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Round | Date | Race | State | Practiced | Started | Classified |
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1 | 27.5.1991 | IMSA Supercar Lime Rock | USA | 14 | ||
2 | 30.6.1991 | IMSA Supercar Watkins Glen | USA | 13 | ||
3 | 21.7.1991 | IMSA Supercar Laguna Seca | USA | 15 | ||
4 | 27.7.1991 | IMSA Supercar Portland | USA | 12 | ||
5 | 1.9.1991 | IMSA Supercar Road Atlanta | USA | 18 | ||
6 | 22.9.1991 | IMSA Supercar Road America | USA | |||
7 | 13.10.1991 | IMSA Supercar Del Mar | USA | 15 |
IMSA Bridgestone Potenza Supercar Championship | Round: 1 |
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Toyota Trucks Presents The Lime Rock Grand Prix (The Inaugural Bridgestone Potenza Supercar Championship), Lime Rock Park | Date: 27.5.1991 |
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Started: | 14 |
Circuit lenght: 2,478 km | Race distance: 69,395 km | Winner's average speed: 135,307 km/h |
Fastest lap: | Chet Fillip | No. 18 | Consulier GTP | 1:4,39 | 138,565 km/h | (lap 19) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | 19 | Lance Stewart (USA) | Consulier GTP | 28 | 0:30:46,340 | 2. | ||||
2. | 4 | Kim Baker (USA) | Chevrolet Corvette ZR-1 | 28 | 0:30:49,887 | 6. | ||||
3. | 98 | Stu Hayner (USA) | Pontiac Firebird | 28 | 9. | |||||
4. | 18 | Chet Fillip (USA) | Consulier GTP | 28 | 1. | 1:04,386 | ||||
5. | 23 | Jay Sperry (USA) | Chevrolet Corvette L98 | 28 | 7. | |||||
6. | 20 | Shane Lewis (USA) | Consulier GTP | 28 | 5. | |||||
7. | 59 | Hurley Haywood (USA) | Porsche 911 Turbo | 28 | 8. | |||||
8. | 21 | Bruce MacInnes (USA) | Consulier GTP | 28 | 4. | |||||
9. | 15 | Garth Ullom (USA) | Dodge Stealth | 28 | 11. | |||||
10. | 88 | Bob Lesnett (USA) | Consulier | 27 | 12. | |||||
11. | 24 | Don Knowles (USA) | Dodge Stealth | 27 | 10. | |||||
12. | 5 | Jim Minneker (USA) | Chevrolet Corvette ZR-1 | 27 | 13. | |||||
13. | 07 | Duncan Drye (GB) | Lotus Esprit | 26 | 14. | |||||
14. | 3 | Boris Said (USA) | Callaway Corvette | 25 | Mechanical | 3. |
IMSA Bridgestone Potenza Supercar Championship | Round: 2 |
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Bridgestone Potenza Supercar Championship, Watkins Glen International Circuit | Date: 30.6.1991 |
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Started: | 13 |
Circuit lenght: | Race distance: 85,965 km | Winner's average speed: 170,273 km/h |
Fastest lap: | Hurley Haywood | No. 59 | Porsche 911 Turbo | 1:21,35 | 172,918 km/h | (lap 2) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 59 | Hurley Haywood (USA) | Porsche 911 Turbo | 22 | 0:30:17,503 | 1. | 1:21,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 58 | Joe Varde (USA) | Porsche 911 Turbo | 22 | 0:30:21,735 | 3. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 18 | Chet Fillip (USA) | Consulier GTP | 22 | 4. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 98 | Stu Hayner (USA) | Pontiac Firebird | 22 | 6. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 19 | Lance Stewart (USA) | Consulier GTP | 22 | 10. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 88 | Rob Wilson (NZ) | Consulier GTP | 22 | 8. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 15 | Garth Ullom (USA) | Dodge Stealth | 22 | 9. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 24 | Don Knowles (USA) | Dodge Stealth | 22 | 7. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 5 | Jim Minneker (USA) | Chevrolet Corvette ZR-1 | 21 | 12. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 3 | Boris Said (USA) | Callaway Corvette | 18 | Mechanical | 2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 23 | Jay Sperry (USA) | Chevrolet Corvette L98 | 14 | Mechanical | 5. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 07 | Duncan Drye (GB) | Lotus Esprit | 1 | Mechanical | 11. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Disqualified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Kim Baker (USA) | Chevrolet Corvette ZR-1 |
IMSA Bridgestone Potenza Supercar Championship | Round: 3 |
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Bridgestone Potenza Supercar Championship, Laguna Seca Raceway | Date: 21.7.1991 |
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Started: | 15 |
Circuit lenght: | Race distance: 64,136 km | Winner's average speed: 123,459 km/h |
Fastest lap: | Lance Stewart | No. 19 | Consulier GTP | 1:42,897 | 124,658 km/h | (lap 2) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | 18 | Chet Fillip (USA) | Consulier GTP | 18 | 0:31:10,164 | 1. | 1:41,840 | |||
2. | 19 | Lance Stewart (USA) | Consulier GTP | 18 | 0:31:10,511 | 2. | ||||
3. | 98 | Stu Hayner (USA) | Pontiac Firehawk | 18 | 5. | |||||
4. | 59 | Hurley Haywood (USA) | Porsche 911 Turbo | 18 | 3. | |||||
5. | 58 | Joe Varde (USA) | Porsche 911 Turbo | 18 | 7. | |||||
6. | 4 | Kim Baker (USA) | Chevrolet Corvette ZR-1 | 18 | 4. | |||||
7. | 20 | Shane Lewis (USA) | Consulier GTP | 18 | 9. | |||||
8. | 99 | Bill Gray (USA) | Pontiac Firehawk | 18 | 10. | |||||
9. | 88 | Rob Wilson (NZ) | Consulier GTP | 18 | 8. | |||||
10. | 15 | Garth Ullom (USA) | Dodge Stealth | 18 | 11. | |||||
11. | 7 | Matt Adams (USA) | Pontiac Firehawk | 18 | 15. | |||||
12. | 23 | Jay Sperry (USA) | Chevrolet Vette | 18 | 13. | |||||
13. | 24 | Don Knowles (USA) | Dodge Stealth | 18 | 6. | |||||
14. | 5 | Jim Minneker (USA) | Chevrolet Corvette ZR-1 | 18 | 14. | |||||
15. | 12 | Bo Lemler (USA) | Pontiac Firehawk | 6 | Mechanical | 12. |
IMSA Bridgestone Potenza Supercar Championship | Round: 4 |
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Bridgestone Potenza Supercar Championship, Portland International Raceway | Date: 27.7.1991 |
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Started: | 12 |
Circuit lenght: | Race distance: 70,884 km | Winner's average speed: 141,279 km/h |
Fastest lap: | Joe Varde | No. 58 | Porsche 911 Turbo | 1:17,372 | 143,396 km/h | (lap 23) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | 59 | Hurley Haywood (USA) | Porsche 911 Turbo | 23 | 0:30:06,223 | 1. | 1:16,461 | |||
2. | 58 | Joe Varde (USA) | Porsche 911 Turbo | 23 | 0:30:06,366 | 9. | ||||
3. | 19 | Lance Stewart (USA) | Consulier GTP | 23 | 3. | |||||
4. | 98 | Stu Hayner (USA) | Pontiac Firehawk | 23 | 4. | |||||
5. | 18 | Chet Fillip (USA) | Consulier GTP | 23 | 2. | |||||
6. | 88 | Rob Wilson (NZ) | Consulier GTP | 23 | 6. | |||||
7. | 12 | Bo Lemler (USA) | Pontiac Firehawk | 23 | 10. | |||||
8. | 23 | Jay Sperry (USA) | Chevrolet Corvette | 23 | 7. | |||||
9. | 7 | Matt Adams (USA) | Pontiac Firehawk | 23 | 12. | |||||
10. | 15 | Garth Ullom (USA) | Dodge Stealth | 23 | 11. | |||||
11. | 20 | Shane Lewis (USA) | Consulier | 22 | 8. | |||||
12. | 99 | Bill Gray (USA) | Pontiac Firehawk | 15 | Mechanical | 5. |
IMSA Bridgestone Potenza Supercar Championship | Round: 5 |
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Bridgestone Potenza Supercar Championship, Road Atlanta | Date: 1.9.1991 |
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Started: | 18 |
Circuit lenght: | Race distance: 77,055 km | Winner's average speed: 147,413 km/h |
Fastest lap: | Doc Bundy | No. 10 | Lotus Esprit | 1:36,988 | 150,533 km/h | (lap 2) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | 10 | Doc Bundy (USA) | Lotus Esprit | 19 | 0:31:21,779 | 2. | ||||
2. | 59 | Hurley Haywood (USA) | Porsche 911 Turbo | 19 | 0:31:23,983 | 1. | 1:35,806 | |||
3. | 58 | Hans-Joachim Stuck (D) | Porsche 911 Turbo | 19 | 3. | |||||
4. | 9 | Paul Newman (USA) | Lotus Esprit | 19 | 7. | |||||
5. | 12 | Bo Lemler (USA) | Lotus Esprit | 19 | 8. | |||||
6. | 98 | Stu Hayner (USA) | Pontiac Firehawk | 19 | 6. | |||||
7. | 19 | Lance Stewart (USA) | Consulier GTP | 19 | 5. | |||||
8. | 11 | Mike Brockman (USA) | Lotus Esprit | 19 | 13. | |||||
9. | 23 | Jay Sperry (USA) | Chevrolet Corvette | 19 | 10. | |||||
10. | 15 | Garth Ullom (USA) | Dodge Stealth | 19 | 12. | |||||
11. | 18 | Chet Fillip (USA) | Consulier GTP | 19 | 4. | |||||
12. | 20 | Broc Glover (USA) | Consulier GTP | 19 | 9. | |||||
13. | 99 | Bill Gray (USA) | Pontiac Firehawk | 19 | 14. | |||||
14. | 57 | David Rocha (USA) | Porsche 911 Turbo | 19 | 16. | |||||
15. | 7 | Matt Adams (USA) | Pontiac Firehawk | 18 | 18. | |||||
16. | 88 | Rob Wilson (NZ) | Consulier GTP | 17 | 15. | |||||
17. | 21 | Amos Johnson (USA) | Consulier GTP | 6 | Mechanical | 11. | ||||
18. | 24 | Scott Gaylord (USA) | Dodge Stealth | 1 | Mechanical | 17. |
IMSA Bridgestone Potenza Supercar Championship | Round: 6 |
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Road America | Date: 22.9.1991 |
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Circuit lenght: | Race distance: 64,374 km | Winner's average speed: 128,215 km/h |
Fastest lap: | Hurley Haywood | No. | Porsche 911 Turbo | 2:57,261 | 130,737 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Hurley Haywood (USA) | Porsche 911 Turbo | 10 | 0:30:07,479 | 1. | 2:32,873 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Bobby Carradine (USA) | Lotus Esprit | 10 | 4. | 2:34,193 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Doc Bundy (USA) | Lotus Esprit | 10 | 3. | 2:33,979 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Rob Wilson (NZ) | Dodge Stealth | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Paul Newman (USA) | Lotus Esprit | 10 | 6. | 2:36,839 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Bo Lemler (USA) | Lotus Esprit | 10 | 5. | 2:35,874 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Jay Sperry (USA) | Chevrolet Corvette | 10 | 8. | 2:38,732 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Stu Hayner (USA) | Pontiac Firehawk | 10 | 7. | 2:37,132 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Don Knowles (USA) | Porsche 911 Turbo | 10 | 0:30:57,827 | 2. | 2:32,906 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Tony Piocosta (USA) | Chevrolet Corvette | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | - | Lance Stewart (USA) | Consulier GTP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | - | xxx | ? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | - | xxx | ? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | - | Chet Fillip (USA) | Consulier GTP | 9. | 2:38,816 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jim Minneker (USA) | Chevrolet Corvette | 10. | 2:40,345 |
IMSA Bridgestone Potenza Supercar Championship | Round: 7 |
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Bridgestone Potenza Supercar Championship, Del Mar Fairgrounds Circuit | Date: 13.10.1991 |
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Started: | 15 |
Circuit lenght: | Race distance: 59,224 km | Winner's average speed: 114,424 km/h |
Fastest lap: | Hans-Joachim Stuck | No. 58 | Porsche 911 Turbo | 1:19,449 | 116,676 km/h | (lap 2) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | 58 | Hans-Joachim Stuck (D) | Porsche 911 Turbo | 23 | 0:31:03,288 | 1. | 1:18,934 | |||
2. | 9 | Bobby Carradine (USA) | Lotus Esprit | 23 | 0:31:04,057 | 3. | ||||
3. | 11 | Mike Brockman (USA) | Lotus Esprit | 23 | 4. | |||||
4. | 23 | Jay Sperry (USA) | Chevrolet Corvette | 23 | 6. | |||||
5. | 59 | Hurley Haywood (USA) | Porsche 911 Turbo | 23 | 5. | |||||
6. | 98 | Stu Hayner (USA) | Pontiac Firebird | 23 | 9. | |||||
7. | 12 | Bo Lemler (USA) | Lotus Esprit | 23 | 8. | |||||
8. | 57 | Jeff Purner (USA) | Porsche 911 Turbo | 23 | 10. | |||||
9. | 18 | Chet Fillip (USA) | Consulier GTP | 23 | 11. | |||||
10. | 15 | Garth Ullom (USA) | Dodge Stealth | 23 | 13. | |||||
11. | 10 | Doc Bundy (USA) | Lotus Esprit | 22 | 2. | |||||
12. | 24 | Rob Wilson (NZ) | Dodge Stealth | 22 | 12. | |||||
13. | 20 | Mitch Payton (USA) | Consulier GTP | 21 | 15. | |||||
14. | 99 | Bill Gray (USA) | Pontiac Firebird | 11 | Mechanical | 14. | ||||
15. | 19 | Lance Stewart (USA) | Consulier GTP | 5 | Mechanical | 7. |
© 1997-2014 WSRP
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