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| Round | Date | Race | State | Practiced | Started | Classified |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 29.5.1967 | Norbury Trophy Crystal Palace | GB | |||
| 2 | 29.5.1967 | Anerley Trophy Crystal Palace | GB | |||
| 3 | 15.7.1967 | GP Silverstone | GB | |||
| 4 | 13.8.1967 | Wills Trophy Croft | GB |
| British International Races | Round: 1 |
|---|
| BUA International Trophy, Spring Bank Holiday (Norbury Trophy), Crystal Palace, London | Date: 29.5.1967 |
|---|
| Circuit length: | Race distance: 33,796 km | Winner's average speed: |
| Fastest lap: | Mike Parkes | No. 48 | Ferrari 250 LM | 0:55,6 | 144,840 km/h |
| Fastest lap: | Paul Hawkins | No. 42 | Ford GT40 | 0:55,6 | 144,840 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 42 | Paul Hawkins (AUS) | Ford GT40 AM GT-2 | Paul Hawkins Racing | 15 | 0:14:08,400 | 1. | S+2.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 48 | Mike Parkes (GB) | Ferrari 250 LM 6167 | Maranello Concessionaires | 15 | 2. | S+2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 49 | David Piper (GB) | Ferrari 250 LM 8165 | David Piper | 15 | 3. | S+2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 41 | Frank Gardner (AUS) | Ford GT40 1001 | Sid Taylor Racing | 15 | 4. | S+2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 45 | Eric Liddell (GB) | Ford GT40 1022 | J. N. Cuthbert | 15 | 5. | S+2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Tony Dean (GB) | Porsche 906 131 | A. Dean (Racing) Ltd. | 14 | 1. | S2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Mike De Udy (GB) | Porsche 906 129 | Mike de Udy | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | 46 | John Harris (GB) | Ford GT40 1023 LBL505D | Malcolm Gartlan | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | - | Martin Hone (GB) | Porsche 904 GTS 097 904MOP | Mefco Racing | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | 50 | David Prophet (GB) | Ferrari 250 LM 6051 | David Prophet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 | Peter Sutcliffe (GB) | Ford GT40 GT/112 | Peter Sutcliffe | 10 | Fuel filter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Jackie Epstein (GB) Paul Hawkins (AUS) | Lola T70 Mk.3 GT Chevrolet SL73/112 | Jackie Epstein | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 47 | Terry J. Drury (GB) | Ford GT40 1005 | Terry Drury | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51 | Jeff Edmonds (GB) | Ferrari 250 LM 5897a | Jeff Edmonds | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 52 | Rollo Fielding (GB) | Ferrari 250 LM 6053 | Drummond Racing Org. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 53 | Peter Clarke (GB) | Ferrari 250 LM | Peter Clarke | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Nicholas Granville-Smith (GB) | Shelby Cobra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 | Mike Salmon (GB) | Ford GT40 1026 | Viscount Downe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 48 | Richard Attwood (GB) | Ferrari 250 LM | Maranello Concessionaires | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| British International Races | Round: 2 |
|---|
| BUA International Trophy, Spring Bank Holiday (Anerley Trophy), Crystal Palace, London | Date: 29.5.1967 |
|---|
| Circuit length: | Race distance: 33,796 km | Winner's average speed: |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 93 | Brian Redman (GB) | Chevron B5 BRM CH-DBE-1 | David Bridges | 15 | 0:14:26,000 | 1. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 72 | Mike De Udy (GB) | Lola T70 Mk.3 GT Chevrolet SL73/105 | Mike De Udy | 15 | 1. | P+2.0 | 0:56,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Derek Bennett (GB) | Chevron B6 BMW | Chevron Cars | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Digby Martland (GB) | Chevron B6 BMW | Digby Martland | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Willie Green (GB) | Ginetta G12 Ford | Ginetta Cars | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Alan Harvey (GB) | Ginetta G12 Ford | Alan Harvey | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | John Blades (GB) | Lotus 47 | Johnny Blades | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Mark Konig (GB) | Nomad Mk.1 Ford | Mark König | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | K. Jupp (GB) | Ginetta G12 | Keith Jupp | 2 | Spun | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | William Bradley (GB) | Porsche 906 144 | David Prophet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| British International Races | Round: 3 |
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| British Grand Prix Meeting (Wills Trophy), Silverstone | Date: 15.7.1967 |
|---|
| Circuit length: | Race distance: 94,210 km | Winner's average speed: |
| Fastest lap: | Paul Hawkins | No. 47 | Ford GT40 | 1:35 | 178,079 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 30 | Richard Attwood (GB) | Ferrari 250 LM 6167 | Maranello Concessionaires | 20 | 0:32:22,000 | 1. | S+2.0 | 3. | 1:36,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 48 | Eric Liddell (GB) | Ford GT40 1022 | J. N. Cuthbert | 20 | 0:32:56,000 | 2. | S+2.0 | 4. | 1:37,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 18 | Tony Dean (GB) | Porsche 906 131 | A. G. Dean (Racing) | 20 | 1. | S2.0 | 5. | 1:37,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | William Bradley (GB) | Porsche 906 144 | Midland Racing Partnership | 20 | 2. | S2.0 | 9. | 1:38,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 43 | Colin Crabbe (GB) | Ford GT40 1021 GUN805D | Colin Crabbe | 20 | 8. | 1:38,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 45 | Terry J. Drury (GB) | Ford GT40 1005 | Terry Drury | 20 | 12. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 40 | Ron Fry (GB) | Ford GT40 1017 RON 54 | Ron Fry | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | 35 | David Prophet (GB) | Ferrari 250 LM 6051 | David Prophet | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | 32 | David Skailes (GB) | Ferrari 250 LM 6105 | David Skailes | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | 36 | Peter Clarke (GB) | Ferrari 250 LM 5895 | Peter Clarke | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | - | John Hine (GB) | Lotus Elan | Chris Barber | 1. | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | - | John Morris (GB) | Porsche 904 GTS 097 904MOP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | - | Ken Simmons (GB) | Lotus Elan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | - | Keith Burnand (GB) | Lotus Elan | Keith Burnand | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Peter Jackson (GB) | Lotus Elan | Robbie Gordon | 18 | Engine | 1:46,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bill Dryden (GB) | Lotus Elan | W. A. Dryden | 17 | Drive shaft | 1:46,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 47 | Paul Hawkins (AUS) | Ford GT40 AM GT-2 | Paul Hawkins Racing | 4 | Piston | 1. | 1:35,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | Charles Lucas (GB) | Ford GT40 1001 | Charles Lucas Engineering | Accident | 2. | 1:35,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 | Edward Nelson (GB) | Ford GT40 1009 EN1000 | E. S. Nelson | DNF | 10. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 | John Harris (GB) | Ford GT40 1023 LBL505D | Malcolm Gartlan | Overheating, oil leak | 11. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Don Marriott (GB) | Lotus Elan | Don Marriott | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Jeff Edmonds (GB) | Ferrari 250 LM 5897a | Jeff Edmonds | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Mike De Udy (GB) | Porsche 906 129 | Mike de Udy | Driver stuck in traffic | 6. | 1:38,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | David Piper (GB) | Ferrari 250 LM 8165 | David Piper | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 46 | Peter Sutcliffe (GB) | Ford GT40 GT/112 | Peter Sutcliffe | Oil pressure | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Rollo Fielding (GB) | Ferrari 250 LM 6053 | George Drummond | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| British International Races | Round: 4 |
|---|
| Wills Trophy, Croft | Date: 13.8.1967 |
|---|
| Circuit length: | Race distance: 124,723 km | Winner's average speed: |
| Fastest lap: | Denny Hulme | No. 1 | Lola T70 Mk.3 GT Chevrolet | 1:17,8 | 130,324 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 1 | Denny Hulme (NZ) | Lola T70 Mk.3 GT Chevrolet SL73/102 | Sid Taylor Racing | 50 | 1:12:58,600 | 1. | P+2.0 | 1. | 1:09,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 10 | Vic Elford (GB) | Porsche 910 014 | Porsche System Engineering | 50 | 1. | P2.0 | 1:13,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | David Piper (GB) | Ferrari 365 P2/3 0836 | David Piper | 49 | 2. | P+2.0 | 1:13,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 33 | Eric Liddell (GB) | Ford GT40 1022 | J. N. Cuthbert | 45 | 1. | S+2.0 | 4. | 1:14,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 32 | Terry J. Drury (GB) | Ford GT40 1005 | Terry Drury | 45 | 2. | S+2.0 | 1:16,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 30 | Peter de Klerk (ZA) | Ford GT40 1002 | David Prophet | 44 | 3. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Bill Dryden (GB) | Lotus Elan | J. N. Cuthbert | 43 | 4. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Peter Jackson (GB) | Lotus Elan | 43 | 1. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | - | Malcolm Wayne (GB) | Lotus 47 Ford 47-GT-12 | Malcolm Wayne | 43 | 2. | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | - | George Humble (GB) | Lotus Elan | George Humble | 42 | 2. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | - | Digby Martland (GB) | Chevron B6 BMW | Digby Martland | 39 | 3. | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | - | John Blades (GB) | Ginetta G12 Lotus | John Blades | 39 | 4. | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | - | Arthur Moore (GB) | Chevron B6 BMW DBE3 | 38 | 5. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | - | Chris St. Quintin (GB) | Abarth 1600 OT | Chris St. Quentin | 33 | 6. | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | David Hobbs (GB) | Lola T70 Mk.3 GT Chevrolet SL73/121 | Lola Racing | 50 | Won on road but ineligible for award | P+2.0 | 1:09,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Brian Redman (GB) | Chevron B5 BRM CH-DBE-1 | David Bridges | 37 | Electrics | P2.0 | 3. | 1:12,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Mike De Udy (GB) | Lola T70 Mk.3 GT Chevrolet SL73/105 | Mike de Udy | 35 | Battery | P+2.0 | 2. | 1:15,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 53 | William Bradley (GB) | Porsche 906 144 | Midland Racing Partnership | 4 | Withdrew due to weather | S2.0 | 5. | 1:14,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 52 | Tony Dean (GB) | Porsche 906 131 | A. G. Dean (Racing) | 3 | Gearbox | S2.0 | 1:14,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | John Bridges (GB) | Chevron B6 BMW | John Bridges | DNF | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | David Skailes (GB) | Ferrari 250 LM 6105 | David Skailes | Withdrew due to weather | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51 | Mario Cabral (P) | Porsche 906 129 | Mike de Udy | Wiper, water in cocpict | S2.0 | 1:15,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Jim Lumsden-Taylor (GB) | Lotus Elan | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | John Woolfe (GB) | Shelby Cobra | John Woolfe Racing | Gear selectors in heat 2 | S+2.0 | 1:16,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Mark Konig (GB) | Nomad Mk.1 Ford | Mark König | Engine | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Martin Hone (GB) | Porsche 904 | Mefco Racing | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Max Wilson (GB) | Lola T70 Mk.3 GT Chevrolet SL73/101 | Max Wilson | Crown wheel & pinion | P+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | Peter Sutcliffe (GB) | Ford GT40 GT/112 | Peter Sutcliffe | Gearbox in heat 2 | S+2.0 | 1:15,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | John Harris (GB) | Ford GT40 1023 | Malcolm Gartlan | Wiper | S+2.0 | 1:16,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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