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| Round | Date | Race | State | Practiced | Started | Classified |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15.3.1981 | CI Gr.6 Vallelunga | I | |||
| 2 | 22.3.1981 | CI Gr.6 Vallelunga | I | |||
| 3 | 5.4.1981 | CI Gr.6 Varano | I | |||
| 4 | 12.4.1981 | 6 h Mugello | I | 22 | 21 | 14 |
| 5 | 20.4.1981 | CI Gr.6 Magione | I | |||
| 6 | 26.4.1981 | 1000 km Monza | I | 35 | 32 | 15 |
| 7 | 7.6.1981 | CI Gr.6 Pergusa | I | |||
| 8 | 14.6.1981 | CI Gr.6 Varano | I | |||
| 9 | 28.6.1981 | 6 h Pergusa | I | 11 | 9 | 7 |
| 10 | 26.7.1981 | CI Gr.6 Imola | I | |||
| 11 | 15.8.1981 | CI Gr.6 Misano | I | |||
| 12 | 22.8.1981 | CI Gr.6 Misano | I | |||
| 13 | 20.9.1981 | CI Gr.6 Pergusa | I | |||
| 14 | 27.9.1981 | CI Gr.6 Varano | I | |||
| 15 | 18.10.1981 | CI Gr.6 Vallelunga | I | |||
| 16 | 25.10.1981 | CI Gr.6 Magione | I | |||
| 17 | 1.11.1981 | CI Gr.6 Vallelunga | I |
| Italian Championship Group 6 | Round: 1 |
|---|
| Vallelunga | Date: 15.3.1981 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|
| Italian Championship Group 6 | Round: 2 |
|---|
| Trofeo Cristarga, Vallelunga | Date: 22.3.1981 |
|---|
| Circuit lenght: | Race distance: | Winner's average speed: 119,722 km/h |
| Fastest lap: | Maurizio Flammini | No. | Chevron | 0:48,82 | 123,146 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Flammini | Chevron | 30 | 0:25:06,480 | 1. | S2.0 | |||
| 2. | - | Sanesi | Osella | 30 | 0:25:42,280 | 2. | S2.0 | |||
| 3. | - | "Gero" (I) | Osella | 30 | 0:25:48,420 | 1. | S1.6 | |||
| 4. | - | Frisori | Osella | 30 | 0:25:54,110 | 2. | S1.6 | |||
| 5. | - | Veninata | Osella | 30 | 0:27:12,410 | 1. | S1.3 | |||
| 6. | - | Ranzato | AMS | 30 | 0:27:31,590 | 2. | S1.3 | |||
| 7. | - | Nappi | Lola | 30 | 0:27:42,420 | 3. | S1.3 | |||
| 8. | - | Ragazzi | GiPi | 30 | 0:27:46,700 | 4. | S1.3 | |||
| 9. | - | Ciuti | Osella | 29 | 3. | S2.0 | ||||
| 10. | - | Comegna | Osella | 29 | 4. | S2.0 | ||||
| 11. | - | Ridolfi | Osella | 29 | 5. | S2.0 | ||||
| 12. | - | Gellini | Chevron | 29 | 3. | S1.6 | ||||
| 13. | - | Randaccio | Chevron | 29 | 4. | S1.6 | ||||
| 14. | - | Gesmundo | Chevron | 29 | 5. | S1.6 | ||||
| 15. | - | Frasson | GiPi | 29 | 0:27:24,060 | 1. | S1.0 | |||
| - | Falorni | AMS | 28 | 2. | S1.0 | |||||
| - | Maniero | AMS | 28 | 3. | S1.0 | |||||
| - | Savelio | GiPi | 21 | 4. | S1.0 | |||||
| - | Barberio | Osella | 20 | 6. | S2.0 | |||||
| - | Basso | AMS | 14 | 5. | S1.0 | |||||
| - | Ferlito | March | 6. | S1.6 |
| Italian Championship Group 6 | Round: 3 |
|---|
| Varano F3, Varano | Date: 5.4.1981 |
|---|
| Circuit lenght: 1,800 km | Race distance: | Winner's average speed: 128,953 km/h |
| Fastest lap: | "Gimax" | No. | Osella | 0:49,03 | 132,163 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Barberio | Osella | 28 | 0:23:27,020 | 1. | S2.0 | |||
| 2. | - | Moreschi | Lucchini | 28 | 0:23:30,150 | 2. | S2.0 | |||
| 3. | - | "Gimax" (I) | Osella | 28 | 0:23:33,100 | 3. | S2.0 | |||
| 4. | - | Ciuti | Osella | 28 | 0:24:07,570 | 4. | S2.0 | |||
| 5. | - | Benusiglio | Osella | 28 | 0:24:29,130 | 1. | S1.6 | |||
| 6. | - | Gozzi | Lucchini | 28 | 0:24:30,780 | 2. | S1.6 | |||
| 7. | - | Frisori | Osella | 28 | 0:24:34,910 | 3. | S1.6 | |||
| 8. | - | Perier | Osella | 28 | 0:24:42,230 | 4. | S1.6 | |||
| 9. | - | Gellini | Chevron | 28 | 0:24:43,220 | 5. | S1.6 | |||
| 10. | - | Frasson | Ferraris | 28 | 0:26:22,360 | 1. | S1.0 | |||
| 11. | - | Maniero | AMS | 28 | 0:26:23,240 | 2. | S1.0 | |||
| 12. | - | Bortolani | AMS | 28 | 0:26:52,280 | 3. | S1.0 | |||
| 13. | - | Prati | March | 27 | 5. | S2.0 | ||||
| 14. | - | Nesti | Osella | 27 | 6. | S2.0 | ||||
| 15. | - | de Angelis | Osella | 27 | 6. | S1.6 | ||||
| 16. | - | Pellegrini | Osella | 27 | 7. | S1.6 | ||||
| 17. | - | Falorni | AMS | 27 | 4. | S1.0 | ||||
| 18. | - | Veninata | Osella | 26 | 0:25:09,980 | 1. | S1.3 | |||
| 19. | - | Catanese | Ford | 22 | 2. | S1.3 | ||||
| 20. | - | Rossetto | AMS | 20 | 3. | S1.3 | ||||
| 21. | - | Provolo | AMS | 15 | 4. | S1.3 | ||||
| 22. | - | Pacetta | AMS | 14 | 5. | S1.0 |
| Italian Championship Group 6 | Round: 4 |
|---|
| 6 Ore Mugello | Date: 12.4.1981 |
|---|
| Practiced: | 22 | (S+2.0 - 1, S2.0 - 4, S1.6 - 4, S1.3 - 1, Gr.5 - 7, GT - 4, GTX - 1) |
| Started: | 21 | (S+2.0 - 1, S2.0 - 3, S1.6 - 4, S1.3 - 1, Gr.5 - 7, GT - 4, GTX - 1) |
| Classified: | 14 | (S+2.0 - 1, S2.0 - 2, S1.6 - 2, S1.3 - 1, Gr.5 - 4, GT - 3, GTX - 1) |
| Circuit lenght: 5,245 km | Race distance: 928,365 km | Winner's average speed: 154,558 km/h |
2 qualifying sessions held for a total of 120 minutes on 11/4
20 minute pre race warm-up held
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 14 | Giorgio Francia (I) Lella Lombardi (I) | Osella PA9 BMW | Osella Squadra Corse | 177 | 6:00:23,800 | 1. | S2.0 | 1. | 1:52,570 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 5 | John Cooper (GB) Dudley Wood (GB) | Porsche 935 K3 930 890 0022 | Charles Ivey Racing | 168 | 1. | Gr.5 | 10. | 2:03,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 7 | Anton Fischhaber (D) Mario Ketterer (CH) | BMW 320i TOL-XC 57 | Anton Fischhaber | 160 | 2. | Gr.5 | 17. | 2:07,760 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 6 | Christian Bussi (F) Jacques Guérin (F) | Porsche 935 930 770 0912 | Christian Bussi | 160 | 3. | Gr.5 | 5. | 2:11,530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 31 | François Servanin (F) Laurent Ferrier (F) Pierre-François Rousselot (F) | BMW M1 | BMW Italia | 160 | 1. | GT | 15. | 2:05,880 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 22 | Mario Benusiglio (I) Luigi de Angelis (I) | Osella PA8 Ford | Mario Benusiglio | 160 | 1. | S1.6 | 11. | 2:01,860 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 25 | Ruggero Parpinelli (I) Silvano Frisori (I) | Osella PA6 Ford | Ruggero Parpinelli | 158 | 2. | S1.6 | 12. | 2:02,010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | 32 | Corrado Fabi (I) Christian Danner (D) | BMW M1 | BMW Italia | 155 | Out of fuel | 2. | GT | 14. | 2:03,890 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | 29 | Giovanni Del Buono (I) Odoardo Govoni (I) | Ferrari 512 BB/LM 34157 | Giovanni Del Buono | 155 | 1. | GTX | 18. | 2:07,880 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | 27 | Vito Veninata (I) Giovanni Cascone (I) Giuseppe Iacono (I) | Osella PA7 BMW | Vito Veninata | 154 | 1. | S1.3 | 19. | 2:14,610 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | 12 | Siegfried Brunn (D) Eddie Jordan (IRL) | Porsche 908/3 Turbo 013 | Siegfried Brunn | 154 | 1. | S+2.0 | 7. | 1:59,370 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | 4 | Edgar Dören (D) Jürgen Lässig (D) | Porsche 935 K3 009 0003 | Weralit Racing Team | 152 | 6:00:36,550 | 4. | Gr.5 | 8. | 2:00,380 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | 34 | Peter Zbinden (CH) Edi Kofel (CH) Marco Vanoli (CH) | Porsche 924 Carrera GTR | Formel Rennsport Club, Zurich | 151 | 3. | GT | 16. | 2:07,240 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | 15 | "Gimax" (I) Luigi Moreschi (I) | Osella PA9 BMW | "Gimax" | 139 | 2. | S2.0 | 2. | 1:53,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Disqualified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | Michele Alboreto (I) Piercarlo Ghinzani (I) | Lancia Beta Montecarlo Turbo 1009 | Martini Racing | 168 | Changed gearbox casing | Gr.5 | 3. | 1:55,720 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | "Spiffero" (I) Luciano Galluzzo (I) | De Tomaso Pantera | "Spiffero" | 112 | Overheating | GT | 20. | 2:15,420 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | Luca Onori (I) Marco Onori (I) Maurizio Orsi (I) | Osella PA8 BMW | Marco Onori | 104 | Fuel line, exhaust manifold | S2.0 | 4. | 1:55,850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | Johnny Cecotto (YV) Teo Fabi (I) | BMW M1 4301059 | BMW Italia/ORECA | 36 | Gearbox oil leak | Gr.5 | 9. | 2:01,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | Ettore Bogani (I) Domenico Bazzani (I) - DND | Chevron B36 Ford | Domenico Bazzani | 21 | DNF | S1.6 | 13. | 2:02,510 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Carlo Facetti (I) Martino Finotto (I) - DND | Ferrari 308 GTB Turbo 18935 | Jolly Club | 20 | Ignition | Gr.5 | 6. | 1:57,160 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | Umberto Bagnoli (I) Gianni Bellandi (I) - DND | March 76S BMW | Umberto Bagnoli | 13 | DNF | S1.6 | 21. | 2:22,590 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | Piero Nappi (I) | Osella PA6 Hart | Piero Nappi | Engine | S2.0 | 1:54,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In entry list only: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Michele Alboreto (I) Piercarlo Ghinzani (I) | Lancia Beta Montecarlo Turbo | Martini Racing | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | Guy Edwards (GB) Emilio de Villota (E) | Lola T600 Ford HU03 | Grid Team Lola | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | Gabriele Ciuti (I) | Osella PA7 BMW | Gabriele Ciuti | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | Gero Zamagna (I) Peter Oberndorfer (D) | BMW M1 4301036 | Helmut Marko | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Italian Championship Group 6 | Round: 5 |
|---|
| Magione | Date: 20.4.1981 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|
| Italian Championship Group 6 | Round: 6 |
|---|
| 1000 km di Monza, Autodromo Nazionale di Monza | Date: 26.4.1981 |
|---|
| Practiced: | 35 | (S+2.0 - 3, S2.0 - 7, S1.6 - 5, Gr.5 - 14, GT - 4, GTX - 1, GTU - 1) |
| Started: | 32 | (S+2.0 - 3, S2.0 - 6, S1.6 - 4, Gr.5 - 13, GT - 4, GTX - 1, GTU - 1) |
| Classified: | 15 | (S+2.0 - 1, S2.0 - 3, S1.6 - 1, Gr.5 - 6, GT - 3, GTX - 1, GTU - 0) |
| Circuit lenght: 5,800 km | Race distance: 1003,400 km | Winner's average speed: 152,874 km/h |
| Fastest lap: | Harald Grohs | No. 4 | Porsche 935J | 2:1,8 | 171,429 km/h | (lap 66) |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 3 | Edgar Dören (D) Jürgen Lässig (D) Gerhard Holup (D) | Porsche 935 K3 009 0003 | Weralit Racing Team | 173 | 6:33:48,000 | 1. | Gr.5 | 13. | 1:55,410 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 43 | Lella Lombardi (I) Giorgio Francia (I) | Osella PA9 BMW | Osella Squadra Corse | 172 | 1. | S2.0 | 8. | 1:53,180 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 44 | "Gimax" (I) Luigi Moreschi (I) | Osella PA9 BMW | Scuderia Escalotte | 171 | 2. | S2.0 | 6. | 1:51,530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 16 | Teo Fabi (I) Dieter Quester (A) | BMW M1 Gr.5 4301059 | ORECA | 170 | 2. | Gr.5 | 11. | 1:54,920 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 11 | Siegfried Brunn (D) Eddie Jordan (IRL) | Porsche 908/3 TC 013 | Siegfried Brunn | 170 | 1. | S+2.0 | 3. | 1:48,560 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 18 | Pierre-François Rousselot (F) François Servanin (F) Laurent Ferrier (F) | BMW M1 4301100 | BMW Zol Auto | 167 | 1. | GT | 17. | 2:01,010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 48 | Germano Nataloni (I) Gianfranco Ricci (I) | Lancia Beta Montecarlo Turbo 1004 | Germano Nataloni | 162 | 3. | Gr.5 | 21. | 2:02,360 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | 22 | Richard Lloyd (GB) Tony Dron (GB) | Porsche 924 Carrera GTR | Canon Cameras Racing/GTi Engineering | 161 | 2. | GT | 30. | 2:09,930 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | 7 | Gabriele Gottifredi (I) Giancarlo Galimberti (I) Giulio Rebai (I) | Porsche Carrera RSR Turbo | Gabriele Gottifredi | 157 | 4. | Gr.5 | 28. | 2:06,990 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | 19 | Umberto Grano (I) Marco Vanoli (CH) | BMW M1 ex-Kelleners Procar | Umberto Grano | 156 | 3. | GT | 33. | 2:11,870 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | 5 | John Cooper (GB) Dudley Wood (GB) | Porsche 935 K3 930 890 0022 | Charles Ivey Racing | 153 | 5. | Gr.5 | 14. | 1:55,690 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | 54 | Silvano Frisori (I) Ruggero Parpinelli (I) | Osella PA8 Ford | Silvano Frisori | 147 | DNF | 1. | S1.6 | 20. | 2:02,110 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | 31 | Piercarlo Ghinzani (I) Andrea de Cesaris (I) | Lancia Beta Montecarlo Turbo 1009 | Martini Racing | 129 | Fuel pump | 6. | Gr.5 | 2. | 1:48,040 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | 38 | Pasquale Barberio (I) Marcello Gallo (I) | Osella PA8 BMW | Pasquale Barberio | 127 | 3. | S2.0 | 10. | 1:54,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | 15 | Maurizio Flammini (I) Spartaco Dini (I) Fabrizio Violati (I) | Ferrari 512 BB 35529 | Scuderia Supercar Bellancauto | 127 | 1. | GTX | 16. | 1:59,990 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51 | Mario Benusiglio (I) Mario Catanese (I) | Osella PA6 Armaroli | Mario Benusiglio | 101 | S1.6 | 22. | 2:02,870 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 | Piero Nappi (I) Pasquale Vecchione (I) | Osella PA8 BMW | Piero Nappi | 99 | DNF | S2.0 | 29. | 2:08,250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 | Luigi Colzani (I) Gabriele Ciuti (I) | Osella PA7 BMW | Luigi Colzani | 83 | DNF | S2.0 | 15. | 1:58,690 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | Giorgio Pianta (I) Giorgio Schön (I) Beppe Gabbiani (I) | Lancia Beta Montecarlo Turbo 1005 | Jolly Club | 69 | Gearbox | Gr.5 | 7. | 1:51,530 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | Harald Grohs (D) Dieter Schornstein (D) | Porsche 935J 000 00016 | Vegla Racing Team | 67 | Spin | Gr.5 | 4. | 1:50,290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | Guy Edwards (GB) Emilio de Villota (E) | Lola T600 Ford HU03 | Grid Team Lola | 64 | Drive shaft | S+2.0 | 5. | 1:50,510 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | Peter Zbinden (CH) Edi Kofel (CH) | Porsche 924 Carrera GTR | Formel Rennsport Club, Zurich | 50 | Accident | GT | 25. | 2:06,280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55 | Luigi de Angelis (I) Adriano Gozzi (I) DNS - Pasquale Anastasio (I) | Osella PA6 Ford | Luigi de Angelis | 46 | DNF | S1.6 | 24. | 2:05,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Peter Hähnlein (D) | Porsche 935 930 770 0907 | MFG Valvoline Racing | 42 | Pit fire | Gr.5 | 34. | 2:16,320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | Pierre Honegger (USA) Jean-Paul Libert (B) M. L. Speer (USA) - DND | Mazda RX-7 | Z & W Enterprises | 39 | Collision | GTU | 32. | 2:11,430 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | Derek Bell (GB) Steve O'Rourke (GB) - DND | BMW M1 4301028 | EMKA Productions | 20 | Rev limiter | Gr.5 | 12. | 1:55,290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | Jürgen Barth (D) Christian Bussi (F) - DND Jacques Guérin (F) - DND | Porsche 935 930 770 0912 | Christian Bussi | 12 | Engine | Gr.5 | 18. | 2:01,070 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 52 | Maurizio Gellini (I) Secondo Ridolfi (I) - DND | Chevron B31 Ford | Maurizio Gellini | 9 | DNF | S1.6 | 19. | 2:01,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Riccardo Patrese (I) Eddie Cheever (USA) - DND | Lancia Beta Montecarlo Turbo 1011 | Martini Racing | 8 | Engine | Gr.5 | 9. | 1:53,730 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 53 | "Perrier" (I) Vito Veninata (I) - DND Giuseppe Jacono (I) - DND | Osella PA6 Ford | "Perrier" | 5 | DNF | S2.0 | 23. | 2:03,020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57 | Giuseppe Piazzi (I) Leandro La Vecchia (I) - DND Sandro Cinotti (I) - DND | Fiat X1/9 Dallara | Giuseppe Piazzi | 4 | DNF | Gr.5 | 26. | 2:06,450 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | Renzo Zorzi (I) Federico D'Amore (I) - DND | Lola T286 Ford | Italsponsor | 0 | Oil pressure | S+2.0 | 31. | 2:11,080 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | Carlo Facetti (I) Martino Finotto (I) | Ferrari 308 GTB Turbo 18935 | Jolly Club | Distributor drive | Gr.5 | 1. | 1:46,490 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 58 | Ezio Baribbi (I) Dario Luraghi (I) "Sibi" (I) | Chevron B36 Ford | Ezio Baribbi | S1.6 | 27. | 2:06,710 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not qualify: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 59 | Giuseppe Arlotti (I) Roberto Massoni (I) | Lucchini - BMW | S2.0 | 2:26,540 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In entry list only: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | Spartaco Dini (I) | Ferrari 512 BB | Scuderia Supercar Bellancauto | GTX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | Henning Hagenbauer (A) Hans Müller-Perschl (D) | Porsche 935 | Henning Hagenbauer | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | Angelo Pallavicini (CH) Werner Frank (USA) | Porsche 934 930 670 0178 | Angelo Pallavicini | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | xxx | Lancia Beta Montecarlo Turbo | Martini Racing | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | Secondo Ridolfi (I) | Lola T298 BMW | Dino Ridolfi | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | Danilo Tesini (I) Cathy Muller (F) | Lola - BMW | Danilo Tesini | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | Roberto Massoni (I) Fabio Siliprandi (I) Giuseppe Arlotti (I) | Lucchini - BMW | Roberto Massoni | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 | Ermanno Pettiti (I) | Osella PA5 BMW | Ermanno Pettiti | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | Ruggero Parpinelli (I) | Osella PA6 BMW | Ruggero Parpinelli | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 46 | Anna Cambiaghi (I) | Osella PA5 BMW | Anna Cambiaghi | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56 | Pasquale Anastasio (I) Adriano Gozzi (I) | Lucchini - Ford | Pasquale Anastasio | S1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Italian Championship Group 6 | Round: 7 |
|---|
| Pergusa | Date: 7.6.1981 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|
| Italian Championship Group 6 | Round: 8 |
|---|
| Trofeo Cariplo, Varano | Date: 14.6.1981 |
|---|
| Circuit lenght: 1,800 km | Race distance: | Winner's average speed: 122,448 km/h |
| Fastest lap: | Gabriele Ciuti | No. | Osella | 0:51,2 | 126,563 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Barberio | Osella | 28 | 0:24:41,760 | 1. | S2.0 | |||
| 2. | - | Ciuti | Osella | 28 | 0:24:42,370 | 2. | S2.0 | |||
| 3. | - | Frisori | Osella | 28 | 0:26:08,830 | 1. | S1.6 | |||
| 4. | - | Benusiglio | Osella | 28 | 0:26:13,050 | 2. | S1.6 | |||
| 5. | - | Baldazzi | AMS | 28 | 0:26:23,750 | 1. | S1.3 | |||
| 6. | - | Catanese | GiPi | 28 | 0:26:30,550 | 2. | S1.3 | |||
| 7. | - | Baribbi | Osella | 28 | 0:26:42,950 | 3. | S1.6 | |||
| 8. | - | Ragazzi | GiPi | 27 | 3. | S1.3 | ||||
| 8. | - | Member | Osella | 27 | 3. | S2.0 | ||||
| 8. | - | Gellini | Chevron | 27 | 4. | S1.6 | ||||
| - | Manniero | AMS | 26 | 0:27:00,440 | 1. | S1.0 | ||||
| - | Triboldi | Osella | 25 | 5. | S2.0 | |||||
| - | Falerni | AMS | 24 | 2. | S1.0 | |||||
| - | Benusiglio | AMS | 24 | 4. | S1.3 | |||||
| - | Massoni | AMS | 16 | 5. | S1.3 | |||||
| - | Frasson | GiPi | 15 | 4. | S1.0 | |||||
| - | Vannucci | AMS | 3. | S1.0 | ||||||
| - | "Gimax" (I) | Osella | 4. | S2.0 | ||||||
| - | Pellegrino | ? | 5. | S1.6 | ||||||
| - | Veninata | Osella | 6. | S1.3 | ||||||
| - | Ridolfi | Lola - BMW | 6. | S2.0 | ||||||
| - | Parpinelli | Osella | 7. | S2.0 |
| Italian Championship Group 6 | Round: 9 |
|---|
| XXI. Coppa Florio, 6 ore Enna-Pergusa | Date: 28.6.1981 |
|---|
| Practiced: | 11 | (S+2.0 - 1, S2.0 - 3, S1.6 - 1, S1.3 - 0, Gr.5 - 1, GT - 2, T - 2, GTX - 1) |
| Started: | 9 | (S+2.0 - 1, S2.0 - 3, S1.6 - 0, S1.3 - 0, Gr.5 - 1, GT - 2, T - 1, GTX - 1) |
| Classified: | 7 | (S+2.0 - 1, S2.0 - 3, S1.6 - 0, S1.3 - 0, Gr.5 - 0, GT - 1, T - 1, GTX - 1) |
| Circuit lenght: 4,950 km | Race distance: 999,900 km | Winner's average speed: 166,269 km/h |
2 qualifying sessions held for a total of 360 minutes on 27/6
30 minute pre-race warm-up held
| Fastest lap: | Emilio de Villota | No. 3 | Lola T600 Ford | 1:38,45 | 181,006 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 3 | Emilio de Villota (E) Guy Edwards (GB) | Lola T600 Ford HU03 | Grid Team Lola | 202 | 6:00:49,390 | 1. | S+2.0 | 2. | 1:36,460 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 5 | Giorgio Francia (I) Lella Lombardi (I) | Osella PA9 BMW | Osella Squadra Corse | 200 | 1. | S2.0 | 3. | 1:37,390 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 6 | "Gimax" (I) Luigi Moreschi (I) | Osella PA9 BMW | "Gimax" | 194 | 2. | S2.0 | 4. | 1:39,370 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Edgar Dören (D) Angelo Pallavicini (CH) | Porsche 934 930 670 0178 | Angelo Pallavicini | 178 | 1. | GT | 9. | 1:54,320 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Duilio Truffo (I) Fabrizio Violati (I) | Ferrari 512 BB 35529 | Scuderia Supercar Belancauto | 173 | 1. | GTX | 8. | 1:51,660 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Gabriele Ciuti (I) Enrico Uncini (I) | Osella PA7 BMW | Gabriele Ciuti | 169 | 3. | S2.0 | 5. | 1:41,580 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Tommaso Casiglia (I) Claudio Cordo (I) | Alfa Romeo GTV | 162 | 1. | T | 10. | 2:02,740 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Umberto Grano (I) Marco Vanoli (CH) - DND Christian Danner (D) - DND | BMW M1 | BMW Italia | Wheel | GT | 6. | 1:46,550 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Carlo Facetti (I) Martino Finotto (I) - DND | Ferrari 308 GTB Turbo 18935 | Jolly Club | Fire | Gr.5 | 1. | 1:36,080 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Antonio Bono (I) Vito Veninata (I) "Perrier" (I) | Lola T292 Ford | Vito Veninata | Clutch | S1.6 | 7. | 1:48,960 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not qualify: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Zappala Gaetano Spina (I) | BMW 2002 | T | no time | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In entry list only: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Peter Zbinden (CH) Edi Kofel (CH) | Porsche 924 Carrera GTR | Formel Rennsport Club, Zurich | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Ruggero Parpinelli (I) François Trisconi (CH) | Osella - Ford | S1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Vito Veninata (I) | Osella PA7 BMW | Vito Veninata | S1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Giovanni Cascone (I) | Osella PA7 BMW | Vito Veninata | S1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Pasquale Barberio (I) Mario Casoni (I) | Osella PA8 BMW | Pasquale Barberio | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Jacques Guérin (F) Christian Bussi (F) Jean-Pierre Delaunay (F) | Porsche 935 930 770 0912 | Christian Bussi | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Italian Championship Group 6 | Round: 10 |
|---|
| Imola | Date: 26.7.1981 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|
| Italian Championship Group 6 | Round: 11 |
|---|
| Misano | Date: 15.8.1981 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|
| Italian Championship Group 6 | Round: 12 |
|---|
| Misano | Date: 22.8.1981 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|
| Italian Championship Group 6 | Round: 13 |
|---|
| Pergusa | Date: 20.9.1981 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|
| Italian Championship Group 6 | Round: 14 |
|---|
| Trofeo Cinquetti, Circuito di Varano | Date: 27.9.1981 |
|---|
| Circuit lenght: | Race distance: | Winner's average speed: 131,272 km/h |
| Fastest lap: | Arcadio Pezzali | No. | Osella | 0:47,98 | 135,056 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Arcadio Pezzali (I) | Osella | 28 | 0:23:02,160 | 1. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Ciuti | Osella | 28 | 0:23:11,090 | 2. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Parpinelli | Osella | 28 | 0:23:18,960 | 3. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Ridolfi | Lola | 28 | 0:23:41,190 | 4. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Silvano Frisori (I) | Osella | 28 | 0:23:46,020 | 1. | S1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Anastasio | Lola | 28 | 0:23:49,980 | 5. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Baribbi | Osella | 28 | 0:24:02,590 | 2. | S1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Luraghi | Osella | 28 | 0:24:18,850 | 3. | S1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | - | Siliprandi | Lucchini | 27 | 4. | S1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | - | Alfio Frasson (I) | GiPi | 27 | 0:25:07,270 | 1. | S1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | - | Bertolani | AMS | 26 | 0:24:32,290 | 2. | S1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | - | Rossetto | AMS | 26 | 0:24:52,840 | 3. | S1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | - | Gozzi | Lucchini | 23 | 5. | S1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | - | Barberio | Osella | 22 | 6. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | - | Ferlito | March | 21 | 6. | S1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16. | - | de Angelis | Osella | 15 | 7. | S1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17. | - | Renzato | AMS | 14 | 4. | S1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Catanese | ? | DNF | S1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Italian Championship Group 6 | Round: 15 |
|---|
| Trofeo Citta di Salerno, Vallelunga | Date: 18.10.1981 |
|---|
| Circuit lenght: | Race distance: | Winner's average speed: 118,320 km/h |
| Fastest lap: | Giorgio Francia | No. | Osella | 0:50,09 | 120,024 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Giorgio Francia (I) | Osella | 30 | 0:25:52,000 | 1. | S2.0 | |||
| 2. | - | Pezzali | Osella | 30 | 0:25:57,130 | 2. | S2.0 | |||
| 3. | - | "Gero" (I) | Osella | 30 | 0:25:57,700 | 1. | S1.6 | |||
| 4. | - | Bazzani | Chevron | 30 | 0:26:09,070 | 2. | S1.6 | |||
| 5. | - | Lombardi | Osella | 30 | 0:26:15,900 | 3. | S2.0 | |||
| 6. | - | Barberio | Osella | 30 | 0:26:17,180 | 4. | S2.0 | |||
| 7. | - | Ciuti | Osella | 30 | 0:26:29,150 | 5. | S2.0 | |||
| 8. | - | Parpinelli | Osella | 30 | 0:26:30,690 | 6. | S2.0 | |||
| 9. | - | Arfe | Osella | 30 | 0:26:40,050 | 3. | S1.6 | |||
| - | Veninata | Osella | 29 | 0:26:55,760 | 1. | S1.3 | ||||
| - | Gesmundo | Chevron | 29 | 4. | S1.6 | |||||
| - | Casciaro | Lola | 29 | 7. | S2.0 | |||||
| - | di Gioia | Lola | 28 | 8. | S2.0 | |||||
| - | Falorni | AMS | 27 | 0:26:49,520 | 1. | S1.0 | ||||
| - | Terminiello | AMS | 27 | 2. | S1.3 | |||||
| - | Siliprandi | Lucchini | 27 | 5. | S1.6 | |||||
| - | Vannucchi | AMS | 26 | 2. | S1.0 | |||||
| - | Cangelli | Osella | 20 | 6. | S1.6 | |||||
| - | "Bloody Black Tiger" (I) | ? | 19 | 9. | S2.0 | |||||
| - | "Kum" (I) | Lola | 16 | 7. | S1.6 |
| Italian Championship Group 6 | Round: 16 |
|---|
| Corse a Magione, Magione | Date: 25.10.1981 |
|---|
| Circuit lenght: | Race distance: | Winner's average speed: 115,123 km/h |
| Fastest lap: | Arcadio Pezzali | No. | Osella PA9 | 0:50,4 | 118,705 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Arcadio Pezzali (I) | Osella PA9 | 31 | 0:26:39,570 | 1. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Maiola | Osella PA9 | 31 | 0:26:43,240 | 2. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Lombardi | Osella PA9 | 31 | 0:26:51,160 | 3. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Parpinelli | Osella PA8 | 31 | 0:26:57,250 | 4. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Ridolfi | Lola BMW | 31 | 0:27:00,640 | 5. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Adriano Gozzi (I) | Lucchini | 31 | 0:27:10,110 | 1. | S1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Bazzani | Chevron | 31 | 0:28:02,460 | 2. | S1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Siliprandi | Lucchini | 30 | 3. | S1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | - | Vito Veninata (I) | Osella | 29 | 0:27:17,600 | 1. | S1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | - | Alberici | Osella | 29 | 4. | S1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | - | Gonfiotti | AMS | 27 | 5. | S1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | - | Antonio Maniero (I) | AMS | 26 | 0:28:08,650 | 1. | S1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | - | Giliberti | Lola | 24 | 2. | S1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | - | Ciuti | Osella PA7 | 22 | 6. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | - | Barberio | Osella PA7 | 21 | 7. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Falorni | ? | DNF | S1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Italian Championship Group 6 | Round: 17 |
|---|
| 6. Trofeo Natale Nappi, 1. Citta di Napoli, Vallelunga | Date: 1.11.1981 |
|---|
| Circuit lenght: 3,200 km | Race distance: | Winner's average speed: 153,856 km/h |
| Fastest lap: | Maurizio Flammini | No. | Chevron B36 BMW | 1:13,47 | 156,798 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Maurizio Flammini (I) | Chevron B36 BMW | 16 | 0:19:57,980 | 1. | Gr.6 2.0 | |||
| 2. | - | Nappi | Osella | 16 | 0:20:06,860 | 2. | Gr.6 2.0 | |||
| 3. | - | Barberio | Osella | 16 | 0:20:07,090 | 3. | Gr.6 2.0 | |||
| 4. | - | Pedersoli | Osella | 16 | 0:20:18,280 | 4. | Gr.6 2.0 | |||
| 5. | - | Parpinelli | Osella | 16 | 0:20:29,200 | 5. | Gr.6 2.0 | |||
| 6. | - | Comenia | Osella | 16 | 0:21:07,160 | 6. | Gr.6 2.0 | |||
| 7. | - | "Gero" (I) | Osella | 16 | 0:21:27,480 | 1. | Gr.6 1.6 | |||
| 8. | - | Bazzani | Chevron | 16 | 0:21:34,650 | 2. | Gr.6 1.6 | |||
| 9. | - | Randaccio | Chevron | 16 | 0:21:34,650 | 3. | Gr.6 1.6 | |||
| 10. | - | Cannella | Chevron | 16 | 0:22:26,920 | 4. | Gr.6 1.6 | |||
| 11. | - | Gesmundo | Chevron | 16 | 0:22:34,120 | 5. | Gr.6 1.6 | |||
| 12. | - | Siliprandi | Lucchini | 16 | 0:22:45,590 | 6. | Gr.6 1.6 | |||
| - | Veninata | Osella | 15 | 0:21:33,060 | 1. | Gr.6 1.3 | ||||
| - | Zambetti | Lola | 15 | 0:21:37,810 | 2. | Gr.6 1.3 | ||||
| - | Alberici | Osella | 15 | 7. | Gr.6 1.6 | |||||
| - | Accardi | Osella | 14 | 7. | Gr.6 2.0 | |||||
| - | Sunda | AMS | 14 | 8. | Gr.6 1.6 | |||||
| - | De Pasquale | Bellasi | 13 | 0:22:40,830 | 1. | Gr.6 1.0 |
© 1997-2014 WSRP
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