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1979 1980 1981 1982 1983 Drivers Rennsport Trophäe (info)

Deutsche Automobil-Rennsport-Trophäe 1983


Round Date Race State Practiced Started Classified
1 20.3.1983 RT Zolder B      
2 10.4.1983 RT Hockenheim D      
3 1.5.1983 RT Avus D      
4 15.5.1983 RT Mainz-Finthen D      
5 5.6.1983 RT Zolder B      
6 12.6.1983 RT Wunstorf D      
7 3.7.1983 RT Norisring D      
8 24.7.1983 RT Diepholz D      
9 7.8.1983 RT Hockenheim D      
10 25.9.1983 RT Nürburgring D      

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Deutsche Automobil-Rennsport-Trophäe Round: 1

RT Zolder

Bergischer Löwe, Zolder Date: 20.3.1983


Circuit lenght: Race distance: Winner's average speed: 151,946 km/h

Fastest lap:Harald GrohsNo. BMW M11:38,42155,895 km/h(lap 5)

Pos.No.Driver / NationalityCarEntrantLapsTime/retiredPos.Div.Pos.Practice
1. - Harald Grohs (D) BMW M1 Vogelsang Automobil GmbH 24 0:40:23,470 1. +2500
2. - Kurt König (D) BMW M1 4301062 Kurt König 24 0:40:27,020 2. +2500
3. - Rolf Göring (D) BMW M1 4301041 23 3. +2500
4. - Jens Winther (DK) BMW M1 23 4. +2500
5. - Dieter Selzer (D) Ford Escort ABR Ringhausen 22 0:40:24,330 1. 2500
6. - Martin Wagenstetter (D) BMW 320 Motorsportclub Rosenheim 22 0:40:32,190 2. 2500
7. - Johannes Wollstadt (D) BMW 323i Autohaus Wollstadt 22 0:40:32,440 3. 2500
8. - Karl-Heinz Gürthler (D) Opel Ascona 400 4. 2500
9. - Bernhard Dransmann (D) Ford Escort Bernhard Dransmann 5. 2500
10. - Uwe Reich (D) Renault R5 Turbo MSC Langenfeld/ADAC 6. 2500
Did not finish:
- Wolfgang Boller (D) BMW M1 ex-Müller Brun Motorsport DNF +2500

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Deutsche Automobil-Rennsport-Trophäe Round: 2

RT Hockenheim

AvD Deutschland-Trophäe, Jim Clark-Rennen Europameisterschaft Formel 2 (AvD Deutschland-Trophäe), Hockenheim Date: 10.4.1983


Circuit lenght: 6,796 km Race distance: Winner's average speed: 177,949 km/h

Fastest lap:Harald GrohsNo. 3BMW M12:16,61179,128 km/h(lap 8)

Pos.No.Driver / NationalityCarEntrantLapsTime/retiredPos.Div.Pos.Practice
1. 3 Harald Grohs (D) BMW M1 Vogelsang Automobil GmbH 15 0:34:22,720 1. +2500
2. 9 Wolfgang Boller (D) BMW M1 Wolfgang Boller 15 0:34:27,170 2. +2500
3. 4 Rolf Göring (D) BMW M1 4301041 Wolber Motorsport 15 0:36:24,670 3. +2500
4. 23 Dieter Selzer (D) Ford Escort ABR Ringhausen Rennsport 14 0:35:46,920 1. 2500
5. 25 Johannes Wollstadt (D) BMW 323i Autohaus Wollstadt GmbH 14 0:35:59,690 2. 2500
6. 42 Wolfgang Wolf (D) Audi Coupé Kilian Tuning 14 0:35:59,990 3. 2500
7. 21 Bernhard Dransmann (D) Ford Escort Bernhard Dransmann 4. 2500
8. 22 Uwe Reich (D) Renault R5 Turbo MSC Langenfeld 5. 2500
9. 26 Martin Wagenstetter (D) BMW 320 Krautol Farben 6. 2500
Other starters:
1 Kurt König (D) BMW M1 4301062 Kurt König +2500
In entry list:
6 Edy Brandenberger (CH) BMW M1 Team Abel Lepitre Not known if ran +2500
10 Walter Maurer (D) BMW M1 4301061 Walter Maurer Not known if ran +2500
11 xxx BMW M1 Brun Motorsport GmbH Not known if ran +2500
12 xxx BMW M1 Brun Motorsport GmbH Not known if ran +2500
27 Günther Schneider (D) Ford Escort Günther Schneider Not known if ran 2500
28 Jürgen Brauers (D) BMW 320 Jürgen Brauers Not known if ran 2500
29 Arthur Deutgen (D) BMW 320 Artur Deutgen, Jr. Not known if ran 2500
31 Karl-Heinz Schäfer (D) Opel Ascona 400 Mich Tuning Not known if ran 2500
33 Dieter Scharpe (D) Opel Ascona 400 Dieter Scharpe Not known if ran 2500
34 Klaus Assmuth (D) BMW 320 Kamei-Crew Not known if ran 2500
35 Peter Langenbach (D) Audi Coupé Peter Langenbach Not known if ran 2500
36 Jürgen Meier (D) BMW 320 MSC Unterberg e. V. Not known if ran 2500
37 Michael Neumeister (D) BMW 320 Linder Rennsport Not known if ran 2500
38 Preben Christoffersen (DK) Mazda RX-7 Preben Christoffersen Not known if ran 2500
39 Gerhard Lipp (D) Toyota Celica 2000 GT Toyota Tuning Lipp Not known if ran 2500
40 Jürg Kellenberger (CH) VW Scirocco Formel Rennsport Club Schweiz Not known if ran 2500
43 Ortwin Lammers (D) Ford Fiesta Ortwin Lammers Not known if ran 2500
44 Axel Heus (D) BMW 320 Axel Heus Not known if ran 2500
45 Wolfgang Krankenmann (D) BMW 320 Krautol-Farben Not known if ran 2500

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Deutsche Automobil-Rennsport-Trophäe Round: 3

RT Avus

Int. ADAC-Avus-Rennen, Internationale Deutsche Automobil-Rennsport-Meistershaft um den Großen Preis der BZ, Avus Date: 1.5.1983


Circuit lenght: Race distance: Winner's average speed: 212,495 km/h Attendance: 30000

Fastest lap:Harald GrohsNo. BMW M12:16,17214,408 km/h(lap 10)

Pos.No.Driver / NationalityCarEntrantLapsTime/retiredPos.Div.Pos.Practice
1. - Harald Grohs (D) BMW M1 Vogelsang Automobil GmbH 13 0:29:46,150 1. +2500
2. - Kurt König (D) BMW M1 4301062 Kurt König 13 0:30:04,490 2. +2500
3. - Rolf Göring (D) BMW M1 4301041 13 0:30:31,480 3. +2500
4. - Leopold von Bayern (D) BMW M1 13 0:30:46,410 4. +2500
5. - Walter Maurer (D) BMW M1 4301061 Walter Maurer 13 0:31:29,130 5. +2500
6. - Dieter Selzer (D) Ford Escort ABR Ringhausen 13 1. 2500
- Wolfgang Wolf (D) Audi Wolfgang Wolf 2. 2500
- Johannes Wollstadt (D) BMW Autohaus Wollstadt 3. 2500
- Bernhard Dransmann (D) Ford Escort Bernhard Dransmann 4. 2500

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Deutsche Automobil-Rennsport-Trophäe Round: 4

RT Mainz-Finthen

Int. ADAC Flugplatzrennen, Mainz-Finthen Date: 15.5.1983


Circuit lenght: Race distance: Winner's average speed: 130,898 km/h

Fastest lap:Kurt KönigNo. BMW M10:56,2137,722 km/h(lap 32)

Pos.No.Driver / NationalityCarEntrantLapsTime/retiredPos.Div.Pos.Practice
1. - Kurt König (D) BMW M1 4301062 Kurt König 47 0:46:19,110 1. +2500
2. - Edy Brandenberger (CH) BMW M1 4301063 Team Abel Lepitre 47 0:46:33,650 2. +2500
3. - Reiter BMW M1 46 3. +2500
4. - Walter Maurer (D) BMW M1 4301061 Walter Maurer 45 4. +2500
5. - Wido Rössler (D) BMW M1 BMW-Motorsport Dierks 45 5. +2500
6. - Dieter Selzer (D) Ford Escort ABR Ringhausen 1. 2500
- Johannes Wollstadt (D) BMW Autohaus Wollstadt 2. 2500
Did not finish:
- xxx BMW M1 Oil cooler +2500

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Deutsche Automobil-Rennsport-Trophäe Round: 5

RT Zolder

Kreuzritter-Rennen, Zolder Date: 5.6.1983


Fastest lap:Dieter SelzerNo. Ford Escort1:46,27144,500 km/h

Pos.No.Driver / NationalityCarEntrantLapsTime/retiredPos.Div.Pos.Practice
1. - Dieter Selzer (D) Ford Escort ABR Ringhausen 24 0:43:48,440 1. 2500
2. - Johannes Wollstadt (D) BMW 323i Autohaus Wollstadt 24 2. 2500
3. - Wolfgang Wolf (D) Audi Wolfgang Wolf 24 3. 2500
4. - Franz-Josef Bröhling (D) Ford Escort Herbst Tuning Oberhauser 24 4. 2500
5. - Harald Grohs (D) BMW 320i 24 5. 2500

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Deutsche Automobil-Rennsport-Trophäe Round: 6

RT Wunstorf

Flugplatzrennen, Wunstorf Date: 12.6.1983


Circuit lenght: Race distance: Winner's average speed: 162,340 km/h

Fastest lap:Harald GrohsNo. BMW M11:50,73164,183 km/h(lap 4)

Pos.No.Driver / NationalityCarEntrantLapsTime/retiredPos.Div.Pos.Practice
1. - Harald Grohs (D) BMW M1 Vogelsang Automobil GmbH 20 0:37:19,740 1. +2500
2. - Kurt König (D) BMW M1 4301062 Kurt König 20 0:37:21,840 2. +2500
3. - Leopold von Bayern (D) BMW M1 20 0:37:32,700 3. +2500
4. - Wido Rössler (D) BMW M1 BMW-Motorsport Dierks 20 0:38:39,490 4. +2500
5. - Dieter Selzer (D) Ford Escort ABR Ringhausen 20 1. 2500
Did not finish:
- Bernhard Dransmann (D) Ford Escort Bernhard Dransmann 19 Collision 2500
- Johannes Wollstadt (D) BMW 323 Autohaus Wollstadt 19 Collision 2500
Other starters:
- Günther Schneider (D) Ford Escort Günther Schneider 2500
- Dieter Hegels (D) BMW Dieter Hegels 2500
- Wolfgang Wolf (D) Audi Wolfgang Wolf 2500
- Uwe Reich (D) Renault R5 Turbo MSC Langenfeld/ADAC 2500

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Deutsche Automobil-Rennsport-Trophäe Round: 7

RT Norisring

200 Meilen von Nürnberg (Deutsche Automobil-Rennsport-Trophäe, Division II), Norisring Date: 3.7.1983


Circuit lenght: 2,300 km Race distance: 101,200 km Winner's average speed: 150,282 km/h

Fastest lap:Harald GrohsNo. 37BMW M10:53,8153,903 km/h

Pos.No.Driver / NationalityCarEntrantLapsTime/retiredPos.Div.Pos.Practice
1. 36 Dieter Quester (A) BMW M1 Team Schnitzer Eterna 44 0:40:24,230 1. +2500
2. 37 Harald Grohs (D) BMW M1 Vogelsang Automobil GmbH 44 0:41:10,860 2. +2500
3. 35 Kurt König (D) BMW M1 4301062 Kurt König 43 3. +2500
4. 41 Edy Brandenberger (CH) BMW M1 4301063 Team Abel Lepitre 43 4. +2500
5. 43 Walter Maurer (D) BMW M1 4301061 Walter Maurer 42 5. +2500
63 Dieter Selzer (D) Ford Escort ABR Ringhausen 40 0:40:57,740 1. 2500
55 Bernhard Dransmann (D) Ford Escort Bernhard Dransmann 40 0:41:05,480 2. 2500
47 Günther Schneider (D) Ford Escort Günther Schneider 39 3. 2500
Other starters:
38 Jürgen Lässig (D) BMW M1 4301042 Obermaier Racing GmbH +2500
40 Helmut Lenz (D) BMW M1 Brun Motorsport +2500
In entry list:
39 Walter Brun (CH) BMW M1 4301022 Brun Motorsport Not known if ran +2500
42 Wido Rössler (D) BMW M1 BMW-Motorsport Dierks Not known if ran +2500
44 Willi Mansdorfer (D) BMW 635 CSi MC Kelheim Not known if ran +2500
45 Klaus Bethke (D) BMW 320i Polizei Sport Verein Not known if ran +2500
46 Dieter Scharpe (D) Opel Ascona 400 Dieter Scharpe Not known if ran 2500
48 Reinhold Wolter (D) Talbot Sunbeam Lotus Talbot-Tuning Not known if ran 2500
49 Joachim Scheefeldt (D) Ford Escort RS 2000 Brauneiser Renntechnik Not known if ran 2500
50 Franz-Josef Bröhling (D) Ford Escort Herbst Tuning Oberhauser Not known if ran 2500
51 Uwe Reich (D) Renault R5 Turbo MSC Langenfeld/ADAC Not known if ran 2500
52 Gerhard Lipp (D) Toyota Celica 2000 GT Toyota Tuning Lipp Not known if ran 2500
53 Helmut König (A) VW Scirocco MC Neuhausen München e.V. Not known if ran 2500
54 Martin Wagenstetter (D) BMW 320 Motorsportclub Rosenheim Not known if ran 2500
56 Bernd Eitel (D) Renault R5 Turbo Team Air Press Winddeflectors Not known if ran 2500
57 Wolfgang Wolf (D) Audi Coupé Wolfgang Wolf Not known if ran 2500
58 Michael Neumeister (D) BMW 320 Linder Motorsport Not known if ran 2500
59 Manuel Lopez-Paredes (PE) Ford Escort Manuel Lopez-Paredes Not known if ran 2500
60 Roland Pecher (D) BMW 320 Roland Pecher Not known if ran 2500
61 Dieter Hegels (D) BMW 323i Dieter Hegels Not known if ran 2500
62 Johannes Wollstadt (D) BMW 323i Autohaus Wollstadt Not known if ran 2500
64 Joachim Scheefeldt (D) Ford Escort RS 2000 Brauneiser Renntechnik Not known if ran 2500
65 Klaus Assmuth (D) BMW 320 Kamei Crew Not known if ran 2500

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Deutsche Automobil-Rennsport-Trophäe Round: 8

RT Diepholz

Internationales ADAC-Flugplatzrennen, Diepholz Date: 24.7.1983


Fastest lap:Harald GrohsNo. 31BMW M10:56,87164,586 km/h

Pos.No.Driver / NationalityCarEntrantLapsTime/retiredPos.Div.Pos.Practice
1. 31 Harald Grohs (D) BMW M1 Vogelsang Automobil GmbH 39 0:38:07,800 1. +2500
2. - Wido Rössler (D) BMW M1 BMW-Motorsport Dierks 39 2. +2500
3. 32 Kurt König (D) BMW M1 4301062 Kurt König 39 3. +2500
4. - Karl-Heinz Becker (D) BMW M1 39 4. +2500
5. - Dieter Selzer (D) Ford Escort ABR Ringhausen 39 1. 2500
- Wolfgang Wolf (D) Audi Coupé Wolfgang Wolf 2. 2500
- Martin Wagenstetter (D) BMW 320 Motorsportclub Rosenheim 3. 2500
- Dieter Hegels (D) BMW 320 Dieter Hegels 4. 2500
- Hans-Wöltje Kaemena (D) BMW 320 5. 2500
Did not finish:
- Bernhard Dransmann (D) Ford Escort Bernhard Dransmann DNF 2500

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Deutsche Automobil-Rennsport-Trophäe Round: 9

RT Hockenheim

Großer Preis von Deutschland, Hockenheim Date: 7.8.1983


Fastest lap:Kurt KönigNo. BMW M12:31,36161,663 km/h

Pos.No.Driver / NationalityCarEntrantLapsTime/retiredPos.Div.Pos.Practice
1. - Hans-Joachim Stuck (D) BMW M1 15 0:38:28,080 1. +2500
2. - Harald Grohs (D) BMW M1 15 2. +2500
3. - Dieter Quester (A) BMW M1 15 3. +2500
4. - Kurt König (D) BMW M1 15 4. +2500
5. - Helmut Lenz (D) BMW M1 15 5. +2500

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Deutsche Automobil-Rennsport-Trophäe Round: 10

RT Nürburgring

Int. Super-Sprint, Nürburgring Date: 25.9.1983


Circuit lenght: Race distance: Winner's average speed: 164,438 km/h

Pos.No.Driver / NationalityCarEntrantLapsTime/retiredPos.Div.Pos.Practice
1. 3 Harald Grohs (D) BMW M1 Vogelsang Automobil GmbH 5 0:38:00,340 1. +2500
2. - Leopold von Bayern (D) BMW M1 5 0:38:19,820 2. +2500
3. - Frank Jelinski (D) BMW M1 5 0:39:57,970 3. +2500
4. - Wolfgang Wolf (D) Audi Coupé Wolfgang Wolf 5 0:41:45,710 1. 2500
5. - Karl-Heinz Schäfer (D) Opel Ascona 400 5 0:42:07,370 2. 2500
6. - Olaf Manthey (D) Ford Escort 5 2500
- Wolf-Dieter Feuerlein (D) Porsche 930 Vogelsang 5. +2500
- Bernhard Dransmann (D) Ford Escort Bernhard Dransmann 3. 2500
Other starters:
23 Dieter Selzer (D) Ford Escort ABR Ringhausen 2500

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Presented by WSRP Martin Krejci.
Last update: 8.5.2006


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