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| Round | Date | Race | State | Practiced | Started | Classified |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6.4.1957 | British Empire Trophy [S2.0] | GB | 9 | ||
| 2 | 6.4.1957 | British Empire Trophy [S1.2] | GB | 18 | ||
| 3 | 6.4.1957 | British Empire Trophy | GB | |||
| 4 | 22.4.1957 | Goodwood Easter [Production] | GB | |||
| 5 | 22.4.1957 | Chichester Cup Goodwood | GB | |||
| 6 | 22.4.1957 | Sussex Trophy Goodwood | GB | |||
| 7 | 20.7.1957 | Aintree International | GB | |||
| 8 | 14.9.1957 | Silverstone International [S1.5] | GB | |||
| 9 | 14.9.1957 | Silverstone International [S+1.5] | GB | |||
| 10 | 28.9.1957 | National Open Goodwood [S1.1] | GB | |||
| 11 | 28.9.1957 | National Open Goodwood Trophy | GB |
| British International Races | Round: 1 |
|---|
| British Empire Trophy, Oulton Park | Date: 6.4.1957 |
|---|
| Started: | 9 |
| Circuit length: | Race distance: 111,045 km | Winner's average speed: 132,850 km/h |
| Fastest lap: | Colin Chapman | No. 30 | Lotus Eleven Climax | ? | 135,555 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 43 | Ron Flockhart (GB) | Lotus Eleven Climax 191 5BPB | John Coombs | 25 | 0:50:09,000 | 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 30 | Colin Chapman (GB) | Lotus Eleven Climax | Team Lotus | 25 | 0:50:21,000 | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 32 | Bill Frost (GB) | Lotus Eleven Climax 154 VPB777 | 25 | 0:51:01,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 38 | Allan Moore (GB) | Lister - Maserati BHL1 MER303 | Ormsby Issard-Davies | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 40 | Arthur Owen (GB) | Cooper T39 Climax | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 41 | Bob Jennings (GB) | AC Ace Bristol TPL792 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | Brian Naylor (GB) | Lotus Eleven Maserati 301 | Team Lotus | Burst tyre | 3. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | Gil Baird (GB) | Lister - Bristol BHL14 JCH888 | Ecurie Bullfrog | Overheating | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 | John Horridge (GB) | Lister - Bristol DEN275 | A. Eccles | Overheating | 4. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | Tommy Sopwith (GB) | Cooper T39 Climax | Not known if ran | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | Gawaine Baillie (GB) | Lotus Eleven Climax | Not known if ran | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | Arthur Mallock (GB) | AFM | Mercury Stable | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | T. A. Bleasdale (GB) | Lester M15 Riley 15 BTF | Not known if ran | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 | Roy Salvadori (GB) | Cooper T39 Climax | Cooper Car Co. | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| British International Races | Round: 2 |
|---|
| British Empire Trophy, Oulton Park | Date: 6.4.1957 |
|---|
| Started: | 18 |
| Circuit length: | Race distance: 111,045 km | Winner's average speed: 129,710 km/h |
| Fastest lap: | Graham Hill | No. 7 | Lotus Eleven Climax | ? | 133,302 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 7 | Graham Hill (GB) | Lotus Eleven Climax | E. G. Manton | 25 | 0:51:23,000 | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 19 | Tom Dickson (GB) | Lotus Eleven Climax | 25 | 0:51:52,000 | 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 3 | Peter Ashdown (GB) | Lotus Eleven Climax | Team Lotus | 25 | 0:53:15,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 11 | David Piper (GB) | Lotus Eleven Climax | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 18 | Innes Ireland (GB) | Lotus Eleven Climax | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 6 | Alex McMillan (GB) | Lotus Eleven Stanguellini 238 | Ecurie White Rose | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Archie Scott-Brown (GB) | Elva - Climax | Elva Racing Team | Ignition | 3. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | John Higham (GB) | Lotus - Climax | Ecurie White Rose | Black flagged | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | Edward Greenall (GB) | Lotus Eleven Climax | M. Kearon | Lost wheel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | Austen Nurse (GB) | Lotus - Climax | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | Niall Campbell Blair (GB) | Elva - Climax | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | Ron Flockhart (GB) | Lotus Eleven Climax | J. Coombs | De Dion tube | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | Alan Eccles (GB) | Cooper T39 Climax | Transmission | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | Dennis Taylor (GB) | Elva - Climax | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | Geoff Williamson (GB) | Lotus Eleven Ford | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | Len Gibbs (GB) | Lotus Eleven Climax | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | John Fisher (GB) | Lotus Eleven Climax | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | Christ Power (GB) | Cooper T39 Climax | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Alan Stacey (GB) | Lotus Eleven Climax | Team Lotus | Accident in practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | Keith Hall (GB) | Lotus Eleven Climax | Team Lotus | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | Chris Threlfall (GB) | Tojeiro - Climax | Not known if ran | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | Robbie MacKenzie-Low (GB) | Elva - Climax | F. Dodson Ltd. | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | Tony Marsh (GB) | Cooper T39 Climax | Not known if ran | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | John Cooper (GB) | Cooper T39 Climax | Cooper Car Co. | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| British International Races | Round: 3 |
|---|
| British Empire Trophy, Oulton Park | Date: 6.4.1957 |
|---|
| Circuit length: | Race distance: 111,045 km | Winner's average speed: |
| Fastest lap: | Archie Scott-Brown | No. 54 | Lister - Jaguar | 1:56 | 137,904 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 54 | Archie Scott-Brown (GB) | Lister - Jaguar BHL2.57 MVE 303 | B. Lister (Engineering) | 25 | 0:49:11,000 | 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 50 | Roy Salvadori (GB) | Aston Martin DBR1 1 | D. Brown (Aston Martin) Ltd. | 25 | 0:49:20,000 | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 51 | Noël Cunningham-Reid (GB) | Aston Martin DB3S 10 | D. Brown (Aston Martin) Ltd. | 25 | 0:50:27,000 | 3. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 70 | Graham Whitehead (GB) | Aston Martin DB3S 6 62 EMU | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 67 | Dick Protheroe (GB) | Tojeiro - Jaguar 7 GNO | J. Ogier | 12. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 53 | Duncan Hamilton (GB) | HWM Jaguar 106 XPE2 | H. W. Motors | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 57 | Ron Flockhart (GB) | Jaguar D-type XKC 403 | J. Broadhead | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 59 | Henry Taylor (GB) | Jaguar D-type XKD 517 TKF9 | Murkett Bros. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56 | John Dalton (GB) | Austin-Healey 100S AHS 3702 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 58 | David Shale (GB) | Cooper T38 Jaguar CJ-3-55 YPK400 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 52 | Peter Whitehead (GB) | Aston Martin DB3S 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55 | Peter Blond (GB) | Jaguar D-type XKD 518 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 59 | Henry Taylor (GB) | Jaguar D-type XKD 517 | Murkett Brothers | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60 | Lord Ebury (GB) | Jaguar C-type XKC 046 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 62 | M. L. Bailey (GB) | Austin-Healey | Ecurie White Rose | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 63 | Dick Steed (GB) | Cooper T33 Jaguar CJ-1-54 UPH 292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 64 | W. A. Bemrose (GB) | Austin-Healey | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66 | J. Graham Maude (GB) | Mercedes-Benz 300 SL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 68 | David Buxton (GB) | Austin-Healey | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Running in practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51T | Noël Cunningham-Reid (GB) | Aston Martin DB3S 9 | Aston Martin | T-car | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 61 | Colin Murray (GB) | Cooper T33 Jaguar UUG3 | Not known if ran | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 65 | Maurice Charles (GB) | Jaguar D-type XKD 502 | Not known if ran | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 69 | Max Trimble (GB) | Jaguar D-type XKD 561 MWS303 | Max Trimble | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| British International Races | Round: 4 |
|---|
| International Motor Racing, Easter Monday (Glover Trophy - Autosport Series) , Goodwood | Date: 22.4.1957 |
|---|
| Circuit length: | Race distance: 50,212 km | Winner's average speed: |
| Fastest lap: | Ken Rudd | No. 109 | AC Ace Bristol | ? | 133,189 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 109 | Ken Rudd (GB) | AC Ace Bristol | 13 | 0:23:30,000 | 1. | S2.7 | 2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 112 | Dickie Stoop (GB) | Frazer Nash | 13 | 0:23:46,600 | 2. | S2.7 | 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 114 | John Dalton (GB) | Austin-Healey 100S AHS 3702 | 13 | 0:24:41,000 | 3. | S2.7 | 6. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 113 | Dick Utley (GB) | Frazer Nash | 13 | 0:24:41,100 | 4. | S2.7 | 8. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 126 | Tom Barnard (GB) | Lotus Eleven Ford | 13 | 0:29:47,600 | 1. | S1.5 | 3. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 103 | Peter Sargent (GB) | Jaguar XK120 | 12 | 1. | S+2.7 | 5. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 101 | J. Graham Maude (GB) | Mercedes-Benz 300 SL | 2. | S+2.7 | 20. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 125 | Ian Walker (GB) | Lotus Eleven Ford 208 | 2. | S1.5 | 7. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 123 | David J. Calvert (GB) | Alfa Romeo Giullietta Sprint | 3. | S1.5 | 12. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 104 | Sid Hurrell (GB) | Triumph TR3 | S2.7 | 15. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 106 | Mike Anthony (GB) | Triumph TR2 | S2.7 | 9. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 107 | John McKechnie (GB) | Morgan Plus 4 | S2.7 | 13. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 108 | R. C. Green | AC Aceca | S2.7 | 16. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 110 | R. Vincent (GB) | AC Ace | S2.7 | 14. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 111 | Gerry Ruddock (GB) | Frazer Nash | S2.7 | 17. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 115 | M. Mainwaring-Evans (GB) | Austin-Healey 100S | S2.7 | 21. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 116 | A. Kellett (GB) | Austin-Healey 100S | S2.7 | 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 119 | J. Burke (GB) | Porsche | S1.5 | 18. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 120 | David Dixon (GB) | MGA | S1.5 | 22. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 121 | Alan Foster (GB) | MGA | Ecurie Chilron | S1.5 | 10. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 122 | Ken Mackenzie (GB) | MGA | R. W. Jacobs | S1.5 | 19. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 124 | John Lawry (GB) | Lotus Eleven Ford | S1.5 | 11. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 102 | Ron Flockhart (GB) John Coombs (GB) | Jaguar XKSS | A. S. Hubbard | S+2.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 105 | D. Howard (GB) | Triumph TR2 | Jaguar XKSS | S2.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 117 | D. A. Wilcocks (GB) | Triumph TR2 | S2.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 118 | Bob Hudson (GB) | Austin-Healey 100S | S2.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 127 | Mike Reid (GB) | MGA | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 128 | Dick Prior (GB) | Lotus Eleven Ford | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| British International Races | Round: 5 |
|---|
| International Motor Racing, Easter Monday (Chichester Cup), Goodwood | Date: 22.4.1957 |
|---|
| Circuit length: | Race distance: 37,500 km | Winner's average speed: 140,000 km/h |
| Fastest lap: | Roy Salvadori | No. 29 | Cooper T39 Climax | 1:37 | 143,344 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 28 | Colin Chapman (GB) | Lotus Eleven Climax | Team Lotus | 10 | 0:16:29,400 | 1. | S1.5 | 3. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 33 | Ron Flockhart (GB) | Lotus Eleven Climax | J. Coombs | 10 | 0:16:30,000 | 2. | S1.5 | 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 31 | Keith Hall (GB) | Lotus Eleven Climax | Team Lotus | 10 | 0:16:43,400 | 1. | S1.1 | 4. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 36 | Graham Hill (GB) | Lotus Eleven Climax | E. G. Manton | 10 | 2. | S1.1 | 5. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 34 | Frost | Lotus Eleven Climax | 3. | S1.1 | 11. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 35 | Innes Ireland (GB) | Lotus Eleven Climax | 4. | S1.1 | 9. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | Roy Salvadori (GB) | Cooper T39 Climax | Cooper Car Co. | DNF | S1.5 | 2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | Peter Ashdown (GB) | Lotus Eleven Climax | Team Lotus | S1.1 | 10. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | Colin Davies (GB) | Lotus Eleven Climax | S1.1 | 22. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | David Piper (GB) | Lotus Eleven Climax | S1.1 | 23. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 | Eugene Hall (GB) | Lotus Eleven Climax | S1.1 | 16. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | Tony Ellis (GB) | Lotus Eleven Climax 180 | S1.1 | 19. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | John Fisher (GB) | Lotus Eleven Climax | S1.1 | 17. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 | Bryan Hewitt (GB) | Lotus Mark.IX Climax | S1.1 | 8. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 | Keith Greene (GB) | Cooper T39 Climax | Gilby Eng. | S1.1 | 7. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 | Tony Marsh (GB) | Cooper T39 Climax | S1.1 | 14. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 46 | Archie Scott-Brown (GB) | Elva - Climax | Elva Racing Team | S1.1 | 15. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 47 | Dennis Taylor (GB) | Elva - Climax | S1.1 | 18. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 48 | Robbie MacKenzie-Low (GB) | Elva - Climax | F. Dodson Ltd. | S1.1 | 13. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 49 | Christian Goethals (B) | Porsche 550 RS | Ecurie Eperons d'Or | S1.5 | 12. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51 | Donald Bennett (GB) | Fairthorpe Electron | S1.1 | 20. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | Noël Cunningham-Reid (GB) | Cooper T39 Climax | Equipe Endeavour | S1.5 | 6. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | Jack Brabham (AUS) | Cooper T39 Climax | Willment Spped Shop | S1.5 | 21. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | Alan Stacey (GB) | Lotus Eleven Climax | Team Lotus | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 50 | Bob Hicks (GB) | Lotus Eleven Climax | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| British International Races | Round: 6 |
|---|
| International Motor Racing, Easter Monday (Sussex Trophy), Goodwood | Date: 22.4.1957 |
|---|
| Circuit length: | Race distance: 79,000 km | Winner's average speed: 143,800 km/h |
| Fastest lap: | Archie Scott-Brown | No. 92 | Lister - Jaguar | 1:34,6 | 143,908 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 92 | Archie Scott-Brown (GB) | Lister - Jaguar BHL2 MVE 303 | Lister Engineering | 21 | 0:33:49,000 | 1. | S+2.0 | 5. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 73 | Roy Salvadori (GB) | Aston Martin DBR1 1 | Aston Martin | 21 | 0:34:10,200 | 2. | S+2.0 | 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 74 | Tony Brooks (GB) | Aston Martin DB3S 9 | Aston Martin | 21 | 0:34:28,600 | 3. | S+2.0 | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 79 | Duncan Hamilton (GB) | Jaguar D-type XKC 402 OKV 1 | 21 | 4. | S+2.0 | 9. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 80 | Peter Blond (GB) | HWM Jaguar 106 HWM1 | H. W. Motors | 5. | S+2.0 | 6. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 76 | Graham Whitehead (GB) | Aston Martin DB3S 6 62 EMU | 6. | S+2.0 | 3. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 90 | Dick Protheroe (GB) | Tojeiro - Jaguar 7 GNO | 7. | S+2.0 | 12. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | 81 | Henry Taylor (GB) | Jaguar D-type XKD 517 | Murkett Brothers | 8. | S+2.0 | 7. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | 94 | Brian Naylor (GB) | Lotus Eleven Maserati 301 | 1. | S2.0 | 11. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | 86 | Michael Head (GB) | Cooper T38 Jaguar CJ-2-55 HOT95 | 9. | S+2.0 | 13. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | 77 | Graham Hill (GB) | Aston Martin DB3S 5 9046H | C. T. Atkins | 10. | S+2.0 | 10. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | 95 | Cliff Davis (GB) | Lotus Mark X Bristol NOY1 | 2. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 91 | Noël Cunningham-Reid (GB) | HWM Jaguar 025 XPE 2 | H. W. Motors | DNF | S+2.0 | 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 82 | Maurice Charles (GB) | Jaguar D-type XKD 502 | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 83 | James Forbes Clark (GB) | Jaguar D-type XKC 406 | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 84 | Max Trimble (GB) | Jaguar D-type XKD 561 MWS303 | Max Trimble | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 85 | David Shale (GB) | Cooper T38 Jaguar CJ-3-55 | S+2.0 | 8. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 93 | Allan Moore (GB) | Lister - Maserati BHL1 MER303 | O. Issard-Davies | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 97 | Percy Crabb (GB) | Tojeiro - Bristol TAD-2-56 8 APH | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 99 | Roy Winkelmann (GB) | Cooper - Bristol UPA261 | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 75 | Peter Whitehead (GB) | Aston Martin DB3S | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 78 | M. V. Mackie | Aston Martin DB3S | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 87 | Bernie Ecclestone (GB) | Cooper - Jaguar | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 88 | Colin Murray (GB) | Cooper T33 Jaguar | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 96 | Mike Anthony (GB) | Lotus Eleven Bristol | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 98 | Reg Croysdill (GB) | Turner Ardun/Ford | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| British International Races | Round: 7 |
|---|
| Grand Prix d'Europe Incorporating the 10th R.A.C. British Grand Prix, Aintree | Date: 20.7.1957 |
|---|
| Circuit length: | Race distance: 82,077 km | Winner's average speed: 126,390 km/h |
| Fastest lap: | Archie Scott-Brown | No. 8 | Lister - Jaguar | 2:11,8 | 131,870 km/h |
| Fastest lap: | Roy Salvadori | No. 5 | Aston Martin DBR1 | 2:11,8 | 131,870 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 8 | Archie Scott-Brown (GB) | Lister - Jaguar BHL2 MVE 303 | Lister Engineering | 17 | 0:38:49,800 | 1. | S+1.1 | 1. | 2:06,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 5 | Roy Salvadori (GB) | Aston Martin DBR1 1 | Aston Martin | 17 | 0:38:52,200 | 2. | S+1.1 | 2. | 2:06,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 1 | Duncan Hamilton (GB) | Jaguar D-type XKD 601? | 17 | 0:40:01,800 | 3. | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 11 | Peter Blond (GB) | HWM Jaguar 025?? HWM1 | H. W. Motors | 4. | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 2 | Jack Fairman (GB) | Jaguar D-type XKC 403 | J. Broadhead | 5. | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 18 | Keith Hall (GB) | Lotus Eleven Climax 302 BB44 | Team Lotus | 16 | 0:39:09,600 | 1. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 15 | Brian Naylor (GB) | Lotus Eleven Maserati 301 | J. B. Naylor Ltd. | 16 | 6. | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | 17 | Alan Stacey (GB) | Lotus Eleven Climax 304 1JVX | Team Lotus | 16 | 0:39:32,000 | 2. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | 6 | Peter Whitehead (GB) | Aston Martin DB3S 7 63 EMU | 16 | 7. | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | 25 | Ivor Bueb (GB) | Lotus Eleven Climax 309 | Ecurie Demi-Litre | 16 | 0:39:43,000 | 3. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | Peter Ashdown (GB) | Lotus Eleven | Team Lotus | 16 | 0:39:50,000 | 4. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | Dick Steed (GB) | Tojeiro - Jaguar 7 GNO | J. Ogier | DNF | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | Jack Brabham (AUS) | Tojeiro - Jaguar | J. Ogier | DNF | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | Graham Whitehead (GB) | Aston Martin DB3S 6 | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | Maurice Charles (GB) | Jaguar D-type XKD 502 | Not know if ran | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | Michael Head (GB) | Cooper T38 Jaguar CJ-2-55 | Not know if ran | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | David Shale (GB) | Cooper T38 Jaguar CJ-3-55 | Not know if ran | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | xxx | Lotus Eleven Climax | Team Lotus | Not know if ran | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | xxx | Lotus Eleven Climax | Team Lotus | Not know if ran | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | Innes Ireland (GB) | Lotus Eleven Climax | Equipe Endeavour | Not know if ran | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | Edward Greenall (GB) | Lotus Eleven Climax | M. Kearon | Not know if ran | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | Bill Frost (GB) | Lotus Eleven Climax | Not know if ran | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | Tom Dickson (GB) | Lotus Eleven Climax | Not know if ran | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | Colin Davies (GB) | Lotus Eleven Climax | Red Dragon Racing Team | Not know if ran | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | David Piper (GB) | Lotus Eleven Climax | Not know if ran | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | John Dalton (GB) | Lotus Eleven Climax | J. V. Green | Not know if ran | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | Peter Lumsden (GB) | Lotus Eleven Climax | Not know if ran | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | Alex McMillan (GB) | Lotus Eleven Stanguellini 238 | Not know if ran | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | Stuart Lewis-Evans (GB) | Elva - Climax | Elva Racing Team | Not know if ran | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| British International Races | Round: 8 |
|---|
| 9th Annual International Daily Express Trophy Meeting (Sports Cars Under 1500 cc), Silverstone | Date: 14.9.1957 |
|---|
| Circuit length: 4,710 km | Race distance: 72,420 km | Winner's average speed: |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 39 | Ron Flockhart (GB) | Lotus Eleven Climax | J. Coombs | 15 | 0:29:04,000 | 1. | S1.5 | 1. | 1:52,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 8 | Keith Hall (GB) | Lotus Eleven Climax | Team Lotus | 15 | 0:29:16,200 | 1. | S1.1 | 6. | 1:55,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 3 | Ivor Bueb (GB) | Lotus Eleven Climax | Ecurie Demi-Litre | 15 | 0:29:33,600 | 2. | S1.1 | 5. | 1:55,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 10 | Alan Stacey (GB) | Lotus Eleven Climax | Team Lotus | 15 | 0:29:34,400 | 3. | S1.1 | 10. | 1:58,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | Henry Taylor (GB) DNS - Colin Chapman (GB) | Lotus Eleven Climax | Team Lotus | 2. | S1.5 | 4. | 1:54,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | Jon Fast (S) | Osca MT4 1500 1163 | Gustav Jon Fast | 3. | S1.5 | 12. | 2:01,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | Innes Ireland (GB) | Lotus Eleven Climax | R. C. Robinson | S1.1 | 9. | 1:58,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | Georges Hacquin (B) DNS - Yves Tassin (B) DNS - Claude Dubois (B) | Porsche 550 RS | Equipe Nationale Belge | S1.5 | 24. | 2:07,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 | André Testut (F) | Osca MT4 | S1.5 | 21. | 2:06,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | Archie Scott-Brown (GB) | Elva AJB | Elva Racing Team | 1 | Valve | S1.5 | 13. | 2:01,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | Alex McMillan (GB) | Lotus Eleven Climax | Black flag | S1.1 | no time | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | Ian Raby (GB) DNS - Reg Bicknell (GB) | Elva - Climax | Elva Racing Team | Accident | S1.1 | 11. | 2:00,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | Tom Dickson (GB) | Lotus Eleven Climax | DNF | S1.1 | 7. | 1:56,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | John Dalton (GB) DNS - John Green (GB) | Lotus Eleven Climax | J. Green | DNF | S1.1 | 16. | 2:03,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | Bill Frost (GB) | Lotus Eleven Climax | DNF | S1.5 | 8. | 1:57,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | Cliff Allison (GB) DNS - Henry Taylor (GB) | Lotus Eleven Climax | Team Lotus | DNF | S1.5 | 2. | 1:53,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | David Piper (GB) | Lotus Eleven Climax | S1.1 | 20. | 2:06,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | Len Gibbs (GB) | Lotus Eleven Climax | S1.1 | 18. | 2:04,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | Peter Ashdown (GB) | Lotus Eleven Climax | Team Lotus | S1.1 | 3. | 1:54,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | Dan Margulies (GB) | Lotus Eleven Climax | S1.1 | 17. | 2:03,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | Edward Greenall (GB) | Lotus Eleven Climax | M. Kearon | S1.1 | 15. | 2:02,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | Bruno Ferrari (GB) | Lotus Eleven Climax | Scuderia Madunina | S1.1 | 25. | 2:09,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | Bob Gerard (GB) | Turner - BMC | S1.1 | 27. | 2:23,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | Alessandro de Tomaso (RA) | Osca F2/S 1500 1186 | Isabelle Haskell | S1.1 | 19. | 2:05,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | Roy Watling Greenwood (GB) | Lotus Eleven Climax | Condor Stable | S1.1 | 23. | 2:07,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | Graham Hill (GB) | Willment - Climax | C. J. Willment | S1.5 | 28. | 2:26,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | Gawaine Baillie (GB) | Lotus Eleven Climax | Equipe Endeavour | S1.5 | 14. | 2:02,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | Pierre Brolen (S) | Osca | S1.5 | 22. | 2:07,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | John Higham (GB) | Lotus Eleven Climax | Ecurie White Rose | S1.5 | 26. | 2:12,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Dennis Taylor (GB) | Elva - Climax | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | Albert Zains | Lotus Eleven Climax | Gordon Jones | Not known if ran | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | Jim Russell (GB) | Arnott - Climax | Miss D. Arnott | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | Colin Davis (GB) | Osca | A. de Tomaso | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | Robbie MacKenzie-Low (GB) | Elva - Climax | F. Dodson Ltd. | Not known if ran | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | Chris Threlfall (GB) | Tojeiro - Climax | Not known if ran | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| British International Races | Round: 9 |
|---|
| 9th Annual International Daily Express Trophy Meeting (Sports Cars Over 1500 cc), Silverstone | Date: 14.9.1957 |
|---|
| Circuit length: 4,710 km | Race distance: | Winner's average speed: |
| Fastest lap: | Archie Scott-Brown | No. 62 | Lister - Jaguar | ? |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 74 | Roy Salvadori (GB) DNS - Tony Brooks (GB) | Aston Martin DBR2 2 | David Brown | 15 | 0:27:25,000 | 1. | S+2.7 | 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 62 | Archie Scott-Brown (GB) | Lister - Jaguar BHL2 MVE 303 | Lister Engineering | 15 | 0:27:27,000 | 2. | S+2.7 | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 75 | Noël Cunningham-Reid (GB) | Aston Martin DBR2 1 | David Brown | 15 | 0:27:44,000 | 3. | S+2.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 76 | Tony Brooks (GB) | Aston Martin DBR1 2 | David Brown | 4. | S+2.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 81 | Willy Mairesse (B) | Ferrari 290 MM 0606M | Ecurie Francorchamps | 5. | S+2.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 73 | Stuart Lewis-Evans (GB) DNS - Roy Salvadori (GB) | Aston Martin DBR1 1 | David Brown | 6. | S+2.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 58 | Brian Naylor (GB) | Lotus Eleven Maserati 301 | 1. | S2.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | 77 | Jack Brabham (AUS) | Aston Martin DB3S 7 63 EMU | P. N. Whitehead | 7. | S+2.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55 | Allan Moore (GB) | Lister - Maserati | O. Issard-Davies | 2. | S2.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 53 | Niall Campbell Blair (GB) | Lotus Mark X Bristol | 3. | S2.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57 | Georges Harris (B) | Ferrari 500 TRC 0682MDTR | Equipe Nationale Belge | 5. | S2.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 63 | Duncan Hamilton (GB) | Jaguar D-type XKC 402 OKV 1 | DNF | S+2.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 65 | Peter Gammon (GB) | Tojeiro - Jaguar 7 GNO | J. Ogier | DNF | S+2.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66 | Graham Hill (GB) | Tojeiro - Jaguar | J. Ogier | DNF | S+2.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 61 | Ron Flockhart (GB) | Jaguar D-type | Ecurie Ecosse | S+2.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 64 | Ivor Bueb (GB) | Jaguar D-type XKC 403 | J. Broadhead | S+2.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 68 | Colin Murray (GB) | Cooper T33 Jaguar | S+2.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 70 | Peter Blond (GB) | HWM Jaguar 106? | G. Abecassis | S+2.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 78 | Henry Taylor (GB) | Jaguar D-type XKD 517 | Murkett Brothers | S+2.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 79 | Michael Head (GB) | Cooper T38 Jaguar CJ-2-55 | S+2.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 82 | Masten Gregory (USA) | Ferrari 500 TRC | Temple Buell | S2.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51 | Mike Anthony (GB) | Lotus Mark X Bristol | Not known if ran | S2.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 52 | Austen Nurse (GB) | Cooper - Bristol | Not known if ran | S2.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 54 | John Horridge (GB) | Lister - Bristol | Not known if ran | S2.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56 | Gil Baird (GB) | Lister - Bristol BHL14 | Not known if ran | S2.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 67 | David Shale (GB) | Cooper T38 Jaguar CJ-3-55 | Not known if ran | S+2.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 69 | Maurice Charles (GB) | Jaguar D-type XKD 502 | Not known if ran | S+2.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71 | Peter Mould (GB) | Jaguar C-type | Not known if ran | S+2.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72 | Graham Whitehead (GB) | Aston Martin DB3S | Not known if ran | S+2.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 80 | Freddy Rousselle (B) | Ferrari | Equipe Nationale Belge | Not known if ran | S+2.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 82 | xxx | Ferrari | S+2.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| British International Races | Round: 10 |
|---|
| Goodwood National Open BARC (Madgewick Cup), Goodwood | Date: 28.9.1957 |
|---|
| Circuit length: 3,862 km | Race distance: 38,624 km | Winner's average speed: |
| Fastest lap: | Alan Stacey | No. 33 | Lotus Eleven Climax | ? | 142,764 km/h |
| Fastest lap: | Innes Ireland | No. 28 | Lotus Eleven Climax | ? | 142,764 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 33 | Alan Stacey (GB) | Lotus Eleven Climax | Team Lotus | 10 | 0:16:32,800 | 1. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 31 | Keith Hall (GB) | Lotus Eleven Climax | Team Lotus | 10 | 0:16:38,600 | 2. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 32 | Peter Ashdown (GB) | Lotus Eleven Climax | Team Lotus | 10 | 0:16:46,600 | 3. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 34 | Ivor Bueb (GB) | Lotus Eleven Climax | Ecurie Demi-Litre | 4. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 51 | Robbie MacKenzie-Low (GB) | Elva - Climax | F. Dodson Ltd. | 5. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 41 | Jack Westcott (GB) | Lotus Eleven Climax | 6. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 50 | Archie Scott-Brown (GB) | Elva - Climax | Elva Racing Team | 7. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | Innes Ireland (GB) | Lotus Eleven Climax | R. C. Robinson | Spin | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | David Piper (GB) | Lotus Eleven Climax | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | John Campbell-Jones (GB) | Lotus Eleven Climax | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | John Copeman (GB) | Lotus Eleven Climax | Condor Stable | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | Donald Mathieson (GB) | Lotus Eleven Climax | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | Gordon Fowell (GB) | Lotus Eleven Climax | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 | Gordon Jones (GB) | Lotus Eleven Climax | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | John Fisher (GB) | Lotus Eleven Climax | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | Jack Westcott (GB) | Lotus Eleven Climax | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 | Eugene Hall (GB) | Lotus Eleven Climax | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 | Douglas Graham (GB) | Lotus Eleven Climax | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 | John Green (GB) | Lotus Eleven Climax | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 | Bryan Hewitt (GB) | Lotus Mark.IX Climax | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 46 | Fred Marriott (GB) | Lotus Mark.VI Climax | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 47 | Ian Raby (GB) | Cooper T39 Climax | Cooper Car Co. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 48 | Keith Greene (GB) | Cooper T39 Climax | Gilby Eng. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 49 | Patsy Burt (GB) | Cooper T39 Climax | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 52 | Len Gibbs (GB) | Lotus Eleven Climax | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | Bob Hicks (GB) | Lotus Eleven Climax | Martlett Stable | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 53 | Bill Towse (GB) | Lotus Eleven Climax | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| British International Races | Round: 11 |
|---|
| Goodwood Trophy (Sports Unlimited), Goodwood | Date: 28.9.1957 |
|---|
| Circuit length: 3,862 km | Race distance: | Winner's average speed: |
| Fastest lap: | Jack Brabham | No. 11 | Tojeiro - Jaguar | ? | 154,496 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 7 | Archie Scott-Brown (GB) | Lister - Jaguar BHL2.57 MVE 303 | B. Lister Eng. | 21 | 0:34:03,000 | 1. | S+2.0 | 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 11 | Jack Brabham (AUS) | Tojeiro - Jaguar | Tojeiro Car Co. | 21 | 0:34:37,000 | 2. | S+2.0 | 3. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 1 | Henry Taylor (GB) | Jaguar D-type XKD 517 TKF9 | Murkett Brothers | 21 | 0:34:46,200 | 3. | S+2.0 | 4. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 22 | Roy Salvadori (GB) | Lotus Eleven Climax 305 | J. Coombs | 21 | 0:34:55,000 | 1. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 2 | Duncan Hamilton (GB) | Jaguar D-type XKD 601 2CPG | 21 | 4. | S+2.0 | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | Bill Frost (GB) | Lotus Eleven Climax 307 | 2. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | Graham Hill (GB) | Lotus Eleven Climax | Team Lotus | 3. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | David Piper (GB) | Lotus Eleven Climax | 4. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | Graham Whitehead (GB) | Aston Martin DB3S 6 | 5. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | Brian Naylor (GB) | Lotus Eleven Maserati 302 | 19 | Accident | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | Peter Blond (GB) | HWM Jaguar 025 XPE 2 | DNF | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | Maurice Charles (GB) | Jaguar D-type XKD 502 | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | Peter Mould (GB) | Jaguar C-type XKC 038 | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | Tom Kyffin (GB) | Lister - Jaguar BHL5 (2) HCH736 | Equipe Devone | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | Jack Fairman (GB) | HWM Jaguar 106 HWM1 | H. W. Motors | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | Michael Head (GB) | Cooper T38 Jaguar CJ-2-55 HOT 95 | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | David Shale (GB) | Cooper T38 Jaguar CJ-3-55 | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | Peter Whitehead (GB) | Aston Martin DB3S 7 | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | Bill Sadler (CDN) | Sadler Special | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | Pierre Brolen (S) | Osca | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | Cliff Allison (GB) | Lotus Eleven Climax | Team Lotus | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | John Campbell-Jones (GB) | Lotus Eleven Climax | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | xxx | Tojeiro - Jaguar | Tojeiro Car Co. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | John Dalton (GB) | Aston Martin DB3S | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | Percy Crabb (GB) | Tojeiro - Bristol | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | Gawaine Baillie (GB) | Lotus Eleven Climax | Equipe Endeavour | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | Innes Ireland (GB) | Lotus Eleven Climax | R. C. Robinson | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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