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Round | Date | Race | State | Practiced | Started | Classified |
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1 | 19.3.1955 | Kirkistown [Open Handicap Heat 1] | GB | |||
2 | 19.3.1955 | Kirkistown [Open Handicap Heat 2] | GB | |||
3 | 19.3.1955 | Kirkistown [Open Handicap Final] | GB | |||
4 | 26.3.1955 | National Snetterton [Formula Libre] | GB | |||
5 | 9.4.1955 | National Castle Combe [Formula Libre] | GB | |||
6 | 16.4.1955 | National Charterhall [Formula Libre] | GB | |||
7 | 17.4.1955 | Coupe de Paris | F | |||
8 | 30.4.1955 | National Oulton Park [Formula Libre] | GB | |||
9 | 30.4.1955 | National Ibsley [Formula Libre] | GB | |||
10 | 7.5.1955 | Phoenix Park [Open Handicap Heat 1] | IRL | |||
11 | 7.5.1955 | Phoenix Park [Open Handicap Heat 2] | IRL | |||
12 | 7.5.1955 | Phoenix Park [Open Handicap Final] | IRL | |||
13 | 13.5.1955 | Ulster Trophy | GB | 29 | ||
14 | 14.5.1955 | National Silverstone [R2.5] | GB | |||
15 | 14.5.1955 | National Silverstone [Formula Libre] | GB | |||
16 | 28.5.1955 | National Snetterton [Formula Libre] | GB | |||
17 | 30.5.1955 | National Davidstow [Formula Libre Handicap] | GB | |||
18 | 11.6.1955 | National Kirkistown [Open Handicap] | GB | |||
19 | 25.6.1955 | National Silverstone [Formula Libre] | GB | |||
20 | 2.7.1955 | National Oulton Park [R2.0] | GB | |||
21 | 9.7.1955 | Leinster Trophy | IRL | 36 | ||
22 | 10.7.1955 | National Charterhall [Racing Handicap] | GB | |||
23 | 16.7.1955 | Munster [Formula Libre Handicap] | IRL | |||
24 | 20.7.1955 | National Kirkistown [Formula Libre] | GB | |||
25 | 13.8.1955 | National Silverstone [Formula Libre] | GB | |||
26 | 13.8.1955 | National Silverstone [R2.0] | GB | |||
27 | 13.8.1955 | Snetterton International [Formula Libre] | GB | |||
28 | 17.8.1955 | National Crimond [Formula Libre] | GB | |||
29 | 3.9.1955 | National Cranfield [Formula Libre] | GB | |||
30 | 3.9.1955 | National Cranfield [Open Handicap] | GB | |||
31 | 17.9.1955 | National Silverstone [Formula Libre] | GB | |||
32 | 1.10.1955 | Castle Combe [Formula Libre] | GB | |||
33 | 8.10.1955 | National Silverstone [Formula Libre] | GB | |||
34 | 8.10.1955 | National Silverstone [Racing Handicap] | GB | |||
35 | 9.10.1955 | National Brands Hatch [Fibreglass bodied] | GB |
Formula Libre Races | Round: 1 |
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500 MRCI, Kirkistown, Nothern Ireland | Date: 19.3.1955 |
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Circuit lenght: | Race distance: | Winner's average speed: 109,870 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Div. | Pos. | Practice |
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1. | - | Malcolm MacGregor (GB) | MG | 10 | 0:14:01,000 | |||||
2. | 39 | Gerry Lambe (GB) | Triumph TR2 | 10 | 0:14:01,200 | |||||
3. | - | W. Park (GB) | Buckler - MG | 10 | 0:14:23,000 | |||||
4. | - | McGowan | Triumph TR2 | |||||||
5. | - | Lacy | MG |
Formula Libre Races | Round: 2 |
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500 MRCI, Kirkistown, Nothern Ireland | Date: 19.3.1955 |
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Circuit lenght: | Race distance: | Winner's average speed: 113,153 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Div. | Pos. | Practice |
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1. | - | Jack Denley | Cooper 500 | 10 | 0:14:00,200 | Monoposto | ||||
2. | - | John Johnstone (GB) | Triumph TR2 | 15 | 0:14:03,000 | |||||
3. | - | Billy McCausland | Triumph TR2 | 15 | 0:14:04,000 |
Formula Libre Races | Round: 3 |
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500 MRCI, Kirkistown, Nothern Ireland | Date: 19.3.1955 |
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Circuit lenght: | Race distance: | Winner's average speed: 103,159 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Div. | Pos. | Practice |
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1. | 39 | Gerry Lambe (GB) | Triumph TR2 | 10 | 0:13:52,000 | |||||
2. | - | Jack Denley | Cooper 500 | 10 | 0:13:56,000 | Monoposto | ||||
3. | - | Sidney Durbridge (GB) | Maserati 1.5s | Monoposto | ||||||
4. | - | John Johnstone (GB) | Triumph TR2 |
Formula Libre Races | Round: 4 |
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SMRC, Snetterton | Date: 26.3.1955 |
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Circuit lenght: | Race distance: | Winner's average speed: 122,616 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Div. | Pos. | Practice |
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1. | 1 | Roy Salvadori (GB) | Maserati 250F | Gilbey Eng. | 15 | Monoposto | ||||
2. | - | Archie Scott-Brown (GB) | Lister - Bristol | |||||||
3. | - | John Riseley-Pritchard (GB) | Connaught A type | Monoposto |
Formula Libre Races | Round: 5 |
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Bristol Motor Cycle & Light Car Club (Windmill Trophy), Castle Combe | Date: 9.4.1955 |
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Circuit lenght: | Race distance: | Winner's average speed: 134,139 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Div. | Pos. | Practice |
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1. | 29 | John Riseley-Pritchard (GB) | Connaught A type | 15 | 0:19:52,000 | Monoposto | ||||
2. | 33 | Geoff Richardson (GB) | RRA | 15 | 0:19:56,200 | Monoposto | ||||
3. | 34 | Tom Kyffin (GB) | Cooper - Bristol | 15 | 0:20:48,800 | Monoposto | ||||
4. | 43 | George Abecassis (GB) | HWM Jaguar [HWM 1] HWM 1 |
Formula Libre Races | Round: 6 |
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Winfield Joint Committee, Charterhall | Date: 16.4.1955 |
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Circuit lenght: | Race distance: | Winner's average speed: 132,095 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Div. | Pos. | Practice |
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1. | - | Roy Salvadori (GB) | Connaught A type | Monoposto | ||||||
2. | - | Geoff Richardson (GB) | RRA | Monoposto | ||||||
3. | - | Jock Somervail (GB) | Cooper - Bristol | Monoposto |
Formula Libre Races | Round: 7 |
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Coupes de Paris, Montlhéry | Date: 17.4.1955 |
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Circuit lenght: 6,280 km | Race distance: 100,530 km | Winner's average speed: 161,810 km/h |
Fastest lap: | André Pilette | No. 44 | Gordini T16 2.5 | 2:16,5 | 165,720 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 44 | André Pilette (B) | Gordini T16 2.5 035 | 16 | 0:37:16,700 | 1. | R+1.5 | 3. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Duncan Hamilton (GB) | Jaguar D-type XKC402 | Duncan Hamilton | 16 | 0:37:32,200 | 1. | S+3.0 | 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | François Picard (F) | Ferrari 750 Monza 0446M->0556M | 16 | 1. | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Alfonso de Portago (E) | Ferrari 375 GP | Rosier | 16 | 2. | S+3.0 | 2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Luigi Piotti (I) | Ferrari 750 Monza | 16 | 2. | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Pierre Levegh (F) | Talbot T26GS 110056 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Benoit Musy (CH) | Maserati | 15 | 1. | ser.S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 48 | Hermano da Silva Ramos (BR) | Gordini T15S 2.5 0043 | 15 | 3. | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Wolfgang Seidel (D) | Porsche 550 | 15 | 1. | S1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | DNS - Jean Thépenier (F) | Gordini T15 1.5 0022 | 15 | 1. | R1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | - | Jacques Poch (F) | Constantin | 15 | 1. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | - | H. Boris (F) | Aston Martin | 14 | 1. | ser.S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | - | Ernst Lautenschlager (D) | Porsche 550 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | - | C. de Castro | Jaguar | 14 | 1. | GT+3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | - | Billy Cotton (GB) | Lancia 2500 GT | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | - | Marcel Balsa (F) | BMW | 13 | 1. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | - | Duval | Monopole | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | - | John Hogg (GB) | Jaguar C-type XKC008 | 12 | 1. | serS+3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | - | Baldini | Gordini T11 0001GCS | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jacques Péron (F) | Osca MT4 1500 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Ottorino Volonterio (CH) | Maserati | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | John Keeling (GB) | Jaguar C-type XKC042 | Accident damage | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Grignard | Talbot T26 GP | Gearbox |
Formula Libre Races | Round: 8 |
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North Staffs MC, Oulton Park | Date: 30.4.1955 |
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Circuit lenght: | Race distance: | Winner's average speed: 122,214 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Div. | Pos. | Practice |
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1. | - | Geoff Richardson (GB) | RRA | 7 | Monoposto | |||||
2. | - | David Boston (GB) | Jaguar C-type | |||||||
3. | - | Alex McMillan (GB) | Cooper - Bristol |
Formula Libre Races | Round: 9 |
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West Hants & Dorset CC, Ibsley | Date: 30.4.1955 |
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Circuit lenght: | Race distance: 48,280 km | Winner's average speed: 139,369 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Div. | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 152 | Roy Salvadori (GB) | Maserati 250F | Gilbey Eng. | 15 | 0:20:44,200 | Monoposto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 151 | John Riseley-Pritchard (GB) | Connaught A type A3 | Monoposto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 159 | John Young (GB) | Connaught A type AL10 | Monoposto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 120 | Archie Scott-Brown (GB) | Lister - Bristol BHL2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 138 | Peter Blond (GB) | Jaguar C-type XKC052 | D. Margulies | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 139 | Graham Hill (GB) | Jaguar C-type XKC038 OVC 915 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 150 | John Webb (GB) | Turner | Monoposto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 122 | Allan Moore (GB) | Lister - Bristol BHL3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 160 | C. Watson F. Lane | Alta F2 | Monoposto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 158 | Dick Gibson (GB) R. Harris | Connaught A type | Monoposto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 155 | F. Sowrey | Cooper - JAP | Monoposto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
117 | Mike Anthony (GB) | Lotus Mk X Bristol | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
131 | Robin Carnegie (GB) | Jaguar C-type XKC042 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
137 | Cyril Wick (GB) | Cooper T33 Jaguar [UPH292] UPH292 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
153 | Don Beauman (GB) | Connaught A type AL9 | DNF | Monoposto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
154 | Jack Brabham (AUS) | Cooper Alta | DNF | Monoposto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
156 | Mike Keen (GB) | Cooper Alta | R. J. Chase | DNF | Monoposto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
157 | Dick Cobden (AUS) | Ferrari | DNF | Monoposto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75 | John Habin (GB) | Revis - Borgward Revis-Borgward# | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list only: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
89 | A. M. Cook (GB) S. Westbrook (GB) | Kieft - MG | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
114 | Tony Brooks (GB) | Frazer Nash | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
118 | Tony Crook (GB) | Cooper - Bristol | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
130 | Bertie Bradnack (GB) | Cooper T33 Jaguar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
161 | Paul Emery (GB) Tony Page (GB) | Emeryson | Monoposto |
Formula Libre Races | Round: 10 |
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Irish Motor Racing Club, Phoenix Park | Date: 7.5.1955 |
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Circuit lenght: | Race distance: | Winner's average speed: 95,225 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Div. | Pos. | Practice |
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1. | - | Vince Hennessy | Austin Spl. | 10 | Monoposto | |||||
2. | - | Ronnie Adams (GB) | Jaguar VII | |||||||
3. | - | Bobby Newell | Alvis | |||||||
4. | - | A. O'Leary | TRS | Monoposto |
Formula Libre Races | Round: 11 |
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Irish Motor Racing Club, Phoenix Park | Date: 7.5.1955 |
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Circuit lenght: | Race distance: | Winner's average speed: 100,198 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Div. | Pos. | Practice |
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1. | - | Paddy Hopkirk (GB) | Triumph TR2 | 10 | ||||||
2. | - | John Forrestal | Ford Spl. | |||||||
3. | - | Bill Bradshaw (IRL) | Jaguar |
Formula Libre Races | Round: 12 |
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Irish Motor Racing Club, Phoenix Park | Date: 7.5.1955 |
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Circuit lenght: | Race distance: | Winner's average speed: 95,225 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Div. | Pos. | Practice |
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1. | - | Vince Hennessy | Austin Spl. | Monoposto | ||||||
2. | - | A. O'Leary | TRS | Monoposto | ||||||
3. | - | Louis Carvill | Aston Martin DB2 |
Formula Libre Races | Round: 13 |
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Ulster Trophy and Ulster Handicap for Champion Trophy, Dundrod | Date: 13.5.1955 |
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Started: | 29 |
Circuit lenght: | Race distance: 286,400 km | Winner's average speed: 144,580 km/h |
Fastest lap: | Desmond Titterington | No. 1 | Jaguar D-type | 4:52 | 147,142 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Div. | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 1 | Desmond Titterington (GB) | Jaguar D-type XKD502 | Ecurie Ecosse | 24 | 2:04:20,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 4 | Bill Smith (GB) | Jaguar C-type XKC051 | William Smith | 23 | 2:03:05,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Ernie McMillen (GB) | Triumph TR2 | 21 | 2:04:24,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | J. Berrow-Johnstone (GB) | Triumph TR2 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Ian Titterington (GB) | Triumph TR2 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Anthony Coleman (GB) | Austin-Healey | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Wilbert Todd (GB) | Ford Prefect | 24 | 2:04:49,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Brian Naylor (GB) | Lotus Mk VIII Connaught ex-Coombs | Engine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | S. M. Noble | HRG | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | R. Bleakley | Zack | Engine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Tom Allen | MG | Bearing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | John Dickson (GB) | Triumph TR2 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Marshall Watson (GB) | Alta | Fuel pump | Monoposto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Sidney Durbridge (GB) | Maserati 1.5s | Engine | Monoposto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jim Meikle (GB) | Kieft BSA | DNF | Monoposto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Brian McCaldin (GB) | Triumph TR2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Vince Hennessy | DKW | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Robin Scott (GB) | Ford Spl. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Lacy | MG | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Billy Leeper (GB) | MG | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Chris Lindsay (GB) | Lotus Mk VI Consul | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Freddy Smythe | Ford Spl. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Charles Maunsell (GB) | Hillman Californian |
Formula Libre Races | Round: 14 |
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Maidstone & Mid Kent MC, Silverstone | Date: 14.5.1955 |
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Circuit lenght: | Race distance: | Winner's average speed: 111,302 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Div. | Pos. | Practice |
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1. | 91 | Tony Marsh (GB) | Cooper - JAP | 10 | Monoposto | |||||
2. | 89 | R. D. Biss (GB) | Warrior Bristol | |||||||
3. | 95 | Allan Moore (GB) | Lister - Bristol | |||||||
4. | 93 | H. G. Dudley | Maserati | Monoposto |
Formula Libre Races | Round: 15 |
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Maidstone & Mid Kent MC, Silverstone | Date: 14.5.1955 |
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Circuit lenght: | Race distance: | Winner's average speed: 112,783 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Div. | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 103 | Bob Berry (GB) | Jaguar XK120 | 25 | ||||||
2. | 95 | Allan Moore (GB) | Lister - Bristol | |||||||
3. | 89 | R. D. Biss (GB) | Warrior Bristol | |||||||
4. | 77 | Jack Moor | Cooper 500 | Monoposto |
Formula Libre Races | Round: 16 |
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SMRC, Snetterton | Date: 28.5.1955 |
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Circuit lenght: | Race distance: | Winner's average speed: 146,000 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Div. | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 89 | Roy Salvadori (GB) | Maserati 250F | Gilbey Eng. | 10 | 0:17:51,400 | Monoposto | |||
2. | 96 | Ron Flockhart (GB) | BRM V16 | Owen Org. | 10 | 0:18:05,800 | Monoposto | |||
3. | 53 | Archie Scott-Brown (GB) | Lister - Bristol | Lister Eng. | 10 | 0:19:14,000 | ||||
4. | 66 | Bill Smith (GB) | Jaguar C-type XKC051 | 10 | 0:19:21,800 | |||||
5. | 98 | Nobby Spero (GB) | Maserati 8CM | Monoposto |
Formula Libre Races | Round: 17 |
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Davidstow | Date: 30.5.1955 |
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Circuit lenght: | Race distance: | Winner's average speed: 109,049 km/h |
Fastest lap: | Leslie Marr | No. | Connaught B type | ? | 144,648 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Div. | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Sid Broad (GB) | Lotus Mk VI MG | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Gil Tyrer (GB) | Jaguar C-type | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | C. D. Boulton (GB) | Connaught A type | Monoposto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Leslie Marr (GB) | Connaught B type B3 |
Formula Libre Races | Round: 18 |
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Kirkistown | Date: 11.6.1955 |
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Circuit lenght: | Race distance: | Winner's average speed: 105,621 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Div. | Pos. | Practice |
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1. | - | J. B. Johnstone (GB) | Triumph TR2 | 0:13:34,000 | ||||||
2. | - | Bobbie McMillan | Triumph TR2 | 0:13:38,000 | ||||||
3. | - | Sidney Durbridge (GB) | Maserati | 0:13:45,000 | Monoposto |
Formula Libre Races | Round: 19 |
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Midlands Motoring Enthusiasts Club, Silverstone | Date: 25.6.1955 |
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Circuit lenght: | Race distance: | Winner's average speed: 126,897 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Div. | Pos. | Practice |
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1. | 53 | Geoff Richardson (GB) | RRA | 10 | Monoposto | |||||
2. | 3 | Alex McMillan (GB) | Cooper - Bristol Barb | |||||||
3. | 21 | Horace Richards (GB) | HAR | Monoposto |
Formula Libre Races | Round: 20 |
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Notts SCC, Oulton Park | Date: 2.7.1955 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Div. | Pos. | Practice |
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1. | - | Austen Nurse (GB) | Lotus Mk VIII Connaught | |||||||
2. | - | Colin Murray (GB) | Frazer Nash | |||||||
3. | - | Horace Richards (GB) | HAR | Monoposto |
Formula Libre Races | Round: 21 |
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Leinster Trophy (Formula Libre Handicap), Wicklow | Date: 9.7.1955 |
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Started: | 36 |
Circuit lenght: | Race distance: 227,722 km | Winner's average speed: 122,278 km/h |
Class positions based on scratch.
Fastest lap: | Don Beauman | No. | Connaught A-type | ? |   |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Div. | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | David Piper (GB) | Empire Lotus | 1:37:11,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | R. Bleakley | Ford Spl. | 1:38:05,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Freddy Smythe | Ford Spl. | 1:38:55,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Paddy Hopkirk (GB) | Triumph TR2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Mike Heather (IRL) | Jaguar XK120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Billy Leeper (GB) | Triumph TR2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Gordon Rolls (GB) | Tojeiro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Anthony Coleman (GB) | Austin-Healey | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Desmond Titterington (GB) | Jaguar D-type | Ecurie Ecosse | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | A. O'Leary | TRS | Monoposto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Dick Odlum (GB) | Frazer Nash | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Brian Naylor (GB) | Lotus Mk VIII Connaught | 8 | Holed sump | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Carroll | Ford Spl. | 8 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bill Smith (GB) | Jaguar C-type | 4 | Gearbox | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Don Beauman (GB) | Connaught A-type | Jeremy Boles | 1 | Fatal accident | Monoposto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | John Johnstone (GB) | Triumph TR2 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Ian Titterington (GB) | Triumph TR2 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Len Earl (IRL) | ? | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Brian McCaldin (GB) | Triumph TR2 | Stub axle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bradshaw | Jaguar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | John Garvey | Jaguar XK120 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Joe Flynn (IRL) | MG TC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Manthorpe | MG | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | J. B. Nixon | Lotus - Turner | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | E. T. Wilson | MG TC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jones | Austin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Vince Hennessy | Austin Spl. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Whitren | Fiat - JAP | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Peter Jackson (GB) | Cooper - MG | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Sidney Durbridge (GB) | Maserati 1.5s | Monoposto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jack Toohey | Bristol 404 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Diffey | Ford | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bill Lacy (IRL) | MG | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list only: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Skelly | MG | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Jaguar | Ecurie Ecosse | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Chris Lindsay (GB) | Lotus Mk VI |
Formula Libre Races | Round: 22 |
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Winfield JC, Charterhall | Date: 10.7.1955 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Div. | Pos. | Practice |
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1. | - | Cliff Allison (GB) | Cooper 500 | Monoposto | ||||||
2. | - | R. E. Evans (GB) | Austin-Healey | |||||||
3. | - | Jock Somervail (GB) | Cooper - Bristol | Monoposto |
Formula Libre Races | Round: 23 |
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100 Handicap Carrigrohane Circuit, Cork, Eire, Munster | Date: 16.7.1955 |
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Circuit lenght: | Race distance: | Winner's average speed: 128,249 km/h |
Class position based on scratch results.
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Div. | Pos. | Practice |
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1. | - | Mike Heather (IRL) | Jaguar XK120 | |||||||
2. | - | Bill Hennessy | DKW | |||||||
3. | - | Wilbert Todd (GB) | Ford Prefect | |||||||
- | Joe Flynn (IRL) | MG |
Formula Libre Races | Round: 24 |
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500MRCI, Kirkistown | Date: 20.7.1955 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Div. | Pos. | Practice |
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1. | - | Freddie Smith | McCandless 500 | Monoposto | ||||||
2. | - | Marshall Watson (GB) | Alta F2 | Monoposto | ||||||
3. | - | Billy Cowan | McCandless 500 | Monoposto |
Formula Libre Races | Round: 25 |
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Notts SCC, Silverstone | Date: 13.8.1955 |
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Circuit lenght: | Race distance: | Winner's average speed: 125,722 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Div. | Pos. | Practice |
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1. | - | Alex McMillan (GB) | Cooper - Bristol Barb | 10 | 0:12:21,000 | |||||
2. | - | Tony Page (GB) | Emeryson | 10 | 0:12:27,200 | Monoposto | ||||
3. | - | J. Cedric Brierley (GB) | Frazer Nash | 10 | 0:13:05,600 | |||||
4. | - | John Higham (GB) | Cooper 500 | Monoposto |
Formula Libre Races | Round: 26 |
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Notts SCC, Silverstone | Date: 13.8.1955 |
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Circuit lenght: | Race distance: | Winner's average speed: 120,170 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Div. | Pos. | Practice |
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1. | - | Austen Nurse (GB) | Lotus Mk VIII MG | 10 | 0:12:55,200 | |||||
2. | - | Edward Lewis (GB) | Lotus Mk IX Climax | 10 | 0:13:15,000 | |||||
3. | - | Peter Ashdown (GB) | Lotus Mk IX | |||||||
4. | - | Tom Cunane (GB) | Lotus |
Formula Libre Races | Round: 27 |
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Snetterton International, Snetterton | Date: 13.8.1955 |
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Circuit lenght: | Race distance: | Winner's average speed: 144,616 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Div. | Pos. | Practice |
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1. | 126 | Peter Walker (GB) | Connaught B type | 25 | 0:45:03,800 | Monoposto | ||||
2. | 127 | Roy Salvadori (GB) | Maserati 250F | Gilbey Eng. | 25 | 0:45:54,400 | Monoposto | |||
3. | 110 | Desmond Titterington (GB) | Jaguar D-type | Ecurie Ecosse | 25 | 0:46:31,400 | ||||
4. | 147 | Geoff Richardson (GB) | RRA | Monoposto |
Formula Libre Races | Round: 28 |
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Aberdeen DMC, Crimond | Date: 17.8.1955 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | - | Ninian Sanderson (GB) | Jaguar D-type XKD501 | Ecurie Ecosse | 10 | |||||
2. | - | Jock Lawrence (GB) | Jaguar C-type | |||||||
3. | - | Bill Smith (GB) | Jaguar D-type XKD502 | Ecurie Ecosse |
Formula Libre Races | Round: 29 |
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Newry DMC, Cranfield, Ulster | Date: 3.9.1955 |
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Circuit lenght: | Race distance: | Winner's average speed: 104,463 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Rex McCandless | McCandless 500 | 0:28:28,000 | ||||||
2. | - | Chris Lindsay (GB) | Cooper T39 Climax | 0:28:33,000 | ||||||
3. | - | Les Innes | Lotus Mk VI | 0:29:23,000 |
Formula Libre Races | Round: 30 |
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Newry DMC, Cranfield, Ulster | Date: 3.9.1955 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | - | Tom Allen | MG | 0:21:40,000 | ||||||
2. | - | Ted McGuire (GB) | Austin-Healey | 0:22:21,000 | ||||||
3. | - | Rex McCandless | McCandless 500 | 0:22:21,200 | ||||||
4. | - | Wilbert Todd (GB) | Ford Spl. | 0:22:23,000 |
Formula Libre Races | Round: 31 |
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BRSCC/BRDC, Silverstone | Date: 17.9.1955 |
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Circuit lenght: 4,023 km | Race distance: | Winner's average speed: 126,205 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Div. | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 12 | Bob Gerard (GB) | Cooper - Bristol | 12 | 0:22:57,200 | Monoposto | ||||
2. | 7 | Tony Rolt (GB) | Connaught B type | Rob Walker | 12 | 0:23:02,800 | Monoposto | |||
3. | 9 | Geoff Richardson (GB) | RRA | 12 | 0:23:38,600 | Monoposto | ||||
4. | 31 | Les Leston (GB) | Connaught ALSR 11 | 12 | 0:24:11,000 | |||||
5. | 10 | Tom Kyffin (GB) | Cooper - Bristol | 12 | 0:24:18,200 | Monoposto | ||||
6. | 60 | Duncan Hamilton (GB) | Jaguar D-type | 12 | 0:24:24,400 | |||||
7. | 5 | Tony Marsh (GB) | Cooper - JAP | Monoposto | ||||||
8. | 61 | Michael Head (GB) | Jaguar D-type |
Formula Libre Races | Round: 32 |
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International Car Race Meeting (Evening News Trophy), Castle Combe | Date: 1.10.1955 |
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Circuit lenght: | Race distance: | Winner's average speed: 139,643 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Div. | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Harry Schell (USA) | Vanwall | 20 | 0:25:26,800 | |||||
2. | - | Ron Flockhart (GB) | BRM V16 | 20 | 0:25:47,400 | Monoposto | ||||
3. | - | Bob Gerard (GB) | Cooper - Bristol | 20 | 0:26:04,600 | |||||
4. | - | Roy Salvadori (GB) | Maserati 250F | Monoposto |
Formula Libre Races | Round: 33 |
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North Staffs MC, Silverstone | Date: 8.10.1955 |
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Circuit lenght: | Race distance: | Winner's average speed: 122,938 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Div. | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 83 | Alex McMillan (GB) | Jaguar D-type TKF9 | 10 | ||||||
2. | 80 | Horace Richards (GB) | HAR | Monoposto | ||||||
3. | 41 | Brian Naylor (GB) | Lotus Mk VIII Connaught |
Formula Libre Races | Round: 34 |
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North Staffs MC, Silverstone | Date: 8.10.1955 |
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Circuit lenght: | Race distance: | Winner's average speed: 122,906 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Div. | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 83 | Alex McMillan (GB) | Jaguar D-type TKF9 | 10 | ||||||
2. | 84 | Lord Edbury (GB) | ERA | Monoposto | ||||||
3. | 18 | Tommy Bridger (GB) | Kieft 500 | Monoposto | ||||||
4. | 81 | Jocelyn Stevens (GB) | Aston Martin DB3S 3 |
Formula Libre Races | Round: 35 |
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BRSCC, Brands Hatch | Date: 9.10.1955 |
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Circuit lenght: | Race distance: | Winner's average speed: 115,390 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Div. | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 6 | George Wicken (GB) | Cooper 500 | 10 | Monoposto | |||||
2. | 53 | Les Leston (GB) | Connaught ALSR 11 | P. Bell | ||||||
3. | 51 | Noel Berrow-Johnson | Martin Norton 500 | Monoposto | ||||||
4. | 62 | Tevor Beevor (GB) | Elva - Ford | |||||||
5. | 7 | Pop Lewis Evans | Cooper 500 | Monoposto | ||||||
6. | 56 | H. Porteous (GB) | Cooper - MG |
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