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Round | Date | Race | State | Practiced | Started | Classified |
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1 | 20.5.1962 | Davidson | CDN | |||
2 | 2.6.1962 | Greenacres | CDN | |||
3 | 9.6.1962 | Player's 200 Mosport | CDN | |||
4 | 8.7.1962 | St. Eugene | CDN | |||
5 | 18.8.1962 | Trophy Race Mosport | CDN | |||
6 | 2.9.1962 | Calgary | CDN | |||
7 | 8.9.1962 | Indian Summer Mosport | CDN | |||
8 | 22.9.1962 | GP Mosport | CDN |
Canadian Sports Car Championship | Round: 1 |
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Davidson Races, Regina | Date: 20.5.1962 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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Canadian Sports Car Championship | Round: 2 |
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Greenacres, Goderich | Date: 2.6.1962 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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Canadian Sports Car Championship | Round: 3 |
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Player's 200, Mosport | Date: 9.6.1962 |
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Circuit lenght: 3,862 km | Race distance: 308,994 km | Winner's average speed: 141,944 km/h | Attendance: 40000 |
Fastest lap: | Dan Gurney | No. 96 | Lotus 19 | 1:34,3 | 147,448 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 4 | Masten Gregory (USA) | Lotus 19 Climax | UDT-Laystall | 80 | 2:10:36,000 | 3. | 1:36,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 6 | Roger Penske (USA) | Cooper Monaco T61 Climax | Telar | 80 | 2:12:19,000 | 2. | 1:35,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Bob Holbert (USA) | Porsche 718 RS62 048? | 78 | 1. | 2.0 | 9. | 1:40,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Francis Bradley (CDN) | Lotus 19 Climax ex-Ryan | 77 | 7. | 1:38,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Jo Bonnier (S) | Porsche 718 RS61 | Herb Swan | 77 | 2. | 2.0 | 8. | 1:39,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 79 | Bill Wuesthoff (USA) | Porsche 718 RS61 | 77 | 3. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Ludwig Heimrath (CDN) | Porsche 718 RS60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | George Reed (USA) | Ferrari TR | 12. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 78 | Jerry Grant (USA) | Ferrari 250 TR 59 0768TR | 13. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Olivier Gendebien (B) | Porsche 718 RS60 | Millard Ripley | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 66 | Jim Hall (USA) | Chaparral 1 Chevrolet | DNF | 5. | 1:37,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | - | Dan Shaw (CDN) | Sadler Mk.V Chevrolet | 6. | 1:37,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | - | Alan Connell (USA) | Cooper Monaco Climax | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | - | Jack Boxstrom (CDN) | Lotus Eleven Climax | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Rodger Ward (USA) | Cooper Monaco - Buick | DNF | 10. | 1:40,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Innes Ireland (GB) | Ferrari Dino 246SP 0790 | UDT-Laystall | DNF | 4. | 1:37,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | Dan Gurney (USA) | Lotus 19 966 | Arciero | DNF | 1. | 1:33,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bob Hurt (USA) | Ferrari TR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Stan Burnett (USA) | Chevrolet Corvette Special | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Matt Kleinman (USA) | Lola 1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Bob Donner (USA) | Porsche 718 RS61 | 11. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jim Muzzin (CDN) | Porsche RS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Olivier Gendebien (B) | Lotus 19 | Team Rosebud | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Olivier Gendebien (B) | Bardahl Special Chevrolet | Greenblatt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Running in practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Nat Adams (CDN) | Sadler | Stebro | Practiced, not known if raced | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | Fred Hayes (CDN) | Sadler | Comstock | Practiced, not known if raced |
Circuit lenght: 3,862 km | Race distance: 154,497 km | Winner's average speed: | Attendance: 40000 |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 96 | Dan Gurney (USA) | Lotus 19 966 | Arciero | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 4 | Masten Gregory (USA) | Lotus 19 Climax | UDT-Laystall | 40 | 0:00:28,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 6 | Roger Penske (USA) | Cooper Monaco T61 Climax | Telar | 40 | 0:00:56,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 66 | Jim Hall (USA) | Chaparral 1 Chevrolet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Jo Bonnier (S) | Porsche 718 RS61 | Herb Swan | 2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Bob Holbert (USA) | Porsche 718 RS62 048? | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 79 | Bill Wuesthoff (USA) | Porsche 718 RS61 | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 15 | Bob Donner (USA) | Porsche 718 RS61 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Francis Bradley (CDN) | Lotus 19 Climax ex-Ryan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Stan Burnett (USA) | Chevrolet Corvette Special | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | - | Rodger Ward (USA) | Cooper Monaco - Buick | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | - | Ludwig Heimrath (CDN) | Porsche 718 RS60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | - | George Reed (USA) | Ferrari TR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 78 | Jerry Grant (USA) | Ferrari 250 TR 59 0768TR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Innes Ireland (GB) | Ferrari Dino 246SP 0790 | UDT-Laystall | 17 | Engine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Dan Shaw (CDN) | Sadler Mk.V Chevrolet | 14 | Gearbox | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Matt Kleinman (USA) | Lola 1.1 | 1 | Engine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bob Hurt (USA) | Ferrari TR | 0 | Gearbox | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Alan Connell (USA) | Cooper Monaco Climax | 0 | Engine |
Circuit lenght: 3,862 km | Race distance: | Winner's average speed: | Attendance: 40000 |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 4 | Masten Gregory (USA) | Lotus 19 Climax | UDT-Laystall | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 6 | Roger Penske (USA) | Cooper Monaco T61 Climax | Telar | 40 | 0:01:14,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Francis Bradley (CDN) | Lotus 19 Climax ex-Ryan | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Bob Holbert (USA) | Porsche 718 RS62 048? | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | Jim Hall (USA) | Chaparral 1 Chevrolet | 23 | Differential | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | Dan Gurney (USA) | Lotus 19 966 | Arciero | 21 | Head gasket | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Innes Ireland (GB) | Ferrari Dino 246SP 0790 | UDT-Laystall | 11 | Throttle cable | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Rodger Ward (USA) | Cooper Monaco - Buick | 2 | Misfire | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Dan Shaw (CDN) | Sadler Mk.V Chevrolet | 1 | Gearbox | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bob Hurt (USA) | Ferrari TR | Brakes, gearbox | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Alan Connell (USA) | Cooper Monaco Climax |
Canadian Sports Car Championship | Round: 4 |
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Connor Races, St. Eugene | Date: 8.7.1962 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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Canadian Sports Car Championship | Round: 5 |
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Trophy Races, Mosport | Date: 18.8.1962 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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Canadian Sports Car Championship | Round: 6 |
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Race Meet, Calgary | Date: 2.9.1962 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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Canadian Sports Car Championship | Round: 7 |
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Indian Summer, Mosport | Date: 8.9.1962 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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Canadian Sports Car Championship | Round: 8 |
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Canadian Grand Prix for The Pepsi Cola Trophy, Mosport | Date: 22.9.1962 |
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Circuit lenght: 3,862 km | Race distance: 386,243 km | Winner's average speed: 139,208 km/h |
Fastest lap: | Dan Gurney | No. 16 | Lotus 19 | ? | 151,922 km/h | (lap 47) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Masten Gregory (USA) | Lotus 19 Climax | UDT/Laystall | 100 | 2:46:26,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 44 | Pedro Rodriguez (MEX) | Ferrari 4.1 | North American Racing Team | 99 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 25 | Francis Bradley (CDN) | Lotus 19 Climax | Whiz Car Care Products | 99 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 9 | Jack Brabham (AUS) | Lotus 23 | Ecurie Vitesse | 99 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 39 | Ludwig Heimrath (CDN) | Porsche 718 RS60 | Eglinton & Caledonia Motors Ltd. | 99 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 1 | Jo Bonnier (S) | Porsche 718/8 RS | Porsche Motor Co. | 98 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 14 | Bob Holbert (USA) | Porsche 718 RS61 048? | Bob Holbert | 97 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 36 | Bob Hurt (USA) | Ferrari 250 TR | Robert Hurt | 95 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 15 | Bob Donner (USA) | Porsche 718 RS61 | Robert Donner | 91 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Chuck Dietrich (USA) | Elva Mk.6 | 90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | - | John Cannon (CDN) | Dailu Bardahl Special (Sadler - Chevrolet) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Clark | Lola | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Dan Gurney (USA) | Lotus 19 | Arciero Bros. | 90 | Gear linkage | 1. | 1:32,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Roger Penske (USA) | Cooper T61 Climax | John M. Wyatt | 19 | Oil leak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Harry Entwistle (CDN) | Lotus 15 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Innes Ireland (GB) | Lotus 19 Climax | Gearbox | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Ross de St. Croix (CDN) | Lola | N. Ross De St. Croix | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Jim Hall (USA) | Chaparral 1 Chevrolet | Jim Hall | Holed piston | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Alan Pease (CDN) | Lotus 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Bill Bradshaw (IRL) | Lotus 23 Ford | Irish Racing Team | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list only: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Matt Kleinman (USA) | Lola | M. N. Kleinman | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Don Kirby (USA) | Ol´Yaller Mk.7 | Don Kirby | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Bruce McLaren (NZ) | Cooper Monaco | Cooper Car Co. Ltd. | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Alan Connell (USA) | Cooper Monaco | Alan Connell | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Bob Colombosian (USA) | Buick Mustang | Henry's Olds | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Don Kindree (CDN) | Bearcage Buick | Kleen-Flo Corporation | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Lawrence Fine (USA) | Porsche 718 RS60 | Rennsport Auto Co. | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Bill Bradley (USA) | Cooper Monaco | Bill Bradley | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Bill Wuesthoff (USA) | Porsche 718 RS61 | Bill Wuesthoff | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Ernie Erickson (USA) | Porsche 718 RS60 | Ernest C. Erickson | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | Bob Schroeder (USA) | De Tomaso | Bob Schroeder | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Ricardo Rodriguez (MEX) | Ferrari Dino | North American Racing Team | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Jack Boxstrom (CDN) | Lotus Mk.IX | Ecurie Portland | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | John Fulp (USA) | Ferrari | North American Racing Team | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | Jim Muzzin (CDN) | Porsche 550 RS | Downtown Porsche | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | Craig Fisher (CDN) | Comstock | Comstock Racing Team | Not known if ran |
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