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| Round | Date | Race | State | Practiced | Started | Classified |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7.4.1958 | Sussex Trophy Goodwood | GB | |||
| 2 | 7.4.1958 | Goodwood [S1.1] | GB | |||
| 3 | 12.4.1958 | British Empire Trophy | GB | |||
| 4 | 19.4.1958 | Aintree [S1.1] | GB | |||
| 5 | 19.4.1958 | 200 mile Aintree | GB | |||
| 6 | 3.5.1958 | Daily Express Silverstone [S1.5] | GB | |||
| 7 | 3.5.1958 | Daily Express Silverstone [S+1.5] | GB | |||
| 8 | 25.5.1958 | National Open Crystal Palace [S1.1] | GB | |||
| 9 | 5.7.1958 | National Open Crystal Palace | GB | |||
| 10 | 19.7.1958 | GP Silverstone | GB | 26 | 25 | 16 |
| 11 | 30.8.1958 | Brands Hatch [S1.5] | GB | 28 | 14 | 7 |
| 12 | 20.9.1958 | Oulton Park [S1.1] | GB | |||
| 13 | 20.9.1958 | Oulton Park [S+1.1] | GB |
| British International Races | Round: 1 |
|---|
| Goodwood Easter (Sussex Trophy), Goodwood | Date: 7.4.1958 |
|---|
| Fastest lap: | Stirling Moss | No. 102 | Aston Martin DBR2 | 1:33,4 | 148,863 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 102 | Stirling Moss (GB) | Aston Martin DBR2 1 | David Brown | 21 | 0:33:37,400 | 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 2 | Peter Collins (GB) | Ferrari Dino 206 S 0740 | Scuderia Ferrari | 21 | 0:34:25,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 69 | Duncan Hamilton (GB) | Jaguar D-type XKD 601 2CPG | 0:34:30,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Peter Whitehead (GB) | Lister - Jaguar BHL103 NBL660 | P. N. Whitehead | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 59 | Lucien Bianchi (B) | Ferrari 250 TR 0736TR | Ecurie Francorchamps | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Maurice Charles (GB) | Jaguar D-type XKD 502 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 58 | Willy Mairesse (B) | Ferrari 250 TR 0724TR | Ecurie Francorchamps | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bruce Halford (GB) | Lister - Jaguar BHL5 (2) HCH736 | Bruce Halford | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Dennis Barthel (GB) | Aston Martin DB3S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | John Dalton (GB) | Aston Martin DB3S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Portman | Aston Martin DB3S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Chris Bristow (GB) | Lotus - Climax | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Roy Bloxam (GB) | HWM Jaguar 025 XPE 2 | Spun | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Brian Naylor (GB) | JBW Maserati | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | Graham Hill (GB) | Lotus 15 007MH | Team Lotus | DNF | 2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60 | Archie Scott-Brown (GB) | Lister - Jaguar BHL3 VPP9 | Lister Engineering | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 64 | Jean Bloxam (GB) | Aston Martin DB3S 120 JB16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | xxx | Lotus 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | xxx | Lotus 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | xxx | Lotus 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| British International Races | Round: 2 |
|---|
| Chichester Cup, Goodwood | Date: 7.4.1958 |
|---|
| Circuit length: | Race distance: 37,000 km | Winner's average speed: |
| Fastest lap: | John Campbell-Jones | No. | Lotus Eleven Climax | ? | 143,054 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | John Campbell-Jones (GB) | Lotus Eleven Climax | 10 | ||||||
| 2. | - | Tom Dickson (GB) | Lotus Eleven Climax | 10 | ||||||
| 3. | - | Roy Salvadori (GB) | Lotus Eleven Climax | |||||||
| 4. | - | Keith Hall (GB) | Lotus Eleven Climax | |||||||
| 5. | - | Innes Ireland (GB) | Lotus Eleven Climax | |||||||
| 6. | - | Chris Bristow (GB) | Elva - Climax | |||||||
| - | Dick Utley (GB) | Tojeiro | ||||||||
| - | Gordon Fowell (GB) | Lotus Eleven Climax | ||||||||
| - | Keith Greene (GB) | Lotus Eleven Climax | ||||||||
| - | Ron Flockhart (GB) | Lotus Eleven Climax | ||||||||
| - | Peter Ashdown (GB) | Lotus Eleven Climax | ||||||||
| - | Eugene Hall (GB) | Elva - Climax | ||||||||
| - | Robbie MacKenzie-Low (GB) | Elva - Climax |
| British International Races | Round: 3 |
|---|
| British Empire Trophy, Oulton Park | Date: 12.4.1958 |
|---|
| Circuit length: | Race distance: 113,000 km | Winner's average speed: 140,070 km/h |
| Fastest lap: | Stirling Moss | No. 77 | Aston Martin DBR2 | 1:50,8 | 144,357 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 77 | Stirling Moss (GB) | Aston Martin DBR2 2 | David Brown | 25 | 0:47:21,200 | 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 76 | Tony Brooks (GB) DNS - Stirling Moss (GB) | Aston Martin DBR2 1 | David Brown | 25 | 0:47:42,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 62 | Archie Scott-Brown (GB) DNS - Bruce Halford (GB) | Lister - Jaguar BHL5 (2) HCH736 | Bruce Halford | 25 | 0:48:30,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Duncan Hamilton (GB) | Jaguar D-type XKD 601? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Brian Naylor (GB) | JBW Maserati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Gordon Jones (GB) | Lotus Eleven Climax 328 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | John Dalton (GB) | Aston Martin DB3S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Keith Greene (GB) | Lotus Eleven Climax 510 20KVX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | 70 | Alain de Changy (B) | Ferrari 250 TR 0724TR | Ecurie Francorchamps | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | - | Mike Taylor (GB) | Lotus Eleven Climax 506 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | Graham Hill (GB) | Lotus 15 Climax 007MH | Team Lotus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Keith Hall (GB) | Lotus Eleven 345 4DTN | Team Lotus | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Alan Stacey (GB) | Lotus Eleven 347 | Team Lotus | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Roy Salvadori (GB) | Lotus 15 Climax 007MH | Pierre Berchem | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Roy Bloxam (GB) | HWM Jaguar 025 XPE 2 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Peter Ashdown (GB) | Lotus Eleven 349 233KT | Team Lotus | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | Cliff Allison (GB) | Lotus 15 Climax 007MH | Team Lotus | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | John Bekaert (GB) | HWM Jaguar 106 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Chris Bristow (GB) | Hume Lotus Eleven Climax 158/380 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Peter Whitehead (GB) | Lister - Jaguar BHL103 NBL660 | P. N. Whitehead | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Tony Marsh (GB) | Lotus Eleven 307 | Max Trimble | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Alan Eccles (GB) | Tojeiro - Climax | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 61 | Archie Scott-Brown (GB) | Lister - Jaguar BHL3 VPP9 | Lister Engineering | 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not qualify: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71 | Freddy Rousselle (B) | Ferrari 250 TR 0736TR | Ecurie Francorchamps | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| British International Races | Round: 4 |
|---|
| BARC 200 Meeting, Aintree | Date: 19.4.1958 |
|---|
| Fastest lap: | Keith Hall | No. | Lotus Eleven Climax | 2:9,2 | 134,524 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Keith Hall (GB) | Lotus Eleven Climax | 17 | ||||||
| 2. | - | Tom Dickson (GB) | Lotus Eleven Climax | 17 | ||||||
| 3. | - | Robbie MacKenzie-Low (GB) | Elva - Climax | |||||||
| 4. | - | Henry Taylor (GB) | Lotus Eleven Climax | |||||||
| 5. | - | Mike Taylor (GB) | Lotus Eleven Climax 506 | |||||||
| 6. | - | Jimmy Blumer (GB) | Lotus Eleven Climax |
| British International Races | Round: 5 |
|---|
| BARC 200 Meeting, Aintree | Date: 19.4.1958 |
|---|
| Circuit length: | Race distance: | Winner's average speed: 138,500 km/h |
| Fastest lap: | Roy Salvadori | No. 68 | Aston Martin DBR2 | 2:3,6 | 139,723 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Archie Scott-Brown (GB) | Lister - Jaguar BHL3 VPP9 | Lister Engineering | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 68 | Roy Salvadori (GB) | Aston Martin DBR2 2 | David Brown | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 75 | Masten Gregory (USA) | Lister - Jaguar BHL104 341SG | Ecurie Ecosse | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Ivor Bueb (GB) | Jaguar D-type XKD 606 RSF301 | Ecurie Ecosse | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 86 | Willy Mairesse (B) | Ferrari 250 TR 0724TR | Ecurie Francorchamps | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Duncan Hamilton (GB) | Jaguar D-type | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Jack Fairman (GB) | Jaguar D-type XKD 501 MWS301 | Ecurie Ecosse | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | 85 | André Pilette (B) | Ferrari 250 TR 0736TR | Ecurie Francorchamps | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Graham Hill (GB) | Lotus 15 Climax | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Cliff Allison (GB) | Lotus 15 Climax | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | John Dalton (GB) | Aston Martin DB3S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Brian Naylor (GB) | JBW Maserati | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bruce Halford (GB) | Lister - Jaguar BHL5 (2) HCH736 | Bruce Halford | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 67 | Tony Brooks (GB) | Aston Martin DBR2 1 | David Brown | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| British International Races | Round: 6 |
|---|
| Daily Express Trophy Meeting, Silverstone | Date: 3.5.1958 |
|---|
| Fastest lap: | Graham Hill | No. 5 | Lotus 15 Climax | 1:48 | 157,007 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 5 | Graham Hill (GB) | Lotus 15 Climax | 25 | 1. | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Alan Stacey (GB) | Lotus Eleven Climax 347 | 25 | 2. | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 22 | Keith Hall (GB) | Lotus Eleven Climax 345 4DTN | 25 | 3. | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | John Campbell-Jones (GB) | Lotus Eleven Climax 311 TYU9 | 4. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Robbie MacKenzie-Low (GB) | Elva - Climax | 5. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Tony Marsh (GB) | Lotus Eleven Climax 307 VPB777 | 6. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Henry Taylor (GB) | Lotus Eleven Climax 321 UDV609 | John Green | 7. | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Innes Ireland (GB) | Lotus Eleven Climax 328 100RMI | 8. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | - | Keith Greene (GB) | Lotus Eleven Climax | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | - | Jimmy Blumer (GB) | Lotus Eleven Climax | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | - | Stuart Young (GB) | Parson Maserati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | - | Ivor Bueb (GB) | Lotus Eleven Climax | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | - | Peter Arundell (GB) | Lotus Eleven Climax | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bob Hicks (GB) | Lotus Eleven | Accident | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Peter Ashdown (GB) | Lotus Eleven 349 233KT | Team Lotus | DNF | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Roy Salvadori (GB) | Lotus 15 609 | John Coombs | DNF | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| British International Races | Round: 7 |
|---|
| Daily Express Trophy Meeting, Silverstone | Date: 3.5.1958 |
|---|
| Fastest lap: | Masten Gregory | No. 18 | Lister - Jaguar | 1:44 | 163,058 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 18 | Masten Gregory (USA) | Lister - Jaguar BHL104 341SG | Lister Engineering | 25 | 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 1 | Archie Scott-Brown (GB) | Lister - Jaguar BHL3 VPP9 | Ecurie Ecosse | 25 | 1. | 1:43,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Mike Hawthorn (GB) | Ferrari Dino 296 S 0746TR | Scuderia Ferrari | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 15 | Roy Salvadori (GB) | Aston Martin DBR2 2 | David Brown | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 14 | Tony Brooks (GB) | Aston Martin DBR2 1 | David Brown | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Ivor Bueb (GB) | Jaguar D-type | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Duncan Hamilton (GB) | Jaguar D-type | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Innes Ireland (GB) | Jaguar D-type | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | - | Peter Whitehead (GB) | Lister - Jaguar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | - | Graham Whitehead (GB) | Aston Martin DB3S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | - | xxx | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | - | xxx | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | - | xxx | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | - | xxx | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | 20 | André Pilette (B) | Ferrari 250 TR 0736TR | Ecurie Francorchamps | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Cliff Allison (GB) | Lotus 15 Climax | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | Stirling Moss (GB) | Aston Martin DBR3 1 | David Brown | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Jack Fairman (GB) | Jaguar D-type XKD 504 RSF302 | Ecurie Ecosse | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Pierre Stasse (B) | Lister - Jaguar BHL105 | Equipe Nationale Belge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Wolfgang Seidel (D) | Lister - Jaguar BHL2 MVE 303 | Lister Engineering | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | Willy Mairesse (B) | Ferrari 250 TR 0724TR | Ecurie Francorchamps | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bruce Halford (GB) | Lister - Jaguar BHL5 (2) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| British International Races | Round: 8 |
|---|
| Crystal Palace Trophy Meeting, Crystal Palace, London | Date: 25.5.1958 |
|---|
| Fastest lap: | Alan Stacey | No. | Lotus Eleven Climax | 1:4,6 | 124,659 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Alan Stacey (GB) | Lotus Eleven Climax | 15 | ||||||
| 2. | - | Innes Ireland (GB) | Lotus Eleven Climax | 15 | ||||||
| 3. | - | Mike Taylor (GB) | Lotus Eleven Climax 506 | 15 | ||||||
| 4. | - | Ian Raby (GB) | Elva - Climax | 15 | ||||||
| 5. | - | Robbie MacKenzie-Low (GB) | Elva - Climax | 15 | ||||||
| 6. | - | Ray Thackwell (NZ) | Cooper - Climax | 15 |
| British International Races | Round: 9 |
|---|
| Anerley Trophy Meeting (The London Trophy Race), Crystal Palace, London | Date: 5.7.1958 |
|---|
| Fastest lap: | Ivor Bueb | No. 41 | Lister - Jaguar | ? | 127,829 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 41 | Ivor Bueb (GB) | Lister - Jaguar | Brian Lister (Light Eng.) Ltd. | 40 | 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 49 | Bruce Halford (GB) | Lister - Jaguar BHL5 (2) | B. Halford | 40 | 2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 47 | Graham Whitehead (GB) | Aston Martin DB3S | A. G. Whitehead | 40 | 3. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 54 | Gordon Jones (GB) | Lotus | G. M. Jones | 6. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 44 | John Bekaert (GB) | HWM Jaguar 106 | Speedwell Garage | 7. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 | Reg Harris (GB) | Jaguar D-type XKC 403 | J. C. Broadhead | 10. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 | Jonathan Sieff (GB) | Jaguar D-type XKD 518 | J. Sieff | 9. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 | Peter Mould (GB) | Cooper T38 Jaguar CJ-3-55 | P. Mould | 13. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 46 | Norman Hillwood (GB) | Lister - Jaguar BHL12 | N. Hillwood | 11. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 48 | John Dalton (GB) | Aston Martin DB3S | L'Equipe Derbian | 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 52 | Stuart Young (GB) | Parson Maserati | Weldangrind Ltd. | 8. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 53 | David Shale (GB) | Lotus | M. Trimble | 5. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55 | Dick Utley (GB) | Tojeiro | R. J. W. Utley | 12. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56 | Eric Broadley (GB) | Broadley Proto | E. H. Broadley | 14. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 50 | Gawaine Baillie (GB) | Lotus | Equipe Endeavour | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51 | L. Monteiro | Porsche 550 RS | L. Monteiro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57 | Mike McKee (GB) | Elva | M. B. McKee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Circuit length: | Race distance: | Winner's average speed: 123,823 km/h | |
| Fastest lap: | Ivor Bueb | No. 41 | Lister - Jaguar | ? | 127,830 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 41 | Ivor Bueb (GB) | Lister - Jaguar | Brian Lister (Light Eng.) Ltd. | 20 | |||||
| 2. | 49 | Bruce Halford (GB) | Lister - Jaguar BHL5 (2) | B. Halford | 20 | |||||
| 3. | 47 | Graham Whitehead (GB) | Aston Martin DB3S | A. G. Whitehead | 20 | |||||
| 4. | 54 | Gordon Jones (GB) | Lotus | G. M. Jones |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 41 | Ivor Bueb (GB) | Lister - Jaguar | Brian Lister (Light Eng.) Ltd. | 20 | ||||||
| 47 | Graham Whitehead (GB) | Aston Martin DB3S | A. G. Whitehead | 20 | ||||||
| 49 | Bruce Halford (GB) | Lister - Jaguar BHL5 (2) | B. Halford | 20 |
| British International Races | Round: 10 |
|---|
| British Grand Prix Meeting (Sports Car Race), Silverstone | Date: 19.7.1958 |
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| Practiced: | 26 | |
| Started: | 25 | |
| Classified: | 16 | (S+2.0 - 5, S2.0 - 4, S1.1 - 7) |
| Fastest lap: | Stirling Moss | No. 29 | Lister - Jaguar | 1:46 | 159,984 km/h |
| Fastest lap: | Cliff Allison | No. 19 | Lotus 15 Climax | 1:46 | 159,984 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 29 | Stirling Moss (GB) | Lister - Jaguar BHL2 MVE 303 | Lister Engineering | 25 | 0:44:50,800 | 1. | S+2.0 | 1. | 1:44,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 20 | Roy Salvadori (GB) | Lotus 15 Climax 609 | John Coombs | 25 | 0:45:17,600 | 1. | S2.0 | 3. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 19 | Cliff Allison (GB) | Lotus 15 Climax | Team Lotus | 25 | 0:45:39,000 | 2. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 24 | Ivor Bueb (GB) | Tojeiro - Jaguar TAD-1-58 | Ecurie Ecosse | 24 | 0:44:51,600 | 2. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 11 | Alan Stacey (GB) | Lotus Eleven Climax 343 | Team Lotus | 24 | 0:45:04,800 | 1. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 26 | Bruce Halford (GB) | Lister - Jaguar BHL5 (2) HCH736 | Bruce Halford | 24 | 0:45:11,000 | 3. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 6 | Keith Greene (GB) | Lotus Eleven Climax 510 20KVX | Gilby Engineering | 24 | 0:45:22,000 | 2. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | 16 | Brian Naylor (GB) | JBW Maserati | Brian Naylor | 24 | 0:45:27,600 | 3. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | 25 | Innes Ireland (GB) | Jaguar D-type | Ecurie Ecosse | 24 | 0:45:52,000 | 4. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | 10 | John Campbell-Jones (GB) | Lotus Eleven Climax 311 TYU9 | D. Margulies | 24 | 0:46:07,000 | 3. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | 15 | Stuart Young (GB) | Parson Maserati | Weldangrind | 24 | 0:46:08,600 | 4. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | 5 | Jimmy Blumer (GB) | Lotus Eleven | Jimmy Blumer | 23 | 0:44:51,000 | 4. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | 14 | Jack Westcott (GB) | Lotus Eleven | I. Ireland Ltd. | 23 | 0:45:10,000 | 5. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | 31 | Graham Whitehead (GB) | Aston Martin DB3S | Graham Whitehead | 23 | 0:45:12,000 | 5. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | 8 | Tommy Bridger (GB) | Tojeiro - Climax | J. Ogier | 23 | 0:45:55,000 | 6. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16. | 3 | John Brown (GB) | Elva - Climax | Elva Racing Team | 23 | 0:46:00,800 | 7. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Robbie MacKenzie-Low (GB) | Elva - Climax | Elva Racing Team | Suspension | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Ian Raby (GB) | Elva - Climax | Elva Racing Team | Plugs | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | Chris Threlfall (GB) | Tojeiro - Climax | Chris Threlfall | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | Tom Dickson (GB) | Lotus Eleven | Tom Dickson | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | Peter Ashdown (GB) | Lotus | Team Lotus | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | Pete Lovely (USA) | Lotus 15 | Team Lotus | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | Graham Hill (GB) | Lotus 15 | Team Lotus | Engine | 4. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | John Bekaert (GB) | HWM Jaguar 106 | Speedwell Garage | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | Walt Hansgen (USA) | Lister - Jaguar BHL3 VPP 9 | Lister Engineering | Engine | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | Peter Whitehead (GB) | Lister - Jaguar | Peter Whitehead | Broken shock-absorber | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | Masten Gregory (USA) | Lister - Jaguar BHL104 341SG | Ecurie Ecosse | Accident in practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | Chris Summers (GB) | Arden - Climax | Arden Racing & Sports Cars | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | Jack Brabham (AUS) | Willment - Climax | John Willment | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | Stuart Lewis-Evans (GB) | Willment - Climax | John Willment | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| British International Races | Round: 11 |
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| Kentish Trophy Meeting (Farningham Trophy), Brands Hatch | Date: 30.8.1958 |
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| Practiced: | 28 | (S1.5 - 28) |
| Started: | 14 | (S1.5 - 14) |
| Classified: | 7 | (S1.5 - 7) |
| Circuit length: 1,996 km | Race distance: | Winner's average speed: 117,160 km/h |
| Fastest lap: | Alan Stacey | No. 47 | Lotus Eleven Climax | 1:0,4 | 118,947 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 47 | Alan Stacey (GB) | Lotus Eleven Climax | Team Lotus | 15 | 0:15:19,800 | 1. | S1.5 | 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 42 | Graham Hill (GB) | Lotus Eleven Climax | Chequered Flag | 15 | 0:15:31,600 | 2. | S1.5 | 8. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 53 | Les Leston (GB) | Lotus Eleven Climax | J. Fisher | 15 | 0:15:51,000 | 3. | S1.5 | 4. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 52 | Tom Dickson (GB) | Lotus Eleven Climax | Dickson Motors | 15 | 0:15:53,200 | 4. | S1.5 | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 50 | Jimmy Blumer (GB) | Lotus Eleven | Jimmy Blumer | 15 | 0:15:56,200 | 5. | S1.5 | 9. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 59 | Douglas Graham (GB) | Lotus Eleven | I. Ireland Ltd. | 15 | 0:16:05,000 | 6. | S1.5 | 10. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 70 | Peter Riley (GB) | Lotus Eleven | Peter Riley | 7. | S1.5 | 12. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 63 | John Brown (GB) | Elva - Climax | Elva Racing Team | 12 | DNF | S1.5 | 11. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 62 | Ian Walker (GB) | Elva - Climax | Elva Racing Team | 8 | DNF | S1.5 | 12. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 58 | Mike Taylor (GB) | Lotus Eleven 506 | I. Ireland Ltd. | 2 | DNF | S1.5 | 14. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 | Chris Bristow (GB) | Hume Lotus | Bradstock Motors | 0 | Accident | S1.5 | 3. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 | Gordon Jones (GB) | Lotus Eleven | Gordon Jones | 0 | Accident | S1.5 | 7. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51 | Bob Hicks (GB) | Lotus Eleven | Bob Hicks | 0 | Accident | S1.5 | 6. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 69 | Peter Arundell (GB) | Lotus Eleven | Cranham Service St | 0 | Accident | S1.5 | 5. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 46 | Peter Ashdown (GB) | Lotus Eleven | Team Lotus | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not qualify: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | John Wagstaff (GB) | Lotus Eleven | John Wagstaff | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 | David Shale (GB) | Lotus Eleven | M. Trimble | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 49 | Keith Greene (GB) | Lotus Eleven | Gilby Eng | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 54 | John Campbell-Jones (GB) | Lotus Eleven | John Campbell-Jones | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55 | Peter Tomei (GB) | Lotus Eleven | J. Hine Cars | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56 | David Piper (GB) | Lotus Eleven | David Piper | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57 | Jack Westcott (GB) | Lotus Eleven | I. Ireland Ltd. | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60 | Pat Massey-Dawson (GB) | Lotus Eleven | Pat Massey-Dawson | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 61 | Ian Raby (GB) | Elva - Climax | Elva Racing Team | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 64 | John Muirhead (GB) | Elva - Climax | Elva Racing Team | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66 | Mike McKee (GB) | Elva - Climax | Mike Mckee | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 67 | Dick Utley (GB) | Tojeiro - Climax | Richard Utley | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 68 | Chris Threlfall (GB) | Tojeiro - Climax | Chris Threlfall | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 48 | Bill Frost (GB) | Lotus Eleven | Bill Frost | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 65 | Eric Broadley (GB) | Lola Mk.1 Proto | Eric Broadley | Car not repaired | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71 | Don Iszatt (GB) | Lotus Eleven | Don Iszatt | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72 | Tom Shaddick (GB) | Elva | Brimotors | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| British International Races | Round: 12 |
|---|
| International Gold Cup Meeting, Oulton Park | Date: 20.9.1958 |
|---|
| Fastest lap: | Alan Stacey | No. | Lotus Eleven Climax | 2:9,8 | 123,243 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Alan Stacey (GB) | Lotus Eleven Climax | 19 | 0:42:22,800 | |||||
| 2. | - | Innes Ireland (GB) | Lotus Eleven Climax | 19 | ||||||
| 3. | - | Colin Escott (GB) | Lotus Eleven Climax | 19 | ||||||
| 4. | - | Robbie MacKenzie-Low (GB) | Elva - Climax | 19 | ||||||
| 5. | - | Peter Ashdown (GB) | Lotus Eleven Climax | 19 | ||||||
| 6. | - | Les Leston (GB) | Lotus Eleven Climax | 19 | ||||||
| - | Jack Westcott (GB) | Lotus Eleven Climax |
| British International Races | Round: 13 |
|---|
| International Gold Cup Meeting, Oulton Park | Date: 20.9.1958 |
|---|
| Fastest lap: | Roy Salvadori | No. | Lotus 15 Climax | 1:55,2 | 138,853 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Roy Salvadori (GB) | Lotus 15 Climax 609 | John Coombs | 45 | 1:27:43,000 | 1. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Ivor Bueb (GB) | Lister - Jaguar BHL2 MVE 303 | Lister Engineering | 45 | 1. | S+2.0 | 1. | 2:07,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Bruce Halford (GB) | Lister - Jaguar BHL5 (2) HCH736 | Bruce Halford | 45 | 2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Brian Naylor (GB) | JBW Maserati | 44 | 3. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | André Pilette (B) | Lister - Jaguar BHL105 | Equipe Nationale Belge | 43 | 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | John Dalton (GB) | Aston Martin DB3S | 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Innes Ireland (GB) | Lotus 15 Climax | 43 | 1. | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Jonathan Sieff (GB) | Jaguar D-type XKD 518 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | - | Chris Summers (GB) | Arden - Climax | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | - | Edward Greenall (GB) | Lotus 15 Climax | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Ted Lund (GB) | MGA | 37 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Belcher | Morgan Plus 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Malcolm Templeton (GB) | Lotus Eleven Climax 341 808IA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Mike Salmon (GB) | Jaguar C-type | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Jean Bloxam (GB) | Aston Martin DB3S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Roy Bloxam (GB) | Aston Martin DB3S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Gordon Jones (GB) | Lotus Eleven Climax 328 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Ross Jensen (NZ) | Lister - Jaguar BHL3 VPP9 | Lister Engineering | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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