991 |
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Started: | 25 |
Circuit length: 3,014 km | Race distance: 274,301 km | Winner's average speed: 135,941 km/h | Attendance: 90000 |
Fastest lap: | Davy Jones | No. 2 | Jaguar XJR-10 | 1:9,417 | 156,322 km/h | (lap 40) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 3 | Raul Boesel (BR) | Jaguar XJR-10 389 | Bud Light/Jaguar Racing | 91 | 2:01:04,085 | 1. | GTP | 3. | 1:08,797 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 65 | Tom Kendall (USA) | Spice SE90P Chevrolet 003 | Jim Miller Racing | 91 | 2:01:04,852 | 2. | GTP | 4. | 1:08,901 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 83 | Geoff Brabham (AUS) | Nissan NPT-90 90-03 | Nissan Performance Technology | 91 | 3. | GTP | 5. | 1:09,506 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 16 | James Weaver (GB) | Porsche 962 C 148 | Dyson Racing | 91 | 4. | GTP | 8. | 1:10,156 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 84 | Chip Robinson (USA) | Nissan NPT-90 90-02 | Nissan Performance Technology | 91 | 5. | GTP | 6. | 1:09,606 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 7 | Bernd Schneider (D) | Porsche 962 C 145 | Joest Porsche Racing | 91 | 6. | GTP | 11. | 1:11,484 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 30 | Gianpiero Moretti (I) Derek Bell (GB) | Porsche 962 C 001GS | Momo/Gebhardt | 89 | 7. | GTP | 15. | 1:13,645 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 5 | Jeff Kline (USA) Jeff Purner (USA) | Spice SE89P Chevrolet 002 | Tom Milner Racing | 89 | 8. | GTP | 14. | 1:12,837 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 4 | Brian Bonner (USA) Scott Sharp (USA) | Spice SE89P Chevrolet 001 | Tom Milner Racing | 88 | 9. | GTP | 12. | 1:11,679 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 48 | Parker Johnstone (USA) | Spice SE90P Acura 88-004 | Comptech Racing | 87 | 1. | Lights | 17. | 1:14,133 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 9 | Tom Hessert (USA) | Kudzu DG-1 Buick 003 | Essex Racing | 87 | 2. | Lights | 21. | 1:16,723 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 8 | Charles Morgan (USA) | Kudzu DG-1 Buick 002 | Essex Racing | 86 | 3. | Lights | 20. | 1:16,024 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 24 | Gary Brabham (AUS) | Nissan GTP ZX-T | John Shapiro | 85 | 10. | GTP | 13. | 1:12,211 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 25 | Brent O'Neill (USA) | Argo JM19 Buick 113 | Gold Coast Racing | 84 | 4. | Lights | 22. | 1:16,921 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 80 | Martino Finotto (I) Ruggero Melgrati (I) | Spice SE89P Ferrari | Bieri Racing | 84 | 5. | Lights | 19. | 1:14,744 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 64 | Wayne Taylor (ZA) | Intrepid RM-1 Chevrolet 001 | MTI Racing | 83 | Halfshaft | 11. | GTP | 1. | 1:08,345 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 18 | Andy Evans (USA) George Robinson (USA) | Spice SE90P Buick 002 | Carlos Bobeda Racing | 82 | 6. | Lights | 23. | 1:17,539 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 98 | Rocky Moran (USA) | Eagle HF90 Toyota | All American Racers | 72 | Engine | 12. | GTP | 16. | 1:13,894 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 32 | Patrick Bardinon (F) Fermin Velez (E) | Spice SE90P Buick 015 | Spice Engineering | 70 | Accident | 7. | Lights | 18. | 1:14,516 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 54 | Ken Knott (USA) Andy Swett (USA) | Spice SE89P Buick | HDF Motorsports | 62 | Mechanical | 8. | Lights | 24. | 1:18,852 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 66 | John Paul, Jr. (USA) DNS - Gonzalez | Gunnar 966 Porsche 001 | 51 | Electrical | 13. | GTP | 9. | 1:10,561 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 2 | Davy Jones (USA) | Jaguar XJR-10 589 | Bud Light/Jaguar Racing | 44 | Engine | 14. | GTP | 2. | 1:08,705 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 91 | Albert Naon, Jr. (USA) DNS - Perry McCarthy (GB) | Spice SE90P Chevrolet 013? | Spice Engineering | 21 | Accident | 15. | GTP | 10. | 1:10,971 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | 19 | David Tennyson (CDN) | Spice SE90P Ferrari | David Tennyson Racing/Denon America | 21 | Electrical | 9. | Lights | 25. | 1:20,522 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | 99 | Juan-Manuel Fangio II (RA) | Eagle HF90 Toyota | All American Racers | 13 | Engine | 16. | GTP | 7. | 1:09,907 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bob Earl (USA) | Nissan NPT-90 | Nissan Performance Technology | GTP | 26. | no time | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Bernd Schneider (D) Bob Wollek (F) | Porsche 962 C 011 | Joest Porsche Racing | Accident in practice | GTP |
IMSA | Round: 5 |
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Toyota Grand Prix of Long Beach, General Rent-A-Car Presents The Exxon Supreme Series, Long Beach Grand Prix Street Circuit | Date: 13.4.1991 |
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Started: | 34 |
Circuit length: | Race distance: 126,317 km | Winner's average speed: 124,121 km/h |
Fastest lap: | Pete Halsmer | No. 62 | Mazda RX-7 | 1:15,172 | 128,709 km/h | (lap 3) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 75 | Steve Millen (NZ) | Nissan 300ZX | Cunningham Racing | 47 | 1:01:03,714 | 1. | GTO | 3. | |
2. | 9 | Robby Gordon (USA) | Ford Mustang | Roush Racing | 47 | 1:01:33,537 | 2. | GTO | 4. | |
3. | 8 | Les Lindley (USA) | Chevrolet Camaro | Lindley Racing | 47 | 3. | GTO | 7. | ||
4. | 76 | Jeremy Dale (CDN) | Nissan 300ZX | Cunningham Racing | 47 | 4. | GTO | 1. | 1:14,380 | |
5. | 08 | Dominic Dobson (USA) | Pontiac Fiero | 46 | 5. | GTO | 8. | |||
6. | 6 | Dorsey Schroeder (USA) | Ford Mustang | Roush Racing | 46 | 6. | GTO | 6. | ||
7. | 42 | Bob Patch (USA) | Chevrolet Corvette | 46 | 7. | GTO | 10. | |||
8. | 12 | Randy Ruhlman (USA) | Chevrolet Camaro | 45 | 8. | GTO | 9. | |||
9. | 07 | John Fergus (USA) | Dodge Daytona | Full Time Racing | 45 | 1. | GTU | 13. | 1:20,813 | |
10. | 96 | David Loring (USA) | Nissan 240SX | Leitzinger Racing | 44 | 2. | GTU | 18. | ||
11. | 95 | Bob Leitzinger (USA) | Nissan 240SX | Leitzinger Racing | 44 | 3. | GTU | 19. | ||
12. | 85 | Don Reynolds (USA) | Nissan 240SX | 44 | 4. | GTU | 15. | |||
13. | 79 | J. D. Smith (USA) | Chevrolet Camaro | 43 | 1. | AAC | 20. | 1:23,407 | ||
14. | 82 | Dick Greer (USA) | Chevrolet Camaro | Dick Greer Racing | 43 | 2. | AAC | 21. | ||
15. | 22 | Keith Lowande (USA) | Chevrolet Camaro | 42 | 3. | AAC | 24. | |||
16. | 83 | Vic Manuelli (USA) | Mercury Capri | Fantasy Racing | 41 | 4. | AAC | 25. | ||
17. | 0 | John Anderson (USA) | Chevrolet Camaro | 40 | 5. | AAC | 27. | |||
18. | 27 | Dave Meziere (USA) | Oldsmobile Cutlass | Meziere Racing | 40 | 6. | AAC | 33. | ||
19. | 2 | Kent Painter (USA) | Chevrolet Camaro | 39 | 7. | AAC | 29. | |||
20. | 62 | Pete Halsmer (USA) | Mazda RX-7 | Mazda Motorsports | 38 | Accident | 9. | GTO | 2. | 1:14,222 |
21. | 97 | Alex Tradd (USA) | Chevrolet Camaro | 38 | 10. | GTO | 30. | |||
22. | 7 | Bill Auberlen (USA) | Mazda RX-7 | Auberlen Racing | 27 | Mechanical | 5. | GTU | 14. | |
23. | 74 | Frank Zucchi (USA) | Mazda RX-7 | 23 | 6. | GTU | 23. | |||
24. | 63 | Price Cobb (USA) | Mazda RX-7 | Mazda Motorsports | 22 | Mechanical | 11. | GTO | 5. | |
25. | 77 | Richard Gottlieb (USA) | Chevrolet Camaro | 22 | Mechanical | 12. | GTO | 11. | ||
26. | 14 | Jerry Clinton (USA) | Chevrolet Camaro | 19 | Engine | 13. | GTO | 12. | ||
27. | 93 | Milt Minter (USA) | Porsche 911 T | 12 | Mechanical | 14. | GTO | 32. | ||
28. | 36 | Marc Staenberg (USA) | Chevrolet Camaro | Mason-Staenberg Racing | 11 | Brakes | 8. | AAC | 22. | |
29. | 15 | Andy Porterfield (USA) | Chevrolet Camaro | 10 | Mechanical | 15. | GTO | 16. | ||
30. | 61 | Don Swanson (USA) | Mazda MX-6 ex-Team Highball | Don Swanson Racing Enterprises | 10 | Mechanical | 7. | GTU | 26. | |
31. | 00 | Don Knowles (USA) | Dodge Daytona | Full Time Racing | 9 | Mechanical | 8. | GTU | 17. | |
32. | 57 | Reed Kryder (USA) | Nissan 240SX | Kryderacing | 9 | Suspension | 9. | GTU | 28. | |
33. | 43 | Steve Blinderman (USA) | Chevrolet Beretta | 6 | Engine | 9. | AAC | 31. | ||
34. | 4 | Jon Olch (USA) | Chevrolet Lumina | 2 | Engine | 10. | AAC | 34. |
IMSA | Round: 6 |
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Nissan Grand Prix of Road Atlanta, Road Atlanta | Date: 28.4.1991 |
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Started: | 21 |
Circuit length: 4,056 km | Race distance: 300,111 km | Winner's average speed: 194,621 km/h |
Fastest lap: | Davy Jones | No. 2 | Jaguar XJR-16 | 1:10,98 | 205,690 km/h | (lap 47) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 2 | Davy Jones (USA) | Jaguar XJR-16 191 | Bud Light/Jaguar Racing | 74 | 1:32:31,274 | 1. | GTP | 1. | 1:09,194 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 84 | Chip Robinson (USA) | Nissan NPT-91 90-02 | Nissan Performance Technology | 74 | 1:33:32,982 | 2. | GTP | 4. | 1:10,964 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 3 | Raul Boesel (BR) | Jaguar XJR-10 589 | Bud Light/Jaguar Racing | 73 | 3. | GTP | 2. | 1:10,271 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 64 | Wayne Taylor (ZA) | Intrepid RM-1 Chevrolet 001 | MTI Racing | 73 | 4. | GTP | 5. | 1:11,242 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 30 | Gianpiero Moretti (I) Derek Bell (GB) | Porsche 962 C 145 | Momo | 72 | 5. | GTP | 9. | 1:12,959 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 16 | James Weaver (GB) DNS - Rob Dyson (USA) | Porsche 962 C 148 | Dyson Racing | 72 | 6. | GTP | 7. | 1:11,731 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 65 | Tom Kendall (USA) | Spice SE90P Chevrolet 003 | Jim Miller Racing | 72 | 7. | GTP | 8. | 1:12,081 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 7 | "John Winter" (D) Bernd Schneider (D) | Porsche 962 C 016 | Joest Porsche Racing | 72 | 8. | GTP | 6. | 1:11,254 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 48 | Parker Johnstone (USA) | Spice SE90P Acura 88-004 | Comptech Racing | 69 | 1. | Lights | 14. | 1:19,725 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 32 | Perry McCarthy (GB) | Spice SE90P Buick 015 | Spice Engineering | 69 | 2. | Lights | 15. | 1:20,117 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 10 | John Hotchkis (USA) Jim Adams (USA) | Spice SE90P Pontiac 008 | Hotchkis Racing | 67 | 9. | GTP | 13. | 1:14,249 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 9 | Jim Pace (USA) | Kudzu DG-1 Buick 003 | Essex Racing | 67 | 3. | Lights | 19. | no time | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 66 | John Paul, Jr. (USA) Victor Gonzalez (USA) | Gunnar 966 Porsche 001 | BF Goodrich | 67 | 10. | GTP | 11. | 1:13,288 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 54 | Hugh Fuller (USA) Ken Knott (USA) | Spice SE89P Buick | HDF Motorsports | 63 | 4. | Lights | 20. | no time | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 18 | Andy Evans (USA) Carlos Bobeda (USA) | Spice SE90P Buick 002 | Carlos Bobeda Racing | 61 | 5. | Lights | 17. | 1:27,187 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 83 | Geoff Brabham (AUS) | Nissan NPT-91 90-04 | Nissan Performance Technology | 58 | Electrical | 11. | GTP | 3. | 1:10,471 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 4 | Brian Bonner (USA) DNS - Jeff Kline (USA) | Spice SE89P Chevrolet 001 | Tom Milner Racing | 23 | Valve spring | 12. | GTP | 10. | 1:13,152 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 73 | Amos Johnson (USA) DNS - Al Bacon (USA) | Argo JM16 Mazda | Team Highball | 13 | Ignition | 6. | Lights | 21. | no time | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 5 | Jeff Purner (USA) DNS - Tim McAdam (USA) | Spice SE89P Chevrolet 002 | Tom Milner Racing | 6 | Engine | 13. | GTP | 12. | 1:13,568 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 19 | David Tennyson (CDN) | Spice SE90P Ferrari | David Tennyson Racing/Denon America | 6 | Engine | 7. | Lights | 16. | 1:20,558 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 8 | Jim Downing (USA) DNS - Charles Morgan (USA) | Kudzu DG-1 Buick 002 | Essex Racing | 3 | Electrical | 8. | Lights | 18. | 1:36,333 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Derek Daly (IRL) | Nissan NPT-91 | Nissan Performance Technology | GTP | 1:11,846 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | xxx | Tiga GT287 Chevrolet 342 | Carlos Bobeda Racing | Lights | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Bob Wollek (F) | Porsche 962 C | Joest Porsche Racing | GTP | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | Wayne Taylor (ZA) Tom Kendall (USA) | Intrepid RM-1 Chevrolet 002 | MTI Racing | GTP | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
98 | Rocky Moran (USA) Willy T. Ribbs (USA) | Eagle HF90 Toyota | All American Racers | GTP | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
99 | Juan-Manuel Fangio II (RA) Willy T. Ribbs (USA) | Eagle HF90 Toyota | All American Racers | GTP |
IMSA | Round: 7 |
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Camel Grand Prix of the Heartland, Heartland Park, Topeka | Date: 5.5.1991 |
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Started: | 17 |
Circuit length: 4,023 km | Race distance: 301,752 km | Winner's average speed: 158,195 km/h |
Fastest lap: | Wayne Taylor | No. 64 | Intrepid RM-1 Chevrolet | 1:27,88 | 164,816 km/h | (lap 32) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 84 | Chip Robinson (USA) | Nissan NPT-91 90-02 | Nissan Performance Technology | 75 | 1:54:26,874 | 1. | GTP | 3. | 1:50,229 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 2 | Davy Jones (USA) | Jaguar XJR-16 191 | Bud Light/Jaguar Racing | 75 | 1:55:32,166 | 2. | GTP | 1. | 1:49,181 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 64 | Wayne Taylor (ZA) | Intrepid RM-1 Chevrolet 001 | MTI Racing | 75 | 3. | GTP | 2. | 1:49,903 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 99 | Juan-Manuel Fangio II (RA) | Eagle HF90 Toyota | All American Racers | 74 | 4. | GTP | 5. | 1:50,822 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 83 | Geoff Brabham (AUS) | Nissan NPT-91 90-04 | Nissan Performance Technology | 73 | 5. | GTP | 4. | 1:50,773 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 4 | Brian Bonner (USA) Jeff Kline (USA) | Spice SE89P Chevrolet 001 | Tom Milner Racing | 72 | 6. | GTP | 8. | 1:58,794 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 65 | Tom Kendall (USA) DNS - Jim Miller (USA) | Spice SE90P Chevrolet 003 | Jim Miller Racing | 72 | 7. | GTP | 9. | 1:59,212 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 10 | Chris Cord (USA) Jim Adams (USA) | Spice SE90P Pontiac 008 | Hotchkis Racing | 71 | 8. | GTP | 12. | no time | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 98 | Rocky Moran (USA) | Eagle HF90 Toyota | All American Racers | 70 | Differential | 9. | GTP | 10. | 1:59,821 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 48 | Parker Johnstone (USA) | Spice SE90P Acura 88-004 | Comptech Racing | 69 | 1. | Lights | 13. | 1:36,150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 8 | Charles Morgan (USA) | Kudzu DG-1 Buick 002 | Essex Racing | 68 | 2. | Lights | 14. | 1:37,566 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 18 | Carlos Bobeda (USA) | Spice SE90P Buick 002 | Carlos Bobeda Racing | 67 | 3. | Lights | 16. | 1:38,816 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 3 | Raul Boesel (BR) | Jaguar XJR-10 589 | Bud Light/Jaguar Racing | 66 | Cooling system | 10. | GTP | 6. | 1:53,524 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 5 | Jeff Purner (USA) Tim McAdam (USA) | Spice SE89P Chevrolet 002 | Tom Milner Racing | 65 | 11. | GTP | 7. | 1:53,977 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 54 | Hugh Fuller (USA) Ken Knott (USA) | Spice SE89P Buick | HDF Motorsports | 63 | 4. | Lights | 17. | 1:42,732 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 9 | Jim Pace (USA) | Kudzu DG-1 Buick 003 | Essex Racing | 63 | 5. | Lights | 15. | 1:37,891 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 30 | Gianpiero Moretti (I) DNS - Hellmut Mundas (D) | Momo C901 Audi Turbo 1 | Momo/Gebhardt Racing | 0 | Turbocharger | 12. | GTP | 11. | 2:00,588 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Derek Daly (IRL) Earl | Nissan NPT-91 | Nissan Performance Technology | GTP | 18. | no time |
IMSA | Round: 8 |
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Nissan Grand Prix of Mosport for Exxon Supreme Series, Mosport Park | Date: 20.5.1991 |
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Started: | 25 |
Circuit length: 3,957 km | Race distance: 300,761 km | Winner's average speed: 174,195 km/h |
Fastest lap: | Pete Halsmer | No. 62 | Mazda RX-7 | 1:18,689 | 181,048 km/h | (lap 3) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 62 | Pete Halsmer (USA) | Mazda RX-7 | Mazda Motorsports | 76 | 1:43:35,673 | 1. | GTO | 4. | |
2. | 76 | Jeremy Dale (CDN) | Nissan 300ZX | Cunningham Racing | 76 | 1:43:37,776 | 2. | GTO | 2. | |
3. | 63 | Price Cobb (USA) | Mazda RX-7 | Mazda Motorsports | 76 | 3. | GTO | 3. | ||
4. | 75 | Steve Millen (NZ) | Nissan 300ZX | Cunningham Racing | 76 | 4. | GTO | 1. | 1:16,612 | |
5. | 07 | John Fergus (USA) | Dodge Daytona | Full Time Racing | 69 | 1. | GTU | 8. | ||
6. | 99 | Phil Currin (USA) | Chevrolet Camaro | Currin Racing | 69 | 1. | AAC | 11. | ||
7. | 50 | Rainer Brezinka (CDN) Rudy Bartling (CDN) | Porsche 911 | 66 | 2. | GTU | 15. | |||
8. | 57 | Reed Kryder (USA) | Nissan 240SX | Kryderacing | 66 | 3. | GTU | 18. | ||
9. | 82 | Dick Greer (USA) | Mazda RX-7 | Dick Greer Racing | 65 | 4. | GTU | 17. | ||
10. | 12 | Del Russo Taylor (USA) Robert Kahn (USA) | Chevrolet Camaro | 65 | 2. | AAC | 16. | |||
11. | 11 | Clay Young (USA) Frank Herchick (USA) | Chevrolet Beretta | Young Racing | 65 | 3. | AAC | 13. | ||
12. | 87 | Anthony Puleo (USA) | Chevrolet Camaro | Puleo Racing | 64 | 4. | AAC | 14. | ||
13. | 89 | Ray Hendricks (USA) | Porsche 911 | Dynamic Air Cond. | 64 | 5. | GTU | 22. | ||
14. | 69 | Brad Hoyt (USA) | Mazda RX-7 | North Coast Racing | 64 | 6. | GTU | 21. | ||
15. | 20 | Dan Osterholt (USA) | Chevrolet Beretta | Moser Engineering | 59 | 5. | AAC | 10. | 1:26,409 | |
16. | 31 | Tom Forgione (USA) Kent Painter (USA) | Oldsmobile Cutlass | 59 | 6. | AAC | 24. | |||
17. | 43 | Glenn Andrew (USA) | Chevrolet Lumina | 57 | Mechanical | 7. | AAC | 23. | ||
18. | 52 | Robert Peters (CDN) Ken Bupp (USA) | Chevrolet Camaro | Ken Bupp | 40 | 5. | GTO | 25. | ||
19. | 96 | David Loring (USA) | Nissan 240SX | Leitzinger Racing | 29 | Engine | 7. | GTU | 7. | |
20. | 49 | Clint Welding (USA) | Chevrolet Camaro?? | 27 | Mechanical | 8. | GTU | 20. | ||
21. | 00 | Don Knowles (USA) | Dodge Daytona | Full Time Racing | 13 | Mechanical | 8. | AAC | 6. | 1:25,275 |
22. | 95 | Bob Leitzinger (USA) | Nissan 240SX | Leitzinger Racing | 7 | Engine | 9. | GTU | 9. | |
23. | 9 | Dorsey Schroeder (USA) | Ford Mustang | Roush Racing | 6 | Engine | 6. | GTO | 5. | |
24. | 44 | Kendall Cranston (USA) | Chevrolet Camaro | Kendall Cranston | 3 | Engine | 9. | AAC | 12. | |
25. | 45 | Don Arpin (USA) | Chevrolet Camaro | 0 | Mechanical | 10. | AAC | 19. |
IMSA | Round: 9 |
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Toyota Trucks Presents The Lime Rock Grand Prix (Camel GT), Lime Rock Park | Date: 26.5.1991 |
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Started: | 18 |
Circuit length: 2,478 km | Race distance: 329,626 km | Winner's average speed: 164,700 km/h |
Fastest lap: | Tom Kendall | No. 65 | Intrepid RM-1 Chevrolet | 0:46,79 | 190,685 km/h | (lap 29) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 84 | Chip Robinson (USA) | Nissan NPT-91 90-02 | Nissan Performance Technology, Inc. | 133 | 2:00:04,898 | 1. | GTP | 3. | 0:46,793 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 99 | Juan-Manuel Fangio II (RA) | Eagle HF90 Toyota | All American Racers | 133 | 2:00:10,626 | 2. | GTP | 5. | 0:47,205 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 83 | Geoff Brabham (AUS) | Nissan NPT-91 90-03 | Nissan Performance Technology, Inc. | 133 | 3. | GTP | 4. | 0:47,145 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 64 | Wayne Taylor (ZA) | Intrepid RM-1 Chevrolet 001 | MTI Racing | 132 | 4. | GTP | 16. | no time | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 65 | Tom Kendall (USA) | Intrepid RM-1 Chevrolet 002 | MTI Racing | 132 | 5. | GTP | 1. | 0:44,647 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 3 | Raul Boesel (BR) | Jaguar XJR-16 291 | Bud Light/Jaguar Racing | 131 | 6. | GTP | 15. | 0:45,069 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 2 | Davy Jones (USA) | Jaguar XJR-16 191 | Bud Light/Jaguar Racing | 129 | 7. | GTP | 2. | 0:45,417 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 98 | Rocky Moran (USA) | Eagle HF90 Toyota | All American Racers | 125 | 8. | GTP | 7. | 0:48,578 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 5 | Jeff Purner (USA) Tim McAdam (USA) | Spice SE89P Chevrolet 002 | Tom Milner Racing | 125 | 9. | GTP | 18. | no time | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 19 | David Tennyson (CDN) Ken Knott (USA) | Spice SE90P Ferrari | David Tennyson Racing/Denon America | 124 | 1. | Lights | 11. | 0:51,194 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 9 | Jim Pace (USA) | Kudzu DG-1 Buick 003 | Essex Racing | 123 | 2. | Lights | 10. | 0:50,793 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 10 | John Hotchkis (USA) John Hotchkis, Jr. (USA) | Spice SE90P Pontiac 008 | Hotchkis Racing | 122 | 10. | GTP | 8. | 0:49,266 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 80 | Ruggero Melgrati (I) Martino Finotto (I) | Spice SE89P Ferrari | Bieri Racing | 119 | 3. | Lights | 12. | 0:51,397 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 8 | Tom Hessert (USA) | Kudzu DG-1 Buick 002 | Essex Racing | 114 | 4. | Lights | 13. | 0:53,246 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 54 | Hugh Fuller (USA) Mike Allison (USA) | Spice SE89P Buick | HDF Motorsports | 111 | 5. | Lights | 14. | 0:53,246 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 48 | Parker Johnstone (USA) | Spice SE90P Acura 88-004 | Comptech Racing | 81 | Accident | 6. | Lights | 9. | 0:49,893 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 16 | Rob Dyson (USA) James Weaver (GB) | Porsche 962 C 148 | Dyson Racing | 61 | Drive shaft | 11. | GTP | 6. | 0:48,554 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 4 | Brian Bonner (USA) Jeff Kline (USA) - DND | Spice SE89P Chevrolet 001 | Tom Milner Racing | 20 | Engine | 12. | GTP | 17. | no time | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Derek Daly (IRL) Earl | Nissan NPT-91 | Nissan Performance Technology, Inc. | GTP | no time | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Running in practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3T | Raul Boesel (BR) | Jaguar XJR-10 589 | Bud Light/Jaguar Racing | Accident in practice | GTP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
99T | Rocky Moran (USA) Juan-Manuel Fangio II (RA) | Eagle HF90 Toyota | All American Racers | Spare car | GTP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Gianpiero Moretti (I) | Momo C901 Audi 1 | Momo-Gebhardt Racing | GTP |
IMSA | Round: 10 |
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Nissan Grand Prix of Ohio, Camel GT Event (1 Hour Exxon Supreme Series for IMSA GTO/GTU/AAC), Mid-Ohio Sports Car Course | Date: 1.6.1991 |
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Started: | 41 | (GTO - 8, GTU - 15, AAC - 18) |
Circuit length: 3,621 km | Race distance: 155,704 km | Winner's average speed: 152,204 km/h |
Fastest lap: | Dorsey Schroeder | No. 6 | Ford Mustang | 1:24,33 | 154,579 km/h | (lap 1) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 76 | Jeremy Dale (CDN) | Nissan 300ZX | Cunningham Racing | 43 | 1:01:22,796 | 1. | GTO | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 62 | Pete Halsmer (USA) | Mazda RX-7 | Mazda Motorsports | 43 | 1:02:48,282 | 2. | GTO | 1. | 1:22,154 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 07 | John Fergus (USA) | Dodge Daytona | Full Time Racing | 41 | 1. | GTU | 8. | 1:29,210 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 24 | Rick Dittman (USA) | Oldsmobile Cutlass | Fel Pro/M & D Auto Body | 40 | 1. | AAC | 10. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 82 | Dick Greer (USA) | Chevrolet Camaro | Greer Racing | 40 | 2. | AAC | 23. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 97 | Butch Leitzinger (USA) | Nissan 240SX | Leitzinger Racing | 40 | 2. | GTU | 15. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 71 | Ken Parschauer (USA) | Mazda RX-7 | Team Highball | 40 | 3. | GTU | 17. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 99 | Phil Currin (USA) | Chevrolet Camaro | Phil Currin | 40 | 3. | AAC | 16. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 15 | Eduardo Pellerano (DR) | Mazda RX-7 | Peak Performance | 40 | 4. | GTU | 21. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 80 | Scott Hoerr (USA) | Oldsmobile Calais | Oldsmobile | 39 | 5. | GTU | 22. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 93 | Helmut Silberberger (USA) | Mazda RX-7 | Tyrolean Racing | 39 | 6. | GTU | 18. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 31 | Tom Forgione (USA) | Oldsmobile Cutlass | Tom Forgione | 39 | 4. | AAC | 35. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 2 | Kent Painter (USA) | Buick Somerset | Kent Painter | 38 | 5. | AAC | 37. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 89 | Bruce Jones (USA) | Porsche 911 | Dynamic Air Conditioning | 38 | 7. | GTU | 33. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 43 | Glenn Andrew (USA) | Chevrolet Lumina | Glenn Andrew | 38 | 6. | AAC | 38. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 49 | Clint Welding (USA) | Chevrolet Camaro | Clint Welding | 38 | 7. | AAC | 34. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 12 | Del Russo Taylor (USA) | Chevrolet Camaro | 36 | 8. | AAC | 25. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 18 | David Yarmoluk (USA) | Mazda RX-7 | Tara Motorsports | 36 | 8. | GTU | 40. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 51 | Bill Fuller (USA) | Buick Somerset | Fuller Farms LA | 36 | 9. | AAC | 29. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 57 | Reed Kryder (USA) | Nissan 240SX | Kryderacing | 35 | Mechanical | 9. | GTU | 28. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 44 | Kendall Cranston (USA) | Chevrolet Camaro | Kendall Cranston | 35 | Mechanical | 10. | AAC | 24. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 20 | Dan Osterholt (USA) | Chevrolet Beretta | Moser Engineering | 34 | Mechanical | 11. | AAC | 31. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 69 | Brad Hoyt (USA) | Mazda RX-7 | North Coast Racing | 34 | 10. | GTU | 32. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | 40 | Steve Blinderman (USA) | Chevrolet Beretta | Steve Blinderman | 33 | 12. | AAC | 39. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | 27 | Dave Meziere (USA) | Oldsmobile Cutlass | Dave Meziere | 32 | Mechanical | 13. | AAC | 19. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26. | 10 | Clay Young (USA) | Chevrolet Beretta | Clay Young | 32 | 14. | AAC | 9. | 1:29,990 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27. | 95 | Bob Leitzinger (USA) | Nissan 240SX | Leitzinger Racing | 29 | Mechanical | 11. | GTU | 13. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28. | 75 | Steve Millen (NZ) | Nissan 300ZX | Cunningham Racing | 27 | 3. | GTO | 5. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29. | 63 | Price Cobb (USA) | Mazda RX-7 | Mazda Motorsports | 26 | 4. | GTO | 6. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30. | 11 | Mark Porcaro (USA) | Chevrolet Beretta | Mark Porcaro | 23 | Mechanical | 15. | AAC | 30. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31. | 7 | Bill Auberlen (USA) | Mazda RX-7 | Bill Auberlen | 22 | Mechanical | 12. | GTU | 12. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32. | 26 | Dan Furey (USA) | Chevrolet Corvette | Dan Furey | 21 | 5. | GTO | 26. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33. | 6 | Dorsey Schroeder (USA) | Ford Mustang | Roush Racing | 13 | Engine | 6. | GTO | 4. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34. | 45 | Frank Herchick (USA) | Chevrolet Camaro | Frank Herchick | 11 | Mechanical | 16. | AAC | 36. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35. | 28 | Matt Mnich (USA) | Mazda RX-7 | Matt Mnich | 10 | Mechanical | 13. | GTU | 27. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36. | 9 | Robby Gordon (USA) | Ford Mustang | Roush Racing | 9 | Engine | 7. | GTO | 3. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37. | 96 | David Loring (USA) | Nissan 240SX | Leitzinger Racing | 8 | Electrical | 14. | GTU | 14. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38. | 02 | Keith Delaney (USA) | Pontiac Firebird | Keith Delaney | 8 | Accident | 17. | AAC | 20. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39. | 00 | Don Knowles (USA) | Dodge Daytona | Full Time Racing | 4 | Mechanical | 15. | GTU | 11. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40. | 86 | Wayne Cerbo (USA) | Ford RS200 | 3 | Mechanical | 8. | GTO | 7. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41. | 84 | Kim Mason (USA) | Chevrolet Corvette | Mason Racing | 3 | Mechanical | 18. | AAC | 41. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Tim Banks (USA) | Chevrolet Lumina | AAC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Mike Dougherty (USA) | Chevrolet Camaro | Mike Dougherty | AAC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Glenn Smith (USA) Chuck Coffey (USA) | Mazda RX-7 | GTU | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | Nick Cole (USA) | Chevrolet Camaro | Fuller Farms LA | AAC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
87 | Anthony Puleo (USA) | Chevrolet Camaro | Puleo Racing | AAC |
IMSA | Round: 10 |
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Nissan Grand Prix of Ohio, Camel GT Event (300 km Camel Grand Prix for IMSA GTP/Lights), Mid-Ohio Sports Car Course | Date: 2.6.1991 |
---|
Started: | 22 | (GTP - 14, Lights - 8) |
Circuit length: 3,621 km | Race distance: 300,545 km | Winner's average speed: 172,642 km/h |
Fastest lap: | Tom Kendall | No. 65 | Intrepid RM-1 Chevrolet | 1:14 | 176,157 km/h | (lap 67) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 2 | Davy Jones (USA) | Jaguar XJR-16 191 | Bud Light/Jaguar Racing | 83 | 1:44:27,094 | 1. | GTP | 3. | 1:13,435 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 64 | Wayne Taylor (ZA) | Intrepid RM-1 Chevrolet 001 | MTI Racing | 83 | 1:44:48,847 | 2. | GTP | 2. | 1:12,631 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 65 | Tom Kendall (USA) | Intrepid RM-1 Chevrolet 002 | MTI Racing | 83 | 3. | GTP | 1. | 1:12,611 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 3 | Raul Boesel (BR) | Jaguar XJR-16 291 | Bud Light/Jaguar Racing | 82 | 4. | GTP | 6. | 1:14,494 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 83 | Geoff Brabham (AUS) | Nissan NPT-91 90-01 | Nissan Performance Technology, Inc. | 82 | 5. | GTP | 5. | 1:14,018 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 84 | Chip Robinson (USA) | Nissan NPT-91 90-02 | Nissan Performance Technology, Inc. | 82 | 6. | GTP | 4. | 1:13,772 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 99 | Juan-Manuel Fangio II (RA) | Eagle HF90 Toyota | All American Racers | 81 | 7. | GTP | 8. | 1:15,238 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 16 | James Weaver (GB) DNS - Rob Dyson (USA) | Porsche 962 C 148 | Dyson Racing | 81 | 8. | GTP | 7. | 1:15,217 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 10 | Jim Adams (USA) Perry McCarthy (GB) | Spice SE90P Pontiac 008 | Hotchkis Racing | 80 | 9. | GTP | 10. | 1:15,778 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 98 | Rocky Moran (USA) | Eagle HF90 Toyota | All American Racers | 80 | 10. | GTP | 13. | 1:16,986 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 4 | Brian Bonner (USA) Jeff Kline (USA) | Spice SE89P Chevrolet 001 | Tom Milner Racing | 79 | 11. | GTP | 11. | 1:16,425 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 5 | Jeff Purner (USA) Tim McAdam (USA) | Spice SE89P Chevrolet 002 | Tom Milner Racing | 78 | 12. | GTP | 12. | 1:16,917 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 48 | Parker Johnstone (USA) | Spice SE90P Acura 88-004 | Comptech Racing | 76 | 1. | Lights | 14. | 1:18,259 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 9 | Jim Pace (USA) | Kudzu DG-1 Buick 003 | Essex Racing | 76 | 2. | Lights | 18. | 1:21,273 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 19 | David Tennyson (CDN) | Spice SE90P Ferrari | David Tennyson Racing/Denon America | 76 | 3. | Lights | 15. | 1:20,078 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 18 | Andy Evans (USA) Carlos Bobeda (USA) | Spice SE90P Buick 002 | Carlos Bobeda Racing | 73 | 4. | Lights | 19. | 1:21,684 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 80 | Martino Finotto (I) Ruggero Melgrati (I) | Spice SE89P Ferrari | Bieri Racing | 72 | 5. | Lights | 17. | 1:20,420 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 54 | Hugh Fuller (USA) Ken Knott (USA) | Spice SE89P Buick | HDF Motorsports | 71 | 6. | Lights | 22. | no time | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 8 | Charles Morgan (USA) | Kudzu DG-1 Buick 002 | Essex Racing | 60 | 7. | Lights | 16. | 1:20,303 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 7 | "John Winter" (D) Bernd Schneider (D) | Porsche 962 C 145 | Joest Porsche Racing | 25 | Gearbox | 13. | GTP | 9. | 1:15,723 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 43 | Dennis Vitolo (USA) DNS - Bobby Brown (USA) | Tiga GT287 Buick 321 | Richland Products/Ultra Tech | 9 | Electrical | 8. | Lights | 20. | 1:28,781 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 1 | Bob Earl (USA) | Nissan NPT-91 | Nissan Performance Technology, Inc. | 4 | Withdrawn | 14. | GTP | 21. | no time | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Gianpiero Moretti (I) | Momo C901 Audi 1 | Momo-Gebhardt Racing | GTP |
IMSA | Round: 11 |
---|
Exxon Supreme Series, New Orleans Street Circuit | Date: 15.6.1991 |
---|
Started: | 31 |
Circuit length: | Race distance: 77,409 km | Winner's average speed: 89,024 km/h |
Fastest lap: | Price Cobb | No. 63 | Mazda RX-7 | 1:8,672 | 109,677 km/h | (lap 20) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 63 | Price Cobb (USA) | Mazda RX-7 | Mazda Motorsports | 37 | 0:52:10,343 | 1. | GTO | 2. | |
2. | 75 | Steve Millen (NZ) | Nissan 300ZX | Cunningham Racing | 37 | 0:52:12,134 | 2. | GTO | 1. | 1:06,346 |
3. | 62 | Pete Halsmer (USA) | Mazda RX-7 | Mazda Motorsports | 37 | 3. | GTO | 4. | ||
4. | 76 | Jeremy Dale (CDN) | Nissan 300ZX | Cunningham Racing | 37 | 4. | GTO | 6. | ||
5. | 96 | David Loring (USA) | Nissan 240SX | Leitzinger Racing | 36 | 1. | GTU | 11. | ||
6. | 07 | John Fergus (USA) | Dodge Daytona | Full Time Racing | 36 | 2. | GTU | 7. | 1:12,229 | |
7. | 95 | Bob Leitzinger (USA) | Nissan 240SX | Leitzinger Racing | 36 | 3. | GTU | 8. | ||
8. | 26 | Joe Pezza (USA) | Porsche 911 AJR911GTU1 | Alex Job Racing | 36 | 4. | GTU | 15. | ||
9. | 5 | Butch Leitzinger (USA) | Nissan 240Z | Leitzinger Racing | 36 | 5. | GTU | 12. | ||
10. | 33 | John Finger (USA) | Mazda RX-7 | 36 | 6. | GTU | 14. | |||
11. | 9 | Robby Gordon (USA) | Ford Mustang | Roush Racing | 36 | 5. | GTO | 5. | ||
12. | 99 | Phil Currin (USA) | Chevrolet Camaro | Currin Racing | 35 | 1. | AAC | 13. | ||
13. | 85 | Don Reynolds (USA) | Nissan 240SX | 35 | 7. | GTU | 9. | |||
14. | 3 | Robert Borders (USA) | Oldsmobile Cutlass | 34 | 6. | GTO | 16. | |||
15. | 82 | Dick Greer (USA) | Chevrolet Camaro | Dick Greer Racing | 34 | 2. | AAC | 17. | ||
16. | 87 | Anthony Puleo (USA) | Chevrolet Camaro | Puleo Racing | 34 | 3. | AAC | 10. | 1:12,991 | |
17. | 71 | Will Pace (USA) | Mazda RX-7 | Pace Motorsports | 34 | 8. | GTU | 21. | ||
18. | 12 | Del Russo Taylor (USA) | Chevrolet Camaro | 34 | 4. | AAC | 27. | |||
19. | 2 | Kent Painter (USA) | Buick Somerset | 34 | 5. | AAC | 20. | |||
20. | 00 | Don Knowles (USA) | Dodge Daytona | Full Time Racing | 33 | 9. | GTU | 31. | ||
21. | 13 | Jack Ramey (USA) | Mazda RX-7 | 32 | 10. | GTU | 24. | |||
22. | 51 | Bill Fuller (USA) | Buick Somerset | Fuller Farms La | 30 | Accident | 6. | AAC | 18. | |
23. | 8 | Randy Greff (USA) | Porsche 911 | 30 | Mechanical | 11. | GTU | 23. | ||
24. | 97 | Alex Tradd (USA) | Chevrolet Camaro | 30 | 7. | GTO | 19. | |||
25. | 69 | Troy Waldron (USA) | Oldsmobile Cutlass | 29 | 7. | AAC | 26. | |||
26. | 20 | Dan Osterholt (USA) | Chevrolet Beretta | Moser Engineering | 28 | Accident | 8. | AAC | 29. | |
27. | 6 | Dorsey Schroeder (USA) | Ford Mustang | Roush Racing | 22 | Suspension | 8. | GTO | 3. | |
28. | 4 | Jon Olch (USA) | Chevrolet Lumina | 15 | Mechanical | 9. | AAC | 25. | ||
29. | 10 | Clay Young (USA) | Chevrolet Beretta | Young Racing | 11 | Accident | 10. | AAC | 28. | |
30. | 83 | Vic Manuelli (USA) | Mercury Capri | Fantasy Racing | 0 | Accident | 11. | AAC | 22. | |
31. | 21 | Tommy Riggins (USA) | Oldsmobile Cutlass | 0 | Suspension | 12. | AAC | 30. |
IMSA | Round: 11 |
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Nissan Grand Prix du Mardi Gras, New Orleans Street Circuit | Date: 16.6.1991 |
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Started: | 17 |
Circuit length: 2,092 km | Race distance: 169,464 km | Winner's average speed: 96,763 km/h | Attendance: 30000 |
Fastest lap: | Perry McCarthy | No. 33 | Spice SE90P Chevrolet | 1:1,363 | 122,740 km/h | (lap 5) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 64 | Wayne Taylor (ZA) | Intrepid RM-1 Chevrolet 001 | MTI Racing | 81 | 1:45:04,797 | 1. | GTP | 7. | 1:02,989 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 83 | Geoff Brabham (AUS) | Nissan NPT-91 90-01 | Nissan Performance Technology | 81 | 1:46:02,585 | 2. | GTP | 2. | 1:01,897 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 5 | Jeff Purner (USA) DNS - Tim McAdam (USA) | Spice SE89P Chevrolet 002 | Tom Milner Racing | 81 | 3. | GTP | 11. | 1:04,639 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 65 | Tom Kendall (USA) | Intrepid RM-1 Chevrolet 002 | MTI Racing | 80 | 4. | GTP | 4. | 1:02,531 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 19 | David Tennyson (CDN) | Spice SE90P Ferrari | David Tennyson Racing/Denon America | 77 | 1. | Lights | 15. | 1:06,015 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 8 | Charles Morgan (USA) | Kudzu DG-1 Buick 002 | Essex Racing | 77 | 2. | Lights | 14. | 1:05,572 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 32 | Ken Knott (USA) Fermin Velez (E) | Spice SE89P Buick | HDF Motorsports | 76 | 3. | Lights | 16. | 1:06,236 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 48 | Parker Johnstone (USA) | Spice SE90P Acura 88-004 | Comptech Racing | 75 | 4. | Lights | 10. | 1:04,373 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 9 | Jim Pace (USA) | Kudzu DG-1 Buick 003 | Essex Racing | 75 | 5. | Lights | 12. | 1:05,091 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 98 | Rocky Moran (USA) | Eagle HF90 Toyota | All American Racers | 75 | 5. | GTP | 9. | 1:04,280 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 84 | Chip Robinson (USA) | Nissan NPT-91 90-03 | Nissan Performance Technology | 66 | 6. | GTP | 3. | 1:01,949 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 3 | Raul Boesel (BR) | Jaguar XJR-16 291 | Bud Light/Jaguar Racing | 49 | Suspension | 7. | GTP | 8. | 1:03,430 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 2 | Davy Jones (USA) | Jaguar XJR-16 191 | Bud Light/Jaguar Racing | 44 | Suspension | 8. | GTP | 5. | 1:02,612 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 33 | Perry McCarthy (GB) | Spice SE90P Chevrolet 013 | Spice Engineering | 28 | Accident | 9. | GTP | 1. | 1:01,495 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 4 | Brian Bonner (USA) DNS - Jeff Kline (USA) | Spice SE89P Chevrolet 001 | Tom Milner Racing | 20 | Accident | 10. | GTP | 13. | 1:05,524 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 99 | Juan-Manuel Fangio II (RA) | Eagle HF90 Toyota | All American Racers | 11 | Accident | 11. | GTP | 6. | 1:02,881 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 54 | Hugh Fuller (USA) | Spice SE89P Buick | HDF Motorsports | 1 | Engine | 6. | Lights | 17. | no time | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bob Earl (USA) Geoff Brabham (AUS) Chip Robinson (USA) | Nissan NPT-91 90-02 | Nissan Performance Technology | GTP | no time |
IMSA | Round: 12 |
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Camel Continental VIII (Camel GTP Prototypes), Watkins Glen International Circuit | Date: 30.6.1991 |
---|
Started: | 23 |
Circuit length: 3,907 km | Race distance: 476,713 km | Winner's average speed: 189,429 km/h |
Fastest lap: | Davy Jones | No. 2 | Jaguar XJR-16 | 0:59,92 | 234,761 km/h | (lap 40) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 99 | Juan-Manuel Fangio II (RA) | Eagle HF90 Toyota | Eagle HF90 Toyota | 122 | 2:30:59,693 | 1. | GTP | 5. | 1:00,496 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 83 | Geoff Brabham (AUS) | Nissan NPT-91 90-01 | Nissan Performance Technology | 122 | 2:31:22,795 | 2. | GTP | 24. | no time | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 84 | Chip Robinson (USA) | Nissan NPT-91 90-02 | Nissan Performance Technology | 122 | 3. | GTP | 2. | 0:59,895 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 64 | Wayne Taylor (ZA) | Intrepid RM-1 Chevrolet 001 | MTI Racing | 120 | 4. | GTP | 9. | 1:00,933 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 4 | Brian Bonner (USA) Jeff Purner (USA) | Spice SE89P Chevrolet 001 | Tom Milner Racing | 118 | 5. | GTP | 11. | 1:02,647 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 7 | "John Winter" (D) Bernd Schneider (D) | Porsche 962 C 011 | Joest Racing | 116 | 6. | GTP | 1. | 0:59,794 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 48 | Parker Johnstone (USA) | Spice SE90P Acura 88-004 | Comptech Racing | 112 | 1. | Lights | 14. | 1:06,470 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 98 | Rocky Moran (USA) | Eagle HF90 Toyota | All American Racers | 112 | 7. | GTP | 8. | 1:00,846 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 19 | David Tennyson (CDN) | Spice SE90P Ferrari | David Tennyson Racing/Denon America | 112 | 2. | Lights | 17. | 1:07,672 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 32 | Ken Knott (USA) Fermin Velez (E) | Spice SE89P Buick | HDF Motorsports | 112 | 3. | Lights | 16. | 1:07,085 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 36 | John Grooms (USA) | Kudzu DG-1 Mazda 001 | Ecurie Scientific Racing | 110 | 4. | Lights | 18. | 1:07,703 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 18 | Andy Evans (USA) Hugh Fuller (USA) | Spice SE90P Buick 002 | Carlos Bobeda Racing | 110 | 5. | Lights | 19. | 1:08,201 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 2 | Davy Jones (USA) | Jaguar XJR-16 191 | Bud Light/Jaguar Racing | 107 | 8. | GTP | 4. | 1:00,054 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 11 | John Mirro (USA) Tom Sedivy (USA) | Tiga GT286 Mazda | 101 | 6. | Lights | 21. | 1:13,516 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 5 | Jeff Kline (USA) | Spice SE89P Chevrolet 002 | Tom Milner Racing | 97 | 9. | GTP | 13. | 1:03,587 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 80 | Martino Finotto (I) Ruggero Melgrati (I) | Spice SE89P Ferrari | Bieri Racing | 90 | 7. | Lights | 15. | 1:06,701 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 65 | Tom Kendall (USA) | Intrepid RM-1 Chevrolet 002 | MTI Racing | 60 | Accident | 10. | GTP | 3. | 1:00,036 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 8 | Tom Hessert (USA) | Kudzu DG-1 Buick 002 | Essex Racing | 51 | Engine | 8. | Lights | 20. | 1:09,232 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 16 | James Weaver (GB) | Porsche 962 C/DR-2 DR2 | Dyson Racing | 48 | Cylinder head | 11. | GTP | 10. | 1:01,541 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 30 | Gianpiero Moretti (I) Derek Bell (GB) | Momo C901 Audi 1 | Momo-Gebhardt Racing | 35 | Mechanical | 12. | GTP | 23. | no time | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 10 | John Hotchkis (USA) Jim Adams (USA) | Spice SE90P Pontiac 008 | Hotchkis Racing | 33 | Suspension | 13. | GTP | 12. | 1:02,787 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 9 | Jim Pace (USA) | Kudzu DG-1 Buick 003 | Essex Racing | 11 | Electrical | 9. | Lights | 22. | no time | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 3 | Raul Boesel (BR) | Jaguar XJR-16 291 | Bud Light/Jaguar Racing | 10 | Accident | 14. | GTP | 6. | 1:00,557 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Derek Daly (IRL) | Nissan NPT-91 | Nissan Performance Technology | GTP | 7. | 1:00,574 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
99T | Juan-Manuel Fangio II (RA) | Eagle HF90 Toyota | Eagle HF90 Toyota | GTP |
IMSA | Round: 13 |
---|
Grand Auto Supply Camel Grand GT Presented by Toyota (Exxon Supreme Series), Laguna Seca Raceway | Date: 20.7.1991 |
---|
Started: | 30 |
Circuit length: 3,563 km | Race distance: 128,271 km | Winner's average speed: 127,149 km/h |
Fastest lap: | Steve Millen | No. 75 | Nissan 300ZX | 1:27,02 | 147,403 km/h | (lap 3) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 63 | Price Cobb (USA) | Mazda RX-7 | Mazda Motorsports | 36 | 1:00:31,754 | 1. | GTO | 5. | |
2. | 76 | Jeremy Dale (CDN) | Nissan 300ZX | Cunningham Racing | 36 | 1:00:32,675 | 2. | GTO | 1. | 1:23,636 |
3. | 62 | Pete Halsmer (USA) | Mazda RX-7 | Mazda Motorsports | 36 | 3. | GTO | 6. | ||
4. | 21 | Tommy Riggins (USA) | Oldsmobile Cutlass | 36 | 1. | AAC | 7. | 1:29,430 | ||
5. | 07 | Jeff Purner (USA) | Dodge Daytona | Full Time Racing | 36 | 1. | GTU | 19. | ||
6. | 00 | John Fergus (USA) | Dodge Daytona | Full Time Racing | 36 | 2. | GTU | 12. | ||
7. | 96 | David Loring (USA) | Nissan 240SX | Leitzinger Racing | 36 | 3. | GTU | 10. | ||
8. | 79 | J. D. Smith (USA) | Chevrolet Camaro | 35 | 2. | AAC | 14. | |||
9. | 82 | Dick Greer (USA) | Chevrolet Camaro | Dick Greer Racing | 35 | 3. | AAC | 18. | ||
10. | 26 | Joe Pezza (USA) | Porsche 911 AJR911GTU1 | Alex Job Racing | 35 | 4. | GTU | 20. | ||
11. | 89 | Mark Pielsticker (USA) | Chevrolet Camaro | 34 | Mechanical | 4. | AAC | 13. | ||
12. | 80 | Scott Hoerr (USA) | Oldsmobile Cutlass | 34 | 5. | GTU | 30. | |||
13. | 6 | Dorsey Schroeder (USA) | Ford Mustang | Roush Racing | 34 | 4. | GTO | 4. | ||
14. | 85 | Don Reynolds (USA) | Nissan 240SX | 33 | Mechanical | 6. | GTU | 16. | ||
15. | 22 | Keith Lowande (USA) | Chevrolet Camaro | 33 | Mechanical | 5. | AAC | 24. | ||
16. | 9 | Robby Gordon (USA) | Ford Mustang | Roush Racing | 33 | 5. | GTO | 3. | ||
17. | 61 | Don Swanson (USA) | Mazda MX-6 ex-Team Highball | Don Swanson Racing Enterprises | 33 | 7. | GTU | 28. | ||
18. | 92 | Rick Weldon (USA) | Mazda RX-7 | 33 | 8. | GTU | 21. | |||
19. | 2 | Kent Painter (USA) | Buick Somerset | 33 | 6. | AAC | 22. | |||
20. | 27 | Dave Meziere (USA) | Oldsmobile Cutlass | Meziere Racing | 30 | 7. | AAC | 26. | ||
21. | 95 | Bob Leitzinger (USA) | Nissan 240SX | Leitzinger Racing | 27 | Accident | 9. | GTU | 8. | 1:30,022 |
22. | 77 | Richard Gottlieb (USA) | Chevrolet Camaro | 27 | Accident | 6. | GTO | 11. | ||
23. | 75 | Steve Millen (NZ) | Nissan 300ZX | Cunningham Racing | 23 | 7. | GTO | 2. | ||
24. | 88 | Bob Farnham (USA) | Mazda RX-7 | Beach Boys Racing | 20 | Mechanical | 10. | GTU | 25. | |
25. | 74 | Frank Zucchi (USA) | Mazda RX-7 | 16 | Engine | 11. | GTU | 23. | ||
26. | 99 | Phil Currin (USA) | Chevrolet Camaro | Currin Racing | 12 | Mechanical | 8. | AAC | 9. | |
27. | 7 | Bill Auberlen (USA) | Mazda RX-7 | Auberlen Racing | 9 | Engine | 12. | GTU | 15. | |
28. | 36 | Marc Staenberg (USA) | Chevrolet Camaro | Mason-Staenberg Racing | 8 | Mechanical | 9. | AAC | 17. | |
29. | 40 | Steve Blinderman (USA) | Chevrolet Beretta | 8 | Mechanical | 10. | AAC | 27. | ||
30. | 72 | Gary Biehl (USA) | Mazda RX-7 | Beach Boys Racing | 3 | Mechanical | 13. | GTU | 29. |
IMSA | Round: 13 |
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Grand Auto Supply Camel Grand GT Presented by Toyota, Laguna Seca Raceway | Date: 21.7.1991 |
---|
Started: | 19 |
Circuit length: 3,563 km | Race distance: 299,299 km | Winner's average speed: 146,631 km/h |
Fastest lap: | Juan-Manuel Fangio II | No. 99 | Eagle Mk III Toyota | 1:15,741 | 169,355 km/h | (lap 82) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 2 | Davy Jones (USA) | Jaguar XJR-16 191 | Bud Light/Jaguar Racing | 84 | 2:02:28,242 | 1. | GTP | 3. | 1:15,569 |
2. | 83 | Geoff Brabham (AUS) | Nissan NPT-91 90-01 | Nissan Performance Technology | 84 | 2:02:59,815 | 2. | GTP | 5. | 1:16,205 |
3. | 33 | Perry McCarthy (GB) | Spice SE90P Chevrolet 013 | Spice Engineering | 84 | 3. | GTP | 7. | 1:17,551 | |
4. | 7 | "John Winter" (D) Bernd Schneider (D) | Porsche 962 C 011 | Joest Racing | 84 | 4. | GTP | 6. | 1:16,261 | |
5. | 84 | Chip Robinson (USA) | Nissan NPT-91 90-03 | Nissan Performance Technology | 83 | 5. | GTP | 4. | 1:15,879 | |
6. | 16 | James Weaver (GB) | Porsche 962 C/DR-2 DR2 | Dyson Racing | 83 | 6. | GTP | 9. | 1:18,774 | |
7. | 99 | Juan-Manuel Fangio II (RA) | Eagle Mk III Toyota | All American Racers | 83 | 7. | GTP | 2. | 1:15,223 | |
8. | 98 | Rocky Moran (USA) | Eagle HF90 Toyota | All American Racers | 82 | 8. | GTP | 8. | 1:17,733 | |
9. | 10 | John Hotchkis, Jr. (USA) | Spice SE90P Pontiac 008 | Hotchkis Racing | 82 | 9. | GTP | 14. | 1:20,894 | |
10. | 80 | Ruggero Melgrati (I) | Spice SE89P Ferrari | Bieri Racing | 80 | 1. | Lights | 16. | 1:22,366 | |
11. | 19 | David Tennyson (CDN) | Spice SE90P Ferrari | David Tennyson Racing/Denon America | 80 | 2. | Lights | 15. | 1:22,070 | |
12. | 9 | Jim Pace (USA) | Kudzu DG-1 Buick 003 | Essex Racing | 78 | 3. | Lights | 17. | 1:22,377 | |
13. | 8 | Ken Knott (USA) Andy Evans (USA) | Kudzu DG-1 Buick 002 | Essex Racing | 73 | Gearbox | 4. | Lights | 18. | 1:22,456 |
14. | 4 | Brian Bonner (USA) Jeff Purner (USA) | Spice SE89P Chevrolet 001 | Tom Milner Racing | 69 | 10. | GTP | 10. | 1:19,253 | |
15. | 32 | Hugh Fuller (USA) Paul Debban (USA) | Spice SE88P Buick | Carlos Bobeda Racing | 56 | 5. | Lights | 19. | no time | |
16. | 48 | Parker Johnstone (USA) | Spice SE90P Acura 88-004 | Comptech Racing | 55 | Engine | 6. | Lights | 13. | 1:20,297 |
17. | 5 | Jeff Kline (USA) DNS - Dan Marvin (USA) | Spice SE89P Chevrolet 002 | Tom Milner Racing | 44 | Mechanical | 11. | GTP | 12. | 1:19,882 |
18. | 64 | Wayne Taylor (ZA) | Intrepid RM-1 Chevrolet 001 | MTI Racing | 43 | Engine | 12. | GTP | 1. | 1:14,928 |
19. | 30 | Gianpiero Moretti (I) | Porsche 962 C 145 | Momo-Joest Racing | 19 | Accident | 13. | GTP | 11. | 1:19,841 |
IMSA | Round: 14 |
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Purolator/Exxon Supreme Series, PortlandInternational Raceway | Date: 28.7.1991 |
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Started: | 24 |
Circuit length: 3,082 km | Race distance: 243,470 km | Winner's average speed: 162,082 km/h | Attendance: 30000 |
Fastest lap: | Dorsey Schroeder | No. 6 | Ford Mustang | 1:2,772 | 176,748 km/h | (lap 4) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | 9 | Robby Gordon (USA) | Ford Mustang | Roush Racing | 79 | 1:30:07,691 | 1. | GTO | 4. | |
2. | 75 | Steve Millen (NZ) | Nissan 300ZX | Cunningham Racing | 79 | 1:30:12,548 | 2. | GTO | 1. | 1:01,820 |
3. | 63 | Price Cobb (USA) | Mazda RX-7 | Mazda Motorsports | 79 | 3. | GTO | 6. | ||
4. | 62 | Pete Halsmer (USA) | Mazda RX-7 | Mazda Motorsports | 77 | 4. | GTO | 5. | ||
5. | 6 | Dorsey Schroeder (USA) | Ford Mustang | Roush Racing | 76 | 5. | GTO | 3. | ||
6. | 21 | Tommy Riggins (USA) | Oldsmobile Cutlass | 74 | 1. | AAC | 8. | 1:07,247 | ||
7. | 00 | John Fergus (USA) | Dodge Daytona | Full Time Racing | 74 | 1. | GTU | 10. | 1:07,888 | |
8. | 76 | Jeremy Dale (CDN) | Nissan 300ZX | Cunningham Racing | 73 | Engine | 6. | GTO | 2. | |
9. | 96 | David Loring (USA) | Nissan 240SX | Leitzinger Racing | 73 | 2. | GTU | 14. | ||
10. | 07 | Jeff Purner (USA) | Dodge Daytona | Full Time Racing | 73 | 3. | GTU | 12. | ||
11. | 97 | Butch Leitzinger (USA) | Nissan 240SX | Leitzinger Racing | 73 | 4. | GTU | 16. | ||
12. | 95 | Bob Leitzinger (USA) | Nissan 240SX | Leitzinger Racing | 73 | 5. | GTU | 13. | ||
13. | 7 | Bill Auberlen (USA) | Mazda RX-7 | Auberlen Racing | 72 | 6. | GTU | 15. | ||
14. | 57 | Monte Shelton (USA) | Porsche Carrera | 72 | 7. | GTU | 19. | |||
15. | 26 | Joe Pezza (USA) | Porsche 911 AJR911GTU1 | Alex Job Racing | 71 | 8. | GTU | 21. | ||
16. | 82 | Dick Greer (USA) | Chevrolet Camaro | Dick Greer Racing | 71 | 2. | AAC | 18. | ||
17. | 69 | Brad Hoyt (USA) | Mazda RX-7 | North Coast Racing | 69 | 9. | GTU | 22. | ||
18. | 77 | Richard Gottlieb (USA) | Chevrolet Camaro | 66 | 7. | GTO | 7. | |||
19. | 89 | Mark Pielsticker (USA) | Chevrolet Camaro | 60 | Transmisison | 3. | AAC | 9. | ||
20. | 79 | J. D. Smith (USA) | Chevrolet Camaro | 54 | Suspension | 4. | AAC | 11. | ||
21. | 61 | Bart Kendall (USA) Don Swanson (USA) | Mazda MX-6 ex-Team Highball | Don Swanson Racing Enterprises | 52 | 10. | GTU | 17. | ||
22. | 80 | Scott Hoerr (USA) | Oldsmobile Calais | 34 | Accident | 11. | GTU | 20. | ||
23. | 2 | Kent Painter (USA) | Buick Somerset | 33 | 5. | AAC | 24. | |||
24. | 40 | Steve Blinderman (USA) | Chevrolet Beretta | 6 | Mechanical | 6. | AAC | 23. |
IMSA | Round: 14 |
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G.I. Joe's Camel Gran Prix Presented by Nissan, Portland International Raceway | Date: 28.7.1991 |
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Started: | 17 | (GTP - 11, Lights - 6) |
Circuit length: 3,082 km | Race distance: 298,944 km | Winner's average speed: 187,028 km/h | Attendance: 30000 |
Fastest lap: | Wayne Taylor | No. 64 | Intrepid RM-1 Chevrolet | 0:57,626 | 192,531 km/h | (lap 49) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 99 | Juan-Manuel Fangio II (RA) | Eagle Mk III Toyota | All American Racers | 97 | 1:35:54,213 | 1. | GTP | 4. | 0:56,411 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 83 | Geoff Brabham (AUS) | Nissan NPT-91 90-01 | Nissan Performance Technology | 97 | 1:35:56,885 | 2. | GTP | 2. | 0:56,181 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 98 | Rocky Moran (USA) | Eagle HF90 Toyota | All American Racers | 97 | 1:36:21,083 | 3. | GTP | 5. | 0:56,831 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 84 | Chip Robinson (USA) | Nissan NPT-91 90-03 | Nissan Performance Technology | 97 | 1:36:26,323 | 4. | GTP | 6. | 0:57,099 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 2 | Davy Jones (USA) | Jaguar XJR-16 191 | Bud Light/Jaguar Racing | 97 | 1:36:35,613 | 5. | GTP | 3. | 0:56,369 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 30 | Gianpiero Moretti (I) Derek Bell (GB) | Porsche 962 C 145 | Momo/Joest Racing | 93 | 6. | GTP | 10. | 0:59,734 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 64 | Wayne Taylor (ZA) | Intrepid RM-1 Chevrolet 001 | MTI Racing | 93 | 7. | GTP | 1. | 0:55,760 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 4 | Brian Bonner (USA) Jeff Kline (USA) | Spice SE89P Chevrolet 001 | Tom Milner Racing | 92 | 8. | GTP | 8. | 0:58,721 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 80 | Ruggero Melgrati (I) | Spice SE89P Ferrari | Bieri Racing | 89 | 1. | Lights | 13. | 1:02,190 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 48 | Parker Johnstone (USA) | Spice SE90P Acura 88-004 | Comptech Racing | 88 | 2. | Lights | 12. | 1:01,183 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 9 | Jim Pace (USA) | Kudzu DG-1 Buick 003 | Essex Racing | 87 | 3. | Lights | 17. | no time | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 19 | David Tennyson (CDN) | Spice SE90P Ferrari | David Tennyson Racing/Denon America | 87 | 4. | Lights | 14. | 1:02,448 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 8 | Ken Knott (USA) Andy Evans (USA) | Kudzu DG-1 Buick 002 | Essex Racing | 86 | 5. | Lights | 15. | 1:03,303 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 16 | James Weaver (GB) | Porsche 962 C/DR-2 DR2 | Dyson Racing | 80 | 9. | GTP | 7. | 0:57,360 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 32 | Paul Debban (USA) Hugh Fuller (USA) | Spice SE88P Buick | Carlos Bobeda Racing | 65 | Mechanical | 6. | Lights | 16. | 1:05,637 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 5 | Tim McAdam (USA) DNS - Dan Marvin (USA) | Spice SE89P Chevrolet 002 | Tom Milner Racing | 26 | Halfshaft | 10. | GTP | 11. | 0:59,814 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 10 | Jim Adams (USA) DNS - John Hotchkis (USA) | Spice SE90P Pontiac 008 | Hotchkis Racing | 3 | Mechanical | 11. | GTP | 9. | 0:59,264 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | xxx | Jaguar XJR-16 291 | Bud Light/Jaguar Racing | Spare car | GTP |
IMSA | Round: 15 |
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Nissan Grand Prix of Road America (Exxon Supreme Series), Road America | Date: 25.8.1991 |
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Practiced: | 33 | (GTO - 7, GTU - 10, AAC - 16) |
Started: | 32 | (GTO - 7, GTU - 10, AAC - 15) |
Circuit length: 6,437 km | Race distance: 199,559 km | Winner's average speed: 176,199 km/h |
Fastest lap: | Pete Halsmer | No. 62 | Mazda RX-7 | 2:9,182 | 179,394 km/h | (lap 29) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 75 | Steve Millen (NZ) | Nissan 300ZX | Cunningham Racing | 31 | 1:07:57,269 | 1. | GTO | 1. | 2:06,430 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 62 | Pete Halsmer (USA) | Mazda RX-7 | Mazda Motorsports | 31 | 1:08:26,855 | 2. | GTO | 6. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 9 | Robby Gordon (USA) | Ford Mustang | Roush Racing | 31 | 3. | GTO | 3. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 6 | Dorsey Schroeder (USA) | Ford Mustang | Roush Racing | 31 | 4. | GTO | 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 63 | Price Cobb (USA) | Mazda RX-7 | Mazda Motorsports | 31 | 5. | GTO | 5. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 21 | Tommy Riggins (USA) | Oldsmobile Cutlass | 29 | 1. | AAC | 8. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 14 | Michael Dingman (USA) | Ford Mustang | 29 | 2. | AAC | 10. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 00 | John Fergus (USA) | Dodge Daytona | Full Time Racing | 29 | 1. | GTU | 14. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 96 | David Loring (USA) | Nissan 240SX | Leitzinger Racing | 29 | 2. | GTU | 11. | 2:19,755 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 95 | Bob Leitzinger (USA) | Nissan 240SX | Leitzinger Racing | 29 | 3. | GTU | 12. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 07 | Jeff Purner (USA) | Dodge Daytona | Full Time Racing | 29 | 4. | GTU | 16. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 19 | Dick Danielson (USA) | Oldsmobile Cutlass | 29 | 3. | AAC | 7. | 2:16,966 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 76 | Jeremy Dale (CDN) | Nissan 300ZX | Cunningham Racing | 28 | 6. | GTO | 2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 82 | Dick Greer (USA) | Chevrolet Camaro | Dick Greer Racing | 28 | 4. | AAC | 17. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 15 | Eduardo Pellerano (DR) | Mazda RX-7 | 28 | 5. | GTU | 21. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 87 | Anthony Puleo (USA) | Chevrolet Camaro | Puleo Racing | 28 | 5. | AAC | 23. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 54 | Nick Cole (USA) | Chevrolet Camaro | Fuller Farms LA | 28 | 6. | AAC | 26. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 7 | Bill Auberlen (USA) | Mazda RX-7 | Auberlen Racing | 28 | 6. | GTU | 20. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 71 | Ken Parschauer (USA) | Mazda RX-7 | Team Highball | 28 | 7. | GTU | 22. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 2 | Kent Painter (USA) | Buick Somerset | 27 | 7. | AAC | 24. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 22 | Bill Turner (USA) Lou Carroso (USA) | Chevrolet Camaro | 26 | 8. | AAC | 28. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 17 | Michael Kehoe (USA) | Pontiac Firebird | 25 | 9. | AAC | 19. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 10 | Clay Young (USA) | Chevrolet Beretta | Young Racing | 25 | 10. | AAC | 18. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | 99 | Phil Currin (USA) | Chevrolet Camaro | Currin Racing | 17 | Suspension | 11. | AAC | 13. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | 23 | Henry Camferdam (USA) | Mazda MX-6 | Support Net Racing | 16 | Mechanical | 8. | GTU | 29. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26. | 57 | Reed Kryder (USA) | Nissan 240SX | Kryderacing | 16 | 9. | GTU | 27. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27. | 18 | Mitchell Bender (USA) | Oldsmobile Cutlass | 15 | Mechanical | 7. | GTO | 9. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28. | 24 | Rick Dittman (USA) | Oldsmobile Cutlass | 13 | Transmission | 12. | AAC | 15. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29. | 51 | Bill Fuller (USA) | Buick Somerset | Fuller Farms LA | 13 | Mechanical | 13. | AAC | 30. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30. | 20 | Dan Osterholt (USA) | Chevrolet Beretta | Moser Engineering | 7 | Suspension | 14. | AAC | 25. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31. | 81 | David Crabtree (USA) | Pontiac Firebird | 4 | Engine | 15. | AAC | 31. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32. | 26 | Joe Pezza (USA) | Porsche 911 AJR911GTU1 | Alex Job Racing | 2 | Mechanical | 10. | GTU | 32. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Steve Blinderman (USA) | Chevrolet Beretta | AAC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Kent Painter (USA) | Chevrolet Camaro | Raced Buick | AAC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Jon Olch (USA) | Chevrolet Lumina | AAC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Tim Banks (USA) | Chevrolet Lumina | AAC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Del Russo Taylor (USA) Don Arpin (USA) | Chevrolet Camaro | AAC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | Robert Kahn (USA) Mike Cortizo (USA) | Chevrolet Camaro | AAC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | Kendall Cranston (USA) | Chevrolet Camaro | Kendall Cranston | AAC |
IMSA | Round: 15 |
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Nissan Grand Prix of Road America, Road America, Elkhart Lake | Date: 25.8.1991 |
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Practiced: | 22 | (GTP - 15, Lights - 7) |
Started: | 21 | (GTP - 14, Lights - 7) |
Circuit length: 6,437 km | Race distance: 302,557 km | Winner's average speed: 197,130 km/h |
Fastest lap: | Chip Robinson | No. 1 | Nissan NPT-91 | 1:54,752 | 201,953 km/h | (lap 21) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 2 | Davy Jones (USA) | Jaguar XJR-16 191 | Bud Light/Jaguar Racing | 47 | 1:32:05,319 | 1. | GTP | 1. | 1:51,822 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 1 | Chip Robinson (USA) | Nissan NPT-91 90-01 | Nissan Performance Technology | 47 | 1:32:25,264 | 2. | GTP | 5. | 1:54,723 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 64 | Wayne Taylor (ZA) | Intrepid RM-1 Chevrolet 001 | MTI Racing | 47 | 3. | GTP | 2. | 1:52,429 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 3 | Raul Boesel (BR) | Jaguar XJR-16 291 | Bud Light/Jaguar Racing | 47 | 4. | GTP | 19. | no time | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 84 | Bob Earl (USA) | Nissan NPT-91 90-03 | Nissan Performance Technology | 46 | 5. | GTP | 8. | 1:56,010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 7 | "John Winter" (D) Bernd Schneider (D) | Porsche 962 C 016 | Joest Racing | 46 | 6. | GTP | 7. | 1:55,187 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 10 | John Hotchkis (USA) Jim Adams (USA) | Spice SE90P Pontiac 008 | Hotchkis Racing | 44 | 7. | GTP | 21. | 2:04,946 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 9 | Jim Pace (USA) | Kudzu DG-1 Buick 003 | Essex Racing Team | 42 | 1. | Lights | 17. | 2:08,952 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 49 | Dan Marvin (USA) | Spice SE90P Acura | Comptech Racing | 42 | 2. | Lights | 16. | 2:06,725 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 8 | Charles Morgan (USA) Ken Knott (USA) | Kudzu DG-1 Buick 002 | Essex Racing Team | 41 | 3. | Lights | 20. | no time | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 80 | Martino Finotto (I) Ruggero Melgrati (I) | Spice SE90P Ferrari | Bieri Racing | 40 | 4. | Lights | 13. | 2:04,096 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 48 | Parker Johnstone (USA) | Spice SE90P Acura 88-004 | Comptech Racing | 40 | 5. | Lights | 14. | 2:04,876 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 36 | Frank Jellinek (USA) John Grooms (USA) | Kudzu DG-1 Mazda 001 | Erie Scientific Racing | 36 | 6. | Lights | 18. | 2:09,133 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 30 | Gianpiero Moretti (I) Derek Bell (GB) | Porsche 962 C 145 | Momo-Gebhardt Racing | 34 | Engine | 8. | GTP | 11. | 2:00,680 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 99 | Rocky Moran (USA) | Eagle HF90 Toyota | All American Racers | 30 | Gearbox | 9. | GTP | 6. | 1:55,160 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 83T | Derek Daly (IRL) | Nissan NPT-91 90-02 | Nissan Performance Technology | 28 | Oveheating | 10. | GTP | 4. | 1:54,287 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 5 | Jeff Kline (USA) Tim McAdam (USA) | Spice SE89P Chevrolet 002 | Tom Milner Racing | 27 | Engine | 11. | GTP | 12. | 2:03,039 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 16 | James Weaver (GB) | Porsche 962 C/DR-2 DR2 | Dyson Racing | 22 | Clutch | 12. | GTP | 9. | 1:56,873 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 98 | Juan-Manuel Fangio II (RA) | Eagle Mk III Toyota | All American Racers | 11 | Throttle | 13. | GTP | 3. | 1:52,669 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 4 | Brian Bonner (USA) | Spice SE89P Chevrolet 001 | Tom Milner Racing | 8 | Suspension | 14. | GTP | 10. | 2:00,035 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 19 | David Tennyson (CDN) | Spice SE90P Ferrari | David Tennyson Racing/Denon America | 2 | Contaminated fuel | 7. | Lights | 15. | 2:05,140 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
83 | Geoff Brabham (AUS) | Nissan NPT-91 90-04 | Nissan Performance Technology | Accident | GTP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Gianpiero Moretti (I) Derek Bell (GB) | Momo C901 Audi 1 | Momo-Gebhardt Racing | Raced Porsche | GTP |
IMSA | Round: 16 |
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Exxon Supreme Series, Road Atlanta | Date: 1.9.1991 |
---|
Started: | 26 |
Circuit length: | Race distance: 304,166 km | Winner's average speed: 171,258 km/h |
Fastest lap: | Steve Millen | No. 75 | Nissan 300ZX | 1:21,616 | 178,885 km/h | (lap 4) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 9 | Robby Gordon (USA) | Ford Mustang | Roush Racing | 75 | 1:46:33,824 | 1. | GTO | 2. | |
2. | 62 | Pete Halsmer (USA) | Mazda RX-7 | Mazda Motorsports | 75 | 1:47:07,680 | 2. | GTO | 5. | |
3. | 63 | Price Cobb (USA) | Mazda RX-7 | Mazda Motorsports | 74 | 3. | GTO | 6. | ||
4. | 75 | Steve Millen (NZ) | Nissan 300ZX | Cunningham Racing | 74 | 4. | GTO | 3. | ||
5. | 21 | Tommy Riggins (USA) | Oldsmobile Cutlass | 72 | 1. | AAC | 7. | 1:25,357 | ||
6. | 07 | Jeff Purner (USA) | Dodge Daytona | Full Time Racing | 71 | 1. | GTU | 9. | ||
7. | 00 | John Fergus (USA) | Dodge Daytona | Full Time Racing | 70 | 2. | GTU | 8. | 1:25,390 | |
8. | 95 | Bob Leitzinger (USA) | Nissan 240SX | Leitzinger Racing | 70 | 3. | GTU | 10. | ||
9. | 82 | Dick Greer (USA) | Chevrolet Camaro | Dick Greer Racing | 69 | 2. | AAC | 17. | ||
10. | 99 | Phil Currin (USA) | Chevrolet Camaro | Currin Racing | 69 | 3. | AAC | 14. | ||
11. | 87 | Anthony Puleo (USA) | Chevrolet Camaro | Puleo Racing | 68 | 4. | AAC | 13. | ||
12. | 33 | John Finger (USA) | Mazda MX-6 | Phantom Racing | 68 | 4. | GTU | 16. | ||
13. | 76 | Jeremy Dale (CDN) | Nissan 300ZX | Cunningham Racing | 67 | Engine | 5. | GTO | 1. | 1:18,459 |
14. | 93 | Helmut Silberberger (USA) Dennis Krueger (USA) | Mazda RX-7 | Tyrolean Racing | 65 | 5. | GTU | 18. | ||
15. | 57 | Reed Kryder (USA) Frank Del Vecchio (USA) | Nissan 240SX | Kryderacing | 65 | 6. | GTU | 21. | ||
16. | 2 | Kent Painter (USA) | Buick Somerset | 63 | 5. | AAC | 25. | |||
17. | 53 | Richard McDill (USA) Bill McDill (USA) | Chevrolet Camaro | Bill McDill | 56 | 6. | GTO | 19. | ||
18. | 12 | Del Russo Taylor (USA) Don Arpin (USA) | Chevrolet Camaro | 45 | 6. | AAC | 20. | |||
19. | 6 | Dorsey Schroeder (USA) | Ford Mustang | Roush Racing | 34 | Engine | 7. | GTO | 4. | |
20. | 96 | David Loring (USA) | Nissan 240SX | Leitzinger Racing | 34 | Transmission | 7. | GTU | 11. | |
21. | 14 | Linda Sharp (USA) Hoyt Overbagh (USA) | Chevrolet Camaro | 32 | Mechanical | 8. | GTO | 22. | ||
22. | 20 | Dan Osterholt (USA) | Chevrolet Beretta | Moser Engineering | 27 | Mechanical | 7. | AAC | 15. | |
23. | 10 | Clay Young (USA) | Chevrolet Beretta | Young Racing | 27 | Mechanical | 8. | AAC | 12. | |
24. | 98 | Pete Peterson (USA) | Toyota Corolla | 4 | Electrical | 8. | GTU | 24. | ||
25. | 23 | Henry Camferdam (USA) | Mazda MX-6 | Support Net Racing | 4 | Mechanical | 9. | GTU | 26. | |
26. | 89 | Ray Hendricks (USA) | Porsche 911 | Dynamic Air Cond. | 4 | Mechanical | 10. | GTU | 23. |
IMSA | Round: 17 |
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The New York 500, Watkins Glen International | Date: 22.9.1991 |
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Started: | 31 |
Circuit length: | Race distance: 499,997 km | Winner's average speed: 166,836 km/h |
Fastest lap: | Robby Gordon | No. 9 | Ford Mustang | 1:47,45 | 182,084 km/h | (lap 2) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 75 | Steve Millen (NZ) Jeremy Dale (CDN) | Nissan 300ZX | Cunningham Racing | 92 | 2:59:48,989 | 1. | GTO | 1. | 1:42,877 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 6 | Dorsey Schroeder (USA) | Ford Mustang | Roush Racing | 92 | 3:00:00,902 | 2. | GTO | 3. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 62 | Pete Halsmer (USA) | Mazda RX-7 | Mazda Motorsports | 92 | 3. | GTO | 31. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 63 | Price Cobb (USA) | Mazda RX-7 | Mazda Motorsports | 92 | 4. | GTO | 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 00 | John Fergus (USA) | Dodge Daytona | Full Time Racing | 86 | 1. | GTU | 9. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 96 | David Loring (USA) | Nissan 240SX | Leitzinger Racing | 86 | 2. | GTU | 7. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 95 | Bob Leitzinger (USA) | Nissan 240SX | Leitzinger Racing | 85 | 3. | GTU | 8. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 15 | Eduardo Pellerano (DR) | Mazda RX-7 | 83 | 4. | GTU | 25. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 99 | Phil Currin (USA) | Chevrolet Camaro | Currin Racing | 82 | 1. | AAC | 13. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 71 | Ken Parschauer (USA) Will Pace (USA) | Mazda RX-7 | Team Highball | 82 | 5. | GTU | 14. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 57 | Reed Kryder (USA) | Nissan 240SX | Kryderacing | 81 | 6. | GTU | 19. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 89 | Ray Hendricks (USA) Bruce Jones (USA) | Porsche 911 | Dynamic Air Cond | 80 | 7. | GTU | 23. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 51 | Buddy Norton (USA) Kent Painter (USA) | Oldsmobile Cutlass | 80 | 2. | AAC | 10. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 54 | Nick Cole (USA) Bill Fuller (USA) | Chevrolet Camaro | Fuller Farms La | 78 | 3. | AAC | 17. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 93 | Helmut Silberberger (USA) | Mazda RX-7 | Tyrolean Racing | 75 | Engine | 8. | GTU | 12. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 82 | Dick Greer (USA) Roger Mandeville (USA) | Chevrolet Camaro | Dick Greer Racing | 75 | Engine | 4. | AAC | 15. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 18 | David Yarmoluk (USA) Lou Rettenmeier (USA) | Mazda RX-7 | Tara Motorsports | 75 | 9. | GTU | 11. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 49 | Clint Welding (USA) John Cleveland (USA) | Chevrolet Camaro | 70 | Engine | 5. | AAC | 20. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 9 | Robby Gordon (USA) | Ford Mustang | Roush Racing | 65 | Accident | 5. | GTO | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 20 | Dan Osterholt (USA) | Chevrolet Beretta | Moser Engineering | 55 | Engine | 6. | AAC | 16. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 26 | Joe Pezza (USA) | Porsche 911 AJR911GTU1 | Alex Job Racing | 44 | 10. | GTU | 18. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 12 | Del Russo Taylor (USA) Robert Kahn (USA) | Chevrolet Camaro | 34 | Mechanical | 7. | AAC | 24. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 69 | Brad Hoyt (USA) | Mazda RX-7 | North Coast Racing | 33 | Engine | 11. | GTU | 22. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | 28 | Don Arpin (USA) | Chevrolet Camaro | 30 | Mechanical | 8. | AAC | 27. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | 07 | Jeff Purner (USA) | Dodge Daytona | Full Time Racing | 24 | Mechanical | 12. | GTU | 6. | 1:53,943 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26. | 43 | Glenn Andrew (USA) | Chevrolet Lumina | 22 | Engine | 9. | AAC | 28. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27. | 21 | Ray Kong (USA) | Oldsmobile Cutlass | 20 | Engine | 10. | AAC | 5. | 1:51,001 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28. | 50 | Ahmad Khodkar (CDN) | Porsche 911 | 19 | Mechanical | 13. | GTU | 30. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29. | 39 | Frank Del Vecchio (USA) Joe Danaher (USA) | Chevrolet Beretta | 12 | Mechanical | 11. | AAC | 21. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30. | 44 | Kendall Cranston (USA) | Chevrolet Camaro | Kendall Cranston | 9 | Mechanical | 6. | GTO | 29. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31. | 23 | Henry Camferdam (USA) | Mazda MX-6 | Support Net Racing | 5 | Mechanical | 14. | GTU | 26. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Steve Blinderman (USA) Bobby Scolo (USA) | Chevrolet Beretta | AAC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Chuck Coffey (USA) Glenn Smith (USA) | Mazda RX-7 | GTU | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | Ken Bupp (USA) Robert Peters (CDN) | Chevrolet Camaro | Ken Bupp | GTO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | Jeremy Dale (CDN) | Nissan 300ZX | Cunningham Racing | GTO |
IMSA | Round: 18 |
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Zerex Presents The Jamesway 300 Exxon Supreme Series, Lime Rock Park | Date: 28.9.1991 |
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Started: | 21 |
Circuit length: 2,478 km | Race distance: 320,453 km | Winner's average speed: 159,859 km/h |
Fastest lap: | Steve Millen | No. 75 | Nissan 300ZX | 0:50,38 | 174,797 km/h | (lap 108) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 75 | Steve Millen (NZ) | Nissan 300ZX | Cunningham Racing | 131 | 2:00:16,537 | 1. | GTO | 7. | |
2. | 62 | Pete Halsmer (USA) | Mazda RX-7 | Mazda Motorsports | 131 | 2:00:19,080 | 2. | GTO | 2. | |
3. | 6 | Dorsey Schroeder (USA) | Ford Mustang | Roush Racing | 131 | 3. | GTO | 4. | ||
4. | 63 | Price Cobb (USA) | Mazda RX-7 | Mazda Motorsports | 131 | 4. | GTO | 5. | ||
5. | 00 | John Fergus (USA) | Dodge Daytona | Full Time Racing | 125 | 1. | GTU | 8. | ||
6. | 9 | Robby Gordon (USA) | Ford Mustang | Roush Racing | 125 | 5. | GTO | 3. | ||
7. | 07 | Jeff Purner (USA) | Dodge Daytona | Full Time Racing | 125 | 2. | GTU | 6. | 0:51,936 | |
8. | 95 | Bob Leitzinger (USA) | Nissan 240SX | Leitzinger Racing | 125 | 3. | GTU | 9. | ||
9. | 97 | Butch Leitzinger (USA) | Nissan 240SX | Leitzinger Racing | 121 | 4. | GTU | 11. | ||
10. | 76 | Jeremy Dale (CDN) | Nissan 300ZX | Cunningham Racing | 121 | 6. | GTO | 1. | 0:49,014 | |
11. | 82 | Dick Greer (USA) | Chevrolet Camaro | Dick Greer Racing | 120 | 1. | AAC | 12. | 0:55,256 | |
12. | 99 | Phil Currin (USA) | Chevrolet Camaro | Currin Racing | 120 | 2. | AAC | 13. | ||
13. | 26 | Joe Pezza (USA) Jack Refenning (USA) | Porsche 911 AJR911GTU1 | Alex Job Racing | 116 | 5. | GTU | 14. | ||
14. | 96 | David Loring (USA) | Nissan 240SX | Leitzinger Racing | 116 | 6. | GTU | 10. | ||
15. | 18 | David Yarmoluk (USA) | Mazda RX-7 | Tara Motorsports | 114 | Mechanical | 7. | GTU | 15. | |
16. | 09 | Tom Ciccone (USA) Charlie McCarthy (USA) | Chevrolet Camaro | 113 | 3. | AAC | 21. | |||
17. | 57 | Reed Kryder (USA) Frank Del Vecchio (USA) | Nissan 240SX | Kryderacing | 80 | 8. | GTU | 17. | ||
18. | 20 | Dan Osterholt (USA) | Chevrolet Beretta | Moser Engineering | 73 | Mechanical | 4. | AAC | 16. | |
19. | 54 | Nick Cole (USA) Bill Fuller (USA) | Buick Somerset | Fuller Farms La | 34 | 5. | AAC | 18. | ||
20. | 23 | Henry Camferdam (USA) | Mazda MX-6 | Support Net Racing | 4 | Mechanical | 9. | GTU | 19. | |
21. | 51 | Kent Painter (USA) | Oldsmobile Cutlass | 0 | Engine | 6. | AAC | 20. |
IMSA | Round: 19 |
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Exxon Supreme Series, Del Mar Fairgrounds Road Circuit | Date: 12.10.1991 |
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Started: | 29 |
Circuit length: 3,058 km | Race distance: 108,148 km | Winner's average speed: 107,186 km/h |
Fastest lap: | Robby Gordon | No. 9 | Ford Mustang | 1:8,086 | 136,147 km/h | (lap 16) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 9 | Robby Gordon (USA) | Ford Mustang | Roush Racing | 42 | 1:00:32,328 | 1. | GTO | 1. | 1:07,296 |
2. | 63 | Price Cobb (USA) | Mazda RX-7 | Mazda Motorsports | 42 | 1:00:45,675 | 2. | GTO | 2. | |
3. | 6 | Dorsey Schroeder (USA) | Ford Mustang | Roush Racing | 42 | 3. | GTO | 5. | ||
4. | 76 | Jeremy Dale (CDN) | Nissan 300ZX | Cunningham Racing | 42 | 4. | GTO | 6. | ||
5. | 75 | Steve Millen (NZ) | Nissan 300ZX | Cunningham Racing | 42 | 5. | GTO | 4. | ||
6. | 62 | Pete Halsmer (USA) | Mazda RX-7 | Mazda Motorsports | 42 | 6. | GTO | 3. | ||
7. | 8 | Les Lindley (USA) | Chevrolet Camaro | Lindley Racing | 41 | 7. | GTO | 7. | ||
8. | 16 | Randy Ruhlman (USA) | Chevrolet Camaro | 41 | 1. | AAC | 10. | 1:12,900 | ||
9. | 95 | Bob Leitzinger (USA) | Nissan 240SX | Leitzinger Racing | 41 | 1. | GTU | 12. | ||
10. | 97 | Butch Leitzinger (USA) | Nissan 240SX | Leitzinger Racing | 41 | 2. | GTU | 14. | ||
11. | 07 | Jeff Purner (USA) | Dodge Daytona | Full Time Racing | 40 | 3. | GTU | 8. | 1:12,766 | |
12. | 32 | Steve Anderson (USA) | Pontiac Firebird | 40 | 2. | AAC | 16. | |||
13. | 5 | Andy Porterfield (USA) | Chevrolet Camaro | 40 | 8. | GTO | 17. | |||
14. | 82 | Dick Greer (USA) | Chevrolet Camaro | Dick Greer Racing | 40 | 3. | AAC | 20. | ||
15. | 57 | Reed Kryder (USA) | Nissan 240SX | Kryderacing | 39 | 4. | GTU | 22. | ||
16. | 86 | Wayne Cerbo (USA) | Ford RS200 | 39 | 9. | GTO | 25. | |||
17. | 96 | David Loring (USA) | Nissan 240SX | Leitzinger Racing | 38 | Mechanical | 5. | GTU | 15. | |
18. | 81 | Antonio Covelli (USA) | Mazda RX-7 | 38 | 6. | GTU | 26. | |||
19. | 99 | Phil Currin (USA) | Chevrolet Camaro | Currin Racing | 35 | Mechanical | 4. | AAC | 16. | |
20. | 72 | Gary Biehl (USA) | Mazda RX-7 | Beach Boys Racing | 34 | 7. | GTU | 28. | ||
21. | 7 | Bill Auberlen (USA) | Mazda RX-7 | Auberlen Racing | 34 | 8. | GTU | 11. | ||
22. | 22 | Keith Lowande (USA) | Chevrolet Camaro | 31 | Mechanical | 5. | AAC | 21. | ||
23. | 85 | Don Reynolds (USA) | Nissan 240SX | 26 | Engine | 9. | GTU | 29. | ||
24. | 00 | John Fergus (USA) | Dodge Daytona | Full Time Racing | 16 | Mechanical | 10. | GTU | 9. | |
25. | 83 | Vic Manuelli (USA) | Mercury Capri | Fantasy Racing | 16 | Engine | 6. | AAC | 27. | |
26. | 01 | Perrian Henry (USA) | Pontiac Firebird | 15 | Mechanical | 10. | GTO | 23. | ||
27. | 61 | Don Swanson (USA) | Mazda MX-6 ex-Team Highball | Don Swanson Racing Enterprises | 15 | Mechanical | 11. | GTU | 24. | |
28. | 27 | Dave Meziere (USA) | Oldsmobile Cutlass | Meziere Racing | 0 | Accident | 7. | AAC | 18. | |
29. | 77 | Richard Gottlieb (USA) | Chevrolet Camaro | 0 | Accident | 11. | GTO | 19. |
IMSA | Round: 19 |
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Camel Grand Prix of Greater San Diego presented by Nissan, Del Mar Fairgrounds Road Circuit | Date: 13.10.1991 |
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Started: | 19 |
Circuit length: 3,058 km | Race distance: 236,895 km | Winner's average speed: 134,083 km/h | Attendance: 37500 |
Fastest lap: | Wayne Taylor | No. 64 | Intrepid RM-1 Chevrolet | 1:1,051 | 151,837 km/h | (lap 52) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 99 | Juan-Manuel Fangio II (RA) | Eagle Mk III Toyota | All American Racers | 92 | 1:46:00,418 | 1. | GTP | 3. | 1:00,207 |
2. | 10 | John Paul, Jr. (USA) | Spice SE90P Pontiac 008 | Hotchkis Racing | 92 | 1:46:14,590 | 2. | GTP | 6. | 1:01,658 |
3. | 83 | Geoff Brabham (AUS) | Nissan NPT-91 90-01 | Nissan Performance Technology | 92 | 3. | GTP | 2. | 1:00,191 | |
4. | 3 | Martin Brundle (GB) | Jaguar XJR-16 291 | Bud Light/Jaguar Racing | 91 | 4. | GTP | 8. | 1:02,045 | |
5. | 33 | Perry McCarthy (GB) | Spice SE90P Chevrolet 013 | Spice Engineering | 91 | 5. | GTP | 5. | 1:00,918 | |
6. | 4 | Brian Bonner (USA) Jeff Purner (USA) | Spice SE89P Chevrolet 001 | Tom Milner Racing | 88 | 6. | GTP | 10. | 1:03,382 | |
7. | 49 | Parker Johnstone (USA) | Spice SE90P Acura | Comptech Racing | 87 | 1. | Lights | 12. | 1:05,048 | |
8. | 84 | Chip Robinson (USA) | Nissan NPT-91 90-03 | Nissan Performance Technology | 86 | 7. | GTP | 4. | 1:00,540 | |
9. | 19 | David Tennyson (CDN) | Spice SE90P Ferrari | David Tennyson Racing/Denon America | 86 | 2. | Lights | 13. | 1:06,151 | |
10. | 48 | Ruggero Melgrati (I) | Spice SE90P Acura 88-004 | Comptech Racing | 86 | 3. | Lights | 15. | 1:06,910 | |
11. | 16 | James Weaver (GB) | Porsche 962 C 148 | Dyson Racing | 84 | 8. | GTP | 17. | 1:08,968 | |
12. | 8 | Ken Knott (USA) Andy Evans (USA) | Kudzu DG-1 Buick 002 | Essex Racing | 83 | 4. | Lights | 16. | 1:07,520 | |
13. | 2 | Davy Jones (USA) | Jaguar XJR-16 191 | Bud Light/Jaguar Racing | 79 | 9. | GTP | 7. | 1:01,924 | |
14. | 88 | Cor Euser (NL) Charles Zwolsman (NL) | Spice SE90C Ford | Euro Racing | 76 | Suspension | 10. | GTP | 9. | 1:02,254 |
15. | 64 | Wayne Taylor (ZA) | Intrepid RM-1 Chevrolet 001 | MTI Racing | 60 | Clutch | 11. | GTP | 1. | 0:59,405 |
16. | 9 | Jim Pace (USA) | Kudzu DG-1 Buick 003 | Essex Racing | 52 | 5. | Lights | 14. | 1:06,621 | |
17. | 17 | Philippe de Henning (F) Paul Debban (USA) | Spice SE88P Buick | Gaston Andrey Racing | 47 | Mechanical | 6. | Lights | 18. | 1:12,146 |
18. | 5 | Jeff Kline (USA) DNS - Tim McAdam (USA) | Spice SE89P Chevrolet 002 | Tom Milner Racing | 41 | Engine | 12. | GTP | 11. | 1:03,384 |
19. | 98 | Rocky Moran (USA) | Eagle Mk III Toyota | All American Racers | 25 | Accident | 13. | GTP | 19. | no time |
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